Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos: kas iš tikrųjų vyksta kelyje?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti vieną – daiktai neiššoka ant laivų patys. Kasdien susiduriu su klientais, kurie nori, kad viskas vyktų sklandžiai, tačiau gyvenimas – yra chaosas, ypač kai kalbame apie jungtinę Karalystę po „Brexito“. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos yra tūkstančio ir vienos nakties istorija. Kartai atrodo, kad viskas valdoma, o vėliau pasirodo, kad vairuotojas tiesiog užstrigo ant M25 kelio dėl avarijos arba dingo dokumentai sistemoje. Čia ne apie tuos gražius brošiūrų pasakojimus, o apie tai, kaip iš tiesų sukomplektuojame krovinius, kaip susidorome su muitine, ir kodėl kartais reikia kantrybės, nors tiesiog norite atvežti sofą iš Londono. Stengsimės išaiškinti tai paprastai, be audringų verslininkų šypsenų.

Kas vyksta kelyje ir kiek tai trunka?

Ar galite atvežti mano siuntą rytoj?

Tai, kad tu nori rytoj gauti dalykus, reiškia, kad mums reikėtų turėti burtų lazdelę. Jei tai maža siunta, kuri jau yra mūsų sandėlyje, tai tikrai įmanoma, tačiau jei reikia važiuoti paimti tavęs iš namų Anglijoje, tai jau sudėtingiau. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos priklauso nuo to, kiek dabar turi laisvų vietų sunkvežimyje. Vakar turėjau klientą, kuris skambino po to, kai pažadėjau, kad atvešime per dvi dienas, bet pasirodė, kad jo adresas yra kažkur šiaurės Škotijos kalnuose, kur vairuotojai nenori važiuoti net už dvigubos kainos. Tai ne taip paprasta tiesiog „užsukti“, ten reikia planuoti maršrutą taip, kad nebrašiotų degalai ir laikas.

Kodėl kaina pasikeitė per naktį?

Esu jums sakęs, kainos šioje srityje šokinėja kaip kišenėje laisvos monetų. Viena diena kuro kainaą krenta, kita – kyla, be to, visada pasitaiko kažkokių netikėtų mokesčių, pavyzdžiui, už kelių naudojimą arba už „Clean Air zonas“ Londone. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos kainuoja, todėl jei nori, kad vairuotojas važiuotų specifiai pagal tavo tvarkaraštį, turi sumokėti už uždarą krovininę. Jeigu tūsi pasirengęs laukti, kol mes surasime pakrauti vietą, bus pigiau, bet tai gali užeiti ir savaite, o kartais ir ilgiau, nebent aš asmeniškai kažką išmanau.

Kiek laiko užtrunka nuvežti krovinią į Lietuvą?

Standartiškai kalbant, tarkime, trys–penkios dienos, jei pasaulis nešokuoja. Tačiau neprašyk man garantijų, nes Prahoje gali būti policijos patikra, o prie Doverio – ilgai laukti keltų. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos yra apie tai, kad mes stengiamės sukurti grandinę, kuri neitrūktų. Siunčiant dalinius krovinius (LTL), turi žinoti, kad mes pirmiausia surenkame viską vienoje vietoje, ir tik tada važiuojame. Jei tavo dėžė bus paskutinė, kurią įmesime į sunkvežimį, tai ją atvešime greičiausiai taip pat paskutiniai, kas kartais erzina klientus.

Ar saugu keliauti per Lamanšą?

Vairuotojai mane visada klausia, ar gerai jie jaučiasi ant to keltų, ypač kai būna audringa jūra. Atsakymas paprastas – taip, saugu, bet malonumo nėra mažai. Kartais laukimas uoste trunka ilgiau nei pati perkėla, o tai valandų skaičius. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos šiuo atveju reiškia, kad mes turime ne tik planą A, bet ir planą B, jei vienas keltų maršrutas nukrypus keleiviams. Vakar vienas vairuotojas skundėsi, kad jo maistas atvėso, kai laukė prasiveržimo pro muitinę, taigi – fiziškai tai sunkus darbas, ne tiesiog sėdėjimas prie vairo.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavargsta?

Taisyklės griežtos – vairuotojas turi ilsėtis, kitaip gausią didelę baudą. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos neįmanomas be išsigelbėjusio vairuotojo, todėl mes niekada nepriverčiame jų laužyti taisyklių. Jei reikia sustoti miegoti, mes sustojame, net jei tai reiškia, kad tavo siunta atvyks vėliau. Girdėjau istorijų apie firmas, kurios verčia važiuoti be apsaugos, bet pas mus tokio dalyko nebus, nes pavojus gyvybei nėra to vertas. Geriau gauti prekę diena vėliau nei gauti pranešimą apie avariją.

Ar galiu sekti savo krovinią realiu laiku?

Technologiškai – taip, mes turime sistemą, bet realybėje kartais signalą prarandame miškuose arba tiesiog vairuotojas pamiršta įjungti įrenginį. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos šiuo atveju yra dalinai regimas. Gali matyti, kur buvo prieš valandą, bet nepamatuosi, kur jis dabar stovi prie kavos gėrimo. Nereikia panikuoti, jei žemėlapyje pamatyti, kad mašina stovi vietoje kelias valandas – galbūt tiesiog įstrigo užeigos eilėje, kas Anglijoje yra įprasta dalykas.

Ką daryti, jei siunta atkeliau sužalota?

Tai vyksta, nenusimenu kada, bet kartais įvyksta. Gal taip įvyko staigus stabdymas, arba viršuje buvo sunkus kedis, kuris nuslydo. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos neturėtų paveikti saugumo, tačiau jei dalykus įdėjai blogai, tai kas nors tikrai nukris. Reikia tuojau pat nuotrukauti pažeistą vietą ir parašyti CMR konstatavimo aktą vairuotojui. Be to, draudimas neapmokės, jei paaiškės, kad buvai pakavęs stiklus į plastikinius maišus be putų. Galiu pavyzdžiu pasakyti – vienas klientas įkėlė vazą, kuri nebuvo įtraukta į dėžę, ir, žinoma, ji sulūžo.

Ar vežate ir labai didelius daiktus, pvz., pianinus?

Tai nebe standartinis siuntos, bet mes tai darome. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos leidžia mums organizuoti spec. techniką, tačiau tai kainuoja brangiau ir reikalauja daugiau laiko planavimo. Turiu omenyje tą atvejį, kai turėjome vežti seną, sunkų pianiną iš vieno kaimo į kitą – teko kvieti keltuotojus. Jei turi kažką panašaus, pranešk iš anksto, nes ne kiekvienas sunkvežimis turi liftą arba „keliamąją ranką“.

Dokumentai, muitinė ir taisyklės

Ar man reikia kalbėtis su muitininku?

Dažniausiai ne, mes viską padarome už tave, tačiau turi pateikti teisingus duomenis. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos (https://www.logistikos-ekspertas.lt/pervezimai-is-anglijos/) dabar priklauso nuo to, ar tavo dokumentai tvarkingi. Jei parašai neteisingą muitas kodą (HS kodas), gali būti, kad siunta bus sulaikyta, o tu gausi baudą. Esu matęs, kaip žmonės bando nenurodyti tikros vertės, kad mokėtų mažiau mokesčių, bet muitinė turi savo akis ir skanerių. Geriau būti sąžiningas ir išvengti streso.

Kas tokie EORI kodas ir ar jis būtinas?

Be jo neprasversi, jei prekiaujai su Anglija versline prasme. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos šiuo metu sustoja, jei sistemoje nerandame tave. EORI kodas kaip tavo asmens dokumentas Europos sąjangoje. Jei jo neturi, reikia jį gauti, o tai trunka kelias dienas. Nereikia laukti paskutinės minutės, nes vairuotojas gali stovėti pasienyje ir laikas eina, o jam mokėti reiks už laukimą stovėjimo vietą.

Ar galima vežti maisto produktus?

Tai yra labai jautri sritis. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos maisto atveju yra labai ribotas dėl sanitarijos taisyklių. Turi būti specialios licencijos (SANITAS). Vakar vienas vaikinas norėjo atvežti dešrų iš buto, tačiau mes negalėjome to priimti, nes neturėjome reikiamų leidimų, o vairuotoją gali baudžioti labai griežtai. Maistas turi būti originalioje pakuotėje su etiketėmis, kitaip tiesiog neišvažiuosime pro kontrolę.

Kas dėl alkoholio ir cigarečių?

Tai vėlgi muitinės sritis. jei tai yra asmeniniam naudojimui, tai vieni kiekiai, jei verslui – kitokie. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos neapima kontrabandos, tad nesiūlyk mums nieko paslėpti tarp drabužių. Vieni klientai bandė įkrauti degtukų be leidimo, ir visa mašina buvo nurašyta, dėl ko viskas buvo labai skaudu. Geriau klausti iš anksto, kad nereiktų gailestis vėliau.

Ar reikia apdrausti siuntą?

Nebūtina, bet visiškai rekomenduoju. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos neapsaugo tavo daiktų nuo gaisro ar vogimo. Standartinis draudimas apima labai mažą sumą, paprastai apie 10 EUR už kilogramą, todėl jei veži brangius dalykus, pranešk mums ir paskaičiuosime papildomą draudimą. Niekada nežinai, kas nutinka tamsiajame uoste arba tamsioje aikštelėje naktį.

Kas įeina į CMR sąskaitą faktūrą?

Tai pagrindinis dokumentas, kuriuo patvirtinamas sandėris. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos (taip ir aš taip vadinau tą procesą savo galvoje) užfiksuojamas ten, tačiau svarbiausia yra krovinio vertė ir skaičius. Turi patikrinti, ar ten parašyta taip, kaip sutarėme, nes vėliau ieškoti vairuotojo, kuris jau važiuoja į Ispaniją, bus beveik neįmanoma.

Ar galite padėti su išankstine muitinės deklaracija?

Taip, tai mūsų kasdieninė duona. Be to, dabar, po „Brexito“, visi dokumentai turi būti pateikti anksčiau, nei keltas prisijungs prie kranto. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos priklauso nuo to, kiek greitai tu mums pateiki dokumentus (pavaldžia sąskaitą, prekių sąrašą). Jei atsiųsi visą tai dieną prieš išvykimą, gali būti, kad vairuotojas praleis tą keltą. Su šitaip dalykais geriau niekad nesivelti į paskutinę sekundę.

Ką daryti, jei pamečiau siuntos numerį?

Nebijok, tai įvyksta. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos leidžia mums rasti tave pagal vardą, pavardę ir adresą, tačiau tai užtrunka ilgiau. Geriau susirašinėk el. paštu, ten visada matyti istorija, o jei tik skambini ir lieki be numerio, galiu įsipareigoti, kad aš nieko neperskaitysiu savo žinučių sraute.

Kainodaros, pinigai ir papildomi mokesčiai

Kodėl kaina skiriasi priklausomai nuo adreso?

Anglija didelė šalis, ir ne visos vietos yra taip pat lengvai pasiekiamos. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos į centrą (Londonas) kainuoja daugiau dėl ULEZ mokesčių ir didelių spūsčių. Jei gyveni kaimiškoje vietovėje, kur sunkvežimui sunku atsisukti, ten gali būti taikoma papildoma mokestis už „išskirtinę vietovę“. Vakar teko užsakyti mažesnį sunkvežimį vienai sodei esančiai siuntai, nes normalus tiesiog neprivažiuotų pro vartus.

Ar galima sumokėti gavimo metu (Lietuvoje)?

Galima, bet tai kainuos papildomai. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos sumažėja, kai reikia važiuoti surinkti pinigus iš gavėjo. Mums reikia siųsti vairuotojui specialius pavedimus, o tai laiko ir rizikos. Geriau pervesti pinigus iš anksto mums, kadangi visa komercija turėtų būti apmokėta iki tol, kol krovinią išduodame. Kiekviena papildoma operacija – tai galimybė kažką pamiršti arba pavėluoti.

Kas vyksta, jei aš negaliu gauti prekės išsyk?

Galime laikyti tavo siuntą mūsų sandėlyje, bet tik tam tikrą laiką nemokamai. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos nereiškia, kad mes tapsime tavo nemokamu sandėliu. Po savaiteės pradedama skaičiuoti saugojimo mokestį už kiekvieną paletę arba vienetą. Turiu vieną klientą, kuris dvi savaitės negalėjo atvykti, o jis pasirodė buvo atostogaujęs ir pamiršęs pranešti.

Ar taikoma dalijimosi kaina (shared load)?

Tai yra mūsų pagrindinis verslas. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos su daliniu kroviniu leidžia tau mokėti mažiau, nes tu daliniesi vietą su kitais. Tačiau tai reiškia, kad tavo siunta gali būti perkrauta ir iškrauta kelis kartus kol keliauja tarp sandėlių. Jei turi ką nors trapių, pranešk, kad padėtume į viršų arba apsaugotume.

Ar galima gauti nuolaidą ilgam laikui?

Taip, jei esi verslininkas ir siunti kas savaitę arba mėnesį. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos tampa aiškesnis, kai mes žinome, kad toliau dirbsime. Sudarome sutartis, kurioje fiksuojama kaina, taigi tu nepadarytiems nustatytiems biurokratiniams pokyčiams. Kai turi nuolatinio srauto, mes galime geriau planuoti savo maršrutus ir tuo pačiu taupyti degalus.

Kodėl kuro priedėlis keičiasi?

Kuro kaina rinkoje nestovi vietoje, jei nebūtų taip, mes visgyventume svajonėse. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos turi atspindėti rinkos realybę, todėl jei degalai brangsta 5 procentų, ir mūsų kaina šiek tiek padidėja. Kartais klientai supyksta, kai mataž ženklą sąskaitoje, bet a visada sakau – važiuokite pažiūrėkite degalinę, tiek ir aš už tave sumokėjau.

Ar mokate už pakavimo medžiagas?

Mums dažnai duodame už tai nemokamai, jei pas mus sandėlyje kažką pakuojate. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos apima ir tai, kad turime padėti klientui išspręsti problemą. Jei reikia virvių, pleistro arba dėžės, paprasčiausiai klausk. Tik neprašykite sudėlioti 100 dėžių per 10 minučių – tai jau ne mūsų darbas, o pakavimo paslauga, už ką taip pat reikia mokėti.

Pakavimas, keisti daiktai ir vairuotojai

Vairuotojai nešioja daiktus į namus?

Paprastai ne, tai ne jūsų perkėlimo kompanija. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos baigiasi ties sunkvežimio ratais. Vairuotojas iškrauna ant grind�ų, bet jei turi 5 aukštų be lifto, turėsi rasti pagalbą. Kartais, jei vairuotojas yra geras žmogus ir niekur neskuba, jis gali padėti, tai buvo prieš 20 metų, o dabar jie labiau bijo susižaloti arba būti apkaltinti grobimu.

Ką daryti, jei aš netinkamai pakavau?

Ką nors darysime, bet nebekalbėkime apie atsakingumą. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos negali ištaisyti to, kad tu įdėjai indus į minkštą krepšį. Vairuotojas gali užfiksuoti pažeidimus ir pasirašyti pastabą, bet tuomet draudimo nebus. Galiu patarti – geriau padaryti daugiau darbo iš anksto nei verkti vėliau.

Ar galima vežti atidarytas dėžes?

Nerekomenduojame, o esybėms (firms) tai griežtai draudžiama. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos reikalauja, kad visas krovinys būtų uždarytas ir užlankstytas. Jei dėžė atidaryta, muitinė gali许多 galvas skaldyti (ką tik nenurodžiau taisyklių). Atidaryta dėžė rodo, kad kažką trūksta arba yra įterpta kažką, kas ten neturėtų būti.

Kas jei aš pamiršiu raktus nuo sandėlio Anglijoje?

Tuomet problema yra tavo, ne mūsų. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos sustoja, jei vairuotojas negali patekti į uždarytas daržines. Jis gali laukti valandą, dvi, bet po to bus skaičiuojamas laukimo mokestis. Vienas kartą buvo toks atvejis, kad raktų nebuvo niekur, teko važiuoti į kitą miestą rasti darbuotojo, kuris juos turėjo. Nežinau kas buvo toje firmoje, bet chaosas buvo didelis.

Ar vairuotojai moka už parkingą Anglijoje?

Taip, Anglijoje visur reikia mokėti, už net trumpą sustojimą. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos apima ir šias išlaidas. Jei tu pasirūpinsi, kad vairuotoją būtų kur palikti mašiną, tai bus greičiau. Jei jis praleis valandą ieškodamas vietos, tai laikas eina, o sąskaita auga. Pažinkite savo vietą ir pasakykite mums, kur geriausia stovėti.

Ar vežate gyvūnus?

Tai ypač sudėtinga kvailų taisyklių dėka. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos neapima šuns ar katinų vežimo be specialios mikroautobuso versijos su ventiliacija. Nerekomenduojame taip daryti, nebent tai yra certfikotuota gyvūnų pervežimo kompanija. Mes nesame, todėl geriau ieškok eksperto, o ne krovinių vežėjo.

Kas nutinka, jei siunta daugiau svorio nei planavau?

Tada mes užsiduodame, nes sunkvežimis gali būti permestas. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos ribojamos techninės galimybės. Jei sakėj 500 kg, o pateikai 2 tonas, mes negalėsime paimti likusių krovinių. Be to, gali būti baudas už viršytą svorį policijos poste. Būk sąžiningas svoris, tai padės mums išvengti problemų.

Ar reikia nufotografuoti krovinią prieš išvežimą?

Labai gerai būtų. Lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos reiškia, kad mes turime įrodymų. Klientų nuotraukos padeda, jei vėliau kils nesutarimų dėl jau pažeistos būklės. Nereikia daryti meninės fotosesijos, paprastai keletas vaizdų, kur matosi, kaip dalykas padėtas ant padėklo. Tai sutaupo daug nervų abiem pusėms.

Įvadas ir išvada (baigiamieji)

Galiausiai, visa tai suformuluojant, lankstumas ir greitis pervežant iš Anglijos yra ne tik apie tai, kiek greitai varomi ratai, bet ir apie tai, kaip mes sugebame adaptuotis prie tavo poreikių ir ne tik įstatymų. Dirbame su žmonėmis, ne tik su popieriais, ir kartais reikia tiesiog suprasti, kad kelyje gali kilti bet kas. Niekada nesakyk "niekada", šioje srityje viskas įmanoma, netgi tai, kas atrodo per daug sudėtinga pirmą kartą. Būk kantrus, ir tu gausi savo daiktus saugiai.