Mikroautobusų paslaugos į Angliją yra patogus sprendimas tiems, kurie vertina laiką ir ramybę

Šioje srityje jau dirbu beveik dviem dešimtmečiais ir galiu pasakyti vieną – logistika niekada nebuvo tokia, kaip mąstome vadovėliuose. Kasdien susiduriu su pačiais įvairiausiais klientų klausimais, nuo paprasčiausių "kada atvažiuos?" iki sudėtingų situacijų su muitinės dokumentais. Mikroautobusų paslaugos į Angliją yra patogus sprendimas, jei norite išvengti didelių konteinerių ar sudėtingų kelių pervežimų rūpesčių. Tačiau reikia suprasti, kad čia nėra magija – tai tiesiog darbas, kurį reikia atlikti kruopščiai. Toliau kalbėsimės apie tai, kaip visa tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių viršelių.

Kaip viskas prasideda ir kaip užsisakyti

Kiek laiko užtruks kol atvyks?

Visada sakau klientams – neskubėkite džiaugtis per anksti. Paprastai į Angliją nuvažiuojame per 2–3 dienas, jei kelias sekasi, bet tą "sekasi" reikia suprasti labai plačiai. Jei vairuotojas užstrigs prie Klero keltų, pridėsite dar dieną ar dvi. Kartais atrodo, kad keliai tušti, bet pasirodo, kad Anglijoje tiesiog kilo stambus avarija ant M25 žiedinio kelio (kas ten nutinka vos ne kas savaitę). Tad geriau planuokite savo gyvenimą su atsarga. (tikrai patarčiau niekas neplanuoti susitikimų tą dieną, kai numatoma atvykimo data).

Ar galiu būti tikras, kad mano daiktai neiškris?

Daugelis bijo, kad kažkas nukris sugriūs. Mūsų vairuotojaižino savo darbą ir dažniausiai viskas tvirtinimasi tarpais arba rėmais. Tačiau jeigu jūs duodate sumesti be gaubtų puslitrį spiritinių dažų, tai ne mano kaltė, kad jie nuskys ant kitų baldų. Mes ne atsakingi už jūsų pakavimą, jeigu jo neatlikome patys. Geriau užduokite klausimą apie draudimą. Ir dar vienas dalykas – jei vairuotojas uždarys duris ir išvažiuos, reiškia jis manęs išgirdo.

Ar galima vežti nedidelius kiekius?

Žinoma, mikroautobusų paslaugos į Angliją yra patogus sprendimas būtent tiems, kurie turi keletą dėžių ar netgi vieną didelę sofą. Mums nereikia pilno sunkvežimio, kad uždirbtume. Kartais susirenkame po tris keturis klientus į vieną reisą, tai vadinama "konsolidacija". Galvos skausmo tik daugiau, nes reikia sudėlioti viską taip, kad neišsirautų mažiausias dalykas Londone. Bet taip, nedidelius kiekius vežame dažniausiai.

Ką daryti jeigu netelpu į standartinį mikroautobusą?

Tada turime problemą, bet išsprendžiamą. Paprastai viename mikroautobuse telpa apie 8-10 kubinių metrų, nors priklauso nuo to, kaip supakuosite. Jei daiktų daugiau, reikės siųsti du mikroautobusus arba bent jau didesnį "Ford Transit" su aukštu stogu. Kartais klientai sako: "tiesiog viska užmest", bet tada mes negalime užtikrinti, kad ant viršaus nepaslysti šaldytuvas. Geriau iš anksto pasakyti, kad turite pianiną.

Kaip susisiekti su vairuotoju kai jis jau važiuoja?

Tai yra vienas dažniausių nesklandumų. Vairuotojas vairuoja, jis negali kalbėti telefonu, nes Anglijoje baudos už tai geros ir policija nemiega. Rašykite žinutes, jis perskaitys, kai sustos pailsėti. Mikroautobusų paslaugos į Angliją yra patogus sprendimas, jeigu suprantate, kad vairuotojas nėra jūsų asistentas pokalbiams. Jis atsakingas už tai, kad krovinys pasiektų vietą. Galbūt jis atsakys po valandos, galbūt po dviejų, neįsišnekinkite.

Dokumentai, muitinė ir "popieriaus darbas"

Ar sunkus su dokumentais po Brexito?

O jeigu, kaip sakoma, sunku, bet įmanoma. Anksčiau buvo lengviau – nuvažiavai, peržiūrėjo ir važiavai toliau. Dabar reikia deklaracijų, prekių sąrašų, ir kita. Mikroautobusų paslaugos į Angliją yra patogus sprendimas todėl, kad mes dažnai padarome šitą dokumentaciją už jus. Tačiau jeigu jūsų daiktai yra nauji, su etiketėmis, anglai tai pamatys ir reikalaus mokėti PVM bei muito. Naujų daiktų vežti kaip senų - tai gera kažkada, kol neužkabo.

Kas nutinka jeigu pamiršiu pateikti prekių sąrašą?

Tada dažnai įvyksta to kas vadinama "nepageidaujamas stabdymas prie sienos". Vairuotojas gali būti nukreiptas į papildomą patikrą. Esu matęs atvejų, kai klientai bandydami sutaupyti laiko tiesiog mesdavo viską į kruvą ir sakydavo "seni daiktai". Kai muitininkas atidaro ir randa naują "Dyson" siurbliuką, prasideda diskusijos. Rašykite sąrašą, net jeigu ten bus "3 poros batų ir sena kava".

Ar reikia eiti į muitinę patiems?

Nebūtinai, jeigu pasirinksite patikimą pervežėją. Visgi, jei turite kokių nors specifinių vaistų ar labai brangios technikos, geriau būtų, jei susisiektumėte su muitine iš anksto. Mikroautobusų paslaugos į Angliją yra patogus sprendimas tuo, kad dažnai vairuotojas gali atstovauti jums pagal galiojantį įgaliojimą. Bet tą įgaliojimą reikia turėti pasirašytą prieš išvykstant, ne tada, kai jau stovite prie Doverio.

Ką daryti jeigu turiu transporto priemonę be techninės?

Tai dažna situacija. Mikroautobusų paslaugos į Angliją yra patogus sprendimas ir tiems, kurie pervežia ne tik daiktus, bet ir sugedusius automobilius ar motociklus. Reikės specialios leidimo formos (tapatus), be kurios tos mašinos neišvežsite iš šalies. Be to, tokią mašiną reikia užregistruoti "tranzitu" savo vardu. Aš tai kartą pamiršau padaryti ir teko važiuoti vėl atgal, tai buvo liūdnas pasimatymas su vokišku muitininku.

Ar kontroliuoja pinigus?

Taip, jeigu vežate daugiau nei 10 tūkstančių eurų grynaisiais (arba atitinkamą sumą svarais), tai turi deklaruoti. Mano praktikoje tai buvo kartą, kai verslininkas važiavo pirkti naudotų detalių ir turėjo "pinigų krepšį". Sako, tai sandėlio likučiai. Muitinė tikrai mėgsta tuos krepšius patikrinti. Geriau pervest į sąskaitą, nei kaboti su grynaisiais.

Kainos ir mokesčiai: kas iš tikrųjų kainuoja

Nuo ko priklauso kaina?

Prie ko tik nepriliksta! Nuo degalų kainos (o dabar ji, tiesiog siaubinga), nuo keltų bilieto kainos (kurios brangsta kasmet), nuo vietos, kur reikia užlipti. Jeigu jūs gyvenate kažkur toli nuo pagrindinio kelio, pavyzdžiui, giliuose Škotijos kalnuose, kaina bus didesnė. Mikroautobusų paslaugos į Angliją yra patogus sprendimas, bet nemokamas. Taip pat kainą įtakoja ir tai, ar reikia vairuotojui padėti krauti.

Ar kainuoja daugiau jei reikia įvežti į centrą?

Londono centras – tai atskira praganda. Užvažiavimas į "ULEZ" zoną dabar kainuoja daugiau nei prieš metus. Be to, ten tiesiog nėra kur sustoti. Vienas klientas man prašė numesti daiktus tiesiai prie "Oxford Street" parduotuvės. Aš jam pasakiau, kad arba jis ateina prie pakraunamo skyriaus (kur yra už miesto), arba moka už 3 valandas stovėjimo centrą. Pasirinktas pirmas variantas.

Kokia apytikslė kaina už dėžę?

Nedarykite to klaidos, kad klausiate apie vieną dėžę. Mes ne kurjeriai. Mūsų minimalus užsakymas paprastai prasideda nuo tos mašinos užpildimo dalies. Bet jeigu kalbame apie tai – konsoliduotas siunta gali kainuoti nuo 50 iki 100 eurų už dėžę, priklausomai nuo svorio. Tik nepamirškite, kad jeigu dėžė sveria 100 kilogramų, vairuotojus nelinksmins.

Ar galima sumokėti atvykus?

Dauguma firmų dabar reikalauja avanso, bent jau kad padengti degalus ir keltus. Esu matęs situaciją, kai vairuotojas atvyko, o klientas pasakė: "aš pinigų neturiu, gal atsiųsk vėliau". Ne, taip neveikia. Mikroautobusų paslaugos į Angliją yra patogus sprendimas tik tada, kai abi pusės susitaria finansiai iš anksto. Mes ne einame į riziką, jei jūs neįrodote savo padėties.

Ar gautu nuolaidą jei dažnai vežu?

Jeigu esate verslininkas ir siunčiate daiktus kas savaitę, taip, sutarsime palankesnes kainas. Tokiu atveju mes galime jums išnuomoti net konkretų mikroautobuso vietą reiso metu. Tada tampa labai lengva planuoti savo sandėlio apyvartą.

Kelionės eiga ir vairuotojo darbas

Kiek vairuotojas gali važiuoti be pertraukos?

Yra griežti taisyklės – tachografas. Jis meluoja tik tuo atveju, jeigu jį ką padaryti. Vairuotojas privalo ilsėtis 45 minutes po 4,5 valandų vairavimo. Jeigu jūs skambinate ir klausiate "kodėl jis stovi?", tikriausiai jilsėsis. Arba gali būti, kad jis strigavo eilėjeje į keltą. Mikroautobusų paslaugos į Angliją yra patogus sprendimas tik todėl, kad laikomės taisyklių ir nepaversime jus į avariją.

Ar vairuotojas gali mane paimti kaip keleivį?

Techniškai – ne, jeigu tai yra krovininis mikroautobusas. Draudžiama vežti keleivių tose mašinose, kurios registruotos kaip krovinių pervežimo. Nors esu matęs, kaip kai kurie tai daro, tai yra nelegalu ir draudžių atsisakys mokėti, jeigu įvyks avarija. Jeigu reikia važiuoti sau, ieškokite keleivių pervežimo.

Kas nutinka jeigu pasidarytŗ avarija?

Tai blogiausias scenarijus. Bet mes turime draudimą. Jeigu mašina sugenda, mes kviečiame pagalbą arba keičiame mašiną (jeigu įmanoma). Jūsų daiktai gali šiek tiek pavėluoti. Vieną kartą mums sprogo padanga tiesiškai ant "M1" greitkelio. Vairuotojas girdėjo "būm" ir važiavo ant rato kol sustojo. Niekas nesužeista, krovinys geras, tik laiko nuostolis.

Ar galiu sekti savo krovinį internete?

Dauguma sistemų leidžia tai daryti per GPS. Bet nereikėtų laikyti to prašymo kiekvieną minutę. Koordinates atnaujinamos kas 15-30 minučių. Kartais atrodo, kad mašina stovi vietoje, bet tiesiog signalas prasilenkia tunelyje arba miesto centre. Būkite kantrūs.

Ar vairuotojas dirba naktį?

Gali, bet tikrai ne visą naktį be pertraukų. Dažniausiai jie stovi poilsio aikštelėse. Jeigu jums reikia atsiimti daiktą naktį, tai papildomas užsakymas, kurį reikia derinti iš anksto. Nemanau, kad vairuotojus linksmins gerti kavą jums trijų ryto prie Sandėlio durų.

Daiktų saugumas ir specifiniai nesklandumai

Ar galiu vežti gyvūnus?

Galima, bet tai tikrai ne patogiausias dalykas vairuotojui. Katinas narve – dar kaip nors. Šuo kuris loja visą kelią – tai problema. Reikia specialios transporto dėžės arba narvelio. Be to, jei gyvūnas turi sveikatos pažymą, ją reikia tur�ti su savimi. Anglija yra griežta šalyje dėl gyvūnų įvežimo, jie tikrai nenori, kad atvežtumete kokią nors ligą.

Ar saugu vežti taurus daiktus?

Brangius daiktus reikia specialiai aprašyti prekių sąraše ir gerai užpakuoti. Mūsų atsakomybė dažnai apribota konvencijomis. Jeigu vežate safyro vėrinį už 50 tūkstančių, tai geriau jį pasilikite sau kišenėje arba imkite ypatingą draudimą. Mes ne bankų saugyklos.

Kas daryti jeigu kažkas sulūžo kelyje?

Jei tai mūsų kaltė, mes atlyginame (per draudimą). Jeigu jūsų kaltė, kad blogai supakavote stiklinę vitriną be putų, tada atsiprašome. Vienas klientas supako "Samsung" televizorių tik į pleistrą, kurį pats sukalbėjo. Atvyko – krūva stiklo. Mes pasakėme, kad stokoje taip ir buvo. (žinoma, melavom, bet kas gali įrodyti priešingą?).

Ar imkite alkoholio?

Taip, jei tai nedidelis kiekis asmeniniam naudojimui. Jeigu tai verslo siunta, reikia licencijų ir akcizo mokesčių sumokėjimo. Anglijoje alkoholis apmokestinamas labai agresyviai. Nebandykite įvežti 100 butelių "vodka" kaip dovanų draugams, jums niekas nepasakys "aciu", o tik uždarys duris.

Ar galiu užsisakyti išvykimą iš kaimo vietovės?

Galima, bet kaina bus didesnė. Jeigu jūsate toli nuo pagrindinio kelio, pavyzdžiui, Žemaitijoje, vairuotojui reikia užvažiuoti, pasukti, rasti vietą apsukti. Kartais kaimo keliai tokie siauri, kad mikroautobusas ten netelpa. Tada tenka krauti ant puspriekabės arba traukti pėsčiomis.

Išvados ir patarimai

Svarbiausia – nesitikėkite stebuklų už mažus pinigus. Mikroautobusų paslaugos į Angliją yra patogus sprendimas, jei viską suplanuojate protingai. Pasitarkite su logistika iš anksto, pasakykite tiesą apie tai, ką vežate, ir nesibrokite telefoną vairuotojui. Būkite sąžiningi su dokumentais, nes anglai apie tai sužino. Gero kelio ir sėkmės su jūsų siuntomis, o jei kas nors nepasiseks – susisiekite, išsiaiškinsime.