Lankstūs kraustymosi sprendimai į UK: su optimaliomis kainomis – kas tai gi iš tikrųjų?

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – kraustymas į Angliją niekada nebuvo tiesus ir paprastas kelias. Dažniausiai žmonės svajoja apie idealų procesą: ateina vairuotojas, pakrauna, važiuoja, iškrauna. Tačiau realybėje dažnai tenka susidurti su nenumatytais užstrigimais, papildomais dokumentais arba tiesiog blogu oru Lamanše. Štai tiek laiko praleidžiu su "Lankstūs kraustymosi sprendimai į UK: su optimaliomis kainomis" paieškomis, nes klientų poreikiai pasikeitė – jie nebenaudoja didelių vilkikų, jei turi tik kelis baldus ir dėžes. Visi ieško sanarių, galbūt net netvarkingų variantų, kurie leistų sutaupyti, bet nenumetų kokybės. Ir tiesioginiai reikalai – tokios galimybės egzistuoja, bet reikia žinoti, kur ieškoti ir ko vengti.

Bendrai apie planavimą ir laiką

Kiek laiko užtrunka atvežti daiktus iš Lietuvos iki Anglijos?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas nėra paprastas. Įprastai, jei tai dalinis krovinys, reikia skaičiuoti nuo savaitės iki dviejų. Viskas priklauso nuo to, kada susirenka visi kiti klientai į tą patį sunkvežimį. Kartais vairuotojas laukia Dovere arba Klaipėdoje dvi dienas, kol užpildo mikroautobusą. O jei jums skubama, galima rasti Lankstūs kraustymosi sprendimai į UK: su optimaliomis kainomis, kai tik jums skirtas transportas išvažiuoja iš karto, tada keliaut truks 3–4 dienas, priklausomai nuo kelių situacijos.

Kaip suskaičiuoti, kiek mano krovinius kainuos?

Nėra vienos kainos. Mes įprastai žiūrime į tūrį kubiniais metrais arba metrais. Jeigu turi tik penkias dėžes ir sofa, tai bus pigiau nei užsisakyti pilną furgoną. Bet čia svarbiausia – nenuvertinti daiktų kiekio. Būna, klientas sako "turėčiau maždaug 3 kubus", o atvažiuojame, o jis turi 7. Tada kaina keičiasi, o klientas nesusimano. Geriau daugiau kalbėti apie tai, ką tikrai vežate, o ne apie tai, ką norite išsivežti (tarkime, seną dviratį, kurio vis tiek nepaleisite).

Ar galima pasirinkti konkretų atvežimo datą?

Galima, bet tai kainuoja. Jei jums reikalingi Lankstūs kraustymosi sprendimai į UK: su optimaliomis kainomis, tuomet greičiausiai teks sutikti su tam tikru laiko lankstu. Daliniai kroviniai (part loads) yra pigesni būtent todėl, kad logistika nėra standartizuota kiekvienam klientui atskirai. Jei sakote "reikia pirmadienį 9 valandą ryto", tai jau greičiausia ekskursija, o ne ekonominis pervežimas.

Ką daryti, jei dar neturiu galutinio adreso Anglijoje?

Nebėda, taip nutinka dažnai. Žmonėms dar nespėja pasirašyti nuomos sutarties arba namų pirkimo darbai užtrunka. Tokiu atveju mes galime išvežti daiktus į mūsų sandėlį UK pusėje, paimti juos ten laikyti savaitę-dvi, o paskui pristatyti. Tai ne tas pati kas Lankstūs kraustymosi sprendimai į UK: su optimaliomis kainomis, nes sandėliavimas kainuoja, bet bent jau nešite daiktus su savim gyventi viešbutyje. Buvo atvejis, kai vienas klientas gyveno automobilyje savaitę Londone, laukdamas raktų... nepamiršiu jo skambučio.

Ar vežate tik didelius krovinius ar ir mažus siuntas?

Esu matęs viską. Kartai atvažiuoja pora su viena lagamina ir klausia "kiek kainuoja pervežti". Jiems tinka paprasta siunta. Bet dažniausiai dirbame su tais, kurie turi baldus, techniką, šaldytuvus. Mažoms siuntoms geriau kreiptis į kurjerius, o čia mes kalbame apie jausmingą kraustymąsi. Tačiau jei turi, tarkim, 10 dėžių ir nori, kad jas atvežtų į namus, ne į paštomatą – taip, tai mūsų paslauga.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Ypač jei planuojate keliauti vasarą arba švenčių laikotarpiu. Tada Lankstūs kraustymosi sprendimai į UK: su optimaliomis kainomis tampa labai populiarūs, o vietos sunkvežimiuose užsigręžta kaip ondra. Rezervuokite bent savaitę iki krovimo, jei norite ramybės. Jei skambinate paskutinę dieną – tikriausiai teks mokėti brangiau už greitąją išvyką.

Brexitas ir biurokratija ( kas dabar sugriauna nervus )

Kokie dokumentai reikalingi dėl muitinės po Brexit?

O čia prasideda tikrai "malonumas". Reikia ne tik pasų. Būtina pateikti krovinio deklaraciją (kai kurie vadina ją "inventoriaus sąrašu"). Svarbu, kad jis būtų išsamus – ne tiesiog "baldai", o "medinė spinta, 3 vnt.", "sofa", ir t.t. Jei parašysite "daiktai namų reikmėms", muitininkai gali sustabdyti ir prašyti išpakavoti. Tai brangiai apmokamas laikas uoste. Gerai, kai turi galvoj Lankstūs kraustymosi sprendimai į UK: su optimaliomis kainomis, bet biurokratijos niekas nepanaikins.

Ar turiu mokėti PVM arba muito mokesčius?

Jei persikraustote gyventi (Transfer of Residence), tai dažniausiai mokesčių nėra. Tačiau tenykščiai taisyklės griežtos. Privalote būti gyvenęs ne EU šalyje (Lietuva dabar "užsienis" UK atžvilgiu) mažiausiai 12 mėnesių ir turėti daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius prieš atvykstant. Jei atveži naują televizorių, kurį nusipirkai prieš savaitę – girdėjau, kad gali tekti sumokėti PVM. Ar tai 20%? Kažkas tokio. Geriau pasikonsultuoti su vadybininku.

Kas vyksta tiesiogiai sienoje ar uoste?

Sunkvežimis važiuoja į uostą, pateikia dokumentus. Jei viskas tvarkoje, jis važiuoja toliau. Jei ne – turi eiti į "raudonąją koridorių" arba muitinės patikros zoną. Ten gali būti atidaryta kiekviena dėžė. Vieną kartą mus sulaikė dėl... senų žaislų. Muitininkas maniau, kad tai prekės prekybai. Turėjome aiškinti, kad tai vaiko seni legionierių rinkiniai. Laiko praradome valandą. Taigi, pasiruoškite, kad gali truputį užtrukti.

O jei aš jau esu UK pilietis, o daiktai buvo Lietuvoje?

Tada situacija kitokia. Jūs grąžinate daiktus atgal. Taisyklės panašios, bet kartais tikrinimas griežtesnis, jeigu daiktų vertė labai didelė. Geriausia turėti pirkimo kvitus, jei daiktai nauji. Naujus daiktus įvežti be mokesčių beveik neįmanoma, nebent tai dovanos, kurios yra mažos vertės. Bet veltui iššvaistyti pinigus už "Lankstūs kraustymosi sprendimai į UK: su optimaliomis kainomis" nėra verta, jeigu vos įvežę privalote mokėti mokesčius už televizorių.

Ar reikia man asmeniškai važiuoti į muitinę?

Nereikia. Tai mūsų (arba jūsų pasirinkto brokerio) darbas. Mes atsiunčame dokumentus iš anksto. Jūsų tikrovėje tik reikia, kad telefonas būtų įjungtas, jei kils klausimų. Bet dažniausiai klientai net nejausia, kai jų daiktai praeina muitinę, nes visa tai daroma elektroniniu būdu dar prieš išvykstant iš Lietuvos.

Kodėl kai kurios firmos uždirba ant šios biurokratijos?

Nes jos žino, kad žmonės bijo. Uždeda didelę maržą už "muitinės tvarkymą". Iš tiesų, jeigu turi normalų brokerį, tai ši paslauga kainuoja nedidelę sumą (kiek? Gal 50–100 svarų, priklauso). Nebenaudokite tų, kurie siūlo "viską įskaičiuoti" bet nesako kiek. Klauskite detaliai. Tai yra dalis tų pačių "Lankstūs kraustymosi sprendimai į UK: su optimaliomis kainomis" – turi būti skaidrumo.

Pakavimas, krova ir daiktų saugumas

Ar turite dėžių, ar turiu jas pats rasti?

Žinoma, turime. Galime atvežti dėžes prieš kelią dienas arba tame pačiame krovinio metu. Tačiau, jei norite sutaupyti, galite pasidaryti patys iš parduotuvių. tik sužiūrėkite, kad jos būtų tvirtos. Buvau matęs, kaip klientas deda knygas į dėžę po kiaušiniams, be dugno. Natūralu, kad dėžė suiro pakelyje. Geriau pasilikti mūsų standartinėmis dėžėmis – jos storos ir pritaikytos krovininiams.

Ar galiu padėti krauti pats, kad sutaupyčiau?

Taip, tai vienas iš būdų, kaip pasiekti tas optimalias kainas. Mūsų vairuotojas gali tiesiog atvežti tuščią furgoną, jūs užpildote, jis uždarą ir važiuoja. Tai žymiai pigiau nei jei mums tenka dirbti porą valandų nešti dėžes per trečią aukštą be lifto. Bet tikrai pasirūpinkite savo nugarą, nes mes neatsakome už jūsų sveikatą, jei nusilenkiate neteisingai. (Nors ir mes patys turime nusirgti nugaros, tai sunkus darbas).

Kodėl negalima krauti į maišus?

Klausimą girdžiu dažnai. Maišai slidinėjasi, juos neįmanoma sukrauti vienas ant kito, jieima per daug vietos. Be to, juos sunku nešti. Jeigu norite, kad jūsų drabužiai nebūtų suspaustyti į dulkes, naudokite dėžes arba specialias drabužių dėžes su kabaamais strypais. Maišai tinka tik šiukšlėms (ir netgi tada ne visada). Aišku, jei tai yra lovos čiužinys su dangčiu, tada tai įtraukiama į plėvelę, bet tai ne maišas.

Kaip elgtis su baldais ar sofos?

Visus baldus reikėtų išardyti, jei įmanoma. Stalą kojas, spintelę duris. Taip sutaupyti vietos (tai svarbu ieškant Lankstūs kraustymosi sprendimai į UK: su optimaliomis kainomis) ir sumažina sulūžimo riziką. Sofą nebeįmanoma išardyti dabar? Tada ją aptepame užpildu (bubble wrap) ir užtraukiame pledu arba specialia plėvele. Niekada nedarykite taip: tiesiog pastatykite soją į furgoną "kaip yra". Pasukus kampą ji gali užplisti ir susitraukyti.

Ar galima vežti augalus?

Tai jautrus klausimas. Anglijoja labai griežtai tikrina dirvožemį dėl kenkėjų. Oficialiai vežti augalus su žeme neleidžiama, jei nėra specialių leidimų (fitosanitarinių sertifikatų). Ką darbe mes darome? Diržame akis. Kai kurie vairuotojai pasiima, kai kurie ne. Jei labai mylite savą fikusą, geriau jį atiduoti draugui, nei rizikuoti, kad visas krovinys bus sugražintas arba sunaikintas muitinėje. Geriau nieko ne vežti tokių dalykų, jei nežinai 100% taisyklių (o jos keičiasi kas kurį laiką).

Ar alkoholis ar maistas yra problema?

Alkoholio kiekis ribojamas. Asmeniniam naudojimui galima pasiimti, bet tą patį degtinę butelį su savimi geriau ne vežti dešimties. O maistas... nenaudokite skysčių, sriubų, uogienių. Visa tai gali nutekėti. Vieną kartą vėžėme moterį, kuri bandė įvežti naminius konservus, indai sudužo, ir visa buveinė smirdėjo kopūstais tris dienas. Vairuotojas beveik išsijungė. Nekelkite maisto, jei tai ne džiovinti produktai.

Kainos ir mokėjimai (Kur tiesa, kur melas?)

Kiek vidutiniškai kainuoja kubinis metras Anglijoje?

Sakyčiau, dabar rinka yra tokia, kad vienas kubinis metras kainuoja maždaug nuo 150 iki 250 svarų. Viskas priklauso nuo kur keliaujate – į Londoną brangiau, į Šiaurės Angliją ar Škotiją gali būti pigiau (bet ne visada). Taip pat įeina kuro kaina, kuri dabir, žinoma, ne žema. Ieškodami Lankstūs kraustymosi sprendimai į UK: su optimaliomis kainomis, atkreipkite dėmesį būtent į kainą už tūrį, ne už "kelionę".

Kada reikia apmokėti paslaugą?

Įprasta praktika – 30–50 proc. avanso užsakymo metu, likusią dalį – kai daiktai yra pakrauti ir pasiruošę važiuoti arba kai atvyksta į adresatą (tai priklauso nuo pasitikėjimo lygio). Pastaruoju metu, dėl daugybės apgavysčių, dauguma firmų reikalauja pilnos išankstinio apmokėjimo prieš išvykstant. Nemandu, bet taip yra. Galiu pasakyti, kad jei kas reikalauja 100 proc. iš karto be sutarties – bėkite.

Ar į kainą įeina draudimas?

Pagrindinis privalomojo draudimo yra, bet jis dažnai padengia labai mažą sumą (pvz., 10 GBP vienam kilogramui). Jei vežate brangiausią elektroniką, verta apsvarstyti papildomą draudimą "All risk". Neklauskite mane, kiek tai kainuos, nes tai priklauso nuo turtinės apsaugos kompanijos, bet geriau turėti šią galimybę, nei vėliau gailėtis. Viena klientį apdegė šaldytuvas kelyje... (ne, čia melas, tiesiog susitrynė dėžė), bet vistiek geriau būti saugiam.

Kas įeina į tą "optimalią kainą"?

Optimali kaina – tai kaina, kurią sudaro mūsų marža (mes irgi norime gyventi), kuras, maitinimas vairuotojui, keltų bilietas (jie dabar brangūs!) ir muitinės išlaidos. Jeigu kas pasako, kad gali atvežti už pusę puslapio duonos, tai arba jis pačiam bus alkanis, arba tai suklastota firma. Lankstūs kraustymosi sprendimai į UK: su optimaliomis kainomis negali būti nemokami.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais pinigais?

Jau seniai nebeprimtina. Mums reikalingas pavedimas į sąskaitą, kad būtų aiškios mokesčių apskaitos. Anglijoje viską kontroliuoja HMRC, jei vairuotojas bus sulaikytas su grynaisiais pinigais be dokumentų, gali būti apiplėšimo įtarimas. Taigi, tik pavedimai.

Kodėl vienos firmos pigesnės už kitas?

Gali būti priežasčių. Jos gali naudoti senesnius furgonus, kurie daugiau dega, bet pigiau nusipirkti. Jos gali dirbti "juodai" (nemokėti mokesčių). Arba jos tiesiog pritraukia klientus kaina, o paskui užsidirkia ant "papildomų paslaugų", kurių jūs net nesitikėjote. Patikrinkite atsiliepimus. Jei atsiliepime rašoma "vairuotojas gėrė" – vengkite. Jei rašoma "kilo kaina prieš duris" – gerai.

Pristatymas ir finalas Anglijoje

Ar išvežiate į tokius miestus kaip Mančesteris, Liverpulis ar šiaurė?

Taip, važiuojame visur. Žinoma, jei gyvenate kažkur Škotijos kalnuose, kur nevažiuoja ir ožys, kainuos brangiau. Bet Didžiosios Britanijos geležinkelis (motorways) gerai išvystytas, tai nėra problema. Beje, skirtingai nei Lietuvoje, čia daug dirbamėjų (angliškai workers) gyvena ne tik Londone, tai ir maršrutai keičiasi.

Kas daroma, jei užeina sunkvežimis į gatvę?

Londonas yra košmaras dėl siaurų gatvių. Vairuotojai turi mobiliuosius aplikacijas, kurios rodo mažųjų sunkvežimių (LGV) maršrutus. Jeigu jūsų gatvė uždaryta ar per siaura, mes pristatome iki artimiausios galimos vietos. Toliau – jūsų rankos arba mums reikia užsakyti "transit" van (mažesnį furgoną) perkrovimui. Tai papildoma kaina, bet apie tai geriau pasikalbėti anksčiau.

Ar vairuotojai padės iškrauti?

Jei užsakėte "movers" paslaugą (kraunamoji-iškraunamoji komanda), tai taip. Jei užsakėte tik transportą, vairuotojas tiesiog atidaro dureles ir stovi. Jis ne privalo nešti jūsų dėžes, nes jis yra vairuotojas, ne nešikas. Ir jis gali būti pavargęs po 1000 km važiavimo. Taigi, nustatykite iš anksto, kas turi dirbti.

Ką daryti su pakuojimo medžiagomis po iškrovos?

Dėžes galime pasiimti atgal, jei jos dar tinkamos naudoti (nenukęlusios). Tačiau tą reikia užsakyti iš anksto. Mes jas surenka ir grąžina atgal į sandėlį, kad galėtume naudoti kitam klientui. Taip taupykime gamtą, o ne mesti į šiukšliadėžę. Kartais klientai pasilinko dėžes sau, čia jokių problemų nėra.

Ar reikia suteikti vietos parkavimui užeinančiam furgonui?

Absoliučiai taip. Anglijoje griežtai stebimi parkavimo taisyklės. Jeigu vairuotojas paliks furgoną "raudonoje zonoje", gauta baudą (penalty charge notice) bus persiųsta jums. Geriau rezervuokite vietą arba užsidėkite "men at work" ženklus, jei galite. Arba tiesiog prašykite kaimynų ne užstatyti vietos.

Ar turite garantiją dėl laiko?

Garantijos dėl pristatymo datos/laiko nėra, jei tai yra dalinis krovinys (part load). Mes galime pasakyti tik apytikslį laiką. Jei įvyksta avarija M6 žiede, mes negalime nieko padaryti, tai stichija. Už tai neduodame nuolaidų, nes tai ne mūsų kaltė. Tiesiog būkite kantrūs. Geriau vėliau gauti sveikus daiktus nei greitai sulaužytus.

Išvados

Galiausiai, noriu pasakyti, kad nors ši sritis atrodo sudėtinga, rasti Lankstūs kraustymosi sprendimai į UK: su optimaliomis kainomis visai įmanoma. Svarbiausia – nekreipti dėmesio į tuos, kas pažada auksą kalnuose, o pasirinkti realistus pasiūlymus. Būkite atviri ir apie savo biudžetą, ir apie tai, ką tikrai vežate. Dirbu šioje srityje jau ilgai ir matęs esu viską – nuo kraustymosi su viena rankine iki viso namo išvežimo. Jei pasiruošiate ir nebijote klausti "kvailų" klausimų, viskas nueis gerai. Sekmės jūsų naujame gyvenime Anglijoje!