Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais: tiesa be kosmetikos

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, maždaug nuo tada, kai Anglija dar buvo „saldi“ vieta ir mums, vairuotojams, nereikėjo rankomis traukti muitinės deklaracijų. Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais pasikeitė iki nepažinimo, ir jei kas nors sakys, kad tai paprasta versija – jis meluoja. Tiesą sakant, dažniausiai tai chaosas, kurį valdo tik patirtis ir gebėjimas greitai spręsti problemas. Štai jums realus vaizdas, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko tai trunka

Kiek laiko užtrunka kelionė į Lietuvą?

Įprastai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų, bet jei sakyčiau, kad turiu tiksų grafiką, būčiau melavęs. Viskas priklauso nuo to, kokia eiga ant M25 kelio arba kiek laiko praleisime pasienio punktuose. Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais nėra toks paprastas kaip važiavimas į parduotuvę, todėl nereikėtų laukti, kad vairuotojas atvyks lygiai antradienio rytą. Kartais jis užstrigta kelyje dėl avarijos, o kartais tiesiog užmiega poilsio vietoje ilgiau nei reikia.

Ar galite atvežti daiktus iš mažesnių miestelių, ne iš Londono?

Žinoma, važiuojame visur, bet tada kaina aukštėja, nes reikia leisti daugiau degalų ir vairuotojo laiko. Jei turite ką atvežti iš šiaurės Anglijos ar Škotijos, tai reikia planuoti iš anksto, nes mūsų maršrutai dažniausiai suformuoti aplink Londoną ir Birminghamą. Bet nieko keisto, jei reikės, nukrypame, tik žinokite, kad tai gali pavėlinti visą krovinio išvežimą diena ar dvi.

Kaip vyksta užsakymo procesas?

Tiesiog skambinate arba rašote mums, pasakote, ką turite ir iš kur reikia paimti. Geriausiai, kai galite nufotografuoti daiktus, kad žinčiau, kiek vietos jie užims mikroautobuse. Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais dažnai remiasi tuo, kad telpame į tą pačią mašyną su keliais klientais, todėl turiu tiksliai žinoti išmatavimus. Po to sutariame dėl datos ir laukiamas.

Ar vairuotojas padeda pakrauti daiktus?

Taip, jei tai nėra kelių tonų sunkmena. Mūsų vyrukai įpratę pakelti sofas ar spintas, bet jei turite pilną namų apyvokos reikmenų sandėlį, gali prireikti jūsų pagalbos. Vienas vyras su mikroautobusu nėra kėlimo kranas, tad tenka dirbti rankomis. Vakar vienas klientas manė, kad mes atvešime tris darbininkus, bet atvyko vienas vairuotojas ir teko pačiam jam padėti.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Stengiamės duoti koordinates, bet kai vairuotojas važiuoja per Kalėdų tunelį arba žemyn, signalas dingsta. Taip pat, kai jis ilsisi, nebegaliu jo sekti, nes turiu gerbti jo poilsio laiką. Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais turi savų neaiškių momentų, kai tiesiog nėra ryšio, todėl geriau kantriai laukti skambučio vairuotojo.

Bureaucratija, muitinė ir Brexit liūdnys

Kas šiandien yra svarbiausia su muitine?

Po Brexito viską sukomplikavo EORI kodai ir muitinės deklaracijos. Be jų jums nepraeisite net per Anglijos sieną, jei bandysite važiuoti pro kontrolę. Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais dabar reikalauja, kad kiekvienas siuntinys būtų oficialiai užregistruotas. Jei neturite patikimo brokerio, gali būti, kad mašina stovės sienoje dieną dviem kol viską išsiaiškinsime.

Ar reikia mokėti PVM ar muito?

Jei daiktai yra naudoti ir jūs juos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius Anglijoje, dažniausiai mokesčių nėra. Bet jei perkate naujas prekes iš eBay arba parduotuvės, tada reikės sumokėti PVM ir galbūt muitą. Tikrai nerekomenduoju meluoti muitininkams, jie turi tas sistemas užkaltas ant akių. Vieną kartą bandėme praslysti su viena „nauja“ spinta, bet jos nepaleido.

Kas daryti, jei trūksta dokumentų?

Tada prasideda didžiausia galva. Kartais klientai pamiršta parduodant daiktus paimti PVM sąskaitas arba kvitus. Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais tada tampa loterija – gali praeiti su įspėjimu, o gali reikalauti grąžinti krovinį atgal. Geriausiai turėkite visus popierius paruoštas iš anksto, nusifotografuokite juos ir išsiųskite mums.

Ar saugu vežti vertingus daiktus?

Saugu, bet visada yra rizika. Mes turime draudimą, bet jis nedengia visko, ypač jei daiktai buvo blogai supakuoti. Prašau nerašyti „auksas“ ant dėžės, tai tik pritraukia blogą akį. Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais vyksta per daugybę šalių, o vagystės įvyksta, nors ir retai. Geriausia vertingus dalykus turėti pas save, jei važiuojate kartu.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Įprastai ne, dėl draudimo ir taisyklių, bet kartais susitarome. Tada turi būti pasiruošęs sėdėti keleivio vietoje 10-12 valandų per parą. Nėra jokių prabangių viešbučių per kelionę, tik mašina ir greitas maistas. Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais su keleiviu tampa sudėtingesnis, nes vairuotojas negali pilnai atsipalaiduoti poilsio metu.

Kainos ir pinigai – kas veikia kainą?

Kiek vidutiniškai kainuoja krovinys?

Kainos svyruoja labai stipriai, nuo 300 iki 1000 svarų ar daugiau, priklausomai nuo tūrio. Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais brangsta dėl degalų, o dabar dar ir dėl Anglijos mokesčių už važiavimą į miestus (ULEZ). Negaliu jums pasakyti fiksuotos kainos kol neišmatuosiu jūsų daiktų, tai būtų neteisinga iš mano pusės.

Kodėl kaina skiriasi nuo skelbimų internete?

Nes ten dažnai rašo žmonės, kurie neturi legalios veiklos. Jie važiuoja be draudimo, be sutarčių ir paskui dingsta. Mums reikia mokėti mokesčius, vairuotojams atlyginimus, degalus ir tunelio mokesčius. Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais turi būti legalus, o tai kainuoja. Jei kas nors siūlo už pusę kainos – geriau nebeiksite.

Ar mokama už laukimą?

Taip, jei vairuotojas laukia jūsų ilgiau nei valandą prie namų ar sandėlio. Jo laikas yra pinigai, o jei jis stovi vietoje, negali vežti kito krovinio. Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais yra griežtai planuojamas procesas, todėl būkite punktualūs. Vakar vienas klientas pavėlavo valanda ir teko mokėti 40 svarų papildomai.

Ar priimame mokėjimus kortele?

Geriausiai banko pavedimu, bet galima ir grynaisiais vairuotojui (tik svarais ar eurais). Kortelės mokėjimas mašinoje ne visada įmanomas arba turi didelius komisinius. Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais vis dar dažniausiai apsibrėžiamas grynaisiais pinigais arba pavedimu prieš išvykstant, kad būtų aišku – mums nereikia vykti su tuščia ranka atgal.

Ar galima atsiskaityti atvykus į Lietuvą?

Labai retai, tik esant labai stipriai pasitikėjimui. Mes jau buvome sukčių apgauti, kai atvykome, o klientas pasakė, kad pinigų neturi. Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais – tai verslis, ne labdara, todėl dažniausiai reikalaujame avanso arba pilno mokėjimo iš anksto. Gaila, bet patirtis mokė.

Specifika: ką galima ir ką negalima vežti

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?

Galima, bet tik ribotą kiekį asmeniniam naudojimui. Jei bandysite vežti dešimt dėžių viskio, tai bus laikoma prekyba ir už tai gausite didžiulę baudą. Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais yra kontroliuojamas muitinės, ir jie mėgsta pasitikrinti, kiek yra tabako gaminimų. Geriau nebandyti savo likimo.

Kaip su maistu ar gyvūnais?

Maistą galima, jei jai yra originalioje pakuotėje ir neperžengia galiojimo datos. Gyvūnus vežame su sąlyga, kad turi visus pasus ir skiepymus. Krokodilų nevežame (dar nebuvo tokio užklausimo, bet kas žino). Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais turi būti saugus visiems keleiviams, tiek žmonėms, tiek šunims.

Ar telpa dviračiai arba didelės technikos?

Dviračiai telpa, juos galima užkabinti ant stogo arba įdėti į vidų, jei yra vietos. Didelės technikos, kaip traktoriai, jau nebeitelpa į standartinį „Sprinter“ tipo mikroautobusą. Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais turi savo geometrinių apribojimų – aukštis ir plotis yra fiksuoti. Turite išmatuoti techniką prieš skambinant.

Ar galima vežti pavojingus krovinius?

Degalus, aerozolius ir chemines medžiagas negalima, nebent turime specialius leidimus. Vieną kartą kažkas bandė įmesti daugybę dažų balų, tai buvo košmaras, kai viena išsilydė. Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais turi būti saugus, ir mes neimsime rizikuoti dėl to, kad sutaupytumėte krovos išlaidas Anglijoje.

Kaip elgtis su baldais, jei jie neina išardyti?

Stengiamės juos uždengti ir pririšti, bet jei baldas per didelis į duris, jo nepamesime. Kartais teko išmontuoti langus (ne, juokauju), bet tikrai buvo situacijų, kai teko nešti per balkoną, nes liftas neveikė. Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais reikalauja, kad klientas būtų sąžiningas apie išmatavimus.

Rizikos, problemos ir kaip mes su jomis susidorojame

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Tai retai, bet įvyksta. Tada mes kviečiame techninę pagalbą arba, jei įmanoma, perkrauname daiktus į kitą artimiausią mūsų mašiną. Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais turi rezervinius planus, nors jie ir brangūs. Vieną kartą variklis užgijo Prancūzijoje, ir teko laukti dieną kol atvežė dalis, bet klientai viską gavo.

Ar dažnai pasitaiko vagysčių?

Per mano 20 metų buvo vos vienas ar du kartai, kai buvo išlaužta spyna. Dažniausiai vagysčių nėra, nes mikroautobusai yra judėjime. Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais yra saugesnis nei palikti daiktus stovėti atviroje aikštelelėje. Bet visgi, nenaudokite pigių spynų ant durų, geriau investuokite į gerą užraktą.

Kas daryti, jei daiktas atvyksta sužalotas?

Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir užfiksuoti žalą nuotraukomis. Jei mes supakavome blogai – atsakome. Jei jūs padavėte mums jau sužalotą dėžę – tai ne mūsų kaltė. Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais yra šiurkštus procesas, daiktai gali pasislinkti, todėl kokybiškas pakavimas yra pusė sėkmės.

O jei vairuotojas susirgs kelyje?

Tada jis sustoja, ilsisi, o jei blogai – kviečiame pagalbą arba keičiamą vairuotoją, jei kelionė labai ilga. Negalima važiuoti sergant, tai pavojinga. Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais turi būti saugus, ir mūsų komanda žino, kada reikia sustoti. Kartoms prasideda, o sveikata svarbiau už užsakymą.

Ar esate pasirengę dideliems užsakymams, pvz., persikraustymui?

Taip, darome tai kasdien. Reikia tik suderinti, kad reikėtų ne vieno, o kelių mikroautobusų ar net sunkvežimio. Krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais tinka mažesniems persikraustymams, o dideliems reikia kitos logistikos. Bet jei turite tik butą, vienas „Ford Transit“ pilnai užteks.

Išvada

Galiausiai, krovinių gabenimas iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusais nėra mokslas, bet jis reikalauja kantrybės ir supratimo, kad pasaulis nėra tobulas. Mes padarysime viską, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai, bet nebraskite mums, jei įvyksta neprognozuojamos situacijos. Geriausia – susitarti iš anksto, turėti dokumentus ir būti draugiškam. Tada viskas praės sklandžiai, o jei kas nors nepasiseks – visada rasime būdą išsiaiškinti. Sėkmės su jūsų siuntomis!