Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Lanksčios perkraustymo paslaugos iš UK: konkurencinga kaina ir kaip neišsiplauti
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – perkraustymas niekada nevyksta taip, kaip planuojame PowerPoint prezentacijoje. Gyvenimas yra chaotiškas, o kai kalbame apie pervežimus iš Anglijos ar Škotijos atgal į Lietuvą, chaosas tik didėja. Dažniausiai žmonės ieško ne tiesiog brangios firmos su lipduku ant šono, o o galimybių kombinacijos, kuri leistų sutaupyti, bet nenukentėtų jų turtas. Štai čia įžengia lanksčios perkraustymo paslaugos iš UK, kurios gali pasiūlyti konkurencingą kainą be nereikalingo rūpesčio. Esu matęs viską – nuo baldų, išvirtusių ant M1 greitkelio, iki laimingų šeimų, kurios sutaupė tūkstančius sutelkdamos krovinius. Šiame straipsnyje nekalbėsim apie abstrakčias teorijas, o apie tai, kas iš tiesų vyksta kelyje.
Apie pinigus, kainas ir tą patį „konkurencingumą“
Kiek tiksliai kainuoja tokios paslaugos?
Tai pats dažniausias klausimas, bet ir sunkiausias atsakymas. Jei kas sakys jums fiksuotą kainą neišmatavus tūrio, tuokart jis meluoja arba nori užpulti ant didesnio maržos. Lanksčios perkraustymo paslaugos iš UK paprastai kainuoja maždaug nuo 50 iki 90 svarų už kubinį metrą, priklausomai nuo to, kur tiksliai esate. Jei gyvenate kažkur giliuose Velse ar Kornvalyje, kaina bus didesnė, nes vairuotojui tenka važiuoti šiaurėn-pietus be krovinio. Taigi, neskubėkite vadinti pigiausio pasiūlymo geriausiu, galiausiai gali brangiai atsišaukti.
Ar tikrai galima rasti pigiau nei didelės firmos?
Žinoma, galima, bet tada tenka derinti su atsitiktiniais vairuotojais Facebook grupėse. Esu matęs situaciją, kai žmogus sumokėjo pusę mažiau, bet jo daiktai važiavo atvira priekaba lietuje. Konkurencinga kaina ne visada reiškia pigiausia. Tai reiškia, kad gausite tai, už ką mokate, bet nemokate už oro. Mažos firmos neturi tokio apdraudimo ir logistikos tinklo, todėl rizika tenka jums. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau už užtikrintą perkraustymą iš UK, nei gailėtis bežiūrint į drignančias sofas.
Kas ta „lankstumas“ ir kodėl tai svarbu?
Lankstumas čia reiškia tai, kad mes nevedame jūsų į 8 ryto tvarkaraščio, jei jums netinka. Galime atvykti popietę, galime palaukti, jei dar nesupakavote dėžių. Kartais vairuotojas gali net pavėlinti dieną-dvi, jei kiti klientai vėluoja. Didelės firmos tokio dalyko neleis – jų sistema sužlugs. O mūsų paslaugos iš UK yra pritaikomos klientui, o ne atvirkščiai. Tai yra tas „auksinis vidurys“ tarp pilno profesionalumo ir paprasto žmogiškumo supratimo.
Kokia kaina už kubą dabar yra rinkoje?
Kaip jau minėjau, svyruoja. Paskutiniu metu kuro kainos šoktelėjo, tai atsispindi ir pasiūlymuose. Vidutiniškai tikėkitės, kad 1 kubinis metras (tai maždaug 10 standartinių dėžių) kainuos apie 65–70 svarų. Bet tai tikrai nėra taisyklė akmenine. Jei turite ką nors labai sunkaus, pvz., pianiną ar akmeninę viršų, kaina bus didesnė ne dėl tūrio, o dėl svorio. Vairuotojai nekenčia, kai reikia kelti tonos svorio į antrą aukštą be liftų. Tai realybė.
Ar verta laukti, kol susiformuos dalinis krovinys?
Jei jums neskuba, tai absoliučiai verta. Tokiu būdu lanksčios perkraustymo paslaugos iš UK gali būti pigiausios rinkoje. Mes parenkame kelis klientus vienam reisui, visiems pasidalina degalų sąskaitas. Tačiau čia yra vienas „bet“. Jūs negalite žinoti tikslios datos. Gali būti, kad lauksite savaitę, o gali būti ir tris. Jei jums reikia iškristi iš buto rytoj, tai ne jums skirta. Bet jei planuojate iš anksto, tai geriausias būdas užtikrinti konkurencingą kainą.
Ar galima kažkaip uždirbti iš savo pervežimo?
Keistas klausimas, bet kartais taip nutinka. Jei turite daiktų, kurių nebeprireiks Lietuvoje, galite juos parduoti Anglijoje prieš išvykdami. Mažiau daiktų – mažesnis tūris – mažesnė kaina. Kartais žmonės ir neįsivaizduoja, kiek brangu yra vežti seną, jau nereikalingą spintą. Ji gali kainuoti daugiau nei nauja spinta Lietuvoje su pristatymu. Taigi, atsikratykite nereikalingų daiktų dar Anglijoje.
Kada metų kainos yra mažiausios?
Žiemiais, tikrai. Sausį ar vasarį nėra tiek daug žmonių kraustantis, todėl firmos nori užpildyti mašinas. Tada galiu pasiūlyti tikrai gerą nuolaidą. Vasarą, ypatingai liepos-rugpjūčio mėn., visi važiuoja atostogaujančiais arba grįžta iš jų, todėl vietos trūksta. Jei galite pasirinkti datas, stenkites vengti šių mėnesių. Taip Jūsų perkraustymas iš UK kainuos gerokai mažiau.
Kaip visa tai vyksta praktiškai (ir kas gaišta)
Kaip prasideda viskas? Aš turiu paskambinti?
Geriausia parašyti el. paštu arba užpildyti formą svetainėje. Tada aš arba mano kolegos susisieksime paklausę apie tūrį. Nereikia skambinti dešimt kartų ir klausinėti „kiek kainuoja?“, jei nežinote, ką vežiate. Mums reikalingas sąrašas, netgi labai apytikslis. „Turiu du sofos, 20 dėžių ir šaldytuvą“ – tai pakanka. Tada galime pasakyti realią konkurencingą kainą.
Ar jūs atvykstate į namus apžiūrėti?
Jei krovinys didelis, virš 15 kubinių metrų, tai taip, ateiname. Jei turite tik keletą dėžių, vaizdo įrašas per WhatsApp ar telefoną užtenka. Nėra prasmės važiuoti į Londoną tik tam, kad pamatyti penkias dėžes. Mano laikas taip pat kainuoja. Bet jei abejojate dėl tūrio, geriau pasiklausti patarimo. Nors aš kartais ir pats klystu (nėra tobulas), bet akimi įvertinu geriau nei jūsų aprašymuose.
Kaip vyksta pakrovimas?
Atvyksta vairuotojas (arba komanda, jei reikia daugiau rankų). Jis neša daiktus į mašiną ir įrengia juos taip, kad jie nešoktų. Čia svarbu suprasti – mes nėra jūsų draugai, kurie padeda po alaus. Mes dirbame. Tačiau jei matome, kad jūs bandote nešti per daug sunku, padėsime. Būkite pasiruošę tai, kad gali tekti padėti, jei norite, kad viskas nueitų greičiau. Lanksčios perkraustymo paslaugos iš UK reikalauja bendradarbiavimo.
Ar reikia viską supakuoti į dėžes?
Labai rekomenduoju. Išmesti daiktai į mašiną be dėžių – tai blogiausias variantas. Jie susibrūžins, apsipurvs, o tada vėliau kelsite skundą. Dėžės suteikia struktūrą. Jei neturite dėžių, mes galime jas užtikrinti, tai papildoma paslauga. Geriau užsidėti porą dešimčių savaitę prieš išvykimą, nei verkti virš sulaužyto vazos.
Kas su baldais? Ar juos reikia išmontuoti?
Priklauso nuo to, ar jie praeina pro duris. Aš esu matęs viską. Kartais žmonės sako: „šešias sofos nešome pro langą“, o po to turiam iškristi stiklą. Jei baldai dideli, juos reikia išmontuoti. Mūsų komanda tai sugeba padaryti, bet tai užtrunka laiko. Už laiką reikia mokėti. Taigi, jei galite išmontuoti patys, padarykite – taip sutaupysite. Jei ne, mes pasirūpinsime, bet konkurencinga kaina gali šiek tiek paddėti.
Kiek laiko užtrunka kelionė į Lietuvą?
Standartiškai, 3–4 dienos, jei viskas vyksta sklandžiai. Bet jei kalbame apie dalinį krovinią, tai gali užtrukti ilgiau, nes mašina sustoja pas kitus klientus. Vienas kartą vairuotojas užstrigo prieš 4 valandas dėl kitų klientų, kurie nebuvo pasiruošę. Tai realus gyvenimas. Jei jums reikalingas daiktas rytoj Lietuvoje, geriau siųskite ekspressu, o ne mūsų lanksčias perkraustymo paslaugas iš UK.
Ar pristatote tiesiai į butą?
Taip, jei ten gali pavažiuoti sunkvežimis. Jei gyvenate senamiestyje, kur gatvės siauros, teks iškrauti artimiausioje vietoje. Negaliu važiuoti su 7,5 tonų sunkvežimiu į pėsčiųjų zoną. Tai nelegalu ir pavojinga. Tokiu atveju reikia organizuoti perkrovimą į mažesnę mašiną. Tai vėl papildomi kaštai. Apie tai reikia galvoti iš anksto, o ne kai vairuotojas jau stovi po langais.
Kas jei pasikeičia adresas išvykstant?
Nutinka. Buvau atvejų, kai klientas išvykdamas nusprendžia, kad nori gyventi ne Kaune, o Klaipėdoje. Jei apie tai pranešate iš anksto, paprastai problema nėra, jei maršrutas ne keičiasi radikaliai. Bet jei pasakote apie tai jau esant Lietuvoje, tada gali tekti papildomai sumokėti už papildomus kilometrus. Mes nesame labai griežti, bet degalai nebe nemokami.
Ar vairuotojas padeda iškrauti?
Taip, tai įeina į standartinę kainą. Jis padės nunešti dėžes į jūsų namus. Bet jis nėra baldų surinkėjas, jis nėra valytojas. Jis padės atnešti, jei jums reikia. Jei reikia sudėti į sandėliuką 5 aukštų be lifto, tai jums gali tekti papildomai pašalpinti. Vairuotojai po tokių kelionių būna pavargę, todėl gerbkit jų darbą.
Ar mašina stovi prieš jūsų namus visą laiką?
Jei tai dalinis krovinys, ne. Mašina ateina pagal tvarkaraštį. Jūs turite būti pasiruošę tuo laiku, kai sutarta. Negalima aštuonių ryto skambinti sakyti, kad dar nepamiršote dėžių rūsyje. Tai sukelia chaosą visam grafikui. Lankstumas taikomas tam, kad surastume datą, bet kai data sutarta, ji turi būti paisoma.
Bėdos, rizikos ir nerealūs lūkesčiai
Ar mano daiktai yra apdrausti?
Taip, mes turime standartinį transporto draudimą. Jis dengia žalą, kurią padaro vairuotojas (pvz., užkerta ant kelio ir sprogsta). Bet jis nedengia to, kas buvo blogai supakuota. Jei į dėžę padėsite stiklinį vazą be popieriaus ir ji susilaužo, nebus atlyginama. Skaitykite draudimo sąlygas. Dažnai žmonės manyja, kad draudimas padengia viską, net jei pačiai iškrenta iš rankų. Taip neveikia.
Kas nutinka, jei mašina sugenda?
Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Prieš metus mums sugedo sunkvežimis prie Brėmeno. Teko laukti mechaniką, o tada perkrauti daiktus į kitą mašiną. Visiems klientams buvo pavėluota. Tokiu atveju mes stengiamės padėti kiek galime, bet ne visada galime kontroliuoti techniką. Tai viena iž priežasčių, kodėl lanksčios perkraustymo paslaugos iš UK turi savo riziką.
Ar galiu vežti maistą?
Gali, bet ne viską. Muitinė griežtai tikrina mėsą, pieno produktus ir vaisius. Nebandykite vežti dešros rūkytos ar sūrio rato – gali konfiskuoti ir baudą rašyti. Dėžės su makaronais ar sausu maistu tikrai. Tiesa, vienas kartas klientas bandė vežti dešimt indų su sriuba, ir visa tai išsiliejo. Keliuke buvo velniškai blogai kvapą. Taip kad, sausas maistas – taip, skystis – ne.
Ar galiu vežti alkoholį?
Taip, bet tam yra mokesčiai. Jei daugiau nei tam tikra riba (nors man tiksliai neprisimenu tų skaičių dabar, reiktų pasitikrinti), reikia deklaruoti. Mūsų perkraustymas iš UK neapima muitinės mokesčių už alkoholį, tai jūsų reikalas. Geriau neišgudrėti, nes muitininkai turi akims ir gerą nosį.
Kas jei pažeidžiate kažką brangaus?
Tarkime, sulaužome antikvarinį veidrodį. Tada prasideda draudimo išmokos procesas. Reikia turėti įrodymus, kiek tai kainavo (čekiai, vertinimai). Jei neturite nieko, gausite tik standartinę sumą, kuri gali nepridengti nuostolių. Visus brangius daiktus geriau fotografuoti prieš išvežimą. Aš visada tai primenu, bet retai kas klauso.
Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?
Jei jums patikimi ir patikime, tai taip. Mes dirbame su tais pačiais vairuotojais jau metus. Bet jei jausite neaiškumą, geriau būkite namie patys. Saugumas pirmiausia. Nors savoje srityje pažįstu beveik visus, o naujokai tikrinami labai atidžiai, visada yra tam tikra rizika. Geriau išvengti nepagrįstų įtarimų tiesiog būnant vietoje.
Ar buvote atvejų, kai klientai neapmokėjo?
Buvo. Ir tai baisiai erzina. Kai atvežame daiktus į kitą šalies galą, o klientas sako „aš neturiu pinigų dabar“. Kas mes darysime su daiktais? Vežti atgal? Tai brangu. Todėl dabar dažnai imame avansą arba reikalaujame apmokėti iš karto pristatant. Pasitikėjimas – puiku, bet verslas turi būti apsaugotas. Konkurencinga kaina nereiškia dirbti nemokamai.
Kaip elgtis su „problemingais“ kaimynais Anglijoje?
Angliški kaimynai gali būti labai pykčio, jei sunkvežimis užstoja jų važiavimą. Mes stengiamės parkuotis taip, kad kiekvienam patiktų, bet ne visada įmanoma. Jei jie skambina policijai, mes turime visus dokumentus. Tai jūsų pasirūpinimo sritis – pasakykite kaimynams, kad kraustotės, kad jie nustebtų matyti didelę mašiną.
Ar galiu vežti augalus?
Galima, bet tik jei jie ne su žeme. Muitinė bijo parazitų. Augalus su žeme paprastai draudžiama. Jei turite kokią retą orchidęją be dirvožemio, tai tiktų. Bet po 3 dienų kelionės be vandens, augalas gali atrodyti liūdnai. Neišsigaskite, jei lapai nukris. Tai normalu.
Dokumentai, muitinė ir biurokratija
Kokius dokumentus reikia turėti?
Pagrindinis – daiktų sąrašas (inventorius). Jis turi būti lietuvių arba anglių kalba. Taip pat reikia asmens dokumento, jei reikia patvirtinti, kad daiktai jūsų. Jei vežate automobilį, reikia jo techninio paso ir draudimo. Muitinė be šių dokumentų neleis praeiti. Be galo erzinantis, kai klientai ateina su tuščiu popieriumi.
Ką daryti su muitine?
Jei persikeliate gyventi galutinai, daiktai gali būti įvežami be mokesčių (relief). Tam reikia užpildyti specialią formą ir įrodyti, kad gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Jei tik perkraustote vasaros namų daiktus, mokesčiai bus taikomi. Tai svarbus dalykas planuojant lanksčias perkraustymo paslaugos iš UK.
Ar jūs užtikrinote dokumentų tvarkymą?
Mes padedame su konsultacijomis, bet dokumentus užpildo klientas. Mes galime siųsti šablonus. Nemanau, kas būtų geriau, nei klientas pats supranta, ką pasirašo. Kartais klientai pasirašo viską, ko jie neprašo, o tada stebisi, kodėl reikia mokėti PVM. Dėmesio skaitymui – pusė sėkmės.
Kas su inventoriumi? Ar reikia skaičiuoti kiekvieną šaukštą?
Ne, ne taip detaliai. Būtina nurodyti dėžių skaičių, jų turinį apibendrintai (pvz., „ virtuvės reikmenys“), ir turtą (sofos, lovos). Nereikia rašyti „3 šaukštai, 2 šakutės“. Tai per daug. Muitinė nori matyti bendrą paveikslą, ne detalią analizę. Bet jei turite brangų kompiuterį, jį būtina nurodyti atskirai su serijiniu numeriu.
Ar galiu vežti vaikiškus vežimėlius?
Žinoma, tai dažna dalis krovinio. Nenuostabu, kad anglai daug daiktų palieja gatvėje, o vaikiškus daiktus veža namo. Jie čia pigesni. Vežimėlis neturi būti išardyta, jei telpa į mašiną. Tiesiog uždėkite jį į specialią dangą. Vaikų baldai taip pat populiari perkraustymo iš UK dalis.
Kaip ilgai trunka muitinės patikra?
Jei viskas tvarkoje – 10 minučių. Jei trūksta dokumentų arba sąrašas neatitinka realybės, gali užtrukti valandą arba ir ilgiau. Buvau atvejo, kai klientas užmiršo paminėti motociklą atsparioje priekaboje. Muitininkai buvo labai nustebę. Geriau viską parašyti iš anksto.
Ar reikia draudimo liudijimo?
Muitinei ne, bet jums taip. Mes išduodame draudimo polisą, kuriuo galite pasitikėti. Pasidarykite kopiją prieš išvykdami. Jei kas nutinka kelyje, turėsite numerį, kurį galima paskambinti. (Nors tikiuosi, jo niekada nereikės).
Kas jei aš neesu Lietuvos pilietis?
Tai problema tik tuo atveju, jei norite atsikraustyti į Lietuvą be mokesčių. Taisyklės gali skirtis pagal Jūsų pilietybę. Geriau pasikonsultuoti su muitinės konsultantu prieš užsakydamas lanksčias perkraustymo paslaugos iš UK. Mes neesame teisininkai, mes esame vairuotojai.
Ar galima siųsti daiktus be manęs (kaip dovaną)?
Galima, bet tada bus mokesčiai (PVM ir muito). Daiktai bus apmokestinti kaip prekės. Nėra prasmės sakyti, kad tai „dovana seneliui“, jei ten yra 5 televizoriai. Muitinė to neperka. Mokesčiai gali būti dideli, todėl apgalvokite, ar verta.
Kur galiu rasti daugiau informacijos apie muitinę?
Lietuvos muitinės svetainėje. Ten yra visos lentelės ir kodai. Žinoma, ten viskas parašyta sudėtinga kalba, bet jei perskaitysite bent apibendrinimus, išvengsite nerealūs situacijų. Mūsų vairuotojai taip pat žino pagrindinius dalykus, bet jie ne muitinės tarnautojai.
Išvados
Galiausiai, viskas sumažėja iki pasitikėjimo ir bendravimo. Lanksčios perkraustymo paslaugos iš UK gali būti tikrai išeitimi tiems, kurie ieško konkurencingos kainos, bet nori būti tikri, kad jų daiktai atkeliauja saugiai. Nereikia bijoti klausti klausimų, net jei jie atrodo kvaili. Geriau klausti dešimt kartų, nei vieną kartą nukentėti. Nors aš ir esu šioje srityje dešimtmetį, vis dar moku pasiklysti dokumentuose arba pamiršti pavardę (atsiprašau už tai). Svarbiausia – rasti firmą, kuri neatsisako atsakymų ir su kuria galima paprastai paprašyti. Sėkmės kelyje ir tikiuosi, jūsų sofos neišlips ant kelio.