Mikroautobusų logistika perkraustymui į Angliją – kas tikrai vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, o dėl Anglijos kelių galiu pasakoti daugiau nei apie savo kiemą. Pastebinu, kad kasmet viskas keičiasi – anksčiau užteko vairuotojo pažymėjimo ir šypsenos, o dabar reikia spėti ne tik vairuoti, bet ir užpildyti krūvas elektroninių formų. Mikroautobusų logistika perkraustymui į Angliją pasidarė kažkoks triukšmas, kurį reikia suvaldyti, kol jis užgožia jus pačius. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog dalykas iš punkto A į punktą B, bet realybėje tai sudėtingas puzzles su muitine, kelių mokesčiais ir anglišku oru. Štai kodėl verta žinoti, į ką įsileidžiate pasamdę transporto bendrovę, prieš neišvežiant savo gyvenimo į kitą šalį pusiaukelės.

Dažniausiai užduodami klausimai (ir tie, kurių bijojate užduoti)

Kaip viskas prasideda ir kodėl taip ilgai trunka?

Kiek laiko užtrunka kelionė iki Anglijos mikroautobusu?

Paprastai vairuojame be sustojimų iki Prancūzijos uosto, tai užtrunka apie 18-20 valandų priklausomai nuo eismo Kaliningrade ar Lenkijoje (jei ten važiuojame). Bet negalima pamiršti, kad Mikroautobusų logistika perkraustymui į Angliją neapsiriboja važiavimu, reikia laiko ir perkrovai. Viskas su pertraukomis ir procesais trunka apie dvi paras arba tris, jei pasitaiko nelaimingų atsitikimų kelyje. Kartais atsit taip, kad vairuotojas tiesiog pavargsta ir turi pristoti miegoti, nors ir skubate.

Ar galima nuomotis mikroautobusą ir važiuoti paties?

Galima, bet tikrai nemanau, kad verta, jei neturite patirties su kairiašaliais eismas ir ilgomis dienomis vairuojant. Nuomos kompanijos draudžia vežti komercinį krovinį paprastu mikroautobusu, o jei apginsite – draudimas neveiks. Be to, Mikroautobusų logistika perkraustymui į Angliją reikalauja leidimų, o už juos reikia mokėti. Geriau palikite这项 mums profesinėms.

Kiek daiktų telpa į vieną mikroautobusą?

Standartinis „Ford Transit“ ar panašus modelis talpina apie 10-15 kubinių metrų, tai kaip vienas nedidelis butas su baldais. Verta suplanuoti, kad stalo kojos reikia išsukti, o sofas – jei jis per didelis, gali netilpti į duris. Turėkite omenyje, kad vairuotojas nebus meistras kalvis, kad sumontuotų jums baldą vėl vietoje jeigu jūs pats nesiunti instrukcijų.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

97 proc. atvejų viskas būna gerai, nes mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys ne pirmą dieną. Bet esu matęs situaciją, kai vienas klientas paliko piniginę ant priekinės sėdynės, o ji kažkur dingo per sustojimą prie kavos. Geriau brangius dalykus pasilikite pas save arba uždėkite į uždarą dėžę, kurią sunku atidaryti greitai.

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Pirma, nereikia panikuoti, nes Anglijoje eismas yra sunkus, ypač apie Londoną ar Birminghamą. Skambinkite dispatcheriui, o ne vairuotojui, kai jis vairuoja – mes tai draudžiame. Dažniausiai Delajus atsiranda dėl avarijos M25 greitkelio rajone, kurioje užstringa viskas. Mikroautobusų logistika perkraustymui į Angliją yra neprognozuojama, todėl reikia kantrybės.

Dokumentai ir britų biurokratija – naktinis maras

Kokius dokumentus reikia tur�ti keldamiesi į Angliją?

Būtinos turi būti paso kopijos, adresas, į kurį keliate, ir krovinio deklaracija (kai kada užtenka ir žodinio, jei tai tik asmeniniai daiktai). Nuo „Brexit“ viskas pasidaroė sudėtingiau su TOFC dokumentais, kurie privalo būti pateikti prieš išvykstant. Jei nebus dokumentų, gali tekti grįžti atgal arba mokėti didelias baudas uoste.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei tai perkraustymas ir daiktai buvo naudojami daugiau kaip 6 mėnesius, dažniausiai mokesčių nėra. Tai vadinama Transfer of Residence (ToR). Bet jei vežate naujas baldas, kurį nupirkote prieš savaitę, muitininkas gali sumokėti už jį PVM ir muito. Geriau iš anksto susitarti su brokeriu, kad nebeliktumėt stovėti prie sienos.

Kas tas ToR01 numeris ir kaip jį gauti?

Tai leidimas iš Jungtinės Karalystės muitinės, kad galite vežti savo daiktus be mokesčių. Užpildote formuliarę internete – tai nemokama, bet trunka apie savaitę kol gausite atsakymą (arba greičiau, jei pasiseks). Be to numerio Mikroautobusų logistika perkraustymui į Angliją tampa brangu pramoga, nes gausite sąskaitas už viską, ką vežate.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Asmeniniam vartojimui galima, bet turi būti originalioje pakuotėje. Mėsos ir pieno produktų iš ES į Angliją vežti negalima, tai griežta taisyklė, kurios neblaivūs vairuotojai kartais pamiršta. Kartais netyčia pavogia keletą dešrelių iš šaldytuvo, o tada uoste šliaužiant šunims viskas baigiasi konfiskavimu. Geriau suvalgykite kelias dešres prieš išvykstant.

Kas nutinka, jei pamiršau vieną vežamo daikto sąraše?

Muitinės sistema renka riziką, jei sąrašas neatitinka realybės, bet viena trūkstama knyga ne sukels arešto. Tačiau jei trūksta dviračio ar didelės televizijos, gali būti problemų. Geriau parašyti „buitiniai daiktai su knygomis“ ir nurodyti bendrą svorį, nei detalesnis sąrašas, kuriame viską padėsite (taip pat daroma nebent tarpitaškis nėra svarbus).

Ar sunku gauti vairuotojui vizą ar leidimą?

Sausumo pervežėjams dabar reikalingi Kent Access Permit leidimai, jei važiuojate per Kentą be pranešimo. Mūsų vairuotojai tai žino, bet jei samdinate „viltį iš skrajpės“, gali būti, kad jis nežinos apie šiuos naujoves. Mikroautobusų logistika perkraustymui į Angliją reikalauja, kad vairuotojas būtų aiškus su tais dalykais, kitaip jis tiesiog nebus įleistas į keltą.

Kainos, pinigai ir kitos nepatogios tiesos

Nuo ko priklauso pervežimo kaina?

Svarbiausia yra degalai (kurių kainos šoka kaip mėnulis) ir keltų bilietai, kurie brangsta vasarą. Taip pat įeina vairuotojo darbas ir alkoholio testai (juokinga, bet kelionės metu jis draudžiamas). Kuo toliau į šiaurę Anglijoje reikia važiuoti, tuo brangiau, nes grįžtuinis maršras be krovinio kainuoja laiką ir degalus.

Kodėl kaina kitų firmų yra gerokai mažesnė?

Nes jos gali neturėti draudimo, arba vairuotojas dirba „juodai“ be poilsio. Kartais pasitaiko, kad žmogus susirenka seną „Golfą“ su priekaba ir vadina tai logistikos kompanija. Žiūrėkite į įmonės kodą ir patirtį, o ne tik į galutinę sumą skelbime (paskui gailėsitės apgadintų baldų).

Ar reikia mokėti užsidėjus arba išmokėti iš karto?

Esame pasitikią įmonė, todėl paprastai imame nedidelį avansą (apie 10-20 proc.), o likusią sumą – atsiėjus. Jei reikalauja mokėti 100 proc. iš karto per pervedimą, tai didelis rizikos signalas. Mikroautobusų logistika perkraustymui į Angliją turi būti aiški, kad neprarastumite pinigų, jei mašina sugesta.

Ar keičiasi kaina, jei reikia iškrauti daiktus į butą ant trečio aukšto be lifto?

Taip, paprastai reikia papildomų rankų, jei reikia nešti daiktus laiptais. Vienas vairuotojas gali padėti tik pavėluoti, bet nešti sofos į trečią aukštą be lifto yra nepagarba jo nugarai. Tokiu atveju reikia numatyti papildomą mokestį kelyje arba susitarti su draugais Anglijoje, kad padėtų.

Ką daryti, jei pasirodo, daiktų yra daugiau nei planavau?

Tiesiog susimokėkite už papildomą vietą arba svorį, jei mikroautobusas nebetelpa. Kartais klientai sako „tik kelios dėžės“, o prie vartų stovi visa virtuvė ir du spintos. Negalima stumti daiktų jėga pro langą, reikia sutvarkyti organizacija.

Ar galima užsisakyti ekspresinį pristatymą?

Galima, bet tai kainuos dvigubai, nes reikės skirti du vairuotojus į vieną mašiną arba leisti vairuotojui pažeisti poilsio režimą (kas yra nelegalu). Saugiau ir pigiau planuoti iš anksto, tada Mikroautobusų logistika perkraustymui į Angliją nekelia stresų nei jums, nei mums.

Kelio nuotrupos ir realus gyvenimas

Kur dažniausiai lūžta mašinos?

Kalbant nuoširdžiai, dažniausiai būna padangų problemos Vokietijos autostradose arba per kasą Prancūzijoje, kai užstringa variklis dėl karščio. Bet mūsų techninė priežiūra dažnai išvengia didelių gedimų, nors seni „Sprinteriai“ turi savo charakterį.

Ar vairuotojas gali pernakvoti pas mane?

Teoriškai gali, jei pasirūpinsite miegamąja vieta, tačiau praktikoje vairuotojai nori ilsėtis kabinoje arba viešbučiuose, kad atsiskirtų nuo darbo. Jie po 12 valandų vairavimo tiesiog nori užmigti ir nieko nekalbėti, todėl geriau jį nepulti su kavinėmis.

Kas nutinka su likučiais pakuočių?

Paprastai vairuotojas pats susireguliuoja surinkti plastiką ir išmesti jį artimiausiame konteineryje. Bet jeigu turite šiukšlių maišą pilną senų laikraščių (o tokių dar vadinu „baldų apsauga“), reikia nurodyti vietą, kur tai numesti. Mums nešioti jūsų šiukšles į Lietuvą nėra labai ekonomiška.

O kas su gyvūnais? Ar galima vežti šunį?

Galima, jei turiite visas veterinarijos pažymas ir čipą. Mes nesame gyvūnų pervežimo specialistai, bet dažnai vežame šunis kartu su šeimininkais toje pačioje kabinoje. Viena karta katei taip pat nepatiko, ji mezdavosi po sėdynės visą kelią iki Mančesterio.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet jei pasiūlysite – niekur nedings, o tai pagerina nuotaiką. Tiesa, gerkite patys geriau, nes vairuotojai dažnai renkasi tuos „energinius“ gerimus iš benzinklinių, kurie verčia juos kalbėti apie politika visas tris valandas (gailia, kad ne visada įdomu).

Kaip elgiamasi su nelietu oru?

Jiems nėra svarbu, ar lietus, ar sniegas – jie vairuoja. Bet jūsų daiktai gali sušlapti, jei mikroautobusas yra pažeistas arba jei vairuotojas užmiršta uždaryti vėdinimo angą (tai pasitaiko, neapsisakysiu). Patikrinkite, kad dėžės būtų uždengtos plastiku, o ne tik popieriumi.

Ar tikrai saugu vežti brangius dalykus – paveikslus, antikvariatą?

Rekomenduoju vežti juos atskirai su pridėtu draudimu, nes standartinis draudimas neįvertina „Rembranto“ paveikslo, kurį radite senelės paliedyje Mikroautobusų logistika perkraustymui į Angliją turi savo rizikų limitus, todėl praneškite iš anksto apie brangius daiktus.

Kas daryti, jei vairuotojas nekalba lietuviškai?

Daugelis mūsų vairuotojų kalba rusiškai arba angliškai, tai nėra problema susitarit dėl vietos. Bet jei jums svarbu, kad jis suprastų lietuviškus linkėjimus, prašykite to iš anksto (nors garantijos neduodu, kad bus toks vairuotojas tuo laiku).

Ar įmanoma suvesti kelias šeimas į vieną mikriuką?

Įmanoma, jei gyvenate taip pat kaip kadagiai miške, t.y. be baldų. Tačiau daugeliu atveju tai neįsivaizduojama, nes trys šeimos su daiktais užpildys du mikroautobusus su stogu. Geriau susitarti artimiau su kaimynais.

O kas dėl mašinos techninės apžiūros Anglijoje? Rūpinatės?

Mūsų mašinos turi visus reikalaujamus technines apžiūras tarptautiniam maršrutui. Tačiau Anglijoje galioja savos taisyklės (Londono ULEZ), dėl kurių senesnės mašinos negali važiuoti į centrą be mokesčio. Mikroautobusų logistika perkraustymui į Angliją reikalauja žinoti, kur leidžiama važiuoti, kad negaustumite baudos svarų po mėnesio.

Ar dažnai pasitaiko, kad dingsta daiktai?

Labai retai, kad kas nors dingtų dėl vagystės, dažniau dėl to, kad pasilenkia dėžė ir ją užkanda, arba ji nukrenta važiuojant (viena kartą nukrito daiktas tiesiog iš durų). Dėl to reikiatikrinti, kad durys būtų užrakintos.

Kas vyksta, jei vairuotoja sustoja policija?

Paprastai tikrina dokumentus, pažymėjimus ir darbo laiką. Jei viskas tvarkoje – leidžia toliau važiuoti. Policija Anglijoje yra draugiška, jei nesielvote agresyviai (nors girdėjau istoriją, kuomet vairuotojas nebuvo supratęs instrukcijos ir gavo bilietą).

Ar galima susitarti, kad vairuotojas padėtų susidėti baldus vietose?

Jei tai sutarta iš karto (ir įkainota), vairuotojas padės. Kitaip jis užsiima tik vairavimu ir iškrovima prie durų. Nereikia tikėtis, kad jis taps jūsų personalu dienai, jei mokate tik už važiavimą.

Kaip tiksliai sekti, kur yra mano daiktai?

Siunčiame nuorodą į GPS sekimą, kuri veikia realiu laiku, tačiau tamsiuose tuneliuose ar priešais kalnus signalas gali dingti (ten palydovas nepasiekia). Nerasite ten filmų kaip „Kelią į niekur“, tiesiog matysite, kad mašina stovi kažkur prie Kepyklos Lenkijoje (kas ir yra tiesa).

O paskutinis klausimas – ar verta viską daryti paties?

Gal, jei norite išbandyti savo nervus ir turti nemalonų prisiminimų apie 10 valandų stovėjimą prie sienos. Aš asmeniškai rekomenduoju pasitikiems profesionalams, kurie žino, kas kas yra.

Apibendrinant galima pasakyti viena – Mikroautobusų logistika perkraustymui į Angliją nėra paprasta, bet jei rinksite patikimus žmones, viskas nueis sklandžiai. Pagrindas yra ne kaina, o ramybė, kai žinote, kad tavo dalykai randa kelią į naują namą be smūgių ir nerimo. Gerai susiplanuokite, klauskite tiesių klausimų ir nebūkite tingus susirasti informacijos apie muitines (tai iš tikrųjų daugiau jūsų darbas). Sėkmės kelyje ir laukiamas susitikimas Lietuvoje!