Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos: kas tai praktiškai reiškia

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius ir, tiesą sakant, niekada nebuvo taip sudėtinga susitarti dėl kainos kaip dabar. Anksčiau krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos buvo paprasta aritmetika – užsiėmei kiekvieną kilometrą, pridėjai prie to kelionės kainą ir viskas. Dabar? Dabar turi numatyti muitinės eiles, britų dokumentų chaosą ir tai, ką dabar vadina „užsienio prekybos sutarčių kainų svyravimais“. Dažnai klientai klausta, kodėl taip brangu, o aš turiu aiškinti, kad „geriausia kaina“ nebūtinai reiškia pigiausią, o tai, kad krovinys nenukeliaus į kurą nors ne ten ar nebus sulaikytas uoste dėl vienos trūkstamos dešimtys. Štai tas realus vaizdas, kurį matome kasdien.

Pagrindai arba kodėl tiek skaičių?

Ar krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės vis dar gali būti pigus?

Žiūrėkite, pigus – tai sąvoka reliatyvi. Jei jums atrodo, kad kaina per didelė, tai greičiausiai taip ir yra, nes mokesčiai už perplaukimą per Lamanšą padidėjo po „Brexit“. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos dabar priklauso nuo to, ar galite suderinti dalinį krovinią. Jei vežate tik vieną paletę, teks susimokėti už visą vietą, tad kaina kilogramui išaugo. Tačiau jei laukiate ir surandate partneriui dalinio krovinio variantą, tada žmonės sako, kad pasigavo gerą kainą. Taigi, pigu gali būti tik esant kantrybei arba dideliam kiekiui.

Kiek laiko užtrunka nuvežti prekes iš Londono ar Mančesterio?

Paprastai sakydavau 3-4 dienas, bet dabar tai kaip loterija. Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas pamatys pasienyje. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos maršrutuose dažnai vėluoja dėl to, kas vyksta Doveriuje arba Folkestone’o tunelyje. Gali būti, kad atvažiuos per dvi dienas, o gali būti, kad sėdės penkias valandas muitinėje, ir tada pristatymas atidėliojamas. Geriausia visada planuoti savaitę atsargos laiko, kad nereiktų nerimauti, ar parduotuvėje nebus tuščių lentynų.

Kodėl kainos skiriasi kiekvieną kartą?

Nes pasaulyje vyksta dalykai, kurių mes negalime valdyti, nors ir norėtume. Degalų kaina šuoliuoja, o paskui metais, o ferių operatoriai nuolat keičia savo tarifus. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos pasiūlymą galioja tik konkrečiai dienai, nes rytoj gali būti karas kur nors kitur arba nauji mokesčiai Jungtinėje Karalystėje. Mes tiesiog stengiamės sekti rinką, bet kartais patys sužinome apie kainos pokytį vos prieš pat išvykstant mašinai.

Ar verta rinktis mažesnes firmas dėl kainos?

Čia labai pavojinga žemė. Žinau daug atvejų, kai mažos įmonės siūlo neatleistomai mažas kainas, o paskui dingsta su kroviniais. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos neturėtų reikšti rizikuoti savo turtu. Didelės firmos turi draudimą ir atsakomybę, o o mažos... na, turius laiko girdėti istorijas, kai vairuotojas tiesiog nebeatsiliepdavo į telefonus tris savaites. Geriau mokėti šiek tiek daugiau, bet žinoti, kas veža jūsų prekes.

Kas daugiausiai brangina šį maršrutą?

Be abejo, tai muitinės procedūros ir brangios ferių bilietai. Anksčiau tai buvo tiesiog važiavimas, dabar tai turi būti dokumentai, mokesčiai, potvirtinimai. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos šiuo atžvilgiu labai priklauso nuo to, ar klientas pats sugeba užpildyti deklaracijas teisingai. Jei ne, tai mums tenka įtraukti brokerio išlaidas, o tai prideda dar keletą dešimčių ar šimtų eurų prie galutinės sumos.

Ar reikia mokėti už eksporto procedūras Anglijoje?

Taip, ir daugelis apie tai vis dar pamiršta. Mano klientas vakar teko mokėti 200 svarų už tai, kad mūsų brokeras ten buvo užregistravęs išvežimą. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos scenarijuje šios išlaidos turi būti įskaičiuotos iš anksto. Negalima tiesiog atvažiuoti prie sandėlio ir sakyti „važiuok“, nes niekas neišvažiuos be to įrašo sistemoje. Tai dabar privaloma mokesčių dalis.

Muitinė ir dokumentai – kur viskas sustoja

Ar aš galiu pats susitvarkyti dokumentus ir taip sutaupyti?

Teoriškai – taip, praktiškai – labai nerekomenduoju. Muitinės sistemos yra sudėtingos, ir viena klaida kompiuterio klaviatūroje gali sulaikyti krovinį savaitėms. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos tikslams mokesčių tarpininkas yra būtinas blogis, nors ir kainuoja. Jis žino, kur spausti, kad neišeitų per didelis PVM. Jei bandysite patys ir padarysite klaidą, vėliau taisymas kainuos dvigubai daugiau nei brokerio paslauga iš karto.

Kas daro, jei trūksta vieno dokumento?

Tada prasideda „nuobodulio“ etapas. Vairuotojas sėdi pasienyje, skaičiuoja valandas, o jums kaupiasi stojamosios. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos šiuo atveju išnyksta, nes kiekviena valanda laukimo prideda pinigų prie sskaitos. Buvo atveju, kai trūksta tik vieno paprasto pristatymo lapo, ir teko siųsti kurjeriu kitą dieną. Tai visiškai sunaikina jūsų maržą, tad dokumentų tikrinimas turi būti labai aštrus.

Ar reikalingas EORI numeris?

Be abejo, be jo nepraeisite nei vienos sienos. Tai kaip pasas jūsų verslui. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos nebėra įmanomas be šio kodo. Jei jo neturite, gaukite kuo greičiau, nes jo registravimas trunka kelias dienas (kartais ilgiau, jei sistemose kažkas stringa). Be EORI, muitininkai tiesiog nepriims jūsų deklaracijos, ir krovinys liks uosto terminale.

Kaip elgtis su PVM mokėjimu?

Čia dažniausiai kyla klaidų. Žmonės mano, kad jei jie moka PVM Lietuvoje, tai Anglijoje nieko nereikia. Ne, viskas darosi atvirkščiai. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos sąlygomis reikalauja tvarkos su PVM numeriais. Importuotojas turi būti užregistruotas, kitaip teks mokėti importo PVM pasienyje, kas užfiksuoja lėšas neparankiu momentu. Geriau tai viską suderinti su buhalteriu iš anksto.

Kas daryti, jei muitinė pažymi tikrinimą?

Tada verčiau ramiai palaukti. Bandyti įkalbinėti muitininkus nėra geriausia idėja. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos šiuo metu tampa brangiausiu dalyku dėl to paties tikrinimo – jums reikės sumokėti už sandėlio paslaugas taisymo metu ir už vairuotojo laukimą. Tikrinimai vyksta atsitiktinai, bet jei pateksite į jį penktadienį, tikėkitės, kad krovinys atkeliaus tik antradienį.

Ar galiu siųsti dokumentus faksu? (juokauju, bet klausia)

Dabar jau viskas elektroniniai, bet pasitaiko senų sistemų. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos serveryse viskas juda per „GVMS“ sistemą Anglijoje ir „NCTS“ čia. Jei kas nors bandys jums siūlyti faksą, bėkite. Tai turbūt apgaulė arba senas voras. Visi dokumentai turi būti XML formatu arba bent jau el. paštu su saugiomis nuorodomis.

Daliniai kroviniai – kaip tai dirba?

Kas tas „dalinis krovinius“ (LTL)?

Tai kai jūsų prekės ne užpildo visos sunkvežimio priekabos. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos dažnai būtent pasiekiamas per šią metodiką. Surinkame 5-10 klientų krovinius vienoje mašinoje ir važiuojame. Kiekvienas moka tik už užimtą vietą metrais arba svoriu. Taip sutaupoma daug, bet reikia laukti, kol mašina užsipildo.

Kiek laiko užtrunka surinkti tokį krovinį?

Tai yra viena didžiausių komplikacijų. Jei jūsų prekės jau sandėlyje Mančesteryje, tai laukiame, kol atsiras kitų krovinių iš to paties regiono. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos gali reikalauti laukimo 3-5 dienas sandėlyje prieš išvykstant. Kai kurie klientai sako „greičiau!“, bet tada turi mokėti už visą priekabą, o tai jau nebe geriausia kaina.

Ar saugu vežti dalinį krovinią?

Ypatingai svarbu gerai supakuoti dalykus. Jei jūsų dėžė stovės viršuje, o apačioje bus sunki metalinė конструкция, gali būti blogai. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos nenumato jums asmeninio kurjerio, kuris laikys rankas. Tvarkymas (stowing) turi būti tvirtas. Mes stengiamės įvertinti riziką, bet visada patariu uždaryti dėžes juosteliais kelis kartus.

Ką daryti, jei turiu tik 200 kg?

Tai idealus dalinio krovinio atvejis. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos tokiu atveju būtų beveik neįmanomas, jei nuomotumėt visa sunkvežimį. Tiesiog atvežame tai į mūsų konsolidacijos sandėlį (pavyzdžiui, netoli Londono ar Birmingemo), ten ją užregistruojame ir įkrauname į bendrą mašiną. Tai pigiausias būdas mažiems verslams.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinius?

Techniškai – taip, bet būna vėlavimų duomenų atnaujinime. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos sistemos dažnai rodo mašinos vietą tik tada, kai ji praeina kontrolinius punktus. Kartais vairuotojas užmiršta įjungti GPS arba yra zonoje, kur nėra signalo (pvz., tunelyje). Geriausia tiesiog su mumis susisiekti telefonu, jei jaušiatės nerimą.

Kas vyksta su krovinio draudimu daliniame pervežime?

Draudimas apima tik tą dalį, kurią jūsų krovinius užima, tačiau reikia tiksliai nurodyti vertę. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos neleidžia sutaupyti ant draudimo. Jei užregistruosite 100 eurų vertę, o ten bus prekių už 5000, draudikas sumokės tik 100. Būkite sąžiningi su deklaracijomis, tai išvengsite problemų vėliau.

Rizikos ir problemos, apie kurias nekalbama reklamose

Kas nutinka, jei vairuotojas susirga?

Tai buvo didžiausias košmaras pandemijos, bet dabar dar kartais pasitaiko. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos tada žlunga, nes reikia skubiai ieškoti pakeitimo. Mašina stovi su pilnu kroviniu, o rasti naują vairuotoją Anglijoje, kuris turėtų teises ir norą važiuoti atgal, yra brangu ir sudėtinga. Tokiu atveju pristatymas gali atidėti net savaitę.

Ar dažnai dingsta kroviniai?

Su didžiosiomis firmomis – labai retai. Su „viliotojais“ – visai dažnai. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos turi būti patikimas. Girdėjau istoriją, kai mašina nuvažiavo į sandėlį, pakrausi ir važiavo... į kitą pusę. Teko skambinti policijai ir sekti GPS signalą. Todėl visada tikrinkite pervežėjo licenciją.

Ką daryti, jei prekės atkeliau sužalotos?

Iš karto rašyti pranešimą apie žalą (protokolą) ant vairuotojo dokumentų. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos bus prarastas, jei vairuotojas išvažiuos ir tik tada jūs pastebėsite, kad dėžės sutryptos. Vairuotojas turi pasirašyti, kad yra žala. Be to, draudimas neveiks.

Kodėl skambina iš nežinomų numerių prašydyti pinigų?

Greičiausiai tai apgaulė. Niekada nemokamite jokių „papildomų mokesčių“ į privažiuos sąskaitas, jei nesitikėjote to savo brokerio. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos turi būti aiškiai susitarta iš anksto. Tais atvejais, kai kyla papildomi išlaidos (pvz., už stovėjimą), mes visada siunčiame oficialią sąskaitą-faktūrą, o ne prašome pavedimą į asmeninę sąskaitą žinute.

Ar būna, kad muitinė reikalauja grąžinti prekę atgal?

Taip, ypau jei netinkamai importuojate maisto produktus arba gyvūnus. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos šiuo atveju tampa baisiai brangus, nes mokate ir kelionės ten, ir atgal. Buvau matęs, kaip visa mašina su buitinės technikos partija buvo nusiųsta atgal, nes trūko vieno sertifikato. Geriau patikrinti visus reikalavimus prieš siuntant.

Kaip elgtis su vėlavimo baudomis (penalty)?

Jei jūsų klientas Lietuvoje sužinojo, kad prekės vėluoja, ir atsisako priimti krovinį, prasideda problemos. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos neapima tokio tipo baudų. Tada mums tenka vežti tą krovinią atgal į JK arba laikyti jį Lietuvoje už jūsų sąskaita, kol nuspręsite. Nesusitarkite su gavėju iš anksto – ir turėsite rūpesčių.

Specifiniai klausimai ir keisti nuedonai

Ar galima vežti alkoholį?

Galima, bet tai yra labai griežtai reguliuojama. Reikia specialių licencijų (accredits). Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos su alkoholiu dažnai būna brangesnis dėl to, kad mašina turi būti uždaryta ant specialios spynos, o vairuotojas turi turėti leidimus. Negalima tiesiog paslėpti keleto butelių tarp drabužių, muitinės šunys tai užkanda.

Kaip su maistu ir gyvūnais?

Čia visiškas chaosas dėl sanitarijos kontrolės. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos maisto produktams (pvz., mėsai ar sūriui) be sanitarijos sertifikatų yra neįmanomas. Mano klientas bandė atvežti keletą dėžių su anglišku sūriu, ir visas krovinys buvo sulaikytas, kol gavo veterinarinį pažymėjimą. Užlaikymas kainavo daugiau nei pati sūrio vertė.

Ar sunku sužinoti tikslų atvykimo laiką?

Labai sunku, ypač su daliniais kroviniais, nes nežinome, kiek laiko užtruks kitų klientų pakrovimas. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos principas numato, kad vairuotojas skambina tik tada, kai jau yra Lietuvoje arba artėja prie išsikrovimo vietos. Nedarykite planų pagal minutę, duokite sau laisvumo.

Kodėl kainos skiriasi tarp Londono ir kaimo vietovių?

Londonas – tai urmas. Užsukti į centrinę Londono dalį pareikalauja mokesčio (ULEZ), o ten nevažiuoja seni sunkvežimiai. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos paprastai siūlomas iš regioninių sandėlių, toli nuo sostinės. Jei jums reikia atsiimti kažką tiesiog iš miesto centro, pasiruoškite, kad kaina bus 30-40% didesnė dėl to paties Londono surūšiavimo.

Ar verčiau kreiptis į tarpininkus ar tiesiai į vežėjus?

Jei turite 40 tonų ir kasdien vežate, kreipkitės tiesiai. Jei reikite vienos paletės – į tarpininkus (brokerius). Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos mažiems siuntiniams pasiekiamas tik per logistikos agentūras, kurios turi tas pačias mašinas. Tiesiogiai susisiekus su vairuotoju, jis jums pasakys kainą, už kuria galėtum nupirkt puse mašinos, taigi nenaudinga.

Galima kažkaip apeiti muitinę?

Negalima ir nereikėtų bandyti. Kasmet gauname keletą pranešimų apie tai, kaip kažkas bandė paslėpti cigaretes ar drabužius. Krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos taip pat įtraukia ir baudų riziką, jei bandysite apgauti. Muitinė turi akis visur – skeneriai, šunys, duomenų bazės. Geriau mokėti mokesčius ir miegoti ramiai.

Išvada

Apibendrinant, krovinių gabenimas iš Jungtinės Karalystės geriausios kainos šiandien nėra taip paprasta kaip anksčiau, bet vis tiek įmanoma rasti gerus pasiūlymus. Svarbiausia nesitikėti stebuklų už tuščias grašius ir suprasti, kad už kiekvieną tašką ant „i“ reikia sumokėti arba atiduoti laiko. Dirbkite tik su patikimais partneriais, kurie gali parodyti ne tik gražų kainų lapą, bet ir atsakomybę, jei kas nors nueina ne taip kaip planavote. Pasaulis pasikeitė, o mes tiesiog turime prisitaikyti ir dirbti.