Lankstus daiktų transportavimas: ar galima keisti pristatymo datą ir kiek tai kainos nervus?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus. Gyvenau per visus ciklus – kai buvo pinigų, o vairuotojų nebuvo, kai buvo vairuotojų, o kroviniai stovėjo sandėliuose. Kasdien susitvarkau su tais pačiais klausimais, o vienas populiariausių yra susijęs su laiku. Klientai visada svajoja apie tai, kas vadinasi lankstus daiktų transportavimas. Jie mano, kad galima tiesiog paskambinti ir pasakyti: "vykaukit rytoj, o ne šiandien". Realybėje, norint keisti pristatymo datą, tenka sudaužyti galvą ne vienam logistikos vadovui. čia nėra taip paprasta, kaip atrodo iš šalies, bet kartais įmanoma. Tiesiog reikia suprasti mechanizmus. (O gal ne mechanizmus, o fiziką? Nežinau, jaučiuosi pavargęs).

Bendri klausimai apie laiko planavimą

Kas tas lankstus daiktų transportavimas iš tikrųjų?

Dažnai reklamoje matote šią frazę, bet ji reiškia skirtingus dalykus. Vienur tai reiškia, kad vairuotojas laukia jums valandą ar dvi be papildomo mokesčio. Kitur – kad galite atidėti krovinių išvežimą dviem dienoms be baudos. Tikrasis lankstus daiktų transportavimas yra tai, kai sutartyje nėra sukalta į betoną nurodyta valanda, o yra laikotarpis (pvz., "nuo 8:00 iki 17:00"). Tačiau net tada, jei vairuotojas atvyksta 8:00 ryto, o jūsų sandėlis atsidaro tik 9:00, jis gali pradėti skaičiuoti laukimo laiką. Reikia tiksliai suderinti taisykles su dispečeriu.

Ar galima keisti pristatymo datą iš karto po užsakymo?

Jei krovinys dar neįkeltas į sunkvežimį, tai paprastai daroma be jokių problemų. Mes tiesiog keičiame užsakymą sistemoje ir pranešame vairuotojui, kad jam nereikia važiuoti į tą adresą šiandien. Problemos prasideda, kai keisti pristatymo datą bandoma tada, kai sunkvežimis jau važiuoja arba jau pasiekė paskirties vietą. Tada tai jau nebe "keitimas", o perplanavimas, kuris kainuoja pinigus.

Kas nutinka jeigu aš tiesiog neatsidarysiu durų?

Vairuotojas lauks. Jis pradės skambinti dispečeriui, o dispečeris skambins jums. Jeigu niekas neatsiliepia per 30-60 minučių, vairuotojas išvažiuos. Vėliau jums teks mokėti už grįžtamąjį reisą. Tai nėra lankstus daiktų transportavimas, tai prastas verslas. Buvau atvejų, kai klientai tiesiog užmigdavo arba pamiršdavo, o krovinys važinėjo po pusę Europos ir sugrįždavo atgal. Neklauskite, kiek tai kainavo.

Kiek laiko vairuotojas gali laukti nemokamai?

Standartas Europoje yra nuo 1 iki 2 valandų (priklauso nuo sutarties). Po to įsijungia stojamasis mokestis už kiekvieną pradėtą valandą. Jis gali būti nuo 30 iki 60 eurų. Jeigu planuojate keisti pristatymo datą pačiame iškrovimo metu, būkite pasiruošę sumokėti už laukimą, kol bus ieškomas naujas langas arba sandėlis. Nekalbkime apie tai, kas vyksta, kai vairuotojas turi poilsio laiką – tuos 45 minutes jis privaluoja praleisti be veiklos, tai įstatymas.

Ar galiu susisiekti su vairuotoju tiesiogiai?

Techniškai – taip, jeigu turite jo numerį. Bet ar tikrai norite? Vairuotojas vairuoja, jis neturi laiko kalbėti apie jūsų galimybes keisti pristatymo datą. Geriau skambinkite mums. Mes pasikalbėsime su vairuotoju, kai jis bus sustojęs. Vieną kartą klientas iškvietė vairuotoją vidurnaktį, kad pasakytų, jog atidėlioja pristatymą savaitui. Vairuotojas beveik iškrito iš kelio dėl šoko ir nugaros skausmo. Negerai.

Kas dėl savaitgalių ar švenčių?

Čia lankstus daiktų transportavimas dažniausiai sustoja. Vairuotojai turi poilsio laikus, o sandėliai dažnai uždaromi. Jeigu norite pristatyti daiktus sekmadienį Vokietijoje, tai kainuos dvigubai. Ir ne visada įmanoma rasti vairuotoją, kuris sutų dirbti. Jeigu reikia keisti pristatymo datą į savaitgalį pranešus tik penktadienį, didžiausia tikimybė, kad mes atmesime tokį prašymą arba pasiūlysime laukti iki pirmadienio.

Vairuotojų bei rūšiavimo realybė

Kodėl vairuotojas gali atsisakyti manęs laukti?

Jis turi kitą užsakymą toliau maršrute. Jeigu jūsų užlaikymas sumesės jo grafiką, jis praras pinigus arba bus baudžiamas už vėlavimą prie kito kliento. Lankstus daiktų transportavimas dirba tik tada, kai maršrutas tai leidžia. Jeigu vairuotojas turi būti Rygoje vakare, o jūs leidžiate jį laukti Vilniuje iki 16 valandos, jis tiesiog išvažiuos. Jis nekenčia vėluoti.

Ar galiu nurodyti, kad atiduoda daiktus pačiam vairuotojui?

Taip, tačiau tai vadinama "iškrovimą be krovėjų". Vairuotojas nėra įpareigotas kirsti jūsų sandėlio ribų. Jis gali atiduoti daiktus tik prie sunkvežimio rąstų arba įkelti ant jūsų palečių jeigu turi keltuvą. Jeigu jums reikia nuvežti į vidų, susiraskite krovėjų. Nekalbėkime apie tąkart, kai klientas privertė vairuotoją nešti dėžes per laiptus – vairuotojas vos neapsiskundė policijai už vergovę.

Kas dėl dalinių krovinių (LTL)?

Dalinis krovinys yra sudėtingesnis. Jis važiuoja su kitų klientų kropiniais. Jūs negalite tiesiog keisti pristatymo datą vienam dalymui, nes tai sužlugts visą maršrutą. Ten lankstus daiktų transportavimas labai apribotas. Reikia iškrauti, nueiti į terminalą, vėl užkrauti... Tai ilgai. Todėl datos keičiamos tik išskirtiniais atvejais ir už papildomą mokestį.

Kiek laiko trunka iškrovimas?

Priklauso nuo kiekio. Standartiškai 1 valanda ar 1,5 valandos. Jeigu turite 30 europaletų be keltuvo, tai gali užtrukti ir 4 valandas. Nustokite kalbėti, kad "viskas greitai". Viskas ne visada greitai. Vieną kartą teko iškrauti sofos per 4-ą aukštą be lifto – vairuotojas pasakė, kad daugiau to nedarys niekam.

Ar galiu atsiimti daiktus iš vairuotojo kitoje vietoje?

Nelegalu ir pavojinga. Vairuotojas atsako už krovinius nuo to momento, kai juos paėmė, iki momento, kai juos išduoda dokumentais. Jeigu jis sustoja kelyje ir kažkam duoda dėžę be dokumento, tai yra vagystė pagal įstatymus. Tas pats ir su keisti pristatymo datą – negalima tiesiog pasakyti "palik prie prekybos centro". Ne.

Kas jeigu vairuotojas sugenda?

Tai yra jėga majeure (nepajėgiomis aplinkybėmis). Mes nedraudžiame vairuotojui važiuoti sugedusiu sunkvežimiu. Jis stovi, remontuojamas, o jūsų krovinys laukia. Tokiu atveju lankstus daiktų transportavimas reiškia, kad mes stengiamės rasti kitą sunkvežimį perkrovimui. Tai ilgai ir brangu.

Pinigai, kainos ir nemalonumai

Ar galiu atšaukti užsakymą be baudos?

Jei atšaukiate prieš 48 valandas (ar kaip nurodyta sutartyje) – taip. Jei atšaukiate, kai vairuotojas jau stovi prie jūsų vartų – mokėsite 100% (ar bent 80%) sutartos kainos. Vairuotojas atliko darbą – atvažiavo. Lankstus daiktų transportavimas neapima "noriu, bet noriu" atšaukimų be pasekmių.

Kiek kainuoja nukreipti sunkvežimį į kitą adresą?

Jei dar neįkrovė – pigiai (tik administravimas). Jeigu jau važiuoja su kroviniu – skaičiuojamas nuvažiuotas atstumas, degalai ir vairuotojo laikas. Kartais pigiau iškrauti sandėlyje irkrauti į kitą sunkvežimį, nei keisti pristatymo datą ar adresą maršruto viduryje.

Ar mokėčiau už laukimą, jei aš vėluoju?

Taip, be jokių abejonių. Vairuotojo laikas – tai pinigai. Jis negali laukti nemokamai, nes jūs užstrigote spūstyje arba negalite rasti sandėlio raktų. (Čia tikriausiai turėjau omeny tąkart, kai raktą buvo suvalgęs šuo – tiesą sakant, ne šuo, o vaikas paslėpė). Tai buvo chaotiška.

Ar kainos keičiasi jeigu keičiasi data?

Kartais taip. Jeigu originali data buvo "mėnesio vidurys", o keičiate į "mėnesio pabaiga", kai yra didelis paklausa, kaina gali šokti. Lankstus daiktų transportavimas priklauso nuo rinkos situacijos. Jeigu reikia keisti pristatymo datą į brangiausią savaitę, turėsite papildomai sumokėti.

Kaip apmokamas perkrovimas?

Jei krovinys reikia iškrauti vienoje vietoje ir perkrauti į kitą (pvz., dėl to, kad negalėjote priimti), mokate už iškrovimą, už užkrovimą ir už abiejų sunkvežimių laukimą bei nuvažiuotus km. Tai daug brangiau nei tiesiog laukti kelias valandas.

Ar grąžinate pinigus, jeigu vėluojate?

Kodėl mes jums turėtume grąžinti pinigus, jeigu vėluojate? Jūs mums mokate už paslaugą. Jeigu mes vėluojame – tuomet mes atsiprašome arba sumažiname kainą. Žinoma, jeigu lankstus daiktų transportavimas buvo užtikrintas sutartyje, o mes neatvykome visai, tuomet grąžiname.

Specifiniai atvejai ir problemos

O jeigu aš perku daiktą iš Vokietijos?

Vokietai yra disciplinuoti. Jeigu nurodyta data 12:00, jie laukia iki 12:15 ir važiuoja. Ten keisti pristatymo datą beveip neįmanoma be didelių rūpesčių. Jeigu esate pirkėjas iš Lietuvos, pasirūpinkite logistika iš anksto. Vokietijos sandėliai nemėgsta netikėtų svečių.

Ar galima transportuoti šaldytus produktus ir keisti datą?

Šaldymo krovinius ( Temperatūros režimas ) keisti labai sunku. Vairuotojas privalo sekti temperatūrą. Jeigu jis sustoja laukti, šaldiklis dirba, degalai dega. Tačiau svarbiausia – produktų sauga. Jeigu atidelsite šviežią mėsą dviem dienoms, ji gapi sugesti. Tada lankstus daiktų transportavimas neturi prasmės – gausite sąskaitą už sugadintą prekę.

Kas dėl pervežimų į UK (Angliją)?

Čia kaip viskas klostosi su muitinės deklaravimu. Jeigu keisti pristatymo datą, reikia keisti ir deklaracijas MRM sistemoje. Jeigu atvykstate anksčiau nei deklaravote – gausite baudą. Vėliau – gausite baudą. Anglijoje lankstus daiktų transportavimas labai reguliuojamas muitinės. Geriau nieko nekeisti ten.

Ar galima gabenti pavojingus krovinius (ADR)?

ADR krovinių keisti datas yra sunkiausia. Vairuotojai turi apribojimus (poilsio laikas, vairavimo laikas), o pavojingi kroviniai turi specifius maršrutus. Negalima tiesiog užlipti į kalną ir laukti ten. Jeigu bandysite keisti pristatymo datą ADR krovinine, tikėkitės atsisakymo arba labai didelio priešmokesčio.

Kas dėl pianinų ar brangios technologijos?

Tokie daiktai reikalauja specios įrangos (kranų, liftų). Jeigu keičiate datą, reikia rasti kitą laiką tais pačiais kranais. Kranai užsakomi iš anksto. Jie nekalba apie lankstus daiktų transportavimas – jie turi savą grafiką. Vieną kartą teko laukti savaitę, kol išlaisvino kraną, kad pakeltų baseiną pro langą.

Ar turite draudimą?

Taip, turime CMR draudimą. Bet jis nedengia to, kad jūs nespėjote priimti krovinių. Jis apsaugo nuo vagystės ar avarijos. Jeigu krovinys sugenda dėl to, kad buvo laikomas atviroje erdvėje dėl jūsų vėlavimo, draudimas gali neišmokėti kompensacijos.

Kokius dokumentus reikia pasirašyti?

Kai vairuotojas atvyksta, jis duoda CMR kvitą. Jūs pasirašote. Jeigu vėluojate, įrašome pastabas. Jeigu keisti pristatymo datą į kita dieną, vairuotojas gali pasirašyti, kad išvyko su kroviniu. Tada vėliau atiduodant, vėl pasirašoma. Tvarka svarbi.

Ar galiu pasitikėti savo daiktus?

Žinoma, jeigu leidžia vairuotojas ir tai saugu. Tačiau vairuotojas nėra jūsų asmeninis vadybininkas. Jis nori baigti darbą ir nueiti miegoti. Jeigu kiekvieną kartą bandysite keisti pristatymo datą arba lankstis po sunkvežimį, greitai tapsite "sudėtingus klientu" sąraše.

O jeigu aš tiesiog nežinau, kada atvažiuosiu?

Tada geriau rinktis lankstus daiktų transportavimas paslaugą, kurioje kaina įskaičiuota ilgesnį laikotarpį. Mūsų patirtis rodo, kad jeigu sakote "nesužinau", reiškia "noriu, kad jis lauktų amžinai". Pasakykite tiesiog, kad laikotarpis yra 3 dienos, mes paskaičiuosime.

Kodėl kainos skiriasi tarp įmonių?

Kai kurios siūlo "lankstų" režimus, tačiau paslėptai įkauna tai į bazinę kainą. Kitos (kaip mes) dirba tiesiogiai. Jums reikia keisti pristatymo datą – mokate už tai, ką kainuoja vairuotojo laikas. Tai sąžiningiau. Nekalbkime apie tų, kurie užsiima kainų kėlimu be priežasties.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo vėliau?

Jei esate nuolatinis klientas – taip. Jeigu ateinate pirmą kartą ir jau prašote keisti datas arba atidėlioti mokėjimus, mes atsisakysime. Pasitiki, kad patikimumas svarbiau už lankstus daiktų transportavimas.

Kas dėl smulkių siuntų (kurjerių)?

Ten viskas kita. Kurjeriai turi fiksuotus maršrutus. Ten keisti pristatymo datą beveip neįmanoma, jeigu jau pakėlė siuntą. Jis tiesiog nunešą ją atgal į terminalą. Ir laukiate kitos dienos.

Ar galiu išsiųsti daiktą atgal, jeigu aš jo nereikia?

Galite, tai vadinamas "gražinimas". Tačiau tai vėl gi kainuoja pinigus – abiejų krypčių pervežimas. Kartais pigiau parduoti už pusę kainos vietoje, nei keisti pristatymo datą į "niekada" arba vežti atgal.

Kaip užtikrinti, kad viskas nueis sklandžiai?

Turite tiesiog bendrauti. Neslėpkite. Jei žinote, kad vėluosite, praneškite iš karto. Tada mes galime keisti pristatymo datą ramiai. Jeigu pranešate, kai vairuotojas jau pyksta, nieko gero nebus. Komunikacija yra raktas.

Išvada

Galiausiai, viskas susumuoja paprastai: lankstus daiktų transportavimas egzistuoja, bet jis turi savo kainą. Galite keisti pristatymo datą, bet nedarykite to taip, lyg tai būtų jūsų privalomas teisė be pasekmių. Geriausia yra pasirūpinti logistika iš anksto, tačiau jeigu atsitiko nenumatyta situacija – skambinkite mums, mes kažką sugalvosime. Po 24 metų darbo matome viską, todėl nesusigraudinsime, tiesiog reikės sutarti dėl detalių. Būkime sąžiningi, ir tada vairuotojai mums padės, o ne važiuos toliau.