Krovinių pervežimas į Londoną: skaidrios kainos ir kas iš tikrųjų juos lemia

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidesimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos dažnai būna didžiausias klientų nerimo šaltinis. Visiems norisi, kad būtų kaip parduotuvėje – ant etiketės parašyta ir tiek mokėti, bet logistikoje taip nebeveikia, ypač kai kalbame apie Jungtinę Karalystę po „Brexit“. Yra daugybė variablų, kurios gali pakeisti galutinę sumą, nuo kuro kainos iki to, kaip vairuotojas jaučiasi tą dieną. Noriu jums papasakoti, kaip tai iš tikrųjų veikia iš vidaus, be jokių gražių žodžių ir rinkodaros triukšmų. Čia bus apie realius iššūkius, apie tai, kodėl k sometimes svyruoja, ir kodėl pigiau nereiškia geriau.

Bendri klausimai apie rinką

Kiek kainuoja vežti krovinius į Londoną?

Tai, žinoma, pats populiariausias klausimas, bet atsakymas niekada nėra vienareikšmis. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos prasideda nuo to, ką tiksliai vežate – ar tai pilna fura, ar tik dvi paletės. Paprastai, jei kalbame apie vienos paletės kelią iš Lietuvos, tai galite tikėtis sumos nuo 150 iki 250 eurų, priklausomai nuo to, kaip greitai tai reikia atlikti. Tačiau turiu prisipažinti, kad paskutinį kartą kainos buvo šiek tiek kitokios, todėl visada geriau Klausti dabartinės situacijos. Kaina taip pat priklauso nuo to, ar krovimas yra iš mano sandėlio, ar reikia važiuoti pas jums į kiemą.

Kodėl brangiau nei į kitus miestus?

Londonas yra specifinis dalykas dėl keleto priežasčių. Pirmiausia, ten yra didžiausios eismo spūstys, kurios suvalgo vairuotojo laiką, o laikas – tai pinigai. Be to, krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos įtraukia ir ULEZ zonų mokesčius, kurie gali būti gan dideli seniems sunkvežimiams. Antra, darbo jėga ten brangesnė, vairuotojai negali uždirbti tiek pat, kiek keliuodami po Vokietiją, tad šią skirtumą tenka kompensuoti klientui. Kartais atrodo, kad tik pervežimas iki Londono pakelia kainą dvigubai lyginant su pervežimu iki Mančesterio.

Ar kainos keičiasi dažnai?

Taip, keičiasi, ir tai yra normalu. Kuro kaina šiandien nėra tokia kaip vakar, o tai sudaro didžiąją dalį išlaidų. Be to, krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos priklauso ir nuo svaro kurso, jei mes tenka mokėti ką nors vietiniais pinigais (pavyzdžiui, mokesčius uoste). Prieš metus kuro buvo pigiau, tad ir kainos atrodė labiau draugiškos, o dabra tenka constantly koreguoti. Taigi, jei gavote pasiūlymą prieš savaitę, jau gali būti nebeaktualus.

Kas daryti, jei pasiūlymas atrodo per pigus?

Būkite atidūs, jei kaina žymiai žemesnė nei rinkos vidurkis. Tai gali reikšti, kad brokeris tiesiog perka vietą kur kitame, pigiame, ne patikimame transporte. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos negali būti ant grindų, nes kiekvienas žingsnis ten kainuoja. Kartais pigiau reiškia, kad jūsų krovinys nukels po atviru dangumi lietaus, arba kad vairuotojas važiuos be poilsio, kas yra net legalu. Geriau pasirinkti vidutinę kainą ir mieleti ramiau.

Ar galima užsakyti skubų pervežimą?

Galima, bet tai kainuos brangiai. Skubus reiškia, kad turi rasti vairuotoją, kuris gali išvažiuoti dabar, o ne kai bus pilnas fura. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainas skubos atveju rodo kaip "express" tarifą, kuris gali būti net 50 proc. brangesnis. Vieną kartą teko vežti brangias dalis gamyklai, kurioje stovėjo cecho, ir teko skubiai rasti fura. Klientas sumokėjo, bet jie išsigelbėjo nuo milijoninių nuostolių, tad kartais verta.

Kaip suskaičiuojamas atstumas?

Oficialiai tai yra kilometrai nuo taško A iki taško B, bet realybėje viskas apsiverčia. Londono viduje reikia važiuoti apžvalgos maršrutais, kurie ilgesni. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos dažnai įtraukia tokį dalyką kaip "kilometrai aplinkui", nes tiesiai į centrą sunkvežimiui nepatenksi. Taigi, nežiūrėkite tik į Google Maps atstumą, ten realus atstumas bus didesnis.

Kainodara ir paslėpti mokesčiai

Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

Be abejo, tai kuras ir darbo laikas. Bet taip pat ir vietinės mokesčiai, kuriuos dažnai klientai pamiršta. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos turi įtraukti ir užsienio (angliškų) mokesčių pervedimą. Jei įmonė sako, kad viskas įskaičiuota, klauskite ar tikrai įskaičiuotas M25 mokesčis ir Londono koncesijos. Kartais tos detales padaro didžiausią nuostolį, jei apie jas nekalbama iš karto.

Ar mokama už laukimą?

Taip, ir tai yra dažna painiavos vieta. Vairuotojas turi duotas valandas pakrovimui ir iškrovimui. Jei jūsų sandėlininkai vėluoja valandą, krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos pradeda augti pagal laukimo tarifą. Pavyzdžiui, viena kliento atveju, jie negalėjo rasti sandėlio raktų 30 minučių, ir tiek laiko buvo suskaičiuota kaip laukimas. Atkreipkite dėmesį į laiko limitus sutartyje.

Kas yra demurrage mokestis?

Tai mokestis už per ilgą laukimą uoste arba muitinėje. Jei jūsų dokumentai tvarkingi, to neturėtų būti, bet jei kas nors negerai – kaina skrenda į dangų. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainas gali sugadinti viena blogai užpildyta deklaracija. Aš mačiau atvejų, kai teko mokėti po 100 svarų per valandą už tai, kad krovinys buvo "užstrigęs". Tai ne mūsų kaltė, bet klientas vis tiek turi tai padengti.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jeigu vežate reguliariai, pvz., kas savaitę, tai taip, mes galime pasiūlyti fiksuotą tarifą. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos tampa aiškesnės, kai yra ilgalaikis bendradarbiavimas. Tada mes žinome jūsų krovinio specifiką ir galime geriau planuoti maršrutus. Bet vienkartinei siuntai nuolaidos beveik nebūna, nes tenka dirbti nuo nulio.

Kodėl kaina skiriasi priklausomai nuo krovinio svorio?

Nes dėl sunkesnių krovinių reikia daugiau kuro, ir vairuotojas negali paimti papildomai kito krovinio (kolekcijos). Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos remiasi principu "mažiau svorio – daugiau galimybės uždirbti papildomai". Jei vežate 500 kilogramų, mes galime paimti dar kelis klientus tame pačiame reise. Jei vežate 24 tonas, visa fura yra jūsų, ir jums tenka mokėti už visą vietą.

Ar mokėti už grįžtamojo krovinio paiešką?

Ne, mes to nedelsime, nebent tai ypatingas atvejis. Mums užtenka, kad maršrutas būtų pelningas viena kryptimi. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos nėra susietos su tuo, ar vairuotojas parsiveš something atgal. Jis randa grįžtamą krovinį pats per brokerius, o tai jau jo (arba mūsų) galva, ne jūsų rūpestis.

Londono specifika ir problema

Ar sunku važiuoti į Londono centrą?

Labai sunku. Ten gatvės siauros, daug važiuojančių dviračių, o vairuotojai iš Lietuvos tenka jaustis labai nepatogiai. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos turi atsižvelgti į tai, kad reikės mažesnio sunkvežimio arba net "sprinter" tipo sunkvežimio, kuris brangesnis valandinis. Kartais reikia samdyti vietinį kurjerą paskutiniam myliui, kadangi didelė fura tiesiog negali įvažiuoti į gatvę.

Kas dėl ULEZ zonos?

Tai didelis nemalonumas seniems sunkvežimiams. Jei mūsų fura neatitinka Euro 6 standarto, turime mokėti didelį mokestį užvažiavimą į zoną. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos visada patikrina, ar adresas yra ULEZ zonoje. Jei taip, pridedame tas išlaidas prie sąskaitos. Aš kartą netyčia paskaičiavau be to, ir teko mokėti iš savo kišenės, tai dabar būnu labai atidus.

Ar dažnai pasitaiko vairuotojų apgavysčių?

Nebenaudojame tų pačių vairuotojų, jei pastebime, kad jie bando uždirbti ant šono. Bet pasitaiko, ypač su grynaisiais pinigais už iškrovimą "iš rankų į rankas". Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos reiškia, kad mums nereikia slėpti papildomų išlaidų. Jei vairuotojas prašo pinigų už tai, kas jau įskaičiuota, skambinkite mums iš karto. (Beje, pasakykite jam, kad mes sužinojome).

Kas daro, jei sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus. Tada mes kviečiame techninę pagalbą, o krovinį perkeliame į kitą fura. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos tokiu atveju gali padidėti dėl techninės pagalbos ir perdavimo išlaidų. Laimė, tiek atvejų reti, bet kartais tiesiog pasibaigia degalai arba pūža peršoka ant prastos dangos.

Ar saugu palikti krovinį naktį sunkvežimyje?

Londone nėra taip saugu kaip Lietuvoje provincijoje. Yra zonų, kur geriau nestovėti. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos įtraukia ir saugumo priemones, jei reikia stovėti apsaugotoje aikštelėje. Vieną kartą mums buvo išlaužta spyna, nors tai buvo saugi vieta, tai dabar visada rekomenduoju apdrausti krovinius 100 proc.

Ar žinote gerus adresus?

Daugelį, bet Londonas didelis. Kartais ateina adresas, kur atrodo normalus, bet ten nėra kur pastatyti net 10 tonų sunkvežimio. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos taip pat priklauso nuo to, ar tenka važiuoti apie 3 blokus, kad rastų vietą. Jei turite specifinį, sudėtingą adresą, siųskite nuotrauką iš karto, tai padės išvengti nesusipratimų.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia parengti?

Būtinai reikia komercinės sąskaitos (invoice), pakavimo sąrašo (packing list) ir CMR. Po „Brexit“ krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos nebegali būti be importo deklaracijos. Jei jūsų įmonė nėra registruota JK, turite naudoti muitinės brokerio paslaugas. Be šių dokumentų vairuotojas neišvažiuos iš Lietuvos arba neįvažiuos į JK.

Kas nutinka, jei dokumentai neteisingi?

Tada krovinys sustojas sienoje arba uoste. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos tuomet prasideda nuo nulio, o dar pridedamos baudos. Mačiau, kaip vienas klientas parašė blogą prekės kodą (HS code), ir jo prekės buvo sulaikytos savaitę. Nepirkite sau galvos skausmo, geriau pasidarykite konsultaciją su brokeriu prieš siunčiant.

Ar galima vežti maisto produktus?

Galima, bet tai reikalauja veterinarinių sertifikatų. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos šiuo atveju bus aukštesnės dėl papildomų patikrinimų. Turiu omenyje, kad maistas yra labai greitai gendantis, todėl muitinė jį tikrina prioritetiniu tvarka. Būkite pasiruošę, kad reikės daugiau popierių nei įprastai.

Kas dėl alkoholio ir tabako?

Tai yra labai griežtai reglamentuojama. Reikia akcizo mokestį mokėti. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos tokiu atveju nėra paprastos, nes reikia gauti specialius leidimus. Jei bandysite vežti "nelegaliai", bus didžiulės baudos ir galimas krovinio konfiskavimas. Geriau nedaryti to be gerai žinomo importuotojo pagalbos.

Ar reikia draudimo?

Būtinai. Nors mums yra draudimas, jis dengia tik ribotą sumą. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainas visada turi įtraukti ir patikslinti, kokia yra atsakomybės riba. Jei vežate brangius daiktus (elektroniką, vaistus), reikia papildomo draudimo. Nemanau, kad norite rizikuoti prarasti tūkstančius eurų dėl to, kad taip "atsidūrė".

Kaip greitai išsprendžiami muitinės klausimai?

Jei viskas tvarkoje – per kelias valandas. Jei ne – gali trukti dienomis. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos nepadengs laiko, kurį prarasite dėl vėlavimo. Muitinė dirba pagal savo tvarkaraštį, ir jie nėra jautrūs tiems, kas vėluoja.

Procesas ir iššūkiai

Kaip vyksta paieška ir užsakymas?

Užpildote formą arba skambinate mums. Mes tada patikrinime, kas turime pasiūlyti. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos pateikiamos per 1-2 valandas, jei ne esam ypatingai užsiėmę. Kartais reikia šiek tiek palaukti, kol susisieksime su vairuotojais, kurie jau yra kelyje. Tai ne automatizuotas sistema, čia dirba žmonės.

Ar galima sekti krovinius realiu laiku?

Dauguma sunkvežimių turi GPS, taigi taip. Galime pasakyti, kur jis maždaug yra. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos neapima realaus laiko sekimo programėlės pirkimo, bet paprastai pakanka paprasto atnaujinimo per žinutes. Kartais vairuotojai užmiršta įjungti GPS arba nėra signalo (pvz., tunelyje), tai duomenys gali būti šiek tiek vėluojantys.

Kas daryti, jei prekės atėjo sugadintos?

Reikia tuoj pat pranešti vairuotojui ir užpildyti CMR protokolą (pastaba: protokolą turi pasirašyti abi pusės). Be to, krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos apima draudimą, tad tada kreipiamės į draudimo kompaniją. Nešokite ant vairuotojo, jei tai buvo blogai užfiksuota (pakrauta). Svarbiausia – įrodymai.

Ar galima keisti paskirties vietą?

Galima, bet ne iš karto. Jei vairuotojas jau beveik atvyko į pirmą vietą, reikės sumokėti už nukrypimą. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos tokiu atveju pasikeis, nes keičiasi maršrutas ir laikas. Geriau iš karto galvoti kur vežiate, o ne keisti planus pusiaukelėje.

Kaip vyksta apmokėjimas?

Dažniausiai reikalaujame išankstinio mokėjimo arba 50 proc. avanso, jei esate naujas klientas. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos reiškia, kad mums nereikia iš jūsų vydyti pinigų po pristatymo. Esamiems klientams galime suteikti atidėjumą iki savaitės su sąskaita-faktūra.

Kodėl pas jus brangiau nei pas "Google"?

Paieškos rezultatuose rodomos kainos dažnai yra "nuo". Jos neįtraukia visko. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainas pas mus sudaro realūs žmonės, kurie skaičiuoja realią išlaidą. Pasitikėkite patirtimi, ne pigiausia skaičiumi ekrane, kuris vėliau padvigubės.

Ar priimate grįžtančius siuntimus iš Londono?

Taip, tai mums labai patinka, nes tada galima parduoti abi kryptis. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos gali būti mažesnės, jei užsakote ir grįžtamą krovinią (round trip). Jei turite ką parsivežti, pasakykite iš karto, tai gali labai padėti su derėjimusi.

O kas jei aš neturiu pakeleivio?

Tai nieko tokio, mes vežame krovinius, ne žmones. Krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos nėra susijusios su keleivių pervežimu. Galvojau, kad klausimas apie tai, ar galima važiuoti kartu su kroviniu, bet atsakymas taip pat – ne, draudžiama dėl saugumo.

Išvada

Galiausiai, krovinių pervežimas į Londoną skaidrios kainos yra įmanomi tik tada, kai yra atvira komunikacija tarp kliento ir pervežėjo. Nereikia bijoti klausti aštrių klausimų apie tai, kas įskaičiuota, o kas ne. Dirbu šitoje srityje jau ilgiau nei du dešimtmečius ir matau, kad didžiausia problema būna ne patys keliai, o tikslumo trūkumas dokumentuose ir supratime. Jei viską suplanuojame iš anksto ir išvengsime nesusipratimų dėl paslėptų mokesčių, kelias bus ramus, o kaina – tokia, kokios ir tikėjotės. Pasitikėkite savo logistikos partneriu, o ne tik kaina.