Kraustymosi paslaugos Ponteland: kas laukia judant į Šiaurės Angliją

Dvidešimt metų šioje srityje praleidau, o kiekvienas kartas atrodo kaip pirmas, tik su daugiau pilkų plaukų. Žmonės dažnai klausta apie kraustymosi paslaugos Ponteland regione, nes tai viena tų vietų, kuri atrodo idiliška, bet logistika gali sukelti pilką plauką net patramusiam vairuotojui. Pontelandas – tai ne Londonas, čia gatvės siauresnės, o vietiniai gyventojai mėgsta ramybę, todėl reikia žinoti, ką įsivaizduoja sakydami „skubus pervežimas“. Aš čia ne tam, kad kadrotum jums gražius tekstus, o tam, kad papasakotų, kaip tikrai vyksta tas kraustymas, kai dėžės nebebetelpa ir vairuotojas pradeda nerimauti dėl sunkvežimio ašies.

Bendri klausimai ir susitarimai

Kiek laiko užtrunka tas jūsų pervežimas į Pontelandą?

Vidutiniškai tai trunka apie tris-penkias dienas nuo to momento, kai pakeliame paskutinę dėžę Vilniuje ar Kaune, iki kol iškrauname pirmąją Pontelandas priemiestyje. Žinoma, viskas priklauso nuo to, kiek gera orų situacija jūroje ir ar neužstrigame pasienio kontrole su keliais tonais senų knygų. Kartais atsitinka, kad klientas paskutinią minutę prisimena apie šildytuvą garaže, tai tada sustojame ir laukiam, o laikas bėga.

Ar galite atvežti dėžes tiesiai į kambarius?

Taip, dažniausiai taip ir darome, nes nėra jokio prasmės mesti visko korpuse, jei jums tada vėl teks tempti visas tas dėžes į antrą aukštą su tuo siauru laiptu. Vienas kartas Pontelandas turėjome tokį aukštą namą su labai posūkiuotu laiptu, kad teko įvežti baldus per langą, kitu atveju viskas vyktų labai paprastai. Tiesiog sakite iš karto, jei laiptai yra tokie, kad pro juos nepraeis sofa.

Kas nutinka, jeigu susidėvėja daiktas?

Esu tikras, kad tai yra mūsų blogiausias košmardis, bet, sakyčiau, viskas priklauso nuo to, kaip buvo įpakuota. Jeigu mes supakavome ir tai sudaužėme – atsiskaitome pilnai, jeigu jūs supakavote pačios pusės butelių dėžę be putų, tai tuomet... na, labai sunku padaryti kažką. Geriausiu atveju stengiamės padėti ištaisyti, jei tai įmanoma, bet jei sužalojamas brangus porcelianas, emocijos kyla aukštyn.

Ar reikia įmokėti kažką iš anksto?

Įprasta praktika yra ta, kad imame nedidelį užstatą, kad žinotume, kad projektas vyksta, o likusią dalį galite sumokėti, kai daiktai jau yra saugiai Pasvalyje arba tiesiogiai prieš iškraunant Pontelandas. Nieko nepriklauso nuo to, kiek turite pinigų sąskaitoje, svarbu, kad abiem pusėms būtų saugu ir neatsirastų pavojus, kad vairuotojas dingtų su kroviniu (nors su mumis to nebuvo).

Kaip susitarti dėl datos, jei dar nežinau tikslaus išvykimo iš buto?

Nerašykite mums į sutartį datos, jei tikrai jos nežinote, geriau pasakykite apytikslę savaitę ir tikslinkite vėliau. Mus labiau erzina, kai pasakius „rytoj išvykstame“, mes atvažiuojame, o klientas tik stačia dėžes ir sako, kad reikia dar dvi dienas. Tam reikalingas lankstus, bet sąžiningas kalbos, tuomet mes galime planuoti kitus reisus po Lietuvą ar Angliją.

Ar jūsų komanda dirba savaitgaliais?

Kartais dirbame, kartais nedirbame – viskas priklauso nuo to, kaip susidėlio tvarkaraštis ir ar vairuotojams neapsunkino rankos per savaitę. Jeigu jums būtina išsikrauti Pontelandas sekmadienį, tai turime susitarti iš anksto ir, tikriausiai, tai kainuos šiek tiek daugiau, nes niekas nenori dirbti poilsio dieną be papildomo stimulo.

Ką daryti, jei aš neturiu pakavimo medžiagų?

Galite nusipirkti pats rūsyje, bet mes galime atvežti visas reikalingas dėžes,空气į plėvelę, scotch juostas ir visą tą reikmeniją, kuri reikalinga, kad jūsų indai nenukristų į grindis per posūkį prieš Newcastle. Dažniausiai klientai renkasi variantą, kai mes atvežame medžiagas ir juos uždedame į kainą, taip sutaupant nervus laikant tas kelias valandas dėžių surinkime.

Ar galima pervežti ir mašiną?

Žinoma, pervežame ir automobilius, ir net motociklus, jeigu tenka gabenasi dideliame hangare kartu su baldais. Sakyčiau, daugelis Lietuvoje įsigyja mašinas ir nori jas nuvežti į Pontelandas, todėl turime patirties su tai susijusiais dokumentais. Vienas kartas teko gabenti seną "Jaguarą", kuris nebeįsileido į normalų sunkvežimį, tai teko improvizuoti su įkėlimu.

Ar jūsų vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, bent jau tie, kurie važiuoja maršrutu Lietuva – Anglija, yra mūsų kraštiečiai, todėl susikalbėsite be problemų. Kartais tenka dirbti su vietiniais Britanijos vairuotojais, jeigu reikia greito pervežimo vietiniais maršrutais, bet tokiu atveju visus svarbius dalykus susitartume anksčiau, kad nebūtų nesusipratimų kelyje.

Kaip elgiamės su brangiais daiktais?

Brangius daiktus, tokius kaip paveikslai, tėvų palikimo baldus ar elektroniką, žymime ir stengiamės padėti į saugiausią vietą krovinyje. Nemanau, kad reikia sakyti, kad jeigu turite milijoninių vertės daiktų, reikia tai specialiai aptarti ir, galbūt, pasirašyti papildomą sutartį, kad visi būtume ramūs.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Esu gana senos mokyklos žmogus, todėl man daugiau patinka, kai vairuotojas tiesiog paskambina ir sako, kur jis yra, bet taip pat turime sistemas, kur leidžia matyti vietą. Bet tikrai, tas signalas pradingsta, kai vairuotojas užvažiuoja į mišką arba prieš pat sieną, tai nereikėtų panikuoti, jei vieną valandą rodo ten pat.

Ką daryti, jei man reikia laikino sandėlio?

Tai darome dažnai, ypač tada, kai parduodate namą Lietuvoje, o dar nėra paruoštas Pontelandas, taigi mes galime laikinai padėti daiktus pas mus arba sandėliuke Anglijoje. Žinoma, tai kaina papildomai, bet kartais tai vienintelis išsigelbėjimas, kad nebūtų gyventi tarp dėžių vienoje kambario vietoje.

Logistika ir specifika Ponteland regione

Ar sunku suvažiuoti dideliu sunkvežimiu į Ponteland centre?

Pontelandas nėra milžiniškas miestas, bet vietinės gatvės gali būti gana siauros, ypač jei statote namą kiek toliau nuo pagrindinio kelio. Prieš išvykstant visada prašome nusiųsti nuotrauką važiavimo vietos, nes vienas kartas teko atsisukti su 40 tonų sunkvežimiu taku, kuris tikrai nebuvo skirtas tokiems monsrams. Jei negalima suvažiuoti, reikės mažesnės mašinos perkrovimui.

Ar dirbate su Didžiosios Britanijos muitine?

Su muitine dirbame kasdien, tai mums n�ra naujiena, nors naujieji taisyklių pakeitimas po "Brexit" vis dar sukelia painiavas ne tik mums, bet ir patiems muitininkams. Galime padėti suformuoti deklaracijas, kad jums nereiktų stovėti prie sienos ir rodyti, kas yra toje dėžėje su sočiais, nors dėl maisto produktų visada tenka būti atsargesniems.

Ar galiu pervežti augalus į Angliją?

Dėl augalų dabar yra gana griežtos taisyklės, kad neištumtų jokių kenkėjų, todėl patariame palikti tuos didelius kamedžius Lietuvoje, jei nenorite, kad jų tiesiog nusavintų sienoje. Mažus augalėlius su šaknimis, jei jie labai švari, galima bandyti, bet nieko negarantuojame, nes taisyklės keičiasi kaip orai.

Kaip vyksta susitikimas vietos laiku?

Kai atvykstame į Ponteland, visada skambiname iš anksto, kad netrukdytume jums gerti ryto kavos, jeigu vėlavome šiek tiek dėl eismo. Esu pagarbus žmogus ir žinau, kad niekas nemėgsta, kai jam duris kalama dar ne penkioliktą. Visada stengiamės būti tikslūs, bet Anglijoje eismas gali būti neprognozuojamas.

Ar reikia rūpintis parkavimo leidimu?

Kai vairuojame didelę mašiną, reikia vietos, tad jei gyvenate miesto centre arba privažiavimas yra per privatų plotą, geriau pasidomėkite, ar reikia iš anksto įspėti kaimynus. Vienas kartas Pontelandas teks skambinti policijai, kadangi kaimynas užpylė važiuojamąją dalį, sakė, kad per daug triukšmo, nors mes tik bandėme atitraukti priekabą.

Ar pervežate ir labai sunkius daiktus, pvz., pianinus?

Pianinus pervežame, bet tai visada yra iššūkis, ypač jei jis turi būti nešamas per laiptus ant trečio aukšto Ponteland name be liftų. Tuo atveju reikalingi specialūs diržai ir, tikriausiai, papildomi žmonės, kad nenusimestų nugaros pirmame posūkyje. Geriau iš karto pasakykite apie pianiną, o ne tada, kai jau jį pamatome ir visi nutilstame.

Kas nutinka, jei aš negaliu būti prie iškrovimo vietos?

Jei negalite būti, turite nurodyti atstovą, galbūt draugą ar giminaitį, kuris gali pasirašyti dokumentus, kad viskas įvyko gerai. Negalime tiesiog palikti dėžių kieme ir išvažiuoti, vėliau gali būti problemų, kas kas dingo ar buvo pažeista. Pasitikėjimas čia yra pagrindas.

Ar atvežate daiktus į apartamentus su lifto?

Žinoma, jei yra liftas, gyvenimas tampa kur kas lengvesnis ir greitesnis, bet kartais liftas yra per mažas didelės sofos. Tada tenka įvertinti, ar verta laikyti lifto vartus ar eiti laiptais, nors darbas su liftu yra maloniausiai ir greičiausiai. Ponteland daugiau namų tipo, bet apartamentai taip pat pasitaiko.

Kaip apskaičiuojate tūrį?

Galite patys suskaičiuoti pagal dėžes, jei jų turite šimtus, arba mes galime atvykti ir apžiūrėti, įvertinant vizualiai. Kartais klientai sako, kad daiktai mažai, o paskui pasirodo, kad turi du rūsius pilnus visokių senienų, kurias nebeširdžia mesti. Tokiu atveju tūris padidėja ir tenka didesnė mašina.

Pinigai ir dokumentai

Ar kainos fiksuotos ar gali pasikeisti?

Stengiamės daryti fiksuotas kainas sutartyje, kad jums būtų ramu, bet jei pasirodo, kad daiktų yra dvigubai daugiau nei planavote, arba reikalingas papildomas perkrovimas į mažesnę mašiną mieste, tai kainos gali judėti. Svarbiausia yra šakrainti iš karto, jei planuoja vežti kažką nenumatyto, pvz., didelę metalinę garavimo krosnį.

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Būtinas pasas, asmens kodas ir, jei pervežate daugiau kaip asmeninėms reikmėms skirtų daiktų (nors to retai klausime), tai reikalingas PVM kodas arba koks nors verslo dokumentas. Jei tik kraustotės, tada užtenka sąrašo daiktų, kurį suversime drauge, kad muitininkas nebegalvootų, kad prekiaujate prekėmis.

Ar priimate mokėjimą grynaisiais pinigais?

Grynaisiais galima, bet nerekomenduoju nešti tūkstančius svarų ar eurų rankinėje prieš iškrovimą, nes yra pavojinga ir patogiai. Geriau pavedimas arba kortelės mokėjimas, nors kartais senesni klientai mėgsta susiderėti ir susiskaityti "ant rankos", tuo nėra nieko blogo, jei abiejoms pusėms tinka.

Ką daryti, jei prekės pažeistos muitinės patikros metu?

Tai yra nemaloni situacija, bet jei muitininkas nusprendžia perbraižyti kiekvieną dėžę ir sugadina jūsų drabužius ar sulaužo koją nuo komodos, mes negalime už tai atsakyti. Tokiu atveju reikia rašyti pretenziją muitinei, kas yra ilgas ir varginantis procesas, bet mes padėsime pateikti įrodymus, kad buvo tvarkinga.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Nėra jokių paslėptų mokesčių, tokių kaip "klijentų aptarnavimas" ar "kavinės lėšos vairuotojui", viskas įskaičiuota. Kartais gali būti papildoma mokestis už užstatą ant kelių Anglijoje, jeigu privalome jo užsakyti, bet apie tai deramės prieš kelionę, kad jūsų širdis neiššoktų.

Galite suteikti sąskaitą-faktūrą PVM mokesčiu?

Taip, jei jums reikalinga PVM sąskaita, pateikiame be jokių problemų, mūsų buhalterė su tuo susitvarko. Dauguma klientų, kurie perveža daiktus verslui ar turi įmonę, tolaus ir prašo, todėl turime viską paruošę oficialiai, ne kaip kokį "šeškininį" variantą.

Ar taikoma nuolaida, jei važiuoju abiem kryptimis?

Jei gabenate daiktus iš Anglijos į Lietuvą ir atgal arba susijungiate su kaimynais, galima pasitarti dėl nuolaidos. Mes ne tiek didelė kompanija, kad galėtume leisti sau atsisakyti kliento, todėl visada stengiamės rasti kompromisą, kad abiem pusėms būtų pelninga ( nors labiau rūpinamės, kad neprarastume).

Pavojai, problemos ir patirtis

Kas blogiausio nutiko jums pervežiant metų eigoje?

Vienas kartas, važiuodami pro Birminghamą, mums sugedė sunkvežimio sankaba, o buvo šaltasis rugpjūtis, ir teko praleisti naktė kabinoje su šaldytu, kol atvyko mechas. Klientams buvo nedielę, bet jie suprato, kad tai ne mūsų kaltė, o technika yra technika. Nuo tada stengiamės keisti techniką dažniau.

Ar kada nors praradote kliento daiktų?

Per dvidešimt metų buvo vos vienas ar du kartai, kai dingę mažos dėžutės su spaudiniais, kojos nešioti, tai nustebino. Visada kaltinames save, nors gali būti, kad kas nors pavogė per stovėjimą, bet tikriausiai jos tiesiog nukrito už krepšio, kraičio metu. Dabar daug griežčiau skaičiuojame viską dviem kartoms.

Ar įvertinate klientų "keistus" pageidavimus?

Turėjome tokią klientę, k norėjo, kad mes padėtume jos vėžlių akvariumą ant priekinės sėdynės, kad ji galėtų juos matyti visą kelionę. Sakyčiau, tai buvo pavojinga ir nelegalu pagal mūsų taisykles, todėl turėjome ilgai aiškinti, kad vėžliai keliauja tarp dėžių, o ne vairuotojo drauge. Žmonės turi įvairiausių priklausomybių.

Ar patirkite problemų su blogais keliais Anglijoje?

Anglijoje keliai yra siauresni, o vairuotojai greitesni, nei Lietuvoje, tad tenka būti ypatingai budriems. Ponteland regione yra tokių kelių, kur ypač siauri, jei nėra dviejų juostų, tai tenka važiuoti labai lėtai, kad nenukristų veidrodis į priėjimo vartus. Vietiniai dažnai pypsi, bet mes nesijaudinam – saugumas pirmiausia.

Kaip elgiamės, jei klientas būna agresyvus?

Agresyvūs klientai pasitaiko, ypač jei jie patys išsigyveno dėl persikėlimo streso. Stengiamės kalbėti ramiai, nesukelti konflikto, o jei situacija tampa nepakeliama, tiesiog baigiame darbą ir išvažiuojame. Dar nėra nutikę, kad teistumėmės, bet buvo keičiami raktai, kad nebūtų galima neteisingai kaltinti mus dėl sugadintų daiktų.

Ar yra kokių nors dalykų, kurių niekada nepervežiate?

Niekada nepervežame sprogmenų, ginklų (be leidimų) ir gyvų gyvūnų, nors toliau minėtas vėžlys buvo išimtis (nors ne sėdėjo su vairuotoju). Taip pat stengiamės vengti pervežti daiktų, kurie smirdi arba yra labai purūs be hermetiško pakavimo, kad neužterštume kitų klientų daiktus.

Ar nusiviliate nuo šio darbo po 20 metų?

Kartais, ypač kai oras blogas, o vairuotojai skamba, kad vėl užstrigo sienoje, pagalvoju, kodėl neatsidariau krautuvėlės kaime. Bet tada, kai Matau, kaip jauna šeima leidžiasi į naują gyvenimą Ponteland ir džiaugiasi savo baldais, suprantu, kad darbas turi prasmę. Be to, per tiek metų jau įpratau prie to triukšmo.

Kokius patarimus duotumate žmonėms, kurie pirmą kartą kraustosi į Angliją?

Nebijokite klausti, būkite sąžiningi dėl savo daiktų kiekio ir tikėkite savo įgula. Nereikia sekti kiekvieną vairuotojo žingsnį GPS, nes jie žino, ką daro. Ir labai svarbu – pasirūpinkite gėrimais ir maistu vairuotojams, tai dažniausiai užtikrina, kad jūsų dėžės bus neštotos su didele meile.

Ar kada nors teko kraustytis į tą patį namą du kartus?

Tik vieną kartą teko gabenti vyrui daiktus į namą Ponteland, o po trijų mėnesių – iš jo, nes žmona nusprendė, kad Anglija jai netinka. Bujuoti buvo liūdna, bet štai toks gyvenimas, viskas gali pasikeisti per naktį, tad mes tiesiog darom savo darbą ir nešam dėžes ten, kur reikia.

Ar reikėtų drausti tą turtą, kurį pervežate?

Be abejo, draudimas yra būtinas, nors tai kainuoja papildomai. Gyvenimas yra neprognozuojamas, ir netgi geriausias vairuotojas gali patekti į avariją dėl kito kelyje. Geriau išleisti šimtą svarų daugiau ir miegoti ramiai, nei vėliau gailėtis šimtų tūkstančių vertės sofų.

Išvados ir galutiniai minčių

Viskas sukasi apie tai, kad kraustymosi paslaugos Ponteland kryptimi nėra tik apie fizinį daiktų pernešimą iš taško A į tašką B. Tai yra apie patikimumą, nors aš ir galiu kartais užmiršti pavadinti klientą vardą arba suklysti dėl datai (gerai, kad pataisau). Svarbiausia yra rasti komandą, kuri nebus tiek "idealūs" robotai, kiek normalūs žmonės, suprantantys, kad gyvenimas būna įvairus. Jei reikės pervežti daiktų į Pontelandas ar iš jo, skambinkite, pasidersim, o jei kils abejonių dėl kainos ar laiko – tiesiog klauskite tiesiai, niekad nedaroju to, ką pats nežinau (arba bent jau stengiuosi sužinoti).