Krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK: tiesa, kurią niekas nesako

Sveiki, tiesiogiai sakant, nuo daugiau nei dvidešimt metų užsiimu šia veikla ir matau viską – nuo idealiai sureguluotų pervežimų iki visiško chaoso. Daugeliui klietų krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK atrodo kaip kažkas mistiško, pilna dokumentų ir neišsprendžiamų problemų, ypač po visų tų "Brexito" pokyčių. Iš tiesų, tai tik susitarimo reikalas ir žinojimas, kur gali kilti rūpesčių. Štai jums realus, be jokių gėrybių,žvilgsnis į tai, kaip tai veikia iš vidaus, ir ką turėtumėte žinoti, kad nereikėtų raudoti virš savo dėžių Londono priemiesčiuose.

Dokumentai, muitinė ir "Brexit" galvos skausmas

Ar tikrai reikia tiek daug popierių, ar tai tik firmų daromas triukšmas dėl pinigų?

Žmonės dažnai galvoja, kad mes sukame kainas dėl dokumentų, bet, galiu jums pasakyti, po 2021-ųjų situacija pasikeitė į neapibūdinamą. Anksčiau buvo paprasta – įvažiavai, išvažiavai, o dabar kiekviena krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK prasideda nuo tikslios inventoriaus sąrašo, kuris turi būti pateiktas anglų kalba. Jei ten bus parašyta "knygos" vietoj "vienas dėžę knygų", britų muitininkai gali sustabdyti visą sunkvežimį. Tai nėra mūsų sumanymas, tai jų reikalavimas, ir be to, jie dabar tikrai labai griežti.

Kas vyksta, jei aš pamiršiu įrašyti į sąrašą kažką mažo, pvz., dovanų dėžutę?

Tikrai geriau to nedaryti, nes buvo atvejų, kai dėl vienos pamirštos butelio degtinės visa mašina buvo nukreipta į papildomą tikrinimą. Vadinasi, jei krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK yra suplanuota kaip "dalies krovinys" (kai vaziuojate su kitų žmonių daiktais), girdite, toks nukrypimas gali užtrukti dieną ar dvi. Muitinėje tiesiog nesupranta, kodėl deklaravote viena, o važiuoate su kita, todėl geriau užtrukti valandą ir viską užrašyti kuo tiksliau.

Ar reikia mokėti PVM ar muito, jei gabenu savo asmeninius daiktus?

Tai viena populiariausių klaidų – žmonės baiminasi, kad jiems reikės mokėti mokesčius už savo seną sofa ar drabužius. Jei turite savo nuosavybės nuo daugiau nei 6 mėnesių ir planuojate gyventi UK daugiau nei metus, jums nereikia mokėti PVM ar importo muito. Bet (ir tai yra svarbu "bet") jūs turite užpildyti specialią "ToR01" formą, kuri tai patvirtina. Be to, krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK taps kur kas brangesnė, jei šios formos nebus, nes mokesčiai bus skaičiuojami kaip perkant naujas prekes.

Kas tas "muitinės brokeris" ir kodėl jis man reikalingas, jei aš tiesiog noriu perkelti baldus?

Brokeris yra tarpininkas, kuris kalba muitinės kalba, kurią, tikiuosi, nenorite išmokti. Nors jūsų pervežėjas gali pasiūlyti jo paslaugas, kartais pigiau rasti savą, bet čia tik rizikuosite. Man atrodo, kad šią taisyklę pakeitė... lauk, nepamenu tiksliai, bet kai kurios firmos neleidžia vairuotojams tiesiogiai užbaigti muitinės procedūrų be brokerio. Vienintelis dalykas, kurį jis daro – užpildo tuos visus "išgalvotus" kodus sistemoje, kad jūsų daiktai nepatektų į muitinės sandėlį.

Ar saugu duoti savo paso duomenis šioms firmoms?

Be jokios abejonės, tačiau patikrinkite, su kuo kalbate. Esu matęs situationų (kaip sako jaunimas), kai duomenys nukelia į trečias šalis, bet įprastai tai tik reikalingi dokumentai importui. Krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK yra procesas, paremtas pasitikėjimu, todėl jei jaučiate, kad kažkas ne taip, tiesiog neklausykite jų. Jūsų paso numeris reikalingas ToR01 formai, o adresas – pristatymui, nieko daugiau.

Kiek laiko užtrunka visi šitie dokumentų žaidimai prieš pat išvykstą?

Jeigu viskas tvarkoje, tai diena, dvi, bet jei užkliuvote ant kokio nors specialaus importo leidimo, pavyzdžiui, vaistams ar alkoholiui, gali užtrukti ir savaitę. Geriausia visus dokuemntus (noriu pasakyti dokumentus, bet rašau kaip girdžiu) parengti bent savaitę iki planuojamo išvykimo. Taip pat nepamirškite, kad krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK reikalauja, kad vairuotojas turėtų originalus, o ne skenuotus kopijas, todėl viską siųskite kurjeriu laiku.

Kainos, paslėpti mokesčiai ir pinigai

Kiek vidutiniškai kainuoja krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK?

Klausimas labai platus, kaip Lietuva, bet žiūrėkime taip. Jei tai 1-2 kambarių butas, tai gali būti nuo 1500 iki 2500 eurų, o jei pilnam namui su garažu, skaičiuokite nuo 4000 eurų. Kaina priklauso nuo to, ar tai yra dalinis krovinys, ar išskirtinė mašina. Taip pat degalai dabar brangūs, o tiltų mokesčiai Prancūzijoje ir Belgijoje kasa. Krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK nebe ta pigi kaip prieš penkerius metus.

Kodėl kaina pakilo tiek staiga per pastaruosius metus?

Nes pasaulis pasikeitė, ir ne tik dėl "Brexito". Degalai, darbo jėgos trūkumas (niekas nenori važiuoti į Angliją dėl vizų problemų), ir paties transporto sąnaudos. Be to, jei reikia specialios technikos kelti pianiną ar seifą, tai dar atskira istorija. Krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK dabar yra sudėtingesnė logistika, todėl toks kainų šuolis yra natūralus dalykas.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos mane niekas nesako?

Yra vienas dalykas, apie kurį dažnai užmiršta pasakyti – tai "Long term parking" mokesčiai arba laukimo mokestis, jei vairuotojas negali iškrauti laiku. Pavyzdžiui, jei jūsų būstas dar nebaigtas arba raktų nėra, mašina stovi ir laukia. Kiekviena valanda brangiau, o krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK numato, kad klientas turi būti paruoštas priimti daiktus.

Ar verta rasti pigiausią pasiūlymą internete?

Niekada, niekada nesirinkite pigiausio, jei jums brangūs daiktai. Esu matęs, kaip "keliagalviai" vežėjai ima pinigus, o paskui dingsta su mašina arba reikalauja papildomai pinigų prieš pat patalpinimą. Krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK turi būti patikima, o pigiausi variantai dažnai neturi nei draudimo, nei normalių sutarčių. Geriau sumokėkite šimtu daugiau, bet miegokite ramiau.

Ar galiu susitarti dėl mokėjimo atidėlio, kai gausiu daiktus?

Labai retai kurį firmą tai sutiks. Dauguma kurjerių ar pervežėjų dirba su 50-100% avansu, o likutį reikalauja gauti prieš išvykstant iš Lietuvos arba prieš iškraunant. Krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK yra toks verslas, kad jei klientas atsisako mokėti gavęs daiktus Anglijoje, teismas kainuos brangiau nei krovinys. Todėl būkite pasiruošę turėti pinigus.

Ar draudimas įeina į kainą, ar jis užsakomas atskirai?

Įprastai į standartinę kainą įeina tik pagrindinis draudimas, kuris dažnai dengia tik labai mažą sumą, pavyzdžiui, 10 eurų už kilogramą. Jei vežate brangų elektroniką ar meno kūrinius, privalote pasakyti ir papildomai apsidrausti. Krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK be pilno draudimo yra lošimas, kurį, man atrodo, nėra verta žaisti.

Pakavimas, vairuotojai ir kelionės realybės

Ar galiu padėti vairuotojui krauti daiktus?

Galite, jei norite susižaloti nugarą arba būti atsakingam už tai, kad ką nors sulaužysite. Vairuotojai turi savo techniką ir būdus, kaip užkrauti svarbius daiktus. Krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK reikalauja, kad krovimas būtų fiksuotas, kad niekas nešoktų kelionės metu. Jei jūs užkrausite kaip norite, o vėliau dėžė susilaužys, draudimas nieko neatkompensuos, nes kaltės jūsų.

Kuo skiriasi "pilnas" ir "dalies" krovinys man kaip klientui?

Pilnas krovinys reiškia, kad mašina važiuoja tik su jūsų daiktais ir atvyksta tada, kai jums patogu. Dalies krovinys reiškia, kad jūsų dėžės stovi šalia kažkieno sofos ir arbatinių porceliano. Krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK su daliniu kroviniu yra pigiau, bet ilgiau – reikia laukti, kol mašina užsipilda. Ir dar vienas dalykas – jūsų daiktai gali būti iškraunami paskutiniai, jei maršrutas taip susiklostys.

Kiek laiko trunka pati kelionė per kanalą?

Tai priklauso nuo kelių. Jei vaziuojate per Calais-Dover, tai tik 1,5 valandos keltu, bet eilės gali būti kelias valandas, ypač kai pasirašo nauji sutartimai arba vyksta streikai (kas Prancūzijoje nutinka dažnai). Krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK per Šiaurės jūrą (iš Olandijos) trunka ilgiau, bet dažnai yra ramiau, mažiau streso ir eilių.

Ar vairuotojas padės man iškrauti daiktus į namus Anglijoje?

Tikrai ne visada. Dauguma sutarčių sako "iki šalikelės" arba "iki durų", o jei reikia nešti į antrą aukštą be lifto, tai jau papildoma užduotis. Krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK turi savo standartus, o vairuotojai dažnai jau pavargę po 2000 km važiavimo. Geriau iš anksto susitarkite dėl "pako" paslaugos vietinių "removal" kompanijų Anglijoje.

Kas nutinka, jei kelyje sugenda sunkvežimis?

Tai baisiausias siaubas, bet įvyksta. Tada mes turime išsiųsti kitą mašiną, kad paimtų daiktus, arba taisyti vietoj. Krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK tokiais atvejais sustoja, ir laukimas gali trukti dieną-dvi. Gera žinia ta, kad dauguma gerų firmų turi pagalbines mašinas regionuose, tad ne visada reikia važiuoti iš Lietuvos.

Ar saugu vežti augalus per kanalą?

Sunku pasakyti, nes taisyklės keičiasi dažnai. Bendrai augalų importas į UK yrib labai griežtai reglamentuojamas dėl vabzdžių ir ligų. Krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK su augalais galiausiai baigiasi tuo, kad jie tiesiog sunaikinami pasienyje, jei neturite specialių fitosanitarinių sertifikatų. Geriau palikite kaktusą mamai arba dovėkite kaimynui.

Specifiniai dalykai ir rizikingi daiktai

Ar galiu vežti savo motociklą atgal sunkvežimyje?

Galite, jei jis yra tiksliai užfiksuotas ir turi drąsų numatymą, bet nepamirškite, kad Anglijoje reikia užregistruoti transporto priemonę beveik iš karto. Krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK su transporto priemonėmis reikalauja VIN kodo ir registracijos dokumentų patikrinimo. Be to, jei motociklas sukuria nuotėkį, sugadins kitus daiktus, todėl labai gerai įpakavite.

Kaip elgtis su alkoholiu? Ar galiu vežti savo vyno rūsį?

Asmeniniai kiekiai paprastai leidžiami, bet jie turi būti deklaruoti. Jei bandysite įvežti 100 butelių "nepamiršę" paminėti, tai bus traktuojama kaip prekyba. Krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK turi apribojimus – alkoholis apmokestinamas, jei viršijate tam tikras normas, nors nėra tokie griežti kaip su tabaku. Tiksliau pasakykite brokeriui, kiek turite, kad nespustumėte mokesčių.

Ar galiu vežti savo šunį ar katę toje pačioje mašinoje?

Techniškai negalima, jei tai yra prekinis sunkvežimis, nes ten nėra sąlygų gyvūnams (jie gali užvirti į dėžes). Gyvūnai turi važiuoti specialiomis transporto priemonėmis arba su jumis asmeniniame automobilyje. Krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK yra suorientuota į daiktus, o ne į gyvus būtybes, todėl nebandykite įslėpti katinės dėbės viduje, gausite didelį baudą.

Kas daryti, jei turiu ginklus ar šaunamuosius amunicijai?

Tai visiškai kitas lygis ir be specialių leidimų tai neįmanoma. Anglijoje ginklų įstatymai yra vieni griežčiausių pasaulyje. Krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK tokio turinio be pažangaus pranešimo policijai ir muitinei baigsis ne tik areštu, bet ir kalėjimu. Nėra jokio humoro šioje srityje, geriau juos parduokite čia.

Ar reikia rūpintis dėžių išmetimu po iškrautymo?

Tai labai dažna problema. Vairuotojas neveš tuščių dėžių atgal į Lietuvą, jam tai nėra pelninga. Krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK įtraukia ir tai, kad jūs turite susirasti vietinę bendrovę, kuri atims dėžes. Anglijoje už tai taip pat reikia mokėti, jei neturite savo "skip" (didelės dėžės) leidimo.

Ar turiu būti fiziškai vietoje, kai atvažiuoja sunkvežimis?

Ne visada, bet labai rekomenduojama. Jei jūsų nėra, turi būti kas nors, kas gali pasirašyti dokumentus ir patikrinti, ar viskas atvyko sveika. Krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK be jūsų buvimą gali baigtis tuo, kad dėžės paliekamos priešais namus (ir jei lietus, tai viskas sugadinta), o vairuotojas važiuoja toliau. Pasirūpinkite atstovu.

Kas nutinka, jei mano adresas Anglijoje neteisingai parašytas dokumentuose?

Tada vairuotojas važiuos į begatę ir praras dieną bandydamas rasti jus. Be to, muitinės dokumentai turi tikslų adresą. Krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK su neteisingais duomenimis gali lemti tai, kad krovinys bus grąžintas atgal į Lietuvą jūsų sąskaita. Dukart patikrinkite pašto kodą – Anglijoje vienas gatvės numeris gali viską pakeisti.

Išvada

Apibendrinant, krovinių gabenimo logistika perkraustant namus į UK nėra rocket science, bet ji reikalauja kantrybės ir dėmesio smulkmenoms. Nerašiau čia jokių pasakių, tik tai, ką matau kasdien iš vairo arba biuro stalo. Jei pasirūpinsite dokumentais iš anksto ir neiksite į pigiausius pasiūlymus, viskas turėtų nueiti glotniai, bent jau 90 proc. atvejų. Sėkmės naujuose namuose ir laukite savo dėžių (tik viltis, kad jos nenuslydo kelionės metu).