Krovinių gabenimas į UK mikroautobusu – patikima paslauga ir realybė

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o gal ir daugiau, laiką praleidžiau tiek prie vairo, tiek biure, o tai suleidžia rankas į visas procesų smulkmenas. Anksčiau, prieš „Brexitą“, krovinių gabenimas į UK mikroautobusu buvo paprasta kaip važiavimas į parduotuvę – pakraut ir važiuoti, tik pasienio juostą pravažiavai. Dabar viskas pasikeitė, atsirado daugiau popieriaus, muitinės ir nervingumo, tačiau mikroautobusų paslauga vis dar išlieka viena greičiausių ir lankstesnių, ypač kai reikia vežti dalinius krovinius ar tais atvejais, kai didelis sunkvežimis tiesiog nepravažiuos. Stengiuosi jums paaiškinti, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių viršelių, o taip, kaip tai yra kasdienėje realybėje.

Dokumentai, muitinė ir tas prakeiktas Brexit

Ar reikia EORI kodas vežant daiktus į Angliją?

Taip, be šio dalyko dabar beveik nepraeisi. Jei jūsų siuntos vertė viršija 1000 eurų (arba esate verslas), EORI kodas yra privalomas, kitaip muitinė Anglijoje neleis išvežti krovinių iš terminalo. Kai pradėjo taikyti taisykles po išstojimo, buvo chaosas – vairuotojai stovėdavo po tris dienas prie Doverio, nes klientams trūko šio kodo. Dabar jau daugiau mažiau susitarome, bet geriau turėkite jį paruoštą iš anksto, kad krovinių gabenimas į UK mikroautobusu neužstrigtų pirmoje dienoje.

Kas daryti, jei nežinau, ką rašyti prekių deklaracijoje?

Tai dažna problema, ypač tiems, kurie veža asmeninius daiktus ir nebūna dirbę su logistika. Reikia tiksliai parašyti, kas kas yra, medžiagos ir svorį. Vieną kartą teko matyti, kaip buvo parašyta tiesiog „senoviniai daiktai“ – muitininkai sustabdė visą reikalą ir kėsinėjosi atsiimti mikroautobusą. Geriau peržiūrėkite, ką įdedate, ir surašykite konkretų sąrašą, kitaip gali tekti mokėti baudas už klaidingą deklaravimą.

Ar galima vežti maistą ar vaistus?

Galima, bet čia yra pavojingiausia sritis. Maisto produktai, ypač mėsa ar sūriai, turi griežtas reikalavimus dėl veterinarijos sertifikatų, kurių gauti kainuoja brangiau nei pati siunta. Krovinių gabenimas į UK mikroautobusu tokiu atveju tiesiog neapsimoka, jei tai nedidelis kiekis. Vaistus taip pat reikia deklaruoti, ypač jei tai receptiniai preparatai – geriau turėkite gydytojo išrašą, kitaip gali būti priskirti kontrabandai.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra?

Jei dokumentai tvarkingi – tai valanda, dvi. Bet jei pasitaiko klaidų arba sistemose kažkas užstringa, gali prailgti iki dienos. Prisimenu vieną atveją, kai kompiuterinė sistema Downing Street pusėje neveikė, ir mūsų vairuotojas praleido visą naktį laukdamas patvirtinimo. Dabar stengiamės viską patikrinti dar Lietuvoje, kad nebūtų nemalonumo, bet nuo sistemų klaidų niekas neapsisaugo.

Ar reikia drausti krovinius?

Labai rekomenduoju. Nors vairuotojai važiuoja atsargiai, kelyje viskas įmanoma – staigus stabdymas, ar net nelaimingas atsitikimas. Standartinė draudimo suma dažnai būna nedidelė, apie 10 tūkstančių eurų, tad jei vežate brangią elektroniką, tai reikia sutarti iš anksto. Krovinių gabenimas į UK mikroautobusu be draudimo yra lošimas, kurį geriau nepradėti.

Kas yra T1 dokumentas ir ar jis mums reikalingas?

T1 reikalingas, jei keliaujate per tretąsias šalis, bet į UK iš Lietuvos važiuojate tiesiai (prieš tai esant ES erdvėje), tai dažniausiai naudojame EX1 formą. Nors, tiesą sakant, aš kartais pats susipainioju su šiomis abreviatūrom, nes taisyklės keičiasi kasmet. Geriausia klausti savo brokerio, jie su šitais dokumentais dirba kasdien ir tiksliai žinos, ar jums reikia specialaus transito įrašo.

Ar galiu vežti dovanas draugams be muitų?

Jei tai dovanos ir jų vertė nedidelė, tai taip, muitų nebūna. Anglijoi yra nustatyta savita riba, pavyzdžiui, 45 svarų sterlingų, jei atvežate juos patys, bet jei siunčiate krovinių gabenimu į UK mikroautobusu kaip prekę, skaičiuojama kitaip. Geriau nepasakykite muitininkui, kad tai „dovana“, jei dėžėje yra 50 vienodo tipo telefonų – jie ne tokie jau kvaili.

Kas nutinka, jei pamiršau PVM numerį?

Oho, tuomet gali būti bėdų. Jei esate verslininkas ir siunčiate prekę PVM mokėtojui, be numerio nebus galima taikyti 0% P tarifą, ir gaudavote brangų mokesčį. Vienas klientas taip prarado apie 200 eurų, nes tik pasienyje prisiminė, kad numerio nėra. Dabar visada prašome patikrinti duomenis prieš važiavimą.

Ar sunku gauti veterinarinį pažymą augintiniui?

Augintiniai, šunys, katės – čia tvarkinga sistema, turi būti čipas, pasas ir raštinė. Krovinių gabenimas į UK mikroautobusu kartu su gyvūnu įmanomas, bet turi būti paskelbta iš anksto. Vairuotojai ne visada nori vežti gyvūnų, nes jie juos gąsdina, tad reikia surasti tai toleruojantį žmogų. Be to, grįžtant atgal taip pat reikia laikytis taisyklių.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo to, ką vežate?

Kai kalbame apie krovinių gabenimą į UK mikroautobusu, kaina priklauso ne tik nuo vietos, bet ir nuo rūšies. Pavojingi kroviniai (ADR) reikalauja specialios apmokymo vairuotojo ir leidimų. O jei tai tiesiog baldai, kainuos pigiau. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia kelti krovinius aukštyn (su liftu), ar ne – tai užtrunka daugiau laiko.

Kiek tai kainuoja ir kas telpa?

Kiek kainuoja viena europaletės vieta?

Sunku pasakyti vienu žodžiu, nes kuro kainos šoktyviria, bet paprastai svyruoja nuo 250 iki 400 eurų priklausomai nuo to, kur Anglijoje reikia vežti. Jei reikia važiuoti gilyn į Škotiją ar Velsą, bus brangiau. Krovinių gabenimas į UK mikroautobusu tampa pigesniu, jei paimate kelias vietas arba dalinį krovinį, tada galima sutarti dėl nuolaidos.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Visada galima pabandyti. Jei turite ką nors vežti atgal (t.y. grįžtančią krovinį), mes galime užskaičiuoti tik kuro ir vairuotojo dienpinigius. Tai vadinamas „backload“ ir būna labai pigu. Tačiau jei važiuojate tuščiomis atgal, tai turi padengti ir grįžimo išlaidas.

Kas telpa į „Crafter“ tipo mikroautobusą?

Paprastai talpiname apie 4-5 europaletes, jei aukštis nedidelis. Jei tai dėžės, kurios galima sudėti viena ant kitos, telpa daugiau. Kartais klientai sako, „ten tik kelios dėžės“, o atvykus paaiškėja, kad tai sofos, kurios neišsisuka. Krovinių gabenimas į UK mikroautobusu tampa iššūkiu, kai klientas neturi jokios samonės apie matmenis.

Ar įeina didelis šaldytuvas?

Didelis šaldytuvas, be abejo, netilps, jei jis standartinio dydžio, o ne „American fridge“. Turiu omenyje tuos didžiulius dviejų durų monstrus. Reikės matuoti, jei aukštis viršija 1.8 metro, gali tekti išimti galines sėdynes ar net pasidirbti angą stoge (nerekomenduojama), bet dažniausiai tiesiog neįvežiame.

Ar galima vežti per daug svorio?

Techniškai riba yra apie 3.5 tonos, bet tai su vairuotoju. Krovinių gabenimas į UK mikroautobusu reikalauja, kad svoris būtų pasiskirstytas tolygiai. Jei įkrausite per daug sunkių dalykų į galą, bus per didelė ašies apkrova, ir Anglijoje policija gali sustabdyti bei nubausti. Vienas toks atvejis buvo praeitą metai – teko iškrauti pusę krovinio į taksį.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Įprasta dalyka – 50% avansą, likutį atiduoti, kai krovinyi pasiekia vietą arba prieš išvykstant. Tačiau jei dirbame ilgai, galiu pasiūlyti atidėti mokėją iki savaitės. Negaliu tiesiog paleisti vairuotojo be pinigų, jis turi turėt degalams ir maistui.

Ar kainuoja papildomai iškrovimas?

Jei aukštai, nėra liftų ar reikia nešti per kelis aukštus be lifto – taip, tada mokama už vairuotojo pagalbą valandomis. Krovinių gabenimas į UK mikroautobusu įeina į kainą, bet fizinis darbas, jei tai ne tiesiog prie durų padėjimas, yra papildoma paslauga. Anglijoje dažnai namai turi siaurus laiptus, tai užtrunka.

Ar atiduodate kvitą (važtaraštį)?

Žinoma, be to negalima. Vairuotojas pasirašo ant dokumento, kad perdavė krovinią, ir tą fotonuotrauką ar skaneuotą kopiją atsiunčiu jums tą pačią dieną. Tai jūsų apsauga, jei kažkas nukentėtų kelyje.

Kas daryti, jei neturiu europaletės?

Nieko tokio, dažnai vežame tiesiog dėžes ant grindų. Tik reikia jas tvirtai užsegti juostomis, kad nenuvažiuotų po visą mikroautobusą. Kiekviena staigus stabdymas gali paversti jūsų stiklinius indus smulkinčiu.

Kelionės detalės ir vairuotojai

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki Londono?

Optimalus variantas – 2-3 dienos. Pirmą dieną važiuojame iki Lenkijos ar Vokietijos, antrą – iki Prancūzijos ir keltu, trečią – atkeliaujame. Krovinių gabenimas į UK mikroautobusu nėra lenktynės, vairuotojai turi poilsio režimus, kurių negalima pažeisti, kitaip gausiau didelias baudas.

Ar vairuotojas gali paimti keleivį?

Pagal taisykles, jei tai yra krovininis mikroautobus (C1 kategorija), keleivių vežti draudžiama, nebent tai yra komandos nariai, susiję su kroviniu. Paprastai sakyčiau, kad ne, nes draudimas neapima žmonių pervežimo, tačiau esą išimčių (t.y. tais atvejais, kai tai asmeninio nuosavybės pervežimas, bet čia jau pilnas chaosas su teisės aktai).

Kas nutinka, jei mikroautobusas sugenda?

Turime pagalbinį transportą ir draudimą. Vieną kartą mums sugedo sankaba kažkur ties Belgi juo, ir teko laukti mechaniką visą dieną. Krovinių gabenimas į UK mikroautobusu yra patikimas, bet technika yra technika – ji geda. Tokiu atveju informuojame klientą ir stengiamės perduosti krovinius kitam vairuotojui.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma kalba pagrindinius žodžius, bet ne visi laisvai. Anglijoje pasienio pareigūnai kalba aiškiai, tačiau jei bus sudėtingesnė situacija, gali tekti skambinti mums brokeriui, kad paaiškintų. Geriau tikėtis, kad kalbos barjeras gali būti, nors jau daug jaunesnių vairuotojų mokasi.

Ar galima sekti kur yra mano krovinys?

Turiu GPS stebėjimo sistemą, galiu atsiųsti koordinates. Tačiau vairuotojams kartais nepatinka, kai jiems nuolat kabina „kur tu?“, jie važiuoja kaip gali. Krovinių gabenimas į UK mikroautobusu įvyksta pagal tvarkaraštį, o ne pagal kiekvieną valandą atnaujinamą žemėlapį.

Ar saugu palikti daiktus mikroautobuse nakčiai?

Vairuotojai paprastai miega stovėjimo aikštelėse, kuriose yra saugumo, tačiau 100% garantijos nėra. Rekomenduoju nevežti labai brangių daiktų be draudimo arba juos užrakinti labiau. Pasitaiko vagysčių, ypač priešais keltus, kai vairuotojas eina pasirašyti dokumentus.

Ar gaunate nuolaidas keltuose?

Taip, turime sutartis su keltų kompanijomis (P&O, DFDS ir pan.), todėl kaina bilietui jau yra įskaičiuota. Jei jūs važiuotumėte savo automobiliu, mokėtumėte daugiau. Tai viena pranašumų, kodėl krovinių gabenimas į UK mikroautobusu yra konkurencingas.

Kas daryti, jei klientas nėra vietos įvykstant?

Tada vairuotojas laukia standartinį laiką (pavyzdžiui, 1 valandą) nemokamai, vėliau – užmokestis už laukimą. Negaliu tiesiog palikti prekių kieme ar prie gatvės, reikia asmens atsiimti. Anglijoje žmonės dažnai užsiimti, tad prašome būti tiksliais.

Ar galima užsakyti ekspressą (greitąjį reisą)?

Galima, bet tai kainuos dvigubai. Tada vairuotojas važiuoja be pertraukų (kaip leidžia taisyklės) su keleiviu, kad būtų galima keistis vairuotojais be sustojimo. Standartinis krovinių gabenimas į UK mikroautobusu yra lėtesnis, jei reikia skubti – sutariant viskas įmanoma.

Problemų sprendimai ir nepatogios detalės

Kas daryti, jei Anglijoje klientas atsisako priimti prekę?

Tai baisiausia scenarijus. Tada tenka vežti atgal arba ieškoti sandėlio Anglijoje, kur laikyti (kas kainuoja pinigus). Kiekvienas toks atvejis atima pelną. Todėl visada darome patikrinimo telefoną prieš išvykstant ir prieš atvykstant.

Ar dažnai pasitaiko sugadintų krovinių?

Nedažnai, tačiau įvyksta. Dažniausiai dėl blogo užfiksavimo (tethering). Jei matau, kad klientas pats krauna ir kažką nuošliaužė, nusiimu nuo savęs atsakomybę. Geriau tą 10 minučių praleisti tvirtinant juostas, nei tada ieškoti kaltės.

Kuo skiriasi profesionali įmonė nuo „pieno kelių“ keleivių?

Profesionali įmonė turi licencijas, draudimą, sutartis ir žino, kas daryti, kai įvyksta avarija. O „pieno keliai“ – tai kai kaimynas pasiūlo vežti už benzolą. Krovinių gabenimas į UK mikroautobusu turi būti legalus, nes pasienyje tikrina viską.

Ar galima veži alkoholį prekybai?

Gali, bet reikia specialaus leidimo (AWWA). Neleidžiama tiesiog užpildyti baką alaus ir važiuoti. Tai laikoma prekyba, o ne asmeniniu vartojimu, todėl muitinės procedūros yra griežtesnės ir brangesnės.

Kodėl kartais vėluojate su pristatymu?

Nes eismo sąlygos Anglijoje, ypač aplink Londoną (M25 žiedas), yra neprognozuojamos. Vienas avarinių stabdymų užkerta kelią valandai. Krovinių gabenimas į UK mikroautobusu priklauso nuo to, kas vyksta kelyje, mes negalime valdyti kitų vairuotojų.

Ar turi apsaugą nuo nelegalių migrantų?

Mūsų mikroautobusai turi užraktus ir sensorius, Kalais (Prancūzija) tikrinama labai griežtai. Bet jei kas nors įlips sneaky way (t.y. paslapčia), vairuotojas gali būti baudžiamas. Visada patikriname transportą prieš išplaukiant keltu.

Kas atsitinka su šiukšlėmis po iškrovimo?

Vairuotojas nenuveža jūsų pakuočių į savo kiemą. Jei norite, kad jis išneštų į konteinerius, tai papildoma paslauga. Anglijoje griežtai tvarkoma šiukšlių problema, negalima tiesiog mesti prie kelio.

Ar verta rinktis mikroautobusą vietoj sunkvežimio?

Jei krovinys mažesnis nei 4-5 paletės, tikrai verta. Sunkvežimis brangiau, jis turi daugiau apribojimų miestuose. Krovinių gabenimas į UK mikroautobusu yra lankstesnis – gali atvažiuoti tiesiai prie namų durų, neblokuodamas visos gatvės.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Anglijoje šventės skiriasi nuo mūsų, pavyzdžiui, Boxing Day. Tada viskas stovi. Geriau neplanuoti pristatymo tada, nes vairuotojas tiesiog negalės išvežti krovinių iš terminalo.

Galite paimti siuntą iš Švedijos ar Norvegijos?

Galima, bet tai jau bus brangiau, reikės važiuoti per tiltus arba keltais. Krovinių gabenimas į UK mikroautobusu iš šiaurės užtrunka ilgiau, reikia suderinti maršrutą, kad būtų ekonomiška.

Kodėl kai kurie įmonių atsiliepimai blogi?

Nes žmonės skundžiasi dėl vėlavimų, kurie dažnai yra ne įmonės kaltė. Muitinės ar kitos įmonės gali uždelsti. Mes stengiamės būti nuoširdūs, jei žinome, kad klydome, pasakome tiesiai, jei ne – aiškiname aplinkybes.

Išvada

Viskas sužinojau per šiuos metus leidžia man sakyti, kad nėra idealios transporto sistemos, ypač kai kalbame apie Angliją. Krovinių gabenimas į UK mikroautobusu yra patikima paslauga tiems, kurie ieško lankstumo ir greičio, tačiau reikia kantrumo dėl dokumentų ir galimų nesusipratimų. Jei pasiruošę ir atidūs, viskas nueis sklandžiai, o jūsų daiktai atkeliaus saugiai į paskirties vietą.