Kraustymosi paslaugos Stubbington: Kas tikrai laukia judant į JK ar iš jos

Sveiki, čia vėl aš, tas pasisęsėlis iš logistikos, kuris jau virš dvidešimties metų važinėja keliais ir ne tik. Jei čia užklydote, greičiausiai domitės kraustymosi paslaugos Stubbington arba aplinkinių vietovių, tokių kaip Fareham ar net Portsmutas, klausimais. Turiu pasakyti iš karto – po Breksito viskas pasikeitė, o ne tik dokumentai. Tiesą sakant, dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog užsako vilkiką, jis atvažiuoja, pakrauna ir važiuoja, bet realybė yra daug raupsnėlė. Ypač kai reikia įveikti Anglijos siaurus keliukus ar muitinės nurodymus, kurie kartais keičiasi greičiau nei oras Lietuvoje. Štai ir tobulas straipsnio turinys negali būti, nes kiekviena kelionė turi savo niuansą, kuriuo pasidalinsiu žemiau.

Bendros kainos ir organizaciniai klausimai

Kiek maždaug kainuoja kraustymosi paslaugos Stubbinton kryptimi?

Čia nėra vieno atsakymo, kaip ir su maisto prekių kainomis parduotuvėje, bet galiu paaiškinti logiką. Jei kalbame apie kraustymosi paslaugos Stubbington, kaina dažniausiai svyruoja nuo tūkstančio iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelių dėžių siunta, suolelis ir dviratis, ar visa pilna namų ūkio apyvarta su pianinu. Prie kainos taip pat įeina kuro mokesčiai (jie dabar aukšti), kelių mokesčiai Prancūzijoje ir, žinoma, darbo rankos. Vienas klientas man klausė, kodėl brangu, o aš tik pasakiau – mes nekeliamės duoną, o jūsų gyvenimą, tai už tai reikia sumokėti.

Kiek laiko užtrunka visos operacijos nuo iki?

Įprastai, jei viskas eina kaip paieškoje (o taip nebūna), tai nuo paėmimo Lietuvoje ar Lenkijoje iki iškraunamos Stubbington praeina maždaug 4–7 darbo dienos. Viskas priklauso nuo to, kada susiformuoja krovinys (taip, mes nedraudžiame kelti daliniais kroviniais, taip pigiau) ir kiek laiko užtrunka perkelti per Lamanšą. Kartais įvyksta nenuostabu – pavyzdžiui, prieš metus turėjome atvejį, kai vairuotojas užstrigo dėl techninės apžiūros Vokietijoje, ir viskas pavėlavo dviem dienoms. Taip kad, planuokite savaitę laiko, o tada bus malonumas, jei atvyks anksčiau.

Ar galima gauti tikslų įkainio pasiūlymą be apžiūros?

Sąžiningai sakant, ne. Galime pasakyti apytikslę kainą telefonu, jei jūs tikrai labai tiksliai nupasakosite, ką turite, bet be to, kad kas nors užlįstų pas jūsų apžiūrėti, tikslumo bus mažai. Vieną kartą moteris sakė, kad turi „keletą dėžių“ ir „nedidelį baldą“, o pasirodo, turėjo didžiulę sisteminę sekciją, kurią teko išardyti. Be to, kraustymosi paslaugos Stubbington regione gali reikalauti specialių leidimų stovėjimui, kas taip pat gali pakeisti galutinę sumą (nors dažniausiai sutvarkome patys).

Ar imate mokestį už paiešką arba iškvietimą?

Dauguma rimtų firmų, tarp kurių esame ir mes, paiešką atlieka nemokamai, jei jos būstas yra logiškame maršrute. Jeigu jūs gyvenate kažkur toli nuo pagrindinės traukos, pavyzdžiui, giliau Žemaitijoje, o einame į Angliją, tai gali būti simbolinis mokestis už degalus, tačiau dažniausiai tai susitariama individualiai. Vengkite tų, kurie reikalauja mokėti už pavedimą iki toli, k dar nematėte jų veidų – tai paprasčiausiai blogas ženklas.

Ką daryti, jei neturiu kur laikyti daiktų prieš išvežimą?

Tai dažna problema. Galime suteikti sandėliavimo paslaugas Lietuvoje arba Anglijoje, priklausomai nuo jūsų poreikių. Tarkime, jūs išsikraustote iš buto, o naujasis namas dar neįrengtas – laikome daiktus pas save, kol bus švaru. Žinoma, tai kainuoja, bet pigiau nei sugadinti baldus dėl to, kad juos reikia statyti kieme po lietaus (ir taip buvo su vienu klientu, kuris taip ir neleido jų įnešti). Geriau užsisakyti sandėlį iš karto.

Ar sutinkate vežti dalinį krovinį (daliniu sąstatu)?

Taip, tai yra viena pagrindinių mūsų paslaugų, jei kalbame apie kraustymosi paslaugos Stubbington. Sumontuojame jūsų dėžes su kitų klientų daiktais į vieną vilkiką. Taip jums mokėti reikia ne už visą sunkvežimį, o tik už užimtą vietą kubiniais metrais. Žinoma, tai reiškia, kad reikia šiek tiek palaukti, kol surinksime visą grupę, bet taip galima sutaupyti iki 40–50 procentų sumos.

Ar į kainą įskaičiuotas pakavimas?

Įprastai ne, nebent toje pačioje sutartyje tikrai aiškiai nurodyta „su pakavimu“. Dažniausiai klientai nori pakuočia patys, kad išsaugotų pinigus, bet mes pasiūlome šią paslaugą kaip papildomą. Dėl to nėra vienos tvirtos kainos, nes vieniems reikia 10 dėžių, kitiems – 50, dar kitiems reikia įvynioti vazas ir brangius paveikslus (o tai jau visai kita istorija – specialios dėžės, burbuliukai).

Ar užpildote muitinės deklaracijas už mane?

Taip, šiuo metu tai būtina. Be Breksito viskas buvo paprasta – nuvažiavai ir važinėsi. Dabar reikia pildyti EORI numerių deklaracijas, importo mokesčius (jei jie taikomi) ir kitus dokumentus. Mes padarome tai už jus, turite tik pateikti daiktų sąrašą, vadinamąjį „packing list“. Tiesa, jeigu jūsų sąraše bus klaidų, muitinė gali uždelsti visą procesą, todėl prašome būti tikslūs.

Specifiniai techniniai ir dokumentiniai niuansai

Kokie dokumentai reikalingi pervežimui į Angliją?

Pagrindinis dalykas – tai asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė) ir detalus daiktų sąrašas. Be to, jeigu pervežate transporto priemonę, reikės jos techninio paso ir draudimo. Jeigu daiktai yra naudoti (o dažniausiai taip ir yra), jie turi būti nurodyti kaip „Transfer of Residence“ (gyvenamosios vietos keitimas), tai leidžia išvengti PVM mokesčio ir importo muito (nors taisyklės pasikeitė, reikia patikrinti, ar jūsų atveju taikoma 12 mėnesių taisyklė). Be to, reikės EORI numerio (galime gauti už jus, jei neturite).

Ką daryti, jei neturiu EORI numerio?

Nerūpinkitės, tai nėra galvos skausmas. Mes, kaip kraustymosi paslaugos Stubbington rinkos specialistai, esame įgalioti gauti šį numerį jūsų vardu per LR muitinę arba Jungtinės Karalystės sistemas. Tai užtrunka porą dienų, todėl reikia šito užduoti anksčiau, o ne paskutinę dieną prieš išvykstant vilkikui. Vienas klientas pamiršo tai padaryti, ir mes buvome priversti laukti borderiaujant (pasienyje) beveik parą.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Čia reikia būti labai atsargiam. Dėl Žemės ūkio produktų taisyklių (angliškai sanitary and phytosanitary - SPS), daugiausia maisto produktų iš ES į JK nebeįleidžiama. Mėsa, pieno produktai, vaisiai ir daržovės – tai tabu. Galima vežti kai kuriuos džiovintus arba supakuotus produktus, bet jei sulaikys ir rado kebabą su padažu (buvo toks atvejis), reikės viską išmesti ir gausite baudą. Geriau suvalgykime čia.

Kaip elgiamasi su vaistais?

Įprasti vaistai, kuriuos turite su savimi asmeniniam vartojimui ir kurie yra originaliose pakuotėse su receptu, dažniausiai nekelia problemų. Tačiau jei turite didelį kiekį (pavyzdžiui, metų atsargas), gali kilti klausimų. Rekomenduoju turėti gydytojo pažymą, jei vaistai yra stiprūs arba yra kontroliuojamos medžiagos. Muitininkai gali būti labai išrankūs dėl narkotinių medžiagų, todėl geriau neužkaupti per daug.

Ar saugu veži brangius daiktus (elekttroniką, juvelyrinius dirbinius)?

Sąžiningai sakant, saugiausia juos vežti su savimi (t. y. ne vilkiku, o lėktuvu ar keltu su savimi). Vilkikai yra saugūs, tačiau jie kartai stovi neapsaugotuose sandėliuose arba prieš pat perkrovą. Jeigu vis tik leidžiate mums vežti brangų kompiuterį ar tėvo auksinius grandinėlius, tai būtinai tai užrašykite sąraše ir pasirūpinkite papildomu draudimu. Paprastas draudimas nedengia labai didelių sumų be pranešimo iš anksto.

Kokį transportą naudojate (puspriekabė, sunkvežimis)?

Viskas priklauso nuo krovinio dydžio. Mažiems kroviniams naudojame 3,5 tonų vilkikus (jie gali važiuoti be savaitinio poilsio), o dideliems – 20-24 tonų sunkvežimius su 90 kubinių metrų priekabomis. Stubbington vietovėje yra siaurų gatvelių, todėl kartais reikia suorganizuoti mažesnį sunkvežimį arba net perkelti daiktus į mažesnės galios transportą prie pat patalpų (taip vadinamas „shuttle“ servisas).

Ar reikia rūpintis leidimais stovėjimui Stubbington?

Daugiausiai ne, jei apleidžiame daiktus tiesiog prie namų vartų ir tai trunka trumpai. Tačiau jei gatvė yra geltonos linijos arba labai judri, gali tekti gauti vietos savivaldybės leidimą. Mes patys patikriname vietą iš anksto naudodami „Google Street View“ (arba klausiame jūsų nufotografuoti vartus). Kartais tenka pastovėti toliau ir nešti daiktus rankomis, tai įprasta dalykas Anglijos miesteliuose.

Problemos, rizikos ir „juodi dėmės“

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigs?

Technika yra technika, ji gaišta. Jei vairuotojas sustoja dėl gedimo, mes nedelsdami siunčiame pagalbą arba organizuojame krovinio perkrovą į kitą vilkiką. Tai gali užtrukti, todėl būkite kantrūs. Prieš metus mūsų sunkvežimis sugedo Belgijoje, ir teko išsiųsti kitą iš Anglijos – klientas gavo daiktus diena vėliau, bet viskas atvyko sveika. Be to, visi mūsų vairuotojai turi telefonus ir yra nuolat su mumis susisiekti.

Ar buvo atvejų, kai daiktai pasimetė arba sugojo?

Negaliu meluoti, kad taip nebuvo. Kartą (prieš daug metų, dar ne su mumis) viena firma iškraunė daiktus Portsmute ir viena dėžė su knygomis pasilikė sandėlyje – rasti ją truko savaitę. Dabar mes naudojame sistema, kur kiekviena dėžė yra numeruojama ir barkoduojama, todėl tokių situacijų išvengiame. Dėl sugadinimų – tai kartais nutinka, ypač su senais baldais, kurie nebuvo tinkamai supakuoti. Drėgmė taip pat pavožus, jeigu dėžės stovi ant betono.

Kaip elgtis, jei atvykęs vairuotojas nekalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, bet jei dėl kažkokių priežasčių (pavyzdžiui, subrangovas) atvyksta ukrainietis ar lenkas, mes visada turime vertėją telefone arba dispečerį, kuris gali padėti susikalbėti. Jums nereikės gestikuliuoti arba rodyti pirštu. Komunikacija yra raktas į sėkmę, todėl stengiamės, kad nebūtų nesupratimo.

Ar nėra rizikos, kad užsakysiu paslaugą, o ji nebus atlikta?

Rinka yra pilna įvairių „firmų“, kurios veikia be sutarčių ir gali tiesiog dingti. Tokios rizikos išvengti padeda sutarties pasirašymas ir įmoka avansu (nedidelė dalis). Mes atiduodame sutartį, kurioje aiškiai aprašome visas sąlygas. Jeigu kas nors negerai – turite teisinę bazę. Neimkite pigiausių pasiūlymų be jokio raštiško įrodymo, tai pavojinga.

Kas nutinka, jei negaliu sumokėti iš karto gavęs daiktus?

Tai sudėtinga situacija. Dažniausiai sutartyje nurodoma, kad likę pinigai turi būti sumokėti grynaisiais arba pavedimu prieš iškraunant arba tą pačią dieną. Jei nesumokėsite, pagal sutartį mes turime teisę grąžinti daiktus atgal į sandėlį Lietuvoje jūsų sąskaita (o tai labai brangu). Geriau iš anksto susitarti dėl mokėjimo grafiko, jei turite finansinių sunkumų. Mes esame žmonės, mes suprantame.

Ar įmanoma užsakyti ekstremalių situacijų pervežimą (pavyzdžiui, iš avarinio būsto)?

Taip, darome ir tai. Buvo atvejis, kai teko pervežti daiktus iš namų, kurie buvo užlieti vandens (ne Stubbington, bet Lietuvoje). Tokiu atveju reikia specialios įrangos, dėžių, nes ne viską galima įprastai įdėti. Tai kainuoja brangiau ir reikalauja daugiau laiko, bet mes į tai žiūrime kaip į iššūkį. Svarbiausia – informuoti mus iš anksto apie tokias sąlygas, kad vairuotojas atvyktų paruoštas.

Pakavimas, baldai ir specifiniai daiktai

Ar reikia išardyti baldus prieš atvykstant?

Didelę dalį baldų reikia išardyti – spintas, lovas, didžiuosius stalus. Vilkikas telpa daug, bet ne begalybę. Mūsų komanda padės tai padaryti, jei sutartume „su pakavimu“. Jei norite tai padaryti patys – prašome, užsukite visus varžtus į vieną maišelį ir lipdukais pažymėkite, iš kurio baldo jie. Kartais nutinka, kad varžtai dingsta, o tada surinkti spintą be jų yra beveik neįmanoma (kaip ir tas vienas klientas, kuris surinko spintą atgal su saviškiais varžtais, ir ji laikėsi tik 2 dienas).

Kaip pervežiami pianinai arba dideli muzikos instrumentai?

Tai ypatingas klausimas. Pianinas yra ne tik sunkus, bet ir jautrus. Jį reikia ne tik pakelti (o tai daroma su specialiais kėbulkėliais), bet ir užtvirtinti taip, kad jis nejudėtų. Be to, jis negali būti pastatytas ant rūsio grįstų, jei ten drėgme (medis išsipučia). Kraustymosi paslaugos Stubbington srityje, kur daug namų yra su rūsiais, apie tai reikia pagalvoti iš anksto.

Ar duodate pakavimo medžiagas (dėžės, juostas)?

Taip, galite nusipirkti mūsų dėžes ir plėvelęs. Jos yra kokybiškos, ne tas pats, kas parduotuvėse (kurios dažnai suyra po pusiausvyros). Rekomenduoju naudoti naujas dėžes, nes senos gali neatlaikyti svorio, ypač jei statote vieną ant kitos. Taip pat turime antkeliamus užvalkalus ant sofų ir krėslų, kad jie nesuteptųsi ar nesibrūžintų.

Kaip užtikriname, kad dėžės nebus sumaišytos?

Mes naudojame numeruotą sistemą. Kiekviena dėžė turi numerį, o sąraše užrašome, kas yra kurioje dėžėje (pvz., „Dėžė Nr. 12 – Virtuvės indai“). Tai labai palengvina iškraunant, nes jums nereikia atidaryti visų dėžių, kad surastum kavos arbatos puodelį. Be numerių, chaosmas garantuotas.

Ar galima veži augalus?

Taip, galima, bet nerekomenduoju vežti labai daug ar labai didelių augalų, ypač žiemą. Sunkvežimio priekaboje yra šalta, o tamsu, todėl augalai gali nudžiūti arba sušalti. Be to, muitinė gali labai rimtai patikrinti dirvą, kad nėra kenkėjų. Jei augalas yra retas ir brangus – geriau jį palikti draugams arba vežti asmeniniame automobilyje, kur galite jį šildyti (nors čia irgi yra taisyklių).

Kaip elgiamės su daiktais, kurie netilpti į duris?

Tai klasikinis bėda. Stubbington namuose kartai būna siauri koridoriai arba sraigto tipo laiptai, pro kuriuos neprasibrauna sofa. Mes turime patirties: kartais reikia iškelti pro langą, kartais – pakelti per balkoną (jei yra prieiga). Žinoma, tai už papildomą mokestį, nes reikia daugiau žmonių ir laiko. Geriau išmatuoti duris ir baldus prieš tai.

Gyvenimas Stubbington ir adaptacija

Ar Stubbington gera vieta gyventi?

Mano asmeninis požiūris (ir aš ten buvau ne kartą) yra teigiamas. Tai ramus pajūrio miestelis netoli Portsmuto, daugiau tiek „sleeping town“, t.y. miegamasis rajonas. Gerai tiems, kurie mėgsta ramybę, bet darbas mieste ar uoste. Yra mokyklų, parduotuvių, o iki jūros netoli. Tačiau jei jūs mėgstate naktinį gyvenimą ir diskotekas po namais – čia ne jums. Čia daugiau šeimoms.

Ar ten sunku rasti darbą?

Jei kalbate angliškai, tai Portsmutas ir Farehamas netoli, todėl darbo pasiūlymų yra gana daug – nuo vairuotojų iki inžinierių. Pats miestelis nedidelis, todėl vietinių darbų mažiau, bet viskas priklauso nuo jūsų kvalifikacijos. Žinoma, po Breksito darbo ieškojimas ne ES piliečiams tapo sudėtingesnis (reikia vizų ir leidimų), bet jei turite teisinį pagrindą dirbti, problemos neturėtų būti.

Kaip su transportu vietiniame lygmenyje?

Viešasis transportas (autobusai) veikia, bet ne taip dažnai kaip Vilniuje. Geriau turėti savo automobilį, ypač jei dirbate ne mieste ar važiuojate į parduotuvę. Kelių sistema gera, tačiau Stubbington centras gali būti užstrigęs ryte. Be to, Anglijoje vairavimo kultūra šiek tiek kitokia – čia labai gerbiami pėsčieji (ir jie tikrai gali eiti kur nori), tad reikia būti atsargiam.

Ar brangu gyventi tokiame rajone?

Lyginant su Londonu – tikrai ne. Lyginant su Lietuvos provincija – gali atrodyti brangu. Nekilnojamojo turto kainos Stubbington pakilo pastaraisiais metais, daugiausia dėl to, kad žmonės iš Londono ieško pigesnių namų pajūryje. Maistas, degalai, paslaugos – viskas brangiau nei Lietuvoje. Tačiau atlyginimai taip pat didesni, todėl balansas dažniausiai išeina teigiamas.

Ar daug lietuvių ten gyvena?

Lietuvių bendruomenė toli šiaurėje (prie Šiaurės jūros) didesnė, bet Pietų Anglijoje, netoli Portsmuto, taip pat yra gan nemažai mūsų tautiečių. Rasite lietuviškus parduotuves arba bent jau lietuviškų produktų skyrius („Lithuanian food“) vietiniuose supermarketauose. Tai visada palengvina prisitaikymą – kai gali nusipirkti keptų duonų ar „Švyturio“.

Išvada

Visas šis procesas gali atrodyti baisiai sudėtingas, tačiau kai turi patikimą partnerį, kuris žino, ką daro, viskas vyksta gerokai lengviau. Kraustymosi paslaugos Stubbington neapsiriboja tik vairo sukimu – tai yra kompleksinis sprendimas, nuo pirmojo skambučio iki paskutinės dėžės įnešimo. Svarbiausia yra nebijoti klausti ir nedaryti sprendimų paskutinę minutę. Nors aš kartais pats nusimuodu, kodėl pasirinkau šį darbą, su dauguma problemų susiduriu kasdien, tai vis tiek malonu, kai gavęs laišką „Ačiū, viskas atvyko gerai“ iš naujakurių.