Mikroautobusų nuoma patogus transportas bet kur

Sveiki, važinėju jau beveik dvidešimt metų šioje srityje, tai mačiau viską – nuo puikių vestuvių iki tokių nevykelių, kuriuos norėtų pamiršti. Žmonės visada klausia, kaip geriausiai persikelti grupei, ir aš visada sakau vienodai: neužmirškite paprastumo. Dažnai atrodo, kad viskas yra per daug sudėtinga su draugais, kolegomis ar šeima, bet tiesą sakant, viskas apie logistiką. Nors kartais mikroautobusų nuoma patogus transportas bet kur atrodo kaip brangnus prabangios prekės ženklas, tai iš tiesų dažniausiai vienintelis protingas sprendimas, jei nenorite važiuoti atskirais automobiliais ir susirasti vienas kito pustrečio ryto kažkur prie Kauno. Taigi, štai kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Bendrai apie procesą ir tai, kaip viskas tik vyksta

Ar tikrai verta nuomotis mikroautobusą, o ne trys automobilius?

Žiūrėkite, jei turite 7-8 žmonių, tai važiuoti atskirai – tai nerealu. Vienas vairuoja, kiti miega, tačiau tada kyla klausimas, kas vairuos atgal? Arba kur paliksite automobilius? Mikroautobusu visi keliauja kartu, pasikalbėjate, gėrėjate (tik, jei ne vairuotojas). Kartais mikroautobusų nuoma patogus transportas bet kur nėra apie saving pinigus, o apie tai, kad nereikia štampuoti per žemėlapius ir skambinėti „kur jums?“. Tai yra tiesiog patogiau, nors šiek tiek brangiau nei benzinas du automobiliams, bet nervų taupymas vertas daugiau.

Kaip greitai reikia rezervuoti?

Idealiu atveju – kuo anksčiau. Ypatingai, jei planuojate kelionę vasarą arba šventiniu laikotarpiu. Aš girdėjau istoriją, kai žmonės skambino penktadienį vakare ir norėjo važiuoti šeštadienio ryte į kaimą... galvojau, kad juokauja. Mes ne „Bolt“, mus reikia suplanuoti. Ir vairuotojai turi gyvenimus, jie ne sėdi automobilyje ir laukia jūsų skambučio. Taigi, savaitę – dvi iš anksto būtų gerai.

Ką reikia žinoti apie vietų skaičių?

Čia dažniausiai kyla nesutarimų. Parašote, kad 8 žmonės, paskui atvyksta 9 su vienu vaikų vežimėliu, kuris užima vietą kaip suaugęs žmogus. Neapsigaukite: jei mikroautobuse rašo 8 vietos, tai reiškia 8 suaugusius su rankiniais bagažais. Jei turite daug lagaminų, reikės mažesnės vietų sumos. Bagažo skyrius nėra begalinis drakonas, jis turi savo dydį.

Ar galiu pats vairuoti nuomotą mikroautobusą?

Žinoma, jei turite teisę. Bet čia yra „užtemtas“ laukas. Daug kas mano, kad jei turi „B“ kategoriją, tai gali vairuoti viską. Ne. Jei mikroautobusas svorių viršija 3,5 tonos arba vietų yra daugiau nei 8 su vairuotoju, jums reikia „D“ kategorijos arba bent jau D1. Policija Rūdiškėse arba prie sienos nenoruos girdėti jūsų paaiškinimų, kad „nedaug viršijau“. Patikrinkite techninius duomenis prieš renkantis.

Mikroautobusų nuoma patogus transportas bet kur ir kainos – kodėl tiek skiriasi?

Kainos nustato ne vien mes, tai turgus. Naujas Mercedes Vito kainuoja daugiau nei senas Ford Transit su 300 tūkst. kilometrų bagažinėje. Už ką mokate? Už patogumą, už tai, kad ant kelio nebus suirusi pakaba, už oro kondicionierių, kuris veikia, ir už tai, kad jums nereikės keisti ratą Liuksemburge esant degimui. Pigu – gerai, bet per pigu dažnai reiškia problemų.

Ar į kainą įeina vairuotojas?

Įvairiai. Yra paslaugų, kur užtate tik automobilį be rėmų. O yra variantų su vairuotoju, kuris jums ir padės bagažąnešioti (jei nemandras, žinoma). Dažniausiai klientai renkasi variantą su vairuotoju, kadangi nusipirkti alkoholio vestuvėse ar konferencijoje ir važiuoti pats – nėra geriausia mintis. Be to, vairuotojas žina kelią labiau nei Google Maps, kuris mėgsta vesti per laukus.

Kaip atrodi įprasta sutartis?

Nieko įspūdingo. Pasirašome, įvedame duomenis, nustatome depositą (užstatą). Neišsigaskite, kai pareikalaujame kortelės arba grynųjų užstatą – tai standartinė praktika, kadangi mes ne žinome, ar sugrąžinsite automobilį tokiu pat, kokiį gavote. Būna, kad grąžina su dėme ant sėdynės nuo vyno... o kaip dėmė ten atsirado, niekas neprisimena.

Ar galima važiuoti užsienio?

Be jokio abejo. Mums dažniausiai ir ten važiuojama – į Lenkiją, Latviją, Vokietiją. Tik reikia pasakyti iš karto,kad paruoštume visus dokumentus (draudimą, žalias kortas). Vienas kartas klientas nenuėjo pasakyti, nuvažiavo į Kaliningradą, o čia visokie muitinės reikalavimai... buvo daug šūksnių. Taip kad, nelinkęs nustumti vairuotojo į neapykantą, praneškite apie maršrutą iš anksto.

Ką daryti, jei vėluojate su grąžinimu?

Skambinkite (čia logiška). Jei tiesiog uždelsite valandą, mes tai pajungsime prie sąskaitos. Vairuotojas gali turėti kitą užsakymą, o jei ne – jo laikas taip pat kainuoja. Nenuvilkite mus ant kelnėms be šios priežasties, geriau praneškite, kad užstrigote eismo uryje arba pavykštelėjote per ilgai prie stalo. Mes suprantam, bet mes ne labdaros fondas.

Ar galiu vežti gyvūnus?

Tikriausiai klausiate apie šunis. Taip, galima, bet turi būti specialus narvas arba antklodės, kad neplaukuotų viskas. Praėjo metai, kai atvežė didelį dogą be jokios priemonės... vairuotojas beveik išprotėjo nuo alergijos, o Salonas atrodė kaip kinietiška vilnos gamykla. Geriau uzknisykite šį klausimą iš anksto, kad nereiktų papildomai mokėti valymo.

Mikroautobusų nuoma patogus transportas bet kur – ar duojate techninę pagalbą kelyje?

Tai yra svarbus momentas. Naujiems automobiliams tai paprastai įeina į draudimą arba garantiją. Senesnieji... čia jau kaip sueis. Jei lūžta Kuršėnuose, tai ateina mechanikas, jei Lietuvoje. Jei Albanijoje – gali tekti palaukti ilgiau. Mes stengiamės tikrinti techninę būklę prieš kiekvieną išvykimą, tačiau mechanika yra mechanika – ji tą, kas geriausia, savo nuožiūra.

Ar įmanoma paprašyti vairuotojo pagalbos su daiktais?

Žinoma, jei jis ne piktadarys. Dauguma mūsų vairuotojų – vyrai pagal amžių (o kartais ir pagal dvasią), tad gali atnešti lagaminą iki durų. Tik nenaudokite jų kaip bagažininkų viešbučio fojė. Jie atsakingi už transportą, ne jūsų penkių dėžių iškrovimą į trečia aukštą be lifto. Bent jau nereikalaukite to kaip privalomo dalyko.

Kas dėl degalų?

Standartinė praktika – paimate pilną, grąžinate pilną. Jei grąžinsite su rodykle ant dugno – paskaičiuosime degalus + užsienio mokestį už tai, kad mums teks važiuoti į degalinę. Nesunku užpildyti prieš pat grąžinimą, nebent esate tinginys, tada mums už tai nebus gėda paimti papildomai. Paprasta kaip duona.

Ką daryti jei sugadina automobilį?

Kaip jau minėjau, mokate. Jei tai įvyksta dėl jūsų kaltės (pvz., partijos metu išmušėte langą), draudimas padengia dalį, bet fransizę (pradinę sumą) mokate jūs. Taip pat, jei vairuotojas kaltas – mums tai nepatogu, bet mes tiesiog kreipiamės į savo draudimo kompaniją. Nebijokit, mes nesukelsime bylos už nubroždintą ratlankį, tai dings įprastinės amortizacijos rate (tik jei ne tai, kad važiavote po sunkvežimius).

Tiek gero dalykai, bet kur yra ir vokių

Kas yra blogiausia, ką girdėjote apie šią sritį?

Oho, būta visko. Vienas klientas išsigando brangios sąskaitos ir nusprendė paslėpti mikroautobusą tarp savo traktorių kaime. Matyt, galvojo, kad mes taip ir paliksime. Gailiausiai, kad žmonės vis dar tiki „raganų apsigamyimu“ – kai kaina peržengia logikos ribas, tada suprantate, kad kažkas čia ne taip. Reikia tikėti savo jausmais ir patikimomis firmomis, ne „Gintaro“ paslaugomis iš garažo.

Ar dažnai būna, kad vairuotoja negalima susisiekti?

Kartais įvyksta situacija, kai vairuotojas tiesiog nusileidžia telefonu. Nežinau, kodėl jie taip daro, galvojau, kad tai tik jaunuolių problema, bet ne, seni „volkai“ irgi taip padaro. Tada būna panika – kur jis? Ar gyvas? Mes stengiamės tikrinti, ar turi navigacijas su sekimu, bent jau dėl savo ramybės.

Kas nutinka, jei atšaukiate kelionę?

Jei atšaukiate darbo dieną prieš pat išvykimą... tai labai blogai. Mums tenka sumokėti vairuotojui, jis gi ruošėsi, atšaukė savo planus. Todėl yra baudos, ypač jei liko mažiau nei 24 valandos. Geriau persigalvokite savaitę anksčiau, o ne ryte, kai jau turėtume išvažiuoti.

Ar buvo keistų keleivių?

Buvau, kur keleiviai vežė šešias statybines parduotuves viename automobilyje. Kaip taip tilpo? Nežinau, fizikos dėsniai buvo sulaužyti. O kartą važiavome su choru (daina linksmoji), kurie išgėrė visas alaus atsargas per pirmąją valandą kelionės. Vairuotojas beveik ėjo į girią nuo jų dainų, bet bent nebuvo agresyvus tiesiog triukšmingas.

Ar galite įsivaizduoti situaciją be mikroautobuso?

Be abejo, bet tai būtų chaosas. Vienas kartas vestuvėms vėluome, nes vairuotojas padarė klaidą (nepasakiau kaip, bet tai buvo šiek tiek gėdinga). Bet jei jų nebūtų, jaunieji ir svečiai būtų pasiskirstę po penkiais taksi ir puse jų būtų atvykę prieš pusvalandį vėliau. Mikroautobusų nuoma patogus transportas bet kur, nors kartas nuo karto ir su trūkumais, išlaiko grupę kartu. O grupė kartu – tai pusė sėkmės šventėje.

Kur dažniausiai vykstate žmones?

Daugiausiai į Rygą (konferencijos) ir Varšuvą (popsargiai). Bet taip pat ir į mažus kaimelius, kur net nėra vietos apsisukti sunkvežimiui. Ten reikia gerų vairuotojų su „kauliuku“ galvoje, nes praeiti siaurais kaimo keliais be rūpesčių – tai menas. Kartais tenka vairuotojui nusileisti nuo sėdynės ir tiesiog nukreipti rankomis, kaip suvažiuoti.

Ar pasitaiko techninių gedimų tiesiog kelyje?

Taip, pavyzdžiui, nenuvertinkite pavojų. Buvo atvejis, kai degalų bakas pradėjo varlėti ant greitkelio A1. Neįsivaizduoju, ką būtų padaręs neatrastas vairuotojas. Mes tada greitai atsiuntėme pagalbą pakeisti, bet kelionė užtruko valanda daugiau. Taigi, pasiruoškite, kad technika ne 100% patikima, net ir jei tai brangus modelis. (Čia aš tikrai neturiu omenys, ką jie ten valgė, bet degalai buvo geri).

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Kadangi turi seną „techniką“ (kai kurie turi 1998 metŹ) arba vairuotojus bedarbius, kurie sutinka dirbti už duoną. Norėdami gauti kainą 50 eu per valandą, turite suprasti, kad kas nors tenka aukojta. Ar tai yra saugumas? Ar tai yra vairuotojo nuovokumas? Aš asmeniškai nebūčia nusprendęs taupyti ant savo saugumo, jei vežau vaikus ar verslo partnerius.

Ar galima nuomotis tik valandomi?

Taip, bet nevisada. Mums apsimoka keltis, jei tai bent 4-5 valandos arba diena. Jei reikia vos valandai nuvyčti į oro uostą – gali būti brangiau negu tas pats taksi, nes viskas prasideda nuo tą, kad automobilis turi atvykti pas jus, kur jūs gyvenate, net jei tai yra už miesto ribų. Logistika valandomis – tai varginantis dalykas.

Ką daryti, jei vairuotojas nemoka kalbėti užsienio kalbų (jei reikia)?

Čia jau problema. Stengiamėsi siųsti tuos, kurie bent angliškai supranta „pasukam kairėn“. Bet jei važiuojate į Gruziją ir jums reikia derybų su vietiniu policininku... geriau pasirūpinkite vertėju pačiame keleivių būryje. Vairuotojas yra vairuotojas, jis ne diplomatas ir ne vertėjas.

Ar yra galimybė keisti maršrutą važiuojant?

Paprasčiausiai pasakykite. Jei nenukrypstate per daug toli nuo pradinio plano ir nenukenkiate laike – dažniausiai niekas nebus prieštaraujantis. Bet jei nusprendžiate nukeliauti į Italiją vietoje Lenkijos per pusę kelionės... tai gali kilti konfliktas dėl kuro papildymo. Susitarkite su vairuotoju (jis galbūt norės namo prieš vidurnaktį).

Kaip elgtis su „geranoriškais“ mokesčiais (tipa kava vairuotojui)?

Nėra privaloma, bet labai pageidaujama. Jei vairuotojas sėdi lauke valandoms o jums linksminatės, bent kava ar užeiga suvalgyti būtų taktiška. Tada ir požiūris kitoks, ir bagažas neįmesamas (šanso atsitikti mažesnis). Žmonių santykiai – tai raktas, o ne tik pinigai.

Ar galima rūkyti mikroautobuse?

Absoliučiai ne. Niekur. Ne kabinete, ne per langą (kaip kurie mėgina sukti). Jei sulaipote rūkalą, toks kvapas išliks amžinai (ir ne tik jūsų drabužiuose). Už tai dažniausiai tikrą baudą, nes po to ilgai vėdinam ir valome. Negerbkite kitų keleivių plaučių.

Ar įmanoma patalpinti neįgalų žmogų?

Taip, jei tai specialiai pritaikytas mikroautobusas su pakėlimo platforma. Paprastuose (Vito, Transporter) tai neįmanoma fiziškai. Jei reikia, pasakykite iš karto – mes ieškome tokių, kurie turi lifto. Deja, tokių mažiau, tad reikia daugiau laiko rezervacijai.

Mikroautobusų nuoma patogus transportas bet kur – ar tai tik dideliuose miestuose?

Nebūtinai. Mes vežame ir į Zarasus, ir į Neringą. Kelyje yra tolygu. Vienintelis dalykas – jei gyvenate toli nuo pagrindinių kelių, mums teks pridėti laiko ir pinigų už užvažiavimą, kadangi grįžtant tuščias automobilis mums nieko ne uždirba. Ekonomika, kaip ir visur.

Ar reikia mokėti už stovėjimą?

Kaip ir nėra, jei tai tiesiog ilgesnė pauzė. Bet jei užsukate į mokamą aikštelę centre prie restorano ir ten stovite tris valandas – pinigus įdėkite patys. Mes ne imame mokesčio už stovėjimą, jei tai ne speciali vieta (pvz., oro uoste), kur mums tenka palikti mašiną ilgą laiką.

Ką daryti, jei likote daiktų viduje?

Skambinkite mums kuo greičiau. Vairuotojai dažnai net neužmiršta pasiimti (jie patikrina prieš išvažiudami), bet kartais keleiviai įmeta po sėdynę telefoną ir pamiršta. Jūsų daiktai bus saugūs mūsų bazinėje iki kol atvyksite juos atsiimti. Nenuvilkite iki ryto, geriau praneškite tuoj pat.

Ar tikrai saugu važiuoti naktį?

Kuo vairuotojas – profesionalas, tuo saugiau. Bet žmogiškasis faktorius yra visada (kaip ir kiti vairuotojai kelyje). Jei įmanoma, stenkites planuoti ilgas keliones dieną. Nakties važiavimas pavojingesnis dėl elnių, mieguistų vairuotojų (kurie ne iš mūsų kompanijos) ir blogo matomumo. Mes nustatome ribas, kiek valandų vairuotojas gali būti už vairo.

Kas labiausiai erzina vairuotojus?

Man atrodo, tai yra keleiviai, kurie nuolat ką nors komanduoja „vairauk greičiau“, „vairauk lėčiau“, „k čia čia?“. Vairuotojas eina pagal savo planą ir saugumo taisykles. Geriau sėdėkite tyliai ir mėgaukitės vaizdu, arba miegokite.干扰 (painiau) vairuotojui yra pavojinga – jis turi koncentruotis. (Gaila, kad keletas keleivių ne tai suvokė).

Ar turiu garantiją, kad automobilis atvyks laiku?

99% atvejų – taip. Bet jei atsitika avarija kelyje arba pavojus (sniego audra), negalime keisti gamtos. Mes pranešame nedelsiant. Bet garantijos, kaip „tiksliai 12:00 prie durų“, duoti negalime, nes mes ne gyvename vakuume. Kiek galime, taip stengiamės būti punktualūs. Geriau atvykite penkias minutes anksčiau patys;).

Išvados

Viso šito chaoso centre viena dalykas aišku – transportas, kuris sujungia žmones, yra būtinas. Nors aš kalbu apie klaidas, vairuotojus ir vargus, mikroautobusų nuoma patogus transportas bet kur vis tiek lieka geriausiu pasirinkimu tiems, kurie vertina laiką ir komfortą. Nesitikėkite idealijos, pasiruoškite smulkmenoms, tiesiog susitarkite su tiekėju iš anksto ir viskas gerai. Keliaukite saugiai (ir nepamirškite pasidalyti pamldais su vairuotoju).