Lankstus atsiskaitymo planas perkraustymui iš UK į Lietuvą: kaip nenukristi nuo batų?

Perkraustimas iš Didžiosios Britanijos į Lietuvą visada yra stresinis, o po Breksito tai tapo dar brangesnis ir sudėtingesnis. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačau viską – nuo paslėptų mokesčių iki visiško chaoso su dokumetais. Dažniausiai klientus nebebaugina fizinis krovinių pervežimas, o būtent pinigai ir jų srautas. Dėl to dažnai klaustate apie lankstų atsiskaitymo planą perkraustymui iš UK į Lietuvą, nes ne visiems patinka mokėti viską iš karto. Čia nėra jokia magija, tiesiog reikia suprasti, kaip logistikos kompanijos dirba su kasinės apimtimis. Štai kas tikrai vyksta užkulisiuose ir kaip galima susiderėti, kad neišsižiotumite.

Apie depozitus ir pradinį mokėjimą

Ar privalu mokėti depozitą iš karto?

Dažniausiai taip, bet viskas priklauso nuo to, su kuo kalbate. Mažos kompanijos gali imti ir 100% iš anksto, kad nenusipirktų degalų (nors tai pavojinga). Esu matęs, kaip žmonės susimoka po 500 svarų už vietą konteineryje, o paskui vairuotojas dingsta. Normalu įmonė paprastai prašo apie 30–50% avanso, kad užfiksuotų vietą grafike. Tiesa, jei perkraustote tik kelis dėžutes, gali praeiti be depozito. Bet didesniam perkraustymui iš UK į Lietuvą lankstus atsiskaitymo planas dažnai prasideda būtent šiuo įnašu.

Ką daryti, jei neturiu pinigų dabar, o daiktus jau reikia vežti?

Tai sudėtinga situacija, bet nebeįmanoma. Kai kurios įmonės siūlo atidėti mokėjimą, jei esate „senas“ klientas arba jei tarpininkauja didelis brokeris. Asmeniškai aš nekęčiu rizikuoti, todėl jei klientas negauna algos iki kitos savaitės, siūlau palaukti su krovinių išvežimu. Geriau pavėluoti truputį, nei gauti teismo procesą dėl nemokamo pervežimo. Nors kartais, jei žmogui tikrai labai reikia, galima pasirašyra papildomą sutartį su garantu.

Ar depozitas grąžinamas, jei atšaukiu perkraustymą?

Įprastai – ne. O jei ir taip, tai tik maža dalis, nes jau buvo atlikti darbai: buvo paskirta mašina, paskaičiuota kuro kaina, užimtas vairuotojo laikas. Vienas klientas Londonas atšaukė dieną prieš išvykstant, nes nusprendė likti gyventi Anglijoj. Buvo labai nuliūdęs, kai sužinojo, kad pinigų negrąžinsime. Tai ne mūsų piktadarysė, tiesiog verslas. Visgi prieš pasirašant verta klausti apie atšaukimo sąlygas, kad būtų aišku.

Kiek paprastai sudaro pradinis įnašas?

Standartai yra tokie: mažiems kroviniams (iki 5 kubinių metrų) galima mokėti 100% iš karto. Dideliems, kai reikia visa sunkvežimį ar dalį jo, imama apie 30% avanso. Kai kurios gudrios firmos (ir aš pats taip kartais darau) gali pasiūlyti mokėti 50% prieš išvykstant ir 50% – atvykus. Tai yra tas lankstus atsiskaitymo planas perkraustymui iš UK į Lietuvą, apie kurį visi svajoja. Saugiausia yra padalinti sąskaitą pusiau.

Ar galiu mokėti grynaisiais vairuotojui?

Galima, bet nerekomenduoju. Vairuotojai ne visada turi mažų nominacijų banknotus grąžai, o nekasinti tūkstančių pinigų po sėdynėmis yra nesaugu. Be to, jokiems oficialioms įmonėms nereikia grynųjų, jie mums tik bėdų su mokesčiais kels. Jei jau tikrai norite mokėti grynais, tai praneškite iš anksto, kad vairuotojas pasiruoštu grąžą. Bet geriau pavedimu – viskas lieka apskaitojamoje.

Terminai ir atidėtos mokėjimo galimybės

Ar įmanoma atidėti mokėjimą iki mėnesio?

Sunku pasakyti, nes verslas neleidžia taip ilgai laikyti skolos. Krovinių pervežime pinigai reikalingi degalams ir mokesčiams jau dabar, o ne po mėnesio. Tačiau, jei kalbame apie sandėliavimą Lietuvoje, čia galima derėtis. Pavyzdžiui, atvežame daiktus į mūsų sandėlį Vilniuje, jūs juos išsiimiate ir mokate per savaitę. Tai vienas iš būdų, kaip sudaryti lankstų atsiskaitymo planą perkraustymui iš UK į Lietuvą, nenukentint jums daiktų.

Kas nutinka, jei pavėluosiu su mokėjimu?

Tada prasideda problemos. Daiktai gali būti „užšaldyti“ sandėlyje, kol nesumokėsite. Nors aš asmeniškai stengiuosi būti supratingas (žinau, kad bankai kartais vėluja pavedimus), bet mano viršininkas to nemėgsta. Jei pavėluojate be pranešimo, gali tekti mokėti delspinigius arba sandėliavimo mokestį už kiekvieną dieną. Geriau tiesiog praneškite anksčiau, kad pinigų nebus laiku.

Ar yra kokių nors „paskolų“ pas pervežėjus?

Tiesiogiai pervežėjai paskolų neduoda, mes ne bankas. Bet egzistuoja finansavimo brokeriai, kurie specializuojasi būtent perkraustymuose. Jie sumoka už pervežimą įmonei, o jums atiduodate pinigus išsimokėtinai per 6 ar 12 mėnesių. Niekada to nenaudojau asmeniškai, bet girdėjau, kad tai populiaru tarp tų, kurie parduoda namus Anglijoj ir laukia pajamų. (Nors ten palūkanos gali būti šokiruojančios).

Kaip sudaromi grafikai mokėjimams?

Viskas daroma paprastai: sutartyje užrašome datas ir sumas. Pavyzdžiui, 30% šią savaitę, 40% – kai daiktai keliauja, likutį – atvykus. Tai yra saugiausias variantas abiem pusėms. Nenaudokite žodinių susitarimų, jei nesate pažįstami su vairuotoju jau 10 metų. Raštas turi būti visada. Tai garantuoja, kad lankstus atsiskaitymo planas perkraustymui iš UK į Lietuvą nevirš į nusivylimą.

Ar galima mokėti dalimis išsiėmimo metu?

Taip, tai daroma dažnai, kai atvažiuojame paimti daiktus. Vairuotojas gali iš karto paimti dalį sumos grynaisiais arba sutikti, kad pervedėte dalį pinigų tą pačią dieną. Tai leidžia jums nekrauti visos sumos į paskyrą iškart. Bet vėlgi, reikia sutikti su biuru, kad vairuotojas žinotų, ką daryti. Kartais vairuotojai tiesiog nenori šnekėtis apie pinigus, nori tiesiog vairuoti.

Valiutos ir bankinės operacijos

Geriau mokėti svarais ar eerais?

Labiau rekomenduoju eerais, jei galite. Mūsų sąskaitos dažniausiai Lietuvoje, todėl mums reikia eurų mokėti vairuotojams, mokesčius. Jei mokate svarais, kursas gali būti nepalankus jums, o be to, pavedimai iš UK į LT dabar trunka ilgiau (dėl tų visų naujų taisyklių). Kai kurios firmos turi sąskaitas Anglijoj, tai praverčia, jei esate ten dar ir dirbate. Tarkime, lankstus atsiskaitymo planas perkraustymui iš UK į Lietuvą gali numatyti mokėjimą tiek viena, tiek kita valiuta priklausomai nuo etapo.

Kaip nenukentėti nuo banko mokesčių už pavedimus?

Bankai dabar uždegia didelius mokesčius už tarpines pervėrimus, ypač po Breksito. Ruošiantis mokėjimui, pasidomėkite „Wise“ arba panašiais paslaugų teikėjais – jie daug pigiau konvertuoja pinigus. Vienas klientas neteko 50 svarų tik dėl to, kad pavedė tiesiai per savo banką. Nereikia mokėti daugiau, nei reikia. Tik patikrinkite, ar pavedėjimas bus vykdomas tą pačią dieną, kad mums nereikėtų ieškoti vairuotojo pinigų.

Ar priimate kreditines korteles?

Dauguma ne, nes mokesčiai per mokėjimo komisinius yra per dideli (apie 3%). Mums labiau įdomi bankinė peržiūra. Tačiau kai kurios mažos transporto kompanijos, kad tik gautų užsakymą, sutinka imti kortelę, bet tada paprašo pridėti tą komisinį prie kainos. Geriau tiesiog pervesti iš sąskaitos. Taip yra saugiau ir pigiau abiems pusėms.

Kokias sąskaitas išrašote?

Visada standartinis PVM sąskaita-faktūra. Jei esate fizinis asmuo, tai jus dažniausiai netraiško, bet įmonėms tai būtina. Sąskaitoje turi būti aiškiai parašyta, kas kiek pervežama ir už kiek. Išsaugokite ją, jei reikės deklaruoti muitinėje (nors tai retai, kai pervežate asmeninius daiktus). Be to, tai jūsų garantas, kad mokėjimas gautas.

Ar galima mokėti iš kelių skirtingų sąskaitų?

Galima, bet tai sukuria daug buroklo mūsų buhalterijai. Jei dalį moka žmona, dalį – vyras, turime aiškiai žymėti pavedimo paskirtyje, pvz., „Perkraustymas, 1 įmoka, Petras Petraitis“. Kitu atveju mes nežinome, kurį užsakymą padengėte. Jei planuojate tokį lankstų atsiskaitymo planą perkraustymui iš UK į Lietuvą, praneškite mums iš anksto, kad susiruoštume.

Muitinė, draudimas ir rizikos

Ar mokėjimas apima ir draudimą?

Paprastai taip, bet tik tada, jei jį papildomai nupirkote. Bazinė kaina dažnai neapima draudimo, todėl reikia pasirinkti apsaugos paketą. Draudimo mokestis paprastai mokamas kartu su pirmuoju įnašu. Nemanau, kad verta rizikuoti – vairuotojai kartais užstoja sunkvežimį ant stogo arba staiga sustoja prieš juos. Lietuvoje kelios yra blogos, o Anglijoj – greičio ribos.

Kas dėl muitinės mokesčių, ar juos galima įtraukti į planą?

Muitinės mokesčiai (PVM ir akcizas, jei vežate automobilį) mokami tiesiogiai muitinės postui. Mes negalime jų apmokėti už jūsų, nebent turime notarinį pavedimą, bet tai brangu. Tas lankstus atsiskaitymo planas perkraustymui iš UK į Lietuvą numato, kad jūs turite turėti pinigus atskirai muitinės pavedimui. Tiesiog būkite pasiruošę, kad prie sienos gali tekti sumokėti keletą šimtų eurų (arba tūkstančių, jei vežate brangų auto).

Kas nutinka, jei daiktai sugenda ar dingsta?

Jei turite draudimą, draudimo kompanija sumoka. Jei neturite... tada gaunate nuoširdžius atsiprašinėjimus. Vienas kartą buvo, kad klientas neįpakavo indų, ir viskas suskilo. Mokėjimo planas čia nebeaktualus, prasideda ginčai. Todėl visada įtraukite draudimą į savo išlaidas. Jei dėl mūsų kaltės dingsta daiktas, grąžiname pinigus, bet jei dėl jūsų blogo įpakavimo – atsiprašome.

Ar reikia mokėti už sandėliavimą, jei vėluoju su priėmimu?

Taip, sandėlis nemokamai laiko daiktus tik 2–3 dienas. Po to imamas mokestis už kiekvieną pradėtą dieną. Tai nėra dalis mūsų lankstaus atsiskaitymo plano perkraustymui iš UK į Lietuvą, o papildoma paslauga. Būna situacijų, kai klientas dar neturi raktų nuo naujo buto Lietuvoje. Tada reikia šiek tiek laukti. Bet geriau susiderėti dėl laiko iš anksto.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Esu sąžiningas – pas mus nėra. Bet gali būti „netikėtų“ išlaidų, pvz., jei sunkvežimis negali užvažiuoti prie namų Londone centre ir reikia samdyti mažesnę mašiną (shuttle). Tai papildoma 100–200 svarų. Arba jei jūsų daiktų yra daugiau, negu skaičiavote. Tokios dalykos turi būti aptartos iš anksto, kad stokotų pinigų galutiniam apmokėjimui.

Asmeniniai daiktai ir ypatingi atvejai

Kaip mokėti, jei vežu ir automobilį?

Automobilių pervežimas turi atskirą kainą. Paprastai reikia sumokėti didesnį avansą, nes reikia išsirūpinti specialiu stalu ant sunkvežimio. Be to, svarbi vin (VIN) kodas ir draudimas. Mokėjimo grafikas gali būti toks pat kaip ir baldams, bet dažniau imama didesnė dalis iš karto dėl didelės atsakomybės. Automobilius pervežti sudėtingiau nei sofas.

Ar galima susiderėti dėl kainos, jei moku viską iš karto?

Galima bandyti. Kai kurios įmonėms patinka, kai pinigai gula sąskaitoje iškart – tai palengvina kasinį. Galima gauti 5–10% nuolaidą. Asmeniškai aš retai kada duodu nuolaidas, nes ir taip kaina minimali, bet kartais, jei klientas malonus ir paprašo, galiu nupjauti tą dešimtadalį. Visgi verti klausti, nieko neprarandate.

Ką daryti, jei pervežėjas reikalauja daugiau pinigų prie sienos?

Tai didelė raudonoji vėliava. Legalų lankstų atsiskaitymo planą perkraustymui iš UK į Lietuvą turinčios įmonės niekada nedirba taip. Viskas turi būti sumokėta prieš išvykstant arba atvykus į paskirties vietą. Jei reikalauja pinigų prieš muitinę – tai sukčiavimo bandymas. Neduokite pinigų, skambinkite policijai arba mums į biurą.

Ar saugu mokėti per neoficialius brokerius?

Nebūtina. Yra daug tarpininkų (brokerių), kurie tik paima užsakymą ir perduoda kitiems. Jie gali mokėti vėliau pervežėjui, o jums imti dabar. Jei brokeriui nutrūks ryšys su pervežėju, jūsų daiktai gali užstrigti. Geriau rasti tiesioginę pervežimo kompaniją, kuri turi savus vairuotojus ir mašinas. Taip mažiau rizikuojate likti be daiktų ir be pinigų.

Kaip elgtis, jei keičiasi mano finansinė situacija tiesiog kelionės metu?

Skambinkite mums nedelsiant. Mes galime stabdyti krovinių išvežimą arba jį laikyti tarpiniame sandėlyje (pavyzdžiui, Vokietijoje ar Lenkijoje). Nerašykite tiesiog „nebevažiuokite“ žinutę be paaiškinimų. Kartos galima susitarti dėl ilgesnio grafiko. Nereikia būti gėda, kad neturite pinigų – mes matome viską. Geriau kalbėti tiesiai.

Ar galima mokėti už papildomas paslaugas (pvz., išpakavimą) atskirai?

Žinoma, dažniausiai tai ir daroma. Išpakavimas ar montavimas yra darbo valandos, kurios apmokamos atskirai. Galite mokėti vairuotojui grynaisiai už papildomą darbą, jei jis sutinka. Tai suteikia dar daugiau lankstumo jūsų planui. Nereikia įtraukti viso į pagrindinę sąskaitą.

Kokius dokumentus turiu gauti apmokėjus viską?

Apie viską sumokėjus – galutinę sąskaitą-faktūrą su žyme „APMOKĖTA“. Be to, CMR dokumento kopiją (jei reikia). Tai jūsų įrodymai, kad skola nebegulioja. Labai svarbu pasilikti šiuos dokumentus, jei kiltų ginčų ateityje. (Nors tikiuosi, kad jų nebus).

Išvados

Viskas su tuo mokėjimu atrodo sudėtinga tik tuo metu, kai pirmą kartą susiduriate su tarptautiniais pervežimais. Po dviejų dešimtmečių šioje srityje galiu pasakyti, kad geriausias draugas – tai aiškus ir užrašytas planas. Nesileiskite į įkaitus, kai reikalauja viskas įdėti į vieną krepšį. Pasidomėkite, ar įmonė siūlo lankstų atsiskaitymo planą perkraustymui iš UK į Lietuvą, nes tai gali tiesiogiai išgelbėti jūsų biudžetą. Sėkmės kelionėje ir tikiuosi, kad jūsų baldai Lietuvoje atvyks saugiai, o pinigai neišseks greičiau nei laikas.