Kuo pasižymi perkraustymo paslaugos iš Kauno į Warboys ir ką tikrai reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva atsimerkė, o žmonės pradėjo masiškai traukti į Vakarus. Matęs esu viską – nuo tų pačių "kiauras ašaras" iki pavogtų vokių Lenkijoje. Jei jums reikalingos perkraustymo paslaugos iš Kauno į Warboys, tuomet čia nebus paprasta Kelionė į Druskininkus. Tai rimtas maršrutas, reikalaujantis ne tik vairuotojo, bet ir logistiko, kuris moka planuoti. Anglija po Breksito pasidarė "kietesnė riešutas", o Warboys, nors ir mažas kaimelis netoli Peterborough, turi savo niuansų, apie kuriuos klientai dažnai net nesusimąsto. Kalbėsime tiesiogiai, be tiekėjų reklamos, kaip būna iš tikrųjų.

Kainos ir pinigai: visada skaudi tema

Kiek tiksliai kainuoja perkraustymas į tokį kažkokį Warboys?

Žinoma, klausimas, kurį girdžiu kasdien. Kainos svyruoja kaip voratinklinės biržoje, tačiau tarkime, jei turite standartinį vieno ar dviejų kambarių butą, tai reikėtų skačiuoti nuo 1,2 tūkst. iki 2 tūkst. eurų priklausomai nuo to, kiek daiktų turite ir ar reikia išmontuoti baldus. Jei tai visas namas su garažu, skamba brangiau. Turiu omenyje, kad šitos perkraustymo paslaugos iš Kauno į Warboys neįeina į "pigūs skrydžiai" kategoriją, nes kuras, keltų mokesčiai ir darbo rankos Lietuvoje bei Anglijoje niekur nedingo. Už kokią kainą tikėtis, jei vairuotojas kelias dienas praleidžia kelyje?

Ar kaina keičiasi, jei aš turiu tik kelias dėžes?

Žinoma, jei turite tik kelis dėžutes su knygomis ir vieną sofą, niekas nekalbės apie pilną krovinių mašiną. Galima rasti vietos dalinio krovinio (angliškai "part load") pagrindu. Tada mokėsite už užimtą erdvę kėbule, matuojama kubiniais metrais. Tai paprasta: mažiau daiktų – mažiau mokate. Bet nepamirškite, kad tokiu atveju reikės laukti, kol vairuotojas surinks kitus klientus tame pačiame maršrute, todėl pristatymo datos gali šokti.

Kodėl kelia kainos skiriasi taip stipriai?

Kai kurioms firmoms kaina priklauso nuo to, kiek benzino pakilo šią savaitę, o kitos – nuo to, ar joms reikia greitai gauti pinigus. Dar yra tokios "pavogtos" firmos, kurios užpuls neįtikėtinai maža kaina, o paskui, jau esant kelyje, pridurs, kad staiga iškilo muitinės mokesčiai ar keltas brango. Esu matęs situaciją, kai klientas sutiko pigiai, o jo daiktus laikė užkalta sandėlyje, kol jis sumokėjo "priemoką". Gerkite vandenį, jei kas siūlo kainą, kuri lygiai padengia tik degalų sąnaudas.

Ar galima kažkaip užsidirbti nuolaidos?

Sąžiningai sakant, mažai tikėtina, jei jūs nebekompansijos savininko pusbrolis. Bet... galima bandyti derėtis. Jei jūsų perkraustymo datos lankstios – pavyzdžiui, galite laukti savaitę-dvi – vairuotojai gali pasiūlyti pigiau, jei turi tuščią grįžtamąją vietą arba renka krovinią. Taip pat, jei patys išsirengiate daiktus į dėžes (pakavimo medžiagas paprastai mes duodame), tai taip pat gali šiek tiek nuleisti kainą.

Kokios mokėjimo sąlygos paprastai būna?

Standartas – apie 30 proc. avanso sutarties pasirašymo metu, likusią dalį – atidavus daiktus Warboys, prieš jų iškrovimą. Nėra taip, kad reikia mokėti visą iš karto, išskyrus atvejus, kai tai labai mažas, tarpinis krovinys. Būkite atidūs: jei kas prašo 100 proc. mokėjimo iš karto per banką prieš net nepriėjus prie jūsų namų – bėkite. Tai didelė raudona vėliava.

Ar pridės daugiau, jei reikia nešti daiktus į penktą aukštą be lifto?

O, štai dalykas, dėl kurio dažnai ginčijamasi su klientais vietoje. Jei turite sunkų pianiną ar sekciją be lifto, tai papildomai kainuos. Vairuotojai – ne olimpiniai sunkiaatlečiai, ir juos reikia gerbti. Paprastai vienas aukštas be lifto gali pridėti 50–100 eurų prie galutinės sumos, priklausomai nuo to, kiek daugiau reikia sumušti laiko. Geriau iškarto pasakykite apie savo "palėpę", kad nereiktų galinėjimo kelyje.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Dažniausiai į standartinę kainą įeina tik krovimas ir vežimas, o dėžės, burbuliukai, lipdukai – tai atskira sąskaita. Nors kai kurios perkraustymo paslaugos iš Kauno į Warboys gali siūlyti "viską įskaičiuota" paketus, tai retai būna tikrai viskas. Patikrinkite, ar nereikės pirkti brangių dėžių patiems. Aš visada patariu klientams pasidaryti dėžių iš parduotuvių – tai nemokamai ir aplankai tokie pat tvirti.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu perkraustymą paskutinę minutę?

Tai priklauso nuo to, kiek laiko liko. Jei atšaukiate savaitę prieš, tikriausiai prarasite avansą. Jei vairuotojas jau stovi prie jūsų namų Kaune su užkrautu kėbulu – teks mokėti visą kainą, nes jis prarado dieną darbo ir kuro sąnaudas. Verslas yra verslas, niekas nemato laisvų vietų grafike. Geriau nebandyti meluoti apie ligą, jei tiesiog nusprendėt nevažiuoti, mes matome viską.

Dokumentai, muitinė ir tas angliškas chaosas

Kokius dokumentus reikia tur�ti įvežant daiktus į Angliją?

Čia viskas pasikeitė po Breksito. Reikės gero sąrašo (inventoriaus), kur turi būti išvardyti visi daiktai, jų vertė (maždaug) ir serijiniai numeriai elektronikai. Be to, jei įvežate kažką naujo, su etiketėmis, gali būti klausimų dėl PVM ir Muitų. Dar reikės savo paso kopijos ir, jei važiuojate su mašina, vairuotojo darbo sutarties. Dažnai užmirštama, kad Warboys yra Anglijoje, nebe Bendrijos viduje.

Ar turiu mokėti muitinės mokesčius už savo senus daiktus?

Jeigu tai asmeniniai, naudoti daiktai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, tai jie laikomi "Transfer of Residence" ir nuo mokesčių laisvi. Bet čia yra vienas "kaštelis": jei atvežate per daug naujų daiktų (pavyzdžiui, 5 naujus televizorius), muitininkas gali manyti, kad tai prekyba. Tada gausite sąskaitą. Būkite sąžiningi, bet nepersistengkite su naujovių kiekiumis.

Kas daryti, jei neturiu jokio inventoriaus sąrašo?

Tada turėsite jį susikurti. Galiu pasakyti iš patirties – geriau praleisti vakarą rašant Excel lentelę, nei gaišti valandas prie sienos Doveriuje arba Eurotunelyje, kai muitininkas prašo parodyti, ką vežate. Nėra būtinybės rašyti "knyga, knyga, knyga", galima parašyti "1 dėžė knygų, apytikslis svoris 10 kg". Tai sužlugdo nuomonę apie jūsų organizuotumą.

Ar reikia deklaruoti vaistus ar maistą?

Vaistai, ypač stiprūs, receptiniai, turi būti su originaliomis etiketėmis ir, geriausia, gydytojo pažyma (angliškai jei galima). Maisto produktų, ypač mėsos ir pieno, į ES įvežti neleidžiama, o iš ES į UK – taip pat ribojama (ne mėsos/pieno produktai). Nebūkite kvaili ir nevežkite dešros dovanai pusbrolui Londono – gali baigtis šimtų svarų bauda. Viską suvalgome patys arba paliekame Kaune.

Ar galiu įsivežti savo automobilį kartu su baldais?

Taip, tai galima, bet tai jau nebe paprastos perkraustymo paslaugos iš Kauno į Warboys, o olandiškas (ar anglų) puspriekabės vežimas. Jums reikės specialios transporto licencijos, jei vairuojate pats, arba pasikviesti vairuotoją su teisėmis vairuuti tokią kompoziciją. Dar reikės užpildyti NOVA deklaraciją Anglijoje. Automobilio registracija UK – kita istorija, ten būna dauk problemų su mokesčiais.

Kiek laiko užtrunka muitinės patikra?

Gali būti 10 minučių, o gali būti ir 10 valandų. Viską lemia jūsų veidas (šnekama), sąrašo kokybė ir to, ar muitininkui nusibodo. Kartais užkliuvam dėl keistų dalykų – pavyzdžiui, vieną kartą mums užkliuvo senas, griuvęs dviratis be rėmų, kurį klientas nenorėjo mesti. Muitininkas manė, kad tai metalo laužas prekybai. Geriau turėti tvarkingas, pagražintas dėžes.

Ar reikia angliškų dokumentų?

Būtina. Muitininkas Anglijoje nebus suinteresuotas skaityti lietuvišką raštą. Geriausia, jei sąrašas yra dvikalbis arba angliškas. Vairuotojai dažnai turi standartinius šablonus, patartina pasikalbėti su jais iš anksto. Nesupratęs dokumentų pareigūnas gali tiesiog nusiųsti jūsų mašiną į papildomą eilę, o tai laikas ir pinigai.

Kas yra "Transfer of Residence" relief?

Tai lengvata, leidžianti neįvedant PVM ir muitų, jei persikėliote gyventi į Angliją ilgam. Tam reikia užpildyti specialią formą (ToR01) prieš atvykstant arba iškart atvykus. Jei to nepadarysite, gali būti, kad mokėsite 20 proc. PVM nuo vertės už savo seną sofą. Aš vieną kartą padėjau klientui šitą išspręsti po to, kai gavo pranešimą apie mokėjimą – buvo dauk šurmulio.

Logistika ir maršrutas: Kelias į Warboys

Kiek laiko trunka kelionė iš Kauno iki Warboys?

Teoriškai, vairuojant be sustojimų, tai apie 24–30 valandų važiavimo. Bet mes ne robotai, ir yra Keltai. Taigi, realiai tai trunka 2–3 dienas. Dažnai važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją (arba Belgiją), tada keltu iš Dunkerko į Doverį (arba tuneliu). Tada visame Anglijoje važiuojame šiaurės link, link Huntingdon ir Warboys. Tai nėra trumpas pasivažinėjimas.

Kuriu keltu ar tuneliu geriau važiuoti?

Kas dėl manęs, aš dažniau renkuosi tunelį (Eurotunnel) iš Folkestone, nes jis greitesnis – trukmė 35 min. ir nereikia išlipti iš mašinos. Bet keltai yra pigesni, jei užsakyta iš anksto. Tiesą sakant, kai važiuoju su sunkiasvore mašina, keltas suteikia galimybę pakelti kojas ir pavalgyti karštą maistą, kuris tunelyje brangus ir prasto kokybės. Taigi, priklauso nuo biudžeto.

Ar Warboys sunku rasti?

Warboys yra netoli A1(M) magistralės, taigi prieiti gan paprasta, jei navigatorius neišduoda. Problema gali būti su pačiomis Warboys gatvėmis – jos gali būti siauros, o sunkvežimis didelis. Jei jūsų namas yra mažame privačiame kelyje be vietės apsisukti, gali tekti iškrauti dėžes ant kelio ir nešti juos kelias dešimtis metrų. Reikia tai patikrinti iš anksto (Google Street View yra dieviškas dalykas).

Ar galiu važiuoti savo mašina užpervežimo?

Žinoma, tai įmanoma. Mes galime užkelti jūsų automobilį ant priekabos (jei tinka techniniai parametrai), o jūs galite važiuoti atskirai. Bet tuomet jums reikės susirūpinti savo apsigyvenimu, o ne tik daiktais. Dar variantas – vairuotojas gali nuvežti jūsų mašiną (jei jis turi teises), bet tai papildoma kaina ir rizika (draudimas).

Kaip vyksta patys perkraustymo darbai Kaune?

Paprasčiausiai: atvažiuojame, iškrauname tusčias dėžes (jei pirkote pas mus), padedame supakuoti (jei užsakėte), įkeliame į mašiną. Svarbiausia – užsegame visą kėbulą plevele, kad nešiltų drėgmė (krovininėje pleiskana nebuvo nieko gero). Kartais klientai bando padėti, tai puiku, greičiau padarysime, bet kartais trukdo, kai klausinėja kiekvieno daikto, kur jis bus padėtas.

O kas nutinka Warboys pusėje?

Atvirkščiai. Iškrauname, statome ant durų. Jei užsakėte montavimą – surenkame. Jei ne – paliekame kaip yra. Svarbu: tikrinti būklę iškart, kol vairuotojas nevažiavo toliau. Vienas klientas Warboys pradėjo tikrinti daiktus po savaitės ir teigė, kad lentyna pasikeitė spalva (nepastebėjo, kad ji buvo padengta dulkių sluoksniu Lietuvoje).

Ar gali būti problemų su parkavimu Warboys?

Taip, Anglijoje griežtos taisyklės. Jei statome sunkvežimį ant "Double yellow lines", gausime baudą, kurią turės sumokėti klientas. Todėl labai svarbu iš anksto numatyti, kur statysime mašiną. Kartais tenka prašyti kaimynų slėpti savo mašinas arba gauti leidimą iš vietos tarybos (council). Beje, Warboys gyventojai dažnai pasirenka iškrauti netgi kitoje gatvės pusėje, jei prie namų siaura.

Ką daryti, jei vairuotojas užstringa kelyje?

Techninė gedimai vyksta. Tai blogiausias scenarijus. Tada mes kviečiame pagalbą iš artimiausio serviso Vokietijoje arba Anglijoje. Jums gali tekti laukti dieną ilgiau. Gerios firmos turi draudimą, kuris padengia laikiną apgyvendinimą arba net mašinos nuomą, bet tai retas atvejis. Dažniausiai sutvarkome per kelias valandas ir važiuojame toliau. Žinokite, mes jums irgi norime baigti darbą ir nueiti miegoti.

Problemos ir rizikos: kas gali nepavykti

O kas jei kažkas sulūžta kelyje?

Mes turime CR (Carrier's Risk) draudimą, kuris dengia žalą, padarytą pervežimo metu, bet jis neapima blogai supakuotų daiktų. Jei jūs patys supakote porcelaną be burbuliukų ir jis suskyla, mums su to nieko. Todėl aš visada stengiuosi įtikinti klientus naudoti mūsų pakavimo paslaugas bent pačioms brangiausioms siuntoms. Vieną kartą ne itin stabili lenta nukrito ant kliento kompiuterio... buvo nepagydoma.

Ar galiu pasitikėti vairuotoju su savo daiktais?

Dauguma vairuotojų – paprasti vyrai, dirbantys už algą, bet visada yra išimčių. Rasiau įmonę, ne vairuotoją. Patikrinkite atsiliepimus internetu, ar nebuvo skundų dėl vagysčių. Aš asmeniškai niekada nedaviau raktų nuo savo namų pažįstamam "vyrukui", kuris pažadąvežti. Geriau pasirašyti sutartį su įmone, kuriai galite kreiptis į teismą, jei kas negerai.

Kas nutinka, jei aš negaliu būti Warboys pristatymo metu?

Tada reikia skirti atstovą – gali būti giminaitis, draugas arba net darbininkas, kuris bus su raktais. Mes negalime palikti dėžių ant gatvės be priežiūros (nors Anglijoje vagystės mažiau nei pietų Europoje, bet vis tiek). Jei nieko nėra – tenka važiuoti į sandėlį (depo) ir laukti, kol jūs atvyksite. Tai papildomai kainuoja saugojimą.

Ar jums buvo atvejų, kuomet klientai nepaklodė?

Žinoma. Nėra nieko keisto, jei žmogus pasikeičia mintis. Bet vienas kartą klientas atsisakė mokėti likutį, kai mašina jau buvo Anglijoje, nes sakė, kad "pinigai užstrigo". Mes turėjome važiuoti atgal su daiktais (arba laukti teismo sprendimo). Tokiose situacijose visi pralošti – klientas ilgai nedalyvauja daiktų, mes gauname prastą reputaciją ir nuostolius dėl kuro.

O dėl alkoholio ar cigaretės?

Griežtai draudžiama vežti daugiau, nei asmeniniam naudojimui skirta kiekį. Jei bandysite įvežti 200 kartonų cigarečių, tai bus laikoma prekyba ir muitinė konfiskuos viską, tikėtina, ir mašiną. Aš nebegaliu skaičiuoti, kiek kartų teko tikrinti, ar klientai nėję įdėję "ko nors sau" į tarpus tarp dėžių. Nedarykite to, neverta rizikuoti.

Ar galima įsiveži augalus į Warboys?

Tai labai sudėtinga. Anglijos taisyklės dėl augalų yra griežtos siekiant išvengti ligų. Jei kerpate sodą ir norite įvežti savo rožes, gali būti, kad jas sunaikins sienoje. Asmeniniai augalai galimi, bet su daug dokumentų. Dažniau patariu palikti gėles kaime, Lietuvoje, nusipirkti naujų Anglijoje. Jos ten pigesnės nei Lietuvoje (stebina, bet tiesa).

Kokios dažniausios problemos su klientais?

Didžiausia problema – neįvertintas daiktų kiekis. Klientas sako "turiu tik spintą ir dvi dėžes", o atvažiuojame, o čia visas pilnas butas su garaze. Tuos reikia įsprausti į mašiną, kuri jau užsakyta kitam klientui. (Čia aš papasakosiu, kad kartais teka stumti daiktus su koja, kad užsidarytų durys, bet tai jau nelegalu). Būkite sąžiningi apie savo turtą, tai padės mums planuoti.

Ką daryti, jei dingo kažkas mažo?

Jei dingsta kai kurie smulkmenys (pvz., varžtai nuo lovos), tai įvyksta. Mes viską surašome. Jei kaltė mūsų (pamesta), atlyginame. Jei ne – atsiprašome.