Krovinių transportavimas mikroautobusu iš UK su gera kaina: praktinis vadas be reklamų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, maždaug nuo tada, kai keltai dar buvo pigesni, o anglų muitininkai nedarė tų „piktokų“ veidų. Per tą laikką mažiausiai matyta. Dažnai klientai klausto apie krovinių transportavimą mikroautobusu iš UK su gera kaina, tikėdamiesi, kad tai bus kaip pasivažinėjimas taksu – tarsi tuoj pat pakels ir nuveš. Bet, žiūrėk, realybė yra kiek kitokia. Kartais viskas vyksta lyg pačiuose ratus, o kartais sustoji vietoje dėl vienos blogai užpildytos eilutės dokumentuose. Čia nebūna idealų, ypač kai kalbame apie Angliją ir visus šiuos Brexit ritualus. Taigi, jei ieškote būdo kaip pigiai ir saugiai parvežti daiktus, geriausiai suprasti, kas vyksta užkulisiuose, o ne tik įsivaizduoti gražius paveikslėlius. Nenuviliu – tai įmanoma, bet reikia kantrybės.

Pagrindai: kaip susidaro kaina ir kada tikrai galima sutaupyti

Ar tikrai įmanoma rasti gerą kainą vežant krovinius iš Anglijos?

Žinoma, įmanoma, bet ne visada taip, kaip įsivaizduojate. Krovinių transportavimas mikroautobusu iš UK su gera kaina dažnai priklauso nuo to, kiek esate lankstus dėl išvežimo datos. Jeigu skubate, teks mokėti už greitį, nes reikia surasti vairuotoją, kuris net tuomet laisvas, o tai kažkaip retai nutinka būtent tada, kai jums reikia. Taip pat įtakos turi kuro kainos, kurios šiuo metu, tiesa sakant, keliančios akis į dangų. Taigi, jei galite palaukti savaitę-dvi ir sutikti, kad jūsų siunta gali būti pakišta tarp kitų krovinių, kaina bus daug malonesnė.

Kiek vidutiniškai trunkas toks kelionės laikas?

Tai labai svyruoja. Paprastai įsivaizduojame, kad nuo Londono iki Vilniaus yra kažkiek valandų, bet pamirštame keltą ir pasienio kontrolę. Dabar, po „Brexit“, ten eilės gali būti baisios. Buvo atvejų, kai vairuotojai stovėjo po penkias valandas ties Doveriu arba Folkestone. Tad jei jums sako, kad kelionė užtruks tris dienas, geriausia skaičiuokite keturias, o dėl krovinių transportavimo mikroautobusu iš UK su gera kaina nereikėtų rėžti laiko, nes dėl to užteks streso. Geriausia derėtis dėl termino ne dienomis, o sakykim, savaitėmis.

Kodėl kai kurios firmos siūlo kur kas pigiau nei kitos?

Čia yra tas momentas, kurį labai noriu paaiškinti. Pigumas dažnai reiškia, kad jie niekur neapsiriboja. Gali būti, kad tos firmos neturi tinkamų leidimų arba draudimo. Aš girdėjau istorijų, kai vairuotojas važiavo be licencijos, o kai sustabdė policija, visas krovinys buvo konfiskuotas. Taip, krovinių transportavimas mikroautobusu iš UK su gera kaina turi būti legalus. Jei kaina atrodo per gera būti tiesa, patikrinkite ar jie turi „Goods in Transit“ draudimą. Nedarant to, rizikuojate prarasti daiktus visiškai be atlyginimo.

Ar verta laukti, kol susirenka pilnas krovinys (konsolidacija)?

Tai yra būdas, kaip pasiekti geriausią kainą. Jeigu turite tik kelis dėžutes arba mažą baldų rinkinį, nėra prasmės nuomoti visą mikroautobusą tik jums. Tada jums siūloma konsolidacija – t. y. jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais. Taip kaina smarkiai sumažėja, nes išlaidos padalinamos. Žinoma, trūkumas tas, kad reikia laukti, kol surinks kitų siuntų. Bet jei pinigai svarbiau už laiką, tai geriausias pasirinkimas rasti krovinių transportavimas mikroautobusu iš UK su gera kaina.

Kaip suskaičiuojamas krovinių tūris ar svoris?

Nesitikėkite, kad kils ant svarstyklių kiekvieną kepurę. Paprastai viskas skaičiuojama pagal tūrį kubiniais metrais (m3) arba palečių skaičių. Vienas europalečio dydis yra standartinis, ir į jį telpa nemažai daiktų, jeigu juos tinkamai supakuosite. Jei sakykite, kad turite „maždaug dvi mašinas“, tai niekam nieko nepasakys. Reikia aiškumo: aš turiu 2 palečių vietos arba 1.5 m3. Kuo tiksliau nurodysite, tuo tiksliau gausite pasiūlymą.

Ar galima sutaupyti jei pats atvykstate į sandėlį Anglijoje?

Kartais taip, bet ne visada. Jeigu esate netoli mūsų bazės, pavyzdžiui, Londono ar Birmingemo apylinkėse, tai gali sumažinti kainą, kadangi vairuotojas nevažiuoja į kitą Anglijos galą. Tačiau jeigu turite būti šiaurės Škotijoje, kelių mokesčiai (M6 toll ir panašiai) ir laikas gali padaryti tą kainą ne tokia patrauklią. Geriausia iš anksto pasikalbėti, galbūt patys atvežate daiktus į mūsų surinkimo punktą. Taip krovinių transportavimas mikroautobusu iš UK su gera kaina tampa realiu be didelių nukrypimų.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?

Be abejo. Kalėdų, Naujųjų Metų ar vasaros atostogų metu kainos šoktelėja. Visi nori parvežti dovanų ar baldų remontams, o laisvų mikroautobusų mažiau. Be to, keltų bilietų kainos tuo metu būna astronomiškos. Jeigu galite planuoti pervežimą rugsėjo mėnesį arba vasario viduryje, būsite nustebinti, kiek pigiau galima susitarti.

Ką daryti, jei gavote kainą, kuri atrodo per aukšta?

Pabandykite derėtis, bet protingai. Užmuškite ant stalo savo krovinių matmenis ir paklauskite, kur yra brangiausia dalis – ar keltai, ar degalai, ar galbūt kelių mokesčiai. Kartais įmonės deda didelę maržą, kartais – ne. Aš visada sakyčiau, kad verta kreiptis į kelias vietas ir palyginti. Krovinių transportavimas mikroautobusu iš UK su gera kaina randamas tada, kai suprantate, iš ko ji susideda.

Pasienio ir muitinės subtilybės (tas blogas Brexit)

Kas dabar vyksta su muitine išvykstant iš Anglijos?

O jei, kažkas pasako, kad tai „paprasta kaip duona“, tai jis meluoja. Dabar reikia pildyti išvykimo deklaracijas (EX). Vieną kartą turėjau klientą, kuris atvyko prie vairuotojo be jokių dokumentų, tik su lagaminu. Vairuotojas beveik sužlugo ten tiesiai. Dabar viskas turi būti deklaruota iš anksto. Reikia nurodyti, ką vežate, kiek tai verta ir t.t. Be to, krovinių transportavimas mikroautobusu iš UK su gera kaina neapsieina be šių procedūrų, o jos užima laiką.

Ar reikia mokėti verytinį mokestį (Import Duty) ir PVM?

Tai priklauso nuo to, ką vežate. Jeigu tai asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, ir gražinatate atgal į Lietuvą (permšantės), tai mokesčių neturėtų būti. Bet jeigu tai naujos baldų komplektai arba prekės, kurias planuojate parduoti arba montuoti kieno nors namuose, tai tada reikės mokėti. Manyčiau, geriausia pasikonsultuoti su muitininku iš anksto, kad nesusidurtum su staigmena pas Lietuvos sieną.

Kas yra T1 dokumentas ir ar jums jis reikalingas?

T1 tai tranzito dokumentas, kuris leidžia kroviniui keliauti per Europą muitinės tarpininkavimu (nemušant kiekvienoje šalyje). Dažniausiai jį užtikrina pervežėjas, kai atlieka krovinių transportavimas mikroautobusu iš UK su gera kaina ir logistika. Jums kaip klientui tikriausiai nereikės jo rūpintis, tiesiog reikės pateikti sąskaitas (invoices) ir pakuotės sąrašą (packing list), kad mūsų brokeris galėtų jį suformuoti. Be to, nepamirškite, kad klaidos šiuose dokumentuose gali kainuoti labai brangiai baudų pavidalu.

Ar galima vežti maisto produktus ar vaistus?

Čia esu labai atsargus. Maistas, ypač gyvūninės kilmės (mėsa, sūris), yra griežtai reguliuojamas. Vežti keletą batonų ar dėžutę sausainių sau galima, bet jeigu bandysite parvežti kumpių rinkinį visiems giminaičiams, greitiausiai visa tai bus konfiskuota pasienio. Tas pats su vaistais – be recepto ir specialių leidimų didelius kiekius vežti draudžiama. Geriau to nedaroti ir nesikrauti galvos, nes pervežimas užtikrina krovinių transportavimas mikroautobusu iš UK su gera kaina, o ne konfiskavimus.

Kas daro, jei muitininkai sustabdo ir ima aiškintis?

Tai įvyksta dažniau, negu norėtųsi. Jeigu deklaracijoje parašyta „drabužiai“, o orentuojasi „kompiuterinė technika“, ateina didžiulė bėda. Vairuotojas privalo laukti, kol viskas išsiaiškinama, o laukimas – tai pinigai. Kartais reikia mokėti saugyklą uoste. Todėl būkite sąžiningi pildydami dokumentus. Aš kartą pamaciau, kaip vyras bandė slėpti motociklą atsparnų apačioje... Nenusipirskite katės maiše. Tiesiog viską užrašykite kaip yra.

Ar galiu užsakyti muitinės formalumats pats?

Galima, tik kodėl tuos vargus? Muitinės brokeriai, su kuriais dirbame, turi prieigą prie sistemų ir žino visus šiuos naujus kodus. Jeigu bandysite tai daryti pats, gali užstrigti ties paprastu netvarkymu. Mūsų paslaugos kaina jau įskaitia šią pagalbą, todėl krovinių transportavimas mikroautobusu iš UK su gera kaina išlieka patogiu sprendimu. Taupyti galiojant ant to nerekomenduoju, nebent esate patyręs muitininkas.

Kuo skiriasi eksportas iš UK nuo importo į UK?

Techniškai procesas panašus, bet Anglijoje dabar yra daug griežtesniai tikrinimai išvykstant. Jie nori būti tikri, kad iš jų šalies išeina tai, kas užrašyta. Importuojant į Angliją (jei jums reikia vežti atgal), jie taip pat tikrina, bet ten daugiau dėmesio skiriama importo mokesčiams. Bet dabar kalbame apie vežimą iš UK, tad dėmesys centre – išvykimo deklaracijos teisingumas.

Ar gali būti, kad krovinys užstrigs sienoje dėl istorinių detalių ant daiktų?

Taip, yra tokių keistų atvejų. Žinau istoriją, kai vyras vežė seną varinį statulėlę. Manytina, kad tai buvo kultūros vertybė. Sustabdė, tikrino, ar ne išgrobstytas. Užstrigo trims dienoms. Jeigu vežate ką nors seno, unikalaus, antikvarinio, būtinai pasilikite dokumentus, kur įrodo, kad nusipirkote legaliai, t.y. pirkimo kvitą. O jei jo neturite... geriausia tokio daikto nevežti.

Mikroautobuso tūris, svoris ir techniniai niuansai

Kiek daugiau maiau telpa į tokią mašiną?

Standartinis ilgas mikroautobus (pvz., Ford Transit ar Mercedes Sprinter) telpa apie 15-20 kubinių metrų, jeigu išmontuojamos sėdynės. Tai yra nemažai. Telpa apie 3-4 europalečius krūvos. Bet nepamirškite, kad vairuotojas taip pat turi sėdėti. Vietos jam reikia, o jo daiktai (palapinė, maistas) irgi užima vietos. Taigi, jeigu skaičiuojate krovinių transportavimas mikroautobusu iš UK su gera kaina, atimkite 1-1.5 m2 vairuotojui.

Koks yra maksimalus leistinas svoris?

Čia reikia būti labai atsargus. Paprastai tai 3.5 tonos (jei vairuotojas turi „B“ kategorijos teises). Tačiau jeigu krovinys sunkus, pvz., plytos, metalas, greitai pasieksite tą ribą. Jei svoris viršija 3.5 t, reikalingos C kategorijos teisės, o tai reiškia, kad ne kiekvienas vairuotojas gali tokią mašiną vairuoti. Nurodykite mums tikslų svorį, kad nesusidurtume su situacija, kai policija Lietuvoje sulaiko mašiną svarstyklių.

Ar galima vežti neįskaitomus daiktus, pvz., dviračius stogo bagažinėje?

Stogo bagažinės ne visada leidžiamos, ypač jeigu mašina važiuoja keltu. Aukštis turi būti iki tam tikros ribos, kitaip neįlisite į keltą arba bus uždėta papildoma mokestis. Dviračius geriau išmontuoti ir uždėti į vidų arba užkabinti ant specialios galinės atsivaros. Krovinių transportavimas mikroautobusu iš UK su gera kaina taip pat priklauso nuo to, kiek vietos užima „neįprastos“ formos daiktai.

Ar vairuotojas padeda iškrauti daiktus?

Paprastai taip, jeigu tai nereikalauja specialios technikos. Vairuotojas yra žmogus, jis gali padėtinešti dėžes arba spintelę. Bet jeigu turite 300 kilogramų pianiną antrame auke be lifto, mes ten neįlipsime. Tokiu atveju reikalingas rigelinis kėlimas arba keltuvininkai. Nenujaukite, kad vairuotojas bus krovejas visą dieną. Jis turi važiuoti toliau.

Ar galima vežti skystus daiktus (paveikslus, chemija)?

Skysti daiktai – tai visada rizika. Jeigu tai pilkai uždarytos indelės, tai viena, bet jeigu statinės su tepalais, gali būti problema. Užsiliejus gali sugadinti kitus klientų daiktus, o tada bus didelis nuostolis ir konfliktai. Krovinių transportavimas mikroautobusu iš UK su gera kaina neapima kitų žmonių turto sugadinimo. Tad skystis turi būti idealiai supakuotas ir uždarytas.

Kaip saugiai supakuoti baldus?

Prašau, nerašykite „kažkaip“. Turi būti burbuliukų plastikas, gofruotas kartonas, kampai. Jeigu atvežate sofą be jokios apsaugos, ji bus įbrėžta. Vairuotojas važiuoja per baduobes (angliškai potholes), viskas juda. Aš esu girdėjęs, kaip klientai pykdėsi, kad atvyko sulaužyta stala, nors patiems nepažiūrėjo, kad kojos nebuvo prifixuotos. Pasirūpinkite pakavimu, tai jūsų interesas.

Ar įmanoma vežti daiktus, kurie netelpa į mikroautobuso ilgį?

Jei daiktas ilgesnis už mašiną, to vežti negalima (legaliai). Jei truputį ilgesnis, galima uždaryti galines duris atvirai (kažkiek), bet tada turi būti uždėta raudona vėliavėlė ir užtikrintas saugumas. Bet keltuose dėl to gali būti problemų. Geriausia išmatuoti viską iš anksto. Krovinių transportavimas mikroautobusu iš UK su gera kaina turi būti planuojamas pagal matmenis, o ne pagal „kažkaip įsistigs“ principą.

Ar galima sekti kur yra mano krovinys realiu laiku?

Didelės firmos turi GPS stebėjimą, bet mes, mažesniųjų pervežėjų rate, dažnai tiesiog skambiname vairuotojui. Taigi, sužinoti tikslią vietą galiu per 10-15 minučių, paskambinęs jam. Tai nėra kaip „Uber“, kur matai mašinutę žemėlapyje. Bet visai tiksliai pasakysiu, ar jis jau per Kopenhagą ar dar stovi prie Londono.

Rizikos, problemos ir nepatogios tiesos

Kas nutinka, jei vairuotojas susirgsta ar sugenda mašina?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Jei sugenda, stengiamės keisti mašiną arba siųsti kitą vairuotoją, bet tai užtrunka. Jūsų krovinys gaišta laiką. Esu girdėjęs istoriją, kai viena firma paliko kliento daiktus kažkurioje dirbtuvėje Vokietijoje savaitę laiko. Mes stengiamės elgtis profesionaliau, bet technikos gedimai yra neprognozuojami. Kiekvienas gerai suplanuotas krovinių transportavimas mikroautobusu iš UK su gera kaina gali būti sugriautas dėl perpjautos diržo.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Sąžiningai sakant, ne dažnai, bet atsitinka. Paprastai tai ne vairuotojai pavagia, o tiesiog ką nors pamiršta uoste arba perkraunant. Ypač jeigu daiktai nėra pažymėti jūsų telefono numeriu ar vardu. Būtinai ant kiekvienos dėžės rašykite, kas ir kur važiuoja. Jeigu dėžė nuklysta į kitą mašiną, be etikečių ją bus sunku surasti.

Ką daryti, jei atvykęs daiktas sugadintas?

Pirmiausia – nedarykite scenos vairuotojui. Jis tiesiog važiavo. Susifotografuokite žalą iš karto, vairuotojo akivaizdoje. Parašykite pažymą apie žalą (konstatavimo aktą). Tada kreipkitės į mus. Mes turime draudimą. Bet jeigu pažymos neparašysite vietoje, vėliau gali būti žodis prieš žodį. Krovinių transportavimas mikroautobusu iš UK su gera kaina apima draudimą, bet jis veikia tik su įrodymais.

Ar galiu pasitikėti mažomis pervežimo firmomis?

Veniau (čia turi būti „Veniau“) pasakiusiu, didelės firmos turi sistemas, bet mažos turi asmeninį požiūrį. Yra ir gerų, ir blogų. Rizika ta, kad maža firma gali neturėti atsarginio kapitalo, jei kas nutinka. Bet dažnai mažos firmos dirba geriau, nes jos neleidžia klientų, nes kiekvienas klientas svarbus. Patikrinkite atsiliepimus „Google“ ar „Facebook“ – ten dažnai matyti tikrąją nuomonę.

Kas vyksta, jei aš vėluoju atsiimti daiktus?

Jei sutarta vieta ir laikas, o jūsų nėra, vairuotojas laukia. Paprastai yra 1 valandos laukimo nemokamai (arba panašiai), po to pradedamas skaičiuoti laukimo mokestis. Vairuotojo laikas – tai pinigai, jis negali laukti tris valandas nemokamai, nes tada praras dienos uždarbį. Geriausia būti laiku arba pranešti iš anksto, kad vėluosite.

Ar galima pervesti mokėjimą atvykus?

Seniai to nedarykame. Gera kaina už krovinių transportavimas mikroautobusu iš UK su gera kaina gaunama tada, kai yra užtikrintas apmokėjimas. Reikia sumokėti iš anksto arba pateikti garantą. Pervežėjams per daug kartų buvo „apvogta“, kai atvežė daiktus, o klientas pasakė „aš neturiu pinigų dabar“. Tai uždarbia. Mums reikia maitintis.

Ar yra dalykų, kurių jums nebus priimti vežti?

Taip, ginklai, narkotikai (akivaizdu), pavojingos medžiagos (be specialių leidimų), gyvos gyvūnų rūšys (be veterinarijos pasų). Taip pat nevežame daiktų, kurių kilmė įtariama. Jeigu jums reikia vežti kažką įtartino, geriau iš karto pasakyti. Nenoriu, kad vairuotojas atsidurtų kalėjime dėl jūsų dėžės su nežinomu turiniu.

Kaip elgtis, jei man atrodo, kaina per didelė, o jums nebeina derėtis?

Jeigu pasiekėte ribą, tuomet gali būti, kad šis pervežimas jums nebeapsimoka. Galima svarstyti kitas maršrutes arba laukti. Mes stengiamės būti lankstūs, bet ir mums reikia uždirbti. Jeigu nieko neina padaryti, geriausia pasakyti „ačiū“ ir ieškoti kitos varianto. Nepavykus derėtis dėl krovinių transportavimas mikroautobusu iš UK su gera kaina, nieko blogo – tiesiog rinkitės ne savo laiką.

Išvada

Viskas apie tai, kaip sudaryti kainą ir kas vyksta kelyje, atrodo sudėtinga tik tada, kai to nesuprantate. Iš tiesų, krovinių transportavimas mikroautobusu iš UK su gera kaina yra visiškai įmanomas dalykas, jeigu pasiruošiate, dokumentus tvarkote be priekaištų ir bendraujate atvirai. Nėra būtinybės mokėti astronominių sumų, jeigu pasirinksite patikimą žmogų, kuris jau šokinėjo per tas Anglijos kliūtis ne kartą. Svarbiausia – nebijoti klausti ir nedaryti prielaidų, kad „viskas bus gerai“. Gerai būna tik tada, kai viskas suplanuota.