Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą: kas vyksta užmaržiuose?

Dirbu jau virš dvidešimties metų tarptautinių pervežimų srityje, ir galiu pasakyti – niekas niekada nevyksta pagal knygą. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą tai nėra tiesiog važiavimas iš taško A į tašką B, o pilnas chaosas, kurį reikia suvaldyti. Čia ir vairuotojų nuovargis, ir muitinės, ir blogas oras prieš Londoną. Dažnai klientai galvoja, kad tai paprasta, kaip užsisakyti taksi, tačiau realybėje reikia suderinti tūkstančius detalių. Nepaisant to, šios paslaugos yra neatsiejamos, kai reikia skubiai pristatyti detales ar tarpininkauti prekes, nes dideliems sunkvežimiams kartais tiesiog neina ten, kur reikia važiuoti. Visa tai veikia 24 valandas per parą, todėl turiu būti budrus visada, net tada, kai normalūs žmonės miega.

Kaip viskas tai prasideda ir veikia

Kaip veikia jūsų paslaugos 24/7?

Viskas pasirodo paprasta, bet sumanyta sudėtinga. Turime vairuotojų bazių tinklą visoje Anglijoje, tad mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą galiu paleisti vos gavus užsakymą. Vienas vairuotojas važiuoja, kitas ilsisi, trečias ruošiasi išvykti. Tačiau ne visada pavyksta taip sklandžiai paskirstyti resursus, kartais tenka improvizuoti. Esant skubiam reikalui, pasikrauname ir važiuojame be sustojimo (tik su reikalingais pertraukėlėmis, žinoma), kad klientas gautų tai, ko jam reikia, rytoj ryte ar net šiandien naktį. Sistema laikosi ant kelių stiprių vyrų ir gerų telefonų.

Kiek laiko užtrunka atvykti į Lietuvą?

Įprastai tai trunka maždaug tris–keturias dienas, jei kalbame apie standartinį maršrutą per Doverį ir Belgiją ar Olandiją. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą leidžia mums dirbti greičiau nei dideliems sunkvežimiams, nes mes nesistojame į eiles prie keltų taip ilgai (kartais). Bet turiu prisipažinti, jei kelyje užstringa dėl avarijos arba audros La Manše, tais laikais gali prailgėti iki savaitės. Tai yra tas realus pasaulis, o ne brošiūros pasakojimai, todėl visada nurodau planą su paserva.

Ar galite atvykti tą pačią dieną?

Jei vairuotojas tuščiai stovi netoli Londono ar Mančesterio, tai taip, jis gali startuoti iš karto. Bet dažniausiai jau yra užsakymų eilė, todėl reikia laukti, kol jis baigs dabartinę darbo vietą. Nenorėčia meluoti, kad mes tūkstantį metų esam visur pasiruošę, bet stengiamės išleisti transportą per 4–6 valandas po skambučio. Jei tai tikrai kritiška, galime surasti laisvą auto iš kitos komandos, nors tai kainuoja brangiau. Skubus iškvietimas visada kainuoja, tai ne paslaptis.

Ar vežate tik didelius krovinius?

Ne, mes nėra tik didelių siuntų vežėjai. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą puikiai tinka ir mažiems siuntiniams, kai tarkim reikia nuvežti keletą dėžių su brangia technika ar dokumentais. Kartais atvežame netgi vieną motociklą ar dalis. Esu matęs ir situacijų, kai vežėme vieną instrumentų dėžę muzikantui, kuris pamiršo ją Londone, o koncertas Rytoj Vilniuje. Tai leidžia mums būti universalesniais nei standartiniai logistikos gigantai, kurie nekiša nosies į smulkius.

Pinigai ir kainodaros namelis

Kiek kainuoja toks pervežimas?

Kainos kyla ir leidžiasi kaip kalnuose, priklauso nuo kuro, keltų bilietų kurso ir kas yra tame mikrobuse. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą niekada nebuvo pigios, nes darbas naktį ar švenčių metu turi būti apmokamas geriau. Paprastai kalbame apie tūkstančius eurų, jei kalba eina apie pilną krovinį į Lietuvą, bet gali būti ir mažiau, jei tai dalinė siunta. Geriau prašykite konkretaus pasiūlymo, aš čia ne iš galvos skaičiuosiu. Beje, dabar dėl „Brexit“ papildomai brangsta muitinės procesai.

Ar imate mokėti iš karto?

Standartinė praktika yra ta, kad reikia sumokėti avansą arba iš kardo, jei esate naujas klientas. Dirbu 20 metų ir matau, kas nutinka, kai tikima per daug – kartais po dviejų mėnesių pinigų nebepavyksta išgauti. Tačiau jei su mumis dirbate ilgai, galime sutarti apie atidėtą mokėjimą (paprastai 7 dienų). Tai ne klausimas nepasitikėjimo, o tiesiog normalus verslo apsaugos mechanizmas. Esu linkęs padėti, bet ir bendrovę reikia išlaikyti.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Tiesiogiai – kuro kainos Anglijoje (jos aukštos), keltų vietos (reikia užsisakyti iš anksto, arba atsidursite ant 200 eurų brangiau). Taip pat įtakos turi tai, kiek tiksliai svorio turite, nes jei viršysite 3,5 tonas, mums reikės kitos kategorijos vairuotojo. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą taip pat apima draudimus, kurie ne cheap, ypač jei krovinys vertas daug. Dar pridėkite mokesčius už užstatą Anglijoje, jei ten reikia kažką registruoti.

Geografija ir maršrutai

Iš kur galite atvykti?

Mūsų vairuotojai tenka beveik visur: nuo Glazgo šiaurėje iki Plimuto pietuose. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą neapsiriboja tik Londonu, nors dažniausiai ten ir susirenka daugiausia krovininių. Esu buvęs mažuose kaimeliuose Velse, kur net tiesiog nebuvo vietos apsuktis sunkvežimiui, o mūsų „vandikas“ pro šalį pravažiavo. Taigi, jei esate Deep in the countryside, nedrąsavei, pasieksime. Reikia tik aiškaus adreso ir galbūt koordinačių, nes kartai nav sistema suklaidina.

Kokiu keliu važiuojate?

Daugiausia naudojame keltą Dover-Calais arba Eurotunelį, nes tai greičiausias būdas patekti į žemyninę Europą. Kartais, jei važiuojame iš šiaurės (tarkim, iš Niukaslo), galim važiuoti per Hullą į Roterdamą, bet tai retai. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą reikalauja greičio, todėl ilgesni maršrutai mums nėra pelningi. Esu matęs, kaip kai kurie važinėja per Škotiją ir Norvegiją, bet tai būna jau specifiniai užsakymai, ne mūsų atvejis.

Ar nukrypstate į kitas šalis?

Taip, jei reikia, padėsime. Bet pagrindinis srautas yra į Lietuvą, Latviją, Estiją, kartais Lenkiją. Jei jūsų siunta turi nukeliauti toliau, pvz., į Vokietiją, tai problema nėra, tiesiog reikia tai suderinti. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą dažniausiai baigiasi Baltijos šalyse, bet mes esam lankstūs. Vienintelis dalykas – kuo toliau, tuo brangiau, tai akivaizdu. Nebegalvoju, kad kas nors norės mokėti už važiavimą į Portugaliją viena dėže.

Problemos ir nelaimėlių klubas

Kas daryti, jei vairuotojas sustojo kelyje?

Tai įvyksta. Vieną kartą mūsų vairuotojas (vadinasi Jurgis) sustojo prie Brėmeno su degalinės kuro baku sugedusiu, laukome mechaniką 4 valandas. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą turi savą riziką, todėl visada turiu kontaktus su pagalbos tarnybomis visoje Europoje. Jei įvyksta gedimas, mes skubiai ieškome vietinio mechaniko arba, jei blogai, siunčiame kitą auto su keleiviu (ką padaryti sunkiau). Klientui tikrai nepatogu, bet stengiamės informuoti iš karto, kad jis nepanikuotų.

Ar dažnai gaunate baudas už greitį?

Vairuotojai yra žmonės, ne robotai, taigi, taip, kartais gauname pranešimus iš Anglijos ar Vokietijos policijos. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą turi būti greitos, bet ne per greitos. Jei baudą gauna vairuotojas per darbo laiką, dažniausiai įmonė ja pasirūpina (išskyrus didelius nusižengimus). Tačiau jei jis važiuoja per greitai savo malonumui, tada jis pats moka. Stengiamės dirbti su protingais vairuotojais, kurie supranta, kad 20 km/h viršijimas neatsiperka.

Kas daryti, jei prekė susidaužo?

Tai blogiausia scenarijaus versija. Visada rekomenduoju draudimą, nes be jo bus sunku susideroti dėl atlyginimo. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą neapsiriboja tik važiavimu, mes turime užtikrinti, kad prekė pasiekia saugiai. Jei matome, kad dėžės sumuštos, dar pakrovime darome nuotraukas. Esu buvęs bylose, kur klientas teigė, kad buvo Philips televizorius, o atidarius buvo plytos. Dokumentacija čia viskas lemia. Be nuotraukų ir CMR su pastabomis, ne už ką neprisiimsime atsakomybės.

Muitinė ir tarpininkavimas (Brexit šūdas)

Ar jūs padedate su muitine?

Turime savo muitinės brokerius, kurie gali sutvarkyti dokumentus. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą dabar be „Export Declaration“ neįsivaizduojamos. Bet klientas turi pateikti sąskaitą ir apibūdinimą. Jei jis sako tiesiog „dalys automobiliui“, tai neaišku, ir muitininkas anglų (ar lietuvis) galiausiai nusivils. Turi būti tikslus HS kodas. Mes galime padėti rasti, bet galų gale atsakomybė už duomenis yra ant siuntėjo. Niekada nepasakyčiau, kad tai lengvas procesas, dabar tai daugiau biurokratija nei vairavimas.

Kas nutinka, jei trūksta dokumentų?

Tada vairuotojas sėdi prie sienos. Esu matęs situaciją, kai vairuotojas laukė 3 dienas Anglijoje, nes klientas numiršte nutylėjo apie importo licenciją. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą tą laiką skaičiuojamos kaip laukimo laikas, kuris taip pat mokamas. Nieko nedarysi, ten taisyklės griežtos. Geriau pasidomėkite iš anksto, ar jums reikia kokių specialių leidimų, pvz., medicinos įrenginiams ar maistui, kitaip mes tiesiog neišvažiuosime.

Ar reikia mokėti importo mokestį ir PVM?

Taip, žinoma. Kai krovinys atvyksta į Lietuvą (arba kitą ES šalį), jis turi būti aiškintas. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą gali apimti ir šią paslaugą – galime suvietoti mokesčius, o tada jūs mums juos atsiskaitote. Tai patogiau, nei kiekvieną kartą važiuoti į muitinę. Nors man asmeniškai nelabai patinka šios popieriaus darbos, be jų neina. Dabar sistema visiškai pasikeitus, be elektroninių deklaracijų neišjudinsi iš vietoje.

Smulkmenos ir keisti klausimai

Ar galite paimti keleivį?

Ne, mes ne taksi ir ne keleivių pervežėjai. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą yra skirtos kroviniams. Jei norite, kad jūsų tėtis grįžtų namo iš Londono, reikia ieškoti kitos kompanijos, kurios turi licenciją keleivių vežimui. Mūsų draudimas neapima žmonių sėdint bagažinėje (nors ir matęm tokių atvejų pas kitus, bet tai nelegalu ir daug pinigų baudos). Negerai su tuo žaisdamas, policija tikrai privers sustoti ir patikrins.

Ar paimate gyvūnus?

Galiu būti tikras, kad su šunimi ar katėje nevažiuosime nelegaliai (o nelegalu be veterinarinio pasų). Esu matęs, kaip žmonės bando įspraudžti šunį į dėžę, kadangi Anglijoje brangu ivežti. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą turi taisykles, ir gyvūnas turi būti tinkamai dokumentuotas bei užsakytas vieta. Jei tai šuninis ir t visas pasus, tai nėra problema, tik reikia mums pranešti iš anksto, kad vairuotojas nepasiktų.

Kaip sekti krovinį?

Duodame vairuotojo numerį arba GPS nuorodą, jei ji veikia (kartais signalas dingsta tarp kalvų Vokietijoje). Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą leidžia būti arti proceso. Bet prašau nesikreipti į vairuotoją kas 15 minučių su klausimu „kur jūs“, tai juos nervina. Geriau rašykite man, aš pasidomėsiu. Vairuotojas turi vairuoti, o ne kalbėti telefonu. Nepamirškit, kad jis gali būti netoli Lietuvos, kai tu jau dar kalbi su juo Anglijos laiku.

Ar paimate statybinius atliekas?

Tai sudėtingas klausimas. Jei tai yra oficialai sunaikintos ar perdirbamos medžiagos, su dokumentais, galbūt taip. Bet jei tu tiesiog nori atsikrauti senas grindis iš renovuoto buto Londone, tai ne. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą neleidžia vežti šiukšlių per sieną be atitinkamų leidimų. Muitinė to neleis, o mums gali pavykę baudą. Labiau linkęs vežti naujas statybinės medžiagas, o ne šiukšles.

Kas daryti, jei gavėjo nėra namuose?

Vairuotojas lauks apie 30 minučių. Jei niekas neatsiranda, mes ieškome instrukcijų – galima palikti sandėlyje, sargybinėje ar kaimynui. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą neturi laiko laukti valandas, nes kitas klientas jau skundžiasi, kad vėluojame. Todėl prašome būti vietoje arba turįs atstovą. Kartais paliekame prie durų (jei tai ne brangus krovinys) ir darome nuotrauką. Bet tai jūsų rizika.

Ar galima užsisakyti reguliarius reisus?

Taip, tai mums patinka. Tada galime pigiau paskaičiuoti, nes žinome maršrutą ir užpildymą. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą ypač tinka tiems, kurie turi tiekėjų Anglijoje ir kas savaitę reikia atvežti detalių. Tada vairuotojas tampa kaip jūsų darbuotojas, tiesiog užstatinis. Esu dirbęs su viena įmone iš Kauno, kuriai važiavau du kartus per savaitę penkerius metus. Idealus variantas.

Ką daryti, jei skundžiatės dėl vėlavimo?

Pirmiausia sužinokite priežastį. Jei tai kaltė, mes parduodate nuolaidą arba atlyginame dalį. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą nebus 100% tikslios laiku. Geografija ir orai lemia savo. Esu atviras – jei aš suklydau ir užmiršau pasakyti vairuotojui apie adresą, tai mano kaltė. Bet jei kelyje buvo eilės 20 km dėl avarijos, tai ne mano kaltė. Būkite protingi, drauge rasime sprendimą.

Ar turiu būti juridinis asmuo?

Galima ir būti fiziniam asmeniui, bet tada su dokumentais daugiau galvos. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą dažniau dirba su verslu, bet ir privatieji asmenys veža baldus ar motociklus. Tiesa, fiziniam asmeniui sunkiau apmokėti sąskaitą be PVM, bet mes susitvarkome. Svarbiausia, kad pirkimo-skyrimo dokumentai būtų tvarkingi.

Ar vežate pavojingus krovinius (ADR)?

Taip, jei tai nedideliai kiekiai (pavyzdžiui, dažai ar chemija). Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą apima ir ADR vairuotojus. Bet tai kainuoja brangiau. Reikia specialios plokštelės, dokumentų, o vairuotojas turi būti ramus. Neduodu tokių krovinių jauniems vairuotojams, tai turi būti seniai raganius, kuris žino, ką daro. Jei abejojate, ar tai pavojinga, geriau pasakykite iš karto.

Ar galima sumokėti angliškais svarais?

Taip, galima, jei mums reikia kažką sumokėti Anglijoje, pvz., dėl kuro ar sandėlio. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą kartais reikalauja vietinės valiutos. Bet už pervežimą paprastai skaičiuojame eurus. Kursą imame pagal Lietuvos banko arba banko sistemą. Jei norite mokėti svarais, gali būti, kad pridėsime papildomą konversijos mokestį, kadangi bankai nenuostolingi. (Na, nebent jūs mokate tiesiai į mūsų anglų sąskaitą, tai gerai).

Ar reikia krauti ant paletės?

Visada rekomenduoju. Jei tai dėžės ant grindų, jas sunku užfiksuoti ir sunkiau nešioti. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą yra efektyvesnės, kai turime keltuvą (paliarinę). Tačiau mūsų mikroautobusuose dažnai nėra keltuvo, tai turi būti rankinės apkrovos. Todėl jei turite 500 kg butą ant paletės, tai neįveiksime be autokrautuvo. Reikia tiksliai pasakyti, ką krausite.

Kas nutinka su tuščia grįžtamoja kelione?

Grįžtame tuščią arba stengiamės rasti krovinį atgal į Angliją. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą būtų per brangios, jei visada važiuotume tuščia. Turi savo agentus, kurie ieško „backload“. Kartais tai būna keisti dalykai – vieną kartą vežiau senus muzikos instrumentus iš Gdansko į Londoną. Tai padeda sumažinti jūsų kainą. Bet garantuoti užpildymą neįmanoma.

Ar reikia draudimo?

Be abejo. Net jei krovinys vertas 50 eurų, geriau būti draustam. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą turi standartinį draudimą, bet jis dažnai viršuje, pvz., 10 000 eurų. Jei vežate brangiau, privalote tai pasakyti. Jei neparšysite ir dings, gausite tik tiek, kiek draudimas leidžia. O aš tada gausiu galvos skausmų su draudimo kompanija. Būkite sąžiningi dėl vertės.

Ar dirbate švenčių metu?

Taip, taip ir taip. Kalėdų ar Naujųjų metu metu vairuotojai nori būti namuose, tačiau pasaulis sustoja ne. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą tais laikais kainuoja dvigubai. Bet jei fabrikas sustojo dėl trūkstamų detalių, verslininkas sumokės bet ką. Esu dirbęs per šventes, tai yra nelengva, bet kai reikia pinigų... tiesiog reikia užsisakyti anksčiau, kad neektų ieškoti vairuotojo paskutinę minutę.

Ką daryti, jei adresas klaidingas?

Vairuotojas paskambins man, aš paskambinsiu jums. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą priklauso nuo tikslių duomenų. Jei parašote gatvę, bet nurodote neteisingą miestą (pavyzdžiui, vietoj Vilniaus – Kaune), tai bus problema. Galėsime nukreipti, jei dar nevažiavome toli. Jei jau atvažiavome į tuščią vietą, reikės mokėti už klaidingą adresą. Prašau patikrinti duomenis prieš siunčiant.

Ar galite užsakovą pasitikti oro uoste?

Galime, jei tas oro uostas yra Anglijoje arba Lietuvoje. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą nenaudojame dažnai oro uostams, ten daugiau tiesioginiai pervežimai. Bet jei jūs gavote didelę siuntą Heathrow ir norite ją Nuvežti į sandėlį Midlands, tai nėra problema. Tik atsiminkite apie eilės oro uoste, ten ne visuomet lengva pravažiuoti mikroautobusu su kroviniu.

Ar turite limitų dėl aukščio krovinio?

Standartinis mikroautobuso aukštis yra apie 2 metrus. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą neturi pakankamai vietos aukštoms prekėms. Jei turite 2,5 metro aukščio spintą, ji netilps. Turėtume naudoti sunkvežimį su atidaru kėbulu. Neneškite mus per aukštai, geriau išmatuokite iš anksto. Esu matęs, kaip spinta įstrigo į duris ir reikėjo išardyti mikrobuso stogą (tai buvo baisi patirtis).

Kaip elgiate su konfidencialumu?

Mes turime pasirašyti sutartis dėl neduomenų plitimo, jei reikia. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą reiškia, kad matome daug įvairių prekių. Bet mums visiškai įdomu, kas ten yra, jei tai ne pavojinga. Nebeparduosiu jūsų idėjų konkurentams (man tiesiog nėra laiko). Vairuotojams taip pat draudžiama kalbėti apie krovinius. Profesionalumas čia pirmiausia.

Išvada

Viskas susiduria su tuo, kad šiandieninio pasaulio verslas neatideda rytoj. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės visą parą yra tą gyvas ryšys, kuris sujungia Anglijos rinkas su mūsų namais. Nors kartais viskas vyksta chaotiškai ir įvyksta nesklandumų, rezultatas svarbiausias – prekė pasiekia adresatą. Po 20 metų šioje srityje galiu garantuoti viena: raskite patikimą žmogų, kuris neatsisako atsiliepti į telefoną 3 valandą nakties, ir jūsų verslas bus saugus. Nepaisykite smulkių nesusipratimų, svarbu, kad krovinys juda.