Mikroautobusų logistika kraustymui į UK atliekama greitai: kas vyksta iš tikrųjų?

Sveiki, dirbu šitoje srityje jau beveik du dešimtmečius ir maždaug tiek pat stengiuosi suprasti, kas vyksta keliuose. Dažniausiai žmonės, kai susisiekia, nori vieno – kad mikroautobusų logistika kraustymui į UK atliekama greitai ir kad jų daiktai būtų ten rytoj. Tačiau realybė yra šiek tiek kitokia nei „Facebook“ reklamos. Anglija po Brexito tapo uždara, o muitinės dabar nebe taip linksmai, kaip anksčiau. Čia ne tiesiog įsivažiuoji su pilna bagažinės, reikia žinoti, ką deklaruoji. Taigi, jei norite, kad viskas nueitų sklandžiai, geriau skaitykite toliau, o ne tikėkite burbulais.

Kaip tai veikia iš tikrųjų (procesas)

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Angliją?

Įprastai, jei kalbame apie standartinį maršrutą, tai nuo Lietuvos iki, tarkime, Londono ar Birminghamo, tai trunka apie 3-4 dienas. Tačiau tai yra idealius atvejis. Mikroautobusų logistika kraustymui į UK atliekama greitai tik tada, kai orai nekelia problemų, o kelių darbai ties Ostruva arba prieš Tilbūrį nebuvo pradėti tą pačią dieną. Kartais vairuotojas gali atvykti ir per dvi dienas, jei turi „užkabintą“ krovinią iš kitos šalies, tačiau tokių atvejų nedaug.

Ar tikrai taip greita, kaip promiseja?

Turiu būti sąžiningas – ne visada. Yra firmų, kurios pasako „rytoj jau turite“, bet realiai tai reiškia, kad jie tik paims daiktus. Tikrasis greitis priklauso nuo to, ar mikroautobusas jau surentas, ar reikia laukti, kol jis užsipildys daliniu kroviniu. Jei ruošiatės dideliam kraustymuisi, galite tikėtis greito pristatymo, jeigu sutariate dėl pilno krovinio, o ne dalinio.

Kokie dalykai dažniausiai lėtina pervežimą?

Pagrindinis lėtintojas yra muitinė. Jei trūksta dokumentų arba klaidingai užpildytas prekių deklaravimas (pvz., nurodyta „baldai“ viena eilute), sustojimas ties sieną užtrunka valandų, o kartais ir dienų. Be to, keliai Anglijoje, ypač M25 aplinkkelis, yra nuolatinė spūstis. Dar kartais nutinka, kad keltas iš Kalė ar Duonkerko vėluoja dėl audros – ten jau niekas nepadės.

Ar vairuotojas važiuoja be sustojimų?

Negalima. Tai yra nelegalu ir pavojinga. Visi vairuotojai turi laikytis poilsio režimo – vairuoti 4,5 valandas, po to 45 minučių pertrauka. Taigi, net jei atstumas atrodo trumpas, jis negali būti įveiktas viena diena be sustojimų. Mikroautobusų logistika kraustymui į UK atliekama greitai, bet saugumas visada pirmiausia, nors kai kuriems klientams atrodo, kad vairuotojas tiesiog „miegoja kažkur kelyje“.

Kas nutinka su daiktais, kai vairuotojas ilsisi?

Daiktai lieka mikroautobuse, kuris yra užrakintas ir paprastai stovi saugumo aikštelėje (prie automobili� stovėjimo aikštelės). Nereikėtų jaudintis, kad kažkas iškris. Tiesa, buvo atvejų, kai nepatikimi vairuotojai išimdavo kažką pasnasti, bet su tokiais mes nebedirbame. Geriau pasidomėkite, ar įmonė turi GPS stebėjimą, tai padeda užtikrinti skrumą.

Muitinė ir dokumentai (nepageidaujami dalykai)

Ką reikia daryti su muitine išvykstant?

Išvykstant iš Lietuvos (arba ES), dažniausiai tiesiog praeini per „žaliąją juostą“, jei tai asmeniniai daiktai. Tačiau jei vežate daug elektronikos ar naujų daiktų su etiketėmis, gali sustabdyti. Rekomenduoju turėti daiktų sąrašą (inventorių). Anglijoje viskas yra griežčiau, ten reikia praeiti importo procedūras.

Ar reikia deklaruoti viską, ką vežu?

Taip, tikrai verta. Jei vežate naudotus daiktus, kuriuos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, galite kreiptis dėl „Transfer of Residence“ (ToR) reliefo, ir tada mokesčių nebus. Jei bandysite slėpti naujus televizorius ar kompiuterius, muitinės pareigūnai juos randa. Tada baudos gali būti didesnė nei daiktų vertė.

Kas bus, jei pamiršau dokumentą namie?

O, tai blogiausia situacija. Jei trūksta ToR numerio arba paso kopijos, vairuotojas gali būti užtvertas sienoje. Tada reikia siųsti dokumentus el. paštu arba faksu (dar kas juos naudoja?). Tai sukelia delspaudžius. Geriau pasidarykite nuotraukas visiems dokumentams ir išsiųskite vairuotojui iš anksto.

Transfered residence procedure – kas tai?

Tai tokia procedūra, leidžianti atvykstantiems gyventi į JK svežai atsivežti savo turtą be PVM ir muito. Reikia užpildyti formą ToR01 internetu. Galioja tik 12 mėnesių nuo tada, kai įsirašėte gyventi Anglijoje. Vieną kartą teko padėti klientui, kuris šios formos neužpildė, ir teko mokėti PVM už visus baldus.

Ar sunku suformuoti inventorių?

Nebent esite perdetas. Rašykite paprastai: „3 dėžės su virtuvės reikmenimis“, „1 sofa“, „1 stalas“. Nereikia rašyti „3 šaukštai, 2 šakutės“. Muitinėms svarbiau žinoti, kas tai yra (baldai, drabužiai, technika) ir apytikslė vertė. Būkite sąžiningi dėl vertės – nerašykite 1 eurų už šaldytuvą, tai sukelia įtarimų.

Kas dėl PVM importuojant?

Jei naudojate ToR reliefą, PVM netaikomas. Jei ne, standartinis PVM tarifas JK yra 20%. Jis skaičiuojamas nuo daiktų vertės ir pristatymo išlaidų. Tai gali smarkiai padidinti galutinę sąskaitą, todėl mikrobautobusų logistika kraustymui į UK atliekama greitai, bet su mokesčiais ji tampa brangesnė, jeigu viską neapgalvojote iš anksto.

Ar galima vežti maistą?

Gali, bet yra griežtų apribojimų. Mėsos ir pieno produktai iš ES be specialių leidimų neįleidžiami. Vieną kartą teko matyti, kaip moteris prarado visą kumpių atsargą, nes muitininkas visą konfiskavo. Galite vežti kramtomoją gumą, sausus pusryčius, kavą – bet tikrai ne kefyro su mėsa.

Kainos ir pinigai (nuo ko priklauso)

Kiek kainuoja vieta mikroautobuse?

Kainos svyruoja labai stipriai. Jei tai dalinis krovinys (kai dalį mikroautobuso užima kiti klientai), gali tekti mokėti nuo 1 iki 3 eurų už kilometrą už kubinį metrą. Pilnas mikroautobuso nuoma (iki 3,5 t) gali kainuoti nuo 800 iki 1500 eurų priklausomai nuo kuro kainos ir sezono. Vasarą brangiau.

Kodėl kainos skiriasi tarp firmų?

Vienos firmos dirba legaliai, apmoka mokesčius, turi draudimą ir kvalifikuotus vairuotojus. Kitos – tai „vabalai“, kurie veža „iš po lentos“ be sutarčių. Jų kaina žemesnė, bet rizika didesnė. Jei jums svarbi mikroautobusų logistika kraustymui į UK atliekama greitai ir saugiai, netaikykite sau pigiausio pasiūlymo. Kartais pigiau išvis išsigydyti nervus.

Ar galima mokėti grynaisiais vairuotojui?

Dauguma firmų to neleidžia dėl apskaitos. Vairuotojams draudžiama turėti didelių pinigų sumų, jei nėra specialios įgaliojimo. Geriau pervesti į sąskaitą. Taip pat, jei mokate grynaisiais be dokumento (kvito), o vairuotojas pasako, kad negavo jūsų pinigų – turiu žinią, kaip baigiasi tokios istorijos. Teisme neįrodysite nieko.

Ar yra papildomi mokesčiai, apie kuriuos nesako?

Gali būti. Pavyzdžiui, laukimo mokestis. Jei vairuotojas atvyksta į adresą, o jūsų nėra, arba neišsirengėte, laikas pradedamas skaičiuoti. Taip pat, jei reikia kelti daiktus per antrą aukštą be lifto, arba jei adresas yra labai sunkiai pasiekiamas siaurame gatvės kampe (Londono centre tokia bėda). Visada klauskite apie „extra charges“.

Ar verta rinktis brangesnį variantą?

Kraustymosi į užsienį kontekste – dažnai taip. Brangesnės firmos dažniausiai turi geriausią draudimą (jiems patikėtų ir 10 tūkst. eurų vertės daiktus). Be to, jos greičiau išspręš problemas kelio eigoje. Taigi, mikroautobusų logistika kraustymui į UK atliekama greitai ir patikimai, kai už paslaugą mokate su premija už užtikrintumą.

Pakavimas ir krovimas (kaip neišsprogti)

Kaip užpildyti vietą mikroautobuse geriausiai?

Tai kaip Tetris. Reikia naudoti kietas dėžes, kurios gūžti viena į kitą. Soft bags (minkštos krepšys) palikite viršuje arba tarp kietų dėžių, kad neprarastų formos. Stipriai rekomenduoju užsegti daiktus juostomis, kad neišristų posūkiuose. Yra matęs, kaip atidarius duris, visa sandėliuka iškrito ant vairuotojo kojų.

Ar būtina dėžės?

Labai rekomenduoju. Loose items (laisvi daiktai) – tai blogiausia. Jie susidaužo, dingna, užima daugiau vietos. Net jei turite tik kelis drabužius, geriau sudėti į dėžę. Vienas klientas man sakė, kad „taip greičiau surinkti“, bet galiausiai vairuotojas prarado jo vieną batą, nes nuslydo po sėdyne.

Ar galima vežti baldus be išpakavimo?

Galima, bet tada jie bus pažeisti. Baldams reikia naudoti burbuliukų plėvelę (bubble wrap) ir kartoną. Neklauskite, ar vairuotojas turės pakavimo medžiagą – jis dažniausiai turi tik juostas. Pasirūpinkite medžiagomis patys, arba užsisakykite pakavimo paslaugą (brangiau, bet saugiau).

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Teoriškai taip, jeigu uždraustumėte. Tiesą sakant, aš asmeniškai nebūčia vežęs 10 tūkst. vertės paveikslų paprastame mikroautobuse su kitų žmonių daiktais. Yra rizika, kad kažkas užlips arba pataikys smūgis. Tokiam turtui reikalingas specializuotas transportas su „air ride“ pakaba.

Ar vairuotojas padeda krauti?

Paprastai ne, jeigu tai nebuvo susitarta. Dažniausiai jis atvyksta, atidaro duris ir laukia, kol jūs užkraunate. Jei reikalinga pagalba, tai papildoma paslauga, kurią reikia užsakyti iš anksto (su 1-2 padėjėjais). Nelaistykite vairuotojo, jei jis atsisako nešti 50 kilogramų sofos atskirai – jis turi savo sveikatą.

Gyvenimiškos situacijos (kas gali nueiti ne taip)

Kas nutinka, jei sužlugai kelyje?

Tada skambinama pagalbos tarnybai. Jei mikroautobusas techniškai nebevažiuoja, mes turime variantą – siųsti kitą vairuotoją su kita mašyna perkrauti. Tai užtrunka. Kartais klientai pyksta, kad „jums duodėu pinigus“, bet mes ne Dievai, varikliai kartais sugenda. (Patirtis: vienas variklis užgijo ant A12 greitkelio).

Ar dažnai dingsta daiktai?

Nebent jūs patys juos pamiršote. Esu matęs atvejų, kai klientai sako, kad „dingo televizorius“, o jis stovi jų namuose kambaryje po lova. Tačiau jei dėžės nebuvo užsegtos ir neiškrito, tai gali būti pavogta tarpinėje stotelėje. Todėl svarbu užrakinti duris.

O jei vairuotojas užstringa su muitine?

Tada jis praneša mums, mes pranešame jums. Reikia greitai reaguoti. Jei problema dokumentuose – siunčiate kopijas. Jei problema su daiktais – mokate mokesčius. Kartais vairuotojas gali būti sulaikytas ir grąžintas atgal (retai, bet įvyksta, jei neteisėtai vežė migrantus arba cigaretes – tai jau mūsų nebeįtakoja).

Ar dirbate per šventes?

Taip, logistika nemiega. Kalėdos, Naujieji – viskas vežama. Bet keltai gali nebeveikti pagal grafiką, todėl gali būti delsa. Jei jums būtina, kad mikroautobusų logistika kraustymui į UK atliekama greitai būtent šventinę dieną, geriau užsisakykite savaitę anksčiau, vietų greitai nelieka.

Kaip elgtis, jei daiktai atvyko sužaloti?

Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir užfiksuoti pažeidimus nuotraukomis prieš iškraunant. Jei iškraunate viską, o paskui skambinate ir sakote „vėliau pastebėjau“, draudimo kompanija atmes skundą. Žinau, tai jaudina, bet reikia būti atidžiamam tą momentą.

Išvada

Taigi, norint, kad mikroautobusų logistika kraustymui į UK atliekama greitai, reikia ne tik pasirinkti greitą automobilį, bet ir patys pasiruošti. Dokumentai, tvarkingas pakavimas ir sąžiningas apmokėjimas užtikrina, kad jūsų kelionė į naują gyvenimą arba darbą neapsiribos rūpesčiais dėl dingusių lagaminų. Nenusiminkite, jei kas nors nesueina pagal planą – Anglijoje dabar taip, svarbiausia išlikti ramiam. Gerų pervežimų!