Mikroautobusų paslaugos į Angliją – patikimas transportas kasdien

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius, ir galiu pasakyti – kelyje į Angliją viskas pasikeitė. Anksčiau buvo paprasčiau, užsidejai bagažą ir važiavai, o dabar reikia kantrybės ir tikrai patikimo partnerio. Mikroautobusų paslaugos į Angliją dabar yra ne tik apie tai, kad nuvežtume punktą A į punktą B, bet ir apie tai, kad išgyventume pasienio kontrolę bei muitinę be nervingų situacijų. Kasdien mūsų vairuotojai lenkia tą patį kelią, gabena krovinius ar žmones, nors kartais kyla nenumaldomų nesklandumų, kuriuos reikia spręsti iš karto. Svarbiausia – žinoti, kam pasitikėti, kai laikas spaudžia, o reikia pasiekti Londoną ar Doverną be nerealų uždelšimų ir problemų.

Kaip viskas prasideda ir kiek kainuoja

O kas su laiku, kiek važiuojat?

Įprastai, jei kelyje nėra didelių nuokrypių, nuvažiuojame per 24–30 valandas, tačiau tai labai priklauso nuo oro sąlygų ir užimtumo. Vieną kartą važiavome idealiai, per kalną net nevažiavome (nors tikrai važiavome per Belgiją), ir pavyko įveikti kelią greičiau nei planavome. Tačiau realybėje dažnai užstringa ties Brėmeniu arba netoli Kalė, ten kur eismas yra intensyviausias. Mikroautobusų paslaugos į Angliją neleidžia mums pažadėti fiksuoto atvykimo laiko, nes mes ne magai, o priklausome nuo situacijos kelyje.

Kainų klausimas, kiek dabar reikia sumokėti?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip nori, viskas priklauso nuo kuro, kuris, deja, nesiliauja brangti. Paprastai kalbame apie fiksuotą sumą, bet jei staiga užauga mokesčiai už keltą ar kelių mokesčiai Prancūzijoje, gali tekti šiek tiek koreguoti. Stengiamės būti sąžiningi ir įkainiai apima viską: kuro, mokesčių ir vairuotojo darbo. Tačiau jeigu jums reikia kažkur sustoti pusiaukelėje parduotuvėje ilgiau nei valandą, tai gali reikalauti papildomo mokesčio už laiką.

Ar viskas saugu su jumis?

Saugumas mums yra pirmiausia, net jei kai kurie vairuotojai ir vairuoja šiek tiek greičiau nei leidžiama (o, juk visi taip daro). Visi mūsų mikroautobusai yra reguliariai techniškai patikrinami, turi visus reikiamus draudimus. Turiu omenyje, kad nerekomenduojama vežti brangiausius daiktus kabinoje, patys suprasite, kodėl. Bet jei kalbame apie keleivių saugumą, dirbame su patikimais žmonėmis, kurie žino kelią ir nebandys jokių triukų.

O jei technika pasiduoda kelyje?

Tai blogiausia scenarijus, bet jis įvyksta, nėra tobulos technikos. Esu matęs situationas, kai degalų bakas pradeda „šnėsti“ arba padangos plyšta Vokietijos autostradoje. Tuo atveju mes turime pagalbos partnerių tinklą visame maršrute. Vairuotojas iškviečia pagalbą, o mes jums pranešame apie vėlavimą. Svarbu, kad jums nereikėtų rūpintis remontu, mes tai sutvarkome, nors tai gali užtrukti kelias valandas.

Su šunimis ar katėmis įsileisite?

Taip, galime, bet tai reikalauja papildomo pasirūpinimo, nes ne visi vairuotojai myli gyvūnus (kaip ir aš asmeniškai labai myliu, bet kai kurie ne). Reikia turėti veterinarinę pasą, antkakį ir transportavimo dėžutę, kad gyvūnas neįsitrauktų į saloną. Mikroautobusų paslaugos į Angliją taip pat numato ir tai, kad reikia pasirūpinti mikroschemomis, nes Anglijoje griežtai tikrinama ar taip. Neužmirškite tai padaryti iš anksto, o ne prieš pat išvykimą.

Dokumentai, pasienis ir Brexit

Ką reikia parodyti pasienyje?

Pagrindas yra asmens dokumentas – pasas arba ID kortelė, be jos niekur nepraeisite. Be to, jei važiuojate kaip keleiviai, turius savo daiktų, jums gali tekti parodyti išvykimo deklaraciją arba įrodymus, kad grįšite atgal (pvz. bilietus ar darbo sutartį). Turiu omenyje, kad jeigu esate užsienietis, situacija gali būti sudėtingesnė. Bet mums, lietuviams, dažniausiai pakanka paso, nors pasienio pareigūnai gali klausti ir ką vešite ar kur dirbsite.

Su vizomis kaip dabar, ar ne?

Lietuviams vizų nereikia, mes Esame (ar nebebeesame? visai tas pats su Brexitu) ES šalies piliečiai, taigi turime teisę važiuoti. Bet jei dirbate su vairuotojais iš trečiosios šalies, pavyzdžiui, iš Ukrainos ar Baltarusijos, jiems būtina viza. Viza turi būti su daugkeliu įėjimu, nes mikroautobusų paslaugos į Angliją reiškia nuolatinių kelionių. Paskutinis kartą teko laukti kelias valandas pasienyje, kol vienas vairuotojas aiškino savo vizos paskirtį.

Ar dar reikia tą žaliąją kortelę?

Na, dėl draudimo – „Green card“ nėra būtinas, jeigu turite standartinį KASKO arba civilinės atsakomybės draudimą, galiojantį visoje Europoje. Tačiau rekomenduoju pasidomėti savo draudimo kompanijoje, nes taisyklės pasikeitė po „Brexito“. Kai kurios firmos vis dar rekomenduoja turėti papildomą pažymą, kadangi Didžioji Britanija daugiau nėra ES sistema. Geriau klausti savo draudikų, o ne manęs, aš čia ne ekspertas draudimuose.

Ar mano teisės veiks ten?

Jei turite standartinę lietuvišką vairuotojo pažymėjimą (kategorija B), tai jais galima važiuoti Anglijoje trumpam laikui. Jeigu planuojate ten gyventi ir dirbti, gali tekti keisti ją į vietinę. Bet jei tiesiog važiuojate su mumis kaip keleivis, tai problemų neturėtų būti. Vienintelis dalykas, jeigu naudojatės mūsų mikroautobusų paslaugomis į Angliją su savo vairuotoju, jis turi atitikti valandų limitą.

Jeigu turiu su savimi pjūklus ar gręžtuvus?

Čia būna labai daug problemų, nes Anglijos pasienio pareigūnai labai griežtai žiūri į įrankius. Jei juos vežate darbui, jie turi būti tvarkingai supakuoti, geriausia užrakintame dėžėje, o ne pilvoti sėdynėje po kojomis. Jei atrodote, kad važiuojate dirbti „juodai“, gali neįleisti arba konfiskuoti techniką. Geriau iš anksto deklaruoti ir pasakyti, kad tai asmeniniai įrankiai, o ne komercinis krovinių gabenimas.

O dešrelles su savimi galima vežti?

Negalima, arba labai tikrinama. Negalima vežti jokių mėsos produktų, pieno produktų, kiaušinių – jūs tai žinot. Kartais klientai sako „o, aš turiu tik trys dešreles sūnui“, bet jiems paaiškinu, kad taisyklės vienos visiems. Muitinės šunys už tai tą dešrelę surasi ir baudž jums daugiau nei ji kainuoja. Geriau nusipirkti maisto atvykus, ten parduotuvės pilnos, tik brangiau.

Keliai, degalai ir pinigai

Ką daryti su tuo prancūzų „peage“?

Prancūzijoje keliai mokami, tai ne Lietuva, kur važiuoji nemokamai. Reikia turėti kortelę arba grynųjų, nes kai kuriose vietose kortelės neima. Mokesčiai būna dideli, ypač pietinėje Prancūzijoje, bet mes juos įskaičiuojame į kainą. Jei važiuojate savo automobiliu, pasiruoškite – kelias nuo Calais iki Paryžiaus kainuos kaip pusė bako. Mikroautobusų paslaugos į Angliją visada planuoja maršrutą taip, kad išvengtume per brangių atkarpų, jei įmanoma.

Kodėl kaina kaskart kita?

Kaip jau minėjau, kuro kainos (degalinės) keičiasi kas dieną. Be to, kainą įtakoja sezoniškumas – prieš šventes ar atostogas viskas brangsta. Taip pat, jeigu reikia važiuoti ne į Londoną, o gilyn į šalį, pavyzdžiui, į Velsą ar Škotiją, tai atstumas didėja, o kartu ir kainos. Nėra fiksuotos kainos visam laikui, viskas apskaičiuojama individualiai pagal jūsų užklausą. Kartą teko važiuoti į šiaurę, o ten snigas buvo, tai kainos šoko aukštyn.

Kur degalėliai pigiausi?

Stengiamės pilti Lenkijoje arba Vokietijoje, ten dažniausiai pigiau negu Prancūzijoje. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad pilnas bakas sudaro sunkiau automobilį, tai degalų suvartojimas padidėja. Bet esu matęs, kaip kai kurie vairuotojai bando sutaupyti ir pila paskutinę minute prieš pat keltą, kur kaina astronominė. Geriau pasitikėti mūsų maršrutu, mes žinome, kur verta sustoti. Beje, jei keliaujate su savo mikroautobusu, nepamirškite, kad Anglijoka vairavimas kairėje pusėje.

Ar keltą įskaitote?

Taip, keltas Dover-Calais arba Eurotunelis yra įskaičiuotas į bendrą kainą. Tai brangus dalykas, ypač jeigu nėra rezervuota vieta iš anksto. Mes rezervuojame kelias valandas iki išvykimo, kad neįsitiktume į eilę po 5 valandų. Kartais būna, kad keltas uždelia dėl blogo oro arba techninių priežasčių, bet mūsų mikroautobusų paslaugos į Angliją visada turi rezervą laike, kad neskubėtume.

Krovininio transporto niuansai

Vežti daiktus kaip krovinius galima?

Galima, bet tai turi būti atliekama teisėtai. Jeigu tai asmeniniai daiktai, tai tai ne krovinių gabenimas. O jei pirkote daiktą „eBay“ ir ketinate vežti pervežti į Angliją pardavinėti, tai jau yra komercinis vežimas. Tuo atveju reikia TIR knygelės arba eksporto deklaracijos. Neteisėtas vežimas gali baigtis tuo, kad mikroautobusą konfiskuos pasienyje, o tai labai nepatogu.

Kiek to daikto įkišti galima?

Kiekvienas mikroautobusas turi savo svorio limitą – dažniausiai 3,5 tonos. Negalima užkrauti taip, kad ratų pakaba liestų asfaltą. Be to, svarbu, kad daiktai nebristų pro langą arba būtų tvirtai prifikuoti, kad neliktų judėti. Esu matęs, kaip vienas klientas bandė įkišti sofą, kuri vos netilpo, ir vėliau negalėjome uždaryti galinės durys. Gudrumas svarbiau už jėgą.

Su tais lapais kaip, CMR rašote?

Jeigu tai pilnavertis krovininis reisas (t.y. daugiau kaip 9 vietos arba prekės), CMR draudimas būtinas. Tai apsaugo tiek mus, tiek jus, jeigu kas nutiktų kelyje. Tačiau jei tai tiesiog kelionė su daugiau bagažo, CMR gali būti nereikalingas. Mikroautobusų paslaugos į Angliją gali pasiūlyti šią priemonę kaip papildomą apsaugą, jeigu jums svarbi turtinė atsakomybė. Geriau turėti lapelį ir jo nereikia, nei atvirkščiai.

Jeigu sunkiai užkraunu, kas bus?

Pasienio pareigūnai turi specialias svarstykles, gali staiga nuspręsti pasverti mikroautobusą. Jei viršysite leistiną svorį, gausite didelę baudą čia pat. Ir tai būna nepageidaujama. Be to, jei esate perpildyti, tai ir saugumo klausimas, stabdymas bus blogesnis. Nerekomenduoju rizikuoti dėl vienos dėžės, geriau pasiimti mažiau arba važiuoti du kartus.

Vairuotojai ir kelyje

Jie kur nakvoja?

Vairuotojai turi poilsio režimą, negali važiuoti 24 valandas iš eilės. Todėl jie sustoja specialiuose poilsio aikštelėse, kur yra dušai ir galima užmiegoti. Kartais tai yra šiek tiek patogiau nei tikėjotės, kartais – tikraliai „vabzdžių viešbutis“. Bet mūsų vairuotojai pripratę ir sugeba rasti geriausias vietas. Jų poilsis yra jūsų saugumas, nenaudingas pavargęs vairuotojas niekam.

Pietų pertraukia ar spaudžia?

Mes turime standartinę tvarką – sustojame papietauti ir pailsėti maždaug kas 4 valandas. Tačiau jeigu skubate ir prašote nustoti trumpiau, mes galime tai padaryti, bet tik ribotą laiką. Neišvengsite sustojimų, vairuotojai turi valgyti ir išlipti iš mikroautobuso, kad neapsvaigtų. Mikroautobusų paslaugos į Angliją neleidžia pažeisti tarnybinių taisyklių, nors kartais klientai spaudžia ir nori važiuoti be stabdymo.

O jeigu aš nusprendžiu atvažiuoti ne ten kur planavau?

Tai problema, nes maršrutas yra planuojamas iš anksto. Jei kelyje nusprendžiate nukrypti į kitą miestą, tai gali reikšti papildomus kilometrus ir brangiau kainuos. Vairuotojas turi galimybę nukreipti GPS, bet reikia tai pasakyti iš karto, o ne kai jau jau esate netinkamoje vietoje. Geriau susiplanuoti marsrutą iš anksto, kad nereikėtų galvoti važiuojant 120 km/h.

Problemų sprendimai ir patirtis

Pasienio sargai nepaleidžia, kas tuomet?

Tai retas atvejis su mūsų piliečiais, tačiau gali atsitikti, jei dokumentai netvarkingi arba įtariant neteisėtą veiklą. Jei taip atsitinka, mes darome viską, kas mūsų galioje, kad išspręstume situaciją. Kartais reikia pašaukti advokatą arba gauti oficialų uždraudimą įvažiuoti. Tokiu atveju grąžiname pinigus (išskyrus jau atliktą darbą), bet stengiamės, kad to neįvyktų. Patirtis čia svarbiausia.

Teko mokėt baudas Dveryje?

Baudos už neregistruotą darbą ar už neteisingus dokumentus ten yra didelės. Esu girdėjęs istorijų, kai teko mokėti po tūkstantą svarų už kiekvieną nelegalų keleivį. Mes nedarome tokių dalykų, mums pinigai svarbiau, bet rizika. Visi mūsų vairuotojai dirba legaliai, todėl baudų mums nebūna. Tik jei jūs padarysite ką nors nelegaliai mūsų mikroautobuse, tuomet atsakomybė jūsų.

Ar verta rinktis pigesnį variantą?

Žinau tokią firmą (nepaminsiu pavardės), kuri važinėjo su senais „Ford Transit“ ir kas sykį gedę. Pigu – ne visada kokybiška. Jei pasirinksite ką nors, kas kasdien kainuoja mažiau nei rinka, gite įsitikinę, kad jie sutaupys kurą arba nesisirūpins jūsų komfortu. Mūsų kaina atspindi mūsų patikimumą. Geriau padaryti vieną kartą gerai, nei dešimt kartų pigiai ir blogai.

Kodėl aš turėčiau rinktis būtent jus?

Nes mes esame tikri, o ne užrašai popieriuje. Mūsų mikroautobusų paslaugos į Angliją yra patikimos, nes mes pažiūrėsime į akis ir pasakysime tiesą. Nekalbame apie tai, kad esame „geriausi pasaulyje“, mes tiesiog dirbame. Esu matęs daug blogų situacijų, todėl mūsų komanda žino, kaip išvengti pavojų. Pasitikėkite mumis, ir atvešime jus saugiai.

Išvada

Apibendrinant, Mikroautobusų paslaugos į Angliją yra sudėtingas bet įveikiamas dalykas, jeigu pasirinksite teisingą partnerį. Reikia tik pasiruošti, pasidaryti kasos sąskaitą (ne, ne pinigus, o dokumentus) ir neitikti viskam, kas pažadama „pigiai ir greitai“. Mes stengiamės būti skaidrūs, nors ir klystame kartais (kaip visi žmonės). Patikimumas kyla ne iš to, kad niekas nesugaista, o iš to, kaip greitai ir efektyviai mes sprendžiame problemas jei jos atsiranda. Susisiekite, jei reikia keliauti, geriau iš anksto, nei paskutinę minutę.