Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Mikroautobusų paslaugos į Jungtinę Karalystę – greitas pristatymas ir logistikos niuansai
Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, ir kas kartą, kai gaunu telefoną su prašymu "nuvežti kuo greičiau", nusišypsoju. Visi nori greitai, bet mažai kas supranta, kas tas "greitai" iš tikrųjų reiškia, kai kalba eina apie pervežimus per Lamanšą. Mikroautobusų paslaugos į Jungtinę Karalystę – greitos tai ne tik vairuotojo kojos su spartu, tai visa grandinė: dokumentai, keltų laikai, britų muitinė ir, žinoma, sėkmė. Dažniausiai viskas vyksta sklandžiai, kartais tik pasikrausto eilės, o kartais tiesiog pasigauna bloga orą. Štai kodėl verta suprasti procesą, kol jūsų bagažas jau sėdi vairuotojo viduryje, o jūs laukiate skambučio.
Apie tą greitumą (ar jo tikrai nebūna)
Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į UK?
Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Paprastai sakau „24-48 valandos“, bet realybėje tai yra labai apytikslis laikas. Jei viskas idealiai – vairuotojas išvažiuoja ryte, paima bilietą į keltą Doveriuje (arba Eurotuneliu), o po to važiuoja tiesiai į Londoną ar Liverpulį. Tačiau jei užstrigsite ant A2 šalia Londono dėl avarijos, tai tas "greitas pristatymas" išsiplės dar keliomis valandomis. Sakyčiau, mikroautobusų paslaugos į Jungtinę Karalystę – greitos tik tada, kai oras nenuleidžia pečiais ir muitinėje nėra didelių patikrų.
Ar galite garantuoti atvykimo laiką?
Garantuoti negali niekas, netgi tie didieji. Aš galiu tik pasakyti, kad vairuotojas nebus miegojęs ir važiuos pagal taisykles. Kartais įvyksta situacijų, kurias neiš anksto numersi. Pavyzdžiui, praėjusį mėnesį mūsų vairuotojas buvo sustojęs degalinėje, o netoliese užsidegė sunkvežimis – visą kelionę uždarė penkias valandas. Tad garantijų neduodu, duodu tik žodį, kad stengsimės maksimaliai.
Kodėl kainos skiriasi tiek stipriai?
Žiūrėk, čia paprasta. Vienas vairuoja seną „Fiat Ducato“, kuris degina dyzelį kaip lokomotyvas, o kitas turi naują „Mercedes“ su visais patogumais. Be to, kainą lemia degalai (o jie dabar brangūs!), keltų bilietai (kurie, tiesą sakant, dabar siaubingai pakilo) ir vairuotojo atlyginimas. Pigiau nebūna, jei norite, kad vairuotojas nebūtų išsekęs ir kad krovinys nebuvo rūkytas tabako dūmais.
Ar įeina į kainą visi mokesčiai?
Normaliose kompanijose – įeina. Bet reikia skaityti smulkmenas. Pas mus kaina yra galutinė, be jokių "nepageidaujamų" priekabų, kurios atsiranda sienoje. Tačiau girdėjau istorijų, kai klientai atvažiuoja į terminalą ir jiems sako: „Ah, jūsų siunta per sunki, reikia papildomai mokėti“. Tai aš tokio dalyko nedaryčiau, baisiai gadina reputaciją.
Kas daro šias paslaugas tokia populiariomis?
Greitai patogu. Nereikia važiuoti į oro uostą, stovėti eilėse, leisti bagažą. Mikroautobusų paslaugos į Jungtinę Karalystę – greitos ir dar pristatomos tiesiai į duris. Ypač patogu tiems, kurie veža daiktus, kurie netilptų į lagaminą, pavyzdžiui, vaikiškus vežimėlius ar nemažai maisto produktų, kuriuos britų parduotuvėse sunku rasti (kaip tas geras tikras lietuviškas duona).
Dokumentai ir britų biurokratija (vargšas Brexit)
Kokius dokumentus reikia tur�ti keleiviui?
Tiesiog pasą. Dar geriau, jei jis galioja mažiausiai pusę metų po išvykimo. Vairuotojas taip pat turi turėti vizą (jei reikia), leidimą dirbti ir visus techninius automobilio dokumentus. Be to, jei važiuojate ne savo mašina, reikia įgaliojimo nuo savininko, kad muitininkas neklausytų, kodėl važiuojate svetimu mikroautobusu.
Ar reikia EORI numerio?
Jei vežate prekes ar daugiau nei asmeninėms reikmėms skirtų daiktų, taip. Asmeninėms kelionėms dažniausiai ne, jei vertė neviršija tam tikros ribos. Bet tą ribą britai mėgga keisti, taigi patikrinkite prieš kelionę. Aš vieną kartą rodžiau klientui, kad jam reikia EORI, jis nesiklausė, ir jo siunta stovėjo Doverije tris dienas, kol viską išsprendėme.
Ar galima vežti maisto produktus?
Tai delicatas problemėlė. Mėsą, pieną, kiaušinius – ne, arba labai mažai ir uždarose pakuotėse. Britai dabar labai griežti dėl gyvūnų kilmės produktų dėl ligų. O daržoves, vaisius, duoną – galima, bet užrašykite, kad tai asmeniniam vartojui, ne parduoti. Pavyzdžiui, sūrio rąstą gali turėti problemas, jei jis be sertifikato, nors dažnai praleidžia.
Kas nutinka, jei pamiršau dokumentą?
Tada problema. Vairuotojas negali laukti amžinai. Jei pavėluote iki išvykimo, turite susitarti dėl kito transporto. Jei dokumentai netinkami sienoje – muitinė grąžina atgal. Čia jokių kompromisų, britų pareigūnai nėra labai šnekūs, jei juos bandai įkalbinti.
Ar sunku gauti vizą vairuotojui?
Dabar, po „Brexit“, kur kas sunkiau. Reikia iš anksto užpildyti formų, gauti leidimą. Kai kurie mūsų vairuotojai tiesiog atsisako važiuoti į UK, nes per daug "popieriaus". Tai taip pat gali įtakoti tai, kad mikroautobusų paslaugos į Jungtinę Karalystę – greitos ne visada įmanomos iš karto – reikia laukti, kol vairuotojas gaus visus leidimus.
Ar reikia deklaruoti pinigus?
Ji turite daugiau nei 10 tūkst. svarų (ar ekvivalento) grynaisiais – taip, būtina. Jei ne, gali konfiskuoti. Dažniausiai žmonės veža mažiau, tačiau jei statote verslą ar perkate nekilnojamąjį turtą, užtikrinkite, kad viskas legaliai, kadangi muitinė tikrina labai atidžiai.
Kelionės niuansai ir kas nutinka kelyje
Kuriuo keltu važiuojate – Dover-Calais ar Eurotuneliu?
Priklauso nuo kainos ir vietos. Eurotuneliu greičiau (35 min), bet brangiau ir reikia tenkti laiku. Keltu (Dover-Calais) ilgiau (1.5 val), bet dažniau yra vietų, net jei vėluojate. Mūsų vairuotojai dažniausiai renkasi keltą, jei noriau sau šiek tiek atsipalaiduoti ir papietauti, nors kartais pasitaiko, kad Eurotunelio bilietus perka iš anksto pigiau.
Kiek trunka kelionė per Lamanšą?
Patys persikėlimai trumpi, bet čia visa "juosta" – važiavimas iki uosto, įsiregistravimas, pasienio kontrolė. Gali praeiti valanda, gali ir trys, ypač vasarą arba per atostogų sezonus, kai visi veržiasi į Europą. Tarkime taip, mikroautobusų paslaugos į Jungtinę Karalystę – greitos tik tada, kai nėra didelių eilių į terminalus, o tai retas malonumas.
Ar vairuotojas padeda pakrauti/iškrauti?
Taip, tačiau nevertėkite jo kaip kroviką. Jis padės su lagaminais, didelemis dėžėmis, bet jei turite pianiną ar šimtą kilogramų svorio cemento maišą – tai jau kita istorija. Vieną kartą teko vežti klientą, kuris maniau, kad vairuotojas perneš visus jo baldus į trečią aukštą be lifts. Reikia sąžiningumo.
Ar sustojama poilsiui?
Žinoma, vairuotojas yra žmogus, ne robotas. Jis turi sustoti maždaug kas 4-4,5 valandos. Tai gali būti degalinė Belgijoje arba poilsio aikštelė Anglijoje. Kartais sustojame ilgiau, jei eilės tualetuose (o jų dažnai būna ilgos). Taigi jei skambinate ir klausiate, kur jis, gali būti, kad geria kavę prie Ostenės.
Kas daro, jei sugenda automobilis?
Tai blogiausias scenarijus. Mes turime pagalbos tarnybą, bet jei sugenda kažkur dykumoje (kaip kad tarp Londono ir Birmingamo), gali praeiti valanda, kol atvyks techninė pagalba. Paskui gali tekti keisti mikroautobusą. Tiesa, per 20 metų tai nutiko tik keletą kartų, mūsų techninė būklė prižiūrima gerai, bet mechanika yra mechanika.
Ar saugu važiuoti naktį?
Anglijoje keliai labai gerai apšviesti, o vairuotojai įpratę važiuoti naktį, ypač jei reikia spėti rytais. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad naktį eismo intensyvumas mažesnis, tačiau gali būti daugiau sunkvežimių. Saugu, bet jei jūs būsite keleiviu, geriau užmigti, o ne stebėti vairuotoją (nors jis tikrai atsakingas).
Ar galima sekti automobilį per GPS?
Taip, dažniausiai dalinamės geolokacija. Galite matyti, kur mašina yra realiu laiku. Tačiau kartais signalas pradingsta (pvz., tunelyje arba giliame miške Vokietijoje), todėl nesijaudinkite, jei žymeklis sustojo – greičiausiai tai techninė klaida, o ne avarija.
Ką daryti, jei vėluoju į išvykimą?
Skambinkite iš karto. Jei vairuotojas dar neatsiėmė kitų keleivių, galės palaukti šiek tiek (pavyzdžiui, 15-20 min). Bet jei jau jaučiasi įtemptas grafikas, teks ieškoti alternatyvos. Mes stengiamės būti lankstūs, bet negaliu praleisti keltų bilietų laiko – jie "nugriūva" pinigus.
Kainos ir mokėjimai (be paplovimo)
Kaip apskaičiuojama kaina?
Pagal kilometrus ir svorį. Tiesiog. Kuo toliau į Škotiją ar Šiaurės Airiją – brangiau. Taip pat įskaičiuojame keltų bilietus (kadangi jie dabar brangūs). Jei reikia ekspresinio reiso, kai vairuotojas važiuoja tik su jūsų siunta, kaina bus dvigubai trigubai didesnė, nes jis grįžta tuščias.
Ar galima sumokėti grynaisiais Britanijos svarais?
Geriau iš anksto pervesti į sąskaitą. Vairuotojai dažniausiai nedėvi grynųjų sau į kišenę dėl saugumo. Jei turite sumokėti vairuotojui vietoje, sutarkite iš anksto, bet tada gali būti problema, jei jis neturės mažų pinigų gražinti.
Ar imamas avansas?
Taip, standartiškai imame apie 30-50% avansą, kad užtikrintume, kad užsakymas realus, o ne "iš oro". Likusią dalį reikia sumokėti prieš išvykimą arba pristatymo metu. Avansas nepadengia keltų bilietų, jis užfiksuota laiką.
Ar atliekate preliminarų apskaičiavimą nemokamai?
Žinoma, parašykite man arba paskambinkite, pasakysite iš kur ir kur reikia vežti, kiek daiktų. Aš jums paskaičiuosiu ir pasakysiu. Jokių rūpesčių. (Čia tikrai nereikia mokėti už konsultaciją, tai paprasta etiketas).
Ar yra nuolaidos dideliems siuntiniams?
Jei vežate pilną mikroautobusą (pavyzdžiui, 8-9 keleivius su daiktais), kaina gali būti mažesnia vienam asmeniui. Taip pat, jei tai ne pirmas kartas ir jūs pastovus klientas, visada galime pasiūlyti geriausią tarifą. Verslas reikalauja lojalumo, ir aš tai gerbiau.
Kodėl kaina gali pasikeisti iš karto?
Jei nurodėte neteisingą adresą (pavyzdžiui, sakėte Londonas, o reikia į Londono apylinkes, kur važiuoti reikia mokesčio už "Congestion Charge" zoną), arba jei pasirodo, kad daiktų yra daugiau nei planavote. Tiesiog būkite sąžiningi pradžioje.
Ar galima atšaukti užsakymą?
Galima, bet tai priklauso nuo to, kada. Jei atšaukiate prieš savaitę – grąžiname avansą (išskyrus nedidelį administracinių išlaidų mokestį). Jei atšaukiate prieš valandą, kai vairuotojas jau važiuoja pas jus – avansas lieka mums, nes mes jau sumokėjome už keltą ir vairuotojo laiką.
Keleivių elgesys ir draudžiami dalykai
Ar galima rūkyti mikroautobuse?
Absoliučiai ne. Net jei vairuotojas išlipęs. Tai baudžiama, o smaržį išvežti labai sunku. Vieną kartą teko vėdinti mikroautobusą visą parą po to, kai keleivis paslėpė rūkalus. Geriau laukite poilsio vietose.
Ar galima gerti alkoholį keleiviui?
Jūs galite, tačiau jei elgsitės nepriekaištingai ir neversite vairuotojui gerti su jumis. Jei tapsite agresyvus ar triuksmingas, vairuotojas gali sustoti ir išmesti jūsų (arba perduoti policijai). Geriau išgerti kelią alaus namuose po atvykimo.
Ar galima veži naminius gyvūnus?
Taip, šunys, katės, tačiau jie turi būti su veterinariniu pažymėjimu (pasas), antkraudžiu ir dėžėje. Britai labai griežti dėl gyvūnų įvežimo. Jei neturite dokumentų – gyvūnas gali būti sulaikytas karantinui (o tai labai brangu).
Ar saugu palikti brangius daiktus mašinoje?
Vairuotojas stebi mašiną, bet negali būti saugyklos sargu. Rekomenduoju brangius daiktus (pinigus, dokumentus, kompiuterius) nešti su savimi į keleivio saloną arba paslėpti giliau. Nors mūsų vairuotojai sąžiningi, bet stichija (arba vagys degalinėse) įvyksta.
Ką daryti, jei palikau daiktus mašinoje?
Skambinkite iš karto. Jei vairuotojas jau važiuoja toliau, jis pasižiūrės. Jei rado, pristatys kitu reisu arba siųs kurjeriu (už papildomą mokestį). Dažniausiai žmonės palieka telefonus ar drabužius, stengiamės susisiekti.
Ar vairuotojas kalba lietuviškai?
Taip, dauguma mūsų vairuotojų lietuviai. Tačiau jei reikia specifinio bendravimo su britų pareigūnais, jie sugeba kalbėti angliškai (bent pažodžiui). Bet su jumis kalbės gimtąja kalba, tai tikrai palengvina bendravimą.
Ar galima keisti maršrutą kelionės metu?
Galima, bet už tai reikia papildomai mokėti. Jei sakėte į Londoną, o paskui nusprendžiate nuvykti į Bristolį, tai vairuotojui tenka važiuoti papildomus 200 km. Tas laikas ir kuras turi būti padengti.
Ką daryti, jei vairuotojas vairuoja nepatogiai?
Pasakykite jam. Jis gali būti pavargęs ir nieko nepastebėti. Mes mokome vairuoti saugiai ir sklandžiai, jei jums šokuoja – gali būti, kad blogas kelias (Anglijoje jų gana daug, ypač provincijoje). Nenusikreipkite į jį, tiesiog paprašykite sulėtinti.
Išvada
Apibendrinant, mikroautobusų paslaugos į Jungtinę Karalystę – greitos ir patogios, jei viskas suplanuota tinkamai. Reikia atsiminti, kad šiandieninis pasaulis yra neprognozuojamas – nuo sienų iki orų. Aš stengiuosi padaryti viską, kad jūsų kelionė vyktų be rūpesčių, tačiau ir jūsų sąžiningumas bei supratimas labai svarbūs. Pasiruoškite dokumentus, pasakykite tiesą apie svorį, ir viskas gerai nueis. Kelionės tikrai gali būti malonios, net ir tokiame ilgiame maršrute kaip į Angliją.