Krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais: Visa tiesa be pagražinimų ir paslėptių mokesčių

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir turiu pasakyti – krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais niekada nebuvo toks sudėtingas kaip dabar. Anksčiau įsidėjai dėžę į furgoną, važiavai ir viskas. Dabar? Dabar tai yra visiškas dokumentų labirintas, kur viena neteisinga skaičiuklė gali sustabdyti visą kelią tūkstančių kilometrų ilgio. Dažniausiai žmonės skambina manydami, kad tai paprasta kaip nusiųsti paštą, bet realybėje, kai kalbame apie krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais, reikia suderinti dešimtis dalykų, kad prekės pasiektų gavėją laiku. Nėra tobulų sistemų, yra tik patirtis, kuri padeda išvengti didžiausių nelaimei. Štai kas iš tikrųjų vyksta užkulisiuose.

Kainos, laikas ir kas tai viskas reiškia

Kiek kainuoja krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais?

Tai yra klausimas, kurį girdžiu kasdien. Kaina priklauso nuo tūrio, svorio, tačiau dažniausiai nuo to, kiek vietos jūsų daiktai užims furgone. Jei tai būtų viena dėžė, kaina gali svyruoti nuo 50 iki 100 eurų, tačiau kai kalbame apie krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais profesionaliai, mes dažnai taikome minimalią kainą už vietą. Pavyzdžiui, jei jūsų krovinyje telpa 4 europaletės, tai mums reikės surasti kitus klientus, kad užpildytume likusią vietą. Taigi, neskubėkite vadinti pigiausių variantų, nes ten dažnai slepiasi paslėpti mokesčiai už iškrovimą ar dokumentus.

Kiek laiko užtrunka siuntos išvežimas?

Standartiškai, kai vyksta krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais, terminas yra nuo 3 iki 5 darbo dienų. Bet, žinote, keliai yra neprognozuojami. Praėjusią savaitę mūsų vairuotojas Stringo uoste praleido 12 valandų tik todėl, kad vienas vairuotojas priekyje neturėjo teisingo vizų dokumento. Dėl to visa eilė stovėjo. Taigi, visada pridėkite savo klientui dieną ar dvi atsargos, jei norite išvengti skundų. Mes stengiamės važiuoti greitai, bet Britanijos muitinė dabar dirba kaip žiuriuotojai.

Ar galima greitai pristatyti siuntą?

Galima, bet tai kainuos. Tiesa sakant, krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais "ekspresu" reiškia, kad mes nuvežame jūsų dėžę specialiu automobiliu, kuris dažniausiai važiuoja tuščias atgal. Tada kaina gali būti net tris kartus didesnė. Jei jums būtina, kad prekės būtų Londone rytoj, turite susirasti kurjerį, kuris skraidina. Mūsų atveju, mes dirbame efektyviai, o ne stebuklingai. Greitas pristatymas į tolimus kraštus, pavyzdžiui, į Škotiją, gali būti tikrai sudėtingas.

Ar kaina gali pasikeisti po užsakymo?

Deja, taip. Nors mes stengiamės nustatyti fiksuotą kainą, tačiau degalų kainos šoką. Be to, kai atliekamas krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais, kartais atsiranda papildomi mokesčiai už "krovininio valdymą" (handling fees) uoste, apie kuriuos sužinome tik tada, kai krovinys jau yra ten. Jei mums reikia padaryti iškrovą Anglijoje sandėlyje, o ne tiesiai prie kliento durų, tai taip pat gali sukelti papildomų išlaidų. Visada geriau iš anksto pasakyti, ar vairuotojas gali atvažiuoti prie pat namų.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pigiau?

Gerai, klausimas yra kietas. Yra daug "viliotojų", kurie pasako, kad atveš už pusę kainos. Dažniausiai jie neturi savo transporto, o tiesiog perka vietą dideliuose furgonuose. Problema ta, kad krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais reikalauja atsakomybės. Pigios firmos dažnai nebus pasiektamos, kai dingsta krovinys, arba bus neaišku, kas jį iškrauna. Aš esu matęs situaciją, kai pigus pervežėjas metė dėžę ant gatvės Anglijoje, nes nepajugo į siaurą gatvelę. Taupykite nervus, ne pinigus.

Dokumentai, muitinė ir "popieriaus darbai"

Kokius dokumentu reikia pildyti?

Pagrindinis dalykas yra prekių siuntimo lapas (CMR) ir komercinė sąskaita faktūra. Be to, dabar, vykdant krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais, privaloma pateikti EX1 dokumentą (išvežimo deklaracija). Be teisingai užpildytos sąskaitos faktūros su HS kodais, jūsų siunta gali būti užstrigęs pasienyje net ir savaitę. Negalima tiesiog parašyti "drabužiai", turi būti nurodyta, kad tai "medvilninės vyriškos marškinėliai, naudoti". Anglų muitinė labai griežta.

Kas tas HS kodas ir kodėl jis svarbus?

HS kodas – tai prekės kodas, kuris nusako, kas tai yra. Jei jūsų krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais apima įvairias prekes, kiekvienai reikia savo kodo. Jei padarysite klaidą, gali būti bauda. Vieną kartą klientas sumaišė plastikinius indus su stiklo indu ir paskaičiavo muito mokestį neteisingai – rezultatas, prekės buvo sulaikytos mėnesį. Muitininkas mato kodą ir jau žino, kokiems tikrinimams skirti dėmesį. Geriau pasikonsultuoti su logistiku.

Ar reikia EORI numerio?

Tai vienas sudėtingiausių klausimų. Oficialiai, jei siunčiate iš Lietuvos į Angliją (t.y. į ES iš ne ES šalies? Ne, Anglija dabar ne ES), abi pusės turi turėti numerius. Bet... (čia aš tikrai ne 100% tikras, nes taisyklės keičiasi kaip kasdieninė spauda) dažniausiai Lietuvos siuntėjui EORI nereikia, jei prekių vertė maža, tačiau Anglijos gavėjas jį turi turėti privalomai. Jei jo neturi, krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais neįvyks, arba jie turės jį gauti per tarpininkus, o tai kainuoja. Geriau tikrinkite iš anksto.

Kas dėl PVM (VAT) Anglijoje?

Jei parduodate prekes privatiam žmogui Anglijoje, jums dažniausiai reikia registruotis Anglijos PVM mokėtoju (jei apyvarta viršija 135 svarų). Tai dabar būtina sąlyga sėkmingam krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais verslui. Jei parduodate įmonei, kuri turi PVM numerį, galima taikyti 0% tarifą (nulinės PVM sąskaita), bet tik jei numerį nurodote teisingai. Buvau atvejų, kad klientas nurodė neteisingą PVM kodą, ir gavėjas Anglijoje atsisakė priimti prekes, nes negalėjo susigrąžinti mokesčio.

Ar galima vežti maistą?

Labai ribotai. Krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais, kai kalbame apie maisto produktus, yra košmaras. Mėsa, pieno produktai, kiaušiniai – be specialių sertifikatų neina. Netgi kai kurios sėklos ar riešutai yra draudžiami arba griežtai kontroliuojami. Anglija labai bijo ligų, todėl jie tikrina viską. Nesiųskite šaltalakio ar keptų paukštienos kojų draugui dovanoj – gali baigtis brangia bauda ir krovinio naikinimu.

Kas dėl muito (customs duty)?

Jei prekės yra iš ES (pagal kilmę) ir jos yra apdorotos Lietuvoje, muito gali nebūti. Bet jei atvežate iš Kinijos per Lietuvą į Angliją, mokesčiai bus. Kiekvienas krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais turi būti aiškios kilmės sertifikatai. Manyje dažnai situacija tokia: klientas sako, tai "lietuviška" prekė, bet etiketėje viskas parašyta kinietiškai. Tada anglai skiria didelį muito mokestį. Neklapskite.

Pakavimas, ką galima ir ką negalima daryti

Kaip tinkamai supakuoti siuntą?

Geriausia ant paletės. Jei tai dėžės, uždenkite jas streluota plėvele (shrink wrap). Krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais reiškia, kad jūsų dėžės bus kraunamos ir iškraunamos kelis kartus. Vairuotojas gali pastumti juos su šakute. Jei dėžė silpna, ji suspaudžiasi. Naudokkite stiprią dėžę. Vieną kartą buvome gavę dėžę su "lėlėmis", kurią buvo suklijota tik su lipduku. Natūralu, atėjo tik tuščios dėžės.

Ar imate tik dėžes ar ir pavienes prekes?

Imame viską, tačiau kaina skiriasi. Jei tai ne susupakuota dėžė, o pvz., dviratis ar sofa, tai jis reikalauja specialaus tvarkymo. Krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais netvarkingomis prekėmis brangesnis, nes jos užima daugiau vietos ir gali įbristi į kitas siuntas. Reikia jas pririšti, uždengti. Geriau jau susirinkti dėžę ir ją uždaryti, kad niekas neiškristų.

Ar apdraudžiate krovinius?

Standartiškai turime CMR draudimą, kuris dengia tikrai mažai, kažkiek eurų už kilogramą. Jei vežate brangiausią elektroniką, privalote tai pasakyti. Krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais be papildomo draudimo yra rizika. Jei vairuotojas užkliudo į šaltą ir sudegė visas furgonas (retas atvejis, bet būna), standartinis išmokas nebus pakankamas. Užsidėkite galvai.

Ar galima vežti alkoholį?

Privatiems asmenims – taip, nedidelės kiekiai, be muito (jei per limitą). Bet jei tai verslas, tuomet krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais reikalauja akcizo mokesčių apmokėjimo Anglijoje iš anksto arba specialių dokumentų. Negalima tiesiog įmesti 20 degtinės butelių į furgoną ir sakyti, tai "dovana". Muitinė juos tiesiog konfiskuos, o mums gali tekti mokėti baudą už bandymą įvežti nelegaliai.

Ar vairuotojas padės man užkrauti?

Jei užsakote paėmimą iš namų (paimti iš adreso), taip, vairuotojas padės. Tačiau, jei jūs atvežate krovinį pas mus į sandėlį, mes tik jį priimsime. Krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais neapima jūsų sandėlio darbuotojų. Vairuotojas yra atsakingas už tai, kas jau yra jo furgone. Užsakykite paslaugą "kraunant", jei neturi ką pakelti. Nereikia jį gąsdinti, kad jis turi nešti 50 kilogramų ruloną vienas.

Kas jei prekės susidaužo?

Tai labai nep malonu. Būtina daryti nuotraukas prieš išvežimą ir po iškrovimo. Krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais yra grubus procesas. Jei dėžė atėjo suspausta, tai reiškia, kad ant jos buvo pastatyta kita paletė. Jei nepastebejote to pasirašydamos dokumentus, gauti pinigų bus beveik neįmanoma. Visada tikrinkite būklę vairuotojui stovint. Nesiųskite stiklo be medinio rėmo.

Ar galima vežti pavojingas medžiagas (ADR)?

Tik mažus kiekius (limited quantity). Pavyzdžiui, dažai aerozoliai. Bet krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais tokiu atveju reikalauja specialių etikečių. Negalima paslėpti benzino kanistro. Jei užeisite inspekcija ir rastų nesaugotą degų skystį, bauda bus didelė, o krovinys gali būti sustabdytas. Geriau viską iš anksto pasakyti, mes žinome, kaip tai vežti legaliai.

Pristatymas Anglijoje ir specifiniai dalykai

Ar pristatote į visus Anglijos regionus?

Paprastai į Angliją ir Velsą taip. Škotija yra brangesnė, o Šiaurės Airija – tai jau visai kita istorija (ten reikia plaukti keltu). Krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais į tolimus rytus ar vakarus (pvz., Kornvalis) gali reikalauti papildomo dienos užmokesčio vairuotojui, kadangi jis negrįžta tą pačią dieną. Nurodykite tikslų pašto kodą, nes Anglijoje atstumai yra dideli.

Kas dėl Londono pristatymo?

Londonas yra košmaras vairuotojams. ULEZ zona (mažų išmetamųjų dujų zona) reiškia, kad už kiekvieną įvažiavimą tenka mokėti didelius mokesčius. Jei jums reikalingas krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais į Londono centrą, mes privalome įskaičiuoti šį mokestį į kainą. Be to, ten yra daug ribojimų, kur gali važiuoti sunkvežimis. Kartais reikia palikti furgoną priemiestyje ir važiuoti mažesčiu automobiliu.

Kas jei gavėjo nėra namuose?

Vairuotojas lauks maždaug 15-30 minučių. Jei nieko nėra, jis važiuoja toliau. Krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais turi savo grafiką, jis negali laukti valandų, nes tada vėluos kitiems klientams. Siunta bus grąžinta atgal arba palikta artimiausame sandėlyje, o tai kainuos brangiai. Įspėkite savo pirkėją, kad būtų namuose.

Ar vairuotojas iškraus į patį butą?

Ne. Vairuotojas atveža iki pirmosios durų arba įkėlus į liftą (jei toks yra). Jis nešiojantis baldus į trečią aukštą be lifto nėra jo pareiga. Krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais neapima "kelnių nešiojimo". Jei reikia tokios paslaugos, tai turi būti susitarta kaip papildoma paslauga "su įkėlimu", ir tai kainuos daugiau.

Ar galima sekti krovinius realiu laiku?

Mes stengiamės duoti nuorodą, kur matome, kur yra furgonas. Bet kartais GPS signalas dingsta tunelyje arba vairuotojas užmiršta įjungti terminalą. Krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais nėra kaip taxi taksi, kur matysi kiekvieną posūkį. Dažniausiai informacija atsinaujina kai vairuotojas užsukia degalinėje. Jei pamatote, kad jis stovi vietoje valandą – gali būti, kad tiesiog gąsdina arba eina muitinė.

Ar svarbu pašto kodas?

Itin svarbu. Anglijoje pašto kodas nurodo ne tik miestą, bet ir gatvę. Jei parašysite tik "London", krovinys gali atvykti į sandėlį priešais miestą, o ne į jūsų gatvę. Krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais be teisingo kodo yra kaip ieškoti adatos šieno stoge. Patikrinkite du kartus, prieš siunčiant dokumentus.

Ar galima atsiimti siuntą Anglijos sandėlyje?

Taip, tai dažnai būna pigiau. Mes atvežame į mūsų partnerio sandėlį (pvz., netoli Birmingham ar Londono), o jūsų klientas atvažiuoja ir pats pasiima. Krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais tokiu būdu sutaupo pinigų, nes nereikia mokėti už "paskutinės mylios" pristatymą. Tiesa, patikrinkite, ar turi arklę ar liftą, jei krovinys ant paletės.

Realios problemos ir patirtis

Kas dėl Breksito – dar trukdo?

Jau ne taip blogai kaip 2021 metais, bet taip. Kartais atsitinka atsitiktinės patikros. Vieną kartą mūsų krovinys buvo išrinktas patikraiai tik todėl, kad vairuotojas buvo per daug pavargęs ir manyje jis atrodė įtartai. Krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais dabar reikalauja daugiau kantrybės nei anksčiau. Muitininkai gali atidaryti furgoną ir išbraižyti kiekvieną dėžę. Tai užtrunka valandas.

Buvę atvejų, kai dingsta krovinys?

Su mumis tokio nebuvo (pasidžiaukime), bet esu girdėjęs istorijų. Yra firmų, kurios perima krovinį, parduoda jį kitam, tas dar kitam, ir galiausiai niekas nebežino, kur dėžės su buitinė technika. Krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais reikalauja pasitikėjimo. Jei firma neleidžia jums susisiekti su vairuotoju arba duoda tik "sekimo numerį", kuris neveikia – būkite atsargūs.

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Jei furgonas dar neišvažiavo, galima, tačiau mes turime padengti išlaidas už dokumentų parengimą, kurie jau buvo pateikti. Jei krovinys jau važiuoja (tai yra, krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais jau prasidėjo), atšaukti neįmanoma be visos kainos sumokėjimo. Mes jau užėmėm vietą, degalus, mokėjome už bilietą. Tai ne autobusas, kur galiu tiesiog išlipti.

Ar priimate grynaisiais pinigais?

Nėra ne. Vairuotojai nevažiuoja su piniginėmis pilnomis grynųjų. Krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais yra profesionalus verslas, viskas apmokama banku pavedimu arba kortele prieš išvykstant. Jei kas nors reikalauja grynųjų "vairuotojui rankose" – tai didelė raudona vėliava. Tai greičiausiai apgaulė.

Ar galiu siųsti asmeninius daiktus?

Galima, taisyklės panašios kaip ir prekėms, tačiau reikia pateikti sąrašą ir rašyti, kad tai "naujiena ar naudota asmeninė turto". Krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais asmeniniam naudojimui yra paprastesnis, jei vertė maža. Bet nesiųskite daug brangių daiktų viena siunta, gali būti įtarimas dėl prekybos.

Kas jei vairuotojas nekalba angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba pagrindiniais žodžiais "sign here", "ok". Jie ne diplomatai. Jei jūsų gavėjas nori aptarti su vairuotoju orus, tai gali būti sunku. Krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais vyksta veiksmais, o ne pokalbiais. Jei reikia kažką specifiko paaiškinti, rašykite mums, mes persiduodame.

Ar vežate į Škotijos aukštumas?

Taip, bet kaip jau minėjau, tai brangesnė. Keliai ten siauri, vairuotojui tenka ilgiau važiuoti. Krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais į tolimus šiaurės rajonus gali reikalauti dviejų dienų vienam kelionei. Nustatykite tikslų adresą, kad galėtume paskaičiuoti. Kartais tenka naudoti mažesnį furgoną, kuris brangesnis kilometrui.

Kas dėl keltų – kas nutinka jei jis nebevažiuoja?

Labai retai, bet būna. Tada mes stengiamės perplanuoti per Eurotunelį. Keltai kartą atšaukia reisus dėl blogo oro. Krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais tuo atveju gali pavėluoti, bet mes visada informuojame. Tai jėga majorė, su kuria niekas negali kovoti. Tiesiog reikia kantrybės.

Ar saugu vežti elektroniką?

Taip, jei gerai supakuota. Bet geriau nedekite viršuje, kad kas nors neužliptų. Krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais reiškia vibraciją. Kietasis diskas kompiuteryje gali nukristi, jei jis nebuvo užfiksuotas viduje. Naudokite putplasčio dėžutes. Geriau perdaug supakuoti, negu per mažai.

Ar galite paimti iš parduotuvės (pvz., IKEA)?

Galime, tačiau reikia, kad parduotuvėje kas būtų paruošusi. Mes negalėsime eiti į vidų ir rinkti prekių. Krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais vežėjo darbas yra transportas, o ne pirkimas. Užsakykite paslaugą "surinkimas" parduotuvėje, jei tokia yra, arba imkite patys ir mes atvažiuosime po jūsų.

Išvada

Viskas su krovinių pervežimas į Angliją mažais kroviniais atrodo sudėtinga tik tol, kol bandote tai daryti savarankiškai be patirties. Būna, kad viskas praeina lygtais ir be jokių problemų, o kartai viena trūkstama raštelė sukelia nervų krizę visai savaitei. Svarbiausia yra ne ieškoti pigiausio varianto, kuris gali paverstis brangiausia klaida, o rasti patikimą žmogų, kuris žino tą kelią. Nors aš čia parašiau daug bauginančių dalykų, dažniausiai viskas vyksta sklandžiai, jei nuo pradžių viskas padaryta teisingai. Geriau pasitikėti profesionalu, nei gauti skambutį iš Anglijos, kad jūsų siunta buvo sugriauta.