Kruopštus asmeninių daiktų gabenimas į UK su mikroautobusais: kas nutinka iš tikrųjų

Dirbu srities jau gerą virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai pasieniai tarp šalių buvo tik vieta, kurioje sustodava gerti kavą. Dabar kruopštus asmeninių daiktų gabenimas į UK su mikroautobusais yra visai kitas žaidimas, ypač po visų tų „Brexit“ dramų ir naujų taisyklių. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog įkelia dėžes ir važiuoja, bet iš tiesų tai sudėtingas logistikos mazgas, kuriame viena klaida gali brangiai kainuoti. Aš čia ne tam, kad būčiau mokomasis vadovas, o tam, kad papasakotų, kaip tikrai vyksta tas procesas ant žemės, be jokių gražių viršelių ir idealizuotų pažadų.

Pasiruošimas ir dokumentų chaosas (arba jo nebuvimas)

Ar būtinas daiktų sąrašas ir kaip jį daryti?

Tikrai būtinas, ir ne kažkoks ten „nuo galvos“ rašytas sąrašas, o gana išsamus. Muitinės UK specialistai dabar yra labai budrūs, ir jei jie pamatys, kad sąrašas neatitinka realybės, gali būti nemalonumų. Galite rašyti angliškai ar lietuviškai, bet svarbu, kad būtų nurodyta, kas tiksliai yra dėžėje, o ne tik „daiktiukai“. Vieną kartą teko matyti, kaip klientas parašė „baldai“, o viduje buvo dar ir senai išmontuotas radiatorius, kurį jis tiesiog užmiršo paminėti – laukėme pasienyje keturias valandas.

Kas tas TOR01 numeris ir ar jis visiems reikalingas?

Tai tokia Transfer of Residence forma, kuri leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių (PVM ir muito), jei persikeliate gyventi ilgam. Ji nėra privaloma visiems, pvz., jei tiesiog vežate dovanas seseriai, tai jums jos nereikia. Bet jei persikeliate į JK, ją būtinai užpildykite iš anksto, nes kita muitinė gali apmokesti visą turtą. Užpildyti ją paprasta internetu, bet jei nieko nesuprantate angliškai, geriau padarysime tai mes arba jūsų brokeris, kad nebūtų klaidų.

Ar galiu vežti važiuoklę ar dviratį atskirai?

Galima, bet tai keblia, nes turi būti aiškiai aprašyta kaip vienas krovinys vienetas. Jei dviratis nėra išmontuotas, tai užima daug vietos ir gali trukdyti kitų daiktų pakrovimui. Nerekomenduoju vežti jį tiesiog pririštą prie mikroautobuso galo (išorėje), nes toks kruopštus asmeninių daiktų gabenimas į UK su mikroautobusais gali baigtis bauda už netinkamą krovinio fiksavimą. Geriau jį išmontuoti ir uždėti į specialią dėžę arba apvynioti pleifu.

Kas daryti, jei neturiu jokių pirkimo čekių?

Dauguma klientų jų turi net, ypač kai veža senus daiktus. Muitinės atžvilgiu svarbiausia nurodyti apytikrę vertę, kurią daiktas turi dabar, o ne kada jis buvo nupirktas. Jei vežate brangų paveikslą ar antikvarinę spintą, be dokumentų gali būti problema, nes gali tekti įrodyti, kad tai ne prekės prekybai. Tokiu atveju geriau turėti bent kokią nuomonę iš vertintojo arba internete rastą panašaus daikto kainą.

Ar turiu būti fiziškai pasienyje?

Ne nebūtinai, ir tai yra viena didžiausių privalumų. Mes galime užtikrinti Kruopštus asmeninių daiktų gabenimas į UK su mikroautobusais taip, kad jums nereikėtų važiuoti su mumis ar laukti kasoje. Mūsų vairuotojas turi pilną įgaliojimą (Power of Attorney) pateikti dokumentus už jus. Tačiau jei yra kokių nors problemų ar muitininkas nori su jumis kalbėtis, turėsite būti pasiekiamas telefone.

Ar sunku persikelti su augalais?

Sunku, ir aš asmeniškai nebūčia rekomendavę vežti daug augalų, nebent jums labai reikia. Taisyklės dėl augalų į UK yra griežtos dėl kenkėlių, todėl dažnai jie tiesiog neleidžiami pravažiuoti. Jei turite kokią brangią orchidėją, gerkite specifinių sertifikatų (phytosanitary certificate), kurių išgavimas kainuoja brangiau nei pati gėlė. Geriau juos palikti draugams arba dovanoti.

Kokios taisyklės dėl alkoholio ir cigaretės?

Standartinės taisyklės taikomos kiekvienam suaugusiam asmeniui, bet jei vežate didelį kiekį, tai jau bus traktuojama kaip prekyba. Asmeniniai daiktai – tai butelis vyno ir degtinės, o ne dėžė viskio perkeliamai į barą. Jei vairuotojas rąsis daugiau negu leidžiama, viskas gali būti konfiskuota, ir baudos didelės. Nesižaiskite su tuo, muitinės šunys jaučia tabaką iš kilometro.

Kas daryti, jei pamiršau dėti vaistus į sąrašą?

Jei tai tikrai jūsų asmeniniai, receptiniai vaistai, tai dažniausiai nieko nelabai nutinka, tik suteikiate nurodymą arba rodo receptą. Bet jei vaistų yra daug (pvz., keli dėklai), gali kilti įtarimų, kad juos planuojate prekiauti. Geriau visada turėti gydytojo išrašą, o jei įrašo užmiršote – tiesiog pasakykite vairuotojui iš anksto, kad jis galėtų deklaruoti vėliau arba parodyti muitininkui.

Kainos ir pinigai (arba kodėl niekas nesako kainos iš karto)

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio, nuo to, kiek tiksliai vietos jūsų daiktai užims mikroautobuse. Mes matuojame ne svoriu, o kubiniais metrais (arba tiesiog „eurais už dėžę“). Taip pat įeina kuro rinkliava, keltai ir darbas. Kruopštus asmeninių daiktų gabenimas į UK su mikroautobusais nėra pigus, nes kuro kainos didelės, o keltai brango. Jei kam sakau „nuo 300 eurų“, tai tai tik pradinis taškas, o ne galutinė suma.

Ar brangiau vežti į šiaurę (Škotija, Velsas)?

Taip, aišku, brangiau, nes ten reikia važiuoti daugiau. Londonas taip pat brangus dėl ULEZ zonas (vairuotojas turi mokėti užvažiavimą). Jei gyvenate kaimo vietovėje, kur negalima priartėti dideliu mikroautobusu, gali tekti mokėti už perkrovimą į mažesnį automobilį. Visada nurodykite tikslų adresą ir ar ten yra siaurų gatvelių.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Dirbame taip: 30-50 procentų avanso, kai užsakote, ir likęs – atlikus darbą arba prieš išvykstant iš Lietuvos (priklauso nuo pasitikėjimo). Negalima tiesiog mokėti vairuotojui grynaisiais po atvykimo, nes jis ne visada turi mažmenų. Mums patogiausia bankinis pavedimas, bet galime aptarti ir kitokius variantus, jei esate senas klientas.

Ar kainuoja papildomai laukimas?

Jei vairuotojas atvyksta į jūsų namus o jūsų nėra, taip, laukimas kainuoja. Jo laikas yra pinigai, ypač kai jis turi būti tame pačiame dieną Anglijoje arba prieš keltą. Taip pat jei krovinio pakrovimas trunka ilgiau nei planuota (dėl jūsų neorganizuotumo), gali būti priedas. Geriau būkite pasiruošę laiku.

Ar imate už dėžių nešimą į vidų?

Įprastai kaina apima pakrovimą į automobilį ir iškrovimą prie namų durų (pirmame aukšte). Jei reikia nešti į trečią aukštą be lifto, arba dėžės yra labai sunkios, tai jau už papildomą mokestį. Vairuotojai yra stiprūs, bet jie ne robotai, o nugarą reikia saugoti. Pasakykite apie tai iš anksto, kad užskaitytume.

Ar galima sutaupyti susitelkus su kaimynu?

Galima, tai dažnai daroma. Jei jūsų kaimynas taip pat nori kažko vežti į Angliją, galite padalinti mikroautobuso vietą ir kainą. Tai būdas, kaip padaryti Kruopštus asmeninių daiktų gabenimas į UK su mikroautobusais pigesniu. Tiesa, tada reikia labai aiškiai atskirti, kas kieno yra, kad neišsimeigtumėte pabaigoje.

Kas daryti, jei neturiu pinigų dabar?

Tuomet turime laukti. Negalima važiuoti be garantijų, nes jei kažkas nutinka kelyje ar klientas atsisako Anglijoje, mūsų nuostoliai dideli. Galbūt galima išskirstyti mokėjimą dviem dalimis, bet privaloma bent nedidelė suma iš karto.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia įrenginio dėl suoliukų (krovininė kebula)?

Mūsų mikroautobusai jau yra pritaikyti kroviniams (sudėtos sėdynės), todėl papildomai mokėti nereikia. Bet jei jums reikia pervežti keleivių (pvz., šeimą) ir daiktus vienu metu, tai tada reikalingas kitokio tipo transportas arba papildomas automobilis. Sumaišymas keleivių ir krovinių pervežime yra griežtai reglamentuotas.

Pakavimas ir „Ką vežti, o ką ne“

Ar turiu dėti dėžes ant paltarų?

Būtina. Patalrai yra brangūs, o jei dėžė stovi ant grindų, ji gali paslysti, sulinkti arba užlikti drėgnėje. Naudokite paltarus, tai padės išvengti nesubyrėjimo ir padės vairuotojui greičiau užkrauti. Be to, kruopštus asmeninių daiktų gabenimas į UK su mikroautobusais reikalauja, kad krovinys būtų stabilus, kitaip gali sukristi posūkyje.

Kaip pakuočiate stiklinius daiktus?

Geriausiai juos apvynioti burbuliukine plėvele (bubble wrap) ir įdėti į stiprias dėžes, tarpus užpildant spaudžiančia medžiaga (popieriumi, putomis). Jei neturite dėžių, mes galime jums jas parduoti arba duoti išsinuomoti. Vieną kartą klientas idėjo stiklinius indus į plastikinius kampus be fiksavimo – atvyko visai sulaužyti, o mes gavome nusiskundimą.

Ar galiu vežti atviras dėžes?

Negalima. Kelionėje būna dulkių, drėgmės, kartais net lietus, kai vairuotojas atidaro duris. Visos dėžės turi būti uždarytos ir užklijuotos (jei reikia). Atviras dėžės yra pavojus ir pačiam kroviniui, ir kitiems daiktams greta. Jei neturite dangčio, uždenkite tiesiog storu kartonu.

Ar leidžiama vežti maisto produktus?

Lietuviški saldumynai ar makaronai galima, bet mėsos ir pieno produktus į ES/UK (ir atvirkščiai) vežti griežtai draudžiama arba labai apribota. Muitinė iš kartoims konfiskuos dešrą ar sūrį. Geriau nieko tokio nebandyti, nes pinigų negrąžins, o vairuotojas gali gauti baudą.

Ar galima vežti techniką be dėžės?

Galima, bet tik jei ji gerai apsaugota ir uždėta ant paltarų arba tarp kitų dėžių, kad nenulystų. Televizorius be dėžės – tai didelė rizika, nes net mažiausias smūgis gali sulaužyti ekraną. Rekomenduoju pasiimti originalią dėžę bent jau jautriems daiktams.

Kas daryti su aštriais daiktais (peiliai, kirviai)?

Jūsų ir mūsų saugumui jie turi būti apsaugoti. Peiliai geriausia įdėti į storas košutes arba užlenkti kartono segmentus, kad ašmenys nekalstytų. Vieną kartą vairuotojas susižalojo ranką kraunant neapsaugotą peilį – po to mes labai griežčiai tikriname tokius dalykus.

Ar turiu pažymėti dėžes pavardėmis?

Labai rekomenduoju. Nors Kruopštus asmeninių daiktų gabenimas į UK su mikroautobusais yra individualus, tačiau pavardės ir telefono numeriai dėžėse padeda išvengti painiavos, jei ten atsitiktumėte vežti keleto žmonių daiktus. Be to, vairuotojas kur kas greičiau iškraus, jei matys, kur dėžė turi eiti (pvz., "Virtuvė", "Miegamasis").

Ar galiu vežti grandines arba degalus?

Grandines (dviračių) galima, tereikia, kad jos nebus išteptos aliejumi (pakuokite į maišelius). Degalus vežti griežtai draudžiama, tai pavojus ir pagrindas atšaukti visą reisą. Nedarykite to, niekas nenori sėdėti ant bombos (nors nedidelių balionų su dujomis, pvz., viryklei, kartais praeina, bet geriau klausti).

Kelionės eiga ir kas vyksta kelyje

Kiek laiko trunka kelionė iki Londono?

Paprastai tai trunka apie 24–30 valandų priklausomai nuo situacijos kelyje ir keltų. Mes važiuojame be sustojimų (išskyrus degalinių pertraukas vairuotojui), kad kuo greičiau pristatytume. Jei reikalaujate, kad būtų atvežta sekmadienio ryte, turite išsiųsti dar penktadienį arba šeštadienį.

Ar vairuotojas važiuoja naktį?

Taip, mūsų vairuotojai dirba pagal grafikus, o reisas dažnai būna naktinis, kad išvengtume kamščių. Jie keičiasi arba ilsėjasi pagal taisykles. Svarbu suprasti, kad mes negalime sustoti tiesiog taip, jei jums atrodo, kad pavargote (o jūs net nevažiuojate), tačiau vairuotojo saugumas yra prioritetas.

Kas daryti, jei kantas vėluoja arba atšaukiamas?

Tai nerealu, bet kartais atsitinka dėl blogo oro. Tada mes stengiamės pakeisti maršrutą (pvz., per Hullą vietoje Dover) arba laukia. Jūsų pristatymas gali pavėluoti, tačiau mes visada informuojame. Nedarykite panikos, jei vairuotojo GPS rodo, kad jis „stovi vandenyje“ – tai tiesiog laukia kelte.

Ar vairuotojas gali paskambinti man iš kelių?

Gali, jei turi jūsų numerį ir kyla klausimų, pvz., kaip rasti namus, kai GPS meluoja (o tai Anglijoje dažnai nutinka siaurose gatvelėse). Taip pat jei kyla problemų su krovinio tvirtinimu arba muitine. Būkite pasiekiami pirmąją dieną po išvykimo.

Ar saugu duoti raktus nuo namų Anglijoje vairuotojui?

Dažniausiai taip ir daroma, ypač jei jūsų ten nėra. Mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys su mumis metus. Tiesa, patartina raktus paduoti per draugą arba naudoti saugią dėžutę prie durų, jei esate paranojiškas (nors suprantu, tai jūsų namai). Nebuvome atvejų, kad kas nors būtų pavogęs raktus.

Ar galima sekti kur yra mano krovinys?

Techniškai taip, galime paleisti nuorodą (tracking), bet ne visada tai veikia tobulai, kai vairuotojas užeina į „nelaidžio“ zonas arba keltą. Geriau tiesiog rašyti mums vadybininkui kur kas porą valandų, jis sužinos tiksliausią vietą. „Live“ sekimas kartais sukelia tik nerimą.

Kas jei vairuotojas sugenda kelyje?

Tada mes skubiai siunčiame kitą automobilį arba techniką. Tai retai atsitinka, nes mes stebime techninę būklę, bet kelyje viskas įmanoma – gal papūvo padanga, gal variklio problemos. Svarbiausia, kad turite mūsų pagalbos telefono numerį, kuris veikia 24/7 (arba bent jau darbo laiku).

Ar vežate į mažus kaimelius Velse?

Vežame, bet tada reikia labai aiškaus adreso, o kartais net koordinačių. Welse yra vietų, kur sunku privažiuoti dideliu transportu, todėl gali tekti palikti krovinį artimiausioje didesnėje stotelėje arba parduotuvės stovėjimo aikštelėje. Susitarkime dėl to iš anksto.

Ar atliekate krovinių iškrovimą į sandėlį?

Galime, jei tai sandėlis, prie kurio galima privažiuoti. Jei tai butas su liftu – taip pat ne problema. Bet jei tai komercinis sandėlis, kur reikia registruotis ir laukti eilėje, tai gali užtrukti ir kainuoti papildomai. Geriau, jei kas nors jūsų pusėje padės sutvarkyti dokumentus sandėlyje.

Ar vežate gyvūnus?

Šunis ir kates vežame, bet tik tada, jei jie turi visus reikiamus pasus, mikroschemas ir skiepus. Gyvūnas turi būti specialioje gūžtėje (kranelėje), ne laisvai automobilyje. Kruopštus asmeninių daiktų gabenimas į UK su mikroautobusais kartu su gyvūnu reikalauja ypatingo dėmesio, nes vairuotojas negali dažnai sustoti kaitinti gyvūno (šaltuoju metu).

Išvados

Viskas vyksta ne taip kaip idealioje knygoje, bet mes su visais sugebame susidoroti. Svarbiausia yra kantrybė ir sąžiningas pasakojimas, ką ir kaip vežate. Dirbu jau ilgai, ir galiu pasakyti, kad gerai suplanavus, kruopštus asmeninių daiktų gabenimas į UK su mikroautobusais gali būti net ramus procesas, net jei pasienio eilės atrodo bauginančios. Pasitikėkite mumis, mes darome tai kasdien ir žinome kiekvieną keliuko akmenį.