Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai – kas čia vyksta iš tikrųjų?

Sveiki, turiu jums papasakoti apie tai, kaip dabar vyksta krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai pasikeitė, kai tik pradėjau šitą darbą prieš daugiau nei dvidešimt metų. Tada buvo paprasta – įvažiavai, įvežei. Dabar? Dabar tai visa ceremonija su muitinės dokumentais, kurie kartais priverčia pasiptauti. Kainos šokinėja kaip nori, o terminai kartais būna tikri orakulai. Ne visada sužinai, kai krovinys tikrai atvyks, nes feris užstringa arba vairuotojas pavargęs. Bet čia mūsų kasdienybė, tai stengsimės išsiaiškinti, kas vyksta ir išvengti nereikalingų nervų.

Kas su kainomis ir kodėl jos aukštėja

Kokia vidutinė krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai dabar atrodo?

Gerai, tai klausimas labai platus, nes viskas priklauso nuo to, ką vežate. Jei tai pilna mašyna (FTL), tai kaina gali būti nuo 1200 iki 2000 eurų, priklausomai nuo degalų. Terminas? Paprastai 3-4 dienos, jei nieko neįvyksta kelyje. Bet krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai nėra fiksuoti, tai visada gyvas skaičiavimas. Kartais atvyksta anksčiau, kartais vėluoja dieną dėl eismo rūsčių prie Kalės.

Kodėl kaina šokuoja kiekvieną mėnesį?

Tai dėl degalų, paprastai. O ir tos anglų muitinės procedūros brangiau kainuoja pervežėjams. Be to, jei yra didelis paklaudos šuolis, pavyzdžiui, prieš Kalėdas, tai krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai tiesiog iškeliauja į dangų. Mes ten nieko negalime padaryti, tik pritaikyti savus maržas.

Ar galima vežti dalinį krovinį (dalinius)?

Galima, bet tada kaina bus didesnė už vienetą, nes ten reikia surinkti keletą klientų. Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai daliniams kroviniams yra sudėtingesnis, nes reikia laukti, kol mašina užsipilda. Gali užtrukti ilgiau, net savaitę.

Kiek laiko užtrunka nuvežti ką nors į Mančesterį?

į Mančesterį važiuojama ilgiau nei į Londoną, nes reikia važiuoti per visą šalį. Bet dažniausiai tai 4-5 dienos iš Lietuvos. Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai šiaurės kryptimis gali būti šiek tiek aukštesni, nes ten mažiau grįžtančių krovinių.

Ar brangiau vežti į Škotiją?

Taip, Škotija tai jau kitas lygmuo. Ten važiuoja mažiau vairuotojų, todėl krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai į Glazgą ar Edinburgą gali būti apie 15-20 proc brangesni. Ir kelias ilgesnis, ir orai ten blogesni.

Kas yra "fuel surcharge"?

Tai papildomas mokestis degalams, kuris keičiasi kas savaitę. Mes negalime jį įtraukti į pagrindinę kainą, nes degalų kaina per naktį gali šokti dešimtimis centų. Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai visada turi tą nuolaidą (priedelį) kuris padengia degalų svyravimus.

Ar reikia mokėti už iškrovimą Anglijoje?

Jei nėra susitarta kitaip, dažniausiai taip. Anglai mėgsta už viską papildomai paimti. Gali tekti sumokėti "tail lift" naudojimą, jei jums reikia. Geriau tai išsiaiškinti iš karto.

Kelionės trukmė ir kodėl vairuotojai vėluoja

Ar galima tiksliai pasakyti, kai krovinys atvyks?

Dėl to Brexit ir visokie pasienio kontrolės. Gali būti, kad vairuotojas stovi eilėje 10 valandų. Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai yra susiję dalykai, bet terminas dabar yra labiau "kažkada tarp antradienio ir penktadienio".

Kodėl kai kurie vadybininkai sako, kad terminas 3 dienos, o užtrunka 5?

Kai kurie vadybininkai nori parduoti, todėl sako idealų variantą be eilių. Aš stengiuosi sakyti tiesą, bet kartais ir aš klystu. Vieną kartą sakiau 4 dienos, o feris neplaukė dėl audros. Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai turi būti realūs, o ne fantastiniai.

Kuo skiriasi Kalkė ir Eurotunelis?

Kalkė tai feris, j trunkia ilgiau, bet yra pigiau ir galima pailsėti. Eurotunelis – traukinys, 35 minutes ir esi Anglijoje. Bet jis brangesnis. Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai priklauso ir nuo to, kurį maršrutą vairuotojas pasirinks.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Techniškai taip, jei mašina turi GPS. Bet kartais signalas dingsta Tunelyje arba vairuotojas tiesiog nuspaudžia "poilsio". Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai gali būti stebimi, bet visada ten yra žmogiškasis faktorius.

Kas nutinka su vairuotoju, jei jis pavargęs?

Jis privalo sustoti. Tai yra įstatymas. Negali vairuoti 4 valandas be pertraukos. Kartais dėl to krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai pasikeičia, nes vairuotojas privalo išsimiegoti 9 valandas (arba 11? Gerai, tarkim, 9 valandas), nors ir skubate.

Ar žiema trunka ilgiau?

Anglijoje orai ne tokie šalti kaip pas mus, bet lietaus ten daugiau. Drėgmė gaišina laiką, ypač kai reikia krauti iškrovus. Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai žiemą gali kilti dėl pavojingų kelių sąlygų.

Kada geriausia siųsti prekes prieš šventes?

Bent savaitę iki. Jei siunčiate prieš Kalėdas gruodžio 20-ąją, tikėkitės, kad atvygs sausio 8-ąją. Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai šventiniu laikotarpiu yra chaosas.

Muitinė, dokumentai ir Brexit "pasiūlymai"

Kas daryti, jei neturiu EORI numerio?

Jums jo reikia. Be jo neišsipildys Exs dokumentų. Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai sustos tiesiog pasienyje, jei nėra to kodo. Gausite jį per dieną internete, taigi nedėkite visko į paskutinę akimirką.

Ar sunku gauti Exs numerį?

Lengva, jeigu turite tinkamus duomenis. Bet jei sukeliate klaidą prekės kode, gali būti bauda. Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai gali padidėti dėl to, kad muitinė pradės tyrinėti kiekvieną dėžę.

Kas vyksta per sieną, jei vairuotojas sužino apie klaidą?

Jis privalo sustoti ir laukti, kol mes ištaisysime dokumentus. Tai gali trukti valandą, o gali ir dvi dienas. Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai yra labai jautrūs tiems mažiems skaičiukeliams deklaracijose.

Kodėl Anglijos muitinė taip griežta?

Jie dabar turi savo taisykles ir nori jas parodyti. Po Brexit jie tikrina labai daugiau nei anksčiau. Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai tapo sudėtingesni dėl to, kad mes esam "užsieniečiai".

Ar reikia dėti antspaudą ant prekių?

Geresniu atveju taip. Jei prekės yra originalios, reikia, kad ant pakuotės būtų matoma, kas tai yra. Niekas nenoriardyti dėžių be reikalo.

Ar vežate pavojingus krovinius (ADR)?

Vežame, bet tai brangiau. Reikia specialios mašinos ir vairuotojo su pažymėjimu. Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai ADR kroviniams yra apskaičiuojami atskirai, nes ten rizika didesnė.

Ką daryti, jei klientas nenurodo tikslaus adreso?

Tada vairuotojas važiuoja į "centrą" ir pradeda skambinti. Jei niekas neatsiliepia, krovinys grįžta atgal. Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai tada tampa jūsų košmaru, nes reikės mokėti už sugrąžinimą.

Pavojai ir realios situacijos

Ar saugu duoti prekes pigioms firmoms?

Nesaugu. Žinau vieną atveją, kai firma paėmė už 500 eurų mažiau, bet paskui reikėjo mokėt 2000 eurų už sandėliavimą, nes jie "užmiršo" atvežti. Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai turi būti aiškūs iš karto.

Kas daryti, jei krovinys sugadintas?

Reikia užpildyti protokolą vietoje. Negalima pasirašyti dokumentų, jei matote, kad dėžė sutrypta. Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai nedengia žalos, jei jūs patvirtinate, kad viskas gerai, o vėliau girdite, kad knygos drėgnos.

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Yra "CMR" draudimas, jis privalomas, bet jo suma yra maža (apie 8-10 SDR už kg). Jei vežate brangius daiktus, geriau papildomai apdrausti.

Ar galima susimokėti gavus prekes?

Su naujais klientais – ne. Su senais galima tartis, bet krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai užtikrinamas tik tada, kai pinigai arba jau mūsų sąskaitoje, arba užtikrinti banku.

Ar turiu padėti pakuoti?

Geriau padėkite. Vairuotojas ne dirba jūsų sandėlyje. Jei reikia surinkti 100 dėžių, tai jis už tai ims papildomai.

Kiek kainuoja vienos paletės vežimas?

Jei tai dalinis krovinys, tai galvokite apie 100-150 eurus už vietą, bet priklauso nuo svorio. Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai skaičiuojami pagal metrus arba svorį, kas didesnis.

Ar verta laukti, kol bus pilna mašyna?

Jei laikas nebeleidžia, ne. Siųskite dalinį. Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai daliniu būdu gali būti efektyvesnis, jei jums svarbu greitis.

Ar vežate asmeninius daiktus?

Kartais vežame, jei tai ne perkėlimui gyventi, o tik keletas dalykų. Bet juridiniai asmenys dažniau veža. Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai asmeniniams daiktams gali būti brangesni, jei ten yra mokesčiai PVM.

Ką daryti, jei vairuotojas pamiršta paimatą prekę?

Viešbučio numeris. Tada ten reikia ieškoti, ar dar ten yra, ar jau kažkas paimė. Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai gali nukentėti dėl tokios klaidos, todėl visada tikrinkite, ką įkeliate.

Išvada

Tai tiek apie mūsų kasdienybę. Krovinių gabenimas į Angliją: kaina ir terminai nėra niekais fiksuoti, tai nuolat judantis procesas, kurį lemia orai, muitinė ir degalai. Svarbiausia yra turėti gerus dokumentus ir kantrybę. Jei viską suplanuosite iš anksto, tai tikriausiai viskas gerai nueis, nors būna ir išimčių. Geriau rašykite man tiesiog ir mes sutarsime.