Krovinių transportavimas į Angliją greitai ir efektyviai

Sveiki, ilgai laukiau progos pasikalbėti apie tai, kaip dabar vyksta krovinių transportavimas į Angliją greitai ir efektyviai, nes po Bręxito viskas pasikeitė, ir ne vien dėl dokumentų. Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – teorija viena, o praktika visai kita. Kasdien susiduriu su situacijomis, kai klientas mano, kad prekės atkeliaus per dieną, tačiau realybėje užstringa arba Kalėse, arba dėl klaidingai užpildyto eksporto deklaracijos lauko. Čia nėra apie tai, kad mes prastai dirbame, tiesiog sistemos susikomplikavo iki to lygio, kad reikia tikrai labai gerai žinoti specifiką. Krovinių transportavimas į Angliją greitai ir efektyviai dabar reikalauja ne tik gerų vilkikų, bet ir patyrusių brokerių, kurie gali išspręst problemas realiu laiku. Žemiau išdėliosiu tai, ką dažniausiai klausiate, ir stengsiuosi būti kuo nuoširdžiausias, be jokio „marketinginio“ šlifuotojo.

Dokumentai ir muitinės procedūros po Bręxito

Ar tikrai reikia EORI numerį?

Žinoma, reikia, be jo niekur neišsiversite. Kai krovinių transportavimas į Angliją greitai ir efektyviai yra tikslas, EORI kodas yra pagrindas. Be šio kodo jūsų siunta tiesiog stovės pasienyje ir kaups baudas. Būtent tai viena dažniausių klaidų – klientai skambina paskutinę minutę ir sako, kad jų vairuotojas jau yra prie Anglijos, o dokumentų nėra. Tada viskas užtrunka ne vieną valandą, o kartais ir dienas, kol sprendžiame situaciją su muitinės pareigūnais.

Kiek laiko užtrunka muitinės išregistravimas?

Tai labai priklauso nuo to, kiek gerai parengti dokumentai. Jei viskas tvarkinga, tai gali užtrukti vos kelias minutes, tačiau jei trūksta faktūros ar prekių kodų (HS kodų) nėra, tai gali užtrukti ir dvi dienas. Esu matęs atvejus, kai dėl vienos klaidos deklaracijoje, krovinys buvo užlaikytas Kalėse ir vairuotojas privalėjo laukti savaitgalį. Geriau pasirūpinkite visais dokumentais iš anksto, jei norite, kad krovinių transportavimas į Angliją greitai ir efektyviai tikrai įvyktų be nesklandumų.

Kas daro eksporto deklaraciją?

Tai paprastai daro logistikos brokeris arba jūsų muitinės atstovas. Mes tai darome savo klientams, kaip papildomą paslaugą, nes dauguma verslininkų tiesiog nenori su tuo galvoti. Svarbu prisiminti, kad deklaracija turi būti padaryta iki to, kol krovinys pasiekia fizinius pasienio kontrolės punktus. Jei bandysite tai daryti vairuotojui sėdint prie pat sienos, tikrai nebus greitai.

Ar galiu vežti naudotas daiktas be PVM?

Galite, bet tai turi būti aiškiai pažymėta dokumentuose. Yra specifinės taisyklės naudotoms prekėms, ir jei jos bus nurodytos kaip naujos, Anglijos muitinė jums pridės PVM ir muito mokestį. Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė įvežti naudotus baldus, bet užmiršo paminėti, kad jie naudoti, ir galiausiai mokėjo didelius mokesčius. Krovinių transportavimas į Angliją greitai ir efektyviai taip pat priklauso nuo to, kiek tiksliai aprašote siuntą.

Kas atsitinka, jei prarasiu dokumentus?

Tai košmara, tiesiog košmara. Teks daryti naujus dokumentus, o tai kainuoja pinigus ir, svarbiausia, laiką. Kartais reikia gauti patvirtinimus iš gavėjo Anglijoje, kuris gali būti neatsakingas. Geriausia visada daryti kopijas arba laikyti visus failus debesyje. Niekada nepasitikėkite tik popierine versija, kuri gali nukristi iš vairuotojo kišenės.

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Nors krovinių transportavimas į Angliją greitai ir efektyviai yra mūsų prioritetas, nelaimingų atsitikimų neišvengsite. Kelių eismo įvykiai arba krovinio sugadinimas yra realybė. Draudimas kainuoja nedaug, tačiau gali apsaugoti nuo tūkstančių eurų nuostolių, ypač jei vežate brangią elektroniką ar baldus.

Kainodaros ir mokesčiai

Kiek kainuoja krovinių transportavimas į Angliją?

Kainos svyruoja labai stipriai, priklausomai nuo degalų kainos ir sezono. Paprastai pradedama nuo kelių šimtų eurų už paletę, bet viskas įskaičiuota. Negaliu pasakyti tikslios sumos, nes ji keičiasi kas savaitę. Krovinių transportavimas į Angliją greitai ir efektyviai kainuoja brangiau nei standartinis pervežimas, nes tenka naudoti greitesnius maršrutus arba didesnį dėmesį skirti dokumentams.

Kas yra „landing charge“?

Tai mokestis, kurį ima uostas Anglijoje už krovinio iškrovimą. Daugelis klientų apie tai net nežino ir tada staigiai nustemba, kai gavėjas turi sumokėti papildomai. Šis mokestis nėra mūsų kontroliuojamas, jį nustato uosto valdyba. Viską reikia aptarti iš anksto, kad nėra nep malonių staigmenų.

Ar mokėti už svorį ar už tūrį?

Daugiausia kartais už tūrį, jei prekės yra lengvos, bet didelės, pavyzdžiui, putų plastikas arba kelioniniai maišai. Tačiau jei tai metalas arba akmuo, tuomet mokama už svorį. Krovinių transportavimas į Angliją greitai ir efektyviai dažnai priklauso nuo to, kaip gerai sugebate supakuoti prekes, kad neužimtumėte per daug vietos vilkike.

Kodėl kaina pakilo po Bręxito?

Paprasčiausiai daugiau biurokratijos. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą, o tai reiškia darbo sąnaudas brokeriams. Be to, pasienio patikros ilgiau trunka, kas reiškia, kad vairuotojai praranda laiką, o laikas – tai pinigai. Mes stengiamės išlaikyti kainas kuo žemesnes, bet kai kurias išlaidas tiesiog neįmanoma perkelti ant kliento pečių.

Ar galima gauti nuolaidą dideliems kroviniams?

Žinoma, jei vežate pilną sunkvežimį (FTL), kaina bus mažesnia už vienetą. Taip pat nuolaidos taikomos nuolatiniams klientams. Krovinių transportavimas į Angliją greitai ir efektyviai tampa pigiau, kai susitariame dėl ilgalaikio bendradarbiavimo. Tada galime geriau suplanuoti maršrutus ir užpildyti mašinas abiem kryptimis.

Kas dėl PVM importo mokesčio?

Jis turi būti sumokėtas Anglijoje, kai prekės atvyksta. Jei esate registruotas PVM mokėtojas Anglijoje, galite ją susigrąžinti, tačiau tai papildomas bukhalterijos darbas. Lietuvoje šį mokestį dažniausiai nemokate (arba jis taikomas kaip 0%), tačiau įvežimo mokestis Anglijoje yra neabejotinas.

Terminai ir maršrutai

Kiek laiko užtrunka važiuoti iki Londono?

Standartiškai tai trunka apie 2–3 dienas, priklausomai nuo rūsio ir eismo sąlygų. Jei reikia krovinių transportavimas į Angliją greitai ir efektyviai, mes galime pasiūlyti ekspresinius reisus, kurie trunka trumpiau, tačiau tai kainuoja brangiau. Žiemos sezonu arba statybų metu Anglijoje eismas gali būti tikras košmaras.

Kurios keltų kompanijos geriausios?

Na, aš asmeniškai labiausiai pasitikiu DFDS arba P&O, tačiau tai yra mano nuomonė. Kartais naujos keltų linijos siūlo pigiau, bet ten daugiau trikdžių. Vieną kartą mūsų vairuotojas laukė kelyje 12 valandų dėl techninių problemų pigesniame kelyje. Geriau mokėti šiek tiek daugiau už užtikrintą paslaugą.

Ar važiuojate per Eurotunelį?

Kartais taip, jei tai greičiau. Eurotunelis yra geras variantas, kai būna didelės eilės į keltus, tačiau ten taip pat gali būti problemų su muitine. Krovinių transportavimas į Angliją greitai ir efektyviai per tunelį dažnai pasirenkamas tų, kurie veža labai skubias siuntas, nes ten nereikia laukti, kol išsilaipina laivas.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavargsta?

Yra griežtos taisyklės, vadinamos „tachografais“, kurios neleidžia vairuotojams važiuoti be pertraukų. Jei jis pavargsta, jis privalo sustoti. Tai gali sukelti vėlavimą, bet saugumas yra pirmiausia. Mes visada stengiamės planuoti maršrutus taip, kad vairuotojai turėtų laiko poilsio, tačiau eismo spūstys gali viską sugadinti.

Ar galite sekti krovinius realiu laiku?

Taip, dauguma mūsų vilkikų turi GPS sekimo sistemas. Galite matyti, kur mašina yra bet kurią minutę. Tai padeda ramiau jaustis, kai laukiate svarbios siuntos. Krovinių transportavimas į Angliją greitai ir efektyviai tampa skaidresnis, kai matite procesą.

Ar vežate į Škotiją ar Velsą?

Taip, važiuojame visur. Tiesa, krovinių transportavimas į Angliją greitai ir efektyviai dažnai suprantamas kaip važiavimas tik iki Londono arba Midlands, bet mes nuvažiuojame ir toliau. Į Škotiją važiuoja ilgiau, todėl reikia planuoti dar dieną ar dvi papildomai.

Smulkmenos ir specifiniai klausimai

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet yra labai griežtų taisyklių, ypač gyvūnų kilmės produktams. Reikia specialių sertifikatų. Vieną kartą bandėme vežti lietuvišką šoninę, bet ją konfiskavo, nes nebuvo tinkamai pažymėta. Geriau nedaryti eksperimentų, jei nesate tikri dėl dokumentacijos.

Kaip elgtis su lengvais krovinais?

Jie užima daug vietos, tačiau sverbi mažai. Tada taikome „volumetrinį svorį“. Krovinių transportavimas į Angliją greitai ir efektyviai tokiu atveju gali būti brangiau, nes negalima užpildyti vilkiko svorio. Jei turite šiukšlių maišus arba putplasčio dėžes, laukitės didesnės kainos.

Ar vežate pavojingus krovinius (ADR)?

Taip, turime vairuotojus su ADR pažymėjimais. Tai reiškia, kad galime vežti chemines medžiagas ar degius skysčius. Tai reikalauja ypatingo atsakomybės ir dokumentų. Kiekvienas toks krovinys yra aptariamas atskirai, nes nėra vienos standartinės schemos.

Kas dėl pakuočių?

Jos turi būti tvirtos. Jei dėžė suges pervežimo metu, mes neatsakome už turinį (nors draudimas padeda). Krovinių transportavimas į Angliją greitai ir efektyviai reiškia, kad krovinys bus kelis kartus perkraunamas – iš vilkiko į keltą, iš kelta į vilkiką, o tada į sandėlį. Pakuočių kokybė labai svarbi.

Ar galima atsiimti prekes patiems?

Žinoma, galite atvykti į mūsų sandėlį arba susitarti dėl vietos Anglijoje. Tačiau reikia prisiminti, kad Anglijoje vairavimas kairėje pusėje gali būti sudėtingas lietuviams vairuotojams, jei jie tenka važiuoti toliau nei uostas. Geriau palikti tai profesionalams.

Ką daryti, jei prekės sugadintos?

Skambinkite mums iš karto. Mes susisieksime su draudimo kompanija. Būtina padaryti nuotraukas vietoje. Kiekviena minutė svarbi, kadangi reikia užregistruoti praradimą. Krovinių transportavimas į Angliją greitai ir efektyviai neapsaugo nuo fizinių pažeidimų, todėl reikia būti atidžiems.

Ar galima užsisakyti ekspressą?

Taip, mes turime specialias mašinas, kurios važiuoja tiesiai be sustojimų. Tai brangiau, bet jei jums reikia detalių gamybai šiandien, tai vienintelis variantas. Kartais netgi naudojame keleivinius mikroautobusus, jei krovinys mažas ir labai skubus.

Kodėl vairuotojas neatsiliepia į telefoną?

Gali būti daug priežasčių – vairuoja (kas yra neteisėta kalbėtis), miega, arba yra zonoje be ryšio (pvz., tunelyje arba uoste). Nebūkite panikuojantys, jei jis neatsiliepia valandą. Krovinių transportavimas į Angliją greitai ir efektyviai neleidžia vairuotojams būti priklausomiems nuo telefono kiekvieną minutę.

Ar priimate grynus pinigus?

Geriau ne, viskas daroma per sąskaitas. Tai saugiau ir abiems pusėms. Pinigų apskaita yra griežtai reglamentuota, o grynųjų vežimas per sieną yra papildomas rizikos factorius (kelių policija gali domėtis šaltiniais).

Kas dėl grąžinamosios pakuotės?

Ji turi būti aiškiai pažymėta dokumentuose kaip grąžinama. Kitaip ji bus apmokestinta kaip naujas importas. Krovinių transportavimas į Angliją greitai ir efektyviai taip pat apima šiuos niuansus, kitaip gausite didelę sąskaitą už PVM, kurios negalėsite susigrąžinti.

Ar vežate asmeninius daiktus?

Taip, bet tik kaip krovinius, nekeliautojus. Negalima sėdėti ant krovinio. Jei norite pergabenti baldus iš buto, tai galime padaryti. Tiesa, vienas klientas bandė įvežti savo seną dviratį, kuris buvo išardytas, ir tai sukėlė nemažai klausimų muitinėje dėl vertybės.

Kaip apskaičiuoti kainą telefonu?

Reikia pasakyti tikslius išmatavimus, svorį, adreso Anglijoje kodą (post code) ir, kas svarbiau, ką tai yra už prekę. Be šios informacijos galiu tik spėlioti, o tai veda prie klaidų. Krovinių transportavimas į Angliją greitai ir efektyviai prasideda nuo tikslios duomenų analizės.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Anglijoje švenčiamos kitos šventės nei Lietuvoje (pvz., Boxing Day). Mes stengiamės dirbti, bet uostai gali būti uždaryti. Geriau pasitikslinti kalendoriuje, jei jums skubus krovinys šventiniu laikotarpiu.

Išvada

Viskas sužinojote, o trumpai tariant – krovinių transportavimas į Angliją greitai ir efektyviai yra įmanomas tik tada, kai visi dokumentai yra tvarkingai parengti ir nėra bandoma „lupti“ sistemą. Nėra būdų, kaip apeiti muitinę, jei norite vežti legaliai. Dirbame su jumis, kad jūsų verslas veiktų sklandžiai, o prekės pasiektų pirkėją laiku. Nors pasaulis pasikeitė ir tapo sudėtingesnis, patirtis leidžia mums rasti geriausius sprendimus net ir pačiose keisčiausiose situacijose.