Mikroautobusų paslaugos į Angliją patogios: iš tiesų patogios ar tik atrodo?

Sveiki, gerbiamieji. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, per kuriuos mačiau viską – nuo degalų bakų plyšių Vokietijos autostradose iki klientų, norinčių nuvežti šaldytuvą į Londoną be pakabinimo. Daugelis klausta, kodėl verta rinktis būtent mikroautobusų pervežimus, o ne tiesiog važiuoti savo automobiliu ar siųsti dalis konteineriu. Tiesą sakant, mikroautobusų paslaugos į Angliją patogios tuo, kad išspręžiate logistikos problemą vienu smūgiu, tačiau dažnai žmonės neturi realaus supratimo, kas vyksta užkulisiuose. Čia ne tik apie tai, kad pakuojate lagaminus ir važiuojate, tai kompleksinis procesas, kuriame Brexit sukėlė daugiau galvos skausmo nei mūsų vairuotojams po ilgų pamainų. Šiandien pasakysiu tiesą be jokių gražių viršelių, kaip tai vyksta iš vidinio pusės.

Kaip viskas prasideda ir kodėl brangsta?

Kodėl mikroautobusų paslaugos į Angliją patogios, tačiau kainos tokios aukštos?

Žinau, kad kainos gali atrodyti baisios, bet pažiūrėkite į degalų kainas ir kelių mokesčius Prancūzijoje. Mikroautobusų paslaugos į Angliją patogios tuo, kad jums nereikia rūpintis kelių mokesčių kortelėmis "Sanef" ar "Toll Tickets", kurios dabar yra brangiausia Europos dalis. Mes į kainą įskaičiuojame viską – keltą per Lamanšą, kuris vienas kainuoja kaip naudotas telefonas, vairuotojo darbo laiką ir maitinimą. Be to, dėl Didžiosios Britanijos muitinės procedūrų tenka taikyti papildomus mokesčius už dokumentų pildymą, kas anksčiau neegzistavo. Tai ne pelnas, o gryni išlaidos, kad vairuotojas nebuvo pasilenkęs prie kelių.

Kiek laiko trunka tas kelias į Londoną ar Mančesterį?

Tai priklauso nuo oro ir nuo to, kiek "fėjų" sulaiko mūsų vairuotoją kelyje. Įprastai, jei viskas gerai, nuo Vilniaus iki Londono užtrunka apie 30–36 valandas, bet tai yra idealus pasaulis. Realybėje dėl Brexit pasienio kontrolės Doveriuose gali užstringti valandomis, o kartais net ir parais. Mikroautobusų paslaugos į Angliją patogios tuo, kad jums nereikia stovėti eilėse, tačiau mūsų vairuotojai ten praleidžia pusės gyvenimo. Jei reikia važiuoti į šiaurę, pavyzdžiui, į Glazgą ar Edinburgą, pridėkite dar 4–6 valandas, ir gausite realų laiką.

Ar galima susiderėti dėl kainos, jei važiuoju penki asmenys?

Galima bandyti, bet ne visada pavyksta, nes mums dažniausiai svarbiau užpildyti vietą tonažu, o ne žmonėmis. Jei tu penki asmenys su lagaminais, tai super, jei dar ir paimate ką nors didesnio, pvz., dviračius ar baldus, tai gali būti pigiau. Tačiau jei tiesiog penki žmonės su rankinėmis bagažais, mums neapsimoka siųsti tuščio mikroautobuso per visą Europą tik dėl bilietų. Čia jau tinka paprastas autobusas, o ne individualus pervežimas.

Ar į kainą įeina ir krovimo paslaugos Lietuvoje?

Įprastai ne, jei tik tai nenurodyta pradinio sutarimo metu. Mūsų vairuotojas yra vairuotojas, ne krovikas, jis gali padėti pakelti sunkų lagaminą į bagažinę, bet ne nešti dėžes iš buto penktame aukšte be liftą. Jei reikalingas pilnas krovimas, turi tai tarti iš karto, tada mes organizuojame žmogų su "keltuvu". Nenustebkite, jei vairuotojas atsisakys nešti šimtų kilogramų pianiną, jis turi saugoti nugarą.

Kokia yra atšaukimo taisyklė, jei aš susirgau?

Tai standartinė istorija – jei atšaukiate vėliau nei 24 valandos iki išvykimo, grąžinanti tik dalį pinigų arba visiškai nieko, nes mes jau esame įsipareigoję vairuotojui. Vairuotojas jau važiuoja jums susitikti, degalai išleisti. Užsisakydamas mikroautobusų paslaugas į Angliją, supraskite, tai ne taksi, kurį galite iškviesti ir atšaukti per penkias minutes. Tai planinis reisas.

Ar priimate gyvūnus? Turiu šunį ir katę.

Priimame, bet būtinai su visais pasais ir čipais. Be to, Britanijoje taisyklės griežtos – reikia atlikti kirmėlių ir vakcinos nuo pasiutligės procedūrą bent 24 valandas prieš išvykstant, kitaip neįleis į keltą. Vieną kartą turėjome klientą, kuris pamiršo pasą šuniui, ir teko grįžti atgal iš Kalė. Tai buvo liūdna istorija. Gyvūnai turi būti narvelyje arba ant pavadėlio, negali būti laisvi salone.

Ar galima pervežti dviračius ar kitus didelius daiktus?

Galima, jei turime vietos. Mikroautobuse gali tilpti du dviračiai, jei išmontuojamos kelios eilės sėdynių. Bet tada susitariau mažiau keleivių. Jei turite didelę techniką, pvz., motociklą, geriau žiūrėti į krovinių pervežimus, o ne mikroautobusų paslaugas į Angliją. Mes esame orientuoti į keleivius ir jų asmeninį bagažą, ne į gamyklų pervežimą.

Dokumentai ir muitinė – naktinis siaubas

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi po "Brexit"?

O čia prasideda tikras cirkas. Anksčiau užteko lietuviško paso, dabar reikia paso, kurio galiojimas bent 6 mėnesiai po išvykimo, o jei važiuojate su darbo vizos tikslais – dar ir vizos arba leidimo dirbti. Mūsų vairuotojai turi visas licencijas, kurios leidžia vežti keleivius tarptautiniu maršrutu (Community Licence), o keleiviai turi įsitikinti, kad jiems nereikia vizos. Nėra nieko blogiau nei pasieniečius Doveriuje, kurie neleidžia įsileisti žmogaus dėl vienos neteisingo parašto ant vizos formos.

Ar reikia deklaruoti vaistus ar maisto produktus?

Būtinai. Anglijoje griežtos taisyklės dėl mėsos ir pieno produktų – negalima vežti dešros iš namų, gausite baudą. Vaistai turi būti originalioje pakuotėje su receptu, jei tai receptiniai vaistai. Vieną kartą vairuotojas turėjo problemų dėl keleivio, kuris bandė įvežti dešimt kilogramų keptos mėsos. Muitininkai nenužiūrėjo humoro. Mikroautobusų paslaugos į Angliją patogios, tačiau ne kontrabandai.

Kas nutinka, jei pasą netekau kelionės metu?

Tada jūsų kelionė baigiasi artimiausioje policijos nuovadoje, o mums teks rasti sprendimą, kaip vežti likusius keleivius. Tokiu atveju mes neatsakingi, todėl patariu dėl pasų pasirūpinti geriau nei pinigais. Policija gali sulaikyti visą mikroautobusą patikrai, tai labai apsunkina mūsų darbą. Pasidėkite pasą į saugią vietą ir joj nebešioti po degalinę.

Ar galima važiuoti be paso, su tik lietuviškais asmens dokumentais?

Negalima. Po "Brexit" Lietuva nebe ES vidinė rinka (nors mes esame ES, bet Britanija nebe), todėl lietuviškas tapatybės kortelė nėra kelionės dokumentas į JK. Galima su ja važiuoti tik tuo atveju, jei turite leidimą gyventi (biometrinį leidimą), bet paprastas ID nebeišlaisvina. Neklauskite, kodėl taip yra, politikai sprendė, mums tenka vykdyti.

Ar reikia turėti sveikatos draudimą?

Techniškai neprivaloma, jei turite Europos sveikatos draudimo kortelę (EHIC), kuri galioja dar porą metų (arba GHIC naujajame variante), bet ji padengs tik pagrindinį gydymą. Rekomenduoju turėti papildomą kelionės draudimą, nes gydymas Anglijoje be draudimo kainuoja kaip naudotas "Range Rover". Geriau užtikrinti savo galvą ir piniginę.

Kaip veikia muitinės patikra Doveriuje?

Dabar ten yra dviejų tipų eilės – viena ES piliečiams, kita – visiems kitiems (tai reiškia mums). Muitininkai gali užsusti mikroautobusą, paprašyti išlipti visiems ir patikrinti bagažą. Tai trunka nuo 15 minučių iki 2 valandų. Jei turite ką nors nelegalaus, didelė tikimybė, kad mikroautobusas bus konfiskuotas. Mums nereikia tokių nuotykių, todėl prašome būti sąžiningi.

Ar turiu pildyti ką nors iš anksto internete?

Taip, dažnai reikia pateikti keleivių sąrašą (manifestą) 48 valandos prieš išvykstant, ypač jei važiuojame su kroviniu. Jei nenurodysite savo duomenų (pas numerio, gimimo datos), gali būti problemų išvykstant iš Lietuvos ar įvažiuojant į Angliją. Užpildykite anketas laiku, o ne paskutinę minutę kai vairuotojas jau skambina.

Kelionės komfortas ir vairuotojai

Ar vairuotojas sustos dažnai poilsio pertraukoms?

Vairuotojas yra žmogus, ne robotas, jis turi griežtai nustatytas poilsio taisykles – kas 4,5 valandos jis privalo sustoti mažiausiai 45 minučių. Taip pat naktį jis turi miegoti 11 valandų (tai vadinamas poilsis). Taigi, mikroautobusų paslaugos į Angliją patogios tuo, kad jums nereikia vairuoti ir galite miegoti, tačiau negalite reikalauti, kad vairuotojas važiuotų 12 valandų be sustojimo, tai nelegalu ir pavojinga.

Ar galima valgyti girdomis? Ar sustojame prie užeigos?

Ne, valgyti girdomis draudžiama, kad nesušlapinčiau sėdynių ir nesukeltume nemalonaus kvapo. Sustojome prie "McDonald's" ar kitų užeigų, kur yra parkingas. Tačiau pasakykite iš karto, jei esate vegetaras ar alergiškas, nes ne visur yra pasirinkimas, o kai kurios užeigos Vokietijoje naktį būna uždarytos, ten tik automatų kava ir šaltas pyragas.

Ar bus Wi-Fi ir įkrovikliai mikroautobuse?

Dauguma modernių mikroautobusų turi Wi-Fi, tačiau signalas Vokietijos miškuose arba Lamanšo sąsiauryje dingsta. Įkrovikliai paprastai yra, bet ne kiekvienoje sėdynėje, gali tekti pasidalyti su kaimynu. Nereikia tikėtis, kad įkelsite filmą 4K raiška, tinka tik el. paštui ir pranešimams. Geriau parsisiųskite filmus iš anksto.

Kaip elgiamasi su vaikais? Ar yra kelionės kėdutės?

Mes neprivalome turėti kelionės kėdučių, tai tėvų atsakomybė jas pasiimti. Anglijoje baudos už vaikus be kėdučių milžiniškos, todėl nepasilikite jų namie, manydami, kad "nutvėręs" vairuotojas sugebės išsisukti. Vaikai gali būti trikdomi, jei verkia valandas, todėl imkitės žaislų ir tabletų, kad ir kiti keleiviai nenuktų iš proto.

Ar vairuotojas kalba angliškai, jei reikės kalbėtis su policija?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba rusiškai arba lietuviškai, angliškai – tiek, kiek reikia parodyti dokumentus policijai ar pasakyti "no problem". Jie nėra vertėjai. Jei turite sudėtingą situaciją, geriau turėkite pasiruošę anglišką tekstą telefone arba draugą, kuris padės susitvarkyti dalykus. Mūsų vairuotojo užduotis – nuvežti saugiai, o ne dalyvauti teisme.

Ar galima gerti alkoholį kelionės metu?

Draudžiama gerti alkoholį keleiviams. Jei vairuotojas pajus kvapo ar pamatys girtą keleivį, jis gali jį išmesti pirmoje gerai matomoje policijos stotyje. Tai saugumo klausimas, ne mūsų priekabiai. Nors mikroautobusų paslaugos į Angliją patogios, jos nėra pritaikytos vakarėliams ratelyje. Išgirkite, kai atvyksite į taikinį.

Kas daro vairuotojas, kai mes laukiamas keltą arba per ilgą pasienio patikrą?

Jis laukia kartu su jumis. Kartais gali užmigti sėdynėje, kartais skambina namams. Jis negali palikti mikroautobuso be priežiūros, nes ten yra jūsų daiktai. Prašome nekelti triukšmo tokiu metu, vairuotojas gali būti išsekęs, ypač jei tai jau antroji kelionė į Angliją ir atgal savaitės laikotarpiu.

Nepageidaujamos situacijos ir problemos

Kas nutinka, jei mikroautobusas sugenda kelyje?

Tada mes kviečiame techninę pagalbą, kurią apmoka draudimas. Tačiau tai gali užtrukti valandas, o jei sugenda vėlų vakarą Vokietijoje, gali tekti nakvynėje. Tokiu atveju mes nesuteikiame grąžinamos išmokos dėl vėlavimo, tai jėgos majeure (nepageidaujamos aplinkybės). Būkite kantrūs, mechanikai Vokietijoje tikslūs, bet lėti.

Ar buvo atvejų, kai keleiviai palikti šalia kelio?

Su mūsų kompanija to nebuvo, (bent jau aš nieko nesu girdėjęs), tačiau girdėjau istorijų apie "kišenių" pervežėjus, kurie paėmė pinigus ir išmetė žmones prieš pasienį, nes dokumentai buvo blogi. Todėl tikrinkite, ar įmonė turi licenciją. Mikroautobusų paslaugos į Angliją patogios tik su patikima kompanija, o ne su "vilkais" iš skelbimų portalų.

Ką daryti, jei pamiršau daiktus mikroautobuse?

Skambinkite mums iš karto. Jei daiktas rastas, mes jį išsiųsime atgal (tai kainuos), arba galėsite atsiimti, kai vairuotojas grįš. Tačiau neatsakome už brangius daiktus, paliktus matomoje vietoje, pvz., bagažinėje, kai vairuotojas išlipo pietauti. Užsidarykite lagaminus ant spynų.

Ar galima keisti maršrutą pusiaukelėje? Tarkim, nukrypti į Paryžių.

Negalima. Tai ne taksi su skaitikliu. Maršrutas sudaromas iš anksto, ir kiekvienas nukrypimas keičia mūsų vairuotojo darbo grafiką bei kelių mokesčių sumą. Jei labai reikia, tai galima susiderėti tik tada, kai tai netrukdo kitiems keleiviams, ir už papildomą mokestį, kuris padengs prarastą laiką ir degalus.

Kaip elgtis, jei vairuotojas vairuoja agresyviai?

Praneškite mums. Mūsų vairuotojai yra prižiūrimi GPS sistema, kuri fiksuojo greitį ir staigius stabdymus. Jei jums nepatinka, kaip jis vairuoja, mes pašalinsime jį iš maršruto. Tačiau atsiminkite, kad vairuoti Anglijoje kairėje pusėje reikalauja ypatingo dėmesio, ypač žiedeliuose (roundabouts), todėl kai kurie manevrai gali atrodyti staigūs, nors jie yra būtini.

Ar grąžinami pinigai, jei aš pavėlavau į išvykimo vietą?

Jei pavėlavote daugiau nei 15 minučių, ir vairuotojas išvažiavo be jūsų – pinigai negrąžinami. Mes laikomies grafiko, nes kitaip pavėluosime kitiems keleiviams Anglijoje. Būkite vietą 15 minučių prieš išvykimą, o ne tada, kai jau turėtume būti autostradoje.

Kas daryti, jei sergu ir būna vėmimas kelionės metu?

Pasirūpinkite maišeliais ir vaistais nuo pykinimo. Jei užteršite saloną, mokesčio už valymą gali tekti mokėti jums. Vairuotojas negali sustoti kiekvieną minutę, kai jums pradeda blogėti. Geriau pasisemkite "Aviomore" ar panašių tablečių iš karto, kai įlipstate.

Ar saugu važiuoti naktį per Vokietiją?

Vokietija yra saugi, tačiau naktį daugiau sunkvežimių ir mažiau degalinių atvira. Mūsų vairuotojai turi naktinio vaizdo kameras, todėvažiuojame saugiai. Tačiau nerekomenduoju užmigti su atidarytais piniginėms po galva, kaip ir bet kur. Nors mikroautobusų paslaugos į Angliją patogios, visada būkite budrūs su savo turtu.

Ką daryti, jei atvykus į Angliją, adresas, į kurį važiuojame, neteisingas?

Mes pabandysime susisiekti su jumis ar gavėju. Jei niekas neatsiliepia, vairuotojas nuveš į artimiausią saugią vietą (pvz., viešbutį ar degalinę) ir lauks. Papildomai už laukimą mokėsite jūs. Patikrinkite adresus du kartus prieš išvykstant, nes Anglijoje vienodų gatvių pavadinimų gali būti dešimtys viename mieste.

Galutiniai nuomonės ir patarimai

Ar verta rinktis jus, o ne lėktuvą?

Lėktuvas greitesnis, tačiau mikroautobusų paslaugos į Angliją patogios tuo, kad jūs nenuvykote tik į oro uostą, bet ir į patį durų slenksčį su daiktais. Be to, nereikia rūpintis bagažo apribojimais (23 kg ir t.t.), galite svežia paėmti lietuvišką duoną ar sūrį. Jei keliaujate šeima ir daug daiktų, mikroautobus laimi prieš lėktuvą ir kainą, ir patogumą.

Ar ateityje kainos kils?

Tikrai, degalai nebeatpigėja, o olandų vyriausybė vis dar svarsto apriboti sunkvežimius prie sienų. Taigi, jei galvojate važiuoti, geriau užsisakyk dabar. Logistika – tai srovė, kuri visada slenka į viršų. Mes stengiamės išlaikyti kainas stablias, bet rinka nulemia.

Kodėl aš turiu jus pasirinkti?

Nes mes žinome kelią ir žinome žmones. Esame dirbę tiek su lietuviais, kurie dirba statybose Londono "Docklands" rajone, tiek su studentais Oksforde. Mes neatsakysime už orus Anglijoje, bet atsakysime už tai, kad atvyksite saugiai. Ir tai, mano nuomone, svarbiausia šioje šioje biznio srityje.

Apibendrinant, nors ši sritis pasikeitė per pastaruosius metus, patikimas pervežimas vis dar egzistuoja. Reikia tik kantrybės ir supratimo, kad vairuotojas tame mikrobe yra pagrindinis žmogus, kuriam reikia pagarbos, ne tik pinigų. Sėkmės kelyje!