Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu: Visa tiesa be „vandeninių“ tekstų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, ir važinėjau pirmosiomis „Volkswagen“ transportuukėlis. Nuo to laiko kažkas pasikeitė, kažkas liko tas pats, o krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu vis dar yra toks pat „karštas kolas“ kaip ir anksčiau. Žmonės visada klauso dalykų, kuriuos būtų galima atsakyti per pusę minutės, bet dėl BREXIT ir visų tų muitinės kvailų situacija pasidarė įdomesnė. Čia ne apie tai, kaip puikiai viskas veikia knygose, o kaip tikrai vyksta kelyje, kai vairuotojas miegas, o muitininkas nori kavos.

Kaip visa tai veikia iš vidaus

Kiek laiko užtrunka kelionė iki Anglijos?

Visada sakydavau, kad trys dienos, bet dabar, su šiais eismo sąlygomis ir muitinėmis, tai gali užtrukti ir keturias. Viskas priklauso nuo to, kokia savaitė – jei pirmadienis ar penktadienis, tai laukti teks ilgiau. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu yra greitas būdas, bet mes ne šnekėsime, jei vairuotojas nusprendžia pasilikti pietų ilgiau. Paprastai važiuojame per Kalais arba Dunkerką, ten tas „žiedas“ gali užstringti valandomis. Taigi, žiūrėkite realiau – skambinkite savaitei prieš tai, o ne tada, kai jau reikia rytoj ką nors vežti.

Ar paimate siuntas iš miestelių ar tik iš didmiesčių?

Imame iš visur, jei ten yra kelias. Turime tinklą vairuotojų, važinėjančių po visą Lietuvą, tačiau jei jūs gyvenate kažkur toli nuo magistralės, pvz., Ignalinos rajone, gali reikėti susitarti dėl papildomo mokesčio už nuvažiavimą. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu dažnai yra organizuojamos taip, kad vairuotojas surinktų kuo daugiau krovinių iš vieno regiono. Kadangi kuras nebe toks pigus, neapsimoka važiuoti į kiekvieną kiemą už tuos pačius pinigus.

Kas yra „už vienetą“ ir kiek tai svorio?

„Vienetas“ tai dažniausiai vienas vietas rėme (europalete) arba tiesiog vienas metras kubinis. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu turi savo limitus, nes mikroautobuso masė negali viršyti 3,5 tonos (arba 5, jei turime didesnę mašiną). Dažniausiai vienas asmuo gali pasiimti apie 30-50 kg, bet jei tai yra sunkus įrankis, tai reikia žiūrėti į bendrą svorį. Vienas vairuotojas sakė man, kad kartą vežė tokį sunkų radiatorių, kad važiuodamas įkalnės mašina vos judėjo. Tai geriau iš karto pasakykite, ką turite.

Ar vežate dalinius krovinius (partijas)?

Žinoma, tai mūsų pagrindinis duonos. Retas kas turi tiek daug daiktų, kad užpildytų visą mikroautobuso vidų, nebent jie perkelia visą sandėlį. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu dažniausiai yra būtent tie daliniai siuntiniai – vienam pora dėžių, kitam sofa, trečiam dviratis. Mes viską sukomponuojame kaip lego, kad neiššoktų važiuojant per bumps. Svarbiausia, kad daiktai būtų supakuoti, o ne mesti į kuprinę, kaip dažnai daro studentai.

Kaip vyksta užsakymo procesas?

Paprastai. Jums reikia užpildyti formą mūsų svetainėje arba parašyti mums žinutę su sąrašu. Mes tada įtraukiame į grafiką. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu reikalauja planavimo, negalima tiesiog atvažiuoti ir šaukti „važiuojam!“. Kai turime pakankamai krovinių vienam maršrutui, paskambiname ir sakome, kada vairuotojas atvyks pasiimti. Kartais gali užtrukti dieną-dvi, kol surinksime pilną reisą.

Dokumentai ir tos durnos muitinės

Kokius dokumentus reikia parengti?

Dabar, po BREXIT, viskas tapo sudėtingiau. Jums reikės komercinės sąskaitos (jei prekiaujate) arba tiesioginio eksporto deklaracijos jei tai asmeniniai daiktai. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu be dokumentų tiesiog nepraeis sienos. Vairuotojas turi tur�ti MRN numerį, kad galėtų išvažiuoti iš Lietuvos ir įvažiuoti į UK. Be to, kiekvienas siuntinys turi būti pažymėtas etiketėse su jūsų ir gavėjo duomenimis. Jei etiketės nėra, gali būti painiava.

Ar reikia EORI numerį?

Taip, jei siunčiate prekes verslui, EORI numeris būtinas. Jei tai tik dovanos močiutei Londono priemiesčiuose, dažniausiai užtenka asmens kodo arba paso duomenų, bet geriau pasikonsultuoti. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu dažnai užstringa būtent dėl to, kad klientas neprisimena ar neturi to EORI. Man atrodo (arba kaip ten dabar vadinasi tas importo kodas), be jo muitinė gali sustabdyti krovinį ir reikalauti, kad jį grąžintum atgal. Tai brangu.

Kas vyksta muitinėje Kalais?

Tai viena įdomiausių vietų. Vairuotojas važiuoja į „British“ kontrolę, pateikia dokumentus, ir jei viskas tvarkoje, leidžia toliau. Jei ne, tuomet eina į „French“ kontrolę pakartoti deklaraciją. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu gaišta čia daugiausiai laiko. Esu girdėjęs istorijų, kai dėl vienos klaidos sąskaitoje mašina stovėjo dvi dienas. Ir vairuotojas ten vienas, liūdnas, su duona. Taigi, užtikrinkite, kad sąskaitoje būtų teisingi prekių kodai (HS kodai), kitaip bus bėdų.

Ar reikia mokėti veryti (PVM/muitus)?

Jei siunčiate naujas prekes, Didžiojoje Britanijoje gali būti taikomas Import VAT (PVM) ir galbūt muitai, priklausomai nuo prekių vertės. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu atveju, mūsų vairuotojas dažniausiai padeda užpildyti dokumentus, bet mokesčius sumoka gavėjas Anglijoje. Jei gavėjas nesumoka, krovinys neišeis. Tas procesas vadinamas „clearance“, ir jį dažnai atlieka brokeris Anglijoje. Mes galime tai padaryti, bet už papildomą mokestį.

Kas jei aš nieko nemokuju apie dokumentus?

Nesijaudinkite, ne vienas toks. Mūsų komanda gali padėti parengti visus eksporto dokumentus. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu organizavimas yra mūsų darbas, o ne jūsų galvos skausmas. Jums tiesiog reikia duoti sąrašą daiktų, o mes paversime tai į teisingą formą. Kartais klientai bando daryti patys ir suklysta dėl svorio ar vertės – tada kyla problema. Geriau leiskite mums dirbti.

Kainos ir pinigai (kaip visada, svarbu)

Kiek kainuoja viena vieta?

Kainos svyruoja priklausomai nuo sezono ir degalų kainos. Šiuo metu, kai kuras brangus, kaina yra aukštesnė. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu kaina dažniausiai skaičiuojama už metrą kubinį arba už svorį. Maždaug gali tekti sumokėti nuo 50 iki 120 eurų už vieną vietą (vienetą), bet tai labai apytiksliai. Geriau rašykite mums ir klauskite, mes pasakysime tikrąją kainą to konkrečio momento.

Ar galima mokėti grynaisiais vairuotojui?

Anksčiau buvo galima, bet dabar vengiame grynųjų. Vairuotojams pavojinga vežti didžiules sumas savyje. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu apmokėjimas geriau vyksta pavedimu į mūsų sąskaitą arba per banko sistemą. Jei vairuotojas priims grynusius, tai tikrai bus tada, kai jis jau bus pas jus, bet tai turi būti susitarta iš anksto. Ir be jokių dolerių, tik svarai ar eurai.

Kodėl kaina pas kitus geresnė?

Žinoma, rasite pigiau. Tarkime tiesiai, kai kurios firmos veža senais, griūvančiais mikroautobusais, kurie gali nustygti pusiaukelėje, o draudimas... na, jo gali ir nebūti. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobasu reikalauja investicijų – techninė priežiūra, geri vairuotojai, draudimas. Mes ne varžomės kaina su „gatvės pervežėjais“, mes siūlome ramybę. Jei jums svarbu, kad sofa atvyktų ne sulaužyta, mokėkite normaliai.

Ar taikoma nuolaida už daugiau krovinių?

Paprasčiausiai kalbant, taip. Jei turite tris ar daugiau vietų, galime pasiūlyti geriau. Taip pat, jei reguliariai siunčiate prekes, susitarsime dėl fiksuotos kainos. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu verslams yra mums patogesnės, nes žinome grafiką. Taigi, nebijokite derėtis, jei daug vežate, mes visada galime rasti kompromisą.

Kas dėl įkrovimo ir iškrovimo mokesčio?

Įprastai jei krovinys yra pirmame aukšte ir nereikia keltų, įkrovimas įeina į kainą. Bet jei reikia nešti penktu aukštu be lifto arba vežti per didelę atstumą nuo mašinos iki durų, tai papildomai. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu – tai ne tik vairavimas, bet ir fizinis darbas. Vairuotojas nėra jėgų sportininkas (nors kai kurie tokie ir yra), tad už sunkų nešimą reikia užmokėti.

Ką galima, o ko geriau nedaryti

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galima, bet yra apribojimų. Žalių mėsos produktų ar kiaušinių į Angliją vežti draudžiama (arba labai sunku gauti leidimą). Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu atveju, geriau vežti džiovintus maisto produktus, konserves, alkoholį (ribotą kiekį). Muitinė labai griežtai tikrina maistą, nes bijo ligų. Jei bandysite nuvežti dešrą iš kaiminio ūkio, gali jos gauti. Geriau valgykite čia, o ten nusipirkite vietinę.

Ar galima vežti akumuliatorius ar baterijas?

Tai problematiška. Akumuliatoriai laikomi pavojingu kroviniu (ADR), kai kuriais atvejais. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu nėra skirtos AFR kroviniams, nebent tai yra mažos, užfiksuotos baterijos (kaip telefonų). Jei turite didelį automobilio akumuliatorių, gali reikėti specialios dokumentacijos. Ir vairuotojas gali atsisakyti jo vežti, jei jis blogai uždarytas ir nuvyla. Nes gaisro rizika per kelionę yra reali.

Ar saugu vežti vertingus daiktus?

Stengiamės, bet niekas neduoda 100% garantijos. Jei vežate brangų auksinį grandinėlę ar brangų telefoną, geriau tai uždrausti. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu yra padengtos standartiniu draudimu, kuris dažniausia apima tik tam tikrą sumą (pvz., 300-500 eurų už vieną vietą). Jei daiktas brangesnis, praneškite iš anksto, susitarsime dėl papildomo draudimo. Geriau būti sausam nei vėliau verkti.

Kodėl negalima veži „blaškytų“ daiktų?

Nes viskas subyrės. Įsivaizduokite, vairuotojas staigiai stabdo, o jūsų servizėtės ar indai sukasi laisvai bagažinėje. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu taisyklė paprasta: viskas turi būti supakuota į dėžes, dėžės suklijuotos arba sujungtos. Jei atvežsite mums krūvą maišų su drabužiais, mes juos tik supakysime į didesnę dėžę (už papildomai), nes kitaip negalima. Tvarka taupo jūsų daiktus.

Ar draudžiama veži cheminius priemones?

Kai kurios, taip. Pavyzdžiui, dažai, lakai, tepalai – visa tai yra pavojinga. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu metu, jei butelis su dažais užsilieja, gali sugadinti visus kitus klientų daiktus. Tokius daiktus galima vežti tik jei jie yra originalioje, uždarytoje pakuotėje ir nėra labai daug. Muitinė taip pat mėgsta tikrinti, kas tai per skystis ten.

Realios problemos kelyje

Kas nutinka jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Turime techninę pagalbą, bet kai esi kažkur tarp Briuselio ir Londono, laukimas gali trukti. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu gali vėluoti. Mes tada skambiname klientams ir sakome, kad yra problema. Kartais reikia perkrauti krovinius į kitą mikroautobusą, tai darbas ne iš lengvųjų. Vieną kartą mums virš galvos užlindo vairuotojas, teko skubėti su atsarginiu.

Ar vairuotojai padeda su sekliu?

Klausimas klausimą. Kai kurie vairuotojai geri žmonės ir padės nunešti dėžę iki namų, kiti tiesiog iškrauna mašiną prie kiemo vartų. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu paslauga apima įkrovimą ir iškrovimą prie mašinos, o ne nešimą pro laiptus. Jei gyvenate be lifto antrame aukšte, geriau pasirūpinkite pagalba iš savo pusės, arba aptarkite tai su mumis iš anksto (už papildomą mokestį).

Kaip elgtis jei krovinys atvyko sužalotas?

Reikia nedelsiant nufotografuoti žalą ir parodyti vairuotojui. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu metu taisyklė tokia – pasirašote perdavimo aktą, jei viskas gerai. Jei matote, kad dėžė sutrūkinėjusi, rašykite pastabą. Jei pasirašysite, kad visas gerai, o namie atsidursite sulaužyta kompiuteris, draudimas nieko nebus mokėti. Būkite budrūs tą momentą.

Ar vežate į Londono centrą (ULEZ)?

Taip, bet Londonas yra košmara su tais ULEZ ir mokesčiais. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu kainoje į Londoną įskaičiuojami ir tie miesto mokesčiai. Tačiau jei gyvenate ten, kur sunkiau privažiuoti dideliu mikroautobusu (narrow streets), vairuotojas gali palikti daiktus arčiau ir jums teks susivežti. Mes nesugadysime jūsų gatvės arba neįvažiuosime į tunelį, kur aukštis ribojamas.

Kodėl kartai vėluojate su pristatymu?

Nes kelyje daug nematomo darbo. Muitinė, eismai, techninės problemos, kiti klientai, kurie vėluoja paimti siuntą (tai labai erzina). Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu yra grandinėlė – jei vienas grandinėlės narvas užstringa, viskas kelia vėliau. Mes stengiamės laikytis grafiko, bet kartais reikia būti kantriems. Vienas klientas Vilniuje atėjo valanda vėliau, ir visą Anglijos maršrutą pastūmėjo.

Ar tikrai vairuotojai nepjauna prekių?

Esu girdėjęs istorijų apie kitas firmas, bet pas mus draudimas ir atsakomybė daro savo. Krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu yra užrakstomos, o raktai pas vairuotoją. Žinoma, jei paliksite atvirą dėžę su telefonais, tai gali būti viliojimas. Naudokite protą – užrakinkite lagaminus, nepalikite brangmenų viršuje. Pasitikėjimas gerai, bet užraktai dar geriau.

Išvada

Galiausiai, krovinių siuntos į Angliją mikroautobusu išliks populiariausia pasirinkimu tiems, kurie nori taupyti laiką ir pinigus, nors dabar tai sudėtingiau nei prieš 10 metų. Svarbiausia yra bendravimas – jei viską iš anksto pasakosite, mes pasirūpinsime likusiu. Nereikia slėpti, kad vežate seną sovietinę radiją ar kad dėžė truputį plyšta. Dirbame kartą jau daugiau nei dvidešimt metų ir matėme viską – nuo šunų vežimo iki statybinių namelių dalų. Tiesiog susisiekite, ir mes išsiaiškinsime.