Mikroautobusų paslaugos iš Anglijos į Lietuvą geriausiomis kainomis: tiesa be reklamų

Sveiki, galvojau, kad šiek tiek papasakosiu apie tai, kas vyksta šioje srityje, nes jau daugiau kaip dvidešimt metų važinėju tarp Londono ir Vilniaus. Gyvenimas ant kelių ne toks lengvas, kaip atrodo iš šalies, o ypač dabar, kai kuros kainos šokinėja kaip nori. Dažnai klientai klausta, kaip galima rasti mikroautobusų paslaugas iš Anglijos į Lietuvą geriausiomis kainomis, ir visada sakau vieną – nebesiklausykite to, kas parašyta rausvais raštais ant sienų, pažiūrėkite į realybę. Čia ne tik apie vairavimą, tai apie dokumentus, nervus ir tai, kaip išvengti tų firmų, kurie pasiūlo "nieko kainuoja" ir dingsta su jūsų daiktais. Rašau šitai paprastai, kaip kalbėčiau prie kavos puodelio, be jokių gražiųjų epitetų, tiesiog taip, kaip yra.

Pagrindai ir kas iš tikrųjų vyksta kelyje

Kiek laiko trunka tas kelias į Lietuvą?

Visada sakau klientams – planuokite maždaug tris arba keturias dienas, jei viskas eina lygiai. Tačiau kartais nutinka taip, kad vairuotojas užstringa Anglioj, nes klientas vėluoja pakrauti, arba dar blogiau – kyla problemos su keltu. Prisimenu vieną kartą, kai teko laukti štormo Doveriuje, ir praradome dieną. Taigi, standartiškai tai trys dienos, bet geriau neskubėkite su planais, nes mikroautobusų paslaugos iš Anglijos į Lietuvą geriausiomis kainomis nereiškia, kad mes turime laiko mašiną.

Ar saugu perduoti jums daiktus?

Žinoma, saugumas yra prioritetas, bent jau pas mus, dirbančius sąžiningai. Mes turime visus reikalingus draudimus, CMR sąžiningas, bet turiu prisipažinti – yra ir tokių "važiokių", kurie tiesiog nupirka seną "Ford Transit" ir važinėja be jokio draudimo. Būkite atidūs, jei kas nors klauso per mažai. Jei reikia tikrai patikimo pervežimo, visada patikrinkite ar vairuotojas tai draudimą.

Kiek svorio galiu įvežti vienu mikroautobusu?

Standartiškai tai apie 1,2 iki 1,5 tonos, priklausomai nuo to, kiek pats vairuotojas sverio ir kiek degalų įpylė. Kartais klientai bando įstumti visą butą į vieną mašiną ir tada stebisi, kai pakyla dugnas. Geriau iš anksto pasakykite, ką turite, o mes patarsime, ar telpa, ar reikia didesnės mašinos.

Ar galima sekti kur yra mano siunta?

Dabar visi naudojasi telefonais, taigi taip, paprastai mes nusiunčiame vietą per WhatsApp arba Google Maps. Bet turiu omenyje, kad kai vairuotojas važiuoja per Vokietiją ar Lenkiją, signalas gali dingti, tai nereikėtų panikuoti. Jei nematote vietos valandą ar dvi – tikriausiai tiesiog važiuoja per mišką arba pailsi.

Ar vežate ir keleivius?

Taip, tai irgi mūsų darbas, bet čia jau kiti reikalai, reikia žiūrėti, ar žmogus turi vizą, pasą. Dažniausiai vežame tą patį vairuotoją, kuris vezė siuntas, bet kartais įsileidžiam ir keleivius, jei vietos užtenka. Mikroautobusų paslaugos iš Anglijos į Lietuvą geriausiomis kainomis dažnai apima ir būtent tokius mišrius reisus.

Kas daryti, jei vėluojate su atidavimu?

Nesibjaudykite, tiesiog paskambinkite. Mums svarbiau žinoti, kad reikės palaukti, nei važiuoti į tuščius duris ir gaišti laiką. Kartais vėluojame ir mes dėl techninių priežastūrių, pavyzdžiui, sugedo generatorius prieš pat Berlyną (tai buvo siaubas), taigi suprantame, kad gyvenimas.

Pinigai, kainos ir kaip nenukapstyti

Kodėl kainos skiriasi tiek stipriai?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Viskas priklauso nuo to, kiek degalų kainuoja šią savaitę, ar yra vietų keltuose, ir ar reikia samdyti papildomą vairuotoją. Mikroautobusų paslaugos iš Anglijos į Lietuvą geriausiomis kainomis negali būti pigesnės už patį degalą. Jei kas nors sako, kad veš už 300 svarų, tai arba jis vairs be draudimo, arba jūsų daiktai nukeliaus į antrinę rinką.

Ar galima atidėti mokėjimą atvykus?

Praktiškai ne. Mums reikia pinigų degalams prieš išvykstant, nes Anglijoje degalai brangūs, o keltas reikia apmokėti iš anksto. Kartais imame 50 proc. avansą, o likusį – atidavus daiktus, bet tai retai. Dažniausiai sutinkame įmokėti visą sumą pavedimu prieš važiuojant.

Ar taip, kad kuo daugiau daiktų, tuo brangiau?

Ne visada. Jei turite tik kelias dėžes, mums reikia surasti kitą klientą, kad užpildyti mašiną, todėl gali būti brangiau už vienetą. O jei užpildote visą mikroautobusą, tada gaunate gerą kainą už visą kubilą. Tai paprasta matematika – tuščia mašina neveža.

Ar imate mokesčius už pakovimą?

Jeigu jūsų daiktai jau sudėti į dėžes, tai ne. Jei reikia mums dėti į dėžes, užklijuoti juostele, tai tai papildomai paslauga. Kartais žmonės atveža baldus be jokios apsaugos ir stebisi, kad reikia mokėti už plėvelę. Sutaupykite pinigų ir pasirūpinkite dėžėmis patys.

Kokios mokėjimo priemonės priimamos?

Geriausiai banko pavedimas, galime paimti ir grynais, bet tik su sąskaita-faktūra. Nesame nelegali "biurokėlių" kompanija, dirbame švariai. Kai kuriais atvejais galima susitarti dėl mokėjimo kortele, bet tada reikia padengti banko komisinius, kurie Anglijoje dideli.

Ar grąžinate pinigus, jei atšaukiate?

Jei atšaukiate prieš mums išvykstant iš Anglijos, taip, grąžiname, bet atimame nedidelį mokestį už dokumentų paruošimą. Jei vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų, tai pinigų negrąžinam, nes jis jau sunaudojo laiką ir degalus.

Ar yra nuolaidos nuolatiniams klientams?

Žinoma, jei su jumis dirbame kas mėnesį, kainos daromos mažesnės. Verslas visada remiasi bendradarbiavimu. Tačiau jei atvykstate vieną kartą per metus, tai tada teks mokėti standartinę kainą.

Kelionės eiga, maršrutai ir vairuotojai

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate?

Standartinis maršrutas yra per Dover-Calais keltą, toliau per Belgiją, Vokietiją, Lenkiją ir į Lietuvą. Kartais, jei orai blogi, važiuojame per Eurotunelį (tai brangiau), bet greičiau. Dar buvo atvejų, kai teko važiuoti aplinkui per Švediją, bet tai retai ir tik tada, kai keltai nestovi.

Ar vairuotojai ilsisi?

Turiu pabrėžti – mes ne leidžiame vairuotojams važiuoti be poilsio. Tai ne tik įstatymas, bet ir saugumas. Jei matote, kad vairuotojas mieguistas, jis tiesiog sustoja prie kelio ir užmiega. Geriau atvykti valanda vėliau, nei niekada neatsivykti. Mikroautobusų paslaugos iš Anglijos į Lietuvą geriausiomis kainomis negali būti prieš gyvybę.

Kas daroma, jei sugenda mašina?

Tai blogiausia scenarijus, bet įvyksta. Mes turiam draudimą techninės pagalbos visoje Europoje. Vieną kartą mums sugedo generatorius Vokietijoje (nors tik ką naują įdėjome...), tai atvyko technikas ir pakeitė. Jums tik reikia palaukti, mes apmokame visus remonto darbus.

Ar sustojote pietums?

Taip, vairuotojai žmonės, reikia valgyti. Kartais sustojame užeigoje, kartais tiesiog užkandžiuojame mašinoje. Jei skubate, pasakykite iš anksto, bandysime valgyti greičiau, bet negaliu pažadėti, kad nepraleisime pietų.

Ar galima užsakyti ekskursiją kelyje?

Ne, mes ne turistinis agentas. Vairuotojas turi savo grafiką, kurią turi laikytis, kad spėtų į kitus pristatymus. Jei norite sustoti pamatyti kažką kelionės metu, tai tai jau bus individualus pervežimas, ir tai kainuos daugiau.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Taip, dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, tačiau yra ir vietinių Anglijos vairuotojų, kurie dirba su mumis. Jei jums svarbu, kad vairuotojas būtų lietuvis, pasakykite iš karto, bandysime priskirti tinkamą žmogų.

Ar galima vežti daiktus, kurie telpa tik į keleivinę vietą?

Jeigu tai keleivis, tai taip, o jei dėžė, tai ne. Vairuotojo vieta negali būti užstatyta kroviniu, tai saugumo pažeidimas. Jeigu turite daug daiktų, reikia didesnės mašinos, o ne stumti viską ant vairo.

Daiktų rūšys, dokumentai ir muitinė

Ar vežate gyvūnus?

Taip, tai dažnas klausimas. Reikia tik pasirūpinti veterinarijos pasu, mikroschema ir visais skiepais. Be to, reikia parašyti deklaraciją, kad gyvūnas nebearduojamas. Vieną kartą teko vežti šunį, kuris visą kelią lojo (labai triukšmingas buvo), bet viską nuvežėme saugiai.

Kas su baldais, jų nereikia išmontuoti?

Geriau išmontuoti. Jei atvežate spintą neišmontuotą, ji gali neįeiti pro duris arba užimti per daug vietos. Vairuotojas gali padėti atsukti dureles, bet jei reikia išmontuoti kompleksiškus baldus, tai tai jūsų darbas prieš kraunant.

Ar galima vežti maisto produktus?

Galima, bet čia yra griežtai reglamentuota. Negalima veži mėsos, pieno produktų iš trečiųjų šalių (net iš Anglijos dabar yra apribojimai po Breksito). Vaisiai, daržovės, sausi produktai – be problemų, bet geriau pateikite sąrašą.

Ar reikia EORI kodas?

Taip, dabar, kai Anglija nebesirašo ES, EORI kodas būtinas beveik visiems siuntimams. Be jo, muitinė neleis išvežti daiktų. Jei jo neturite, gali trukti surinkti dokumentus, o tai prailgins laukimą.

Kas yra CMR sąskaita-faktūra?

Tai pagrindinis dokumentas, kuris patvirtina, kad mes priėmėme jūsų siuntą. Be jo, jei kas nors dingtų, negalėtumėm nieko padaryti. Užpildome ją du kartus – kraunant ir iškraunant. Būtinai pasilikite savo kopiją.

Ar pasirūpinate muitinės deklaravimu?

Taip, mes turime savo muitinės brokerį (arba dirbame su partneriu). Jums tiesiog reikia pateikti sąrašą daiktų ir jų vertę, o mes jau susitvarkome su popieriais. Tačiau jei daiktai yra nauji ir reikia mokėti PVM, tai jūsų pareiga jį sumokėti.

Ar galima vežti vaistus?

Tik asmeniniam vartojimui ir ne didelius kiekius. Jei turite vaistų, kuriuos gali būti sunku įrodyti kaip asmeninius (pvz., stiprūs skausmo malšintuvai), geriau turėti gydytojo pažymą. Muitinė su tuo yra griežta.

Ar draudžiama vežti pavojingus krovinius?

Žinoma, degalų kanistrai, sprogmenys, ašarines dujas – tai draudžiama. Mikroautobusų paslaugos iš Anglijos į Lietuvą geriausiomis kainomis nėra vertos to, kad galėtum sprogti kelyje. Dėl tokių dalykų kreipkitės į specializuotas firmas.

Ar reikia inventorizacijos sąrašo?

Labai pageidautina. Nereikia rašyti kiekvieno šaukštelio, bet bendras sąrašas "3 dėžės su virtuvės reikmenimis, 1 sofa, 2 lagaminai" labai padeda ir greičiau praeisite kontrolę.

Problemos, klausimai ir patarimai iš vidaus

Kas daryti, jei atvykęs vairuotojas negerai elgiasi?

Skambinkite mums iš karto. Mes turime vairuotojus, kurie yra profesionalai, bet kartais (retai) gali užsirausti dėl ko nors. Tokiu atveju mes kalbame su juo dėl elgesio. Mums svarbus jūsų komfortas.

Ar dažnai dingsta siuntos?

Su mumis – niekada. (Tikrai tikiuosi, kad neprarasiu šitos minties... ko ko, o štai bloga reputacija mums nereikia). Girdėjau istorijų apie kitas firmas, kur paima pinigus ir išjungia telefoną. Todėl visada tikrinkite atsiliepimus.

Kodėl kai kurios firmos dirba pigiau?

Jei darbas atrodo per lengvas ir per pigus, tai kažkas čia ne taip. Gali būti, kad jie naudoja senas mašinas, kurios neturi techninės apžiūros, arba vairuotojai dirba nereguliariai. Mikroautobusų paslaugos iš Anglijos į Lietuvą geriausiomis kainomis turi būti pagrįstos, o ne "iš oro".

Ar patartina kreiptis į tarpininkus?

Geriau tiesiog į vežėją. Tarpininkai uždirba savo maržą, o jums tai kainuoja brangiau. Jei rasite patikimą vairuotoją arba nedidelę šeimyninę firmą, kaip mes, kainos bus žymiai mažesnės.

Ką daryti, jei daiktas atvyko sugadintas?

Tikriname jį su vairuotoju vietoje. Jei matote, kad dėžė sutrupėjusi, tai užrašome į CMR protokolą. Vėliau kreipiamės į draudimą. Jei pasirašote, kad viskas gerai, o namie pastebėjote, tai draudimas nieko nebegalės padaryti.

Ar galima vežti dviračius?

Taip, dažnai vežame dviračius, tiktas reikia gerai uždengti, kad neapsibrėžtų kitų daiktų. Galima padėti į specialią dėžę arba uždengti drobe.

Ar įmanoma pervežti automobilio dalis?

Galima, jei jos nėra per didelės ir sunkios. Varikliai ar važiuoklės į mikroautobusą nebetelpa, tam reikia atskiro priekabos vilkiko. O kapotas, žibintai, batutai – be problemų.

Ką daryti, jei pamiršau kažką Anglijoje?

Jei vairuotojas jau nuvažiavo, teks laukti kito reiso. Mes galime surasti kitą mašiną, kuri važiuoja atgal, ir perduoti tai, bet tai kainos papildomai.

Ar saugu vesti vertingus daiktus, brangią elektroniką?

Vertingus dalykus, kaip nešiojamieji kompiuteriai, pinigai, dokumentai, geriau pasilikti pas save kelyje arba vežti su savimi salone. Mes neatsakome už pinigus, paliktus dėžėse su drabužiais.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Dirbame, bet kainos gali būti didesnės, nes vairuotojams reikia mokėti papildomai už darbą šventinę dieną. O ir patys keltai daugiau kainuoja.

Kaip geriausiai susisiekti dėl užsakymo?

Geriausia telefonu arba WhatsApp. El. paštu gaištime laiką rašydami, o telefone galime viską išsiaiškinti per penkias minutes. Ir nereikia jokio "šiame straipsnyje" rašyti, tiesiog skambinkite.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus svorio ar dydžio?

Nurodykite apytikslį. Mums pakanka, kad pasakytumėte "turime apie 10 dėžių ir 2 sofos". Mes jau patys apskaičiuosime, kaip tai tilps. Geriau kiek mažiau pasakyti nei daugiau, kad nepritiktų.

Apibendrinant

Viskas apie tai, kaip veikia šis verslas, yra gana paprasta, jei žinoti pagrindus. Rasti mikroautobusų paslaugas iš Anglijos į Lietuvą geriausiomis kainomis galima, jei nebusite visiškai naivūs ir pasitikėsite intuicija. Svarbiausia yra ne kaina, o tai, ar jūsų daiktai atvyks saugiai ir ar vairuotojas bus sąžiningas. Po dvidešimt metų šioje srityje galiu pasakyti viena – pigu dažnai būna brangiau. Būkite atidūs, klauskite ir niekina nepalikite brangių daiktų be priežiūros.