Mikroautobusų paslaugos į Angliją: baldų pervežimas – kas čia per vėžiai?

Dirbu šitoje srityje jau beveik du dešimtmečius, ir tai, ką matau kasdien, dažnai sukelia šiurpą. Žmonės nori išsivežti gyvenimą į Angliją, bet ne visada supranta, kas juos laukia kelyje. Mikroautobusų paslaugos į Angliją: baldų pervežimas yra vienas populiariausių užklausimų, tačiau ir vienas pačių sudėtingiausių logistikos uždavinių. Tiesiog užkrauti reikalą ir važiuoti nebeužtenka – dabar reikia žinoti apie muitinę, Brexit’ą ir tai, ką vairuotojai vadina „keliu kančia“. Dažnai klientai skambina tik kai jau viskas pradeda griūti, o tuomet padėti yra per vėlu. Štai kodėl reikia žinoti bent pagrindus prieš kreipiantis į mus arba į kitus pervežėjus.

Bendrai apie tą reikalą ir kaip tai prasideda

Kaip pradėti visą tą procesą?

Gerai, tai viskas prasideda nuo to, kad jums tiesiog reikia susirasti normalų žmogų su mikroautobusu. Ne tą, kuris reklamuoja save kaip „karalių kelių“, o tą, kuris gali paduoti ranką ir pasakyti, kad dėžės netilps. Pirmiausia susiskambinkite, pasakykite, ką turite, ir prašykite įvertinimo. Mikroautobusų paslaugos į Angliją: baldų pervežimas prasideda ne nuo kelių, o nuo jūsų sąrašo. Jei neturite sąrašo, tikrai bus bėdų vėliau, tikėkitės manęs.

O kiek tas čia kainuos maždaug?

Nekalbėkime apie konstantas, kainos šiuo metu šokinėja kaip triušiai ant pievos. Vakar degalai buvo vieni, rytoj jau kiti, be to, keltų kainos taip pat auga. Maždaug galite tikėtis nuo kelių šimtų iki tūkstančio eurų, priklausomai nuo to, kiek daugiausia vietos užimsite. Jei kas nors pasako, kad perveš jūsų visus namus už 200 eurų, geriau bėkite tolyn, tai arba apgavikas, arba jis važiuos be draudimo.

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Normaliai, jei niekas nesugenda ir vairuotojas nenusimano kelyje, tai trys dienos vienam puslankiui. Tačiau Anglija yra toli, ir čia ne tik važiavimas, bet ir laukimas. Paskutiniu metu muitinėse eilės yra baisios, gali prastovėti ir po dešimt valandų. Taigi, jei planuojate atvykti prieš šventes, geriau skirti savaitę laiko rezervui. Mikroautobusų paslaugos į Angliją: baldų pervežimas nėra tas dalykas, kurį galima padaryti „vakar rytoj“.

Ar galima vežti ir keleivius?

Štai čia yra geras klausimas. Oficialiai, jei tai yra krovininis mikroautobusas, keleivių vežti negalima, nes draudimas nebegalioja, jei įvyksta avarija ir ten sėdi žmogus ne vietoje. Bet... žinote, kaip būna. Dažnai važiuoja šeimos, tik reikia tai suderinti taip, kad viskas atrodytų legaliai, o vairuotojas turėtų reikiamas licencijas. Geriau nedaryti tų dalykų be žinios, galite likti be pinigų ir be daiktų.

O jei aš turiu tik kelias dėžutes?

Tuomet jums nereikia viso mikroautobuso, galite ieškoti dalinio krovinio. Yra firmų, kurie renka po truputį iš visų klientų ir važiuoja pilnu. Mikroautobusų paslaugos į Angliją: baldų pervežimas mažomis partijomis taip pat egzistuoja, tik ten laukimas gali trukti ilgiau, kol jis surinks visą krovinią. Bet bus pigiau, tai neabejotinai.

Kaip apskaičiuoti tūrį?

Jei nesuprantat kiekvieno metro kubinio prasmės, geriau tiesiog nufotografuokite viską, sudėkite į krūvas ir parodykite vairuotojui. Jis akimi pamatys ar telpa. Dažnai klientai sako „taip, čia tik maža spinta“, o paskui ji užima pusę mikroautobuso. Geriau nuvertinti daugiau, o vairuotojas pasakys, kad viskas gerai.

Muitinė ir dokumentai (tas blogas sapnas)

Kas su tais anglų dokumentais dabar?

Nuo tada, kai jie išėjo iš ES (ar mes iš jų, nebesu tikras kaip ten teisiškai), viskas tapo sudėtingiau. Reikia pildyti deklaracijas, jei vežate daugiau nei asmeninius daiktus. Jei baldai yra naudoti, dažniausiai tai nemokama, bet reikia įrodymų, kad jie nėra nauji, parduodami verslui. Mikroautobusų paslaugos į Angliją: baldų pervežimas dabar be elektroninių dokumentų tiesiog neįsivaizduojamas.

Ar reikia mokėti mokesčius už baldus?

Jei tai jūsų seni baldai iš buto Lietuvoje, kurią parduodate, tai mokesčio nėra. Jei atvežote naują sofan, kurį nupirkote čia ir norite nuvežti ten, gali tekti sumokėti PVM ir muito. Anglai tikrai labai griežtai tai tikrina, jei pamato, kad prekė su etikete. Nuplėškite etiketes, jei norite išvengti problemų (tikrai jokių etikečių!).

Kas yra tas CMR ir kodėl jis svarbus?

CMR tai yra krovininių vežimo sąskaita faktūra ir sutartis vienu lapu. Be jos, jei vairuotoją sustabdys policija arba, kas blogiau, dingsta krovinys, jūs neturite jokių įrodymų, kad kažką padavėte vežti. Rašykite viską, ką įkeliate, net jei tai senos kėdės. Mikroautobusų paslaugos į Angliją: baldų pervežimas be CMR yra lyg važiuoti be vairuotojo pažymėjimo – galima, bet rizikuojate.

Ar galiu vežti maistą sau į kelionę?

Gali, bet čia yra griežtos taisyklės. Jokių mėsos, jokių pieno produktų (arba labai mažai kiekiai), kiaušiniai taip pat draudžiami. Vairuotojams tai baisus košmaras, nes jei randa vieną dešrelę, gali priversti išmesti viską arba bausti. Geriau valgyti prieš patvažiuojant į keltą arba jau ten, Anglijoje.

Ar tikrai tikrina kiekvieną mikroautobusą?

Ne, ne visada. Kartais praleidžia kaip akla, o kartais sustoja ir tikrina kiekvieną kampą. Tai kaip loterija. Esu matęs, kai mažas „Vivaro“ buvo išbraižytas visam, o šalia pravažiavo didelis sunkvežimis ir niekas nebeišėjo. Taigi, niekada nežinai. Mikroautobusų paslaugos į Angliją: baldų pervežimas reikalauja tiesiog kantrybės nuo visų dalyvių.

Kas su dūmų detektoriais?

O tai jau visiškas absurdas, ką jie daro. Vairuotojas turi išlipti, uždaryti langus, įjungti ventiliaciją maksimumu, ir įleido tą dūmų debesį. Jei kažkur anga nėra uždaryta, dūmai patenka į saloną, ir tada... didelė bauda. Daugelis vairuotojų baiminasi to daugiau nei pašaro.

Aš girdėjau, kad reikia kažką deklaruoti prieš važiuojant?

Taip, yra tokia sistema kaip „Goods Vehicle Movement Service“. Teoriškai reikia užpildyti formą prieš patvažiuojant į uostą. Bet dažnai tai daro brokeris arba pervežėjas. Jei bandysite tai daryti pats be patirties, galiu garantuoti, kad užstrigsite pusę valandos ir nebeispėsite onto keltą. Geriau palikti tai specialistams, nors ir jie kartais painioja.

Ar sunku susitvarkyti su anglų muitininkais, jei ne moki kalbos?

Jie įpratę matyti lietuvius ir lenkus. Jie kalba trumpai ir aiškiai – „Open the door“, „Passport“, „Keys“. Jeigu nebūsite bandę kažką slėpti arba meluoti, kalbos nereikės. Jei pradėsite aiškinti savo lietuvišką istorija, jūsų tiesiog neišklausys.

O jei aš pasiimsiu draugo daiktus?

Tai jau yra rizikinga. Jūs atsakote už visą krovinį. Jei jame bus kažkas nelegalaus arba deklaravimo nereikalaujančio (pvz., degtukai ar šoviniai, ką žmonės dažnai pamiršta), baudas gausite jūs. Geriau nepažadėti niekam, išskyrus artimiausią šeimą.

Baldai kaip jie yra ir kaip juos gabenti

Ar jūs supakuosit tuos mano sofas ir spintas?

Dauguma vairuotojų padės įkrauti, bet jie ne profesionalūs pakavėjai. Jie turi rankšluosčius, plastikinį plėvelę, bet jie neįtrauks jūsų baldų į popierių kaip ekspedicijos firmose. Mikroautobusų paslaugos į Angliją: baldų pervežimas dažniausiai yra „kaip yra“, t.y. uždedame ant kėdės antklodę ir važiuojame. Jei turite brangius daiktus, juos reikia supakuoti patys.

Kaip apsaugoti baldus, kad nesubraižytų?

Naudokite burbuliukų plėvelę, ji pigi ir veiksminga. Kojas nuimkite nuo baldų, tai sutaupys vietos ir jų neulaužsite. Stumdomas duris užfiksuokite juoste, kad kelionės metu jos neišliktų ir nesugriautų kažką. Yra viena situacija, kai vairuotojas užmiršo uždaryti spintos duris, ir atidaręs vairuotojo duris, spinta tiesiog nukrito ant asfalto. Nepasikartokite to klaidos.

Ar telpa didelė spinta į tą mikroautobusą?

Į standartinį „Vivaro“ ar „Transporter“ telpa apie 8-10 kubinių metrų. Didelė siena spinta (2x2 metrai) netilps, ją reikės išardyti arba vežti atvira sunkvežimio platforma. Neapsimeskite, kad „kažkaip įsimes“, geometrija yra nekalbama.

Kas su tais komplektiniais baldais (pvz., virtuvės)?

Virtuvės ir spintų komplektai yra baisiausi dalykas gabenti. Jos dažnai būna iš tos medžio drožlių plokštės, kuri sugenda jei už ją stipriau užkabinai. Reikia išardyti viską iki skyrių. O jei praradote varžtą? Beveik neįmanoma rasti to paties dydžio Anglijoje, ten matavimo sistema kita.

Ar galima vežti senus baldus ar tik naujus?

Galima vežti senus, netgi rekomenduojama. Naujus baldus dažniau stabdo muitinė, nes jie atrodo kaip prekė prekybai. Senas, subraižytas stalas akivaizdžiai yra asmeninis daiktas. Vienintelis dalykas – seni baldai gali būti pilni dulkių ir vabzdžių, tai patikrinkite prieš įkeliant.

O jeigu kažkas nutrūks kelionės metu?

Jei tai dėl to, kad blogai užsegtumėte, vairuotojas neatsakingas. Jei dėl to, kad jis važiavo per bedugnę ir viską subraižė – tai jau jo kaltė. Rašykite į sutartį, kad atsakomybė apribota, bet jei įrodyti, kad jis važiavo kaip locys, gali atsipirkti. Mikroautobusų paslaugos į Angliją: baldų pervežimas visada turi rizikos elementą.

Realios situacijos ir kelių kančia (ko Venkti)

Ar dažnai tinginiai vairuotojai?

Yra ir tokių, kurie gali pasakyti „ne, man atrodo per toli nešiot tą dėžę, palik ją čia“. Bet jie dirba už pinigus, taigi dažniausiai sutinka. Bėda ta, kad jie gali būti pavargę po 1000 km važiavimo, tai nepyuskite jei jie neša mažiau entuziazmo nei pirmąją valandą.

Kas daro, jei mikroautobusas sugenda Anglijoje?

Tai blogiausias scenarijus. Jūsų daiktai užstrigę kažkur prie Londono ar Birmingham’o, o vairuotojas laukia vilkiko. Gali praeiti diena ar dvi, kol jį nuveš į servisą arba pakeis ratą. Mikroautobusų paslaugos į Angliją: baldų pervežimas turi savo trikčių. Pasirūpinkite, kad turėtumėte kontaktinį asmens numerį, ne tik firmos, kur niekas neatsiliepia.

Ar tikrai saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Dažnai klientai važiuoja atskirai arba skrenda lėktuvu, ir reikia, kad vairuotojas išsiimtų daiktus iš buto. Duoti raktus svetimam žmogui visada šiurpina. Bet jei dirbate su patikima firma, jie įvertins savo reputaciją daugiau nei jūsų televizorių. Patikrinkite atsiliepimus (ne tuos, kurie rašomi firmos puslapyje, o „Google Maps“ ar „Facebook“ grupėse).

O jeigu jis prapuola tą keltą?

Keltai turi grafiką, bet jei užstrigote eilėje prieš 30 minučių, jums gali nebeleisti. Tada reikia laukti kito, o kas valandą važiuoja. Tai reiškia prastovėtą dieną. Vairuotojai žino tą jausmą, kai mati keltą išvykstant, o tu dar neatei. Geriau atvykti prie uosto bent 2 valandas prieš.

Kaip su tais firmomis, kas ima mažiausiai už paslaugą?

Čia yra pagrindinė problema. Pigu – ne visada gerai. Jei firma siūlo kainą, kuri net padengia degalus ir keltą, kaip jie uždirba? Jie gali važiuoti be draudimo, su senais mikroautobusais, arba jūsų daiktus gali pristatyti ir paprašyti „pakūlo“ viršutinio. Nenusipirkite bilieto į cirką.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai ne, jei tai yra tik kroviniinis pervežimas. Jis turi turėti taksi licenciją, kad vežtų keleivius. Mikroautobusų paslaugos į Angliją: baldų pervežimas dažnai susiduria su tokiais klausimais, bet geriau to nedaryti. Jei sustabdys policija Anglijoje ir pamatys keleivį be bilieto, gali konfiskuoti mašiną. O jūs liksite be baldų kelio viduryje.

Ar dažnai blogai supakuojama?

Taip, žmonės dažnai įmeta daiktus į maišus be tvarkos. Tada atvyksta ir iškrauna, o ten susmulkę indai arba sulūžęs veidrodis. Viską reikia uždaryti į dėžes. Knygas į mažas dėžes, o drabužius į didžias. Paprasta fizika, bet kiekvieną kartą kažkas pamiršta.

O jeigu aš noriu vežti automobilį?

Tas jau kitas pasaulis. Mikroautobusu automobilio neužveži (išskyrus jei jis yra „laužinės“ dalimis). Tam reikia platformos. Nerekomenduoju būti išradėju ir kelti mašiną ant mikroautobuso stogo su „Meganus“ ar panašiais stelažais – tai pavojinga ir nelegalu.

Ką daryti jei atvyksta ir prašo daugiau pinigų?

Tai yra įžulis. Kai jau jūsų daiktai yra Anglijoje, ir jis sako „ne, čia buvo daugiau krovinių, mokėk dar 200“. Tokiu atvejų skambinkite policijai ir įrodymus saugokite. Geriausios firmos sutarties fiksuoja kainą galutinai.

Ar tikrai verta važiuoti su LT numeriais?

Anglijoje LT numeriai pritraukia dėmesį. Policija mėgsta stabdyti tokius mašinas ir tikrinti viską iki smulkmenų. Jei mašina sena, gali priversti ją išvežti iš šalies. Mikroautobusų paslaugos į Angliją: baldų pervežimas su senais transporto priemonėmis tampa visai neapsimokantis.

Kaip su tais ilgiais eismais Anglijoje?

Ten eismas yra kitoks. Greitas, agresyvus, ypač aplink Londoną. Lietuvos vairuotojai kartais susipažįsta su „M25“ žiedu kaip su košmaru. Užstrigti valandą vietoje yra ten normalu. Tai taip pat įeina į kainą, vairuotojo laikas.

Ar galima veži augalus?

Galima, bet tik jei jų šaknys yra valytos nuo žemės. Anglai labai bijo kenkėjų, kurie gali būti žemėje. Jei atvežite puodą su paprasta žeme, gali būti konfiskuotas. Viską gerai išplaukite.

O jeigu aš turiu skubiai pristatyti dovaną?

Mikroautobusų paslaugos į Angliją: baldų pervežimas nėra kureris. Jei reikia pristatyti dėžę rytoj, geriau naudokite DHL arba paštą. Mes einame pagal savo grafiką, kuris priklauso nuo kelių ir kitų klientų.

Ar galima pasiderėti dėl vietos?

Kartais taip. Jei turite tik kelias dėžes, bet jos telpa į „angelą“, kurį vairuotojas turi taip pat, galiu pasiūlyti nuolaidą. Bet tai turi būti aptarta iš anksto, ne uoste.

Kas jei vairuotojas užmiega?

Tai baisiausia visų baimė. Todėl gerbiu tas firmas, kurios turi tachografus ir priemonių, kurios neleidžia vairuotojui važiuoti per ilgai. Pasitikėkite tomis firmomis, kurios laikosi taisyklių.

Ar dažnai pasitaiko apgavysčių?

Deja, taip. Žmonės pasako, kad atvežė, bet niekas nepasiekė. Todėl visada reikia sutarties ir įmokos (avanso) užrašo. Jei jis neduoda sąskaitos faktūros, neskubėkite mokėti.

O štai toks dalykas – ar galima veži alkoholį?

Asmeniniam vartojimui – taip, tam tikras kiekis. Bet jei matysite dėžę „Stolichnaya“ ar „Vodka“, jūsų greitai nuves į patikrinimą kabinetą. Geriau nebandyti savo likimo.

Kas iš to viso?

Galiausiai, noriu pasakyti, kad viskas įmanoma, jeigu pasiruošiate. Mikroautobusų paslaugos į Angliją: baldų pervežimas nėra rocket science, bet tai reikalauja kantrybės ir realaus požiūrio. Nesitikėkite, kad už pusę kainos jums duos šampano kelyje. Pasirinkite patikimą žmogų, gerai supakuokite daiktus ir tikėkitės geriausio. O jei kas nors nueina ne taip – nepergyvenkite, svarbiausia, kad visi sveiki grįžtų namo (arba į naujus namus Anglijoje). Sėkmės kelyje!