Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Mikroautobusų nuoma perkraustymui iš UK į Lietuvą Panevėžys: praktinis vadovas be lakštutų
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, ir per tą laiką mačiau viską. Pradedant nuo tėvų, kurie bandydami sutaupyti, vežė sofa per visą Europą atvira sunkvežimio platforma, baigiant tuo, kai klientai dėl savo nekantrumės užstrigdavo muitinėje savaitę. Perkraustymas iš Anglijos – ne tai, ką buvo anksčiau, ypač jei tikslas yra toks konkretus kaip Panevėžys. Dabar viskas užtruks ilgiau, kainuos brangiau ir reikės daugiau popierių. Tačiau jei suprasite kaip veikia sistema, galite išvengti didelių nerealumų. Štai kas tikrai verta žinoti ieškant mikroautobusų nuomos perkraustymui iš UK į Lietuvą Panevėžys.
Bendrai apie procesą ir kainas
Kiek kainuoja mikroautobusų nuoma perkraustymui iš UK į Lietuvą Panevėžys?
Tai visada pirmasis klausimas, bet atsakymas niekada nėra paprastas skaičius. Kaina priklauso nuo to, kokia metų laiką, kiek dienų jums reikia mikroautobuso ir ar jums reikia vairuotojo. Paprastai kalbant apie savaitę su vairuotoju, tai gali svyruoti nuo 1200 iki 1800 eurų, be kuro, kuris dabar yra beveik auksas. Tačiau jei nuomojatės be vairuotojo, kaina gali būti žemesnė, bet tada atsiranda rizika. Taip pat į kainą įeina keltų bilietai ir visi mokesčiai, todėl nenuviliant, kad pasirodo papildomi mokesčiai.
Ar geriau nuomotis su vairuotoju ar be?
Esu matęs abiejų variantų privalomus ir trūkumus. Jei turite vairuotojo pažymėjimą (kategorija D1), patirties ir nusistovėjusią komandą, be vairuotojo bus pigiau. Bet jei vairuotojui reikia ilsėtis, o jūs norite važiuoti be sustojimų, geriau pasirinkti su vairuotoju. Be to, Anglijoje kairysis eismo pusė, o po 10 valandų vairavimo gali būti sunku persiorientuoti. Vairuotojas jau žino maršrutą, žino kur sustoti, kur geriau pavalgyti, o svarbiausia – jis atsakingas už techninę būklę. Tačiau pasidarykite patikrinimą, ar tai ne pirmasis jo diena tame darbe.
Kokio dydžio mikroautobusą reikia rinktis?
Čia dažniausiai visi suklysta. Žmonės sako: "turime daiktų iš vieno kambario", o paskui paaiškėja, kad tai butas su baldais iš "IKEA". Standartinis VW Transporter ar Mercedes Sprinter telpa apie 10-12 kubinių metrų, tai užtenka mažam butui. Jei perkraštinėte namą, reikės didesnio, pavyzdžiui, 20 kubinių metrų mikroautobuso su aukštu stogu (Luton). Nenustokite mažesnio, nes tada teks vieną daiktą laikyti ant kelio arba netgi ant vairuotojo sėdynės, kas yra saugumo pažeidimas.
Ar į kainą įeina kuro sąnaudos?
Retai kada įeina. Dažniausiai nuomos kaina yra už transporto priemonę ir vairuotojo darbą. Kuras paprastai mokamas atskirai, arba klientas sumoka už pildymą. Sąnaudos Panevėžyje gali būti didelės, nes kuro kainos Anglijoje ir Europoje skiriasi. Be to, svarbu atsižvelgti į tai, kad mikroautobusas su pilnu kroviniu vartos daugiau degalų nei tuščias. Susitarkite dėl kuro limito iš anksto, kad nebūtų nemalonumų paskutinę dieną.
Kas nutinka jei užtrunkame ilgiau nei planavome?
Tai labai dažna situacija, ypač jei užstrigsite perkraunant daiktus arba susidursite su eismą Anglijoje. Paprastai yra leidžiama tam tikra padėjimo laiko paslauga, pvz., 2 valandos. Jei užtrunkate ilgiau, bus taikoma papildoma mokestis už kiekvieną pradėtą valandą. Jei užstrigsite muitinėje dėl blogų dokumentų, tai gali kainuoti labai brangiai, nes vairuotojo laikas turi būti apmokamas. Geriau sudaryti grafiką su atsargumo laiku.
Ar galima nuomotis tik vienai pusei, t.y. tik į Lietuvą?
Taip, tai vadinama "vieno kurso" nuoma. Tačiau tai dažniausiai brangiau, nes įmonė turi rasti būdą, kaip gražinti tuščią mikroautobusą atgal į Angliją arba rasti kitą užsakymą iš Lietuvos. Jei radote pasiūlymą, kuris atrodo per pigus vienam kursui, įsitikinkite, kad nėra užslėptų mokesčių už grįžtamojo reiso perkėlimą. Kartais įmonės siūlo nuolaidą, jei sutinkate palikti mikroautobusą kitame mieste, pvz., Vilniuje.
Kiek laiko trunka kelionė iš Londono iki Panevėžio?
Idealiu atveju, be sustojimų ir be didelių spūsčių, tai trunka apie 30-32 valandas. Tačiau realybėje vairuotojas turiilsėti, turi būti laikomasi poilsio režimo. Todėl kelionė trunka apie 2-3 dienas, priklausomai nuo to, kiek daug turite pakrovimo/iškrovimo darbų. Jei keliaujate per savaitgalį, gali tekti sustoti ilgiau dėl poilsio laiko apribojimų. Reikia suprasti, kad tai lenktynių nėra, saugumas yra svarbiausias.
Ar galima vežti neregistruojamą transporto priemonę (pvz., motociklą)?
Įmanoma, bet tai sudėtinga. Norint vežti transporto priemonę, reikia specialios įrangos (ratlankių tvirtinimai) ir papildomo draudimo. Be to, muitinėje gali būti problemų su tokių daiktų deklaravimu, jei jie nėra jūsų nuosavybė arba nebuvo panaudoti. Prieš tai reikia pranešti nuomos įmonei, nes ne visi mikroautobusai tinka tokiam kroviniui. Vieną kartą mačiau, kaip motociklas nukrito ir įdrėžė visą mikroautobuso vidų.
Ar draudimas dengia daiktus, kuriuos vežame?
Standartinis draudimas dengia tik transporto priemonę ir trečiųjų asmenų žalą. Jūsų daiktai (baldai, drabužiai, technika) paprastai nėra apdrausti. Jei įvyksta avarija ar gaisras, nuomos įmonė neatsakinga už jūsų turtą. Rekomenduoju pasidomėti krovinių draudimu (cargo insurance), kurį galite įsigyti papildomai. Tai nedidelė suma palyginti su tuo, ką galite prarasti, jei kas nors blogai nutiks kelyje.
Kaip susitarti dėl mokėjimo?
Dauguma įmonių reikalauja avanso, paprastai 30-50%, kad užtikrintų rezervaciją. Likusią dalį reikia sumokėti, kai mikroautobusas atvyksta į paskirties vietą arba prieš išvykstant. Būkite atsargūs, jei kas nors prašo mokėti visą sumą iš karto per nešifrą bankinį pavedimą į užsienio sąskaitą, kuri nesusijusi su įmone. Geriausia naudoti sąskaitą-faktūrą ir oficialius pavedimus.
Dokumentai ir muitinė (Brexit)
Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš UK po Brexit?
Dabar tai yra sudėtingiau. Jei nuomojatės su vairuotoju, vairuotojas turi turėti pasą, vairuotojo pažymėjimą, CMR konosamentą (kuris nurodo, ką vežate), ir galbūt TIR carneta, jei tai didesnis krovinys. Be to, jei tai ne asmeniniai daiktai (tarkim, perkraštinėte verslą), reikės Eksporto deklaracijos. Asmeniniams daiktams dažnai užtenka parašyti sąrašą, bet geriau pasikonsultuoti, nes muitininkai gali būti griežti.
Ar reikia deklaruoti visus daiktus?
Absoliučiai visus. Nereguliuojamųjų ginklų, vaistų (be recepto), didelių pinigų kiekinių griežtai draudžiama. Net jei tai seni drabužiai, geriau juos įrašyti į sąrašą su apytiksline verte. Vieną kartą klientas bandė įvežti senąją žoliapjovę, kurią laikė "metaline laužu", o muitinėje sustabdė dėl techninės būklės. Geriau būti per daug atidžiam, nei gauti baudą arba prarasti daiktus.
Kas dėl Mokesčių (VAT) apskaitos?
Jei vežate naudotus asmeninius daiktus (perkraštinėte namus), mokesčių (VAT ir importo mokesčio) mokėti nereikia, jei galite įrodyti, kad tai naudojami daiktai ir kad gyvenote UK mažiausiai 12 mėnesių. Jei vežate prekes ar naujus daiktus, teks mokėti importo mokesčius Lietuvoje. Būtinai pasidarykite "Transfer of Residence" formą, jei grįžtate gyventi į Lietuvą, tai sutaupys daug nervų.
Ar galiu vežti maistus ir alkoholį?
Galite, bet yra apribojimai. Alkoholio ir tabako gali būti ribotas kiekis (pvz., 90 litrų vyno, 110 litrų alaus) asmeniniam naudojimui. Jei daugiau, tai jau laikoma prekyba ir reikia mokėti didelius mokesčius. Maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų iš UK į ES galima vežti labai mažai dėl gyvūnų ligų prevencijos. Geriau neišsigriebti sūrio iš Anglijos, nes ją gali konfiskuoti.
Ką daryti, jei neturiu visų dokumentų?
Tada tikėkitės problemų. Geriausia pasiklaustyti brokerio arba logistikos specialisto prieš kelionę. Jeigu trūksta kokių nors kvitų ar pažymų, gali tekti eiti pro "raudonąją juostą" muitinėje. Ten tikrinimas yra griežtesnis ir ilgesnis. Kartais galima susitarti dėl laikinojo įvedimo, bet tai kainuoja. Geriau pasirūpinti visais popieriais likus mažiausiai savaitei iki išvykimo.
Ar reikia TIR knygelės?
Tik tada, jei krovinys viršija tam tikrą svorį arba vertę, o jūs norite išvengti muitinės procedūrų keliuose. Paprastam perkraustymui į Panevėžį TIR nereikalingas, jei viskas deklaruojama išvykimo ar atvykimo punktui. Tačiau jei vežate brangią techniką ar verslo įrangą, TIR gali apsaugoti nuo mokesčių užkibimo sienoje. (Aš asmeniškai retai naudoju TIR paprastams perkraustymams, nes tai papildoma galvos skausmas).
Kaip užpildyti CMR konosamentą?
Tai svarbus dokumentas. Jame turi būti nurodytas siuntėjas (jūs), gavėjas (jūs ar šeima narys Lietuvoje), krovinio aprašymas ir svoris. Nešokite čia rašyti "baldai", geriau išvardinti: "sofa, stalas, 3 dėžės su drabužiais". Tai padeda išvengti klausimų. Jei nieko neparašysite arba parašysite per daug abstrakčiai, muitininkas gali pradėti kruopštiai tikrinti visą krovinį.
Ar galiu vežti naminį gyvūną?
Galima, bet turi būti visi veterinariniai pažymėjimas, mikroschemas (čipas) ir antparniai. Šunys ir katės turi atitikti biometrinius reikalavimus. Be to, kai kurių veislių (pvz., pitbul terjeras) vežimas gali būti draudžiamas arba reikalauti specialaus leidimo. Mikroautobuse turi būti tinkamos sąlygos gyvūnui (vėsus, vanduo). Ne kiekvienas vairuotojas sutiks vežti gyvūną, tai praneškite iš anksto.
Kelionės eiga ir techniniai dalykai
Ką daryti, jei mikroautobusas sugenda kelyje?
Tai blogiausia situacija, bet ji įvyksta. Jei nuomotės su vairuotoju, jis susisieks su pagalbos tarnyba (AA arba panašiai UK). Jei be vairuotojo, jūs turite turėti pagalbos numerį, kurį davė nuomos įmonė. Nepaisykite problemų ir bandykite važiuoti toliau – sustoję kelyje esate pavojingi. Jei sugenda Lietuvoje ar Lenkijoje, gali tekti ilgai laukti techninės pagalbos, todėl pasirūpinkite vandens ir maisto atsargom.
Ar vairuotojas gali mane palydėti iki buto Panevėžyje?
Paprastai taip, jei yra fizinė galimybė prieiti prie namų. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad sunkvežimis ar didelis mikroautobusas negali važiuoti į kai kuriuos miesto centrų gatvės arba po namus, jei ten yra siauri vartai. Jei gyvenate senamiestyje, kur vartai 2 metro aukščio, teks iškrauti ant gatvės arba artimesnėje vietoje. Susitarkite dėl iškrovimo vietos iš anksto.
Koks yra kuro papildymo reikalavimas?
Dauguma nuomų yra "Full to Full" režimu – gaunate pilną baką ir turi grąžinti pilną. Taip pat būna "Full to Empty", kai mokate už pilną kiekį iš karto (brangiau). Nustatykite tai iš karto. Jei grąžinsite su tuščiu arba beveik tuščiu baku, įmonė užpildys sau, bet pasinaudos savo, dažniausiai padidintomis kainomis. Užpildykite paskutinę kartą 10 km nuo grąžinimo vietos.
Ar leidžiama rūkyti mikroautobuse?
Absoliučiai ne. Net jei vairuotojas išlipa rūkyti, jis turi daryti tai lauke. Jei užkabinsite dūmų kvapo, įmonė pritaikys baudą už valymą (cheminis valymas kainuoja šimtus eurų). Tą patį galiausiai pasakysiu apie gyvūnus – neleiskite jų be narvelio ant sėdynių, nes pėdsakai lieka ir valymas kainuoja.
Kiek galiu užsikrauti (svoris)?
Mikroautobuso svorio apribojimas yra 3,5 tonos (jei nekrenta po didesnę kategoriją). Tai reiškia, kad krovinio svoris gali būti apie 800-1000 kg, priklausomai nuo keleivių skaičiaus. Jei užpildysite iki lubų knygomis arba metaliniais daiktais, viršysite ribą. Tai pavojinga ne tik dėl baudų, bet ir dėl stabdžių efektyvumo. Vieną kartą matytau, kaip pakaba lūžo tiesiog ant greitkelio.
Ar turiu galimybę sekti mikroautobuso buvimo vietą?
Taip, dauguma modernių įmonių siūlo GPS stebėjimą realiu laiku. Jums bus suteikta nuoroda arba programėlė, kurioje matysite, kur dabar yra vairuotojas. Tai labai padeda planuoti savo laiką, žinoti, kada reikia būti namuose. Jei tokios paslaugos nėra, paprašykite vairuotojo rašinėti kiekvieną valandą arba skambinti.
Kas dėl greičio matuoklių Anglijoje?
Anglijoje greitis matuojamas myliomis per valandą (mph), o ne kilometrais. Vairuotojas tos įpročio. Bet jei vairuojate patys, būkite atsargūs, nes 70 mph yra apie 112 km/h. Lenkijoje ir Lietuvoje matuojama km/h. Dauguma mikroautobusų turi ribotuvus (limiterius), kurie neleidžia važiuoti greičiau nei 90 mph (apie 145 km/h), nors Anglijoje mašinoms su virš 3,5 t ribojimas yra 56 mph (90 km/h) greitkeliuose.
Ar galima sustoti viešbutyje pernaktai?
Taip, vairuotojas turi teisę į poilsį. Jei jums nereikia, kad jis važiuotų naktį, jis sustoja viešbutyje arba poilsio zonoje. Šios išlaidos (maitinimas, nakvynė) dažniausiai įeina į dienpinigių sąskaitą, kurias mokate jūs. Neleiskite vairuotojui važiuoti 24 valandas iš eilės, nes tai nelegalu ir pavojinga. Geriau praleisti dieną ilgiau, nei rizikuoti gyvybe.
Ką daryti su šiukšlėmis po iškrovimo?
Jūs turite išvalyti mikroautobusą po savo daiktų. Neliokite ten palikti dėžių, plastiko ar maisto atliekų. Jei paliksite šiukšlių, įmonė pritaikys valymo mokestį, kuris gali būti nuo 50 iki 150 eurų. Paprastai protas liepia, kad po perkraustymo viską išmesti į konteinerius Panevėžyje, o ne palikti kėbule.
Ar yra sezoninių kainų svyravimų?
Žinoma, yra. Vasarą (gegužės-rugsėjo mėn.) kainos šoka aukštyn, nes visi perkraštinėja. Taip pat šventėms (Kalėdos, Naujieji) brangu. Jei galite, planuokite kelionę rudenį arba pavasarį (ne balandį), taip galite sutaupyti iki 20%. Taip pat stenkitės niekada nevykti penktadienį ar sekmadienį, nes tada eismas Anglijoje yra katastrofiškas.
Ar įmanoma užsakyti kelis mikroautobusus?
Taip, jei turite labai daug daiktų. Tačiau reikia suprasti, kad tai reikalauja geresnio koordinavimo. Geriau, jei abu mikroautobusai važiuoja vienas už kito, kad nenusimiktų kelyje. Jei reikalinga didelė komanda, galima užsakyti ir "palydovą" automobilį, kuriuo važiuoja šeima, o mikroautobusai važiuoja su daiktais.
Ką daryti, jei vairuotojas elgiasi neprofesionaliai?
Skambinkite tiesiai į nuomos įmonės dispečeriu. Neturite kęsti agresyvumo arba girtumo. Jei jums atrodo, kad vairuotojas pavojingai vairuoja, pareikalaukite sustoti ir pakeisti vairuotoją (nors tai gali užtrukti). Aš esu girdėjęs istorijų, kai vairuotojai išsilaips ir pradeds spręsti problemas su kiekvienu sustojime. Tokiu atveju reikia kvieti policiją.
Ar galima keisti maršrutą?
Galima, bet tai kainuos. Jei užsakovas sako: "važiuok per Vokietiją, noriu pamatyti broliuką", o maršrutas buvo planuojamas per Belgiją, tai bus papildomi kilometrai ir kuras. Susitarkite dėl to iš anksto. Jei pakeisite maršrutą be įspėjimo, vairuotojas gali atsisakyti važiuoti arba reikalauti didelių atlyginimų.
Kaip atrodo tipinis mikroautobuso vidus?
Paprastai tai yra "tentinis" (curtainsider) arba metalinis kėbulas. Vidus gali būti aptrauktas, kad nenukristų daiktai. Yra užsegamos juostos (kai kada jos nusidėvėjusios, patikrinkite). Nėra jokių lentynų ar spintų, viskas turi būti užfiksuota juostomis arba dėžėse. Nesitikėkite prabangos, tai darbo priemonė.
Ar galima vežti pavojingus krovinius?
Degalus, aerozusus, chemikalus negalima. Jei turite kā nors panašaus, praneškite iš anksto. Dažniausiai atsisakys tokio krovinio, nes tai pažeidžia draudimo sąlygas ir yra pavojinga keltuose. Negerai keliauti su dujine balione, kuris gali atsirasti nužūvimas metu. Nėra verta rizikuoti dėl keleto litrų benzinio.
Kas dėl automobilių priekabos?
Kai kurie mikroautobusai turi galimybę vilkti priekabą. Jei norite vežti automobilį, tai geras būdas. Tačiau reikia papildomo mokesčio už priekabą. Be to, bendras ilgis gali viršyti leistiną ribą kai kuriose šalyse. Patikrinkite, ar vairuotojas turi patirties vairuoti su priekaba.
Kada geriausia rezervuoti mikroautobusą?
Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus laikas yra 2-3 savaitės iki išvykimo. Jei laukiate paskutinės minutės, gali likti tik brangiausi pasiūlymai arba visai nebūti laisvų vietų. Ypač jei planuojate kelionę vasaros viduryje. Rezervacija užfiksuoja kainą, kuri gali pasikeisti.
Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?
Būkite budrūs dėl "Cleaning fee", jei mikroautobusas bus nešvarus, arba "Congestion charge" jei reikės važiuoti per Londono centrą (ULEZ zona). Taip pat gali būti mokestis už užsakymo atšaukimą (cancellation fee). Perskaitykite sutartį dėmesingai. Geriausia klausti tiesiogiai: "Ar yra kokių nors kitų mokesčių, kuriuos aš nežinau?"
Išvada
Galiausiai, mikroautobusų nuoma perkraustymui iš UK į Lietuvą Panevėžys nėra taip baisi, kaip atrodo iš pradžių, jeigu viską suplanuojate. Svarbiausia yra rasti patikimą įmonę, kuri neatsisako atsakymų ir turi gerus atsiliepimus. Neskubėkite rinktis pigiausio varianto, nes taip pat galite pasirinkti didžiausią galvos skausmą. Pasirūpinkite dokumentais, išsiaiškinkite kuro klausimus ir laikykitės susitarto grafiko. Tada jūsų daiktai saugiai atvyks į Panevėžį, o jūs galėsite ilsėtis.