Lankstus baldų gabenimas į UK: pagal Jūsų grafiką

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, mažai kas mane gali nustebinti, bet klientai visada suka galvą apie tą patį. Dažniausiai visos problemos kyla ne iš to, kad keliais blogi, o todėl, kad žmonės nesusitarė dėl laiko. Tiesą sakant, lankstus baldų gabenimas į UK yra vienintelis būdas išlikti sveikam, kai bandote susiderinti darbą, vaikus ir visus tų biurokratinius reikalus Anglijoje. Niekada nesakysiu, kad tai lengva, nes pervežimas visada vyksta kaip nors "apylinkėm", bet jei susitarsime apie laiką iš anksto, pusės bėdų išvengsime. Čia ne apie taisykles iš vadovėlio, o apie tai, kaip tai vyksta iš tikrųjų ant kelio.

Bendros klausimai apie laiką ir grafikus

Kiek laiko užtrunka tas lankstus baldų gabenimas į UK?

Viskas priklauso nuo to, kur tiksliai esate ir ką vairuotojas gali padaryti per dieną. Jei reikia važiuoti tiesiai į Londoną ar Mančesterį, tai gali užtrukti nuo 3 iki 5 dienų atsižvelgiant į savaitgalius ir uždelstimus Doverio uoste. Kartais pasitaiko, kad krovinys surenkamas tik trečią dieną, todėl neskubėkite dėlto gąsdinti vairuotojo rytais, geriau tiesiog laukite pranešimo.

Ar galite atvažiuoti tą pačią dieną, kai aš skambinu?

Labai retai, beje. Lankstus baldų gabenimas į UK reiškia, kad mes stengiamės priderinti prie jūsų, bet logistika – tai ne taksi. Vairuotojai turi grafikus, kartais jie jau yra Vokietijoje ar Belgijoje ir negali tiesiog pasukti ratus. Reikia bent dienos ar dviejų, kad viską susiderintume, o jei būna itin skubu, tai tai kainuoja gerokai brangiau.

Kas nutinka, jei aš vėluoju išsikrauti?

Tai jau klasika. Vairuotojas laukia valandą, dvi, o tada prasideda problemos, nes jis turi darbo dienos limitą. Geriau iš karto pasakykite, kiek tiksliai reikia laiko, o jei suprantate, kad nesuspėsite, praneškite iš anksto. Mums dažniau įdomiau tai padaryti kitą dieną gerai, nei skubėti ir sugadinate baldus.

Ar galima susitarti dėl atvykimo tikslaus valandos?

Galima bandyti, bet nepažadėsiu, kad tai bus 15:00 ir ne minuta anksčiau ar vėliau. Anglijoje yra didžiuliai spūstys, ypač aplink M25 žiedą, tai viena avarija gali viską nuleisti. Geriau tiksliai pasakykite, kad jums reikia, kad atvyktų ryte arba popietę, o su valanda tikėtis tikrai neverta.

Kaip elgiamės su savaitgaliais?

Dauguma vairuotojų ilsėtis savaitgaliais, nes jie dirba sunkiai, bet jei lankstus baldų gabenimas į UK yra planojamas ypatingai brangiai, tai galima rasti ir ką nors, kas suteks važiuoti. Tiesą sakant, geriau visgi derinti su įprastomis darbo dienomis, tada mažiau rizikuojate, kad daiktai "klius" sandėlyje.

Ar vežate ir pačius baldus ar tik dėžes?

Vežame viską. Nors dažniausiai klientai patys susirenka į dėžes, nes taip pigiau, mes galime padėti ir su baldų išmontavimu bei pakavimu. Tiesa, už tai reikia mokėti atskirai, o dauguma žmonių sako, kad "ką galiu padaryti pats, tą ir darau", suprantama.

Ką daryti, jei daiktų atsirado daugiau nei planavau?

Tai įprasta dalykas. Viską suskaičiuojame vietą ir jei telpa į mikroautobusą – važiuoja, jei ne, tenka išsirinkti, kas svarbiau. Kartais netekau atvejo, kai klientas prisivežė dar vieną sofą, kurią buvo "užmiršęs" paminėti telefone, tai teko įtraukti į kitą reisą.

Kainos ir mokėjimo klausimai

Kiek kainuoja lankstus baldų gabenimas į UK?

Kainos svyruoja labai stipriai, pradedant nuo 300-400 eurų už mažą kiekį iki tūkstančių, jei turite pilnam namų apstatymą. Svarbiausia yra kiek vietos jūsų daiktai užima "kubais" (m3). Kiekvienas užsakymas vertinamas individualiai, todėl geriau tiesiog parašykite man sąrašą arba nufotografuokite, tuomet galiu pasakyti realią sumą.

Ar reikia mokėti užėjimą į Londoną (Congestion Charge)?

Taip, Londonas yra kaip atskira planeta. Jei reikia važiuoti į centrą, tada mums reikia sumokėti už ULEZ zoną ir užėjimus, tai visiškai normalu. Dažniausiai šias išlaidas pridėsime prie galutinės sąskaitos, tiesiog būkite toje sąmonėje, kad tai nėra įtraukta į pradinę kainą.

Kokia pradinio įnašo suma (deposit)?

Įprasta praktika yra imti apie 30 proc. avansą, kad mes užfiksuotume jūsų vietą grafike. Likusią dalį sumokate tada, kai daiktai pasiekia tikslą arba iš karto prieš išvykstant iš Lietuvos, priklausomai nuo mūsų pasitikėjimo lygio (o jis po 20 metų darbo yra gan aukštas).

Ar priimate mokėjimus kortele ar tik pavedimu?

Geriausiai pavedimu, nes taip mažiau rizikos ir mokesčių. Tačiau jei esate situacijoje, kai reikia greitai sumokėti ir neturitės prieigos prie banko, galima susiderinti dėl kortelės, tik tada pridėsime banko mokestį, kuris prasideda nuo 2-3 proc.

Kuo skiriasi kaina darbo dienomis ir savaitgaliais?

Savaitgaliai brangiau, nes vairuotojui reikia mokėti viršvalandžius. Jei jums nėra skubu, stenkitės planuoti lankstų baldų gabenimą į UK arba iš Anglijos į Lietuvą darbo dienomis, taip galite sutaupyti gana nemažai pinigų.

Ar kainuoja brangiau, jei aš gyvenu kažkur toli nuo autostrados?

Žinoma. Jei reikia važiuoti į gilų kaimą, kur vairuotojas praras pusę dienos važiuodamas siaurais keliais, tai kils kaina. Pavyzdžiui, Škotijos kalnuose ar Velse kaimuose užvažiavimas gali kainuoti net 100-150 svarų daugiau.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežate ir ką nors atgal?

Taip, tai vadiname "priešingais keliais". Jei tarkime mes vežame kažką į Birmingamą, o jūs norite atvežti daiktų iš ten, galima labai nemažai sutaupyti. Tiesa, tai labai priklauso nuo to, koks mūsų tuometinis grafikas, bet visada verta paklausti.

Ar kaina įtraukia pakavimo medžiagas?

Paprastai ne, dėžės ir pleistras yra atskira pozicija. Jei jums reikia tik kelios dėžės, tai nėra brangu, bet jei reikia pilno komplekto su burbuliukine plėvele, tai tai gali sukelti papildomų išlaidų apie 50-100 eurų.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Ar reikia deklaruoti visus daiktus?

Jeigu tai ne nauji daiktai, o asmeniniai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, tuomet muitinės deklaravimas nėra būtinas (transfer of residence). Bet jei vežate naują sofą, kurią nupirkote prieš savaitę, teks mokėti PVM ir verytinimo mokestį (taip, anglai tai tikrina).

Kas daryti su Brexit dokumentais?

Dabar reikia daugiau popierių. Reikia pateikti prekių deklaraciją, o jei esate "Transfer of Residence", tai reikia užpildyti specialią formą ToR01. Tai atrodi sudėtinga, bet mes su tuo padedame, tiesiog reikia iš anksto numesti man pasą arba ID kortelę nuotrauką.

Ar reikia inventoriaus sąrašo (Packing list)?

Būtinai. Be to sąrašo anglai mūsų nelais iš uosto. Jis neturi būti tobulas, bet turi būti aiškus – kas yra kiekviename rinkinyje. Geriau parašyti "5 dėžių su virtuvės reikmenimis" nei tiesiog "5 dėžės", nes tai kelia abejonių muitininkams.

Kas nutinka, jei pamiršau pasą ar dokumentus?

Tai problema. Jei vairuotojas atvyksta pas jūsų giminaičius, kurie turi išduoti daiktus, jie turi turėti ne tik jūsų leidimą raštu, bet ir dokumentų kopijas. Vieną kartą teko laukti dieną kol klientas išsiuntė paso nuotrauką į WhatsApp, nes kitaip sandėlininkas nedavė išduoti krovinio.

Ar pervežate alkoholį ar maistą?

Maistą galima, bet tik jei tai yra uždarytos pakuotės ir ne mėsos arba pieno produktai (dėl galvijų ligų). Alkoholį galima, bet tik ribotą kiekį asmeniniam naudojimui, jei daugiau – tai jau akcizas ir viskas apie tai. Geriau to neliesti, galvos skausmui nepadės.

Ar tikrinate daiktus prieš pakrovimą?

Turėtume. Nors atrodo, kad viskas kas, tarkime, "vonia" yra tik vonia, kartais viduje gali būti kažkas nelegalaus. Todėl prašome niekada neleisti uždaryti konteinerio ar mikroautobuso, jei vairuotojas nepažiūrėjo vidų (o jis dažnai tiesiog nuotraukina viską, kad būtų ramiau).

Ar reikia apdrausti daiktus?

Labai rekomenduoju. Mūsų standartinė atsakomybė yra labai maža (pagal konvencijas tai kažkiek eurų už kilogramą), todėl jei gabenate brangų pianiną ar antikvarinius baldus, apdrauskite juos iš anksto. Viena avarija ant M6 autostrados gali viską sugriauti.

Procesas, logistika ir vairuotojai

Ar atvažiuojame į aukštą be lifto?

Taip, bet tai už papildomą mokestį ir nelygus grindys mums nepatinka. Jei penki aukštai be lifto ir laiptai siauri, tai darbas trunka dvigubai ilgiau. Geriau iš anksto pasakykite apie tokias sąlygas, kad mes pasiimtume papildomą žmogų pagalboni.

Kaip saugumai baldus kelyje?

Naudojame amortizacines juostas, užsegamų juostų rinkinius ir pleistrus. Esu matęs, kaip kai kurios "pigios" firmos tiesiog įmesia visas kėdes ant vienos kėdės ir važiuoja, tai baisu žiūrėti. Mes stengiamės užfiksuoti viską taip, kad niekas nešoktų net tada, kai vairuotojai dažnai skundžiasi (rašiau klaidą - skundžiasi) dėl blogų kelių.

Ar gabenate pianinus?

Taip, bet tik tada, jei tai ne "stovinčias" pianinas, o įprastas. Jei tai didelis "royal" pianinas, tai reikia specialios technikos su kranu, o to mes dažnai neturime savo, tenka kvieti subrangovus vietoje.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigo M1 autostradoje?

Tai reali situacija, praėjusią savaitę vienas mūsų vairuotojas praleido naktį stačius prieš avariją, kai rėmėsi sunkvežimis su miltais. Jums tiesiog reikia kantriai laukti, mes visada informuojame. Niekada neketiname vairuoti pažeisti poilsio režimo, tai nelegalu ir pavojinga.

Ar galima sekti kur yra mano krovinys?

Dabar dauguma mikroautobusų turi GPS seklius, taigi galime atsiųsti nuorodą. Bet ne tikėkite, kad aš atsakinsiu į žinutę 3 ryta, kai aš miegu arba vairuotojas važiuoja. Informacija atnaujinama kas porą valandų.

O jeigu aš nežinau tikslaus adreso Anglijoje?

Tai būna dažnai, kai žmonės dar ieško būsto. Galima sutikti sandėlyje arba prie pašto dėžutės (jei telpa). Tiesa, laikyti daiktus mūsų sandėlyje Anglijoje kainuoja, bet jei tai tik savaitė-dvi, tai ne taip brangu.

Ar galima nuvežti daiktus į kelis adresus?

Galima, bet kiekvienas iškrovimas užtrunka. Jei reikia numesti dalį Londono centrą, o dalį į priemiestį, tai suskaičiuojame kaip du atskirus užsakymus arba pridedam už laiką. Lankstus baldų gabenimas į UK leidžia daryti tai, bet ne nemokamai.

Kokios blogiausios situacijos matėte per 20 metų?

Matytų daug. Vienas kartą klientas pakėlė šaldytuvą iš krosnės (neišjungęs) ir uždarė ant durų, visa buitinė technika buvo padaryta. Kitą kartą vairuotojas pamiršo anglišką adapterį ir negalėjo įkrauti mikroautobuso lauke. Visos situacijos išmokstančios.

Ar atvežate ir atgal (tūris į Lietuvą)?

Taip, mes dirbame abiem kryptimis. Dažnai atvežame baldus į Londoną, o pargabenant atgal tuščias kelias užpildome kitų klientų siuntomis. Tai leidžia mums išlaikyti kainas žemesnėmis.

Finaliniai svarstymai

Ar verta rinktis brangesnes firmas?

Kartais taip. Jei jums siūlo kainą, kuri yra dvigubai mažesnė nei rinkos vidurkis, tai greičiausiai jie nebus apdrausti arba vairuotojas bus pats savo šefas ir būsena bus "kaip nuleis". Mums dažniau patinka dirbti su sąžiningiais, nors kartais ir brangesniais, tiekėjais.

Kas daro šį paslaugą lankščia?

Tai ne tiek laikas, kiek susitarimai. Jei jums reikia palikti daiktus pas mus dviem savaitėms, kol ieškote buto, mes tai padarysime. Jei reikia atidėti mokėjimą – aptarsime. Lankstus baldų gabenimas į UK yra apie tai, kad mes esame partneriai, o ne tik tiekėjai.

Ar galima pasitikėti vairuotojams?

Dauguma mūsų vairuotojų dirba bent 5-10 metų, juos pažįstu asmeniškai. Žinoma, visada pasitaiko naujokų, bet stengiamėsi juos prižiūrėti. Visgi patys geriausiai garantai yra tai, kad viskas yra įforminta dokumentais.

Ką daryti, jei atvykęs randu sugadintą daiktą?

Skambinkite iš karto. Nedėkite nuotraukų į stalčius, reikia užfiksuoti pažeidimą tuoj pat prieš vairuotojo akis. Tada turime pagrindo kreiptis į draudimą. Jei pasakysite po savaitės, kad "lūžo koja", niekas nepasakys, kad tai nebuvo jūsų kaltė.

Ar galima užsisakyti pervežimą iš Lietuvos būdamas Anglijoje?

Žinoma, dažniausiai taip ir būna. Susitariame telefonu arba el. paštu, jūsų giminaičiai ar draugai paduoda daiktus Lietuvoje, o jūs juos laukiate čia. Svarbiausia, kad kas nors būtų vietoje, kurį galima pasiekti.

Kaip geriausiai susisiekti?

Man asmeniškai patinka WhatsApp, nes ten galima siųsti nuotraukas ir vietų koordinates. Telefonu kalbėti sunku, kai ten triukšmas arba aš važiuoju. Parašykite žinutę, atsakysiu kai tik turiu akimirkos (o jos dažnai būna naktį, kai anglai miega).

Ar planuojate keisti kainas artimiausiu metu?

Degalai brangsta, anglai didina mokesčius, tai tikriausiai taip. Bet stengiamės laikytis to, ką sutarėme, jei jūs jau užsakovę. Geriau užsakyti dabar, nei laukti kai kils tie kainos, kurios dabra atrodo bjaurios.

Ką daryti, jei turiu labai jautrių daiktų (vazos, paveikslai)?

Įspėkite iš anksto. Jums reikės specialių dėžių, o mes turime uždaryti juos į vidaus rėmus (kad neiškristų). Paveikslai turi būti įpakuoti į plokščias dėžes su stiklo apsauga, nepamirškite to, kitaip atkeliaus tik rėmai.

Išvada

Taigi, trumpai tariant, nėra tobulo plano, bet yra patirtis, kuri padeda išvengti didelių nelaimės. Jei jums reikalingas lankstus baldų gabenimas į UK, tiesiog susisiekite ir pasakykite tiesiai, ką planuojate, o mes jau patys išsiaiškinsime, kaip tai sudėlioti. Nebijokite klausti bjaurių klausimų apie vėlavimus ar kainas, geriau viską išsiaiškinti iš karto, nei gaišti nervus prie pat sienos. Sėkmės susiruošimui ir kelio saugos!