Kur rasti patikimas perkraustymo paslaugas iš visur į UK ir nenuvilti rezultatu?

Sveiki, tą žinutę rašau sujauktoje kabinete, kur aplink stovi dėžės, o telefonas nenustoja skambėti. Dirbęs šioje srityje daugiau nei dvidešimt met�, mačiau viską – nuo šypsenų veidams iki verksmo tarpsofioje, kai dėžė atvyko tuščia. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę niekada nebuvo paprastas, o po "Brexit" tai tapo tikru galvos skausmu. Dažnai klaustate, kur rasti patikimas perkraustymo paslaugas iš visur į UK, kad nebūtų bijoti už savo turtą. Tiesą sakant, magiško mygtuko nėra, bet yra būdų, kaip išvengti tų, kas tik pažada ir dingsta. Kalbėsime tiesiogiai, be įmonių "puoselėjimo", kaip būtų kalbama prie kavos puodelio. Pasidarykite patogiau, nes informacijos bus daug, ir ji gali iš tiesų praversti, kai jau reikės vežti savo gyvenimį per jūrą.

Kaip pradedi paiešką ir iš kur atsiranda tiek keistų pasiūlymų

Kodėl "Google" rodo brangias firmas pirmiausia?

Viskas paprasta – jie sumoka už tą vietą. Tačiau tai nereiškia, kad jie blogi. Tiesiog kur rasti patikimas perkraustymo paslaugas iš visur į UK, jei ne ten, kur visi eina? Reikėtų žiūrėti ne į reklamą, o į tai, ką žmonės rašo forumuose ar "Facebook" grupėse. Pirmasis puslapis dažnai rodidus didžiąsias logistikos kompanijas, kurios gali ir atvežti, bet kainuos už tai kaip nupirkęs naują namą. Mažos firmos dažnai būna greitesnės ir lankstesnės, nors jas sunkiau surasti tukstančių pasiūlymų gale.

Ar verta pasitikėti "Facebook" grupėse skelbimais?

Čia kaip loterija. Kartą gali rasti deimantą, kitą kartą – žmogų su furgonu, kuris vos gali vairuoti. Budėkite, jei pasiūlymas skamba per gerai būti tiesa. Pažiūrėkite, kiek senas tas profilis. Jei jis sukurtas prieš savaitę ir turi tik vieną įrašą apie "Super pigų perkraustymą į Londoną", geriau nubėgti. Realios firmos turi istoriją, nuotraukas, o ne tik tris tekstines nuotraukas iš "Freepik".

Kaip suprasti, ar tai tikras vairuotojas ar tarpininkas?

Tarpininkų gausu dabar. Jie paima užsakymą ir parduoda jį kitam, kas veža pigiau. Problema ta, kad jie nieko nevaldo. Jei kils problema, tarpininkas tik sakys "pabandykite susisiekti su vairuotoju". Užduokite klausimą, kas fiziškai vairuos. Jei ilsisi ir nepavadina vardo arba sako "mūsų partneris", didelė tikimybė, kad tai tiesiog biuras su kompiuteriu.

Ar reikia bijoti tų, kurie nekalba lietuviškai?

Ne visada. Daugelis vokiškų ar olandiškų firmų veža puikiai, tiesiog jie turi standartinius procesus. Bet jei jums svarbu paaiškinti, kad "ta dėžė su lėlėmis yra itin jautri", o vairuotojas supranta tik "left" ir "right", gali kilti bėdų. Geriausios perkraustymo paslaugos į UK dažnai turi lietuviškai kalbančius koordinatorius, nors pats vairuotojas ir gali būti ukrainietis ar lenkas.

Ką daryti, jei firma neina apžiūrėti dalykų?

Bėkite. Kaip gali įvertinti kainą, jei nemato, kiek turite lovatų ar ar yra pianinas? Buvau atvejų, kai žmonės telefonu pasakė "keli dalykai", o atvyko pilnas tris kambarių butas. Tada prasideda ginčai dėl papildomo mokesčio vietoje to, kad kur rasti patikimas perkraustymo paslaugas iš visur į UK su sąžininga įkainio strategija. Apžiūra privaloma, kad nenuviltumėte galutinės sumos.

Kainos, pasiūlymai ir kod�l pigiau ne visada reiškia geriau

Ar kaina turi būti fiksuota iš karto?

Taip, jei jau tiksliai žinote, kas keliauja. Jei įkainio dar nebuvo, kaina gali keistis. Bet dažnai firmos rašo "nuo..." ir paskui užkabina už kiekvieną laiptą. Reikalaukite galutinės sumos sutartyje arba bent jau maksimalios ribos. Niekada nenorite būti toje situacijoje, kur vairuotojas sako: "mokėk dar šimtą, arba išmetu daiktus į gatvę".

Kodėl kai kuriose firmose kaina už kubą tokia keista?

Priklauso nuo to, ką jie įskaičiuoja. Vieni įkainioja tik kelionę, kiti – kėlimą, pakavimą, draudimą. Palyginkite obuolius su obuoliais. Jei viena firma siūlo 10 eurų už kubą, o kita 15, sužinokite, kas tame 15 eurų. Gal ten įeina ir kokybiškos dėžės, ir drobės ant baldų, kas iš tiesų padaro tą perkraustymą į UK kur kas patogesnį.

Ar verta taupyti ant pakavimo medžiagos?

Niekada. Senos laikraščios arba dėžės iš po kiaulės nugarios neapsaugos jūsų indų važiuojant per blogus lietuviškus ar angliškus kelius. Nupirkti naujas dėžės kainuos, bet kai atsiversite ją Londone ir matysite, kad viskas sveika, dėkosit sau į striukę. Pakavimo medžiagos – tai ne tas dalykas, kur reikia taupyti.

Kas daryl, jei atėjo brangesnis pasiūlymai nei tikėjotės?

Negalvojama, kad visi tiek pat kainuoja. Degalai brangsta, mokesčiai didėja. Jei viena firma brangesnia, bet turi draudimą ir raktą nuo sandėlio Londone, tai gali būti verta. Geriau sumokėti šimtą daugiau dabar, nei tūkstantį vėliau už taisymus ar dėl to, kad dėžės neatėjo išvis.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima pabandyti, jei, pavyzdžiui, jūsų datos lankstžios arba galite laukti, kai jie turi tuščią furgoną grįžtant iš UK. Tariantis būkite pagarbiai, bet nebijokite paklausti: "Ką galite pasiūlyti, jei aš nebeškubiu?". Dažnai patikimos perkraustymo paslaugos į UK gali pasiūlyti nuolaidą už "užpildymą", nes joms tą kelionę važiuoti reikia vis tiek.

Ar reikia mokėti avansą?

Įprasta, bet nereikia mokėti 100 proc. iš karto. 10-30 proc. – tai normalu, kad užsakyti laiką. Jei reikalauja mokėti viską prieš perkraustymą, tai signalas. Jei jie dings jums atidavę pinigus, jūs nieko nedarysite. Avansas yra kaip garantas, kad jūs rimtai planuojate, o ne kaip tikslas ištraukti pinigus.

Dokumentai, muitinė ir tas piktas Brexit (arba kodėl viskas dabar sudėtingiau)

Ar tikrai reikia deklaruoti visus daiktus?

Absoliučiai taip. Muitinė UK dabar labai griežta. Jei sako, kad "keliaujate gyventi", turite teisę atvežti nenaudojamus daiktus be mokesčių (Transfer of Residence). Bet jei rado naują "iPhone" dėžėje arba prekinės ženklais drabužius su etiketėmis, gali tekti mokėti PVM ir muytinį mokestį. Nerašykite melagingai, tikrai patikrina.

Kas tas "Transfer of Residence" (ToR) numeris?

Tai jūsų gelbėtojas. Be jo jums gali tekti mokėti mokesčius už viską, net už seną bičiulį. Jis gaunamas nemokamai iš JK muitinės (HMRC). Užpildote formą internete, gaunate numerį, ir jį duodate vairuotojui. Be šio numerio jūsų perkraustymas iš visur į UK gali užstrigti sienoje, o saugyklos mokesčiai Londone yra astronomiški.

Ar galima vežti maistą?

Gerai, klausimas. Rekomenduoju nevežti jokio mėsos, pieno produktų ar vaisių. Tikrai nevežkite šaltalankių (kalbrių), nes tai tabu. Džiovinti produktai, kava, miltai galimi, bet geriau patikrinti oficialų sąrašą. Vairuotoją gali sustabdyti ir visą sunaikinti, o tada kaltės jį, nors jis tik vežė jūsų dėžęs.

Ką daryti su vaistais?

Vežkite receptą. Jei turite stipriųjų vaistų, tikrai reikia gydytojo pažymos lietuviškai ir angliškai (geriau išversti). Muitinė gaišta su tablečių be etikečių. Geriau viską turėti originaliose pakuotėse. Nenorite, kad jūsų gyvybiškai svarbių vaistų paketą kažkas nuplėštų įdomumo sumetimais.

Ar reikia draudimo polisos?

Būtina. Patikimos perkraustymo paslaugos į UK turi turėti standartinį CMR draudimą, bet jis dažnai dengia tik labai mažą sumą (pvz., kelių eurų už kg). Jei vežate brangius daiktus, papildomai apsidrauskite. Geriau išleisti keliasdešimt eurų už polisą nei raudoti dėl sulaužyto televizoriaus, už kurį niekas neatsakys.

Kas dėl alkoholio ir cigaretės?

Žinote taisykles – ribos yra griežtos. Galite atvežti tam tikrą kiekį be mokesčių, jei esate pilnametis. Bet jei bandysite atvežti dvi degtines "dovana broliui", tai bus konfiskuota arba apmokestinta. Vairuotojai dažnai net nenori vežti alkoholio, kad nebūtų problemų patikrinimo metu, tai aptarkite tai iš anksto.

Logistika, laikai ir vairuotojų nuotaikos (ir realus gyvenimas)

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Priklauso. Jei vaziuoja tiesiai, gali būti 2-3 dienos. Jei renka kitus krovinius (groupage), gali užtrukti ir dvi savaites. Būkite kantrūs. Vairuotojai turi poilsio laikus, negali važiuoti 48 valandas iš eilės (kažką panašaus mačiau prieš dešimt metų, buvo baisiai). Geriausia klausti: "Kada tikėtis pristatymo?", o ne "Kiek laiku važiuosite?".

Ar gali mane paėmti iš namų ir pamesti tiesiai į butą?

Taip, tai vadinama "door to door". Tačiau patikrinkite ar jūsų gatvėje Londone (ar Birmingeme, Mančesteryje) galima statyti didelį furgoną. Angliški miestai seni, gatvės siauros. Jei ne, gali tekti perkrauti į mažesnį furgoną (šis procesas vadinamas "shunting"), ir tai papildomai kainuos.

Kas daryti, jei aš vėluoju į susitikimą?

Skambinkite iš karto. Vairuotojai turi grafikus. Jei jūs vėluojate 20 minučių, tai dar nieko, bet jei valandą, jis gali važiuoti toliau ir grįžti kitą dieną. Už laiko praradimą dažnai reikalauja papildomo mokesčio. Gerbkit kitų laiką, tai senas taisyklės, bet dabar dar aktualiau.

Ar jie surinks ir išardys baldus?

Turėtų, jei tai aptarta. Tiesiog nerašykite "pervežti baldus", o "išardyti ir surinkti spintą". Buvau atvejų, kai spinta atvažiavo surinkta, bet per durų angą neįeina, teko išardyti ant kiemo (vėlgi, priklauso nuo to, ar vairuotojas turi įrankių). Nepamirškite paklausti apie tai dar Lietuvoje.

Ar gali sekti, kur mano daiktai?

Didelės firmos duoda GPS sekimą. Mažos – tiesiog skambina vairuotojui. Neklauskite pozicijos kas valandą, vairuotojas vairuoja (tikiuosi). Paklauskite rytoj ar vakare. Jei jis neatsiliepia, gali būti, kad tiesiog miegoja arba važiuoja per "kalną", kur nėra ryšio (kažkas panašaus buvo Vokietijoje).

Ar įeina iškrovimas į kambarį?

Įprasta, bet jei nėra lifto, o jūs gyvenate 5 aukšte, kaina gali šokti. Vairuotojai ne olimpiečiai. Jei reikia nešti per 50 laiptų, tai papildomas darbas. Sužinokite iš anksto, ar "porters" (nešiotojai) įtraukti į kainą.

Techniniai dalykai, apie kuriuos niekas nesako (bet svarbu)

Ar galiu vežti automobilį?

Taip, bet tai kita istorija. Automobilį reikia vežti vairuotoju (su skraidančiaisiais kortelėmis arba su vairuotoju, kuris važiuoja savo automobiliu ir tempia jūsų) arba traukiniu. Negalima įkišti automobilio į furgoną su daiktais. Muitinės procedūros automobiliams yra sudėtingesnės (NoVA mokestis UK), tai pasirūpinkite tuo iš anksto.

Kokios dėžės geriausios?

Stiprios, dvigubos sienelės. Nenaudokite senų mažmeninės prekybos dėžių, jos sugriauna. Geriausia nusipirkti specialias perkraustymo dėžes (Teal, Apple ir panašios). Jos tinka viena į kitą, tai stabiliau važiuoja. Tikrai nenaudokite maišų, jei norite, kad drabužiai atvyktų ne susipainioję ir nešlapiai.

Ar galima vežti augalus?

Tai rizikuota. Muitinė gali uždrausti dėl parazitų. Jei turite labai brangų augalą, geriau palikite draugui. Pavojus ne tiek dėl dokumentų, kiek dėl to, kad augalas gali prastai parodyti kelionę be šviesos ir vandens keletą dienų furgono gale. Nebent tai kaktusas, tada tikrai bus gerai.

Kas daryl, jei dėžė atėjo sulaužyta?

Fotografuokite iš karto, kol vairuotojas dar vietoje. Nenukelkite nieko. Jei dėžė suplėšta išoriškai, bet viduje viskas gerai – laimingi. Jei viduje daiktai sugadinti, rašykite defektų aktą (protokolą). Be to, draudimas nieko nesumokės. Vairuotojas gali būti nervinas, bet tai jūsų teisė.

Ar turi būti sutartis?

Žinoma, net jei tai paprastas "Word" dokumentas el. paštu. Jei nėra nieko užrašyta, jums bus sunku įrodyti, ką sutarėte. Įsirašykite: ką vežiame, kada, už kiek ir kas atsitinka, jei kas nors sulūžta. Žodis priežodį nieko nereiškia teisme.

Ar verta rinktis firmą su sandėliu UK?

Labai praverčia, jei dar neturite buto. Jūsų daiktai gali atvykti į sandėlį, laukti, kol jums patogu, ir tik tada būti pristatyti. Tai sutaupo nervus, kai anglai pradeda vėluoti su nuomos kontrakto pasirašymu. Patikimos perkraustymo paslaugos į UK dažnai turi tokias galimybes, tai naudokitės tuo.

Ar galiu įdėti daiktų į kitas dėžes paskutinę minutę?

Negerai. Jei vairuotojas jau suskaičiavo dėžes ir užpildė manifestą muitinei, papildoma dėžė sukelia problemų. Gali tekti keisti dokumentus. Tai kainuoja laiką ir pinigus. Susitarkite iš anksto ir laikykitės plano.

Kas daryl, jei vairuotojas atsisako vežti kažką didelio?

Tai gali nutikti, jei įkėlimo vietaje neįmanoma priartinti technikos. Pavyzdžiui, didelis pianinas 5 aukšte be lifto. Tada reikia keltis per langą arba laiptais su kranu. Vairuotojas gali tiesiog pasakyti "ne". Tai turi būti aptarta apžiūros metu.

Ar atiduoda raktus nuo furgono?

Niekada. Jūs neturėtumėte būti furgone arba jį užrakinti. Tai yra saugumo taisyklė. Jūsų daiktai yra jų atsakomybė kol jie furgone. Jei kažkas dingsta, kol furgonas stovi sujungtas su jūsų raktu, kas bus tada? Geriau nepalikti vairuotojo vieno su atviru furgonu miesto centre.

Ar galima pasiskųsti dėl prasto elgesio?

Taip, rašykite į firmą. Jei vairuotojas buvo nepagarbus, girdėjote, arba metė dėžes, firmai tai reikia žinoti. Geriausios firmos tokius vairuotojus atleidžia. Jei niekas nebesiskundžia, blogi vairuotojai lieka, o to nenorime.

Ar galiu duoti arbatos ar maisto vairuotojui?

Jei jis laukia, kol jūs kažką darote, būkite malonūs. Kavos arbatos puodelis nepadarys jį greitesniu, bet pagerins nuotaiką. Žmogiškas ryšys dažnai padeda išvengti konfliktų. Tikrai nereikia šlopinėti, bet pagarba veikia abiejomis kryptimis.

Kas daryl, jei dingo dėžė?

Pradžioje patikrinkite, ar ji nebuvo palikta kitoje vietoje (prieš namus, sandėlyje). Jei tikrai dingusi, skambukite firmai. Jei turite draudimą, pradėkite procesą. Jei ne... tada jūsų problemų sprendimas priklauso nuo to, kiek jūsų daiktų vertinga ir kiek žodžių turite. (Nesiduokite, reikalaukite paaiškinimo).

Ar galima veži augintinius?

Ne furgone su daiktais. Augintiniai turi važiuoti su jumis arba specialiomis pervežimo firmomis. Furgonas tamsus, karštas (arba šaltas) ir netinka šunims ar katėms. Nereikia juos įkišti į dėžę, tai neteisėta ir žiauru.

Paskutinis patarimas – kod�l svarbu klausti "buvo pas jus tokių atvejų?"?

Klauskite. Jei jie sako "ne, viskas visada idealu", jie meluoja. Logistikoje visada kažką nutinka. Svarbiau ne tai, kad nutiko, o tai, kaip tai išsprendė. Tai parryškia ar tai tikrai patikima perkraustymo paslauga, su kuria norite bendrauti.

Galiausiai, nerašykite kur rasti patikimas perkraustymo paslaugas iš visur į UK paieškos juostoje ir tikėkite stebuklu. Darbikite, klauskite, drąsiai reikalaukite garantijų. Gerai susirinkite informacijos ir tik tai pasitikėkite savo daiktais įrankiu. Sėkmės naujuose namuose Anglijoje – tikrai reikės, ten oras gudrus.