Mikroautobusų paslaugos iš Anglijos į Kauną: kas iš tikrųjų vyksta kelyje

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, taigi mačiau viską – ir prabangias limuzinas, ir senkus "Ford Transitus", kurie vos neisirvažiuoja į pirmąją kalnelę. Žmonės dažnai galvoja, kad mikroautobusų paslaugos iš Anglijos į Kauną yra kaip taksi – paskambinai ir po valandos jau esi namuose. Deja, realybė yra daug mišresnė. Čia nėra tikslaus mokslo, dažnai viskas priklauso nuo oro, muitinės darbuotojų nuotaikos ar nuo to, ar vairuotojas gerai išmiegojo. Tiesą sakant, šis maršrutas tampa vis sudėtingesnis, todėl noriu papasakoti, kaip tai vyksta be jokių gražių brošiūrų, tiesiog iš patirties.

Bendrai apie tą maršrutą ir kaip viskas susiklosto

Kaip iš tikrųjų atrodo tas pervežimas?

Kai sakote "mikroautobusų paslaugos iš Anglijos į Kauną", dauguma įsivaizduoja tvarkingą procesą, tačiau dažniausiai tai yra nuolatinis spaudimas. Vairuotojas turi surinkti keleivius iš visos Anglijos – vienas Londone, kitas Birmingeme, trečias kažkur šiaurėje. Tas ratas gali trukti valandas, o kartais ir dieną prieš išvykstant. Tada keltas, kuris gali vėluoti, ir kelias per Europą. Tai nėra tiesilinis maršrutas, tai nuolatinis sprendimų priėmimas kelyje.

Ar visada važiuoja tikrai į Kauną?

Paprastai taip, tačiau kartos įvyksta situacijų, kai reikia nuvykti į Klaipėdą ar Vilnių, ir tik tada grįžti atgal. Paskutiniu metu daugėja užklausų būtent į Kauną, todėl maršrutai keičiasi. Bet jei turbūt ką nors vežate į kitą miestą, reikia tai susitarti iš anksto, nes vairuotojas gali tiesiog atsisakyti važiuoti apklišioti pro miestą centrą.

Kiek laiko tai užtrunka realiai?

Optimistiškai sakant – 40-48 valandų. Bet jei įvyksta avarija M25 žiedelyje (kas nutinka beveik kiekvieną savaitę), tai pridedate dar 4-5 valandų. Tarkime, jei išvykstate antradienį, gali būti, kad atvyksite penktadienį naktį. Niekas negali garantuoti tikslaus laiko, nes tai ne lėktuvas. Dar prisiduriant muitinės kontrolę, kuri gali užtrukti valandą, jei bus įtarimų.

Ar saugu važiuoti su jumis?

Kodėl gi ne, jei pasirinksite normalią firmą, ne tą, kuri vairuoja be draudimo. Aš pats mačiau viską, ir geros, ir blogos patirties. Svarbiausia tai, kad mikroautobusų paslaugos iš Anglijos į Kauną turi būti teisėtos. Patikrinkite, ar jie turi tarptautinę keleivių pervežimo licenciją. Jei vairuotojas atrodo pavargęs ar su juo kažkas ne taip, nedėkite daiktų – geriau palaukite kito reiso.

Kas vyksta, jei pasikeičia planai?

Tai nuobodus dalykas. Jei jūs nusprendžiate ne važiuoti, o daiktai jau pakrauti, pinigų negrąžinsime. Vairuotojas negali laukti valandų, kol jūs svarstote. Turi būti aiškus planas, nes laikas – tai pinigai. Yra atvejų, kai žmonės tiesiog dingsta iš susitikimo vietos, o vairuotojas stovi ir žiūri į tuštumą. Negerai.

Ar galima vežti neregistruotus daiktus?

Tai yra pilna rizika. Jei vairuotoją sustings muitinėje ir rasi kažką nelegalaus, konfiskuos viską, net ir jūsų asmeninius daiktus. Geriau viską užrašyti į deklaraciją ir ramiai važiuoti. Nėra verta taupyti ant mokesčių, jei gali prarasti brangų daiktą. Muitinėje dabar dirba griežti žmonės, ypač po to, kai įsigaliojo nauji taisykliai.

Pinigai, kainos ir tų biurokratų mėšlas

Kiek vidutiniškai kainuoja vieta?

Kainos svyruoja kaip oras. Priklauso nuo sezono – vasarą brangiau, žiemą pigiau (galvojau, kad atvirkščiai, bet ne). Vidutiniškai kalbant apie mikroautobusų paslaugas iš Anglijos į Kauną, tai kainuoja nuo 150 iki 250 svarų už vietą. Jei daug daiktų, gali tekti mokėti daugiau, nes vietos mažai. Taip pat įtakos turi kuro kaina, kuri, kaip žinote, dabar neišvengiamai kyla.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Taip, dauguma vairuotojų mėgsta grynusius, tačiau tai rizikinga jums. Jei vairuotojas pasiims pinigus ir išliks, tai gaila. Geriau viską padaryti įrodymai – pervedimas ar sąskaita faktūra. Taip pat nepamirškite, kad jei mokate grynaisiais Anglijoje, tai turi būti svaros, ne eurai (nors kartais priima ir eurus, bet blogu kursu).

Ar reikia mokėti užsidirbti?

Įprasta dalyka – užstatas arba pilnas mokėjimas iš anksto. Be to, jei daug daiktų, reikia sumokėti už papildomą vietą krovejui (jei toks reikalingas). Neklauskite, kodėl brangu – viskas brangsta. Dar vienas dalykas – jei jūsų daiktai turi būti iškraunami rūsyje, reikia mokėti už kėlimą.

Kas dėl komisinių mokesčių?

Dauguma tarpininkų (ir mes ne išimtis) imame nedidelę komisiją. Tai už darbą, organizavimą ir riziką. Žinoma, galima rasti vairuotoją be tarpininkų "Facebook" grupėse, bet tada niekas neišgelbės, jei jis neatsirinks. Mūsų mikroautobusų paslaugos iš Anglijos į Kauną apima ir atsakomybę.

Ar kaina gali pasikeisti kelyje?

Neturėtų, tačiau jei staigiai pakyla kainos keltuose ar užsidaro siena, gali tekti papildomai sumokėti. Tai retas atvejis, bet įvyksta. Geriau susitarti dėl galutinės kainos iš karto. Nerekomenduoju pasitikėti tiems, kurie sako "gal pažiūrėsim kelyje" – tai blogas ženklas.

Ar galima derėtis?

Galima bandyti, tačiau jei jau yra užpildytas grafikas, nedaug ką gausite. Kartais galiu nuleisti 10-20 svarų, jei turiu laisvų vietų paskutinę minutę. Tačiau neįsivaizduoju, kad kažkas leisis į didelias diskusijas dėl 5 svarų. Laikas yra brangesnis už pinigus.

Ką daryti, jei neturiu pinigų dabar?

Tada turbūt reikia laukti kitų atostogų arba pasiskolinti. Mes ne bankas ir negalime duoti kreditų. Kartą žmogus bandė atiduoti seną telefoną už važiavimą – atsiprašau, bet mums reikia pinigų degalams.

Kelionės procesas: kas vyksta toje "dežutėje"

Ar sustojame pietums?

Taip, vairuotojas turi pailsėti. Tai ne tik jūsų saugumas, bet ir įstatymas. Stojame prie degalinių, kur yra kavinės. Tačiau neįsivaizduokite, kad sustosime kiekviename "McDonald's". Sustojome valandai ir važiuojame toliau. Jei norite ilgiau pietauti – tai problema, nes kiti keleiviai laukia.

Ar galiu rūkyti?

Negalima nei viduje, nei prie durų (jei vairuotojas griežtas). Dabar dauguma mikroautobusų yra nerūkantiesiems. Jei sugausiu rūkantį, sustojsiu kelkraštyje ir išmesiu. Nieko asmeniško, tai mano taisyklės. O ir kiti keleiviai nenori kvėpuoti dūmų.

Ar galima gerti alų?

Klausimas keistas, tačiau klausiate. Draudžiama vartoti alkoholį pervežimo metu. Jei matu, kad vairuotojas gėrė – skambinkite policijai, bet jei jūs – išlipkite. Tai nėra vakarėlis, tai ilga kelionė. Esu mačęs, kaip keleiviai pradeda šventinti kelyje ir tada būna problemų su muitine.

Kaip su laiku? Anglijoje jis kitoks.

Laikas visur kitoks, kai esi kelyje 30 valandų. Iš Anglijos į Kauną atvykstate pagal Lietuvos laiką. Vairuotojas dažniausiai nustato laiką pagal galutinę paskirties vietą, taigi nereikia nuolatos klausinėti "koks laikas". Žiūrėkite į savo telefoną.

Ar galiu užmigti ir nepabusti?

Taip ir nutinka dažnai. Vairuotojas tikrai nebus jūsų budintysis tėvas. Jis pabudins jūsų sustojimo vietoje (Kaune). Jei reikia būti pažadintą anksčiau, pasakykite iš anksto, bet nepamirškite, kad mes ne viešbutis su pažadėjimais "prabusti ryte".

Ar važiuojate per naktį?

Daugiausia važiuojame naktį, nes mažiau kamščių. Taigi, naktį bus tamsu ir ramu, geriausia miegoti. Neišjungkite šviesų, jei kiti miega, tai baisiai erzinantis dalykas. Gerbkitės kitų poilsį.

Daiktai, dėžės ir keisti daiktai, kuriuos žmonės veža

Kiek dėžių galiu pasiimti?

Paprastai leidžiame 2-3 didelės dėžes vienam žmogui. Jei daugiau, reikia susitarti. Vieną kartą keleivis pavogė vietų kitam ir vežė 10 dėžių su plytomis – teko viską iškrauti pakraustui. Tai ne krovininis mikroautobusų paslaugos iš Anglijos į Kauną variantas, tai keleivių pervežimas.

Ar galiu vežti dviratį?

Tik jei jis išardytas ir pakrautas į dėžę arba dėklą. Negaliu įkišti dviračio į vidų, jis užima per daug vietos ir gada sėdynes. Tą patį galima pasakyti apie sofas – ne, nevežsime sofos.

Kas dėl maisto produkų?

Dėl maisto dabar griežtai. Negalima vežti mėsos, pieno produktų (išskyrus kūdikių maistą). Vaisiai ir daržovės galimos ribotai. Vieną kartą žmonės bandė įvežti dešimt kilogramų dešros, ir ją konfiskavo. Nėra verta rizikuoti.

Ar turiu dėti daiktus į dėžes?

Labai rekomenduoju. Maišai plyšta, daiktai išbyra, o tada kas nors užsistato ant jūsų drabužių. Dėžės lengviau stumti ir krauti. Naudokite kietus krepšius, jei neturite dėžių.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Nešiokit brangius daiktus su savimi (kompiuterius, pinigus, dokumentus). Vairuotojas neatsakingas za daiktus, paliktus bagažinėje, jei jie buvo ne užrakinti. Yra buvę atvejų, kai bagaže dingsta "dingęs" telefonas, kurį kažkas padėjo į kišenę pats.

Ar galiu vežti gyvūną?

Taip, šunys ir katės leidžiami, tačiau tik su narveliu ir pasu. Be to, reikia mokėti papildomai, nes gyvūnas užima vietą. Jei jūsų šuo loja visą kelionę, gali būti problema su kitais keleiviais. Aš mačiau vieną labai didelį dogą, kuris vos netilpo į mikroautobusą.

Anglija, muitinės ir tų biurokratų kančios

Kaip dabar vyksta muitinės patikra po "Brexit"?

Tai vienas didžiausių galvos skausmų. Dabar sustojame abiejose pusėse – ir Anglijoje, ir Prancūzijoje (arba Belgijoje). Patikra trunka ilgiau, reikia rodyti pasus. Kartą laikėmus 4 valandas, nes kažkas buvo užmiršęs savo vaiko dokumentą. Būkite pasiruošę, kad mikroautobusų paslaugos iš Anglijos į Kauną dabar užtrunka ilgiau dėl šių formalumų.

Ar galiu vežti vaistus?

Galite, bet tik su receptu ir tinkamu kiekviu. Negalima vežti dešimtį dėžučių paracetamolio "draugams". Muitinė mano, kad tai prekyba. Geriau turėti gydytojo išrašą, kad nekiltų klausimų.

Kas jei turiu nuosavą verslą ir vežu prekes?

Tada jau nebe keleivio statusas, o verslo. Reikia deklaruoti ir mokėti mokesčius. Daug kas bando paslėpti prekes tarp asmeninių daiktų, bet muitininkai turi akis kaip sakalai. Jei pagaus, baudos didelės.

Ar tikrinami telefonai?

Kartais taip, ypač jei įtariama, kad žmogus dirba nelegaliai. Jei jūsų telefone yra įrodymų, kad dirbate be leidimo, gali būti problemų. Geriausia tiesiog ramiai atsakyti į klausimus ir nesukti pyrago.

Ar galiu vežti cigaretes?

Leidžiama tam tikras kiekis (paprastai 200 arba 400 vnt.) su mokesčiais. Jei daugiau – tai kontrabanda. Nesiūlykite vairuotojui pinigų už papildomas dėžutes, mes to nedarysime.

Ar reikia turėti pasą?

Be abejo. Turi būti galiojantis pasas arba leidimas gyventi. Be dokumentų nepraleis jokių patikrų. Dar geriau, jei pasą turite pasiekiamoje vietoje, o ne giliai lagamine, kai jau sustojo pasienyje.

Atvykimas į Kauną ir paskutiniai nusivylimai

Kur konkrečiai Kaune paleidžiate?

Paprastai tai "Mega" arba "Akropolis" aikštelės, tačiau galima susitarti ir kitur. Jei gyvenate centre, gali tekti važiuoti taksi, nes mikroautobusui ten sunku privažiuoti. Susitarkite dėl vietos iš anksto, kad nereikėtų belaukti šaltame.

Ar galite mane nuvežti iki namų durų?

Galima, tačiau tai papildoma paslauga. Reikia žiūrėti, ar galima privažiuoti jūsų gatveje. Jei ten siaura gatvė arba sunku sukti, vairuotojas atsisakys. Geriau susitikti lengvai pasiekiamoje vietoje.

Kas dėl laiko atvykimo? Ar tikslus?

Jei sako, kad atvyksite 14:00, tai tikrai ne 14:00. Tai gali būti 13:30 arba 15:00. Neplanuokite gydytojo vizito tą dieną. Viskas priklauso nuo kelio sąlygų. Nekreipkite pykčio į vairuotoją, jei užstrigo kamštyje.

Ar galiu palikti mikroautobuse savo šiukšles?

Prašau, ne. Mes ne jūsų šiukšliadėžės. Pasiimkite savo butelius ir popierius su savimi. Vairuotojas turi išvalyti mašiną po reiso, o tai užima laiką.

Kas jei nieko nerandu išlipojęs?

Tikrai bus viskas, jei nesužeidėte kito keleivio. Bet jei kažkas dingsta, skambučių nedarysime. Atsakomybė už asmeninius daiktus – ant jūsų sąžinės. Pasirašykite dėžę, kad netyčia neatsidarytų.

Ar ateinate į Kauną dažnai?

Dabar mažiau, nebent užsakyta visa mašina. Bet mikroautobusų paslaugos iš Anglijos į Kauną vis dar populiarus. Geriau užsakyti savaitę-dvi iš anksto, kad būtų tikra vieta. Paskutinės minutės vietos kažkaip visada brangiau.

Kaip susisiekti, jei pavėluoju?

Nerašykite manęs "WhatsApp" kiekvieną valandą. Vairuotojas vairuoja ir negali atsiliepti. Jums pranešime, kai bus arti. Kantrybė – tai svarbiausia toje kelionėje.

Išvados

Galiausiai, viskas susumavė ne taip blogai, kaip gali atrodyti iš šio ilgo teksto. Mikroautobusų paslaugos iš Anglijos į Kauną yra patogus būdas parsivežti daiktų ir grįžti namo, jei pasiruošiate kantriai. Svarbiausia – pasirinkti patikimą žmogų, ne tą, kas siūlo neįtikėtinai pigią kainą, nes tose kainose slepiasi rizika. Būkite kantrūs, turkite su savimi užkandžių, o daiktus uždėkite į dėžes. Ir viskas bus gerai, bent jau 90 proc. atvejų. Sėkmės kelyje.