Lankstumas ir patogumas perkraustant į Angliją – kasdienės praktikos patarimai

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt trejus metus, per kuriuos mačiau viską – nuo dėžutės su vienu indeliu iki pilnos vilkiko pakyros, kurios lyg ir telpa, bet nebeturi kur verti. Žmonės visada klauso apie lankstumą ir patogumą, ir, tiesą sakant, tai yra tų dalykų, kuriuos suprasti tik iš pradžių atrodo paprasta, bet realybėje susiduri su daugybe smulkiųjų rūpestinų. Perkraustant į Angliją kasdien, kyla šimtai klausimų, ir nors dabar technologijos padeda, sakyčiau, kad tas žmogiškasis faktorius ir logistinė paineva vis dar lieka pagrindu. Čia ne tik apie tai, kaip padėti daiktus į dėžę, bet ir kaip išvengti tų momentų, kai nori sau plaukų ištraukti, laukiant krovinio arba sprendžiant muitinės rūpesčius. Rašau štai taip, kaip kalbėčiau prie kavos puodelio, be jokių gražių viršelių.

Kasdienis siuntimas ir maršrutai į Angliją

Kaip dažnai važiuojate į Angliją?

Į Angliją važiuojame beveik kasdien, tiesiog reikia suprasti, kad „kasdien“ mūsų versle yra sąvokos sąvoka. Pavyzdžiui, jei turime atvykti į nedidelį miestelį pietų Velso, gali tekti sulaukti iki antradienio, nes reikia susirinkti pilną krovinią. Tačiau į Londoną arba Birmingemą sunkvežimiai važiuoja itin dažnai, kartais net po kelis per savaitę, todėl lankstumas čia didžiausias. Stengiamės priderinti prie jūsų laiko, bet kartais vairuotojai tiesiog užstrigsta rinkose.

Ar galiu atsiimti daiktus iš kelių vietų Lietuvoje?

Žinoma, galima, čia nėra jokių didelių apribojimų, nebent jūsų daiktai išsimėtę po visą Lietuvą nuo Vilniaus iki Klaipėdos. Tada tai jau bus brangiau, nes vairuotojas praranda laiką, o laikas – tai pinigai. Bet jei tai tik kados ar kaimynystės namai, tai darome be jokių problemų, tiesiog reikia mums pranešti iš anksto, kad galėtume suplanuoti maršrutą racionaliai.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai sakyčiau, kad tai trunka nuo trijų iki penkių darbo dienų, priklausomai nuo to, ką vadiname „pristatymu“. Jei tai tik paletė į sandėlį, tai bus greičiau, o jei reikia apvažiuoti po penkis butus Londone, tai užtruks ilgiau. Dar reikia prisiminti apie Britanijos muitinę, kartais ten eilės būna tokios, kad norisi verkti, o mūsų vairuotojai t tiesiog praranda valandas.

Ar vežate ir į Škotiją arba Airiją?

Į Škotiją vežame, nors ten keliai šiek tiek kitokie, o vairuotojai visada šnibžda apie audringas jūras ir blogą orą. Airija... čia yra smulkus, bet svarbus dalykas – ten reikia kelti per jūrą, o tai kainuoja ir laiko, ir pinigų, todėl tokius siuntimus deriname atskirai. (Galvojau, kad nebevežame ten, bet va, praėjusią savaitę vežėme pianiną į Dubliną, tai viskas įmanoma).

Kokiu būdu vežate – dalinį krovinių ar pilną atvežimą?

Darome abiejais būdais, tiesiog klientai dažnai painioja šiuos dalykus. Dalinis krovinys reiškia, kad jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais viename sunkvežimyje, tai pigiau, bet reikia laukti, kol susirenka viskas. Pilnas atvežimas yra tas, kai sunkvežimis yra tik jūsų, tada lankstumas didžiausias, nes važiuojame tiesiogiai į adresą.

Ar vairuotojas gali mane paskambinti prieš atvykdamas?

Taip, būtinai, jei tik jis neprapliuska kažkur dideliame Kauno „Laisvojoje“ arba nenumes telefono į anglišką duobę. Vairuotojai dažnai tiesiog nemėgsta skambinti, kai yra pavargę, bet mums įsakyta pranešti apie atvykimą bent valandą prieš tai. Tad tikėkitės skambučio, jei nebūsite nurodę telefono, kuris neveikia.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs spūstyse?

Anglijoje spūstys yra kasdienybė, ypač aplink M25 žiedą netoli Londono, ir ten gali praslysti valandos. Tokiu atveju mes jums pranešame, kad bus vėlavimas, nes niekas negali padaryti nieko, tik laukti. Kartais vairuotojai nusprendžia apsistoti miegoti, o paskui važiuoja ryte, tai nereikia pykti į juos, jie taip pat nori namo.

Ar galite užfiksuoti konkretų pristatymo laiką?

Galime bandyti, bet jei sakysiu, kad bus antradienį 12:00 valandą, tai galiu ir meluoti, nors nenoriu. Geriau sakyti tą dieną ar intervalą, pvz., nuo 9 iki 17 valandos, tada tikrai nepasiklysime. Geometrija Anglijoje veikia kitaip, nei čia, ir kelionės laikas gali stipriai svyruoti.

Ar saugu leisti daiktus keliauti?

Beveik visada saugu, turiu omenyje, kad mūsų vairuotojai prižiūri krovinius. Bet yra buvę atvejų, kai klientas neįsivaizduoja, kad „neįpakavota“ televizija gali nukristi, jei vairuotojas staiga stabdo. Taigi saugumas priklauso ir nuo to, kaip tai paruošiate.

Ar registruojate visus daiktus?

Taip, darome sąrašus, jei to reikalaujate, bet dažniausiai tiesiog žiūrime, kas įkraunama. Jei reikalingas detalus inventorius, reikia tai padaryti patys, o mes jį prisegame prie dokumentų. (Kartais užmirštame užrašyti ką nors mažo, kaip šluota, bet svarbesnius dalykus tikrai įrašome).

Kainos ir mokėjimai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Angliją?

Vidutinės kainos nėra, nes kas tuo atveju? Vienintelis dalykas, kurį galiu pasakyti, kad maža kėdė kainuoja mažiau nei didelis sofas. Kainos svyruoja priklausomai nu to, kiek tūrio metrų arba kilogramų jūs turite. Paprastai pradedame nuo kelių šimtų eurų už mažus siuntimus ir einame iki tūkstančių, jei tai visa gyvenamoji vieta.

Kodėl kaina pasikeitė per savaitę?

Kainos keičiasi kasdien, tiesiog taip rinka veikia – degalai padaro, keleivių pervežimo tarifai pakyla. Dar ir svaras kursas gali sušokti, tai viską įtakos. Gali būti, kad praėjusią savaitę turėjome laisvos vietos, o šią savaitę jos nėra, tai kaina ir kyla.

Ar galima mokėti grynaisiais vairuotojui?

Nebegalime leisti mokėti grynaisiais, tai tiesiog mūsų kompanijos taisyklės dėl saugumo. Viskas turi eiti per sąskaitą arba banko pavedimu, kad būtų įrodymas, kad mokėjote. Jei vairuotojas paprašys pinigų į rankas, skambinkite mums iš karto.

Ar priimate mokėjimus svarais?

Taip, galima mokėti ir svarais, jeigu jums patogiau, tada tiesiog perskaičiuojame pagal tos dienos kursą. Bet geriau mokėti eurais, kad būtų mažiau galvos skausmo su kursų skirtumais, nors suprantu, jei jūs jau dirbate Anglijoje, tai grynųjų ten turite daugiau.

Ar taikoma mokesčio už vėlavimą bauda?

Jei jūs vėluosite pasiruošti ir vairuotojas lauks pusę dienos, tai taip, turėsime papildomai susimokėti už laiką. Vairuotojo laikas yra brangus resursas, todėl stengkitės būti pasiruošę. (Ne, mes nedraudžiame jums vėluoti, tiesiog tai kainuos).

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Stengiamės būti skaidrūs, bet yra dalykų, kuriuos sunku numesti iš karto. Pavyzdžiui, jeigu jūsų bute antrame aukšte nėra lifto, o reikia nešti trijų miegamojo lovos komplektą, tai papildomai mokestis už nešimą gali būti. Tai ne paslėpta, tiesiog klientai dažnai pamiršta apie tai pasakyti.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežu daug?

Visada galima pasikalbėti, jei krovinys yra didelis, pvz., visas namų ūkis, stengiamės padaryti gerą kainą. Taip pat, jei kartu veža jūsų kaimynas arba giminaitis, tai taip pat sumažina sąnaudas abiem pusėms. Verslas yra verslas, bet ilgamečiai klientai visada gauna daugiau dėmesio.

Kada reikia sumokėti?

Paprastai prašome avanso arba pilnos sumos prieš krovinio išvežimą, kad būtume tikri, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę. Esu matęs atvejus, kai žmogus susimąsto ir nebeprireikia, o mes jau esame pasiruošę važiuoti.

Ar į kainą įeina draudimas?

Paprastai į standartinę kainą įeipa bazinis draudimas, bet jis dengia nemažai sumą. Jei jums reikalingas papildomas draudimas brangiems daiktams, reikia tai pasakyti iš karto, nes kitaip, jei kažkas nutiks, gausite tik standartinę kompensaciją, kas, tiesą sakant, gali neužteksti.

Ar pigiau vežti iki jūsų sandėlio Anglijoje ar iki durų?

Pigiau į sandėlį, ten tiesiog iškrauname ir važiuojame toliau. į duris reikia važiuoti konkretų adresą, ieškoti vietos parkavimui, tai viskas trunka ilgiau. Jei galite pači atsiimti iš mūsų sandėlio, tai taip ir padarykite, taupybsite.

Perkraustymo procesas: dokumentai ir patarimai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinas asmens dokumentas, kad galėtume užpildyti siuntos lapus ir muitinės deklaracijas. Jei perkraustote ne savo daiktus, o kažko kito, reikės sutarties arba įgaliojimo. Be dokumentų neišvažiuosime nė į metrą, tai nėra jokia mūsų priemonė, tiesiog įstatymai tokie.

Ar turiu pats dėti daiktus į dėžes?

Galite dėti patys, o galite mums pasakyti, kad reikia „pakavimo“ paslaugos, tada mūsų komanda ateina ir viską tvarko. Tiesa, jei dėsite patys, patikrinkite, ar dėžės neturi skylių, nes vienas klientas taip dėjo indus, kad atvyko tik jų griuvėsiai.

Ar galima vežti maistą?

Dėl maisto reikia būti labai atsargiems, ypač dabar, po Brexito. Mėsos ar pieno produktų geriau nevežti niekada, nes muitininkai juos tiesiog konfiskuos. Konservai galimi, bet geriau jų vengti, kad nereikėtų aiškinti kiekvieno indelio.

Kas nutinka su alkoholiu?

Alkoholį vežti galima, bet yra ribojimai kiekiai. Jei vežiate dvi degtinės butelius sau, tai nieko, bet jei bandysite vežti dešimt dėžių, tai jau gali būti traktuojama kaip prekyba ir reikės mokėti didelius mokesčius. Geriau nuspėkite tiek, kiek išgerite per šventes.

Ar galima veži vaistašerpus?

Vaistus galima, bet būtina turėti receptą arba gydytojo išrašą, ypač jei tai stiprūs vaistai. Muitinėje gali klausti, kodėl turite tiek daig tablečių, todėl būkite pasiruošę parodyti dokumentus. (Buvo atvejis, kai senelius bandė atimti vitaminus, tai nepamirškite paimti dėžutės su užrašais).

Ar reikia išimti akumuliatorius iš technikos?

Taip, būtina išimti akumuliatorius iš kompiuterių, gręžtuvų ir kitų įrenginių, nes jie laikomi pavojingais krovinais. Jei paliksite, gali būti problema sienoje, ir mes turėsime juos išmesti, ko tikrai nenorite.

Kaip reikia užrašyti dėžes?

Užrašykite, kas viduje ir kur ji turi nukeliauti, pvz., „Virtuvė, indai“. Taip padėsite ir mums, ir vairuotojui, kuris krauna. Jei visos dėžės bus vienodos be užrašų, tai bus chaosas, ir jūs paskui ieškosite kojų nuo lovos virtuvėje.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Dideli baldai, pvz., spintos ar lovos, turi būti išmontuoti, nes neprasilenks pro duris arba netilps į kėbulo aukštį. Jei negalite to padaryti patys, mes siūlome montavimo paslaugą, mūsų vyrai su šaltkalviu įrankiu tai padarys greičiau nei jūs su peiliu.

Ką daryti su pavojingu šiukšliu?

Dažniausia negalime vežti dažų, tepalų ar cheminių medžiagų, nes tai pavojinga. Jei turite tokių dalykų, susitarkite dėl jų atsiskyrimo arba išmeskite juos specialiose vietose. Nenori, kad dėžė su dažais užsiliktų ant tavo sofos.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Brangius daiktus reikia ypatingai užfiksuoti ir gerai supakuoti, o jei tai yra labai brangu, geriau vežti su savimi ne kaip bagažą, o kaip rankinis daiktus. Mes patys stengiamės būti atsargūs, bet visada yra rizika, kad kažkas gali nukristi.

Kaip elgtis su paveikslais ir veidrodžiais?

Paveikslus reikia įpakuoti į specialias dėžes su burbuliukais, o ne tiesiog apvynioti kilimėliu. Veidrodžiai yra labai trapūs, ir jų negalima gulėti ant šono, tik stovėti. Turiu omenyje, kad pervežti veidrodį be pažeidimų yra vienas sunkiausių uždavinių.

Ar turiu būti namuose, kai atvyksta vairuotojas?

Jeigu jūsų nėra, turi būti kažkas, kas gali priimti daiktus ir pasirašyti dokumentus. Vairuotojas negali laukti valandų, kol jūs grįšite iš darbo, todėl suderinkite laiką su artimaisiais arba kaimynais.

Smulkmenos ir problemos

Kas daryti, jei daiktas atvyko sugadintas?

Pirmiausia nufotografuokite pažeidimą ir nedelsiant praneškite mums. Mes turime draudimą, bet jei jūs pasirašysite, kad viskas tvarkoje, o paskui pranešite po savaitės, draudimas nieko nebegins mokėti. Būkite greiti ir atidūs.

Ar gaunu pinigus atgal, jei atšaukiu siuntimą?

Jei atšaukiate prieš mums pradedant dirbti, grąžinsime avansą, be jokių klausimų. Bet jei vairuotojas jau važiuoja pas jus arba jau pakrovė daiktus, tai turės sumokėti už atliktą darbą ir degalus.

Kodėl vairuotojas nenori nešti į trečią aukštą be lifto?

Nors jie stiprūs, nešti svorus į trečią aukštą be lifto yra pavojinga jiems pačiams. Turi atitikti saugos normas, todėl jei tokios situacijos galima tikėtis, reikia tartis iš anksto apie papildomus nešikus.

Ar užtikrinate, kad daiktai nebus drėgni?

Stengiamės naudoti uždengus sunkvežimius, tačiau Anglijoje lyja visada, ir kartais vairuotojams, kraunant, gali patekti po lietų. Gerai užpakuotos dėžės turėtų atlaikyti trumpą lietų, bet jei jūsų dėžės iš popieriaus, tai gali būti problemų.

Ar galima sekti kur yra mano krovinys?

Galime duoti nuorodą, kur stebėti sunkvežimio padėtį, bet dažnai jis tiesiog rodo, kad „važiuoja“. Tiksliausią informaciją gausite skambindami mūsų dispacheriui, kuris tiesiog gali paskambinti vairuotojui ir paklausti, kur jis yra.

Kas nutinka, jei pametęs raktus nuo sandėlio Anglijoje?

Tai bus problema, nes jūsų daiktai bus užrakinti, ir niekas negalės jų atidaryti. Reikės laukti, kol raksas atvyks iš Lietuvos arba ieškoti meistro Anglijoje, ką padaryti yra sudėtinga ir brangu. (Neseniai taip nutiko vienam klientui iš Peterborough, teko laužti spyną).

Ar galite padėti su iškraunimu?

Taip, mes galime padėti iškrauti, jei tai įtraukta į sutartį. Jei ne, tada vairuotojas tiesiog paliks dėžes ant grindų, o jūsės turėsite patys jų išnešti. Geriau iš karto pasakyti, kad reikalinga pagalba, kad nebūtų nesusipratimų.

Ką daryti, jei Anglijos muitinė uždaro krovinį?

Tai retas atvejis, jei viskas teisingai užpildyta, bet jei įtariama kontrabanda arba klaidingi dokumentai, gali uždaryti. Tada mes pasamdomą brokerį, kuris viską aiškina, bet tai gali užtrukti dieną ar dvi. Būkite kantrūs.

Ar pervežate ir augalus?

Augalus pervežti galima, bet tik su šaknimis valytomis nuo žemės, kitaip neleis pro sieną. Tai dažnai nustebina klientus, kurie nori vežti didelius vazonus su žeme, bet taisyklės yra griežtos dėl kenkėjų.

Kaip elgtis su senais automobiliais?

Senus automobilius galime vežti, jei jie nėra kelių, bet turi būti užregistruoti kaip nevežantieji arba turi būti transportavimo dokumentai. Negali tiesiog uždėti automobilio ant priekabos ir važiuoti kaip taip, tai nelegalu.

Ar galite įsisavinti mano seną sofą?

Ne, mes ne esam šiukšlių vežėjai, todėl senas baldus turite išmesti patys prieš mums atvykstant. Jei norite atsikratyti daiktų Anglijoje, galime tai nuvežti į perdirbimo centrą, bet tai papildomai kainuos.

Ką daryti, jei vairuotojas yra nemandagus?

Kartais vairuotojai būna pavargę ir tiesiog nekalbūs, kas gali atrodyti kaip nemalonumas. Jei jaučiatės blogai arba elgėsi netinkamai, praneškite mums, mes su jais kalbėsime. Mūsų reputacija mums svarbiau už vieno vairuotojo nuotaiką.

Apibendrinant

Viskas, kas susiję su lankstumu ir patogumu perkraustant į Angliją, priklauso ne tik nuo mūsų, bet ir nuo to, kaip gerai pasiruošiate. Nors stengiamės siūlyti kasdienius maršrutus ir aiškius kainos apskaičiavimus, visada išlieka tam tikra neapibrėžtumas, kurį sukuria pačios perkraustymo aplinkybės. Gerai suplanuotas perkraustymas į Angliją išties gali būti sklandus, jei tik išvengsite pačių dažniausių klaidų, susijusių su dokumentais arba blogu pakavimu. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums jaustis ramiau, kai užimsite savo vietą kitoje šalies pusėje.