Lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai: kas tai iš tikrųjų veikia?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, o po „Breksito“ situacija pasidarė dar įdomesnė. Klientai visada ieško būdų, kaip sutaupyti arba kaip lengviau susitarti dėl pristatymo, todėl dažnai girdžiu kalbas apie tai, kad reikalingi lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai. Iš tiesų, tai nėra joks oficialus terminas iš vadovėlių, o labiau susitarimas tarp vežėjo ir siuntėjo, kai viskas einasi ne taip kaip planuota. Kartais tai reiškia galimybę atidėti mokėjimą, kartais – ilgesnį laiką sandėlyje, o kartais tiesiog tai, kad vairuotojas palauks iki paskutinio. Toliau bandysiu paaiškinti, kaip tai veikia praktikoje, be jokių gražių dangų.

Bendrosios klausimai apie laikus ir susitarimus

Ką reiškia tie „lankstūs terminai“?

Tai yra labai platus sąvokos apibrėžimas, kurį dažniausiai naudoja tarpininkai, kad užkabintų klientą. Iš esmės, kai kalbame apie lankstus daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminus, turime omenyje galimybę neįsipareigoti konkrečiomis valandomis ar dienomis. Pavyzdžiui, jei krovinys atkeliauja į sandėlį šeštadienį, o jums reikia tik pirmadienį, normalios firmos tai užpildys mokesčiais. O su lankščiais terminais gali būti taip, kad tiesiog paliekame jį stovėti iki rytojo be papildomo mokesčio, jei vairuotojas neturi kitų užduočių. Bet būkite atsargūs, nes dažnai tai yra tiesiog marketingo triukas.

Ar galima atidėti pristatymą, jei aš dar neesu pasiruošęs?

Taip, bet viskas priklauso nuo to, kur yra tavo krovinys dabar. Jei jis jau važinėja keliu Anglijoje, tai sustabdyti furoją gali būti brangu. Vairuotojai turi poilsio režimus, o jei mes juos priverstume stovėti netinkamoje vietoje, gausime baudas. Lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai šiuo atveju gali reikšti tai, kad jį nuvežame į mūsų depą Londono ar Birmingemo apylinkėse ir laikome jį ten keletą dienų. Tai daug pigiau nei stovėjimas kelkraštyje. Tačiau reikia šituos dalykus derinti iš anksto, o ne kai vairuotojas jau skambina ir šaukia, kad jis stovi prie vartų.

Kiek laiko užtrunka tokios siuntos vežimas?

Standartiškai, jei kalbame apie dalinius krovinius (LTL), tai tai trunka apie 3–5 darbo dienų nuo įkėlimo Lietuvoje iki iškrovimo JK. Kai naudojame lankstus daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminus, šis laikas gali šiek tiek „plaukti“, nes nesistengiame skubėti konkrečia tvarkaraščio nurodyta direktyva. Kartais laukiam, kol bus pilna mašina, kad nusipirktume degalų. Tai nėra taip jau blogai, jei jūsų prekės nėra gėrios. Bet jei skubate, geriau nedarykite tokių susitarimų ir imkite klasikinį express variantą.

Ar aš galiu pakeisti pristatymo vietą paskutinę minutę?

Tai yra viena labiausiai erzinančių situacijų mums, vežėjams. Techniškai – taip, galima, bet ne už nemokamą. Lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminais kartais numato ir tokias galimybes, bet tai kainuoja. Turiu omenyje situaciją, kai vienas klientas nurodė adresą Mančesteryje, o paskambino, kai mašina buvo prieš Doverį, kad reikia vežti į Glazgą. Tuomet kaina šokteli dvigubai. Geriau iš karto pasakyti tiesą, kur važiuoja, nes mums reikia planuoti maršrutus, o ne važinėti visą šalį iš vieno galo į kitą be užmokesčio.

Kas daro šiuos terminus lankstais?

Pagrindinis dalykas yra tai, kad nėra griežtai užfiksuoto „Time Window“ (laiko lango). Įprastai tarpininkai parduoda paslaugas, kurios turi būti atliktos tarp 8:00 ir 12:00 valandos. Jei vėluojate – bauda. O čia mes sakome: „važiuosime tą savaitę“. Lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai taip pat leidžia derėtis dėl atidėto mokėjimo terminams, kas daugeliui mažų verslų yra labai svarbu. Žinoma, didelės logistikos korporacijos to nedaro, jos tiesiog blokuoja siuntas, kol sumokėsite.

Ar saugu naudotis tokiais neapibrėžtais terminais?

Yra rizika. Pradedantioms įmonėms gali pasirodyti patrauklūs lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai dėl kainos, bet jei reikia garantuoto atvykimo datai, tai ne jūsų pasirinkimas. Aš mačiau daug atvejų, kai prekės stovėjo sandėlyje savaitę, laukdamos, kol surinks pilną mašiną. Jei jūsų klientas laukia ir griauna telefoną, tai gali sukelti didelių problemų. Saugu tik tada, kai tiksliai žinote, kad prekės nestabdo, ir turiite rezervą savo gamyboje ar pardavimuose.

Muitinės ir dokumentai (be jų niekas neina)

Kokius dokumentus reikia šiems terminams?

Niekas nepasikeitė – reikia komercinės invoice, pakavimo sąrašo (packing list) ir, aišku, EX1 deklaracijos. Lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai nereiškia, kad galima važiuoti be popierių. Beveik visada reikia EORI numerio, jei esate registravęs veiklą JK (arba mūsų atstovo). Kartais klientai galvoja, kad kadangi terminai lankstūs, tai galime kažkaip „praslysti“ be muitinės. Tai nesąmonė. Muitinės Doveriuje arba Folkestone yra griežtos, be teisingų dokumentų mašina neišvažiuos iš terminalo.

Kas atsitinka, jei dokumentai neteisingi?

Tuomet sustojame. Ir lankstumas baigiasi. Lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai taikomi tik tol, kol viskas tvarkinga. Jei klaida invoce, pvz., neteisingai nurodytas HS kodas arba svoris, prasideda piniginiai nuostoliai. Gali tekti mokėti sandėliavimą muitinės zonoje, o tai ten brangu – keliasdešimt svarų už dieną bent jau. Patirtis rodo, kad geriau pasidomėti dokumentais iš anksto, nei ieškoti kaltės vairuotojui ar brokeriui paskutinię minutę.

Ar reikia mokėti PVM iš karto?

Štai čia įeina tas lankstumas. Kai kurie mūsų partneriai Anglijoje siūlo atidėti mokesčių apmokėjimą. Tai yra lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminų pranašumas – galite gauti prekes ir atsiskaityti už jas (ir mokesčius) per 30 dienų. Tačiau tai reikalauja gero kredito istorijos ir pasitikėjimo. Jei esate naujas klientas, niekas neleis jums važiuoti be užmokesčio, nes mums patysems reikia sumokėti mokesčius iš karto, kad išgabentume mašiną.

Ar sunku gauti EORI numerį?

Tai jau nebe mūsų (vežėjų) reikalas, bet tarkim, kad tai įeina į procesą. Dabar, kai JK nebenuo ES, reikalingas atskiras JK EORI. Lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai dažnai apima ir šią pagalbą – tarpininkai gali padaryti tai už jus. Tai trunka kelias dienas, bet darau prielaidą, kad viskas tvarkoje. Jei neturite numerio, siunta nukeliaus į „Rouge“ (raudonąjį) terminalą ir ten bus kalėti, kol sutvarkysite formalumus.

Kas daryti, jei muitininkas užklausia papildomai?

Tai nuobodu, bet nutinka. Kartais jie užklauso apie kilmę (origin) prekių, ypač jei tai tekstilė arba metalas. Tuomet reikia siųsti papildomus sertifikatus. Jei naudojate lankstus daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminus, tarpininkas gali imtis šių dalykų už jus (t.y. susitarti su muitininku). Tačiau tai užtrunka, tad neskubėkite. Man atsitiko padaryti klaidą (parašiau „Made in EU“, o dalis dalių buvo iš Kinijos) ir mes privalėjome mokėti didelius antidempingo mokestį. Nepasikartokite mano klaidų.

Ar dažnai tikrina pačią siuntą fiziškai?

Statistiškai retai, tik maždaug 2–5 proc. atvejų. Bet jei jums pasiseks (arba nepasiseks), tai gali būti pilna krata. Lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai šiuo atveju nepadės, jei pakavote tai kaip bulvės. Jei tikrina, tai ieško draudžiamų medžiagų arba svorio neatitikimo. Geriausia viską tvarkingai užpakuoti ir uždėti etiketes, o ne mesti į maišą. Vairuotojai nebus laukti, kol jūs išimsite viską iš mašinos patikrinimui – tai daroma sandėlyje.

Kainos ir paslėpti mokesčiai

Kodėl kaina skiriasi kiekvieną kartą?

Degalai, keliai, britų svaras – viskas keičiasi. Lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai dažniausiai neturi fiksuotos kainos. Vieną savaitę gali būti pigiau, kitą – brangiau, jei, sakykim, Anglijoje yra kokia nors didelė streiko arba protestų banga (ir ten jų dažnai būna). Taip pat įtakoja sezoniškumas – prieš Kalėdas kainos šokinėja į viršų. Mes stengiamės įspėti, bet kartais patys sužinome tik tada, kai vairuotojas užeina ant kelių svetimas.

Kas yra „terminal handling charges“?

Tai būtinas blogis. Už kiekvieną siuntą, kurią perduodame per terminalą (pavyzdžiui, Doveris), tenka sumokėti mokestį už krovinių apdorojimą. Dauguma pigių pasiūlymų šios sumos nenurodo, ir paskui klientai šokinėja iš nuostabos. Lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai turėtų apibrėžti, ar šios išlaidos įeina į bendrą kainą, ar jas reikia mokėti atskirai gavėjui. Patariu visada klausti „All in“ kainos, kad nebūtų nep malonių staigmenų paskui.

Ar galima sutaupyti susirenant mašiną?

Taip, tai yra pagrindinis būdas, kaip veikia daliniai kroviniai. Jei jums nereikia skubėti, mes ieškome kitų siuntų toje pačioje kryptyje. Lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai čia yra idealūs – galite laukti, kol surinksime pilną furoją. Tačiau, kaip jau minėjau, tai ne tinka, jeigu prekės geros. Turėjau atvejį, kai vienas klientas laukė dvi savaites, o paskui supyko, kad mes jį „laikinome“. Nors aš iš karto pasakiau, kad tai bus lėtai.

Kokia mažiausia galima kaina?

Sunku pasakyti, kadangi kainos formuojasi pagal svorį ir tūrį (CBM). Bet jei kalbame apie labai mažas siuntas (pavyzdžiui, 1 paletę į Londoną), tai tai gali kainuoti nuo 150–200 eurų (priklausomai nuo mokesčių). Lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai mažoms siuntoms dažnai būna neapsimokantys, nes fiksuoti išlaidos (kaip muitinės išlaidos) lieka tie patys. Geriau jungti poreikius su kaimynais.

Ar imama užskaita?

Didelėms, ilgalaikėms įmonėms – taip, mes dirbame su užskaita. Tai taip pat suteikia tam tikrą lankstumą. Lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai kartais apima ir mokėjimą apie 30 dienų po pristatymo. Tai leidžia jums sužinoti, kas nutiko su siunta prieš mokant. Tačiau jei esate naujas, mums reikės bent vieno ar dviejų išankstinių mokėjimų, kad užtikrintume, kad esate tikri ir mokėtojai.

Ar draudimas įeina į kainą?

Paprastai ne, arba labai mažas (pvz., 10 EUR arba svarų). Pilnas krovinio draudimas (Cargo insurance) yra papildomas pasirinkimas. Mano nuomone, būtina jį įsigyti, nes žinote, kas gali nutikti kelyje. Nors lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai leidžia lengviau susitarti dėl atsakomybės, jei įvyksta avarija, be draudimo gausite tik kelias centus už kilogramą pagal konvenciją. Tai beveik niekas.

Nenumatytos situacijos ir problemos

Kas daryti, jei vairuotojas dingsta?

Tai atsitinka retai, bet nutinka. Jei naudojate patikimus pervežimus, turime GPS sekimą. Lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai numato, kad stengiamės išsiaiškinti, kur jis yra. Galėjo užstrigti spūstyje (M25 aplinkelis ties Londonu yra vienas didžiausių pragdų). Arba galėjo sugedti mašina. Tada mes siunčiame kitą vairuotoją perkrauti, o tai užtrunka. Būkite kantrūs, mes ne stebukladariai.

Ar dažnai sugenda mašinos?

Per 20 metų mačiau viską. Nuo padangų plyšimo iki variklio užsidegimo. Anglijoje remontas brangus ir ilgai laukia mechanikų. Jei jūsų siunta tokiame furgone, lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai tampa labai neelastingi – tiesiog laukiate. Mes stengiamės persiųsti siuntą kita mašina, jei įmanoma, bet tai ne visuomet įmanoma tiek greitai. Ypatingai, jei tai dalinis krovinys ir jis kažkur giliau furgono viduryje.

Kas nutinka su siunta, jei gavėjas neatsako?

Tai klasika. Vairuotojas atvažiuoja į adresą, o ten uždaryta arba niekas nesitiki. Tada jis pradeda skambinti mums, o mes jums. Lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai tokiu atveju leidžia palikti siuntą sandėlyje „prie rūbų“, tačiau tai kainuoja. Po 48 valandų pradedamas skaičiuoti sandėliavimo mokestis. Geriausia, jei gavėjas tikrai būtų vietoje arba atsakytų į telefoną.

Ar galima siųsti pavojingas krovinius?

Taip, bet tai visiškai kita istorija. ADR kroviniams reikalingos specialios mašinos ir leidimai. Lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai su ADR veikia labai ribotai – turi būti labai tikslios instrukcijos ir laikai. Negalima tiesiog taip „užkabinti“ indėlių su dažais ir sakyti, kad vežkite kada nori. Tai nelegalu ir pavojinga. Visada praneškite apie pavojingą turinį iš karto, kai pateikiate užklausimą.

Jei prekės sugest tranzume, kas tada?

Viską priklauso nuo to, kaip jos buvo supakuotos. Jei pakuotės nebuvo pažeistos, o viduje viskas susmulko, dažniausiai draudimas nemoka. Lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai čia ne padės. Mums, vežėjams, atsakomybė yra tik už tą paketą, kurį gavome. Jei davėte mums kriauklę be uždengimo ir ji nulūžo, tai ne mūsų kaltė. Užpildykite viską tvirtai.

O jei aš paprašiau atidėti, o jie užmiršo?

Tai įvyksta. Mes žmonės. Jei sakėte „laikyk iki penktadieno“, o jis išvažiavo trečiadienį, tai problema. Tokiu atveju turite teisę reikalauti atlyginimo arba nemokamo grąžinimo (jei įmanoma). Lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai remiasi pasitikėjimu. Jei mes suklydome, mums tenka tai spręsti. Bet įrodinėti dažnai sunku, todėl visada geriau turėti raštišką patvirtinimą (el. paštas tinka), o ne tik žodinį susitarimą prie kavos puodelio.

Ar atiduodate paletės?

Tai dažna problema. Kai kurie klientai mano, kad paletės – dovanos. Jei reikia keitimo (Exchange), tai viena kaina, jei apleidimo (Drop) – kita. Lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai taip pat numato paletės grąžinimą. Jei neturite ką grąžinti (t.y. tuščios pakuotės), mums tenka jas pirkti naujas, o tai įkainojama jums. Nenuvilkite mums paletės, jei jos jums nereikalingos, geriau pasakykite iš karto.

Išvada

Viskas šitoje srityje susiformuoja iš patirties ir pasitikėjimo, o ne iš sausiškų užrašų. Lankstūs daiktų pristatymo į Jungtinę Karalystę terminai yra geras įrankis tiems, kurie nori sutaupyti arba turi ne standartinę situaciją, tačiau reikia suprasti rizikas. Niekas nesuteiks jums 100 proc. garantijos, jei patys nusprendžiate elgtis neapibrėžtai. Geriausia visada pasikalbėti su vadybininku tiesiai ir papasakoti, ką iš tikrųjų planuojate, o ne tik spustelėti „užsakyti“ internete. Tada ir lankstumas taps jūsų naudai, o ne bėda.