Mikroautobusų paslaugos greitas perkraustymas į Angliją: Vadovas tiems, kurie skuba

Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – perkraustymas visada sukelia stresą, net jei keliaujate tik per gatvę. Žmonės dažnai klauso apie mikroautobusų paslaugos greitas perkraustymas į Angliją, manydami, kad tai kažkoks stebuklas, sprendžiant visus jų problemas per dvi dienas. Iš tiesų, tai paprastas logistinis sprendimas, tačiau turi savų niuansų, apie kuriuos klientai net nenuspėja. Tokia paslauga yra tarpinis variantas tarp jūsų nuosavo automobilio ir didelio sunkvežimio, leidžiantis išvežti butą ar dalį namo ūkio be tų milžiniškų ekskursijų aplink visą Europą. Svarbiausia yra suprasti, kad „greitas“ ne visada reiškia „akimirksninis“, o planavimas čia – pusė sėkmės.

Pagrindai, arba kaip tai vyksta iš tiesų

Kokia esmė tokių paslaugų?

Na, esmė paprasta – imame mikroautobusą, įkrauname jūsų daiktus ir vežame į Angliją. Skirtumas tas, kad mikroautobusų paslaugos greitas perkraustymas į Angliją yra lankstesnės negu didelių konteinerių pervežimai. Paprastai tai darome 3.5 tonų arba šiek tiek didesniais transporto priemonėmis, kurios gali paimti 10-15 kubinių metrų krovinio. Tai puiku, kai reikia išvežti sofą, šaldytuvą ir kelis dešimtis dėžių, bet neturite tiek daug, kad užpildytumėte visą sunkvežimį. Be to, šie mikroautobusai dažnai gali važiuoti greičiau ir lengviau prasilenkia miestuose.

Ar mikroautobusu tilps mano butas?

Tai priklauso nuo to, ką vadinate butu. Jei tai standartinis vieno kambario butas su baldais, tai tilps be problemų. Jei turite didelę erdvę su didele biblioteka ir pianinu, gali tekti ieškoti dviejų mikroautobusų arba didesnio sunkvežimio partijos. Dažnai žmonės suklaidina tūrį – atrodo, kad daiktai mažai, bet kai susidedame dėžes, jos užima visą kiemą. Geriausia daryti apžiūrą telefonu arba siųsti nuotraukas, kad aš arba mano vairuotojai galėtume realiai įsivaizduoti, kaip tai užpils krovininę skyrių.

Kaip susieži su mikroautobuso dydžiu?

Čia nėra jokios magijos, tiesiog matematika. Vidutinis „Iveco Daily“ ar panašus mikroautobusas turi skyrių, kurio ilgis yra apie 3-3.5 metro. Jei jūsų sofa yra 2.8 metro ilgio, ji tilps, bet tik jei ją įmesime įstrižai. Buvau situacijose, kurie klientai bandydami įsmeigti į mašiną biuro kėdę, kuri tiesiog neįeina pro duris (kurių plotis dažnai būna apie 1.6 metro). Todėl visada reikia matuoti didžiausius daiktus prieš skambinant. Kartais nukrypstate nuo minties ir pradedate galvoti apie smulkmenas, o šiuo atveju matmenys lemia viską.

Kiek tai užtrunka realiai?

Standartiškai, jei kalbame apie mikroautobusų paslaugos greitas perkraustymas į Angliją, tai nuo pasiėmimo iki išleidimo gali užtrukti 3-5 darbo dienas. Tai ne tas pats, kai važiuojate savo automobiliu ir sustojote tik degalams. Čia turi laiko sąskaita vairuotojo poilsis, muitinės eilės (ypač Oostende arba Doveriu), ir galbūt kitų klientų aptarnavimas kelyje. Jei reikalaujate, kad viskas būtų atvežta per 48 valandas, tai kainuos brangiau ir reikės specifinio plano, be to, gali reikti dviejų vairuotojų, kas nėra taip paprasta.

Ar galiu važiuoti kartu su daiktais?

Paprastai ne, nes tai yra krovininis pervežimas, o ne keleivinis. Vairuotojas turi poilsio režimus, o jūsų buvimas kartu sukelia problemų su draudimu ir muitine. Yra galimybė susitarti dėl to, bet tai retai atsitinka. Be to, kelionė krovininiame mikroautobuse, pilname dėžių, nėra labai patogu – čia nėra vieta atsigulti ar netgi užsiimti kažkuo. Geriau pasirinkti autobusą ar lėktuvą, o daiktus patikėti profesionalams. Vakar kalbėjau su vienu klientu, kuris norėjo važiuoti su šunimi, bet teko aiškinti, kad gyvūnai taip pat nebegali važiuoti krovininiuose tranzituose (nebent tai yra specialios paslaugos).

Pinigai, laikas ir kiti svarbūs dalykai

Kiek maždaug kainuoja toks reisas?

Kainos svyruoja, bet jei kalbame apie vieną mikroautobusą į Londoną arba šiaurės Angliją, tai galite tikėtis nuo 600 iki 1200 eurų priklausomai nuo to, kiek daiktų ir kiek darbo reikia. Žinoma, mikroautobusų paslaugos greitas perkraustymas į Angliją nebus pigiausias variantas rinkoje, jei lyginsite su kurjeriu, kuris gali paimti vieną dėžę. Bet jei lyginate su viso buto pervežimu sunkvežimiu, tai mikroautobusas dažnai išeina pigiau, nes mums nereikia užpildyti visos 40 tonų mašinos. Taip pat į kainą įeina kuras, kelių mokesčiai (o Anglijoje jie neblogai įkaino) ir darbo užmokestis.

Kas lemia galutinę kainą?

Svarbiausiai – nuotolis ir krovinio svoris. Jei reikia važiuoti į Glazgow ar Edinburgą, bus brangiau negu į Londoną dėl didesnio atstumo. Taip pat, jei daiktai yra ne pirmame auke (t.y. ne liftu), reikia mokėti už nešiklius. Dar vienas dalykas – degalų kainos. Kai jų šuolis į viršų, mes privalome koreguoti kainas, kitaip tiesiog uždirbsime į minusą. Ir žinoma, skubumas. Jei skambinate sekmadienį ir norite, kad viskas būtų antradienį Anglijoje, tai kainos „pasiduoda“. Tiesiog logika – greitas reisas reiškia naktinę vairavimą arba papildomų išlaidų.

Ar brangiau nei sunkvežimiu?

Gali būti, kad vienam kubiniam metrui – taip. Sunkvežimiu galima pervežti 30-40 kubų, o kaina nepadvigubėja. Tačiau sunkvežimui reikia daugiau organizacijos – jis gali neprivažiuoti prie jūsų namų Londono centre (ten daug zonų, kur sunkvežimiams draudžiama). Mikroautobusas yra įgilis – jis pro šias zonas praeina lengviau. Taigi, nors vienetinis kainos gali būti aukštesnė, galutinė suma gali būti panaši, o patogumas – didesnis. Be to, sunkvežimio užsakymas be pilno krovimo (t.y. dalinis krovinys) dažnai reiškia, kad jūsų daiktai gali laukti sandėlyje, kol surinksime partiją.

Ar reikia mokėti avansą?

Paprastai taip. Mes nebegalime rizikuoti važiuoti tuščiomis, nes yra buvę atvejų, kai klientas pasako „aš laukiu“, o vairuotojas atvažiuoja ir nieko nėra. Avansas (depozitas) užtikrina, kad jūs tikrai planuojate šį perkraustymą. Tai gali būti nuo 10 iki 30 procentų. Esu matęs įmones, kurios dirba be avanso, bet jos dažnai padidina kainą, kad padengtų potencialius nuostolius. Mums ši sistema leidžia išlaikyti mikroautobusų paslaugos greitas perkraustymas į Angliją prieinamą ir sąžiningą.

Kas yra su degalų kainomis?

O čia nuolatinis skausmas. Kaip tik užsibrėžiame kainas, degalinės pakeičia skaičius rodykle. Ilgose trasose, kaip Lietuva - Anglija, kuro sąnaudos sudaro didžiąją dalį išlaidų. Jei planuojate reisą vasarą, kai kuras brangesnis, tikėkitės korekcijos. Kartais klientai supyksta, kai sakau, kad kaina pakilo 50 eurų tiesiog dėl to, kad prieš savaite Benzinai tapo brangesni, bet aš negaliu iš savo kišenės to padengti. Tai verslas, ne labdaros fondas.

Muitas, dokumentai ir tas prakeiktas Breksitas

Kokius dokumentus reikia turėti?

Dabar, po Breksito, viskas tapo sudėtingiau. Jums reikės asmens tapatybės dokumento (pasas arba ID kortelė), o daiktams – jų sąrašo (packing list). Sąrašas turi būti gana išsamus, kadangi britų muitinės pareigūnai gali labai smulkiai aiškintis, ką vežate. Jei daiktai yra naudoti ir asmeninio naudojimo, mokesčių mokėti nereikia (transfer of residence), bet tai reikia įrodyti. Be to, jei daiktus veža ne jūs, o trečioji šalis, reikalingas galiojantis pavedimas arba sutartis su pervežėju.

Ar dėl Breksito pasikeitė kažkas esmingai?

Žinoma, pasikeitė. Anksčiau buvo tiesiog „važiuojam“ ir tikrinam pasą. Dabar turime muitinės formalumus abiejose pusėse. Išeinant iš LT, turime užpildyti eksporto deklaraciją (jei reikia), o įvažiuojant į JK – importo. Tai sukuria eiles, ypač Keninge (Calais) arba Doveriuje. Kartais greitas perkraustymas į Angliją tampa ne toks jau greitas, jei pasitaiko „susidūrimas“ su griežtu pareigūnu. Buvau atvejų, kurie laikė mus po 6 valandas tik todėl, kad pareigūnas nenorėjo priimti mūsų dokumentų su maža klaida.

Kas daro deklaravimą Anglijoje?

Paprastai tai daro logistikos agentas arba pačios vežimo įmonės atstovas. Mes turime partnerius Anglijoje, kurie „užstringa“ dokumentus prieš pat ribą arba tiesiog elektroniniu būdu pateikia duomenis. Jums kaip klientui nereikia stovėti prie kompiuterio ir mokytis britų sistemos (CDS), nors, jei norite, galite ir patiems (nepatariu). Tai reikalauja patirties, o klaida gali kainuoti baudą arba krovinio sulaikymą. Mūsų darbas yra užtikrinti, kad šis procesas vyktų sklandžiai, nors kartais ir mes susiduriame su keistais reikalavimais.

Ar galiu vežti maistą?

Čia būkite labai atsargūs. Anglija yra griežta dėl maisto produktų iš ES. Galite vežti nedidelį kiekį asmeninio naudojimo maisto (pvz., duonos, sūrio, kiek maitinsit kelyje), bet jei bandysite vežti didelį kiekį mėsos ar pieno produktų, juos tiesiog konfiskuos. Vieną kartą vairuotojas mums atvežė dešrelių dovanų draugui, ir jas pasisavino muitinė. Geriau nieko nebandyti dėl maisto, nebent tai yra džiovinti produktai arba kūdikio maistas. Geriau pirkti vietą „Tesco“ negu rizikuoti dėl dešros.

Kas bus, jei pamiršiu pasidaryti T2L?

T2L dokumentas (bet kokia forma, rodanti prekių statusą ES) svarbus, jei daiktai yra nauji arba įtarimai dėl importo. Jei pamiršite, gali tekti mokėti mokesčius (PVM ir muito). Tačiau dažniausiai, jei tai tikrai naudoti daiktai ir galite įrodyti, kad gyvenote ne Anglijoje mažiau nei 12 mėnesių (Transfer of Relief), muitinė gali nusileisti be popieriaus, tik patikrinus sąrašą. Bet tai rizikinga – geriau pasirūpinti iš anksto (nors aš pats prieš 5 metų vieną kartą užmiršau, ir teko skambinti klientui vidury nakties prašant sąskaitų, jei jos dar yra, sunku buvo...).

Ar tikrina paštinę?

Tikrinimo tikimybė yra maža, jei viskas atrodo tvarkingai – naudoti baldai, drabužiai. Jei vairuotojas sako, kad veža „personal effects“, o atidarius rastum 50 naujų televizorių, tai bus problema. Skanerio tikrinimas yra atsitiktinis. Kartais jie tiesiog pasirenka mašinas „ant akies“. Jei jūsų mikroautobusas atrodo įtartai (pvz., perpildytas, daiktai kyšo), sustabdys. Taigi, nepirkite ir nevežkite prekių į pardavimą (tai verslas, o ne greitas perkraustymas į Angliją asmeniniais tikslais), nes tai neteisėta ir brangu.

Daiktų pakavimas, ką galima, o ko draudžiama

Kaip geriau supakuoti dėžes?

Naudokite tvirtas dėžes, ne parduotuvių lagaminus, kurie suyra nuo drėgmės. Užsepkite juos lipnia juosta, kad neišsilytų. Labai svarbu, kad ant kiekvienos dėžės būtų parašyta, kas viduje ir kur ją reikia nešti (pvz., „Virtuvė, lėkštės“). Tai taupo laiką, kai atvykstate į vietą – vairuotojas ar nešiklis nedėlioja visų dėžių vienoje krūvoje. Ir dar vienas dalykas – sunkiuosius daiktus (knygų dėžes) dėkite į mažas dėžes, o ne į didžiules, nes paskui nebus kas jų nešti. Nugarą nuskaus.

Ar vežame pavojingus krovinius?

Negalima. Tai aštvus draudimas. Degiosios medžiagos (benzinas kanistruose), aerozoliai, chemikalės – visą tai uždrausta vežti bendrame transporte. Jei turite tokias šlamštas, turite jas išvežti savo automobiliu arba specialia transporto priemone. Vieną kartą mama įdėjo indų ploviklio buteliuką į dėžę, jis atsivėrė kelio metu, ir viskas viduje buvo apsvaigęs... ir vairuotojas beveik nurijo dujas. Tai ne juokas. Būkite atsargūs ir dėkite skysčius į atskirus, hermetiškus maišus arba indus.

O jei aš turiu alkoholio?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet įprastinį kiekį. Jei bandysite vežti 100 butelių vodka, tai bus komercinis krovinys, ir reikės licencijos bei mokesčių. Kelios buteliukai vyno ar alaus – tai problema maža, tiesiog uždėkite juos taip, kad jie nesudužtų. Geriau juos įdėti tarp drabužių arba užpildyti tuščią tarpą dėžėje. Tik nepamirškite, kad vairuotojas negali gerti, todėl jo alkoholio kiekis nedomina (tik jei tai ne dėžės pilnos degtinės, tada jį išmes arba suims).

Ar įkišsite ir mano dviratį?

Taip, dviračiai dažnai vežami. Juos galima padėti ant grindų, jei kiti daiktai bus ant viršaus, arba kabinti ant specialios stovo (jei mikroautobusas turi). Tačiau dviratis užima daug vietos. Jeigu turite 4 dviračius, tai gali užimti vietą 2-3 dėžių. Geriau iš anksto pasakyti, kad mes suplanuotume vietą. Ir nepamirškite nuleisti oro (padangų), kad neišsiplėštų nuo svyruojančio temperatūros (nors tai nėra taip būtina, jei tvirtai užfiksuota). Kartais nukrypstate nuo minties ir galvojate, kad dviratis mažas, bet jis yra įžmus ir daug erdvės.

Kaip su mūsų šunimi?

Gyvūnai gali važiuoti tik tuo atveju, jei tai yra specialiai tam pritaikyta mašina su ventiliacija ir keliomis kabinomis (retas atvejis įprastame pervežime). Paprastame krovininiame mikroautobuse šuns vežti negalima – ten per karšta, negyvenama sąlygos, o vairuotojui negalima leisti važiuoti su gyvūnu, nes tai draudžia tarnyba. Jei turite šunį, ieškokite specializuotų gyvūnų pervežimo paslaugų. Niekada nesleiskite šuns dėžėje tarp baldų, tai yra nelegalu ir labai blogai.

Ar reikia numatyti vietos vairuotojui?

Nebūtinai, jeigu kalbame apie vietą sėdėti. Jis turi savo vietą kabinoje. Tačiau jis reikalauja, kad prie buto būtų kur pristabdyti mašiną. Jei gyvenate centre, kur yra tik geltonos juostos arba „ residents only“ erdvės, tai bus problema. Turite pasirūpinti leidimu stovėjimui arba bent nurodyti artimiausią vietą, iš kur bus patogiau nešti. Vairuotojas negali stovėti „už raudono“ ir laukti, kol jūs ieškote raktų 20 minučių.

Vairuotojai, keliai ir realios situacijos

Ar vairuotojas padės krauti?

Įprastai mikroautobusų paslaugos greitas perkraustymas į Angliją įskaitia vairuotojo darbą tik vairuojant. Jei reikia fizinių įgūdžių krauti/ikrauti, tai papildoma paslauga. Kai kurios įmonės siūlo „pilotą su rankomis“, kitos tik vairuotoją. Reikia aptarti iš anksto. Dažniausiai vairuotojas padės užverti duris, pastumti sunkesnę dėžę, bet jei reikia nešti 30 dėžių į 5 aukštą be lifto, tai jis tiesiog atsisakys arba papildomai užmuš už tai. Tai paprasta – žmogus turi savo sveikatą.

Kur jie paprastai miega?

Krovininiai mikroautobusai dažnai turi miegamąją vietą virš vairuotojo kabinos (gulimas bokštelis). Taigi, vairuotojas miega mašinoje. Taip taikoma poilsio taisyklės – jis privalo sustoti ir pasikrauti po 4.5 valandos vairavimo. Jis nenaudoja viešbučių, nebent tai yra ilgesnė pertrauka ir jis turi progą. Todėl nereikalaukite, kad jų kelias būtų be sustojimų – jo ir jūsų saugumas priklauso nuo to, kiek gerai jis pailsavo. (Nors kartais pasitaiko, kad užmiega per ilgos pertraukos ir pavėluoja, tai gyvenimas).

Kas dėl kelių Anglijoje?

Keliai Anglijoje yra geresnių negu Lietuvoje (mažiau duobių), bet yra daugiau greičio kamerų. Ypač M25 aplink Londoną. Tas žiedas yra prakeiktas – ten visada spūstys, nebeduokite kada. Vairuotojai, kurie ten važinėja kasdien, turi savo patirties, bet prognozuoti spūstį neįmanoma. Dėl to greitas perkraustymas į Angliją gali pavėluoti dėl nelaimingo atsitikimo kelyje arba tiesiog dėl remonto darbų. Mes stengiamės sekti situaciją, bet Anglijoje informacija pasikeičia greičiau negu mes spėjame ją perduoti vairuotojui.

Ar tikrai saugu duoti daiktus?

Saugumas priklauso nuo įmonės reputacijos. Mes turime draudimą (CMR), kuris dengia krovinio praradimą arba sugadinimą. Tačiau geriau nebandyti jo gauti – reikia rasti patikimą žmogų. Buvau girdėjęs istorijų apie firmas, kurios pasiėmė daiktus ir dingo. Todėl visada patikrinkite įmonės kodą, atsiliepimus (Facebook arba Google maps). Jei kaina bjauriai maža, tai greičiausiai apgavystė. Mūsų vairuotojai dirba ilgai, jie nenori rizikuoti darbu, tad jūsų daiktai bus saugūs.

Kas daryti, jei mikroautobusas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mašinos sensta, varikliai lydi. Jei nutūžta kelyje, mes kviečiame techninę pagalbą. Tai gali užtrukti valandą arba dvi. Jūsų daiktai lika mašinoje (užrakintos), tačiau laikas eina. Tokiu atveju mes pranešame jums ir stengiamės rasti sprendimą – arba remontuojame, arba perkrauname į kitą mašiną (jei įmanoma). Tokios situacijos retos, bet įvyksta, ir tada jūsų kantrybė išbandoma iki maksimumo. Vieną kartą vairuotojas praleido degalų filtrą (žinoma, ne jis, o anksčiau nebuvo pakeistas) ir stovėjo Vokietijoje.

Ar galiu sekti kur jis yra?

Dauguma šiuolaikinių mikroautobusų turi GPS stebėjimo sistemas. Mes galime atsiųsti jums nuorodą, kurioje matysite, kur mašina yra realiu laiku. Tai duoda ramybės. Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur jūs?“. Jis vairuoja, negali atsiliepti į telefoną. Geriau žiūrėti žemėlapį arba rašyti man (dispečeriui), aš jums pasakysiu. Skambučiai vairuotojui yra ne tik erzinantys, bet ir pavojingi.

Išvada

Viskas apsiverčia, jeigu pasiruošiate iš anksto ir nebijote klausti gudresnių klausimų. Mikroautobusų paslaugos greitas perkraustymas į Angliją yra puikus sprendimas tiems, kurie vertina laiką, tačiau neskubėkite pasirinkti pigiausio pasiūlyto be patikrinimo. Geriau išleisti šiek tiek daugiau, bet gauti ramybę ir garantiją, kad jūsų sofos ar dėžės su indais pasieks Londoną ar Mančesteriu saugiai. Sėkmės kelyje ir tegul britų muitinė jums niekada neklioda – o jei ir klieda, tikėkimės, tik trumpai ir be baudų.