Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kuo skiriasi perkraustymas į UK nuo kitų šalių?
Per dvidešimt su viršum metų tarptautinių pervežimų srityje mačiau, kaip žmonės kraustosi į Airiją, Vokietiją, Norvegiją, Olandiją, bet perkraustymas į UK visada turi savo „charakterio“. Tai ne tik kelias iki Doverio ar Londono. Po „Brexit“ atsirado muitinė, popieriai, inventoriai, kartais mokesčių klausimai, o dar ir siauros britų gatvės, parkavimo leidimai, ULEZ zonos. O tas rytas prie Doverio, kai visi nori kirsti sąsiaurį, nėra pasakėlė.
DUK apie perkraustymą į UK nuo kitų šalių
1. Muitinė, dokumentai ir leidimai perkraustymui į UK
Ar reikia muitinės deklaracijos, kai vežu savo senus daiktus į UK?
Dažniausiai taip, bent jau kažkoks muitinis procesas būna, nes UK jau nėra ES muitų teritorijoje. Jei kraustotės gyventi, dažnai naudojama „Transfer of Residence“ schema, kuri gali padėti išvengti importo PVM ir muito mokesčio seniems daiktams. Bet tai nereiškia, kad galima tiesiog pakrauti furgoną ir sakyti „aš tik į Angliją“. Reikia inventorius, adresas, paso arba ID duomenys, kartais ToR prašymas. Geriau tai sutvarkyti prieš pakrovimą, ne kai mašina jau stovi pasienyje.
Kuo perkraustymas į UK po „Brexit“ skiriasi nuo perkraustymo į kitas ES šalis?
Anksčiau, kai veždavome į Londoną, Birmingamą ar Mančesterį, popierių buvo gerokai mažiau. Dabar pervežėjas turi tvarkyti eksportą iš ES ir importą į Jungtinę Karalystę. Skamba baisiai, bet praktiškai tai reiškia daugiau duomenų iš jūsų: kas kraunama, kiek daiktų vertė, ar baldai seni, ar nauji. Į Vokietiją ar Prancūziją procesas paprastesnis, nes ES viduje muitinės sienos nėra. Čia jau nebe tas pats lygis.
Ką reiškia „Transfer of Residence“ perkraustant į Jungtinę Karalystę?
Tai schema, kai žmogus keičia nuolatinę gyvenamąją vietą ir vežasi savo naudotus daiktus. Paprastai reikia įrodyti, kad išvykstate gyventi į UK, o daiktai buvo jūsų nuosavybėje ir naudoti bent tam tikrą laiką. Jei vežate naują televizorių, pirktą prieš savaitę, čia jau gali kilti klausimų. Taisyklės keičiasi, todėl geriau pasitikrinti su pervežėju arba muitinės brokeriu prieš užsakymą. Ne viskas, kas „namų apyvokos daiktai“, automatiškai praeina lengvai.
Kodėl inventorius toks svarbus, kai daromas perkraustymas į UK?
Inventorius nėra tik sąrašas „sofa, stalas, dėžės“. Muitinei ir draudimui tai yra pagrindas suprasti, kas keliauja. Jei sąraše rašoma „10 dėžių asmeninių daiktų“, tai per daug miglota. Geriau turėti: 2 dėžės drabužių, 1 dėžė indų, 1 senas komodinė spintelė, 1 dvivietė lova. Kai kas nors pasimeta arba sugenda, be inventorius prasideda ginčai. Aš mačiau, kaip viena nepažymėta dėžė sugadino visą nuotaiką Londone.
Ar galima vežtis naujus baldus, perkant perkraustymą į UK iš Lietuvos?
Galima, tik nauji daiktai dažnai elgiasi kitaip nei seni. Jei baldai pirkti neseniai, ypač komerciniais kiekiais, muitinė gali klausti, ar tai asmeninis perkraustymas, ar prekyba. Vienas naujas čiužinys dar nieko, bet penki nauji miegamieji komplektai jau skamba keistai. Kartais tenka mokėti PVM arba muito mokestį, jei netaikoma lengvata. Todėl prieš pirkdami naują virtuvę ar sofą pasikalbėkite su pervežėju. Pigus pirkimas gali virsti brangiu galvos skausmu.
Kiek laiko trunka dokumentų paruošimas prieš perkraustymą į UK?
Jei viskas tvarkinga, kartais užtenka poros dienų. Bet realybėje dažniau skaičiuokite bent savaitę, ypač kai reikia ToR, inventorius, draudimo, tikslių matmenų ir pakrovimo datos. Problemos prasideda tada, kai klientas pasako: „O, mes išvykstam rytoj, ar galite?“ Galime, bet ne visada protingai. Dokumentai, kaip ir dėžės, mėgsta būti sutvarkyti prieš chaosą. Paskutinę minutę visada brangiau ir nerviniau.
Ar perkraustymas į UK nuo kitų šalių skiriasi, jei kraustomės į Šiaurės Airiją?
Taip, ir čia daug kas pasimeta. Belfastas nėra tas pats kelias kaip Londonas ar Edinburgas, nes Šiaurės Airija dėl politinių ir muitinių susitarimų turi savų niuansų. GB, tiksliau – Didžioji Britanija, ne visa UK, elgiasi kitaip nei Šiaurės Airija muitinės prasme. Maršrutai gali eiti per Airiją arba keltais tiesiai, o tai dar labiau keičia kainą ir laiką. Jei kraustotės į Belfastą, Derry ar aplink, sakykite tai nuo pat pradžių. Nes „UK“ skamba paprastai, bet praktiškai ne visada.
2. Kaina, maršrutas ir terminai perkraustymui į UK
Kas lemia perkraustymą į UK nuo kitų šalių kainą: tūris, maršrutas ar sezonas?
Viskas, ir dar šiek tiek nervų. Kai žmonės lygina perkraustymą į UK nuo kitų šalių, jie dažnai žiūri tik į kubinius metrus, bet kaina lipa nuo maršruto, sezono, pakrovimo aukšto, liftų, parkavimo ir muitinio įforminimo. Vilnius–Londonas nėra tas pats kaip Klaipėda–Glasgow. Vasarą, mėnesio galuose ir per mokslo metų pabaigą kainos šoka. Kaina, maršrutas ir terminai čia susijungia į vieną didelį kamštį. Geriausia kaina gaunama tada, kai data nėra „vakar“.
Kodėl pigiausias pasiūlymas perkraustymui į UK kartais brangiai atsieina?
Nes kai kurie pasiūlymai atrodo gražiai tik kol nepradedi klausti detalių. Vienas klientas gavo pasiūlymą už gerokai mažiau nei kiti, o tada paaiškėjo, kad muitinis įforminimas neįskaičiuotas, draudimas neįskaičiuotas, dėžės neįskaičiuotos, o ilgėlis nuo gatvės iki durų irgi „atskirai“. Tokių įmonių yra, ir jos ne visada sako viską iškart. Pervežime pigu dažnai reiškia, kad kažkas palikta nuošaly. Geriau klausti: kas tiksliai įskaičiuota, kas ne, ir kas nutiks, jei keltas vėluos.
Koks realus terminas maršrutu Vilnius–Kaunas–Klaipėda į Londoną?
Jei tai pilnas krovinys ir viskas paruošta, galima kalbėti apie kelias dienas iki savaitės. Daliniam kroviniui dažniau matome 7–14 dienų, nes reikia sujungti pakrovimus, surasti vietą mašinoje, suderinti kelto arba tunelio laiką. Jei kraustomės iš Kauno, o po to dar reikia paimti daiktų iš Panevėžio, terminas gali pailgėti. Kartą žmonės norėjo būti bute penktadienį, o dokumentus atsiuntė sekmadienį; mašina stovėjo, žmonės miegojo pas draugus. Toks ir būna realus perkraustymas.
Geriau keltas per Doverį, Folkestoną ar konteineris per Zeebrugge ir Rotterdamą?
Doveris ir Folkestonas yra klasikiniai variantai, ypač kai kraustomės į pietų Angliją. Keltas greitas, bet eilės prie sienos gali sugadinti grafiką. Konteineris per Zeebrugge, Rotterdamą ar Hull dažnai tinka didesniems kroviniams ir tolimesniems miestams, pavyzdžiui, Mančesteriui, Liverpuliui ar Škotijai. Kaina skiriasi ne tik nuo kelio, bet ir nuo laukimo, krovos bei dokumentų. Aš ne visada renkuosi trumpiausią kelią; kartais ilgesnis maršrutas būna ramesnis.
Ar galima dalinti krovinį, jei perkraustymas į UK nedidelis?
Galima, ir tai dažnai yra protingiausias būdas, kai turite 5–15 kubinių metrų. Dalinis krovinys reiškia, kad jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais, todėl kaina mažesnė. Minusas tas, kad terminas ne toks tikslus, nes reikia sulaukti, kol mašina prisipildys. Jei vežate tik kelias dėžes ir vieną fotelį, galbūt verta rinktis kurjerinę paslaugą. Bet jei kraustotės su lova, stalais ir indais, dalinis perkraustymas į UK dažnai turi prasmę.
Ką daryti, jei į UK reikia atvykti greičiau nei atvyks baldai?
Tai nutinka dažnai, nes skrydžiai, darbas ir nuomos pradžia nesiderina su pervežimų grafiku. Pirmiausia atskirkite būtiniausius daiktus: dokumentus, vaistus, porą drabužių, kompiuterį, vaikų daiktus. Juos vežkitės rankiniame bagaže arba siųskite mažesne siunta. Baldai gali atvykti vėliau, bet be paso ir vaistų prasidės tikra drama. Kartais verta mokėti daugiau už greitesnį dalinį krovinį. Tik nereikia manyti, kad „rytoj tikrai bus“, jei sezonas pats karščiausias.
3. Pakavimas, draudimas ir rizikos: kuo skiriasi perkraustymas į UK nuo kitų šalių saugumo prasme
Kaip supakuoti baldus, kad perkraustymas į UK nuo kitų šalių nekirstų per piniginę?
Geriausias pakavimas nėra tas, kuris atrodo gražiai, o tas, kuris išgyvena kelią. Stalai, lovos, spintelės ir veidrodžiai turi būti apsaugoti kampai, paviršiai ir judančios dalys. Jei baldas išsirenka, jis turi būti pažymėtas, o varžtai sudėti į maišelį su etikete. Dėžes rinkitės panašaus dydžio, nes sunkios didelės dėžės paskui plyšta. Pakavimas, draudimas ir rizikos skyriuje svarbiausia paprastumas. Per daug „kūrybos“ pakavimo metu vėliau tampa galvos skausmu.
Ar verta pirkti papildomą draudimą perkraustymui į Angliją?
Mano nuomonė tokia: jei daiktai jums tikrai svarbūs, taip. Standartinė pervežėjo atsakomybė dažnai dengia ne visą daikto vertę, o tik tam tikrą sumą už kilogramą arba vietą. Tai gali labai nustebinti, kai sugenda brangus televizorius ar senas ąžuolinis stalas. Papildomas krovinio draudimas kainuoja daugiau, bet ramybė irgi kažką verta. Ypač kai keliaujate per keltą, tunelį ir kelis sandėlius. Pigiausias variantas ne visada yra tas, kuris apsaugo.
Ką daryti su augalais, alkoholiu, vaistais ir kitais keistais daiktais?
Čia geriau neimti visko „gal pralįs“. Augalai, tam tikras maistas, vaistai, alkoholis, cigaretės, šunų maistas ir panašūs dalykai gali turėti apribojimų. Jei vežate receptinius vaistus, turėkite receptą arba gydytojo pažymą anglų kalba. Su alkoholiu ir tabaku reikia žinoti leidžiamus kiekius, nes permokėti galima greitai. Augalus kai kurie žmonės vis tiek vežasi, bet rizika yra. Aš visada sakau: jei daiktas gali sukelti klausimą pasienyje, geriau pasitikrinti prieš kraunant.
Ar galima vežtis šaldytuvą, skalbimo mašiną ar kitą buitinę techniką?
Techniką vežti galima, bet ji nėra pati lengviausia dalis. Šaldytuvas turi būti sausas, o skalbimo mašina dažniausiai turi būti pritvirtinta transportavimo varžtais. Jei tų varžtų nėra, būgnas gali būti pažeistas. Visi daiktai turi buti sausi, nes drėgmė kelyje daro savo darbą. Technikos svoris greitai didina krovinio masę, o tai gali keisti kainą. Kartais paprasčiau ir pigiau nusipirkti skalbimo mašiną vietoje, ypač jei kraustotės į nuomojamą butą.
Kodėl nuotraukos prieš kraunant taip padeda perkraustant į UK?
Nuotraukos atrodo kaip smulkmena, kol kažkas ne taip. Prieš pakrovimą nufotografuokite baldus, brangesnius daiktus, dėžių eiles, įbrėžimus, kuriuos jau turite. Tai padeda draudimui, inventorui ir jums pačiam, kai išpakavus trūksta kokios nors dėžės. Buvo atvejis, kai Londone išpakavus nerado televizoriaus, o nuotraukos iš garažo padėjo greitai suprasti, kas nutiko. Ne visada viskas baigiasi blogai, bet popieriai be nuotraukų yra silpnesni. Telefonas čia dirba geriau nei atmintis.
Ar patiems geriau išardyti lovą, spintą ar stalą prieš perkraustymą?
Jei mokate ir turite įrankius, taip, bet be fanatizmo. Lovos, didelės spintos ir stalai užima daug vietos, todėl išardymas gali sumažinti tūrį ir kainą. Tik visus varžtus dėkite į maišelius, užklijuokite etiketėmis ir nufotografuokite sujungimo vietas. Jei išardysite taip, kad paskui niekas nesurinks, sutaupymas bus trumpas. Kartais geriau palikti profesionalams, ypač jei baldas senas, trapus arba labai brangus. Perkraustyme „aš pats“ ne visada reiškia „aš geriau“.
4. Gyvenimas vietoje, automobiliai, augintiniai ir smulkmenos
Ar galima persivežti automobilį iš Lietuvos į UK?
Galima, tik čia prasideda kita istorija. Reikia žiūrėti registracijos, draudimo, techninės apžiūros, mokesčių ir gyvenamosios vietos klausimus. Jei automobilis jūsų nuosavas ir kraustotės gyventi, situacija gali būti paprastesnė, bet vis tiek reikia dokumentų. Nesu 100% tikras dėl kiekvieno atvejo, nes DVLA ir draudikai žiūri į pilietybę, leidimą, adresą ir naudojimo datą. Kartais žmonės tiesiog parduoda automobilį Lietuvoje ir nusiperka vietoje. Ne visada romantiškiau, bet dažniau ramiau.
Kuo skiriasi vairavimas UK, jei persivežate savo mašiną?
Pirmiausia, vairuojama kaire puse, o tai po ilgo skrydžio arba sunkios kelionės gali gerai išmušti iš vėžių. Greitis myliomis, apšvietimas, žiedinės sankryžos, siauros gatvės ir griežti draudimai – viskas šiek tiek kitaip. Londonas dar turi ULEZ, congestion charge ir tokį parkavimą, kad kartais norisi palikti automobilį Lietuvoje. Jei atsivežate senesnį dyzelinį automobilį, pasitikrinkite zonas. Gera mašina ne visada reiškia gerą sprendimą konkrečiam miestui.
Ar galiu vežtis šunį ar katę į Jungtinę Karalystę?
Gali, bet čia negalima elgtis kaip su dėže drabužių. Reikia mikroschemos, galiojančios pasiutligės vakcinos, o šunims dažniausiai ir gydymo nuo kaspinuočio tam tikru laiku prieš įvežimą. Dar reikia naudoti patvirtintą maršrutą ir vežėją, nes ne kiekvienas keltas ar tunelis priims gyvūną taip, kaip norėtumėte. Dokumentai turi sutapti iki datos, ne „maždaug“. Jei augintinis jums svarbus, pradėkite ruošti kelionę gerokai anksčiau. Čia klaidos kainuoja ne tik pinigus, bet ir stresą.
Ką daryti su mokyklos, darbo ir medicinos dokumentais?
Juos vežkitės patys, ne dėžėje su keptuvėmis. Pasai, gimimo liudijimai, santuokos dokumentai, vaikų mokyklos pažymos, skiepijimo knygelės, darbo sutartys ir medicinos išrašai turi būti lengvai pasiekiami. Gerai turėti skenuotas kopijas debesyje arba el. pašte, bet popierinės versijos vis dar gelbsti. Britų mokyklos, gydytojai ar darbdaviai gali prašyti originalių dokumentų. Jei viskas palikta Lietuvoje, prasideda telefonai, vertimai ir laukimas. Paprastas aplankas kartais vertas daugiau nei papildoma dėžė.
Kaip išvengti nesusipratimų su nuomos butu UK dieną, kai atvyksta krovinys?
Pirmiausia pasitikrinkite, ar tikrai galite krautis tą dieną ir tą valandą. Daug kur reikia booking, lift rezervacijos, parkavimo leidimo arba bent žinoti, ar gatvėje galima sustoti. Londono rajone be leidimo galite gauti baudą greičiau nei spėsite atidaryti dėžę. Jei krautuvai atvyks, o durininkas neleis įvažiuoti, prasidės papildomi mokesčiai. Todėl koordinacija tarp nuomotojo, pervežėjo ir jūsų yra būtina. Neįsivaizduokite, kad „kažkaip bus“ – bus, tik ne visada gerai.
Koks pirmas žingsnis prieš užsakant perkraustymą į UK nuo kitų šalių?
Pirmas žingsnis – ne ieškoti pigiausio furgono, o susirašyti, kas, kur, kada ir kiek. Surinkite adresus, datų langą, daiktų sąrašą, nuotraukas, aukštus, liftus, parkavimo situaciją ir ar kraustotės gyventi, ar tik siunčiate daiktus. Tada siųskite tą pačią informaciją keliems pervežėjams, kad galėtumėte lyginti sąžiningai. Jei vienam pasakysite viską, kitam pusę, pasiūlymai bus ne apie tą patį. Perkraustymas į UK nuo kitų šalių prasideda nuo tvarkingos informacijos, ne nuo gražios reklamos.
Išvada
Perkraustymas į UK nuo kitų šalių skiriasi ne vienu dalyku, o visa grandine: muitinė, dokumentai, maršrutas, pakavimas, draudimas, terminai ir vietos specifika. Jei kraustotės į Londoną, Mančesterį, Edinburgą ar Belfastą, nežiūrėkite tik į kainą. Žiūrėkite, kas ją sudaro, kas atsako už popierius ir kas sprendžia problemas kelyje. Geras perkraustymas į UK įmanomas, tik reikia pradėti anksčiau, klausti konkrečiai ir netikėti stebuklais paskutinę minutę.