Lankstus buto perkraustymas į Angliją dabar: ką sako 20 metų patirtis

Žinot, prieš dvidešimt metų viskas atrodė daug paprasčiau – užkeli į mašiną, važiuoji kelią ir pats butų perkraustymas į Angliją buvo maždaug tas pats kas važiavimas pas močiutę į kaimą. Dabar visai kita. Po „Brexit“ visokios muitinės ir dokumentai sukėlė tiek galvos skausmo, kad žmonės ieško lankstesnių sprendimų. Nereikia visada rūpintis milžinišku sunkvežimiu, kai turi tik kelis dėžutes ar sofa, todėl dalinės krovos (LTL – dalinė krovinių krovos) variantai tapo labai populiarūs. Žmonės nori sutaupyti, bet nenori užstrigti pasienyje su beveik nulinėmis žiniomis apie tai, kas juos laukia anapus svarų zonos. Tiesą sakant, dabar reikia ne tik stiprių rankų, bet ir gerai surinktų popierių, kitaip nuostoliai gali viršyti paties krovinio vertę.

Kainos, terminai ir pasirinkimai

Kiek dabar kainuoja butų perkraustymas į Angliją?

Čia neįmanoma pasakyti vienu skaičiumi, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur tiksliai važiuojate. Jei tai tik kelių dėžių siunta „iš durų į duris“, tai susidorosite už šimtą ar du svarų, jeigu nespėsite susitvarkyti ir reikės skubaus iškvietimo. Tačiau jei reikia permiesti visą 1-2 kambarių butą su baldais į Londoną ar Mančesterį, tuomet kaina svyruoja nuo tūkstančio iki trijų tūkstančių eurų. Prie to dar reikia pridėti pirkimo mokestį (PVM) ir galimas muitines paslaugas, jei deklaruosite daugiau nei leidžiama. Vienintelė taisyklė – kuo lankstesnis esate su datomis, tuo pigiau gali gauti pasiūlymą.

Ar pigiau vežti daliniu krovininiu automobiliu?

Be abejo, taip, jei jums nereikia viso automobilio vietoje. Mes dažnai susėdame kelius klientams į vieną mašiną – pvz., vienas veža iš Vilniaus į Birmingemą, kitas tik dėžes į Londoną, o trečias į Liverpulį. Tokiu atveju butų perkraustymas į Angliją tampa žymiai prieinamesnis, nes susimokėti tik už užimtą vietą kablyje arba kubo metrus. Tačiau čia būna ir savo „uodegų“ – reikia laukti, kol mes surinksime kitus klientus, kad užpildytume mašiną, o tai gali užtrukti savaitę-dvi. Jei jums reikia skubiai, geriau mokėti už visą furgoną ir važiuoti tiesiai.

Kiek laiko užtrunka krovinio pristatymas?

Standartiškai, kai susirenkame pilną krovininę arba dalinę, kelionė į pietinę Angliją trunka apie 3-4 dienas, jei pasienio punktuose nėra didelių spūsčių. Kadaise atvažiuodavome per dvi dienas, bet dabar, dėl visų tų formalumų Dover’iuje, 4 dienos yra realus vidurkis. Jei reikia vežti toliau į šiaurę, pvz., į Šefildą ar Edinburgą, pridėkite dar vieną dieną. Esu matęs atvejų, kai vairuotojas praslenka 12 valandų ties muitine, nes trūksta vieno parašo ant dokumento, todėl visada įskaičiuokite laiko rezervą.

Kokie yra papildomi mokesčiai, apie kuriuos niekas nesako?

O čia yra tas momentas, kai klientai dažnai nusivilia. Be pagrindinės kainos, visada yra galva ant galvoje degalų priedas, kuris svyruoja priklausomai nuo rinkos. Taip pat, jei jūsų butas yra penktame auke be lifto Londone, mums reikės statyti pakėlėjus arba papildomų vyrų, o tai kainuoja. Dar dažnai užmirštama apie užsklandą (angliškai „congestion charge“), jei įvažiuojame į centrinę Londono zoną, ir apie ULEZ zoną, kur reikia mokėti už mašinas, kurios neįeina į standartus. Tas butų perkraustymas į Angliją gali brangti dešimtimis svarų vien dėl to, kad vairuotojas užvažiavo į netinkamą gatvę.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Sąžiningai sakant, nedaryčiau to, jei tikrai nebūtumėte mano geras draugas. Šioje srityje pasitikėjimas kainuoja, o mes jau buvame apgauti – klientai atveža daiktus, o paskui pareiškia, kad pinigų kol kas nėra. Mes dažniausiai imame 50-100 proc. avansą prieš išvykdami, kad būtume užtikrinti, kad darbas apsimoka. Ypač jei tai butų perkraustymas į Angliją iš mažesnių miestelių, kur sugrįžti be pinigų būtų tikras nuostolis. Kartais gali sutikti, jei įmonė didelė ir pasitiki jumis, bet mažos firmos tokio rizikuos nebeleidžia.

Dokumentai, muitinė ir įstatymai

Kokius dokumentus būtina turėti išvykstant iš Lietuvos?

Pagrindinis dalykas – tai jūsų asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė), be kurio jūsų neišleis nei iš Lietuvos, nei įvežiant į Angliją. Beje, reikia surašyti detalų daiktų sąrašą (inventorių), nors dažnai žmonės tai darba „ant kelio“, kai jau važiuoja. Taip pat reikia sandorio sutartį su pervežimo įmone, kurią rodo muitininkai, kad įrodytumėte, kad tai nelegalus prekybinis krovinys. Jei vežate transporto priemonę, tai reikės ir techninio paso. Be galo svarbu, kad dokumentai būtų parengti angliškai arba su prisegta vertimu, kitaip gali tekti laukti parą kol kas nors išvers.

Kas yra TOC relief formą ir kodėl ji svarbi?

Tai tas vienas svarbiausių dalykų, apie kurį daug kas nežino. TOC (Transfer of Residence) leidžia atvežti asmeninius daiktus į Didžiąją Britaniją be muito ir PVM, jei gyvenate ne JK mažiau 12 mėnesių ir ketinate gyventi ten mažiausiai 6 mėnesius. Užpildžius šią formą, butų perkraustymas į Angliją tampa žymiai pigesnis, nes nemokate mokesčių už savus nebenaudojamus daiktus. Beje, jei šios formos ne užpildysite, muitinė gali apskaičiuoti 20% PVM nuo viso jūsų krovinio vertės, o tai gali būti labai skaudu. Viska galima padaryti internetu prieš atvykstant, bet reikia kantrybės.

Ar galiu vežti maisto produktus savame krovinyje?

Klauskit, aš čia neduodu garantijų, nes taisyklės pasikeitė, tačiau daugumoje atvejų – ne. Buvo atvejų, kai mūsų vairuotojus sustabdė Dover’yje ir išmetė visą maistą, netgi sausuosius pusryčius ar dėžę lietuviškų saldumynų. Jie yra griežti dėl mėsos ir pieno produktų, galbūt dėl ligų. Jei labai norite savo kiaulienos dešrelės ar sūrio, rizikuokite, bet jei sučiups, ne tik prarasite maistą, bet ir gausite baudą. Geriau jau pirkti tose lietuviškose parduotuvėse Bostone ar Piterborough, ten dabar viską galima rasti.

Kas nutinka, jei pamiršau nurodyti brangų daiktą sąraše?

Tai yra labai pavojinga. Muitinė turi teisę apskaičiuoti mokesčius ir baudą už neteisingą deklaravimą, o jei ji pamatys, kad tai buvo padaryta specialiai, gali paskirti nemažą baudą. Pavyzdžiui, jei sąraše užrašėte „used furniture“, o dėžėje randa naują „iPhone“ dėžutę su kvitais, nebus linksmi. Esu matęs, kaip žmogui teismo eigoje teko įrodinėti, kad jis nebandė įvežti prekių prekybai. Geriau vieną kartą gerai perskaityti tą sąrašą ir užrašyti viską, netgi tą seną dviratį, kuris stovi rūsyje.

Ar reikia draudimo, kai vežate daiktus?

Nebūtina pagal įstatymus, bet aš asmeniškai niekada nerekomenduoju važiuoti be jo. Gyvenime viskas įvyksta staiga – gali užgęsti laineris, gali būti avarija greitkelyje arba paprasčiausiai kas nors nukristi, kai vairuotojas stabdo. Standartinis draudimas dengia apie 10 EUR už kg svorio, bet jei turite brangių daiktų, verta pasidomėti pilna verte. Bet būkite atidūs, dažnai draudimo polisuose yra straipsnių, kurie nedengia „lūžusių stiklų“ arba „gėrimų išsiliejimo“, todėl visada pasidomėkite smulkmenomis.

Kas daro svarbu (procesas ir patirtis)

Kaip susitvarkyti su pakavimu greitai?

Geriausia tai daryti savaitę-dvi iki išvykimo, o ne paskutinę naktį. Naudokite tvirtas dėžes, o ne tas parduotuvės, kurios suyra vos užkabinus. Geras butų perkraustymas į Angliją prasideda nuo gero pakavimo juostelės, o ne nuo mašinos pasirinkimo. Užrašykite kiekviename dėžutės šone, kas viduje ir į kurį kambarį ji turi patekti (pvz., „Virtuvė“, „Indai“). Mano patirtis sako, kad kai vairuotojas atvyksta į Londoną ir iškrauna 30 nežymėtų dėžių, klientas pyksta dieną, nes negali rasto kavos viryklės.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigarus?

Asmeniniam vartojui – taip, bet yra griežti limitai. Galite atvežti 18 litrų stipriųjų gėrimų (brangiojo konjako, degtinės) ar 42 litrus vyno vienam asmeniui. Cigarų ir cigaretės taip pat turi savo limitus, juos dažniausiai kontroliuoja muitinė darbo laiku, o poilsio laiku mažiau. Tiesa, jei atvežite daugiau, turite sumokėti akcizų mokestį, kuris Didžiojoje Britanijoje tikrai nėra mažas. Nesigirskite, kad tai dovana broliui, jie tikrina dažnai, o jei įtariant, kad prekybai, gali konfiskuoti visą.

Kas daryti, jei netilpu į suplanuotą vietą?

Tai įvyksta dažniau, negu galvojote. Klientas sako: „Aš turiu tik 5 dėžes“, o paskui pasirodo, dar yra dviračiai, žiemos padangos ir seni tėvų baldai. Tuomet mes turime skubotai ieškoti vietos kitoje mašinoje, ir tai gali užtrukti. Geriausia iš anksto parodyti mums nuotraukas arba nufilmuoti, ką norite vežti. Butų perkraustymas į Angliją nėra stebuklas – vieta baigiasi tiek, kiek yra kablyje. Jei staiga atsiranda daiktų, reikės mokėti už papildomą vietą arba palikti kažką namuose.

Ar geriau vežti vasarą ar žiemą?

Asmeniškai aš myliu vasarą, nes dienos ilgos, o oras gražus, bet kainos tada aukščiausios. Žiemą gali būti problemų su sniegu Lietuvoje ar rūkalais Anglijoje, kai kurie uostai gali būti uždaryti. Pavasaris ir ruduo yra optimalus laikas, kai oras dar neblogas, o kainos dar neįkštos. Bet jei jums reikia važiuoti, kai šventės (Kalėdos, Naujieji), laukite didžiulių spūsčių tiesiuose ir kainų šuolių. Vienintelis patarimas – jei galite, kelionės planuokite ne savaitgaliais.

Ką daryti su daiktais, kurių nereikia Anglijoje?

Nenaudingus daiktus geriau palikti čia arba atiduoti labdarai, nes vežti šiukšles per jūrą yra kvaila. Matęs esu, kaip žmonės veža senas sulūžusias kedes, sakydami, „gal kažkam pravers“, o paskui jas metą Anglijos šiukšliadėžėje, kur už tai reikia mokėti. Butų perkraustymas į Angliją turi būti apie naują gyvenimą, ne apie senių rūsys išsirengimą Nortampletone. Atsikratykite nereikalingų daiktų dar Lietuvoje, tai sumažins svorį, o svoris – tai pinigai.

Ar saugu duoti raktus nuo buto vairuotojui?

Tai labai subtili tema. Mes dirbame su patikimais vairuotojais, kurie dirba mums jau metus, bet visada yra rizika. Jei duodate raktus, tikėkitės, kad vairuotojas uždarys duris ir paliks raktus tam, kur reikia. Jei bijote, būkite patys arba pasamdykite atstovą. Aš esu girdėjęs istorijų, kai vairuotojai praranda raktus arba uždaro juos viduje, o tada reikia skambinti meistrams ir mokėti už lūžtų spynų išvėrimą. Geriau vieną dieną praleisti prie durų, nei vėliau gaišti savaitę spręsdant problemas.

Ar galima sekti savo krovinią internetu?

Daugelis šiuolaikinių firmų siūlo GPS stebėjimą, bet tiesą sakant, tai ne visada veikia taip, kaip vaizduoja reklamoje. Signalas pradingsta uostuose arba tuneliuose, o vairuotojas kartais tiesiog pamiršta įjungti sistemą. Mes stengiamės rašyti pranešimus „Viber“ ar „WhatsApp“, kai pasiekiamai tam tikrus taškus. Jei jums būtina žinoti kiekvieną judesį, pasakykite iš anksto, bet nereikalaukite atsakymo kas valandą – vairuotojas turi važiuoti, o ne rašyti SMS.

Problemos ir rizikos (pavojingiausia vieta)

Kas yra dažniausia problema pasienyje?

Be abejo,, tai neteisingai užpildyti dokumentai arba trūkstamos TOC formos. Muitininkai gali būti labai nuožmūs, jei pamato, kad bandote apgauti sistemą. Buvo atvejis, kai klientas bandė įvežti 5 naujus kompiuterius, nurodydamas, kad tai „seni asmeniniai kompiuteriai“. Rezultatas – visa siunta areštuota, o bauda viršijo tūkstančį svarų. Nekriskite su muitine, jie turi akies ir akies. Butų perkraustymas į Angliją su tokiais dalykais gali tapti labai skausmingas finansiniu požiūriu.

Kas daryti, jei daiktai sugadinti atvykus?

Pirmiausia, sukurkite nuotraukas prieš pakavimą ir atidžiai patikrinkite būklę, kai vairuotojas iškrauna. Jei pastebėjote įdrėskimą ar daužtą korpusą, tai užrašykite į pristatymo sąrašą (kuriame vairuotojas pasirašo). Po to, jei turite draudimą, reikia jį pranešti per 24-48 valandas. Mes, kaip įmonė, visada stengiamės padėti išspręšt ginčus, tačiau be įrodymų (nuotraukų ir sąrašo) mūsų rankos surištos.

Ar galiu veži augalus į Angliją?

Dabar, po „Brexit“, tai vienas sudėtingiausių klausimų. Asmeniškai aš nerekomenduočiau vežti jokių augalų su žeme, nes jie gali būti konfiskuoti dėl ligų pavojaus. Kai kurios leidžiamos augalų rūšys gali būti vežamos su specialiais sertifikatais (fitosanitariniu pasu), bet tai kainuoja ir užtrunka laiko gauti. Geriau nusipirkti naują orchidėją Londone nei rizikuoti, kad visa tų namų apželdinimo sistema bus sugriauta pasienyje.

Kodėl kainos svyruoja taip stipriai?

Viskas susideda iš kuro kainos, kurios šokinėja kaip nori, ir užimtumo. Vasarą visi nori važiuoti, todėl kainos šoka. Taip pat Didžiojoje Britanijoje atsirado naujas mokestis už mašinas, kurios neįvežia standartų ( CLEAN AIR ZONES), ypač aplink Birmingemą ir Liverpulį. Mums tenka įtraukti šias išlaidas į kainą, kitaip tiesiog dirbsime nuostolingai. Butų perkraustymas į Angliją tampa brangesnis ne dėl mūsų godumo, o dėl visų šių nepriklausomų nuo mūsų veiksnių.

Ar verta rūpintis „nepatogia tiesa“ apie krovinių dalijimąsi?

Kartais žmonės galvoja, kad jei dalijasi mašina, jų daiktai niekur nenuvažiuos. Tiesa tokia, jei kas nors užduoda ugnį arba pripilkta skysčiai išsilieja, gali nukentėti ir jūsų dėžės. Mes stengiamės atskirti krovinius grotomis, bet 100 % garantijos nėra. Jei turite labai jautrių daiktų, geriau mokėti už atskirą vietą ar net visą mašiną, nei vėliau verkti už sugadintas brangias lekštės.

Pabaigos ir praktiniai patarimai

Kada geriausia viską suplanuoti?

Kuo ankščiau, tuo geriau. Idealus variantas – mėnesis du iki išvykimo. Tada galite ramiai surinkti dokumentus, pakavimo dėžes ir rezervuoti datą. Skubantys užsakymai (pavyzdžiui, „reiškia važiuoti rytoj“) kainuoja dvigubai, nes tenka permesti visus mūsų planus. Planuodami butų perkraustymas į Angliją iš anksto, sutaupote ne tik pinigus, bet ir nervus.

Kas daryti, jei nieko nesuprantate apie dokumentus?

Nedraudžiau klausti. Galite kreiptis į mus arba konsultuotis su muitinės brokeriu, ypač dėl TOC formos ir PVM mokesčių. Geriau praleisti valandą telefonu su specialistu, nei praleisti tris dienas stovėdami prie Anglijos sienos be aiškumo, ką daryti toliau. Nereikia būti ekspertu, svarbiau sugebėti surasti tuos, kurie žino daugiau.

Galutinis patarimas iš manęs

Nesigirkite svarbais. Anglijoje viskas yra brangu, net paprastas kavos puodelis, todėl nereikia gabenti daiktų, kuriuos galite nusipirkti ten pigiai (pavyzdžiui, pigius lentynas ar indus). Pervežkite tai, kas brangu, jums miela ir turi sentimentalios vertės. Butų perkraustymas į Angliją turi būti proga pradėti gyvenimą nuo naujo, o ne nešiotis seną šiukšlių krūvą per jūrą. Pasirūpinkite draudimu, tikrinkite dokumentus du kartus ir būkite kantrūs su vairuotojais – jie taip pat žmonės, kuriems tenka kovoti su tuo pačiu chaosu kelyje. Sėkmės kelyje.