Lankstus biurų perkraustymas į Angliją su pilnu aptarnavimu: kas vyksta tikrovėje

Per daugiau nei dvidešimt metų dirbu šioje srityje ir mačiau viską – pradedant nuo dviračių gabenimo iki didžiulių gamyklų iškėlimo. Tačiau lankstus biurų perkraustymas į Angliją su pilnu aptarnavimu yra ta sritis, kurioje klientai dažniausiai susiduria su neexpected problemomis, kurias sužino tik tada, kai vairuotojas jau stovi prie durų. Anglija nėra toli, bet nuo Brexito pasikeitė taisyklės, o keltų paslaugų tiekėjai dar kartais sužaidžia su kainomis ar grafiku. Svarbiausia yra tai, kad mes imame visą rūpestį ant savęs – nuo pirmo skambučio iki paskutinio varžto sukimo. Nereikia jums galvoti apie dėžių lipdukus ar vairuotojo miego režimą, mes tai žinome geriau, net jei ir kartais pasiklystame detaliuose.

Pradžia: kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko iš tikrųjų užtrunka viskas nuo pasiskambinimo iki iškrovimo Londono centre?

Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir ar jau susitvarkėte su dokumentais. Paprastai, jei kalbame apie vidutinį biurą, nuo apžiūros iki dienos, kai vairuotojas atvyksta į Angliją, praeita maždaug savaitė dvi. Tačiau jei jums reikia lankstaus biurų perkraustymo į Angliją su pilnu aptarnavimu, mes galime susitvarkyti ir greičiau, jei yra laisvų vietų keltuose. Vieną kartą teko daryti viską per 3 dienas, nes klientas pamirė pasakyti, kad turtas turi būti išvestas iš patalpų sekmadienį ryte. Buvo chaotiška, bet mes spėjome, nors ir be maisto ir miego.

Ar jūs tikrai atvykstate apžiūrėti ar pakanka nuotraukų?

Geriau būtų atvykti, nes nuotraukos visada meluoja. Buvau atvykęs į vieną firmą Vilniuje, kur atrodė, kad daiktų nedaug, o pasirodo, jie viską pristatė į sandėlį paskutinę naktį. Lankstus biurų perkraustymas į Angliją su pilnu aptarnavimu reikalauja matyti akimis, kad nesužvainigume tūrio. Tačiau jei esate toli, mes galime dirbti ir pagal video skambutį. Tiesa, tada kaina gali šiek tiek paddėti, nes įskaičiuojame riziką, kad gali tekti pasiimti daugiau dėžių nei planavome.

Ar galima perkraustyti tik dalį biuro, pvz., tik archyvus?

Žinoma, galima. Kartais klientams reikia išvežti tik senus dokumentus į sandėlį Anglijoje, o baldus palikti čia. Mes esame lankstūs, todėl galime suformuoti dalinį krovinį. Viskas priklauso nuo to, kiek vietos bus sunkvežimyje. Jei telpa, nešiojame. Jei ne, tai tenka laukti kito automobilio. Bet dažniausiai susitvarkome su vienu reisu, nes mūsų vairuotojai moka padėti dėžes taip, kad tilptų net tais, kurie atrodo per dideli.

Ką daryti, jei naujieji biuro patalpai dar nebaigti remontuoti?

Tai labai dažna situacija. Anglijoje remontai užtrunka ilgiau nei planuojama (kaip ir visur, tiesa?). Tuo atveju mes turime sprendimą – galime atvežti daiktus į mūsų saugykla Anglijoje ir laikyti jas ten, kol jūs pasiruošsite. Lankstus biurų perkraustymas į Angliją su pilnu aptarnavimu numato ir tokius variantus. Mokate tik už saugojimą, o mes parvežame tada, kai jums patogu. Vienas klientas taip laikė daiktus mėnesį, nes statybininkai užsipuušė su elektros instaliacija.

Pinigai: kainos, kurios visada staigina

Kiek apytiksliai gali kainuoti toks reisas?

Sakyčiau, kad nuo tūkstančio iki penkių tūkstančių eurų, priklausomai nuo tūrio. Mažam biurui, kai tik keletas stalų ir kompiuterių, tai bus pigiau. O jei perkeliate visą įmonę su vitrinomis, brangiau. Taip pat įtakos turi kuro kaina, kuri šiuo metu... na, jūs žinot, kur eina. Lankstus biurų perkraustymas į Angliją su pilnu aptarnavimu nėra pigiausias dalykas pasaulyje, bet jums nereikia samdyti penkių skirtingų firmų. Viskas įskaičiuota.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos sužinosiu tik vėliau?

Mums įdomu, kodėl visada klausiate apie paslėptus mokesčius? Pas mus jų nėra, jeigu jūs nekeičiate planų paskutinę minutę. Pavyzdžiui, jei vairuotojas jau atvykęs į jūsų biurą, o jūs sakinote: "o, dar šių dėžių nėra", tai tai kainuos papildomai. Už laukimą taip pat imama, nes vairuotojo laikas yra pinigai. Bet visą kitą – keltus, kuro priemokas, darbo rankas – sakome iš karto. Nieko "vėliau sužinosi".

Kodėl kaina gali pasikeisti tada, kai jau susitarėme?

Gali būti keletas priežasčių. Vieni metai keltų kaina šoktelėjo 30 proc., ir mes negalėjome nieko padaryti. Arba, jei jūs norite perkelti daiktus į tokią vietą Anglijoje, kur sunkvežimiui negalima važiuoti (pvz., labai siaura gatvelė centre), reikės samdyti mažesnį mikroautobusą. Tai papildomi išlaidos. Lankstus biurų perkraustymas į Angliją su pilnu aptarnavimu yra lankstus, bet fiziniai dalykai, kaip dydis, lieka nepakitę.

Ar reikia mokėti kažkokį avansą ar depozitą?

Įprastai prašome apie 30 proc. avanso, kad užsakytiems keltams ir paruošti automobilį. Be to, ne kartą buvo taip, kad klientas susimąstė paskutinę minutę ir nebeatskambino. Mums tai nuostolinga. Jei darbas atšaukiamas vėlai, avansas negrąžinamas, nes jau esame įsijungę. Taip yra versle. Bet jei atšaukiate laiku, gražiname be problemų.

Kokiomis sąlygomis galima atsiskaityti?

Geriausiai banko pavedimu, sąskaitą faktūrą. Kredito kortelės imame tik labai nedidelėms sumoms, nes bankai graužia didelius procentus. Grynaisiais pinigais nesiimame – per daug rizikuota su tokiais suma vežti per sieną (tiek Lietuvoje, tiek Anglijoje gali būti nepageidaujamų klausimų policijai). Sąskaitą išrašome iš karto, kai sutvarkome visus dokumentus.

Dokumentai ir Anglijos "malonumai"

Kokius dokumentus dabar reikia, kad viskas praeitų sklandžiai?

Pagrindinis dalykas – krovinio sąrašas (packing list) ir CMR draudimas. Nuo Brexito reikia tiksliai užpildyti, kas yra kuriameje dėžėje, kitaip muitinėje gali sustabdyti. Lankstus biurų perkraustymas į Angliją su pilnu aptarnavimu taip pat reiškia, kad mes padarome ir EORI numerio patikrinimą, jei reikia. Jums tereikia mums duoti sąrašą daiktų, o mes jį "verskalinsime" į reikiamą formatą, kad anglai nesušuktų nosies.

Ar kompiuteriai ir IT įranga yra problema muitinėje?

Jei tai yra įmonės turtas, kuris buvo naudojamas Lietuvoje ir dabar perkėliamas į filialą Anglijoje, tai mokesčių nėra. Tai laikoma perkėlimu tarp filialų. Bet jei kompiuterių yra šimtas ir visi nauji, serijiniai numeriai turi būti užrašyti. Vieną kartą klientas nenurodė, kad veža naujus serverius, ir teko daug paaiškinimų rašyti anglų kalba. Dabar tikriname viską du kartus (kaip tikravėčiai turėtume daryti).

Kas dėl serverių ir jautrios technikos – ar juos sauguoti?

Specialiai į tai turiame dėžes su putomis, kurios neleidžia judėti. Serverius neleidžia gulti ant šono, nebent jie yra specialiai supakuoti. IT įrangą geriau išjungti ir ištraukti kabelius iš anksto. Mūsų vairuotojai ne IT specialistai, jie gali atjungti, bet neprisijungti prie tinklo. Jei reikia, galime pasiimti ir jūsů IT specialistą kartu, jis tilps ir į kabinoje (taigi, jokių bilietų į lėktuvą nereikia).

Ar mums reikia turėti tarpininką Anglijoje muitinės reikalams?

Paprastai mes tai darome per savo partnerius ten. Jūs neturit nusiminti galvos. Kai kurios firmos moka už tai papildomai, bet mums tai įeina į lankstaus biurų perkraustymo į Angliją su pilnu aptarnavimo kainą. Vienintelis dalykas – jei daiktai ateina ne švaria, t.y. su prekėmis, kurias reikia deklaruoti kaip prekybą, tada gali tekti mokėti importo mokestį (PVM ir t.t.). Bet biuro perkėlimui to paprastai nėra.

Kas nutinka, jei pamiršome įrašyti į sąrašą vieną dėžę?

Tai blogai. Tada visa siunta gali būti sustabdyta tol, kol nesurašysite naujo sąrašo. Geriau padaryti taip: jei nežinot, kas dėžėjeje, rašykite "biuro įranga, naudota". Muitininkai dažniausiai tenkina tokius apibūdinimus, jei vertė nėra milžiniška. Bet jei ten bus vaikių žaislai ar maistas (ką buvo atveju!), tai gali būti problemos. Nekelkite maisto, jums to ten neverta.

Pakavimas: kaip neužplėšti rankų

Ar jūs duodate dėžes ar turėsime pirkti patys?

Mes atvežame specialias plastikines dėžes. Jos tvirtos, uždaromos (su rakteliu, kurį saugome), ir jų nereikia lipdyju juosta. Tai žymiai greičiau. Klientams tai patinka, nes po perkraustymo nereikia rūpintis dėžių išmetimu – mes jas pasiimame atgal. Lankstus biurų perkraustymas į Angliją su pilnu aptarnavimu be gerų dėžių būtų vienas didelis chaosas. Kartais naudojame ir kartonines, jei reikia kažką padaryti ypatingai, bet plastikinis – tai standartas.

Ar galiu pats susipakuoti konfidencialius dokumentus?

Galite, ir netgi rekomenduojame. Mes atvežame tuos uždaromas dėžes, jūs įdedate dokumentus, užrakinote, o raktą pasilikite pas save. Mes nežiūrime, kas viduje. Taip pat galima pažymėti "KONFIDENCIALU". Buvo atvejis, kai viena firma neleido mums liesti jų teisinių bylų, todėl jos visą dieną patys nešiojo dėžes į sunkvežimį. Jų teisė, mums tas pats.

Kaip elgiamės su labai dideliais daiktais, pvz., konferencijos stalu?

Jis išdaromas. Jei nedalijasi, tai tada jį nešime keliais žmonėmis. Kartais reikia išimti langus iš pastato, kad pralystų (tai jūsų problema, ne mūsų, bet mes padedame patarti). Dideli stalai Anglijoje populiarūs, tad juos tenka gabenti atsargiai. Ypatingai jei jie yra stikliniai ar sunkūs masyvo medžio. Tiesiog pasakykite iš anksto, kad toks stalas yra, kad neateitume su maža komanda.

Ar įtraukiate baldų surinkimą-išrinkimą į kainą?

Taip, tai yra dalis pilno aptarnavimo. Mūsų vairuotojai turi su savim štifty ir veržliarakčius. Jie išrenka čia, užkrauna, vėl surenko ten. Viskas įeina. Vienintelis dalykas – jei baldai yra labai seni, sultyse, varžtai gali lūžti. Mes nekalame grėžti naujų skylę, jei reikia – tai jau papildomas darbas, už kurį reikia papildomai mokėti. Tačiau standartinis surinkimas yra nemokamas.

O dėl smulkių daiktų, kaip kad puodukai ar paveikslai?

Supakuojame į atskiras dėžes, apgaubiamas burbuluota plėvele. Paveikslus dedame į specialias klijų sąsają turinčias dangas. Nesąmonės daryti, kaip kai kurie klientai, kurie daiktus mes įmeta į maišus ir sako "vykite". Po to Anglijoje gauname paveikslus su sulaužytais rėmais. Geriau užtrukti valandą ilgiau ir supakuoti kaip žmonėms.

Nenukrypimai: kai planai keičiasi

Ar galima atidėti važiavimą, jei pasikeitė planai?

Galima, bet ne per dieną prieš išvykstant. Jei pasakote savaitę iki, mes perkeliame vietą kitam klientui ir jums nieko nebekainuos. Lankstus biurų perkraustymas į Angliją su pilnu aptarnavimu yra būtent tai – lankstus. Žinome, kad verslas yra neprognozuojamas. Bet jei vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų (ar biuro), tuomet atšaukimas kainuoja tiek, kiek kainavo kuras iki jūsų vietos.

Galima pridėti daiktų paskutinę dieną?

Taip, jei telpa į jau paruoštą sunkvežimį. Vairuotojas paprastai palieka šiek tiek laisvos vietos (rezervą) tam. Bet jei jūs nusprendžiate pridėti 20 dėžių vietoj 2, gali tekti skambinti ir kviečti antrą automobilį. O tai brangu. Geriau iš anksto pasakyti, kad "turime daugiau, nei atrodė". Mes esame įpratę, kad klientai visada priduoda daugiau.

Ar vežiate savaitgaliais ar tądiomis naktimis?

Galime, bet už tai imama papildomai priemoka. Vairuotojai taip pat žmonės, jie turi poilsio režimus. Anglijoje taip pat griežtai stebi, kiek valandų vairuotojas buvo už vairo. Jei norite, kad būtų atvežta sekmadienį rytais, kad pirmadienį jau dirbtum, tai turime važiuoti šeštadienį. Tiesiog supraskite, kad šventadienio darbas kainuoja brangiau. Bet įmanoma.

Ar galite padalinti siuntą į dvi skirtingas vietas Anglijoje?

Žinoma. Vieną dali galime numesti sandėlyje prie Londono, kitą – pats biure Mančesterio centre. Lankstus biurų perkraustymas į Angliją su pilnu aptarnavimu leidžia mums maršrutus planuoti taip, kaip jums reikia. Tik atsiminkite, kiekvienas iškrovimo punktas prideda laiko. Kelių vietų iškrovimas gali užtrukti visą dieną, tad jei reikia spėti į tam tikrą laiką, praneškite iš anksto.

Kas dėl laikino saugojimo jūsų sandėlyje Anglijoje?

Turime partnerių, kurie laiko daiktus sausai ir saugu. Jei jūsų biuras nėra paruoštas, mes juos ten paliekame. Mokate už kiekvieną praleistą dieną ar savaitę. Tai patogu tiems, kurie renkasi patalpas dar neapsilankę ten. Nesenai vienas klientas taip padarė – atvežė viską, o pats skrido ieškoti biuro. Po savaitės mes viską atvežė jam į naują adresą.

Realios problemos, apie kurias niekas nekalba

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tarkime, pūšlekas užsiveria Anglijoje. Mes tada skubiai ieškome vietinio vilkiko, kuris pastumtų mūsų sunkvežimį į servisą, o krovinį – į jūsų adresą. Kartais tai užtrunka ilgiau nei planavote. Mes padengiame žalą draudimu, bet nervų atgaiviningumo vaistų mes negrąžiname. Buvo atvejis, kai vairuotojas pralaužė posūkį ir kliudė šviesoforą – teko laukti policijos. Tai realus gyvenimas.

Ar yra daiktų, kurių jūs neima?

Neimame pavojingų medžiagų, ginklų (be leidimų), maisto produktų, kur gali sugesti. Taip pat neimame gyvūnų, nebent tai yra akvariumo žuvytės (ir tai tik griežtai taisyklingai). Anglija yra griežta šalis dėl biologinės saugos. Nenukelkite savo sodybos traktoriaus (ne, serijoziai, buvo toks atvejas). Jums to nereikia Anglijoje, o mums bus problemos su muitine.

Ar apdraudžiate krovinius visą kelionės metą?

Taip, turime standartinį transporto draudimą. Jis dengia žalą dėl avarijos, gaisro (kas yra labai reta) ar vagystės. Tačiau jei dėžės buvo prastos ir sudužo nuo svorio, tai nebus padengta. Todėl naudojame mūsų dėžes. Jei turite ypatingai brangų daiktą (pvz., brangų menininko paveikslą), reikia tai pasakyti iš anksto, kad įrašytume į draudimo polisą atskirai. Standartinė apsauga gali nepridengti 50 tūkst. vertės daikto.

O dėl prieigos prie biuro Anglijoje? Ten siauros gatvės.

Tai didelė problema, ypating Londono centre (tokie vietovardžiai kaip Soho ar City). Mes negalime važiuoti 16 tonų sunkvežimiu į gatvę, kurioje yra "žaliasis kelias" ar aukštas apribojimų zonų (ULEZ) mokestis. Reikia iš anksto pasakyti adresą, kad pasirinktume tinkamą automobilį. Kartais reikia gauti specialų leidimą iš savivaldybės. Jei mes atvyksime į vietą, kur negalime užvažiuoti, teks perkrauti į mažesnį mikroautobusą ant gatvės. O tai brangu ir ilgai.

Ką daryti su atliekomis – dėžėmis, plastiku?

Mes pasiimame savo plastikines dėžes atgal. Jei naudojome kartoną, jas galime išnešti į artimiausią perdirbimo centrą Anglijoje, jei jums to nereikia. Jums nereikia jų mesti prie savo biuro. Viskas išvalome. Lankstus biurų perkraustymas į Angliją su pilnu aptarnavimu reiškia, kad paliekate patalpas švarias, o atliekas išvežame. Nors kartais klientai patys nori palikti dėžių, jei ruošiasi kitam perkėlimui, bet tai retai.

Finalios mintys

Apibendrinant, lankstus biurų perkraustymas į Angliją su pilnu aptarnavimu yra sudėtingas procesas, kurį geriausia palikti profesionalams, kurie turi raumenis ir žino, ką daryti, kai keltų terminaluose eilės trunka po 5 valandų. Mes jau išmokome gyventi su tokiu netvarkumu. Svarbiausia yra atvirai pasakyti, ką turi ir ko tikitisi, o mes rasime būdą, kaip tai padaryti. Nekreipkite dėmesio į smulkius trikdžius – svarbu, kad įmonė veiktų toliau naujoje vietoje, o darbuotojai gautų savo kompiuterius atgal.