Mikroautobusų logistika tarp JK: viskas jūsų patogumui

Sveiki, gi vėl susirinkome kalbėti apie tą patį – kaip nuvežti daiktus ar pačius save į Angliją ir atgal. Dirbant šioje srityje beveik dvidešimt ketverius metus, matau viską – nuo puikių, tvarkingų krovinių iki visiško chaoso, kai klientai supranta, kad "Mikroautobusų logistika tarp JK" nėra ta paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, ypač po visų tų "Brexit" pokyčių. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik pakrauti ir važiuoti, bet realybėje susiduriame su muitine, dokumentais, ir, žinoma, su tuo, kad kai kurios firmos tiesiog nieko nebevežia. Štai ča ir bandysiu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų, tiesiog kaip yra.

Bendras procesas ir kaip viskas prasideda

Kaip užsakyti vietą mikroautobuse ir kiek laiko tai užtrunka?

Na, paprasčiausiai susisiekite su mumis telefonu arba rašykite į žinutes, mes pasižiūrime, kada turime laisvų vietų. Mikroautobusų logistika tarp JK dažnai priklauso nuo to, kada yra suplanuoti išvykimai, todėl reikia šiek tiek laisvumo iš jūsų pusės. Paprastai viskas užtrunka porą minučių, jei jūs jau žinote datas, bet jei dar abejojate – galiu užtrukti ilgiau, aiškindamas detales. Geriausia skambinti bent savaitę iki norimos kelionės, o jei kalbame apie šventes – tai dar anksčiau, nes vietos išsikeroja akimirksniu.

Kiek vietų paprastai būna viename mikroautobuse?

Standartiškai tai 8 keleivių vietos, tačiau visada priklauso nuo to, kiek daugiau pasižiūrime į bagažą. Kartais atsitinka taip, kad žmonės sako "turim vos po vieną lagaminą", o prieš pat išvykimą atsiveža po du didelius krepšius ir dviračius. Mikroautobusų logistika tarp JK nėra tikslus mokslas, todėl kartais tenka sudėlioti dalykus kaip legvadą (tik su jūsų sutikimu). Taigi, jei turite daug daiktų, praneškite iš anksto, nes gali būti, kad teks ieškoti didesnio transporto arba papildomo mikroautobuso.

Ar galima sėdėti šalia vairuotojo arba keisti vietas?

Techniškai ne, nes pagal taisykles keleiviai turi sėdėti užtvirtintose vietose su saugos diržais. O šalia vairuotojo dažniausiai būna kita papildoma vieta, bet ji skirta daiktams arba gido (jei toks yra). Mikroautobusų logistika tarp JK turi būti saugi, todėl neleidžiame vaikščioti po salono važiuojant, nors kai kurie klientai norėtų pasistumti į priekį pakalbėti. Vairuotojui reikia koncentracijos, ypač Anglijoje, kur eismo taisyklių vis tiek visiškai išmokti neįmanoma (juokauju, bet tik dalį).

Ar vairuotojas padeda pakrauti ir iškrauti bagažą?

Taip, žinoma, jei dalykai neper sunkūs, bet jei jūs vežate vitriną arba šaldytuvą, tai mes turime savo limitus. Mikroautobusų logistika tarp JK numato tai, kad vairuotojas padeda su įprastiniais lagaminais, bet ne su 50 kilogramų svorio dėžėmis. Būna situacijų, kai klientai tiesiog paduoda daiktus ir sėda atgal, o vairuotojas vienas viską sukrauna – tai nėra gerai. Geriau, jei padėsite, bent jau nukreipdami, kur dėti koją nuo sofos, kad ji nesulūžtų (tai tikras atvejis).

Kiek laiko trunka kelionė į Londoną ar kitus miestus?

Įprastai tai trunka apie 24–30 valandas, priklausomai nuo srauto ir uosto laukimo. Mikroautobusų logistika tarp JK nėra lenktynės, todėl mes nevažiuojame 160 km/h, nes tai nelegalu ir pavojinga. Kartais pasiseka ir nuvažiuojame greičiau, jei nėra spūstų prie "Dover" arba "Calais", bet kartais užeiname ir valanda dvi ilgiau. Taip pat svarbu, į kurį konkretų miestą važiuojame – į Londoną patekti gali užtrukti ilgiau dėl užstatymų.

Ar galima sekti mikroautobuso buvimo vietą realiu laiku?

Dauguma naujesnių mikroautobusų turi GPS stebėjimo sistemas, tačiau ar mes leidžiame klientams matyti tą nuorodą? Dažniausiai ne, nes vairuotojui nereikia papildomo streso, kai jį kas 20 minučių klausia "jau atvykote?". Mikroautobusų logistika tarp JK vyksta savo tempu, o jei įvyksta kažkokia nenumatyta situacija, mes patys pranešame. Bet jei labai reikia, galime pasakyti apytikslę vietą, pvz., "jau važiuojame aplink Brūselį".

Kas nutinka, jei atvykstu į susitikimo vietą, o vairuotojo dar nėra?

Tuomet tiesiog laukiate, kartais tai trunka 10–15 minučių, o kartais ir valandą, jei buvo užstrigimas. Mikroautobusų logistika tarp JK yra neprognozuojama, ir Anglijoje dažnai būna "traffic jams", kurių neišvengiame. Jei vairuotojas žino, kad vėluos, jis paprastai praneša, tačiau signalas gali būti silpnas, ypač kelių atkarpose arba po tuneliu. Geriausia turėti vairuotojo numerį ir tiesiog ramiai laukti, jis tikrai atvyks.

Muitinė, dokumentai ir biurokratija

Ar reikia pasas ar asmens tapatybės kortelę?

Dabar, po "Brexit", būtinai reikalingas pasas, asmens tapatybės kortelės nebeužtena (išskyrus gal kai kuriems nuolatiniams gyventojams, bet tai sudėtinga). Mikroautobusų logistika tarp JK tapo griežtesnė dokumentų atžvilgiu, todėl patikrinkite, ar jūsų pasas galioja mažiausiai 6 mėnesius po grįžimo. Buvo atvejų, kai žmonėms neleido įsilipti į keltą dėl pasibaigusio paso, ir tai buvo didelė bėda, teko skubiai grįžti namo.

Ką daryti su muitine ir ar reikia deklaruoti daiktus?

Jei esate paprastas keleivys ir vežate asmeninius daiktus, deklaruoti nereikia, nebent jų vertė viršija nustatytą limitą. Mikroautobusų logistika tarp JK taip pat apima ir krovinius, tad jei vežate daug elektronikos ar prekes, tai reikia užpildyti deklaraciją. Muitininkai gali sustabdyti mus ir patikrinti, tai įprasta procedūra, todėl nereikia išsigąsti, tik būkite sąžiningi. Jei bandysite paslėpti kažką draudžiamo – gausite didelį baudą.

Ar galima vežti maistą, ypač mėsą ar sūrį?

Čia yra didelė "uodega". Oficialiai neleidžiama vežti mėsos ir pieno produktų iš ES į JK (ir atvirkščiai), jei tai ne gamintojo supakuota prekė. Mikroautobusų logistika tarp JK dažnai kyla ant ašies dėl to, kad seniai nebuvo taip griežtai. Vieną kartą klientas atsivežė dešrelių iš motinos, o muitininkas jas visus konfiskavo, buvo labai liūdna. Geriau nebandyti, nes baudos gali būti didesnė nei tos dešrelės kaina.

Ar reikia kažką deklaruoti jei vežu dovanos?

Jei dovanos yra asmeninio naudojimo ir jų vertė nedidelė, deklaruoti nereikia. Mikroautobusų logistika tarp JK neapima dovanų mokesčių, jei jos neviršija 390 svarų (tikslų skaičių dabar patikrinti sunku, gali pasikeisti, bet maždaug taip). Jei dovana brangi, pvz., naujas kompiuteris ar telefonas, gali tekti sumokėti PVM ir muito. Geriau pasilikti kvitą, kad įrodytumėte kainą, jei kils abejonių.

Kas nutinka, jei pamiršau dokumentus namie?

Tai blogiausias scenarijus, bet kartais nutinka. Mikroautobusų logistika tarp JK tokiu atveju sustoja, nes be dokumentų neišvažiuosime nei iš Lietuvos, nei per sieną. Jei įvyksta tokia situacija, mes stengiamės padėti, bet dažniausiai reikia grįžti arba kas nors turi jums atvežti dokumentus. Prašau patikrinti visus pasus ir vairuotojo pažymėjimus dar namuose, prieš išėjimą, taip sutaupysite nemažai nervų.

Ar vaikai turi turėti savo pasus?

Taip, absoliučiai kiekvienas vaikas, net ir kūdikis, turi turėti savo pasą. Mikroautobusų logistika tarp JK neleidžia važiuoti su vaiko įrašu tėvo pase. Tai yra griežta taisyklė, ir daugelis klientų apie tai sužino tik pat uoste, kai jau per vėlu. Nepamirškite pasidaryti ir leidimų, jei važiuojate su vaiku, kuris nėra jūsų (pvz., anūkais ar draugų vaikais), be tėvų sutikimo galima susidurti su dideliais nemalonumais.

Kainos, mokesčiai ir apmokėjimas

Kiek kainuoja bilietas vienam asmeniui?

Kainos svyruoja priklausomai nuo sezono ir vietos, bet maždaug tai 120–150 eurų į vieną pusę. Mikroautobusų logistika tarp JK brangsta, nes padidėjo kuro kainos ir uosto mokesčiai. Nuoširdžiai sakant, sunku pasakyti tikslią sumą be užklausos, nes viskas kas mėnesį keičiasi. Tačiau jei užsakinėjate iš karto abi kryptis, gali gauti nedidelę nuolaidą, nors ne visada (priklauso nuo to, kaip mums patinka klientas, šypsojasi).

Ar galima atsiskaityti grynaisiais pinigais?

Galima, bet mums patinka, kai mokate pavedimu arba kortele, nes grynaisiais reikia rūpintis, kad vairuotojas turėtų mažą. Mikroautobusų logistika tarp JK tampa vis dažiau besikontaktuojanti, todėl mokėjimas elektroniniu būdu saugesnis. Jei visgi norite mokėti grynaisiais, praneškite iš anksto, kad vairuotojas turėtų gražą. O jei mokate didelę sumą grynaisiais, gali būti, kad reikės pasirašyti papildomą dokumentą apie pinigų priėmimą.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Mums įžymu, kai klientai klausia apie paslėptus mokesčius, mes stengiamės būti atviri. Mikroautobusų logistika tarp JK apima tik bilieto kainą, kurioje jau yra įskaičiuotas kelias ir keltas. Tačiau jei jūsų bagažas viršija leistiną svorį arba reikalinga papildoma paslauga (pvz., vežti dviratį), tai kainuos papildomai. Nėra jokių stebuklingų mokesčių už "orą" ar "vieta", bet už fizinius viršijimus mokėti tenka.

Ar pigiau, jei užsakyti didelę grupę?

Taip, tikrai, jei užsakote visą mikroautobusą (8 vietų), kaina vienam asmeniui iškrenta žymiai mažiau. Mikroautobusų logistika tarp JK dažniausiai apskaičiuojama pagal tai, ar pilnas mikroautobusas, ar ne. Jei esate 6-7 žmonių kompanija, galite derėtis dėl grupinio įkainio. Taip pat nepamirškite, kad kai kuriems klientams mes darome nuolaidas, jei jie jau važiavo anksčiau ir buvo geri (negerai, kai buvo girti).

Ką daryti, jei noriu atšaukti kelionę?

Reikia pranešti kuo anksčiau, geriausia ne vėliau kaip prieš 48 valandas. Mikroautobusų logistika tarp JK turi griežtas atšaukimo taisykles, nes mes jau mokame už keltą ir planuojame maršrutą. Jei atšaukiate vėlai, pinigų negrąžiname, arba grąžiname tik dalį. Kartais, jei įvyksta rimta priežastis (ligos arba nelaimingas atsitikimas), mes stengiamės būti supratingi ir grąžiname daugiau.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo degalų kainos?

Taip, degtuvai brangsta, ir mes kartais turime koreguoti kainas, nors stengiamės to nedaryti per dažnai. Mikroautobusų logistika tarp JK yra jautri rinkos pokyčiams, ir jei benzinas pakyla 20 centų, mums tenka padidinti kainą bent 5 eurų. Žinoma, jei jau susitarėme ir sumokėte už bilietą, kelos jums nekeisime, tai mūsų problema, ne jūsų.

Ar galima pasiskolinti pinigus vairuotojui kelyje?

Ne, vairuotojai nebankininkai ir neturi teisės duoti paskolų. Mikroautobusų logistika tarp JK numato tai, kad visos finansinės operacijos atliekamos su biuru, ne kelyje. Jei pas jus staiga baigiasi pinigai Anglijoje, turėtumėte susisiekti su giminėmis arba naudoti banko kortelę. Vairuotojas gali padėti nukreipti į bankomatą, bet duoti pinigų iš savo kišenės jis negali.

Kelionės patogumas, bagažas ir ypatingi reikalavimai

Kiek bagažo galima pasiimti su savimi?

Standartiškai tai vienas didelis lagaminas (iki 20-25 kg) ir rankinė bagažo. Mikroautobusų logistika tarp JK turi savo limitus dėl vietos ir svorio, nes jei visi atveš po du didelius lagaminus, mikroautobusas neužveš. Jei turite daug daiktų, praneškite iš anksto, mes įvertinsime, ar dar yra vietos bagažinėje. Kartais tenka dėti dalykus ant kelionių, jei visi sutinka (bet tai ne visada saugu).

Ar galima vežti dviračius ar kitus didelius daiktus?

Galima, bet tik tada, jei yra pakankamai vietos ir jei dviratis yra išmontuotas arba pakluotas. Mikroautobusų logistika tarp JK nėra pritaikyta dideliems, neįrengtiems daiktams, todėl dviratis su aštriais rankenomis gali suplėšti kitų keleivių bagažą. Mums patinka, kai klientai ateina su dėžėmis, o ne su "laisvais" daiktais, kurie gali susimovingti. Už didelius daiktus taip pat imamas papildomas mokestis.

Ar galiu važiuoti su šunimi ar kate?

Taip, galima, bet tik su visais reikalingais dokumentais – čipas, pasas, skiepai. Mikroautobusų logistika tarp JK leidžia gyvūnus, tačiau reikia mums pranešti iš anksto, kad žinotume, skyrti vietą. Gyvūnas turi būti narveliuose arba ant pavadžio, negali būti paleistas po salono, nes kai kurie keleiviai gali būti alergiški arba tiesiog bijoti. Be to, kai kurie uostai turi savo taisykles dėl gyvūnų.

Ar mikroautobuse yra Wi-Fi ar įkrovikliai?

Dauguma naujesnių mikroautobusų turi USB įkroviklius, tačiau Wi-Fi dažniausiai nėra, nes signalas kelyje būna nepastovus. Mikroautobusų logistika tarp JK vyksta per didžiąsias plentas, kur internetas dažnai dingsta. Galite tikėtis, kad įsikelsite telefoną, bet ne kad žiūrėsite filmus internetu. Geriau atsisiųskite ką nors iš anksto, arba tiesiog pasivažiuokite ir pažiūrėkite pro langą, Anglija graži šalis.

Ar sustojame pietums ar tualeto pertraukoms?

Taip, sustojome kas 3–4 valandas, o taip pat pagal poreikį, jei kam nors labai reikia. Mikroautobusų logistika tarp JK nėra lenktynės be sustojimų, vairuotojai taip pat žmonės ir turi pailsėti. Paprastai sustojame dideliuose prekybos centruose, kur galima nusipirkti maisto ir nueiti į tualetą. Nepaisykite, kad sustojimas trunka apie 20–30 minučių, būkite laiku, nes mes negalime laukti valandą vieno asmens.

Ar galima gerti alkoholio mikroautobuse?

Negalima, tai yra griežtas draudimas. Mikroautobusų logistika tarp JK turi būti saugi, ir girtas keleivis gali sukelti problemų vairuotojui ar kitiems keleiviams. Jei matome, kad kas nors per daug gėrė, mes galime net nepaleisti to asmens į mikroautobusą. Geriau išgerti ką nors mažiau kelyje arba palikti alkoholį lagaminuose ir atidaryti jį tik atvykus į vietą.

Ar mikroautobuse veikia kondicionierius ar šildymas?

Taip, abu dalykai turi veikti, nes Anglijoje oras gali būti labai neprognozuojamas. Mikroautobusų logistika tarp JK reiškia važiavimą per skirtingas klimato zonas, todėl stengiamės, kad transportas būtų aptarnautas. Tačiau jei staiga nukritų -10 laipsnių, gali šalti šiek tiek ilgiau, reikia kantrybės. Jei jums per šalta ar per karšta, tiesiog pasakykite vairuotojui, jis pakoreguos temperatūrą (jei sistema leidžia, o ne "užstrigusi" kaip senose mašinose).

Problemos, nesklandumai ir kaip mes su jomis kovojame

Kas daro, jei mikroautobusas sugenda kelyje?

Tai retas atvejis, bet jis įvyksta, tada mes kviečiame pagalbą arba keičiame mikroautobusą. Mikroautobusų logistika tarp JK turi draudimą ir techninę pagalbą, todėl nepraraskite vilties. Prieš metus mums sugedo variklis Vokietijoje, teko laukti mechaniką 4 valandas, bet viską išsprendėme. Jei įvyksta tokia situacija, mes pranešame ir stengiamės organizuoti pervežimą toliau kuo greičiau, nors tai gali trukti.

Ar buvo atvejų, kai klientai prarado daiktus?

Taip, buvo, bet dažniausiai tai įvyksta dėl kliento neatsargumo. Mikroautobusų logistika tarp JK nėra atsakinga už pamirštus daiktus salone, nors mes visada patikriname po kelionės. Jei pamiršote telefoną ar piniginę, susisiekite su mumis iš karto, galėsime ją išsiųsti atgal (už jūsų sąskaita). Geriausiai ant daiktų rašykite savo vardą ir telefoną, tada lengviau bus rasti savininką.

Kas jei atvykstu pavėlavęs į susitikimo vietą?

Lauksime maždaug 10–15 minučių, o tada turėsime važiuoti toliau, negalime uždelsti viso mikroautobuso. Mikroautobusų logistika tarp JK yra griežta laiko atžvilgiu, nes turi kitus susitikimus. Jei žinote, kad vėluosite, būtinai skambinkite ir praneškite, galėsime palaukti šiek tiek ilgiau arba susitarti dėl kitos išvykimo vietos.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, tačiau kartais dirbame ir su vietiniais vairuotojais Anglijoje. Mikroautobusų logistika tarp JK tarptautinė, todėl kalbos barjeras gali pasitaikyti, bet dažniausiai viskas tvarkoma angliškai. Jei jums svarbu, kad vairuotojas būtų lietuvis, prašome tai nurodyti užsakant, mes stengsimės tai užtikrinti (nepromise, kad visada įmanoma, bet bandysime).

Kaip elgiamės su blogais elgesio keleiviais?

Mes turia nulinę toleranciją agresyviam elgesiui arba girtuokliavimui. Mikroautobusų logistika tarp JK turi būti saugi visiems, todėl jei kas peržengia ribas, mes sustojame ir išleidžiame keleivį artimiausioje stotelėje. Nėra grąžinimo pinigų tokiu atveju. Būna kartų, kai žmonės per daug išgėrė kelyje ir pradėjo triukšminti, tai nepriimtina. Mums reikia ramios kelionės.

Ar galima keisti maršrutą arba papildomai sustoti?

Galima, bet tik jei tai sutarta iš anksto ir už tai sumokėta. Mikroautobusų logistika tarp JK turi tvarką, ir negalima tiesiog šaukti "sustok čia", kai važiuojate greitkeliu. Jei reikia nuvežti jus į kitą miestą, kur nėra planuojama, tai kainuos papildomai, nes tai laiko ir kuro švaistymas. Geriau viską išsiaiškinti iš anksto, kad nebūtų nesusipratimų kelyje.

Ar saugu važiuoti naktį?

Važiuojame naktį taip pat kaip ir dieną, o netgi saugiau, nes mažiau transporto. Mikroautobusų logistika tarp JK nenaudoja naktinių reisų taip dažnai, tačiau kai reikia, mes tai darome. Vairuotojai turi poilsio režimą, todėl jei matote, kad vairuotojas atrodo pavargęs, nenusiminkite, jis tiesiog laikosi grafiko. Mums svarbiausia, kad visi atvyktų gyvi ir sveiki.

Kas daryti, jei palikau vaiko kėdutę mikroautobuse?

Susisiekite su mumis, mes patikrinsime sandėlį. Mikroautobusų logistika tarp JK dažnai susiduria su paliktais daiktais, o vaiko kėdutės yra brangios, tad tikrai nenorime jų prarasti. Jei randame, galime ją jums atsiųsti arba palaukti, kol atvyksite paimti kitą kartą. Bet geriausia pasidaryti nuotrauką išsikraunant, kad būtų įrodymas, kad ją palikote pas mus (ne, kad mes ne tikime, bet taip patogiau).

Išvada

Na, ir taip trumpai apie tai, kaip veikia ši sritis. Mikroautobusų logistika tarp JK nėra lengvas verslas, bet jei viskas suplanuota, gali būti labai patogu ir pigu. Svarbiausia – nebijokite klausti, jei kažko nesuprantate, nes mes čia ne tam, kad jus apgautume, o kad padėtume pasiekti tikslą. Tikimės, kad jūsų kelionė įveiks be jokių nesklandumų, o jei kas nors bus ne taip – tiesiog skambinkite, mes išspręsim.