Mikroautobusai perkraustymui į UK: patikimi ir greiti sprendimai jūsų daiktams

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, per tą laiką mačiau viską – nuo idealiai suorganizuotų pervežimų iki tokių istorijų, kurių nepageidautum nei priešui. Dažnai žmonės klauso, ar verta rinktis mikroautobusai perkraustymui į UK: patikimi ir greiti jis tikrai gali būti, ar tai tik marketingas? Pagrindas čia ne tik techniškai tvarkingas automobilis, bet ir vairuotojas, kuris žino kelią ir nebijo dirbti. Jei randat normalią komandą, tai tai yra geriausias pasirinkimas, kai nereikia vilkiko. Paprastai, jei nėra didelių problemų su keliu ar muitinės eilėmis, viskas vyksta sklandžiai. Žinoma, visada yra rizika, kad kažkas sugenda ar vėluoja, bet su mikroautobusais lengviau manevruoti Anglijos mažuose miesteliuose, negu su sunkvežimiu.

Kainodaros niuansai ir pasiūlymai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iki Londono?

Viskas priklauso nuo to, kiek daug turite daiktų. Jei tai tik kelios dėžės ir keli krepšiai, galima susitarti dėl dalinio krovinio, tada kaina bus mažesnė. Pilnas mikroautobuso perkraustymas į UK kainuos nuo kelių šimtų eurų, bet gali siekti ir tūkstantį, jei reikalinga pagalba su sunkiais baldais. Kuras dabar brangus, o mokesčiai už kelią Lietuvoje, Lenkijoje, Vokietijoje ir Olandijoje tik didėja, tai mes privalome tai įskaičiuoti. Be to, Londonas yra brangiausia vieta – ULEZ zonos ir mokesčiai už važiavimą į centrą nusimoka ne iš oro.

Ar kaina gali pasikeisti suplanavus kelionę?

Deja, taip. Kartais nutinka taip, kad klientas iš pradžių sako: „Aš turiu tik penkias dėžes“, o kai mes atvažiuojame, pasirodo, kad dar reikia pakrauti šaldytuvą, sofą ir dviratį. Tuomet kai kurie vairuotojai gali pradėti reikalauti papildomo mokesčio vietoje to, kad tiesiog nusistatytų. Aš visada sakau – geriau nuoširdžiai pasakykite, kiek turite daiktų, iš karto. Taip išvengsite konfliktų kelionės metu. Taip pat kaina gali pasikeisti, jei staiga pakyla kuro kaina, tai tokia dabar realybė.

Kodėl kai kurios firmos siūlo neįtikėtinai pigią kainą?

Čia būna du variantai. Arba jie jums pasakys kainą be PVM, arba jie planuoja paimti kuo daugiau klientų vienu metu ir važiuoti „pripildyti“ kaip sardinės. Mikroautobusai perkraustymui į UK: patikimi ir greiti būdai dažniausiai kainuoja normaliai, nes kvalifikuotas vairuotojas nenori dirbti už dušą. Jei kaina atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tikriausiai bus problemų su draudimu arba su laiku.

Ar imate užstato mokestį už rezervaciją?

Daugelis mums taip ir daro. Būna, kad žmogus užsako vietą, o po savaitės nusprendžia nebevažiuoti ir nebesireiškia. Mes tuo metu jau atsisakėme kitų klientų. Todėl paprastai imame nedidelį užstatą, kad užtikrintumės, kad projektas vyks. Tas užstatas dažniausiai yra atskaityjamas iš galutinės sumos. Bet visada geriau tai iš anksto susitarti, kad nebūtų nusivylimų.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo grynaisiais atvykus?

Anksčiau taip buvo dažnai, bet dabar, su visais tais pinigų plovimo įstatymais, mums patogiau, kai klientas pervesto į sąskaitą. Vairuotojui ne visada patogu nešti sau didelę sumą grynaisiais per sieną – tai ir pavojinga, ir sunku aiškinti muitinėje. Jei tikrai galite tik grynais, tai reikia tartis iš anksto, bet dauguma firmų verčia mokėti bankiniu pavedimu.

Ar taikomos baudos už vėlavimą iškrovimo vietoje?

Žinoma, jei mes atvykstame į adresą oksiridus (kaip sako vairuotojai), o jūsų nėra arba namas užrakintas, laukti negalime amžinai. Paprastai yra viena valanda nemokamo laukimo, o toliau pradedamas skaičiuoti mokestis už vairuotojo laiką. Tas valandas Anglijoje kainuoja brangiai, geriau susiderėkite dėl laiko iš anksto. Vieną kartą mums teko laukti tris valandas, kol klientas ieško raktų, tai buvo labai nervina.

Dokumentai, muitinė ir tas „Briuselis“

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykai iš Lietuvos?

Pagrindas yra krovinio deklaracija (tų pačių TRL arba eksporto kvitas). Be to, reikia sandėliavimo sutarties arba pirkimo-skyrymo dokumentų, jei daiktai yra nauji. Jei tai asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, tada daugeliu atvejų muitą mokėti nereikia, bet tai reikia įrodyti. Vairuotojas turėtų turėti pasą bei vairuotojo pažymėjimą, o jei veža brangius daiktus, gali būti tikrinama draudimo polisas.

Ar sunku praeiti muitinę po „Brexit“?

Atrodytų, kad jau praėjo laikas, bet britų muitinės dar kartais suka galvas. Jei viskas užpildyta teisingai, tai eina greitai, bet jei trūksta kokio nors lauko deklaracijoje, gali tekti stabdyti ir aiškintis. Mikroautobusai perkraustymui į UK: patikimi ir greiti procesai priklauso nuo to, kiek gerai jūsų logistikos partneris išmano tuos visus formalius dalykus. Blogiausia, kai klientas sako „nieko specialaus“, o omenyse turi dešimtės kartų daugiau daiktų nei pasakė.

Kas vyksta, jei pamiršu pareikalauti kvitą iš vairuotojo?

Tada vėliau gali būti problemų, jei kils klausimų apie daiktų kilmę. Visada reikia pasiimti vairuotojo parašą ant sąrašo, kad jis perdavė daiktus. Tai jūsų apsauga. Buvo atvejų, kai vairuotojas pakeliui pamiršdavo ką nors padėti arba iškrauti, ir be raštiško įrodymo vėliau sunku įrodyti tiesą. Geriau laikykite visus popierius iki pat patvirtinimo, kad viskas atvyko.

Ką daryti su maistu, kurį noriu vežti su savimi?

Dabar tai yra jautri tema. Saulėgrąžos sėklos, mėsa, vaisiai – daugelis dalykų yra uždrausti arba griežtai ribojami. Jei mąstote apie mikroautobusai perkraustymui į UK: patikimi ir greiti būdai, tai geriau maistą palikti čia, o nusipirkti naujoje vietoje. Vieną kartą klientas bandė vežti šimtus kilogramų dešrų, jas konfiskavo ir dar baudą padarė. Nėra to verta. Viskas, kas yra gyvulinės kilmės produktai, yra pavojinga.

Ar reikia deklaruoti visus senus drabužius?

Jei tai asmeninis perkraustymas, tada daiktus reikia įrašyti į sąrašą, bet nereikia mokėti mokesčių, jei jie nenaudojami prekybai. Muitininkai žiūri į tai, ar tikrai atkeliaujate gyventi, ar galbūt bandote įvežti prekes parduoti. Jei matyti, kad vežate 50 vienodų džinsų, tai jau bus prekyba, o ne perkraustymas. Būkite sąžiningi, taip išvengsite problemų.

Kodėl vairuotojas klauso ar aš turiu ES numerį?

Jei esate verslininkas ir vežate prekes, be to neapsieisite. Asmeninis perkraustymas jo nereikalauja, bet jei būna įtartinų daiktų, gali prašyti papildomų dokumentų. Man atrodo, kad dažniausiai tai būna formalumas, bet britai dabar labai griežti tiek su tuo, kad jei trūksta kablelio, gali atsisakyti įleisti.

Ar galiu vežti rūkalus ir alkoholį be muitų?

Yra nustatyti limitai – alkoholio ir tabako gali būti nustatyta kiekis asmens poreikiams. Jei bandysite vežti dešimt kartonų cigarečių, tai bus aiškiai įtarimas dėl prekybos. Geriau neužkabinti leistinos normos, nes muitinėje gali būti patikrinimas ir tai užtruks. Nėra verta taip rizikuoti dėl keleto eurų taupymo.

Laikas ir maršruto realybė

Kiek laiko vidutiniškai užtrunka kelionė iki UK?

Ekonomiškas vairavimas reiškia, kad kelionė trunka apie 2-3 dienas. Priklauso, kur tiksliai – į Londoną pavykti greičiau, o į Škotiją ar šiaurę užtruks ilgiau. Viskas priklauso nuo to, kiek laiko praleidžiame pernakvodami (vairuotojai turi poilsio režimus) ir kaip situacija kelyje. Mikroautobusai perkraustymui į UK: patikimi ir greiti maršrutai dažniausiai veda per Vokietiją ir Olandiją, nors kartais einame ir per Belgiją, jei ten mažiau spūčių.

Ar garantuojate atvykimo datą ir laiką?

Mes stengiamės, bet negalime užtikrinti 100%, nes yra daug veiksnių, nuo kurių nepriklauso. Avarijos autostradose, blogas oras, ilgai trunkantis muitinės patikrinimas – vis tai gali sukelti vėlavimą. Jei jums būtina, kad daiktai atvyktų tiksliai pirmdienį ryte, geriau tartis su atsargos laiku dviem dienoms anksčiau. Taip saugiau visiems.

Kas daro, jei įvykia techninė avarija kelyje?

Tada stengiamės išsiaiškinti situaciją kuo greičiau. Jei dėl to keičiasi laikas, nedelsdami informuojame klientą. Kartais reikia iškviesti techninę pagalbą arba net perkrauti daiktus į kitą transportą. Tai retas atvejis, bet jis įvyksta. Esu matęs, kaip degė variklis Vokietijoje, tai trūko dvi dienas, kol viską suremontavo.

Ar sustojote pernakvoti poilsinėse vietose?

Taip, vairuotojai turi laikytis poilsio režimų – tai ne tik įstatymas, bet ir saugumo klausimas. Jie negali važiuoti 24 valandas iš eilės. Paprastai sustojome tam tikrose vietose, kurioje yra saugu ir palikti mašina su daiktais. Kartais tai yra paprastai automobilių stovėjimo aikštelės prie kelių, kurios yra apsaugotos.

Ar važiuojate į Škotiją ar tik į Angliją?

Važiuojame visur, kur yra keliai. Škotija yra toliau, taigi kaina bus didesnė dėl papildomo kuro ir vairuotojo laiko. Bet nėra jokių geografinių apribojimų. Vienintelis dalykas, jei reikia važiuoti į labiau atokias salas, ten reikia tartis atskirai, kai keltų kainos gali būti gana didelės.

Ar būna, kad vairuotojas praleida važiavimą?

Būna, bet stengiamės to išvengti. Jei klientas nenurodo tikslaus adreso arba pats vėluoja, gali kilti painiavų. Mes visada randame vietą, jei tik GPS rodo adresą. Kartais tenka skambinti klientui ir klausti, kur tas namas yra, nes Anglijos kaimai gali būti labai painūs – vienas gatvės pavadinimas pasikartoja penkiuose kaimuose.

Kiek kartų per savaitę važiuojate maršrutu Lietuva – UK?

Tai priklauso nuo užsakymų. Kartais važiuojame kas dieną, kartais – du kartus per savaitę. Geriau klausti apie konkretų laiką, kai jums reikia. Mes stengiamės lanksčiai derinti grafiką pagal klientų poreikius, ypač jei kalbame apie mikaroautobusų perkraustymą į UK (tikiuosi, kad čia nerašo klaidingai). O jei reikia skubaus pervežimo, tada galima surasti vietą net ir tarpinėmis dienomis.

Krovinio įkėlimas ir tvarka

Kiek daugiau ar mažiau telpa į standartinį mikroautobusą?

Įprastas „Luton“ tipo mikroautobusas talpina apie 10-12 kubinių metrų. Tai yra maždaug 30-40 standartinių judriųjų dėžių, priklausomai nuo to, kaip jas sudėjote. Jei turite daug baldų, vietos gali būti mažiau, nes baldai užima daug erdvės ir tampa sunku juos įstatyti tarp kitų daiktų. Geriau išmatuoti viską iš anksto.

Ar jums reikia, kad aš dėčiau į dėžes pats?

Ne būtinai, bet taip yra geriau. Jei daiktai jau sudėti į dėžes, jas lengviau krauti į mašiną ir užtvirtinti. Jei viskas tiesiog sumesti į maišus, tai užtrunka ilgiau ir gali būti pažeista. Vairuotojas gali padėti pakuoti, bet už tai gali būti papildomai mokama, jei tai trunka ilgiau nei planuota.

Ar galima krauti baldus be išpakuotimo?

Taip, bet tada padidėja jų sugadinimo rizika. Muitinėje taip pat gali būti sunku įsilominti, kas yra viduje. Rekomenduojame nufotografuoti baldus prieš kraunant, jei jau nėra jokių dėžių. Vieną kartą klientas nusprendė vežti vitriną be dėžės, ir, žinoma, kelionės metu ją užplėšė kraštas. Tai buvo nepavykęs eksperimentas.

Ar galite padėti susidėti dėžes į patalpas iškrovos metu?

Dažniausiai vairuotojas iškrauna ant šaligatvio arba įgaržia patalpų vidun, jei yra prieiga. Jei reikia nešti į antrą aukštą be lifto, tai jau nebe mūsų darbas, nebent susitarti atskirai. Vairuotojai nešioja sunkius daiktus, bet jie ne šaldyti, o nešiotis dėžes aukštyn-žemyn visą dieną gali būti per daug.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Jei reikia iškrauti tuščią mikroautobusą arba padaryti kažką pakeitimo, tai būtina. Paprastai vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys tame versle ne vieną metą. Bet jei jus neramina, galite paprašyti, kad jis lauktų kol jūs patys atidarysite duris. Saugumo sumetimais mes visada siūlome pasilikti dokumentus su savimi.

Ar vežate pianinus ar labai sunkius daiktus?

Taip, vežame, bet tai turi būti aptartas iš anksto. Pianinas arba seifas reikalauja ne tik fizinės jėgos, bet ir specialios įrangos (nešimo juostos, ratukai). Mikroautobusai perkraustymui į UK: patikimi ir greiti sprendimai taip pat apima ir sunkių daiktų pervežimą, bet reikia žinoti, ar galiu užkelti tokią svorį į mašiną. Kartais reikia net kelti per langą, jei neina pro duris.

Gyvenimiškos situacijos ir smulkmenos

Ar galiu su savimi vežti šunį ar katę?

Galima, bet tik jei turi visus reikalingus dokumentus – čipą, pasą, skiepus nuo pasiutligės. Be to, gyvūnas turi būti transportuojamas tinkamoje transportinėje. Vairuotojai ne visada leidžia gyvūnus būti laisvai kabine, tai gali trukdyti vairuoti. Vieną kartą klientas bandė vežti didelį šunį be dėžės, ir tas šuo visą kelią lojo, tai buvo siaubingai.

Ar vairuotojai sraigi? Galima rūkyti?

Kiekvienas vairuotojas yra skirtingas. Dauguma mūsų vairuotojų yra profesionalai ir rūkymą leidžia tik sustojus, ne kabinoje. Bet jei jums labai trukdo kvapas, reikia pasakyti iš karto. Mes stengiamės rūpintis komfortu, bet vairuotojas taip pat yra žmogus ir jis turi savo įpročius. Galima tartis dėl „nerūkiančio“ vairuotojo iš anksto.

Kas nutinka, jei sužalojamas daiktas pervežimo metu?

Jei kaltė yra mūsų, mes atsilyginame pagal draudimo sąlygas. Būtina iš karto pranešti vairuotojui ir užfiksuoti žalą nuotraukose. Jei pažeidimas atsiranda dėl to, kad blogai supakavote (pavyzdžiui, supilti stikliniai indai be dėžės), tada mes neatsakome. Būkite atsargūs su brangiausiais daiktais.

Ar dirbate švenčių metu, pvz., Kalėdomis?

Taip, bet ne visada visi vairuotojai. Kalėdos ir Naujieji metai yra brangiausias laikotas, todėl kainos gali būti didesnės, o grafikas – ribotas. Jei reikia važiuoti šventinį laiką, reikia tartis likus nemažai laiko, nes vietos užpildomos greitai. (tikrai ne paskutinę minutę).

Ar galiu vežti savo dviratį?

Taip, dviračius dažnai vežame. Geriau jį nuleisti orą iš padangų (jei galima) ir apvynioti plėvele, kad nesitrintų prie kitų daiktų. Jei dviratis labai brangus, gali reikėti specialių dėžių. Keli dviračiai į mikroautobusą telpa be problemų, jei nėra per daug kitų daiktų.

Kaip susisiekti, jei vairuotojas neatsiliepia į skambutį?

Kartais vairuotojas gali būti užsienyje, kurioje veikia kita sim kortelė, arba tiesiog vairuoja ir negali atsiliepti. Geriausia rašyti žinutes į „Viber“ ar „WhatsApp“, tuomet jis gali perskaityti sustojęs. Jei ilgam neatsiliepia, skambinkite mums dispečeriui, mes pasieksime jį per radiją.

Ar būna atvejų, kad klientas pasikeičia sprendimą važiuoti?

Žinoma, gyvenimas. Kartai žmogus susiranda darbą Lietuvoje ir nebegali važiuoti. Tada mes stengiamės grąžinti užstatą, jei nespėjome išvykti. Bet jei mašina jau važiuoja, tada pinigai negrąžinami, nes mes jau išleidžiame lėšas keliui ir kurui. Viskas priklauso nuo to, kada nutiko atsisakymas.

Kodėl verta rinktis būtent mikrotą autobusą, o ne sunkvežimį?

Mikroautobusai yra vikresni, jie gali važiuoti ten, kur sunkvežimui draudžiama. Jums nereikės gauti specialių leidimų miesto centre arba rūpintis, ar gatvė per siaura. Be to, dažnai perkraustymas su mikroautobusu yra pigesnis, jei daiktų nėra daug. Tai idealus pasirinkimas mažoms šeimoms arba vienam asmeniui.

Išvada

Apibendrinant, tai nėra jokia rocket science (raketa). Raskite patikimus žmones, suderinkite kainą ir laukite. Mikroautobusai perkraustymui į UK: patikimi ir greiti sprendimai egzistuoja, bet reikia žinoti, ką ieškoti ir kaip pasiruošti. Nebijokite klausti baisiausių klausimų, nes geriau sužinoti tiesą iš karto, nei vėliau stebėti, kaip jūsų daiktai važinėja kur nors ne ten. Sėkmės kelyje ir tegul būna sausu.