Lankstus buto perkraustymas iš Anglijos be vargo: praktinis vadovas ir tiesos apie pervežimus

Sėkime tiesiai – dirbu šitoje srityje jau beveik du dešimtmečius ir mačiau viską, pradedant nuo tų, kurie bando įsibrauti į 3.5 tonų sunkvežimį su viena ranka, ir baigiant tais, kurie pensija veža tik vieną butelį viskio. Dažnai klientai svajoja apie tai, kas marketingo kalbu vadinama lankstus buto perkraustymas iš Anglijos be vargo, tačiau realybėje be galo detalaus plano tai dažnai virsta dideliu stresu. Anglija yra specifinė rinka – čia kainos skrenda į dangų, o keliai, ypač po „Brexito“, sukeičia galvas net patikriems vadybininkams. Norint, kad viskas vyktų sklandžiai, reikia ne tik tikėtis geriausio, bet ir žinoti, kur būtina būti atsargiam. Štai kas tikrai nutinka tuomet, kai bandome sujungti lietuvišką „talka“ su anglišku reguliavimu.

Pasiruošimas, dėžės ir tas jausmas, kad nieko nespeji

Kada tiksliai reikia pradėti rinkti dėžes?

Nekalbu apie tą momentą, kai susimąstai, o gal verta. Kalbu apie tai, kai turi pradėti fizinius darbus. Geriausia tai daryti mažiausiai mėnesį iki išvykimo, o jei kalbame apie lankstus buto perkraustymas iš Anglijos be vargo, tai net anksčiau. Anglijoje žmonėms dažnai truksta vietos sandėliuoti daiktams, todėl viskas daroma paskutinę minutę. Jei pradėsite ruoštis savaitę iki gabenimo, garantuoju, kad rytą turiu omeny prieš išvykimą, jums teks dėti daiktus į juodo plastiko maišus, o tai yra kelias į sugadintus baldus. Pasidėkite tai į kalendorių ir nebelokite.

Ar verta pirkti naujas dėžes ar galiu rasti naudojamas?

Žinoma, galima eiti į parduotuvę prieš šventes ir gauti nemokamų dėžių iš vaisių, jos yra stiprios, bet turi vieną didelį trūkumą – jos nešvarios. Be to, jeigu ten buvo braškės ir jos pajuodo, tas likučius gali užtepti jūsų sofos. Mano patirtis rodo, kad lankstus buto perkraustymas iš Anglijos be vargo įmanomas tik su tvirtomis, vienodo dydžio dėžėmis, kurias lengva sukrauti vieną ant antros. Naudotos dėžės dažnai būna susilpnėjusios struktūros, o jei ant viršaus uždėsite sunkų televizorių, apačia gali tiesiog atplyšti. Geriau investuoti porą dešimčių svarų į specialias perkraustymo dėžes.

Kaip supakuoti lęšius ir indus, kad jie nekapočiotų?

Čia nėra jokios magijos, tiesiog reikia daug popieriaus. Naudokite ne laikraščius, nes spaudos dažai dažnai nusitepia ant baltųjų lėšių (ypač jei turite brangų porcelianą), o geriau įsigykite specialų pakavimo popierių. Viską reikia įdėti vertikaliai, ne horizontaliai, kaip į lentyną. Aš vieną kartą mačiau, kaip klientas užkrovė indus horizontaliai – viršutiniai tiesiog sutriuškino apatinius svorio. Taip pat, nepilnus indus reikia užpilti popieriumi arba servetėlėmis, kad jie nejudėtų. Tai tas dalykas, kurį žmonėms dažniausiai tingi daryti, bet vėliau gailisi.

Ar reikia išsirūpinti specialias dėžes drabužiams?

Drabužiams galima naudoti ir paprastas dėžes, bet yra kur kas greitesnis būdas – specialios dėžės su strypais ant kurios galima užkabinti ant kelnių. Taip jums nereikės visko lankyti ir susiglamžyti. Esu matęs, kaip žmonės veža drabužius didžiuliuose maišuose – tai po trupdį virsta chaosu, kai reikia iškrauti. Lankstus buto perkraustymas iš Anglijos be vargo apima ir tai, kad jums nereikės dieną praleisti lyginant susiglamžytus marškinius. Tiesiog nusiplėšiate nuo strypo, ir daiktas jau spintoje. Taip sutaupote tiek vietos sunkvežimyje, tiek nervų.

Kas daryti su baldais, kurie neišsirenka?

Tai tikra bėda, ypač su senais angliškais „wardrobe“ spintomis. Jei jas neišmontuojate, jos gali nepraeiti pro duris arba užimti per daug vietos krovelyje. Dažnai teka nuimti dureles, o kartais net išmontuoti viršų. Vienintelis išsigelbėjimo būdas yra iš anksto išmatuoti visus platus ir aukštis. Kartais net aš pats nežinau (kažkaip praradau matavimo juostą prieš metus ir vis rūpinuosi nusipirkti naują), todėl tikėkite savo matavimais. Jei spinta neina pro duris, teks arba išardyti, arba išmesti, o pastaruoju atveju niekas nenori pasinaudoti.

Finansai ir paslėptos išlaidos arba kodėl kainuoja tiek daug

Kaip susiformuoja kaina – pagal kubus ar svorį?

Standartiškai, kai kalbame apie krovinių gabenimą iš Anglijos, kaina dažniausiai skaičiuojama už kubinius metrus (m3). Tačiau yra ir niuansų – jei turite labai sunkų krovinį, pvz., knygų ar metalo konstrukcijų, gali būti taikomas koregavimas pagal svorį. Pavyzdžiui, jei užpildysite visą sunkvežimį vien knygomis, vairuotojas gali neįveikti svorio limito, o tai ypač svarbu Anglijoje dėl greičio ribojimų. Lankstus buto perkraustymas iš Anglijos be vargo bus toks tik tada, kai tiksliai nurodysite, ką turite vežti. Nenusimenu kartą, kai klientas pasakė „mažai daiktų“, o tie daiktai užėmė pusę sunkvežimio.

Ar į kainą įeina vieta kablyje ir keltuvų nuoma?

Dažniausiai ne. Įprastinėje kainoje yra įskaičiuotas vairuotojo darbas, kai jis neša daiktus rankomis. Jei gyvenate 4 aukšte be lifto ir reikia keltuvo, tai bus papildoma išlaida. Anglijoje keltuvų nuoma yra brangi, be to, reikia gauti leidimą iš vietos savivaldybės užimti vietą gatvėje. Sakyčiau, tai vienas dalykas, dėl kurio lankstus buto perkraustymas iš Anglijos be vargo tampa brangiausiu. Geriau iš anksto pasidomėkite, ar gale statyti mašiną prie pat patėmimo vietos, kad nereikėtų nešti per pusę miesto.

Kas nutinka su indėliu arba avansu?

Standartinė praktika yra ta, kad reikia sumokėti nedidelę nuolaidos dalį (pvz., 10-20%), kad užsakyto būtų jūsų laikas. Taip pat reikalingas indėlis (deposit), kuris grąžinamas po atliktų darbų. Esu matęs atvejų, kai žmonės atšaukia pervežimą paskutinę minutę, o įmonės jau buvo suplanavusios maršrutą – tada indėlis dažnai lieka kompensacijai. Jei norite lankstus buto perkraustymas iš Anglijos be vargo, būkite sąžiningi dėl planų. Nėra nieko blogiau nei girdėti, kad vairuotojas važiuoja tuščiu tūkstančius kilometrų dėl keisto nepasirodymo.

Ar galima susiderėti dėl kainos grynaisiais?

Nekalbu apie kokias nors juodąsias kasas, tiesiog apie tai, kad Anglijoje mokėjimai kortele ar bankiniu pavedimu gali trukti arba turėti papildomus komisinius mokesčius. Dauguma vadybininkų nenuostolų nebus prieš tai, jei pasiūlysite sumokėti grynaisiais (sterlingais ar eurais) įrankais. Tačiau reikia būti atsargiam, viskas turi būti užfiksuota sąskaitoje faktūroje. Kartais (gerai kad dar to nebuvo) girdėjau istorijas, kad vairuotojas pasiima grynaisis ir „pamyšta“ parašyti kvitą.

Kiek kainuoja papildoma apsauga (draudimas)?

Pagal įstatymus, krovinių pervežėjas yra atsakingas už daiktus, bet ši atsakomybė dažnai yra labai ribota – pvz., po 10 EUR už kilogramą. Jei vežate brangų pianiną ar paveikslus, tai nieko nepadengs. Papildomas draudimas kainuoja papildomai, dažniausiai tai procentas nuo krovinio vertės. Verta investuoti, ypač jei kelyje yra nemalonių staigmenų. Lankstus buto perkraustymas iš Anglijos be vargo neįmanomas be ramybės, kad jei kas nutinka, neprarasite savo turtą visiškai.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių Anglijoje?

Anglijoje yra daugybė zonų, pvz., Londono centro užimtumo zona (ULEZ), kur reikia mokėti už važiavimą, jei mašina neįskaitoma. Taip pat yra kelių mokesčiai (toll roads), nors jų ten mažiau nei Prancūzijoje. Taip pat, jei reikia statyti mašiną ant šaligatvio tam tikrose vietovėse, gali prireikti leidimo. Geriausia klausinėti vadybininko „Ar yra kas nors papildomo, ko aš nežinau?“.

Brexitas, dokumentai ir muitinės naktiniai sapnai

Ar reikia deklaruoti daiktus, jei grįžtą į Lietuvą gyventi?

Taip, dabar, po „Brexito“, tai būtina. Nors tai atrodo kaip lankstus buto perkraustymas iš Anglijos be vargo, dokumentinis valandas yra labai svarbus. Jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar perkelsite savo pagrindinę gyvenamąją vietą į ES, galite kreiptis dėl „Transfer of Residence“ (ToR) režimo. Tai leis išvengti PVM ir muito mokesčių. Be šios deklaracijos, muitinė gali laikyti tai paprastu importu ir apmokestinti viską.

Ką reikia daryti su ToR numeriu?

Jums reikia užpildyti paraišką (paprasčiau tai padaryti internetu) ir gauti unikalų ToR numerį. Šį numerį būtina nurodyti visose muitinės dokumentuose. Jei jo nėra, vairuotojas gali užstrigti sienoje su pilnu krovininiu. Esu matęs, kaip šeimos stovi prie Lietuvos-Lenkijos sienos ir verčiais ieško interneto, kad nusiųstų dokumentą. Tai tikrai nesudaro lankstus buto perkraustymas iš Anglijos be vargo įvaizdžio.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Čia yra griežtos taisyklės. Mėsą ir pieno produktus į ES vežti draudžiama (arba labai ribotai). Alkoholį vežti galima, bet tik tam tikru kiekviu – nekvailintumėt su 30 degtinių butelių, tai bus konfiskuota arba apmokestinta kaip prekė. Kartais žmonės bando paslėpti keletą degtinių tarp drabužių, bet muitininkai turi šunis, kurie tai užžiūri. Negeriau būti tais, kuriems tenka pradėti iškrauninėti mašiną sienoje, kai visi kiti važiuoja.

Kaip susitvarkyti su technine įranga, pvz., kompiuteriais?

Kompiuterių ir telefonų galima vežti asmeniniams poreikiams, tačiau jei jų yra daug (pvz., 5 nešiojamieji vieno asmens vardu), tai gali kelti įtarimų, kad tai verslo veikla. Geriau turėti pirkimo kvitus, kad įrodytumėte, kad tai ne prekybinis krovinys. Be to, verta įsitikinti, ar įranga veikia 220V (Anglijoje dažnai naudojami kitokie kištukai, bet įtampa dažniausia tokia pati, tik reikia adapterių).

Kas nutinka, jei trūksta dokumentų sienoje?

Tuomet vairuotojas negali praeiti. Jis turi laukti, kol jums pasiųsite el. paštu arba faksu (dar kas to naudoja?) trūkstamus popierius. Tai sukelia vėlavimus, o jei vairuotojas vėluoja į kitą užsakymą, gali kilti problemų. Muitinės taisyklės po 2021-ųjų pasikeitė taip stipriai, kad net aš kartais susimąstau, ar nenusipirčiau bilieto į Marsą, kad ten nebutu tiek daug biurokratijos. Deja, čia reikia tiesiog kantrybės.

Ar CMR sąskaita faktūra yra būtina?

CMR yra tarptautinis krovinių pervežimo dokumentas, kuris nurodo, kas ką vežia ir kas atsakinga. Jis būtinas ne tik muitinei, bet ir draudimo atvejui. Be CMR, net nebandykite važiuoti – vairuotoją tiesiog nepraleis. Lankstus buto perkraustymas iš Anglijos be vargo reikalauja, kad visi šie lapeliai būtų paruošti iš anksto, o ne spaudžiami ant kelio.

Kelionės, laikas ir realaus gyvenimo situacijos

Kiek laiko trunka kelionė iš Londono į Vilnių?

Standartiškai, tai yra apie 2-3 dienos, priklausomai nuo to, ar vairuotojas važiuoja vienas, ar su keleiviu. Jei reikia paimti daiktą iš Mančesterio ir pristatyti į Kauną, tai gali užtrukti ilgiau. Taip pat reikia atsižvelgti į laisvai laiku (free time) taisykles – vairuotojas negali važiuoti 24 valandas iš eilės, jis turi ilsėtis. Kartais nuskęsta „Eurotunely“ arba laivu į Belgiją/Nyderlandus dėl blogo oro. Vieną kartą mes stovėjome 6 valias lauke, todėl vėlavome dieną.

Ar galiu suvažiuoti su vairuotoju?

Techniškai – ne, jei tai yra krovininis sunkvežimis (virš 3.5 tonų) ir jame nėra vietos keleiviui pagal techninius duomenis. Be to, draudimas nebus galiojęs, jei įvyksi avarijoje. Jei norite lydėti savo daiktus, geriau susitarti dėl automobilio pervežimo (jei turite mašiną) arba važiuoti atskirai lėktuvu. Esu matęs, kaip žmonės bando prašyti vairuotojo juos paimti, bet tai nelegalu ir pavojinga.

Kas daroma, jei paskirties vietoje nieko nėra?

Pavyzdžiui, atvykstate į Vilnių sekmadienį vakare, o raktai nuo naujo buto tik antradienį. Tuomet klausimas: kur dėti daiktus? Lankstus buto perkraustymas iš Anglijos be vargo gali baigtis tokiu momentu. Reikia iš anksto susiplanuoti, ar galima laikinai palikti daiktus pas draugus, ar reikia nuomoti sandėlį. Mūsų įmonė gali pasiūlyti laikiną sandėliavimą, bet tai kainuoja. Geriau neitikti viltimi, kad „kažkaip pasiseks“.

Ar atvežate daiktus į namus tiesiog į kambarį?

Taip, jei nėra kitokių kliūčių. Vairuotojas paruos daiktus prie pat durų. Tačiau jei reikia nešti pro siaurą koridorių į gylį, jei reikia surinkti baldus (kurie buvo išardyti), tai papildomai aptariama. Paprastai vairuotojai padės dėti ant grindų, bet nebūtinai surinks kompleksinę sistemą, jei tai nebuvo sudaryta sutartyje. Vieną kartą teko nešti sofos į 5-ą aukštą be lifto – vairuotojas tada tikrai nebuvo laimingas.

Kaip elgiamės su jautriais daiktais, pvz., vazonais?

Vazonus reikia kruopščiai įpakuoti į dėžes, užpildant tarpas, kad jie nejudėtų. Jei augalas aukštas, gali tekti jo neįpak-uoti (tarkim aukštis virš 1.5 metro). Tada jis keliauja atskirai, uždengtas, kad nenusiptų. Vairuotojai dažnai nemėgsta vežti žemės, nes ją purškia visur, todėl įsispekite, kad vazonas būtų uždengtas plėvele. Lankstus buto perkraustymas iš Anglijos be vargo reiškia, kad pats vairuotojas nenumaus už jus uždengti orchidėjas.

Ar galima užsisakyti darbus šeštadienį ar sekmadienį?

Galima, bet tai kainuoja brangiau. Anglijoje ir Lietuvoje vairuotojų darbo laikas reglamentuotas, o savaitgaliai yra poilsio laikas. Jei tikrai reikia lankstus buto perkraustymas iš Anglijos be vargo savaitgalį, reikės sumokėti už viršvalandžius. Paprastai stengiamės planuoti išvažiavimus pirmadienį ar antradienį, kad būtų pigiau ir lengviau pravažiuoti miestuose.

Įvairios situacijos ir patarimai iš vidaus

Kas nutinka, jei pervežimo metu sugenda daiktas?

Pirmiausia, reikia sužinoti priežastį. Jei dėžė buvo blogai supakuota (pvz., indai be popieriaus), tai jūsų atsakomybė. Jei vairuotojo kaltė (staigus stabdymas, kritimas), tai įmonė atsiskaito pagal draudimo sąlygas. Svarbiausia – iš karto nufotografuoti žalą. Būna situacijų, kai vairuotojas sužino apie žalą tik atvykęs į vietą, tada reikia užpildyti „Protokolą“. Nedelskite tuo.

Kaip atpažinti gerą pervežimo įmonę?

Gera įmonė neduoda per žemų kainų. Jei kas siūlo pervežti butą iš Londono už 500 svarų, tai arba jis važiuos tuščias, arba tai apgavystė. Žiūrėkite atsiliepimus, ypač tuos, kurie nėra 5 žvaigždutės – ten dažnai parašyta tiesa. Taip pat, klauskite, ar jie turi savo mašinas, ar veža subrangovais. Lankstus buto perkraustymas iš Anglijos be vargo įmanomas su patikima įmone, kuri turi ryšius ir nepažadas nieko negalinti.

Ar verta vežti senus automobilius?

Kai kurie žmonės bando sutaupyti ir vežti seną „Roverį“, kuris nebevažiuoja. Tai viena didžiausių galvos skausmų. Toks automobilis turi būti užkeltas ant keltuvo, o tai kainuoja. Be to, jei jis nepraeina techninės apžiūros, jo užregistruoti nebus įmanoma. Dažniausia tokius daiktus geriau parduoti Anglijoje už „scrap“ kainą ir nusipirkti naują čia. Nekalbu jau apie tai, koks jis užima daug vietos krovelyje.

Kaip elgtis su blogais kaimynais išvykimo metu?

Anglijoje kaimynai gali būti labai jautrūs dėl to, kad sunkvežimis stoja prie jų namų ir užstoja vaizdą ar kelius. Geriausia iš anksto įspėti, kad ateis didelė mašina. Kartais net reikia padėti „užimtos vietos“ lentelę. Vieną kartą mus iškvietė policija, nes kaimynas skambino, kad mes blokuojame šiukšliavežio priėjimą. Nepasitikėkite, kad visi bus malonūs.

Ar galiu keisti planą kelionės metu?

Gali, bet tai brangu. Jei jau užsikrovėme ir važiuojame, o jūs sakykite „užsukite dar į Birminghamą paimti stalą“, tai reiškia, kad vairuotojas turi nukrypti, prarasti laiką, degalai. Tokie lankstus buto perkraustymas iš Anglijos be vargo pasikeitimai gali kainuoti šimtus eurų. Geriau viską sužinoti iš anksto ir užpildyti formą tiksliai.

Ką daryti su šiukšlėmis prieš išvykimą?

Nevažiuokite! Ne taip supratau – nedarykite taip, kad vairuotojas tektų vežti jūsų šiukšles. Anglijoje ypač brangu išvežti statybinių atliekų. Viską, ko nereikia, išmeskite patys arba pasikvieskite „skip“ (didelę konteinerinę mašiną). Aš mačiau, kaip žmogus bandė įkišti seną sofą į mūsų sunkvežimį sakydamas „gal galite nunešti?“ Ne, negalime. Mes pervežame jūsų turtą, ne šiukšles.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet labai padeda. Žmogus, kuris parvežė jūsų gyvenimą tūkstančius kilometrų, vertas gero žodžio ar arbatos. Paprastumo dėka, dauguma vairuotojų padarys dar truputį daugiau (pataisys lentyną, padės stumdyti sunkų spintą), jei juos gerbiai. Tai nedideli dalykai, kurie daro lankstus buto perkraustymas iš Anglijos be vargo (bent jau emociniu lygmeniu).

Kas daryti, jei prarasit raktus nuo buto Anglijoje prieš pat išvykimą?

Tai tikra katastrofa, bet nutinka. Jei neturite atsarginio raktų pas kaimynus, teks skambinti locksmith'ui (ūkui). Anglijoje tai labai brangu, gali kainuoti 200-300 svarų, ypač jei sekmadienis. Be to, tai sužlugdys visą grafiką. Todėl raktus laikykite vienoje vietoje ir iš anksto paduokite kas juos perduos.

Ar įmanoma viską padaryti be tarpininkų?

Įmanoma, jei turite savo mašiną ir laiko. Bet tada turite rūpintis visais leidimais, draudimu, muitine ir fazine važiavimu. Jei dirbate 9-toje iki 5-tos, tai bus labai sunku. Tarpininkai (kaip mes) imame už tai pinigus, kad jums nereikėtų galvoti apie visus niuansus. Kartais tiesiog labiau verta užmokėti už ramybę.

Išvados

Apibendrinant, lankstus buto perkraustymas iš Anglijos be vargo yra aišku įgyvendinamas tik tada, kai pasiruošiate pradedant ne prieš kelias dienas, o mėnesį iki to. Reikia suprasti, kad šiame versle nėra vieno standartinio sprendimo visiems – kiekvienas butas ir kiekviena šeima yra unikalios. Biurokratiniai reikalavimai po „Brexito“ tik sudarė daugiau galvos skausmo, bet su gerais patarimais viskas įmanoma. Svarbiausia – nebijoti klausti ir būti sąžiningu su savo pervežėju. Tada ir kelionė bus sklandesnė, o jūsų nauji namai Lietuvoje lauks jūsų be nereikalingų siurprizų.