Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, tai galiu pasakyti viena – logistika niekada nebuvo tokia paprasta, kaip atrodo iš šalies, ypač kai kalbame apie rytus. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas yra tarsi tas „žalias šviesas“ tiems, kurie nori vežti mažiau krūvos, bet nesinaudoja pilnu reisų krovininiu automobiliu. Paprastai viskas vyksta taip: surenkame smulkius siuntinius iš įvairių klientų, sukrauname juos į vieną sunkvežimį ir važiuojame. Po Brexito tai tapo šiek tiek sudėtingiau dėl dokumentų, bet principas tas pats – taupyti pinigus ir vietą. Dažnai žmonės galvoja, kad tai kažkas magiško, bet tai tiesiog geras organizavimas ir patirtis.

Pagrindai ir kaip tai veikia iš tiesų

Kas tas tas konsolidavimas iš viso?

Tai paprasčiausiai kai mes paimame jūsų dvi dežes su prekėmis, kitų žmonių tris paletes, dar kažko šiaip mažų dalykų ir viską tą sumontuojame viename savo „priekaboje“ (furgone). Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas leidžia mums padengti degalus ir vairuotojo algą, o jums mokėti tik už tą vietą, kurią jūsų prekės užima. Be šio modelio jums tektų mokėti už visą automobilį, kas tiesiog būtų beprotiška brangu, jei vežate tik kelis baldus ar dėžes su detalėmis. Tai kaip bliuzileipas – vienas bilietas, viena vieta, bet visi važiuoja tuo pačiu autobusu.

Ar tai tikrai taip pigu, kaip sako?

Pigiau nei pilnas reisas – tikrai. Kiekvieną kartą, kai suskaičiuoju kainas klientams, jie staigbiai nustemba, kad kaina nukrinta kelis kartus. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas taip pat leidžia mums pasiūlyti fiksuotas kainas, kurios dažnai būna žymiai mažesnė nei jei jūs bandytumiet tartis su kurjeriu individualiai. Tačiau, būkite atsargūs – jei kaina atrodo per daug gera, tai gali reikšti, kad tų „taupymų“ bus ieškoma kitur, pavyzdžiui, vairuotojo miego režime ar draudime. Gerą kainą sudaro ne tik benzinas, bet ir saugumas.

Kiek laiko viskas užtrunka?

Įprastai nuo to momento, kai pasiimatei prekę iš sandėlio Lietuvoje, iki to momento, kai ji atkeliauja į paskirties vietą Anglijoje (pavyzdžiui, Londoną ar Mančesterį), praeina apie 4-7 darbo dienas. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas turi savą apribojimą – mes negalėtume važiuoti, jei turi mažiau nei 5 tonas krovinių, tad reikia laukti, kol „užsipils“ mašina. Vieną kartą teko laukti net savaitę, kol surinkome pilną reisą į Birmingemą, todėl nereikėtų laukti paskutinės minutės.

Kur sandėliuojate siuntinius?

Turime kelis sandėlius prie Vilniaus ir Klaipėdos, tačiau pagrindinis mazgas yra prie pat kelio A1, kad būtų lengva prijungti sunkvežimius. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas reikalauja geros infrastruktūros, negi mes statysime dėžes po lauku. Jei jūsų krovinių per daug, gali tekti juos palikti mums laikinai, kol surinksime likusią dalį partijos, bet tai geriau nei gabent tuščią mašiną tūkstančius kilometrų.

Kokius krovinius dažniausiai vežate?

Visokius. Nuo mažmeninės prekybos kosmetikos iki didelių metalo konstrukcijų, jei jos tupi ant vienos paletės. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas yra universalus, tačiau stengiamės nevežti labai kvapnių ar pavojingų medžiagų kartu su maistu, nes muitinė tada gali sukelti problemų. Mažmenininkai mums labiausiai patinka, nes jų siuntiniai yra standartizuoti, lengvai surenkami ir nesukelia komplikacijų kraunant.

Dokumentai ir Briuselio "taikos" (Brexit)

Kaip dabar su tais dokumentais po Brexito?

O tai, kaip sakoma, „būna“ ir sunkiau. Anksčiau buvo tiesiog vairuotojo pasas ir CMR, dabar reikia eksporto deklaracijos, importo deklaracijos, kai kuriems atvejams ir sanitarijos certifikatų. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas dabar yra susietas su biurokratija 50 proc. Dažniausiai visą tai darome mes, jums tiesiog reikia pateikti sąskaitas faktūras ir pakuotės sąrašus. Vieną kartą teko laikyti mašina sienoje tris dienas tik todėl, kad vieno kliento prekės kodas buvo neteisingai nurodytas deklaracijoje.

Ar reikia EORI numerio?

Taip, būtinai. Be jo jūsų prekės tiesiog neišeis iš Lietuvos ar neįeis į Angliją. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas negali veikti be šio numerio, nes muitinės sistemos jį automatiškai patikrina. Jei jo neturite, gausite jį per dieną internetu, tai nemokama procedūra, bet nepamirškite – vienas numeris Lietuvai (eksportui), kitas Jungtinės Karalystės (JK) pusės (importui), jei ten esate registruoti.

Kas dėl PVM mokesčių?

Čia viskas priklauso nuo to, ar esate registruotas PVM mokėtojas Anglijoje. Jei taip, tai galime vežti su 0 proc. PVM tarifu (intra-Community supply principas, nors jis jau nebe toks paprastas). Jei ne - prekes užregistruosime kaip importą ir reikės sumokėti PVM (VAT) Anglijos muitinėje. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas apima ir šį mokestį, tačiau mes tiesiog jums išrašome sąskaitą už paslaugas, o PVM tenka mokėti atskirai gavęjui. (Atsiprašau, nukrypo į mokesčių teoriją, bet tai svarbu).

Kas bus, jei dokumente bus klaida?

Tada gausite baudą arba delsimas. Muitininkai Anglijoje yra griežti, jie nemėgsta, kai kas bando juos „apvilioti“ ar tiesiog užmiršta rašyti. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas turi būti preciziškas, todėl visada prašome du kartus patikrinti svorius ir kiekius. Esu matęs atvejų, kai viena trūkstama skiautė užkirsto kelią visam reisui. Geriau praleisti 10 minučių tikrinant, nei 3 dienas spręsti problemas su sienos prižiūrėtojais.

Ar jūs užtikrinat dokumentų tvarką?

Mes padarome viską kas priklauso nuo mūsų – paruošiame eksporto deklaracijas, CMR, kvitą. Bet jei jūs mums pateikiate neteisingus duomenis, mes tą tiesiog perduodame toliau. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas yra komandinis darbas. Negaliu būti atsakingas už tai, kas jūsų sandėlyje nutiko tą ryta, kai jūsų darbuotojas surašinėjo prekių sąrašus ir pamiršo užrašyti, kad ten yra maisto papildai.

Kainodara ir paslėpti mokesčiai

Kodėl kaina skiriasi kiekvieną kartą?

Degalai, kursai, kelių mokesčiai Anglijoje (tai ten brangu!), o ir jūsų krovinių specifika. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas negali būti fiksuotas amžiams. Jei vieną savaitę benzinas pakyla 10 centų, mes privalome koreguoti tarifus. Taip pat, jei jūsų prekės sunkios ar neįprastai formos (pvz., ilgos lazdos), jas sunkiau sudėti į mašiną kartu su kitais, tai kainuoja brangiau.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Stengiamės, kad jų nebūtų, bet kartais įvyksta dalykai, kurių negalime numatyti. Pavyzdžiui, jei Anglijos gatvėje, kur reikia pristatyti, negalima užstoti, reikia samdyti vietinį krovininį automobilį („penny-farthing“ ar panašų) tam, kad nuvežtume prekę 200 metrų. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas apima pristatymą iki pirmų durų, bet jei tie durys yra per ankščiai arbe centre su apribojimais – tai jau papildomų išlaidų reikalas. (Noriu paminėti, kad ne visos įmonės apie tai sako iš karto, mes stengiamės įspėti).

Kaip apskaičiuojate kainą už vietą?

Dažniausiai remiamės svoriu arba užimamų kubų metrais (m³). Jei jums trisdešimt kubų baldų, tai suprantama, brangiau nei vienas kubas detalių. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas remiasi tuo principu, kad kiekvienas privalo sumokėti už savą dalį „pyrago“. Kartais klientai suvilioja: „O gi mano daiktai lengvi, tik užims vietos viršuje“ – ta, bet vieta ta pati brangi.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei vežate reguliariai, pavyzdžiui, kas savaitę po dvi paletes, tai, žinoma, susiderėsime dėl ilgalaikio kontrakto. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas tampa dar efektyvesniu, kai planuojame iš anksto. Bet jei atvažiuojate vieną kartą per metus ir reikalaujate 50 proc. nuolaidos... tai galiu tik pasakyti, kad nėra tiek daug pinigų pasaulyje.

Kas dėl draudimo – jis įeina į kainą?

Pagrindinis draudimas yra, tačiau jis dengia tik ribotą sumą, dažniausiai apie 10-20 tūkstančių eurų, priklausomai nuo sutarties. Jei vežate brangią elektroniką ar vertybinius daiktus, privalote tai pasakyti iš anksto. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas nenumato „auksinio“ draudimo automatiškai. Už papildomą apsaugą teks mokėti papildomai premiją draudimo kompanijai. Geriau būti saugiu, nei gailėtis vėliau.

Pristatymas ir realijos Anglijoje

Ar pristatote tiesiai į namus?

Taip, jei tai neperžengia apribojimų (pvz., sunkvežimis negali įvažiuoti į siaurą gatvelę). Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas dažniausiai baigiasi pirkėjo kieme ar sandėlyje. Jei reikia įnešti į butą antrame auke, tai jau kita paslauga – vadyba su „two man delivery“ tais vietiniais kurjeriais. Mes numetame nuo mašinos, o toliau jūsų (ar gavėjo) reikalas.

Kas jei gavėjo nėra namuose?

Tada mašina važiuoja toliau, o jums gresia grąžinimo mokestis už tuščią važiavimą. Anglijos vairuotojai nėra socialiniai darbuotojai, jie negali laukti po tris valandas, kol jūs nuvažiuosite į parduotuvę. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas pareikalauja, kad kontaktinis asmuo būtų pasiekiamas. Buvo atvejis, kai vairuotojas praleido vieną adresą, nes niekas neatsiliepė į skambutį, teks važiuoti antrą kartą po savaitės.

Kokius miestus esate pasiekę?

Esame beveik visur: nuo Londono, Mančesterio, Liverpulio iki Edinburgo Škotijoje. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas veikia geriausiai didžiuosiuose miestuose, kur yra daugiausia klientų, todel ten važiuojame dažniau. Į toli nutolusius kaimus, pavyzdžiui, Velse ar Kornvalyje, važiuojame retiau, tai gali šiek tiek prailginti terminus.

Kaip su tais keliais ten, vakarai?

O ten, turiu pasakyti, būna įdomu. Anglijoje yra daug mažų kelių, kur sunkvežimis tiesiog netelpa, o navigacija kartai „veda“ pro kaimynų tvorą. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas reikalauja patirties vietinėms sąlygoms. Mūsų vairuotojai žino, kur leidžiama važiuoti, o kur tikrai ne, kad gautumėte baudą. (Būna, kad ir patyrusiems vairuotojams tenka sukti galva, matant 2,5 metro aukščio tunelį po 4 metrų mašina).

Ar galima sekti krovinių buvimo vietą?

Taip, duodame nuorodą į tracking sistemą, tačiau ne visada ji rodo 100 proc. tikslų laiką realiu laiku, nes kartais signalas dingsta kelyje arba peržengia sieną. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas šiuolaikiniame pasaulyje be trackingo būtų neįsivaizduojamas, bet nepadarykite iš to religijos – kartais tereikia paprasčiausiai paskambinti vairuotojui ar dispečeriui.

Rizikos ir problemos (iš patirties)

Kas daryti, jei prekės sugedo?

Apie tai praneškite iš karto, gavęsi siuntinį, ir padarykite nuotraukas. Negalima laukti savaitės, o tada sakyti „o čia jau buvo sugadinta“. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas apima draudimą, bet be įrodymų (nuotraukų, protokolo) jis neveiks. Vieną kartą klientas prisiminė, kad stalas buvo daužytas, tik kai jį jau buvo susirinkęs namie ir pastebėjo skilinėjimą – draudimo kompanija atsisakė mokėti.

Ar dažnai dingsta kroviniai?

Skaityti laikraščiuose apie grobimus – viena, bet mūsų praktikoje, susidūrus su konsoliduotais siuntiniais, tai yra labai reta. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas yra saugus dėl to, kad mašina beveik visada juda arba stovi saugiuose sandėliuose. Problemos dažniau būna ne dėl vagysčių, o dėl buitinio gedimo arba nelaimingų atsitikimų pakrovimo metu.

Kaip elgtis su blogomis logistikos kompanijomis?

Yra tokių, kurios siūlo „kainas iš svajojimų“, o paskui dingsta arba atsiliepia po mėnesio. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas turėtų būti atviras. Jei jausite, kad vadybininkas vengia atsakyti į klausimus apie draudimą ar dokumentus – bėkite. Nemanau, kad verta rizikuoti savo prekėmis dėl 50 eurų skirtumo. Esu matęs, kaip mažos firmos tiesiog uždaro duris ir palieka klientų krovinius nelaisvėje.

Ar įmanoma vežti termiškai jautrius produktus?

Taip, bet tai jau ne paprastas konsolidavimas, o reikalauja specialios mašinos su šaldymu („fridge“). Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas tokiu atveju tampa brangesnis, nes negalime šaltų prekių tiesiog įmesti į bendrą furgoną. Turime planuoti atskirus reisus arba ieškoti partnerių, kurie tuo metu turi vietos termo priekaboje.

Kas jei aš užsiimu prekyba internetu (e-commerce)?

Tai mūsų duona. Daugelis el. parduotuvių naudojasi mūsų paslaugomis siųsdamos prekes Anglijos sandėlius ar tiesiai klientams. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas leidžia jums konkuruoti su vietiniais pardavėjais, nes jūsų pristatymo išlaidos mažesnės. Svarbiausia turėti gerus etiketes ant dėžių, kad išvengtumėte painiavos paskirstymo centruose.

Ar nereikia bijoti muitinės patikros?

Jei viskas tvarkai – nebijokite. Jeigu bandote įvežti kažką, kas nelegalu, arba nurodote neteisingą kainą (kad mažiau mokesčių), tikėkitės problemų. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikos sprendimas veikia tik tada, kai viskas sąžininga. Anglijos muitinės sistemos dabar yra labai automatizuotos, jie mato viską. Nereikia jų mėginti „apšukati“, tai baigsis baudomis ir juodu sąrašu. (Nors kartais gaila, kai stovi eilė, nors viskas čysta).

Išvada

Galiausiai, kas gi, verta paminėti, kad ši sritis niekada nepabunda, visada kažkas naujo, tarkim, nauji muitų tarifai ar kelių darbai. Krovinių konsolidavimas į Angliją efektyvus logistikas sprendimas yra tas raktas, kuris leidžia mažoms ir vidutinėms įmonėms konkuruoti tarptautinėje rinkoje be milžiniškų investicijų. Svarbiausia yra susirasti patikimą partnerį, kuris ne tik sukelia prekes į mašiną, bet ir supranta, kas vyksta pasienyje. Jei viską suplanuosite iš anksto ir pasirūpinsite dokumentais, viskas vyks sklandžiai. O jei bus klausimų – tiesiog skambinkite, žinau, kartais painu su tais visais terminais. (Čia bandžiau parašyti „logistikos“, bet kažkaip užsimezga kita sintaksė). Geriausia susisiekti dėl išsamesnio pasiūlymo.