Mikroautobusų paslaugos iš Londono į Lietuvą: tiesiog ir be prikalčių

Dirbu šioje srityje beveik dviem dešimtmečiams, per rankas perėjo tūkstančiai keleivių, o taip pat ir daugybė dešimčių tona krovinių. Dažnai žmonės klausto apie mikroautobusų paslaugas iš Londono į Lietuvą, tikėdamiesi, kad tai bus kaip komfortiška ekskursija, bet realybėje tai sunkus darbas tiek mums, tiek jums. Ruošiausi šiam tekstui ir pagalvojau, jog geriau tiesiog papasakosiu, kaip tai yra, be jokios poezijos ar reklamų. Yra gerų dienų, kai viskas vyksta kaip laikrodis, ir yra tų, kai M25 žiedas užstringa penkias valandas, ir tuomet supranti, kad geri planai – tik popierius. Čia gausu realių istorijų ir patarimų, kuriuos nusipirčiau brangia kaina.

Kaip viskas prasideda ir kas laukia kelyje

Kiek laiko užtrunka tas važiavimas?

Tai visada klausimas, į kurį sunkiausia atsakyti tiesiogiai. Paprastai sakome 30-34 valandas, jei eikite standartiniu maršrutu per Lamanšo sąsiaurį ir vaziuojate be stabdžių (kas neįmanoma). Bet realybėje? Viena kelionė truko 28 valandas, kita – beveik 40, nes Anglijoje užtvirko du sunkvežimiai vienas už kito. Taigi, mikriautobusų paslaugos iš Londono į Lietuvą nėra fiksuoto laiko reikalas, labai priklauso nuo oro, eismo ir tas, ar vairuotojas moka rasti šturmaną (juokauju, dabar visi naudojasi telefonais).

Ar pervežate ir vaikus? Labai mažus?

Žinoma, važiuoja ir šeimos su kūdikiais, tegu tik sužinokite – tai nėra lengvas įvykis mažyliui. Mes turime sedynes pagal amžių, bet rekomenduoju pasirūpinti savo, jei vaikas įpratęs prie specifinių. Atsiminu vieną atveją, kai tėvai užmiršo pasiimti kūdikio maistuko ir teko sustoti vidurnaktį prie kokio nors Lenkijos "Zabka" ieškant sočių pieno mišinio. Nėra problemos pervežti, tiesiog būkite atsargūs ir planuokite ilgesnį sustojimą maistui.

Kur tiksliai paimate žmones iš Londono?

Viskas priklauso nuo to, kur jūs gyvenate. Esu gabęs žmones nuo pat paties rytų Londono, pavyzdžiui, Romford ar Barking, iki vakarinės dalies prie Heathrow. Bet žinokite, jei jūs gyvenate centre, prieš Trafalgar sq., ten tiesiog nebus kur sustoti be baudos. Mikroautobusų paslaugos iš Londono į Lietuvą turi savo specifiką – dažniausiai susitinkame stotyse arba lengvai pasiekiamose vietose, pavyzdžiui, prie didelių parduotuvių parkų, kur galima laisvai užstoti.

Ar paimate iš kitų miestų ne iš Londono?

Kartais paimame, jei kelia yra tinkamos, bet tai jau nebe paprastos mikroautobusų paslaugos iš Londono į Lietuvą, o individualūs reisai arba priedėliai. Jei esate šiaurėje, prie Leeds ar Newcastle, mums reikės įrašyti tai į kainą, kadangi vairuotojui ten važiuoti atgal tuščiam ir tai šiaip sau neapsimoka. Geriau diskutuoti individualiai, galime ką nors sumastyti, jei datos sutampa.

Ar galima statyti į galą didelius lagaminus?

Privalome gerai užfiksuoti visą krovinią. Kiekvienas žmogus turi savo vietą, tačiau bagažo skyrius yra bendras. Tiesa, pasitaiko situacijų, kai žmonės atveža tiek daiktų, kad netelpa nei ten, nei ant sėdynių. Turiu omenyje, kad kartą vienas vyrukas vežė visus savo daiktus iš iškeldos, net šaldytuvą bandė įkišti. Atsiprašau, bet tokiu atveju reikia rasti papildomą transportą, nes mes ne pervežame visus namus.

Ar vairuotojai lietuviai? Ar moka angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų – lietuviai, kurie čia jau gyvena dešimtmetį ar daugiau, tad su kalba problemų nebūna. Kalbėti su jais galite ir lietuviškai, ir angliškai, ir rusiškai – kas kam patogiau. Tai svarbu, jei turite ką nors papildomai paaiškinti apie adresą arba, jei reikia skambinti klientui Anglijoje prieš atvykstant. Esu matęs įmones, kurios siunčia vairuotojus iš Lietuvos, kurie nebegali susikalbėti su britų pasieniečiais – tai bėda, to vengiame.

Pinigai, kainos ir mokėjimai

Kodėl kainos skirtingos kiekvieną kartą?

Nemanau, kad aš vienintelis taip darau, bet kainos tikrai šoka. Vieną dieną degutas brangesnis, kitą – keltų bilietai (Eurotunnel), o dar ir svaras prie eurus keičiasi kaip nori. Mikroautobusų paslaugos iš Londono į Lietuvą turi būti lankstios. Kai kurios firmos fiksuoja kainą metams, bet tada jos įkauna sau maržą, kad nenukristų. Aš stengiuos būti sąžiningas – kainuoja tiek, kiek kainuoja šiuo metu, plius mano uždarbis už be miego važiavimą.

Ar galima susitarti dėl nuolaidos?

Jei esate senas klientas arba vežate didelę šeimą, visada galima aptarti. Nekalbu apie tai, kad skaičiuosiu iki cento, bet jei tuščių vietų yra daug, aš galiu sulyginti kainą. Atsiminu, kai viena šeima paėmė visą mikroautobusą (8 vietos) – jiems nulėjo žymiai pigiau už bilietus į lėktuvą, be to, jie turėjo visą bagažą su savimi. Diskutuoti verta, bet ne tada, kai jau sėdite mikroautobuse.

Kaip ir kada geriausia apmokėti?

Daugiausia dirbu su pradiniu įnašu, kad užtikrinčiau, kad jūs tikrai važiuosite. Likusią dalį paprastai imame atvykus arba prieš išvykstant. Nebijokit, nebegadinu žmonių, tačiau pinigus reikia sutvarkyti iki kelionės pabaigos, kadangi vairuotojui reikia mokėti už degalą. Galiu paimti ir pinigus rankomis (jei Londonas), ir bankiniu pavedimu, tik pavedimas gali šiek tiek užtrukti, kol bankai tai apdoros.

Ar mokate kortele?

Vairuotojai paprastai nešioja terminalus, bet geriau šitą klausimą Klausiate iš anksto. Aš asmeniškai stengiuosi, kad mano vairuotojai turėtų "Revolut" ar panašų dalyką, arba galima apmokėti per banką. Grynaisiais visada patogiau ir greičiau, ypatingai jei reikia padengti nenumatytas išlaidas kelyje, pavyzdžiui, mokėti už ką nors prancūzų autostradoje, jei kortelė neveikia.

Kas nutinka, jei atšaukiu kelionę?

Jei atšaukiate prieš kelias dienas, grąžinu pinigus be problemų, tačiau jei skambinate paskutinę minutę, kai vairuotojas jau važiuoja link jūsų, tą reikia aptarti. Mikroautobusų paslaugos iš Londono į Lietuvą turi savo logistikos sąnaudas – jei aš važiuoju tam tikrą dieną ir tu atsisakai, aš prarandu laiką ir galimybę užsidirbti. Paprastai imamas nedidelis mokestis arba grąžinama suma, atėmus kuro sąnaudas.

Bagažas, keleiviai ir įpročiai

Kiek bagažo galima pasiimti?

Standartiškai tai du dideli lagaminai ir rankinė daiktų. Bet žmonės dažnai bando įkišti viską, kas telpa. Turiu omenyje, kad jei tu veži du didelius "suitcase" ir dar du didelius maišus su maistu, tą galiu nekęsti. Turiu įdėti ir kitų žmonių daiktus. Geriau iš anksto pasakykite, jei turite kažką nestandartinio, pavyzdžiui, dviratį (sujungtą) ar kelią kaladę.

Ar vežate gyvūnus?

Šunys, katės – taip, jei turite pasus ir veterinarinius dokumentus. Tiesa, jie turi užimti vietą mikroautobuse, t. y. ne būti ant priekinės sėdynės, jei ten sėdi vairuotojas, o žemiau, arba užimti keleivio vietą. Mikroautobusų paslaugos iš Londono į Lietuvą neleidžia vežti gyvūnų be dėžutės/narvelio, nes gali būti alergijų ar kitų problemų. Vieną kartą vežiau šunį, kuris visas važiavimą lojo (tai tokios dėžės), tai buvo košmaras vairuotojui.

Ar galiu gerti alkoholį kelyje?

Nė ne. Žinoma, ne. Tai ne viešasis transportas, kur maršruto metu parduodama alus. Vairuotojas turi teisę išmesti jūsų netoli kelią, jei elgsitės agresyviai ar gersite. Yra griežtos taisyklės, nes atsakomybė ne tik ant manęs, bet ir ant jo. Vieną kartą, dar prieš šešerius metus, turėjau tokį klientą, kuris pradėjo gerti nuo pat Calais, ir teko sustoti Prancūzijoje ir laukti, kol jis atsnus (tikrai nemalonu).

Ar yra sustojimai papietauti?

Žinoma, negalima važiuoti 24 valandas be perstojo. Darome 3-4 ilgesnius sustojus: papietauti, paauginti (tiems, kurie rūko), ir nakties pauzę. Paprastai sustojame prie tokių didelių "trucking" stotelių, kur maistas pigesnis, o vietų daug. Nežiūrėkite į mane taip, kai sustojome prie "McDonald's" – ten greita, visiems aišku, ir galima greitai tęsti kelią.

Ar vežiate maisto produktus iš Anglijos?

Dažniausiai taip, bet ten yra apribojimų, kurie pasikeitė po "Brexit". Negalite vežti mėsos ar pieno produktų dideliais kiekiais, tai gali konfiskuoti pasieniečiai. Tačiau arbata, miltai, džemai – be problemų. Žmonės dažnai užpildo visą bagažinę angliškais saldumynais, tai niekas nedraudžia, tik atsiminkite apie svorio limitus, nes jei perkrausite, sunku bus važiuoti.

Pasienis, dokumentai ir techniniai niuansai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Pasiątikite sau, o kitaip niekur nepraeisite. Jei ne ES pilietis, tikrinkite vizą. Dabar reikalingi ir pasų numeriai, kuriuos turiu pateikti iš anksto, jei užsakau keltą ar eurotunelio bilietus. Mikroautobusų paslaugos iš Londono į Lietuvą reikalauja disciplinos šiuo klausimu, vairuotojas bus labai nepatenkintas, jei pasiensioje paaiškės, kad dokumentų nėra. Pas tikrins ir angliškai (išvykstant), ir lietuviškai (atvykstant).

Ar ilgai stovi pasienyje?

Kai kas laimingų dienų praeisime per 20 minučių, o kai kas – stovėsime valandas. Labai priklauso nuo to, kas vyksta pasaulyje ir ar yra didelės eilės. Kartais užtenka vieno sunkvežimio, kuris sugedo peržiūroje, ir visi stovi. Atsiminu, kaip stovėjome po 4 valandas ties Kybartais, kadangi buvo ataka iš Rusijos pusės (ne karinė, o informacinė), tad tikrinimai buvo ypatingi.

Kas yra su tuo "Brexit"? Ar dar važiuojate?

Važiuojame, tik dabar reikia daugiau dokumentų pačiam transportui, o ne tik keleiviams. Mums tenka užpildyti įvairias deklaracijas, kas valandą užtrunka. Jums tai gali netrukdyti, bet mums tai galvos skausmas. Taip pat pasikeitė taisyklės dėl draudimų ir darbo laiko – dabar nebegalime tiek lengvai dirbti be perstojo kaip anksčiau, todėl reikia labiau planuoti kelionę.

Ar saugu važiuoti jūra (Eurotunnelas)?

Tai saugiausias būdas pereiti kanalą. Važiuojate po vandeniu traukiniu, trunka 35 minučias. Atrodo keistai, kai užvažiuoji į vagoną su mikroautobusu ir išsijungi variklį. Kai kurie žmonės baiminasi, bet tai labai patogu – nereikia išlipti iš mašinos, nebent norite nueiti į tualetą (kuris, tiesą sakant, kartais būna ganėtinai švarus, o kartais... na, tikrai ne).

Ar vairuotojas gali miegoti kelyje?

Ne! Tai griežtas įstatymas. Turiu tachografą, kuris viską fiksuoja. Jei policija sustabdys ir pamatys, kad vairuotojas uždirbo miego, didelė bauda. Mikroautobusų paslaugos iš Londono į Lietuvą turi būti legalios. Todėl mes ir sustojame nakvynei, kad vairuotojas atgautų jėgas. Už tai, ką mums sumokate, jūs gaunate saugų vairuotoją, o ne robotą, kuris važiuoja trečią parą nemiegodamas.

Įvairios problemos ir keisti klausimai

O jei aš pavėluoju į susitikimą?

Jei pavėluoti 10 minučių, paprastai laukiame. Jei valandą – skambinama ir sprendžiama. Jei žinote, kad pavėluosite, praneškite iš anksto, o ne tuomet, kai jau ten būtų turėję būti (tai yra svarbu). Ne kartą buvo taip, kad laukiau tiesiog aikštelėje, nes žmogus užmigė. Nenorėčiau būti niekuo, bet tiek laiko turiu. Po to galiu išvažiuoti, o tada reikės ieškoti kitų variantų.

Ar galiu užsisakyti vietą tik vienam?

Žinoma, dažniausiai ir važiuojama pavieniui, susipažįstant su kitais keleiviais. Tai net smagu kartais, išgirai įdomių istorijų. Vieną kartą važiavome su tokiu vyru, kuris visą kelią papasakoj apie savo verslą Anglijoje, kad net atrodė, jau tą verslą pažįstu. Sėdėkite, užuot girdėję vairuotojo snarką.

Kas daryti, jei palikau daiktus?

Paliktų daiktų radimas – paini procedūra. Jei palikote tiesiog telefoną ant sėdynės, susisieksiu. Jei palikote šiltą striukę tą pačią sekundę, kai išlipote, sunkiau. Turiu pažymėti, kad daiktai dažnai randami, bet jų grąžinimas gali užtrukti, kol vėl važiuosiu tuo pačiu keliu, arba reikės siųsti kurjeriu (kas kainuoja).

Ar vežate dviračius?

Jie turi būti išardyti ir sudėti į dėžę arba apvynioti, kad nepanešėtų. Nenaudoti dviračiai, kurie laisvai stovi, gali subraižyti kitų keleivių lagaminus. Paskutinį kartą kažkas bandė įkišti "Mountain bike" be išmontavimo, mes beveik negavome uždaryti bagažinės durų (tai buvo beveik tragedija).

Ar galima rūkyti?

Ne, mikroautubuse negalima. Stojame papietauti, ir ten gali rūkyti, bet ne viduje. Nežinau, kaip dabar, bet anksčiau buvo didelės baudos už tai anglijoje, be to, kvapas įsipučia ir išlieka visam gyvenimą. Vairuotojai dažniausiai patys nerūko arba rūko tik sustojus, todėl prašome suprasti.

Ką daryti, jei man blogai?

Yra vėrinėlis, jei reikia. Jei labai blogai, sustojome artimiausioje degalinėje ar ligoninėje. Nekreipkime į tai didelio dėmesio, bet sveikata svarbiau. Vieną kartą teko vartyti vieną merginą nuo Londono iki Calais, nes jai buvo labai "sea sick" (jūros liga), nors jūros dar net nebuvo.

Ar mikroautobusas turi Wi-Fi?

Dauguma dabar turi, arba vairuotojas pasidalins savo telefonu (jei jis malonus). Bet ne tikėkitės greito interneto Vokietijos miškuose. Tikrai nėra taip, kad galėsite žiūrėti filmus "Netflix" visą kelią. Geriau parsisiųskite ką nors iš anksto.

O jei aš turiu daug pinigų piniginėje?

Geriau laikykite pas save. Aš asmeniškai niekada nebandžiau nieko pasiimti, ir mano vairuotojai taip pat, bet kodėl rizikuoti? Mikroautobusų paslaugos iš Londono į Lietuvą yra viešos, ten įlipa ir išlipa žmonės. Tarkime, tąpinėje pamiršote piniginę ant priekinės sėdynės... kas tiksliai nutiks? Greičiausiai niekas, bet kodėl gijoti velnią už ant rankų?

Pabaigos mintys ir išvados

Jeigu jums reikalingos patikimos ir suprantamos mikroautobusų paslaugos iš Londono į Lietuvą, geriausia nedelsiant rašyti arba skambinti, kad aptartume detales. Matęs esu daugybę situacijų – nuo tų, kai žmonės pamesdami dokumentus pradeda verkti ties pasieniu, iki tų, kai tiesiog linksmai keliauja draugų grupe. Turbūt svarbiausia yra susitarimas ir tiesumas, tada kelionė praeina ramiau. Nenuviltų, nėra tobulų reisų, bet stengiuosi, kad jūsų kelionė būtų saugi ir komfortiška, kaip įmanoma šiose platumose. Sekmės kelyje ir pamirškite apie tą stresą, susijusį su kitų vežėjų.