Mikroautobusų paslaugos iš Anglijos: patogus sprendimas

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, ir galiu pasakyti viena – niekas niekada nieko nepasako tiesiai. Viskas atrodo paprasta: skambini, užsiregistruoji, važiuoji. Tačiau realybėje, kai kalbame apie mikaroautobusų paslaugas iš Anglijos, visada iškyla kažkas naujo. Brexit viską supainiojo taip, kad kartais net pats suabejoju, ką galia o ką ne. Žmonėms dažnai reikia paprasčiausiai nuvežti spintas ar parsivežti šeimą, o jie gauna kokius nors absurdiškus reikalavimus. Štai kodėl nusprendžiau parašyti šią „instrukciją“ – be jokio šlifavimo, tiesiog taip, kaip yra. Jei ieškote patogaus sprendimo, turite žinoti, į ką įsibėgėjate.

Kaip tai veikia iš vidaus (ir kodėl kartais neveikia)

Kiek tiksliai kainuoja mikroautobusų paslaugos iš Anglijos?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Žiūrėk, kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant uodegos. Viskas priklauso nuo degalų, kurie, atsiprašau, dabra brangiau nei auksas, ir nuo to, kur tiksliai Jūs esat. Jei reikia važiuoti į kažką toli šiaurės, pavyzdžiui, į Glazgą ar Edinburgą, tai bus žymiai brangiau nei iš Londono ar Piterboro. Vidutiniškai galima tikėtis nuo 150 iki 300 svarų už vietą, bet tai labai apytiksliai. Geriau tiesiog skambinti ir klausti, nes savaitės diena taip pat daro didelę įtaką – penktadieniais visada brangiau, visi grįžta namo.

Kiek laiko užtrunka kelionė į Lietuvą?

Anksčiau, kai nebuvo šių visų kontrolių, įsivažiuodavome per 24 valandas. Dabar? Sėdėsite mažiausiai 30-36 valandų, o jei kelyje užstringa techninė apžiūra ar kyla problemų su muitine, tai gali užtrukti ir dviem parom. Vairuotojai taip pat žmonės, jie turi ilsėtis. Yra griežtai reglamentuota, kiek jie gali vairuoti iš eilės, tai mes negalime jų spausti. Taigi, neskubėkite derinti lėktuvo bilietų tą pačią dieną, kai atvyksta mikroautobusų paslaugos iš Anglijos, tikrai nepasivyksite. Ir dar vienas dalykas – Feri per Doverį. Jei ten yra rūkas ar vėjas, laukimas gali trukti valandas.

Ar galima vežti gyvūnus?

Taip, galima, bet turiu pasakyti – tai nuovoka. Jei turite didelį šunį, kuris daug loja, kiti keleiviai gali būti nepatenkinti. Be to, reikia visiškai kitokio pasiruošimo. Būtina pasiimti veterinarijos pažymą, kad šuo yra pasiskiepytas ir turi čipą. Be to, į Angliją gyvūnus vežti sunkiau dėl kirmėlių gydymo taisyklių. Turi būti įrodymas, kad gydymas atliktas ne anksčiau kaip prieš 24 valandas (arba 5 paras? Žiūrėkite, reikia patikrinti tikslią informaciją pas veterinarą, aš galiu painioti). Bet dauguma mūsų vairuotojų nekenčia, kai keleivių su gyvūnais per daug, nes uoslės po to nebeatsikrato.

Ar įeina daiktai į bilieto kainą?

Čia dažnai būna nesusipratimų. Standartiškai, kai perka bilietą, žmogus gali paimti sau rankinį bagažą ir vieną didelį lagaminą, sveriantį apie 20-30 kg. Jei turite keturis didelias kolesas ar sofos dalis, tai jau nebe keleivinis bilietas, o krovinių pervežimas. Mikroautobusų paslaugos iš Anglijos dažniausiai yra orientuotos į žmones, o ne į baldus. Jei norite vežti daugiau, privalote tai pranešti iš anksto. Kartą važiavome su viena mergina, kuri atsivežė tiek daiktų, kad teko uždaryti bagažinės dureles su juosta, nebežiūrėdami į veidrodį. Negerai.

Kurioje vietoje galima išlipti?

Mes stengiamės būti lankstūs, bet negalime nuvežti tiesiai į kiemą, jei ten mikroautobusas negali apsisukti. Įprastai sustojame didžiuosiuose miestuose – Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose, Panevėžyje. Taip pat galima sustoti prie magistralės, jei Jums patogiau. Bet jei reikia važiuoti į kaimą, kur keliai tokie siauri, kad sunkvežimis ten neina, ten teks susitinkti artimiausioje bazėje arba degalinėje. Už papildomą mokestį, žinoma, vairuotojas gali nukrypti, bet tai aptariama atskirai.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ naktmarės

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi?

Esminis dalykas – pasas. Jis turi būti galiojantis. Be to, jei esate ne ES pilietis (arba dabar, kai Anglija nebe ES, visi esame „užsieniečiai“ jų akimis), gali reikėti vizos arba leidimo gyventi. Geriausia turėti su savimi visus dokuemntus (čia turiu omenyje ne tik pasą, bet ir asmens kodą, gyvenamosios vietos kortelę, jei tokia turite). Muitinės pareigūnai gali tikrinti, ar tikrai grįžtate namo ar bandote įsibrauti. Neklauskite manęs, kodėl jie taip elgiasi, tiesiog elgiasi.

Ar dažnai sustoja muitinėje?

Po „Brexit“ tai tapo kasdienybė. Anksčiau pro Dunkerką pravažiuodavom vos ne už akių, dabar ten eilės. Anglijoje išvažiuojant taip pat tikrina. Jei turite kažką nelegalaus arba deklaravote daugiau nei leidžiama, sustos. Ir pasakykime tiesiai – jei vairuotojas pasirodys įtartas, sustos tikrai. Mikroautobusų paslaugos iš Anglijos dabar yra susijusios su dideliu rizikos factorium dėl migrantų problemų, todėl kartais tikriname bagažą pačiame keleivyje. Gali būti nemalonu, bet geriau tai padaryti čia, nei gaišti valandas pasienio punkte.

Kiek cigarečių ir alkoholio galima vežti?

Standartinės normos yra 200 cigaretės arba 250g tabako, 1 l stipraus alkoholio arba 2 l desertinio vyno. Jei bandysite vežti daugiau be mokesčių, konfiskuos. Matęs buvau, kaip žmonės bandydavo paslėpti dešimtes blokelių padangų viduje – baisu. Muitinė turi šunis, kurie uodo viską. Nerašykite manęs, kad „tik vienas mygtukas draugui“. Jei sugauna, baudos didelės, ir mikroautobusas gali būti uždarytas. Geriau nepiršti likimo.

Ar reikia deklaruoti pinigus?

Ji vežate daugiau nei 10 000 eurų grynaisiais, būtinai tai privalote užpildyti deklaraciją. Jei ne, pinigus gali tiesiog atimti. Dažnai žmonės sako, kad tai „jų santaupos“, bet muitinę tai nes domina. Jų tikslas – kovoti su pinigų plovimu. Nėra svarbu, kad dirbote statybose 10 metų, jei negalite įrodyti pinigų kilmės. Tai truputį absurdiška, bet tokios yra taisyklės. Geriau pasilikite kortelę, ji visur veikia.

Ar reikia važiuoti į muitinę su daiktais, jei tai dovanos?

Taip, dovanos taip pat laikomos prekėmis. Jei dovanojate naują kompiuterį ar telefoną, tai techninės prekės, ir už jas gali tekti sumokėti PVM ir muito mokestį, jei vertė viršija leistinąją ribą. Naudoti daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, gali būti vežami be mokesčių, bet turi turėti požymių, kad jie naudoti. Nežinau, kaip jie į tai žiūri, bet buvu atvejų, kai šeimai atiminėjo naudotus nešiojamuosius kompiuterius, nes atrodė pernauji.

Bagažas, keleiviai ir nepatogumai

Ar telpa dviračias ar kelionės kėdė?

Dviračiai telpa, jei išardomi. Jei ne, tai telpa vienas, du, ir tada vieta kitiems keleiviams baigiasi. Kelionės kėdės taip pat įdomus klausimas – jos užima daug vietos. Geriausia iš anksto susitarti dėl vietos bagažinėje. Vairuotojas gali atsisakyti priimti didelius daiktus, jei mikroautobusas jau pilnas. Mikroautobusų paslaugos iš Anglijos nėra magiškas dydis, erdvės ten tiek, kiek yra, ne daugiau. Nereikia verstis tris kupranugarius į vieną „Volkswagen Transporter“.

Ar galiu važiuoti su vaiku be automobilinės kėdutės?

Techniškai, taisyklės reikalauja, kad vaikas būtų pritvirtintas atitinkamai jo svoriui ir ūgiui. Tačiau Anglijoje ir kai kuriose kitose šalyse taksi ir mikroautobusai turi išlygas. Bet aš asmeniškai nerekomenduoju. Saugumas daugiausiai. Jei aš būčiau tėvas, neleistinau vaikui sėdėti tiesiog ant sėdynės su saugos diržu, jei jam 5 metai. Vairuotojas gali neleisti važiuoti, jei matys, kad vaiko saugumas užtikrintas blogai. Geriau pasikrauti savo kėdutę, jei įmanoma.

Kas daro, jei užsiūsku maršrutą?

Tai keista situacija, bet nutinka. Kartais žmonės užmiega arba tiesiog negirdi vairuotojo. Jei praleisite sustojimą, vairuotojas nepasisuks. Jis negali stabdyti greitkelyje. Turėsite laukti kitos progos, o tai gali būti po 100-150 km. Geriausia pasakyti vairuotojui iš anksto: „Stok mane tiesiaisiais“. Ir, prašau, neneškite savo drabužių į saloną, jei jie smirda. Buvo atvejis, kai vienas keleivis atsivežė drabužių maišą ir užpylė ant jo ką nors, ką pats išgėrė. Visa kelionė buvo pragaras.

Ar galiu valgyti mikroautobuse?

Galite, bet prašau, būkite tvarkingi. Žirnių lukštai, sausainių trupiniai – viskas vėliau nukrenta į grindis. Vairuotojas ne jūsų teta, kad po jūsų šluotų. Dar blogiau, jei kažką sumaišote su alumi. Ką daryti, jei vėluojate įlipo ir valgote karštą pyragą? Gal, bet tik jei uždžiausite burną, kad nenukristų ant kaimyno. Etiketas labai svarbus, kai suspaudžiate 8 žmones 10 kvadratinių metrų erdvėje.

Ar įmanoma užsakyti visą mikroautobusą sau?

Žinoma, tai dažniausiai būna, kai keliauja didelės šeimos arba komandos. Tokiu atveju mikroautobusų paslaugos iš Anglijos tampa jums privažiuojančiu taksi. Galite sustoti kur norite (per reasonable limits), galite klausyti savo muzikos (jei vairuotojas ne prieš). Kaina tada skaičiuojama už visą automobilį, ne už vietą. Kartais tai net išeiga pigiau, jei esate pilna kompanija. Bet užsakykite iš anksto, nes laisvų mikrobukų ypatingais laikais (kaip šventės) rasti beveik neįmanoma.

Mokėjimai, rezervavimas ir nuomonių skirtumai

Kaip geriausia užsirezervuoti vietą?

Skambinimas visada geriau už užklausas internetu, nors ir rašyti galima. Skambinant iškarto gausite atsakymą, ar yra vietos. Jei rašote el. paštu, gali praeiti diena. O diena šioje srityje gali nulemti, ar pateksite į reisą. Geriausia rezervuoti bent savaitę iki kelionės. Jei bandoate užsakyti paskutinę minutę, kainos gali būti astronominės. Ir nepamirškite palikti kontakto telefono, o ne tik „viber“ ar „whatsapp“, nes ne visi vairuotojai turi internetą kelyje.

Ar reikia mokėti avansą?

Dauguma kompanijų prašo avanso, kad užtikrintumėte, kad tikrai važiuosite. Paprastai tai 10-20 proc. Jei neatsisikvietėte ir neatvykote, avansas lieka kompanijai. Tai logiška – jie laikė Jums vietą, o kitas galėjo važiuoti. Yra ir pasiūlymų be avanso, bet tada kaina gali būti šiek tiek aukštesnia, nes rizika padidėja. Aš visada sakau – jei nepasitiki kompanija, nebevažiuok. Avansas – tai paprastas patikimumo testas.

Kokia mokėjimo priemonė geriausia?

Grynaisiais visada paprasčiau, bet yra rizika prarasti, jei nukrenta. Banko pavedimas saugus, bet užtrunka, kol pinigai atkeliauja. Anglijoje labai populiarus „PayPal“ arba tiesioginis pervedimas į vairuotojo sąskaitą. Jei mokate grynaisiais, įsitikinkite, kad gaunate kvitą. Girdėjau istorijų, kai žmonės padavė pinigus vairuotojui, o jis pasakė, kad „jau ir taip viskas įskaityta“ ir nieko neparašė. Vėliau buvo problemų.

Ar galima susitarti dėl nuolaidos?

Jei esate pastovus klientas arba vežate daug žmonių, visada verta pasikalbėti. Vairuotojai turi savo gaires, kiek gali nuleisti kainą, neprarasdami pelno. Ypač jei pervežate kažką sunkoko, kas reikalauja fizinio pastangų. Mikroautobusų paslaugos iš Anglijos – tai rinka, čia viskas derinama. Bet nebandykite barteriuotis iki mirties, kai kaina ir taip žema. Gerbkit kitų darbą.

Ar atiduodate PVM sąskaitas-faktūras?

Jeigu Jums reikia apskaitos dokumentų, tai privalote tai nurodyti rezervacijos metu. Dauguma individualių vairuotojų tiesiog išduoda kvitą, bet jei reikia PVM SF, tuomet reikia kreiptis į oficialias pervežimų kompanijas. Asmeninės mikroautobusų paslaugos iš Anglijos dažnai vyksta „pilka“ zona, todėl oficialių dokumentų gali nebūti. Neklauskite, kodėl taip yra, taip susiformavo ši rinka. Jei Jums svarbu čekiukas – pasirūpinkite tuo iš anksto.

Rizikos, problema ir realus gyvenimas

Kas nutinka, jei mikroautobusas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turime draudimą, bet tai nepadarys, kad Jūs greičiau atvyksite. Jei sugenda kelyje, stengiamės pakeisti mikroautobusą arba paimti keleivius kitam transportui. Tačiau Anglijoje techninė pagalba brangi ir lėta. Buvo atvejis, kai teko laukti 6 valandas šaltame priešais Birmingemą. Nėra ko meluoti, buvo baisu. Todėl imame tik techniškai tvarkingus automobilius, bet mechanika yra mechanika.

Ar saugu keliauti tokiu būdu?

Statistiškai, saugiau nei važiuoti pačiam, jei nesate patyręs vairuotojas ilgamečiuose maršrutuose. Mūsų vairuotojai žino kiekvieną kvadratinį metrą tarp Londono ir Vilniaus. Jie žino, kur sustoti, kur ne. Tačiau yra ir nesąžiningų vairuotojų, kurie vairuoja po narkotikus arba miega. Todėl rinkitės patikimas kompanijas, o ne pigiausius skelbimus „Facebook“ grupėse. Mikroautobusų paslaugos iš Anglijos turi būti saugios, bet atsakomybė taip pat ir ant Jūsų – pasirinkite protingai.

Kodėl kai kurie vairuotojai yra nepolitikingi?

Žiūrėk, jie dirba po 20 valandų per dieną, kartais miega kabyje ir valgo vien duoną. Jie pavargę. Kartais gali pasakyti kažką tiesiogiai arba atrodyti šiurkštūs. Nesuprantu, kodėl keleiviai tikisi, kad vairuotojas būtų darbuotojas viešbučio. Jis yra vairuotojas. Jo darbas – nuvežti Jus saugiai į tašką B. Jei jis nusišypso – tai bonusas, o ne privalomas reikalavimas. Su juo reikia susitarti kaip su vyru, o ne su aptarnaujančiu personalu.

Ar dažnai pasitaiko vėlavimų?

Vėluojame dažniau, negu norėtume. Anglijoje eismas – tai visiškas chaosas. Vien avarija M25 kelyje gali sustabdyti visą šalį 4 valandoms. Be to, laukiant ferių taip pat būna nesklandumų. Jei Jums reikia būti tam tikroje vietoje tam tikru laiku, geriau planuokite atvykti diena anksčiau. Skelbime parašyta „apie 24-30 valandų“, o ne „tiksliai 24 valandos“. Nepaisokit to, ką sako draugai, kad „juos nuvežė per 20 valandų“. Jie tikriausiai meluoja arba važiavo tėvų mašina 200 km/h.

Ką daryti, jei pamiršau daiktus mikroautobuse?

Skambinkite iš karto. Daiktai dažniausiai randami, bet jei Jūs palikote telefoną po sėdynės, o po Jūsų įlipo kitas keleivias, gali būti, kad jis jau nebebus. Mūsų atsakomybė apima daiktus, kurie buvo perduoti vairuotojui saugojimui (pvz., lagaminas bagažinėje), bet ne daiktus, paliktus salone. Prašau, susirūpinkite savo turta. Yra blogų žmonių, kurie važiuoja toliau pačiais mūsų mikroautobusais.

Apibendrinant

Tai tiek apie tai, kas vyksta už uždarų durų. Mikroautobusų paslaugos iš Anglijos nėra joks prabangus spa, tai tiesiog efektyvus būdas nuvykti iš taško A į tašką B. Yra gerų dienų, yra blogų dienų. Svarbiausia – būti kantriems ir suprantantiems. Pasiruoškite dokumentus, nepervežkite per daug daiktų ir būkite mandagūs vairuotojui. Tada viskas įvyks gerai, o Jūs grįšite namuose sausai ir saugiai.