Mikroautobusų logistika perkraustymui iš UK – susisiekite dėl patikimos transportavimo paslaugos

Dirbu šioje srityje jau beveik dvišimt metų, tiek laiko praėjo, nuo tada kai pradėjau važinėti pirmaisiais „Sprinteriais“. Perkraustymas iš Anglijos (JK) visada buvo populiarus, bet po „Brexit“ viskas tapo kur kas įdomiau ir sudėtingiau. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog įkeliau dėžes ir važiuoji, tačiau profesionali mikroautobusų logistika perkraustymui iš UK reikalauja gilaus žinojimo ne tik kelių, bet ir dokumentų, nes viena klaida muitinėje gali brangiai kainuoti. Mes esame čia tam, kad padėtume jums išvengti tų bėdų, susisiekite su mumis iš anksto, kad galėtume viską suplanuoti ramiai, be paskutinės minutės streso.

Kaip prasideda bendradarbiavimas ir planavimas

Kada geriausia susisiekti su jumis dėl transporto?

Geriau tai daryti kuo anksčiau, idealiai bent savaitę-du prieš planuojamą išvykimą. Žinoma, mes išgauname ir tai, kai vadybininkas sužeidžia ranką ar paskubos reikaluojami klientai, bet tada kaina gali būti aukštesnė. Jei jau žinote, kad reikalinga mikroautobusų logistika perkraustymui iš UK, skambinkite tuoj pat, tada mes galime suderinti maršrutą taip, kad jums tai išeitų pigiau ir greičiau. Nereikia laukti iki penktadienio vakaro.

Kokius duomenis reikia pateikti iš karto?

Pradžioje mums reikia tikslaus adreso iš kur ir į kur, bei bendro daiktų kiekio. Nereikia mums siųsti Excel lentelių su kiekvienu puoduku, pakanka apytikslės sąmatos arba nuotraukų. Būna, kad žmonės sako „kelios dėžės“, o atvyksta pilnas konteineris – tokiu atveju tenka keisti planus ir mikroautobusą. Taigi, kuo tiksliau nupasakosite situaciją, tuo greičiau sugebėsime pasiūlyti tinkamą variantą.

Ar atliekate vizualinį vertinimas prieš važiuojant?

Lietuvoje tai darome retai, bet Anglioj kartais užsuku pas pačius klientus, jei objektas yra Londono centre arba labai ankštuose rajonuose. Tačiau dažniausiai sprendimą priimame remdamiesi jūsų pateikta informacija. Jei matome, kad daugiau nei 10 kubinių metrų, tai žinome, kad reikės dviejų mašinų arba vieno didesnio sunkvežimio. Vizualinis vertinimas padeda išvengti to, kad vairuotojas atvyksta ir negali įkrauti visko į vieną „Sprinterį“.

Ar kaina fiksuojama iš karto ar gali pasikeisti?

Bazinė kaina yra fiksuota, bet jei pasikeis Jūsų reikalavimai, pavyzdžiui, atsiras daugiau daiktų ar reikės įvažiuoti į zoną, kur reikia specialios leidimo, tai kaina kyla. Taip pat įtakos turi kuro kainos, nors stengiamės jos nekeisti per kelias dienas. Geriau susitikti ant vienos lentelės iš karto, kad nenumigtumėte paskutinę naktį. Sąžiningumas čia svarbiausia.

Ar galima užsakyti dalinį krovinį (siuntinių surinkimą)?

Taip, tai mūsų_specializacija (tokia maža klaida, nesiskubekite taisyti). Mes dažnai važiuojame su daliniu kroviniu, kai vienam klientui reikia tik vienos sofos ar kelių dėžių iš Londono į Vilnių. Mikroautobusų logistika perkraustymui iš UK leidžia mums surinkti kelis klientų siuntimus viename reise, tad kainos būna žymiai mažesnės. Tai puikus pasirinkimas tiems, who turi nedaug daiktų.

Kaip vyksta apmokėjimas, ar reikia avanso?

Įprastai prašome nedidelio avanso (apie 10-20 proc.), kad užfiksuotume jūsų datą ir nebeimtume kitų užsakymų. Likusią dalį galite sumokėti gavus daiktus arba prieš išvykstant iš Anglijos. Mes esame patikimi, dirbame jau ilgai, tad ir klientai mums pasitiki be jokių užstatų. Bet avansas visgi leidžia jausti saugumą abiem pusėms.

Kelionės eiga ir vairuotojo rolė

Ar aš galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daug kas klausia šito, ypač tada, kai nori atsigabenti šunį ar katiną. Taip, jums leidžiama važiuoti keleivio vietoje (dalykinės kelionės reguliavimas leidžia tai daryti). Tiesa, reikia prisiminti, kad tai ne prabangus turistinis autobusas – tai sunkus darbas, vairuotojas tils kai galės, o jums teks prisitaikyti prie jo grafiko. Kelionė truks ilgai, po M25 žiedu stovėjimas gali užtrukti valandas.

Kaip elgiamasi su daiktais kelionės metu?

Viską užtvirtiname diržais, stumdomomis sienelėmis ir užkalais. Nėra nieko blogiau, kaip klausyti, kaip dėžės ridena po kabančią kabina. Mus vargina, kad viskas atkeliautų sauma. Vairuotojas kas porą valandų sustoja pasitikrinti, ar viskas tvirtoje vietoje, ypač po staigių stabdymų Anglijos autostradose. Tai rutina, kurią išmokome per šias dvidešimt metų patyrimo.

Kiek laiko užtrunka kelionė iš UK į Lietuvą?

Nepamenu tiksliai, kiek dabar trunka tas kelias pro Calais, nes viskas priklauso nuo eismo. Paskutinį kartą važiavome 23 valandas (ne su poilsio pertraukomis, o tiksliai ratai suko). Paprastai tai trunka apie dvi paras, jei nėra didelių spūsčių. Mikroautobusų logistika perkraustymui iš UK yra tokia, kad negalime pažadėti tikslios valandos atvykimo, nes vairuotojų poilsio režimas yra griežtas.

Ar vairuotojas padeda krauti daiktus?

Taip, mūsų vairuotojai yra drąsūs vyrai ir padeda su sunkiausiais daiktais. Tačiau jei turite 50 dėžių penktame aukšte be lifto, tai tada padės tik dviem rankomis, o ne keltuvu. Geriau pasirūpinkite pagalbiais iš giminaičių, arba mums praneškite iš karto, kad reikia keltuvininko. Mes nesiame „rulonų“, tik rankas ir gerą nuotaiką. (Šiaip ar taip, su dideliu baldų skaičiumi be keltuvininko bus bėda).

Kas nutinka, jei sulūžta automobilis kelyje?

Tai reta, bet įvyksta. Esame drausti ir turime techninės pagalbos partnerius visoje Europoje. Paskutinį kartą mums „užsibojo“ generatorius Vokietijoje, bet per tris valandas jau važiavome toliau. Jums nereikės rūpintis remontu, mes viską sprendžiame patys. Jūsų daiktai nebus palikti kelyje, mes rūsimės, kad jie pasiektų gyvenamąją vietą.

Ar sustojote maistui ir poilsui?

Sustojome H1 ar prie kažkurio „McDonald’s“ kažkur Belgijoj. Vairuotojas turi savo režimo taisykles – negali važiuoti 10 valandų be pertraukos. Taip pat, jei važiuojate kartu, sustojime galite sušokti papietauti. Niekas jūsų neuzrakins mašinoje. Tai normalios, žmogiškos sąlygos, nors ir dirbame su logistika.

Ar galima vezti jautrus daiktus (paveikslus, pianiną)?

Galima, bet tą reikia aptarti iš anksto. Pianinas į standartinį „Ford Transit“ nebeĮeis, tiks didesnis ir su kėlimu. O paveikslus įpakuosime į specialias dėžes. Tokie dalykai reikalauja ypatingo dėmesio, ir mūsų mikroautobusų logistika perkraustymui iš UK sugebina pasirūpinti net štai tokiu trapia krovežiu. Nebijokite klausti apie tai.

Ar tikrai vairuotojas kalba lietuviškai?

Žinoma, 90 proc. mūsų vairuotojų yra lietuviai. Kartais dirbame ir vietinius Anglijos vairuotojus, bet tik tada, jei krovinys eina į Angliją, o ne iš jos. Jei jums svarbu bendrauti, užtikrinkite, kad pranešite apie tai užsakymo metu. Nenorite, kad vairuotoja būtų tas, kuris moka tik pasakyti „Hello“.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ nesubrendęs vaisius

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Anglijos?

Būtinas turi būti pasas asmens tapatybei, kelių dokumentai (CMR sąvada), o jei daiktai ne nauji – tai deklaracija, kad tai asmeniniai daiktai. Dėl „Brexit“ dabar viską registruojama eksporto sistemoje. Mums su tuo viskas aišku, nes dirbame su kasdien, bet jums nereikia giliai įsiskverbtų į tuos angliškus terminus. Mes paruošiame viską už jus, susisiekite su mumis ir mes nurodysime, kas turi būti rankose.

Ar reikia mokėti muytinį mokesčį?

Asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, yra be muitinio mokesčio. Bet jei vežate naują plokštelevizorių, kurį nupirkote prieš savaitę, gali tekti sumokėti PVM ir muitą. Nereikia mėginti slapta pronešti, Anglijos muitinės tarnyba dabar turi puikius skenerius. Geriau viską deklaruoti sąžiningai. Taip sutaupysite nervingų kalbų pasienyje.

Kaip vežia alkoholį ir cigarettes?

Čia yra griežtos taisyklės. Į Lietuvą galima įvežti tam tikrą kiekį be mokesčių (alkoholio – 90 litrų vyno ir t.t.). Perkant daugiau – tai bus vartojimo prekės ir teks mokėti. Niekada nebandykite paslėpti degtinės tarp drabužių. Matėme baisiausius epizodus, kai žmonėms išėmė viską iš mašinos, nes bandė pronešti per daug cigarečių.

Ar tikrai tikrina kiekvieną mašiną?

Ne ne, tikrinti kiekvieną būtų per ilgai. Bet tikrinimai yra atsitiktiniai ir dažnai. Jei mašina atrodo įtartai arba vairuotojas elgiasi nerviškai – sustos. Tikrai neperspėjate. Mūsų mikroautobusų logistika perkraustymui iš UK yra nustatyta taip, kad visi dokumentai būtų tvarkingi, tai labai pagreitina procesą. Muitininkai mėgsta tvarką.

Kas nutinka su uždraustais daiktais (maistas, augalai)?

Kai kuriose mašinose radome mėsą ar vaisius, kuriuos nebuvo deklaravę. Tai konfiskuoja ir gali baudžiauti. Neneškite kiaulienos dešros, net jei ji jums labai skani. Augalus, jei turi šaknis (o ne nupjautus gėles), taip pat neima. Geriau suvalgykite viską Anglijoje prieš išvykdami. (Arba tiesiog palikite kaimynui, jums dėkingi bus).

Ar reikia specialios leidimo darbuotojams?

Dabar, po „Brexit“, reikia „Frontier Worker“ leidimo arba vizų, jei vairuotojas yra trečiosios šalies pilietis ir ne ES. Mūsų vairuotojai viską turi sugriežtintai, jie nebe „turistai“ tose zonose. Todėl klientams svarbu pasirinkti ne kokį nors atsitiktinį vairuotoją iš skelbimo, o oficialią įmonę. Pasieniečiai labai tikrina dokumentus dabar Doverio uoste.

Kaip sužinoti, ar mano daiktai sėkmingai praėjo muitinę?

Jūs gausite pranešimą iš mūsų, kai mašina bus Lietuvoje. Muitinės procedūros atliekamos išvykstant iš Anglijos (eksportas) ir atvykus (importas). Jei bus kokių nors problemų, mes iš karto susisieksime. Reikia nurodyti teisingą telefono numerį, kurio visada galite priimti skambutį. Kartais pasieniečiai nori pakalbėti su savininku, jei kyla abejonės dėl prekių kilmės.

Kainos, problemos ir patarimai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?

Kainos svyruoja nuo 400 iki 1000 eurų priklausomai nuo vietos kiekio ir atstumo. Vieni tik iš Londono centro kainuoja brangiau nei iš kažkurio kaimo šiaurėje. Atsiskaitymas už darbą Anglijoje irgi įskaičiuojamas. Be to, dabar kuro kainos skamba baisiai, tad tai taip pat įtakos galutinei sumai. Geriau paprašyti sąmatos, o ne spėlioti forume.

Kodėl kai kurios įmonės kainuoja kurkas pigiau?

Gali būti dvi priežastys: arba jie tvaiko kuro, arba tai nelegali veikla. Girdėjau istorijų, kai pigūs pervežėjai tiesiog iškrauna daiktus Anglijoje ir dingsta. Arba dar blogiau – jie nieko nesako apie muitines, ir tada jums tenka mokėti baudas. Neklausote, kodėl pigu, klausote, kodėl tokia kaina. Mūsų mikroautobusų logistika perkraustymui iš UK nėra pigiausia rinkoje, bet saugiausia.

Ar galima padėti vairuotojui su degalais?

Taip, jei sustojote degalinėje ir vairuotojas šoka į parduotuvę, galite padaryti kortelės mokėjimą, bet tik jei jūs patys siūlotės. Nebūkite įkyrūs. Dažniausiai mūsų vairuotojai turi degalų korteles, tad tai nėra jų galvos skausmas. O jei jums labai norisi padėti, nupirkite kavos ar sumaišyto. Tai žymiaugiau. (Ypač jei laukote Kaliningrado srityje, ten bloga kava, aš iš patirties žinau).

Kas daryti, jei atvykus daiktų nėra?

Tai katastrofa, kuri, dėkui dievui, nutiko tik vieną kartą per mano karjerą. Tada buvo vagystė poilsio vietoje. Mes esami apdraudę krovinius, tad jums bus išmokėta visa suma. Bet reikia turėti nuotraukų ar sąrašą, ką vežėte. Užtenka vien pasakyti „buvo televizorius“, draudimas to nepriims. Reikia įrodymų.

Ar galima užsakyti transportą tikiniems (sekmadieniais)?

Galima, bet už tai reikia sumokėti papildomai. Vairuotojai taip pat nori ilsėtis šeimą. Jei tai ne skubus atvejas, geriau planuoti įprastomis dienomis, tadi sutaupysite. Sekmadienio išsiėmimas iš Anglijos kainuoja brangiau dėl papildomų mokesčių uostuose. Svarbu tai suprasti.

Kaip elgtis su daiktų išpakavimu?

Vairuotojas iškrauna iki pat durų (pirmame aukšte) arba į garažą. Jei reikia nešti į antrą aukštą be lifto, tai jau papildoma paslauga. Nereikia laukti, kad jis taps kietu kelių nešėju. Jo užduotis – saugiai pristatyti. O aš stengiuosi visada padėti, nes kailiu žinau, kaip sunku pakelti sofos ratukais laiptais.

Ar atliekate grąžinamąjį pervežimą (iš LT į UK)?

Taip, darome. Mums dažnai važiuoja tuščiomis atgal iš Lietuvos, todėl galima pasiūlyti gera kaina. Mikroautobusų logistika perkraustymui iš UK yra mūsų pagrindinis krypės, bet grįžtant taip pat imame siuntinius. Jei ką nors norite nusiųsti atgal giminėms, visada galite pasidomėti.

Kodėl reikia rinktis būtent jūsų įmonę?

Nes matome tai, ką nemato „skrajpiukai“. Mes esame reali įmonė su vairuotojais, kurie nebijo lietaus, sniego ar Anglijos rūkų. Dirbame ilgiau nei dauguma, ir žinome, kur yra geriausia kava prie A2 autostrados. (Tiesa, ten taip pat ir didelės linos stebėjimo kameros, taip kad dėmesio greičiui). Susisiekite su mumis, ir jūs pajusite skirtumą.

Išvada

Viskas su šia profesija atrodo paprasta, tikrai kai tiesiog uždarai duris ir važiuoji, tačiau realybėje yra daug smulkių detalių, kurios gada sugadinti džiaugsmą. Nuo teisingai paruoštų dokumentų iki tikrai tvirtai užsegto diržo – viskas įeina į kainą ir kokybę. Profesionali mikroautobusų logistika perkraustymui iš UK nėra tas dalykas, kurį verta rinktis pagal žemiausią kainą skelbime. Jei norite ramios nakties ir garantijos, kad jūsų daiktai atkeliaus sausai, susisiekite su mumis jau šiandien – mes surasime geriausią sprendimą jūsų situacijai.