Kruopštus baldų išvežimas iš UK su profesionalia pagalba: kas tikrai vyksta ant kelio

Sveiki, draugai. Šiame srityje praleidau daugiau nei dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai senasis „Scania“ vairuotojas dar mokėdavo mane užkabinti priekabą. Per šį laikotarpį išvyžiau iš Didžiosios Britanijos tiek su keliomis dėžėmis, tiek su pilnais konteinais, o po „Brexit“ situacija pasikeitė taip, kad kartais nori rankas nuleisti. Tačiau reikia eiti į priekį. Dažniausiai žmonės galvoja, kad tai tik pakrauti ir nuvežti, bet kruopštus baldų išvežimas iš UK su profesionalia pagalba yra daug sudėtingesnis procesas, susidedantis iš tūkstančio smulkmenų. Štai paprastas, be jokio „marketingo“ kvitų, vadovas, kaip tai veikia iš vidaus.

Bendrai apie tai (kai dar nepradėjome)

Ar tikrai reikia firminės pagalbos?

Galima ir patiems, jei turite savo sunkvežimį ir norite prarasti nervus dėl muitinės dokumentų Londone. Sunku? Sunku. Kruopštus baldų išvežimas iš UK su profesionalia pagalba leidžia jums nemiegoti naktimis ir nežinoti, kur dingsta jūsų sofų komplektas. Profesionalai tikrai žino, kur reikia smigti, kad dokumentai praeitų pirmą kartą, o ne po trijų mėnesių ginčų.

Kiek laiko trunka visa visa šita operacija?

Niekas nesakys tiksliai, nes keliai yra kaip gyvenimas – neprognozuojami. Paprastai tai trunka nuo trijų iki septynių dienų, priklausomai nuo to, ar vairuotojas užmiega prieš kanalą, ar ne. (Čia šnekėjau apie kelią, o ne apie miegą namuose). Bet realiai po „Brexit“ viskas užtrunka ilgiau dėl dokumentų patikrinimų.

Ar brangu?

Kainos šokinėjo kaip šuo ant užpulto. Nėra fiksuotos, viskas priklauso nuo degalų, kurie dabra brangesni už auksą, ir nuo to, kiek daugiau reikia dirbti su popieriais. Tačiau kruopštus baldų išvežimas iš UK su profesionalia pagalba gali net apsimokėti, jei suskaičiuosite, kiek kainuoja nauji baldai, kai senieji sulūžta.

Kokį transportą pasirinkti?

Jei turite tik kelis kėdžių komplektus, nereikia vilkioti 40 pėdų priekabos. Kartais užtenka ir dalinio krovinio (part load), kai mes subalsuojame kelis klientus į vieną mašiną. Tai pigiau, bet ilgiau, reikia laukti, kol surinksime visą „mozaiką“.

Ar galima veži chemines?

Labai griežtai. Muitinė turi savo taisykles, ir jei ten bus kažkas, kas dega ar sprogsta, greičiausiai visą krovinį nukreips į saugojimą arba sunaikins. Geriau to nedaryti, mums taip pat nereikia galvos skausmo su policija.

Kaip surengti susitikimą?

Lengviausia – telefonu arba el. paštu. Atsižvelgiame į jūsų vietovę, nes jei gyvenate šiaurės Škotijos kalnuose, kaina bus kitos nei Londono centre. Reikia mums nusiųsti nuotraukas ar sąrašą, kad žinotume, kokią liftą reikia rezervuoti.

Dokumentai ir britų biurokratija (pyktis)

Kas tas ToR01?

Tai yra dokumentas, kuris leidžia atvežti daiktus į ES be PVM. Jei jo neturite, mokėsite 21 proc. (ar kiek ten dabar yra) mokesčį nuo visos vertės. Be šio popieriaus joks kruopštus baldų išvežimas iš UK su profesionalia pagalba nevyks taip sklandžiai, kaip norėtumėte.

Kas dėl T1 dokumento?

Tai būtina kroviniui, kai jis kerta sieną. Be to, mašina neišvažiuos iš UK uosto. Mes tai darome per savo agentus, bet tai užtrunka laiko, kartais reikia keisti duomenis, jei klientas padarė klaidą deklaracijoje.

Ar reikia mokėti muitą?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau nei 6 mėnesius, tai ne. Jei pervežate prekes verslui, taip, mokėsite. Čia nėra kur pasislėpti, muitinės sistemos dabar sujungtos, jos viską mato.

Kas nutinka, jei pamiršau ką nors įrašyti į sąrašą?

Gali būti problema. Muitininkai mėgsta tikslumą. Jei sąraše rašo „sofa“, o omenyje turite „sofą ir du fotelius“, gali kilti klausimų. Geriau parašyti per daug, nei per mažai, nors ir mums tuomet sunkiau suskaičiuoti tūrį.

Ar galima veži maistą?

Griežtai ne, arba labai ribotą kiekį asmeniniam vartojimui. Muitinė gali konfiskuoti visą krovinią dėl vieno sūrio riekelės, jei jis neatitinka standartų. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl dešros.

Kiek laiko užtrunka dokumentų tvarkymas?

Gali užtrukti nuo valandos iki kelių dienų. Viskas priklauso nuo to, ar užpildėte formą teisingai. Buvau atvejų, kai klaidos dėl paso numerio uždeldė visą procesą dviem savaitėms.

Kaip mes tai darom (fizinis darbas)

Ar jūs pakuodate?

Taip, tai mūsų darbas. Turime medžiagos, vatos, dėžių. Kruopštus baldų išvežimas iš UK su profesionalia pagalba prasideda būtent nuo to, kaip užklijuojame kampą. Jei pakuosite patys, neatsakome už tai, kas nutiks lenktame.

Kaip apsaugoti stiklus?

Stiklus reikia įpakuoti į specialias dėžes su putomis. Negalima tiesiog apvynioti antklėde. Matėme, kaip žmonės tai daro, ir paskui verkia dėl sugadinto vitražo. Mes naudojame storas putplasčio plokštes.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius spintas, lovas, darbo stalus – taip, neabejotinai. Priešingu atveju jie neįlis į liftą arba tiesiog patirs mechaninius pažeidimus. Vairuotojai turi savo įrankius, tai juolis jiems ne svetimas.

Kas su baldais, kurie nesiremontuojasi?

Kai kurie baldai yra „monolitai“. Tada juos reikia gabenti kaip yra, o tai kelia problemų laiptais arba siauruose koridoriuose. Kartais netgi reikia išimti langą (kažką tikrai išimtume, o ne laužtume).

Ar gabenate pianinus?

Taip, bet tai atskira istorija. Pianinas ne tik sunkus, jis jautrus. Reikia specialių juostų, o kartais ir kėblio. Paprastas vairuotojas su tuo nebesusitvarko be pagalbininko.

Kaip elgiatės su antikvariatu?

Labai atsargiai. Kruopštus baldų išvežimas iš UK su profesionalia pagalba ypač svarbus, kai kalbame apie senovinius daiktus, kurie gali suyti nuo vibracijos. Juos dedame į specialias medines dėžes (crate).

Ar padedate pakrauti į mašiną Lietuvoje?

Žinoma, mes ne paliekame jūsų gatvėje su dėžėmis. Jei reikia, iškrauname ir užnešame į butą. Viskas aptariama iš anksto, kad nebūtų nenumatytų valandų.

Kainos ir pinigai (bjauri tema)

Kaip susiformuoja kaina?

Paimame tūrį (kubinius metrus), atstumą ir degalų kainą. Pridedame mokesčius už uostą ir dokumentus. Tai nėra fiksuota suma, kurią sugalvojau ryte. Skaičiuojame pagal realią išlaidų dalį.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei turite didelį kiekį daiktų, pavyzdžiui, visą namų ūkį, taip. Galime derėtis. Jei tai tik kelios dėžės, nuolaida maža, nes mums ir taip beveik neapsimoka vykti su tuščia priekaba.

Kada reikia sumokėti?

Dažniausiai imame avansą (depozitą), kad užfiksuotume datą ir padengtume išlaidas dokumentams. Likusią dalį – atlikus darbą arba prieš išvykstant iš UK. Tai saugu abiem pusėms.

Kokios mokesčio formos?

Banko pavedimas geriausiai, kad būtų įrašas. Grynaisiais vairuotojas gali priimti tik nedidelę sumą (pinigai iškeisti), bet dideli sumos per vairuotoją nebepervežame – pavojinga.

Ar kainuoja brangiau dėl „Brexit“?

Taip, dokumentų tvarkymas kainuoja. Anksčiau tiesiog važiuodavom, dabar reikia mokėti agentams ir muitinės tarpininkams. Tas mokestis padalinamas tarp klientų, bet jis yra.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Prieiga prie jūsų namų. Jei reikia nešti 500 metrų nuo gatvės, nes sunkvežimis negalia važiuoti, tai papildomi valandos darbo. Ar turit liftą? Jei ne, kainos augs.

Ar galima tiksliai įvertinti iš karto?

90 proc. atvejų taip. Bet jei atvykstate ir staiga pasirodo papildoma spinta, kurios sąraše nebuvo, turime keisti sutartį. Negalima tiesiog „užmesti“ visko į mašiną be žinios.

Kas gali nužudyti nervus (problemos)

Kas nutinka, jei sulūžsta daiktas?

Turime draudimą. Bet žinote, draudimo kompanijos mėgsta rasti priežastis, kodėl nemokėti. Todėl kruopštus baldų išvežimas iš UK su profesionalia pagalba ir mūsų atsakomybė – tai stengtis nieko ne sulaužyti. Jei nutiko – rašome defektų aktą.

Ar dažnai įvyksta avarijų?

Per 20 metų buvau matęs nemažai, bet su mūsų mašinomis – labai retai. Vairuotojai yra patirti, tačiau kelyje visada yra kitų dalyvių, kurie gali užsukti priešais jus. Negalima numatyti visko.

Kas dėl vėlavimų?

Vėluoja daiktas ir dėl kelio eismo, ir dėl uosto strikčių. Paskutinį kartą vėlavome, nes Kent’e stovėjome eilėje 12 valandų dėl muitinės trikčių. Tokių dalykų neišvengsi.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Tai standartinė praktika. Bet patikrinkite, ar tai tikrai mūsų vairuotojas. Kartais būna atvejų, kai pasirodo keli „geranoriški“ vyrukai ir siūlo padėti pigiau. Nesitikėkite, kad jūsų baldus rasite vėliau.

Ką daryti, jei vairuotojas neatsiliepia?

Gali būti, kad vairuoja ir negali kalbėti. Arba jo telefonas išsikrovė (dažnai nutinka). Nereikia panikuoti, paskambinkite mūsų dispečeriui Lietuvoje, jis visada žinoma, kur yra mašina per GPS.

Ar galima veži gyvūnus?

Tai jau ne mūsų sritis, mes ne pervežame gyvūnų. Yra specialios kompanijos, kurios tai daro profesionaliau. Gyvūnas kroviniame yra stresas jam ir rizika mums.

Kokios dažniausios problemos su klientais?

Klientai dažnai pervertina savo daiktų kiekį arba svorį. "Tai tik maža spintelė" - sako, o ji sveria toną. Arba nepamena, kad turi rūsį pilną dėžių. Tai sukuria strešą vietoje.

Galutiniai nustatymai

Kodėl rinktis jus?

Nes mes žinome, kur yra kiekvienas raktas ir ką daryti, kai užstringa mašina kalnuose. Mūsų patirtis leidžia išvengti tų klaidų, kurias daro naujokai.

Ar verta taip stengtis dėl baldų?

Jei jums brangūs prisiminimai ar brangūs daiktai, tai tikrai verta. Kruopštus baldų išvežimas iš UK su profesionalia pagalba užtikrina, kad jūsų senoji gyvenimo dalis atkeliauja saugiai į vietą.

Kokios patarimai galėtumėte duoti?

Nesiskubėkite. Geriau papildomai padėkite juostelės ant dėžės, nei gailestis, kai ji atsivers. Ir būkite sąžiningi dėl sąrašo.

Ar planuojate plečti veiklą?

Žiūrime į rinką. Jei bus daugiau užklausų iš kitų šalių, galim ir ten. Kol kas UK yra mūsų pagrindinis „kaubojus“.

Kas dėl atsiliepimų?

Skaitykite juos atidžiai. Geriausi yra tie, kurie rašomi po metų, kai klientas supranta, kad niekas nesulūžo. O blogi... na, visada bus tokių, kuriems nepatiko, kad vairuotojas nebuvo šypsenojas.

Ar pasikeitė požiūris į darbą per šiuos metus?

Taip, tapome daug atidesni. Anksčiau buvo „važiuojam ir darom“, dabar reikia viską planuoti kaip karinę operaciją. Kitu atveju prarasime pinigus ir laiką.

Išvada

Galiausiai, kruopštus baldų išvežimas iš UK su profesionalia pagalba nėra tiesiog logistika, tai yra rūpestis jūsų ramybe. Po dvidešimt metų šioje srityje galiu pasakyti viena – geriau investuoti į kruopštumą ir patikimą komandą, nei vėliau gailėtis sugadintų daiktų ar prarastų nervų. Pasiruoškite gerai, pasiklauskite patirties žmonių, ir viskas gerai sueis. Sėkmės kelyje!