Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kruopštus baldų pakavimas kraustantis iš Anglijos: kaip paruošti baldus kelionei į Lietuvą
Įvadas
Per dvidešimt metų pervežimų srityje mačiau daug gražiai supakuotų spintų ir dar daugiau tokių, kurių savininkai prisiekdavo: „viskas tvarkingai sudėta“, o po kelio iš Birmingham ar Londono į Kauną ateidavo įbrėžimai, atšokę kampai ir nuostaba. Kruopštus baldų pakavimas kraustantis iš Anglijos nėra tik „užvyniojimas plėvele“. Tai yra sąrašas, išėmimas, apsauga, tvirtinimas, etiketės ir kartais labai nepatogus pokalbis, ar ta sena komoda verta kelionės. Čia rašau paprastai, be ofiso blizgesio, kaip būtų aiškinama klientui prie furgono. Jei planuojate kraustytis patys arba su komanda, pirmiausia reikia suprasti, kas iš tikrųjų saugo baldus kelyje.
DUK
Kruopštus baldų pakavimas kraustantis iš Anglijos prieš užsakant pervežimą
Koks yra kruopštus baldų pakavimas kraustantis iš Anglijos, jei vežamės į Lietuvą?
Tai yra procesas, o ne vienas gražus sluoksnis plėvelės. Pirmiausia sudaromas sąrašas, nufotografuojami baldai, išimami stalčiai, atsukami kojelės, durelės užfiksuojamos. Po to kiekvienas daiktas gauna savo apsaugą: kampuočius, popierių, veltinį, oro pagalves ar kartoninę dėžę. Kraunant svarbu, kad spintos nesiremtų į sofą, o stalviršiai nejudėtų laisvai. Jei vežate iš Londono, Leeds ar Bristolio į Kauną, Klaipėdą ar Vilnių, būtent šie smulkūs darbai gelbsti labiau nei dideli pažadai.
Ar kruopštus baldų pakavimas kraustantis iš Anglijos visada reiškia daug plėvelės?
Ne, ir čia dažna klaida. Per daug streč plėvelės (streč, ne ta plona plėvelė langams) kartais padaro blogiau, nes sulaiko drėgmę prie lako arba palieka lipnų sluoksnį. Geriau naudoti minkštą popierių, putas, veltinį ir tik tada šiek tiek fiksuoti. Ypač atsargiai su blizgiu laku, senais ąžuoliniais paviršiais ir pigia drožlių plokšte. Plėvelė turi laikyti, ne „užmušti“ baldo.
Ką pirmiausia daryti, kai jau žinau pervežimo datą?
Data yra signalas pradėti ne nuo dėžių, o nuo tvarkos. Pirmą vakarą surašykite visus baldus, prie kiekvieno užrašykite, ar reikia išmontuoti, ar reikia medinės dėžės, ar telpa į furgoną. Tada nusipirkite medžiagų, nes penktadienį prieš išvykstant rasti gerų kampuočių Mančesteryje gali būti loterija. Jei dirbate su pervežėjais, nusiųskite jiems sąrašą ir nuotraukas. Vėliau mažiau ginčų, mažiau „aš maniau, kad jūs tą padarysite“.
Ar geriau pačiam pakuoti baldus, ar samdyti kraustikus?
Jeigu baldai paprasti, modernūs ir ne itin vertingi, dalį darbų galite daryti patys. Bet sena spinta, marmuro stalviršis, antikvarinė komoda ar oda – čia jau geriau specialistai. Esu matęs, kaip klientas taupė £120, o po to taisė kampą už £250, ir dar nervinosi dėl datos. Samdydami klauskite ne tik „kiek kainuoja?“, bet ir „ką tiksliai pakuojate?“. Jei norite lyginti, pažiūrėkite ir baldų pervežimas Anglija-Lietuva, bet nepraleiskite pakavimo eilutės.
Kiek laiko skirti pakavimui prieš kelionę?
Mažam butui dažniausiai užtenka vienos dienos rimto darbo, didesniam namui – dviejų ar trijų. Jei turite daug medinių baldų, stiklo, didelių spintų, dėkite bent savaitgalį į šoną. Skubėjimas yra tas dalykas, kuris „taupiai“ palieka neprisuktą kojelę arba pamirštą stalčių. Geriau pakuoti dieną anksčiau, ypač jei mašina atvyksta 7 ryto. Ir taip, kava prie Doverio visada atšąla, bet bent baldai bus paruošti.
Kruopštus baldų pakavimas kraustantis iš Anglijos: mediena, stalčiai ir kampai
Kodėl kruopštus baldų pakavimas kraustantis iš Anglijos turi prasidėti ne garaže, o sąrašu?
Nes sąrašas parodo, kas iš tikrųjų keliauja. Kai pradedate garaže, viskas tampa emocinga: „tą vežam“, „to gal nereikia“, „o gal sudėsime į tą dėžę“. Po trijų valandų jau niekas nebežino, kur dingo varžtai nuo lovos. Sąraše pažymėkite balką, numerį, nuotrauką, kambarį Lietuvoje. Tai nėra biurokratija, tai draudimas nuo chaoso, ypač kai krovinys keliauja per kelis sandėlius.
Kaip saugiai išimti stalčius iš komodos ar rašomojo stalo?
Stalčius reikia ištuštinti visiškai. Net jei atrodo, kad marškiniai suteiks minkštumo, per kelias valandas jie pasislinks, o bėgeliai gali deformuotis. Išimtus stalčius apvyniokite atskirai, sudėkite į dėžę arba suriškite po du, bet ne per stipriai. Ant kiekvieno užrašykite, kuriam baldą priklauso. Esu matęs komodų, kurios atvažiavo gražiai, tik be vieno stalčiaus – ir visi sakė, kad „tikrai buvo viduje“.
Ar verta išmontuoti lovas, spintas ir didelius baldus?
Daugeliu atvejų taip, bet ne visada reikia ardymo iki paskutinio varžtelio. Lovos, didelės spintos, TV sienelės ir staliukai dažniausiai keliauja saugiau išmontuoti. Dureles geriau fiksuoti juosta per rankenas arba išimti, jei vyriai silpni. Varžtus dėkite į maišelius, užklijuokite ant baldo ir nufotografuokite. Vienas prarastas ekscentriškas varžtas gali sugadinti visą nuotaiką Vilniuje, patikėkite.
Kaip apsaugoti medžio masyvo baldus nuo įbrėžimų?
Medžio masyvas mėgsta įbrėžimus labiau, nei klientai nori pripažinti. Nenaudokite lipnios juostos tiesiai ant lako, nes po jos gali likti blizgus pėdsakas. Geriau pirmas sluoksnis – minkštas popierius arba veltinis, antras – oro pagalvės, trečias – švelnus fiksavimas. Kampai stiprinami kartoniniais arba putų kampuočiais. Jei baldas senas, darykite nuotrauką prieš pakuojant; vėliau tai padeda aiškintis, kas atsitiko kelyje.
Kada kruopštus baldų pakavimas kraustantis iš Anglijos gali kainuoti daugiau nei pats vežimas?
Kada nors taip nutinka, ypač kai baldas vertingesnis už bilietą. Medinė dėžė, specialios putos, draudimas, papildomas krovinio tvirtinimas ir galbūt dokumentų tikrinimas gali pridėti £150–£400. Jei vežate seną vitriną ar marmuro stalą, pigus „apvyniosim plėvele“ variantas nėra rimtas planas. Kartais protingiau parduoti baldą Anglijoje ir pirkti naują Lietuvoje. Skaudi mintis, bet reali, ypač kai pervežimas kainuoja daugiau kaip tikėtasi.
Minkšti baldai, čiužiniai ir tekstilė kelyje į Lietuvą
Kaip pakuoti sofą, kad ji neprigertų drėgmės ir kvapų?
Sofa turi kvėpuoti bent tiek, kiek leidžia kelionė. Jei ji švari ir sausa, galima naudoti storą streč plėvelę, bet palikti galimybę ją nuimti atvykus. Drėgnos sofos vežti negalima, net jei labai reikia. Ant viršaus dėkite kartoną arba antklodę, o ne vien ploną maišą. Esu matęs sofų, kurios iš Mančesterio išvažiavo švarios, o atvyko su pelėsio kvapu, nes buvo per anksti uždengtos plastikiniu maišu.
Ar čiužinį galima vežti sulankstytą?
Sulankstytas čiužinys yra rizikingas dalykas. Spyruoklinį dar galima atsargiai vežti ritinyje, jei gamintojas tai leidžia, bet memory foam dažniausiai nenori tokio eksperimento. Geriausia – čiužinio maišas, vertikali padėtis ir sausa krovininė erdvė. Neverskite jo kaip sumuštinio tarp spintos ir skalbinių mašinos. Jeigu čiužinys brangus, geriau pirkti naują nei po to miegoti ant bangos.
Ką daryti su odine sofa ar kėdėmis?
Oda atrodo stipri, bet ji nemėgsta nei įbrėžimų, nei per didelės šilumos. Prieš pakuojant nuvalykite, leiskite išdžiūti, uždenkite minkštu popieriumi arba audiniu. Jokios lipnios juostos tiesiai ant odos, nes paskui prasideda istorijos apie nuplėštą paviršių. Kampai vis tiek turi būti apsaugoti. Jei oda sena, pasakykite pervežėjams tiesiai – tegul krauna atsargiau, o ne kaip naują IKEA fotelį.
Ar drabužių spintos kartoninės dėžės tikrai veikia?
Veikia, tik ne tas plonas dėžes reikia pirkti. Wardrobe box, arba drabužių spintos dėžė, kainuoja apie £10–£20, bet labai palengvina darbą. Drabužiai kabo, mažiau glamžosi, o spinta neapkraunama papildomai. Sunkius batus, knygas ir įrankius dėkite atskirai, nes jie greitai pramuša kartoną. Tai paprasta, bet daugelis vis tiek bando viską sugrūsti į vieną maišą.
Kodėl verta atskirti tekstilę nuo baldų pakavimo medžiagų?
Tekstilė yra puiki pagalvė, kol ji švari ir sausa. Antklodės, pledai ir rankšluosčiai gali apsaugoti kampus, bet tik tada, kai nesiliečia su purvu, aliejumi ar drėgme. Nenaudokite mėgstamų patalynės komplektų kaip statybinių kilimėlių, jei jums jų dar reikia. Taip pat nesupakuokite stiklo į vonios rankšluosčius, kurių po to nebeišskalbsite nuo lipnumo. Skamba smulkmena, bet po kraustymo žmonės dažniausiai keikiasi būtent dėl tokių smulkmenų.
Stiklas, veidrodžiai ir trapūs daiktai kelyje į Lietuvą
Kaip pakuoti stalo stalviršį, kad jis neatlaikytų tik iki Doverio?
Stalviršiai lūžta ne todėl, kad jie silpni, o todėl, kad juda neteisingai. Stiklą ar akmens plokštę reikia vežti vertikaliai, tarp dviejų kietų plokščių, su minkštu sluoksniu tarpui. Jokio laisvo gulėjimo po kitais baldais. Juostomis tvirtinti reikia taip, kad nespaustumėte tiesiai ant krašto. Esu matęs gražaus stalo stalviršį, kuris neatlaikė iki Doverio, nes kažkas ant jo uždėjo sunkią dėžę.
Ar veidrodį užtenka apvynioti antklode?
Užtenka tik tada, kai veidrodėlis mažas, pigus ir jums ne taip jau gaila. Rimtam veidrodžiui reikia kartono, putų, kampų apsaugos ir, jei galima, medinės arba standžios plokštės. Antklodė minkština, bet nesustabdo smūgio į kampą. Veidrodį žymėkite „FRAGILE“ abiejose pusėse, nors kartais tai veikia tik psichologiškai. Vis tiek geriau, kad vairuotojas matytų, kur nelipti batais.
Ką daryti su vitrinomis, kuriose yra stiklo lentynų?
Vitrinos yra vienas tų baldų, kurie atrodo tvirti, kol nepradeda vibruoti. Stiklo lentynos turi būti išimtos, kiekviena apvyniota atskirai ir pažymėta. Dureles reikia užfiksuoti, o geriausia nuimti, jei vyriai nėra idealūs. Korpusą sustiprinkite kampuočiais ir plėvele, bet neperveržkite. Jei vitrina sena, būkite realistai – kartais ji neatlaiko ne dėl pakavimo, o dėl savo amžiaus.
Ar galima vežti televizorių tame pačiame furgone su baldais?
Galima, bet televizorius nėra šiaip „dar viena dėžė“. Geriausia originalioje dėžėje, vertikaliai, su apsauga nuo spaudimo. Jei dėžės nėra, naudokite TV dėžę arba standų kartoną ir daug minkšto sluoksnio aplink ekraną. Nedėkite jo prie durų, kur kas nors atsirems alkūne. Daugeliu atvejų pigiau palikti televizorių Anglijoje arba nusipirkti naują Lietuvoje, ypač jei tai didelis 65 colių modelis.
Kada verta daryti medinę dėžę vietoje paprasto įvyniojimo?
Medinė dėžė verta tada, kai daiktas brangus, trapus arba turi ilgą formą. Vitrinos dalys, skulptūros, dideli paveikslai, marmuro plokštės – čia paprasta plėvelė dažnai yra tik kosmetika. Dėžė gali kainuoti £80–£250, priklausomai nuo dydžio, bet ji sumažina spaudimą ir smūgius. Ji taip pat padeda draudimo klausimais, nes atrodo rimčiau nei „na, apvyniojom“. Jei abejoju, visada sakau: dėžė arba nevažiuoja.
Kainos, terminai ir realūs nesklandumai maršrute Anglija–Lietuva
Kiek kainuoja profesionalus baldų pakavimas prieš tarptautinį pervežimą?
Paprasčiausias pakavimas mažam butui gali kainuoti £150–£300, jei baldų nedaug ir jie lengvai išmontuojami. Namui su spintomis, sofomis, stiklu ir keliomis dėžėmis realiai reikia žiūrėti į £400–£800. Medinės dėžės, specialūs maišai ir papildomi darbai didina kainą. Kai kurie pervežėjai skaičiuoja valandomis, kiti fiksuoja sumą pagal sąrašą. Pigiausias pasiūlymas ne visada yra pigiausias rezultatas, deja. Jei lyginate kraustymo paslaugas Anglijoje, žiūrėkite į abi eilutes.
Ar pakavimo kaina įeina į pervežimo kainą?
Ne visada. Daugelyje pasiūlymų pervežimas yra viena eilutė, o pakavimas – kita. Tai normalu, tik reikia žinoti prieš pasirašant. Jei sakote „o maniau, kad viskas įeina“, vėliau prasideda nemalonus pokalbis. Prašykite raštu: kas išmontuojama, kas vyniojama, kas dedama į dėžes, kas tik pervežama. Ir nenusiminkite, jei kaina po tokio paaiškinimo pakyla.
Kiek trunka kelionė iš Anglijos į Lietuvą su baldais?
Jei mašina važiuoja tiesiai, kelionė gali užtrukti 3–5 dienas nuo pakrovimo iki iškrovimo. Daliniam kroviniui dažniau matysite 7–10 dienų, o kartais ir ilgiau, jei susiduriama su sandėliavimu ar dokumentais. Ne visada žinau 100%, ar konteineris ar furgonas stovės Doverio eilėje dvi valandas ar dvi dienas. Todėl planuokite atsargiai, ypač jei nuomos sutartis baigiasi tiksliai tą dieną. Data „apie penktadienį“ dažnai reiškia „penktadienį, šeštadienį arba kai pavyks“.
Ką reiškia „dalintis furgonu“ ir kodėl tai svarbu pakavimui?
Tai reiškia, kad jūsų baldai keliauja kartu su kitų žmonių baldais. Furgonas gali sustoti Birmingame, tada Leeds, tada sandėlyje prie Varšuvos, o tik po to į Lietuvą. Kiekvienas sustojimas yra papildomas krovimas, papildomas braižymo rizikos momentas. Todėl pakavimas turi būti ne gražus, o tvirtas. Dalinis pervežimas taupo pinigus, bet reikalauja kantrybės ir geresnės apsaugos.
Kokių dokumentų reikia asmeniniams baldams vežti iš Anglijos į Lietuvą?
Asmeniniams baldams dažniausiai reikia inventoriaus sąrašo, asmens dokumentų, gyvenamosios vietos ar išvykimo patvirtinimų ir pervežimo dokumentų. Kadangi Jungtinė Karalystė jau nėra ES, muitinės formalumai gali būti tikrinami. Kartais prašoma EORI arba papildomų deklaracijos duomenų. Taisyklės keičiasi, todėl prieš kelionę pasitikrinkite aktualius reikalavimus arba klauskite pervežėjo raštu. Jei vežate naujus, dar neatsargintus baldus, situacija gali skirtis nuo senų asmeninių daiktų. Geriau turėti popierius per daug, nei aiškintis pasienyje.
Ar draudimas padengia blogai supakuotus baldus?
Paprastai draudimas nemėgsta frazės „blogai supakavome, bet labai norėjome“. Jei baldas buvo pažeistas dėl netinkamo pakavimo, kompensacija gali būti sumažinta arba atmesta. Todėl darykite nuotraukas prieš, pakuojant ir po pakavimo. Saugokite sąskaitas už medžiagas ir paslaugas. Jei pervežėjas sako „nedėkite jokių dokumentų, viskas bus gerai“, tai nėra labai geras ženklas. Draudimas yra popierius, bet blogu momentu tas popierius kartais gelbsti.
Išvada
Kruopštus baldų pakavimas kraustantis iš Anglijos nėra grožis nuotraukai, o paprastas darbas: išimti, apsaugoti, sugrupuoti, pažymėti, pritvirtinti. Jei baldai keliauja iš Mančesterio, Londono ar Birmingamo į Vilnių, Klaipėdą ar Kauną, jie vis tiek patirs vibraciją, temperatūrą, krovėjų skubėjimą ir kartais labai keistą sustojimą prie sandėlio. Geriausia taisyklė paprasta – pakuoti taip, lyg dėžę kas nors švelniai, bet ne per švelniai, numestų. Geriau per daug apsaugoti, nei po to aiškintis, kodėl lako kampas atšoko.