Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai: kaip išvengti nervų sugadinimo

Dirbu šitame versle jau beveik dvi dešimtis metų. Matyta viskas – nuo šešėlių, kurie pradingsta ant kelio, iki klientų, kurie bando įspausti kiaulę į maišą... t.y., visą butą į „Volkswagen Transporter“. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai atrodo paprasta tik brošiūrose, o realybėje tai yra nuolatinis sprendimų priėmimas, kai kelyje kažkas ne taip. Turiu pasakyti tiesiog – jei ieškote pigiausio varianto ir skubate, geriau nenusisukti nuo šitos temos. O jei jums rūpi, kad jūsų tėvų spinta atkeliautų su ta pačia koja, su kuria išvyko, skaitykite toliau. Čia nėra apie tuosščius tekstus iš vadov�lių, o apie tai, kaip tikrai vyksta tas maršrutas per jūrą ir kalnus.

Bendri klausimai apie procesą ir laiką

Kiek laiko užtrunka tas reisas iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai sakau, kad planuokite nuo 4 iki 6 dienų, bet tai yra labai sąlyginės pamatos. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai neįmanoma be užstatų ir kelių darbų Lenkijoje, kurie mums visada trukdo. Vairuotojas turi pailsėti, jis ne robotas, o keltų laikas gali pasikeisti dėl bangų. Kartais pavyksta užfiksuoti 3 dienas, jei vairuotojas vairuoja dviese ir nemyli miegoti, bet tai reti atvejai. Geriausia nepykti, jei atvyksta penktą dieną vakare – jūsų daiktai saugūs, o laikas yra sąlyginis dalykas.

Ar aš galiu važiuoti kartu su vairuotoju ir mano šuo?

Techniškai tai įmanoma, jei sutinka vairuotojas, bet dažniausiai mes to nedarydavome. Ypač dabar, kai taisyklės griežtesnės dėl migrantų kontrolės. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai numato tai, kad vairuotojas turi ilsėtis, o jis nebus laimingas, jei keleivis kalbins jį visą maršrutą. Be to, keliuose yra daug patikrinimų, ir jei dokumentai ne „švieži“, gali būti problemų. Šunį vežti sunkiau dėl kilmės pažymos ir veterinarijos, todėl geriau juos vežti atskirai.

Kas nutinka, jei kelyje sugenda mikroautobusas?

Tai yra mano blogiausias košmaras, bet, deja, tai įvyksta. Tada mes kviečiame techninę pagalbą, ir jei gedas rimtas, keičiame dalį arba vežame daiktus toliau kitu transportu. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai turi savo rizikas, ir seni „Mercedesai“ kartais išduoda. Prieš metus vienas vaikinas užstrigo Vokietijoje su pjaustomu radiatoriumi – teko perdėti krovinį į kitą būrį. Klientas buvo nepatenkintas vėlavimu, bet daiktai atvyko sausai.

Ar galite užtikrinti tikslią atvykimo datą ir valandą?

Nesu burtininkas, todėl tikslios valandos pažaduoti negaliu. Galiu pasakyti dieną arba dienų intervalą. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai yra labai priklausoma nuo uosto eilių. Jei keltas vėluoja valandą arba yra perpildytas, viskas pasislenka. Nepykite, jei vairuotojas skambina ir sako, kad atvyks rytoj vietoj vakar – jis daro viską, ką gali.

Kiek vietos užima viena didelė spinta?

Standartinė spinta užima apie 1,5 – 2 kubinius metrus, bet priklauso, kaip ją pastatysi. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai reikalauja gerai išmanyti erdvę. Jei turiu „Sprinter“ su 20 kubų, tai ten telpa apie 10-12 standartinių spintų, jei nėra daugiau baldų. Bet jei spinta yra tūrinė, „Pax“ tipo, ji gali užimti pusę mikroautobuso. Geriau išmatuoti ir pasakyti iš anksto.

Kainos ir mokėjimo klausimai

Kodėl kaina tokia aukšta lyginant su paprastu siuntiniu?

Nes tai ne tik kuro kaina. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai kainuoja dėl keltų bilietų, kurie dabar brangiau nei bet kada. Be to, vairuotojas turi gyventi maistu, miegoti viešbučiuose (ne visada prie vairo), o ir mokesčiai už užsienio vairuotojus Didžiojoje Britanijoje ne maži. Tai ne tiesiog važiuoti ten ir atgal – tai biurokratija ir mokesčiai.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais pinigais atidavus daiktus?

Galima, bet labai nepatariu. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai reikalauja apskaitos, o vairuotojams neleidžiama vežti didelių pinigų sumų per sieną be deklaracijos. Geriau bankinis pavedimas – taip abiem pusėms ramiau, yra kvitas. Jei kas nors nueina ne taip, turite įrodymą, kad sumokėjote.

Ar kaina keičiasi, jei daiktų atsiranda daugiau planuojant dieną?

Taip, ir tai labai erzina. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai susideda iš to, kad mes planuojame vietą. Jei pasakote „tik kelios dėžės“, o prieš pat išvykimą išsiverčia pusbutį baldų, teks imti kitą mikroautobusą arba priekabą. Tai kainuos papildomai, nes mes negalime įspausti visko į tą patį „Ford Transit“.

Kokia yra įmoka už rezervaciją ir ar ji grąžinama?

Įprasta įmoka yra apie 30-50 procentų. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai reiškia, kad mes užsakome keltą ir planuojame maršrutą. Jei atšaukiate paskutinę minutę, pinigų negrąžiname, nes mums reikia sumokėti už keltą ir vairuotojo laiką. Jei atšaukiate savaitę iki, galima susitarti dėl dalies grąžinimo, bet ne garantuoju.

Ar taikomos mokesčių lengvatos, jei grįžtu į Lietuvą gyventi?

Jei pervedate savo buitinę techniką ir baldus į Lietuvą po gyvenimo UK ilgiau nei 12 mėnesių, galima gauti atleidimą nuo PVM ir muito. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai šiuo atveju reiškia teisingai užpildyti TRL dokumentus. Bet turite turėti įrodymus, kad gyvenote ten – sutartis, mokesčių deklaracijas. Be to, daiktai turi būti naudoti ne mažiau kaip 6 mėnesius.

Daiktų pakavimas ir apsauga

Ar jūs pakuojate daiktus, ar turiu daryti pats?

Galime padėti su „pakavimo komanda“, bet tai papildomai kainuoja. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai prasideda nuo to, kaip uždėjote lėkštes į dėžę. Jei darysite pats, naudokite stiprias dėžes, o ne rūsio popierius. Vienas klientas užpyldė drabužius į plastikinius maišus, ir atvyko visas suplyšęs – nėra ką daryti, tiek įvyko.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa į dėžes?

Juos reikia apvynioti burbulių plėvele ir suveržti su lipnia juosta. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai taip pat reiškia apsaugoti nuo dulkių ir drėgmės. Ypač jei baldai odiniai – drėgmė jų nemėgsta. Jei neturite plėvelės, pasakykite mums, mes atvešime, bet tai papildomos išlaidos.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Kompiuterius geriau vežti su savimi rankiniame bagaže, jei įmanoma. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai leidžia vežti techniką, bet ji turi būti gerai užfiksuota, kad neiškristų vairuotojai staigiai stabdant. Monitoriaus ekraną geriau uždengti storu kartonu. Neatsakingai uždėtas monitorius gali nukristi ant grindų, kai vairuotojas lenkia sankryžą.

Ar turiu daryti daiktų sąrašą (inventorių)?

Būtina. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai be sąrašo neįsivaizduojama, ypač dėl muitinės. Jums nereikia rašyti „kiekvieno šaukšto“, bet turiu būti aišku: „3 dėžės virtuvės reikmenims“, „1 sofa“, „1 televizorius“. Jei muitininkas klaustą, kas viduje, turi parodyti. Be to, tai padeda išvengti ginčų, jei kažkas dingsta (nors mums tai nebuvo būdinga, pasiduoda).

Ar galima vežti vaikių žaislus ir dviračius?

Galima, bet dviračius reikia išmontuoti arba uždėti ant specialios laikiklių rėmos. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai leidžia vežti didelius daiktus, jei jie neužima pusės krovininės dalies. Žaislus geriau sudėti į dėžes, kad jie nebarstytųsi po visą mikroautobusą. Vieną kartą kažkas padėjo dviratį tiesiog ant grindų, jis susirėmė į šaldytuvą – buvo nepalyginti.

Dokumentai, muitinė ir Brexit

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Reikia asmens dokumento (pasas arba ID) ir daiktų sąrašo. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai dabar yra sudėtingesnė dėl kontrolių. Jei vežate ne savo daiktus, reikia įgaliojimo. Muitininkai Lietuvoje dažnai tikrina, ar nevežate prekių, kurias reikia deklaruoti. Jei vežate 20 vakuojamų mašinų, tai jau nebe perkraustymas, o verslas.

Ar dėl Brexito pasikeitė kažkas pasienyje?

Žinoma, tapo daugiau popieriaus. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai dabar reikalauja, kad vairuotojas turėtų „Gateway“ kodą ar panašią registraciją, jei vežami prekės (netgi buitiniai). Asmeniniai daiktai be PVM lengvatos taip pat užregistruojami. Kartai užtrunka valanda kol išsiaiškinama, ar turi teisę važiuoti be muito. Tiesiog pasiruoškite, kad nebus taip greita kaip anksčiau.

Kas vyksta Anglijoje, kai atvyksta mikroautobusas?

Anglijoje yra dviejų rūšių tikrinimai – imigracijos ir muitinės. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai reiškia, kad jei vairuotojas yra iš trečiosios šalies (ne ES), gali būti problemų įvažiavimas. Mums dažniausiai važiuoja lietuviai arba lenkai, tai lengviau, bet kartais vis tiek užklauso, ką veža. Jei sąrašas sutampa, viskas gerai.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galite, bet labai ribotai. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai draudžia vežti mėsą ir pieno produktus be specialių leidimų. Viena klientė bandė įvežti dešrelių rūsį iš gimtadienio – jas konfiskavo. Galite vežti sausą maistą, kavą, ilgalaikio laikymo konservus, bet su mėsa geriau nebandyti. Gėrimai – alkoholis rūšiuojamas kaip prekės, todėl virš ribos mokėsite mokesčius.

Kas daryti, jei praradau daiktų sąrašą?

Tada bus dideli neryškiai. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai remiasi tuo sąrašu. Jei jo nėra, muitininkas gali atidaryti visą mikroautobusą ir tikrinti kiekvieną dėžę. Tai užtrunka valandas, ir vairuotojus labai nemėgsta to daryti. Geriausia pasidaryti nuotraukas sąrašo iškvietimui telefonu.

Rizikos, draudimas ir nepavykę atvejai

Ar mano daiktai yra apdrausti?

Standartiškai taip, draudimas yra įtrauktas į kainą, bet jis yra ribotas. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai apima draudimą nuo avarijų ar gaisro, bet ne nuo to, jei jūs prastai supakavote lėkštes. Patikrinkite sutartį – dažnai draudžiama tik 0,50 EUR už kg. Jei vežate brangius daiktus, privalote tai pasakyti iš anksto.

Kas nutinka, jei sulūžo kažkas brangaus?

Tada reikia kreiptis į draudimo įmonę. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai reiškia, kad turime užpildyti pranešimą apie žalą (vadinamą „Constatation“). Bet jei paaiškėja, kad lėkštės buvo dėžėje be popieriaus ir susmulko, draudikas nemokės. Ypatingai atsargūs būkite su vazomis – jos dažniausiai patiria žalą.

Ar buvo atvejų, kai daiktai dingdavo?

Per 20 metų buvo vienas ar du keistai atvejai, bet ne pas mus. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai pas mus užtikrina, kad vairuotojas niekur nestabdo be reikalo. Girdėjau istorijų, kai pasitikėjo „gudriais“ vairuotojais be sutarties, ir jie dingdavo su visais daiktais. Todėl visada tikrinkite įmonės pavadinimą ir registrą.

Kas jei aš negaliu atsiimti daiktų pačiu laiku?

Vairuotojas gali laukti šiek tiek (pavyzdžiui, valandą), bet ne visą dieną. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai turi savo grafiką. Jei jūsų nėra, jis iškraus daiktus į sandėlį, o tai kainuos papildomai sandėliavimo mokestį. Susiderkite dėl laiko iš anksto ir būkite kontaktiniu.

Ar saugu duoti raktus nuo naujo buto vairuotojui?

Jei jūsų nėra vietoje, kartais teks duoti. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai pareikalauja, kad vairuotojas būtų patikimas. Geriausia, jei atvyksta jūsų giminaitis ar draugas. Raktus vairuotojai duoda labai nepergyvenę, nes bijo prarasti. Geriau susitikti tiesiogiai.

Papildomi klausimai ir praktiniai patarimai

Ar galima vežti augalus?

Dėl augalų yra labai griežtos taisyklės, ypač su žeme. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai nerekomenduoja vežti augalus į UK, jei jie turi žemės. Muitininkai gali juos sunaikinti vienoje vietoje. Jei labai norite, tikrinkite fitosanitarinius reikalavimus, bet manau, geriau nusipirkti naujus Anglijoje.

Ką daryti su vaikiška lovyte?

Lovytes reikia išardyti, jei įmanoma. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai taip pat apsaugo jūsų daiktus nuo pažeidimų. Surinkta lovytė užima daug vietos ir gali sulūžti nuo svorio viršuje. Išardyta ji telpa į dėžę ir yra saugesnė. Varžtus sudėkite į plastikinį maišelį ir pritvirtokite prie lovytės.

Ar galima vežti degalines kanistres?

Absoliučiai ne. Tai yra pavojinga ir nelegalu. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai draudžia degiųjų medžiagų pervežimą be specialios leidimų. Vienas klientas bandė įvežti 20 litrų kanistrą žvejybai – vairuotojas jį paliko degalinėje Lietuvoje. Nepykite, tai saugumo klausimas.

Kaip elgtis su senais automobiliai (detalėmis)?

Jei tai tik atskiros dalės (variklis, bakas), galima, bet turi būti švarios (be alyvos). Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai neleidžia vežti „braskų“ – alyva gali išsilieti ir sugadinti kitus daiktus. Jei vežate visą automobilį, tai jau ne mikroautobuso, o autovežio darbas.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nėra privaloma, bet vairuotojai to labai vertina, ypač jei padėjo nešti sunkias dėžes į trečią aukštą be lifto. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai yra sunkus darbas, o vairuotojai gauna atlyginimą, bet arbatpinigiai – tai pagarbos ženklas. 10-20 svarų arba eurų padarys dieną gerą.

Kas daryti, jei vairuotojas nekalba lietuviškai?

Tai retas atvejis pas mus, bet jei taip atsitinka, bendraukame angliškai arba rusiškai. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai dažniausiai vykdoma lietuvių vairuotojų, tačiau kartais tenka dirbti ir su kitataučiais. Svarbiausia nurodyti adresą ir telefoną – jie susitvarkys. (Nors geriau, kai supranta vieni kitus, be jokių abejonių).

Ar galima sekti mikroautobuso buvimo vietą?

Dauguma mikroautobusų turi GPS stebėjimą. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai leidžia mums matyti, kur vairuotojas sustojo. Jei reikalaujate, galime siųsti nuorodą, kur matote poziciją realiu laiku. Bet nepamirškite, vairuotojas gali būti požemyje arba tunelyje, tuomet signalas dingsta.

Išvada

Na, tiek apie tą kasdienybę. Mikroautobusų logistika perkraustymams tarp LT ir UK užtikrintai nėra lengvas verslas, nei jums, nei mums, jei tikrai norite viską atlikti kokybiškai. Reikia kantrybės, gerų dėžių ir supratimo, kad kelyje gali būti nenumatytų situacijų. Jei pasiruošę ir nebežiūrite į kainą, o į saugumą, viskas turėtų pavykti gerai. O jei dar abejojate – skambinkite, pasikalbėsim, paklausiu, ką turite, ir pasakysiu tiesiai, ar verta važiuoti.