Kraustymosi paslaugos iš Westergate: kas tikrai laukia jūsų ir jūsų daiktų kelyje į Lietuvą

Sveiki, ilgiau laiko nesirašiau, bet dabar reikės. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir matavau viską – nuo virtuvės kriauklės, nukritusios ant kojos, iki sunkvežimio, užstrigusio purve prie Chichester. Kraustymosi paslaugos iš Westergate atrodo paprastos, ypač jei jau karta tai darėte, bet pasitikėkite, tikrai gali būti „smagiau“. Nors Westergate nėra didelis miestas, logistika čia saviti, o kai reikia vežti daiktus į Lietuvą ar toliau, visada iškyla bėdų su dokumentais arba tiesiog su vairuotojų nuotaikomis. Štai kaip tai tikrai vyksta be tų gražių paveikslėlių iš brošiūrų.

Bendras chaosas ir planavimas

Kiek laiko užtrunka tą kraustymosi paslaugą iš Westergate organizuoti?

Viskas priklauso nuo to, kada pasirašote sutartį. Jei skambinate šiandien ir norite važiuoti rytoj, tai neįmanoma (bent jau legaliai). Reikia planuoti bent savaitę-dvi, o jei vasara, tai geriau mėnesį. Tiesiog neįsivaizduojate, kaip užsitęsia brėžinių paruošimas, ypač jei daugiau nei 20 kubinių, nes tada reikia specifinės vietos laive.

Ar gali atvykti savaitgalį?

Galime, bet tai kainuos brangiau. Vairuotojai taip pat žmonės ir nori ilsėtis, nors dažnai dirba be poilsio, jei reikia nudžiuginti klientą. Vakar su vienu vyru kalbėjau, jis sakė, kad jam geriau naktį važiuoti, kad netyčia neužstrigtų rytiniuose spūstyse ties Bognor Regis, kur visada kas nors vyksta.

Ką daryti, jei vairuotojas atvyks pavėluot?

Pasakykite tiesiog, kad laukiate. Kartais įvyksta avarijos ant A27 arba užsikliūna M25, o ten spūstys truksta valandas. Nekreipkite į tai dėmesio, jei tik nėra pavėluota daugiau kaip dvi valandas – tada skambinkite man, aš padėsiu susirasti problemą, nors paprastai tiesiog tenka laukti.

Ar jūsų įmonė draudžiama?

Žinoma, be draudimo negalima neišlipti iš garažo. Turime viską: CMR transporto draudimą, atsakomybės draudimą. Bet žiūrėkite, kas parašyta smulkiausiu šriftu. Kai kuriems „visapusiškas draudimas“ reiškia, kad jei laužiate indus patys, jie neumokės nieko. (Nors dažniausiai sutvarkome, bet nėra garantijų, jei dėžė nukrenta iš rankų).

Ar reikės padėti nešti?

Jei sutartime nėra parašyta „kraustymas su kėlimu“, tai tikėkitės, kad vairuotojas tik pakels dėžę į sunkvežimį. Jei norite, kad jis neštų sofos dalis į trečią aukštą be lifto, tai reikia tai aptarti iš anksto, kitaip jis tiesiog nenusileis ir pasakys, kad tai ne jo darbas.

Kaip suskaičiuoti kubinius metrus?

Nieko tiksliai nesuskaičiuosite namie. Geriausia yra nufotografuoti visus kambarius ir atsiųsti mums, o mes apytiksliai paskaičiuosime. Kraustymosi paslaugos iš Westergate dažnai kyla dėl to, kad klientai sako „turime tris dėžes“, o prieš akis stovi viskas pilna namų apyvokos reikmenų.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet į Lietuvą ne visada. ES turi griežtas taisykles dėl šaknų su žeme, todėl reikia juos plauti, o tai dažnai žudo augalus. Geriau juos padovanoti kaimynams Westergate, nei rizikuoti, kad muitinėje juos sudegins. (Nors jei turite kaktusą, tai turbūt praeis, bet kas žino).

Brexit ir dokumentų siaubas

Kas tas „customs declaration“?

Tai baisus dalykas dabar, kai išvažiuojame iš Anglijos. Anksčiau buvo lengva – įvažiavai ir važiuoji. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną dalyką. Negalima nieko paslėpti, muitinės turi skanerius, kurie mato netgi tą, ką įdėjote į seną batų dėžę. Geriau viską sąrašyti sąžiningai.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei perkėlinėjate daiktus į Lietuvą ir ten gyvenote daugiau nei 12 mėnesių, PVM netaikomas (Transfer of Residence relief). Bet jei tiesiog siunčiate daiktus pardavimui arba dar nebegyvenate ten, tai mokėsite 21 proc. Muitininkai labai griežti dėl to, jie tikrina banko sąskaitas.

Kas padarys, jei klaida dokumentuose?

Tai bus bėda. Paskutinį kartą vienas klientas parašė neteisingą VIN kodą ant automobilio, ir mes praleidom tris dienas prie sienos. Reikės mokėti baudas arba laukti, kol bus pataisyta. Geriau patikrinti du kartus negu vieną kartą gailėtis, ypač su tais britiškais dokumentais.

Ar galiu vežti maistą?

Negalima vežti mėsos, pieno produktų ir vaisių iš ES į JK (ir atvirkščiai) be specialių leidimų. Neabejokite, jei radote seną sūrio gabalėlį šaldytuve – geriau suvalgykite jį čia, arba jį konfiskuos. Muitinės šunys tikrai nebus patenkinti, jei uodžia kumpį.

Ar sunku gauti T1 dokumentą?

Jūsų nereikia gauti, mūsų brokeris tai padarys. Tai procesas, kuris leidžia daiktams keliauti per ES muitines be mokesčių viduje. Tiesiog užpildykite mūsų inventoriaus sąrašą (packing list) kuo tiksliau, o tą T1 mes išsimsime elektroniniu būdu per porą valandų, jei serveriai neveiks.

Kiek laiko užtrunka muitinės patikra?

Kartą per pusę valandą, kartą – dvi dienas. Niekada nežinai. Vienintelis dalykas, kurį galiu garantuoti, tai tai, kad jei sąraše bus parašyta „baldai“, o viduje bus alkoholio buteliai, bus problemų. Kraustymosi paslaugos iš Westergate visada apima šį riską, todėl būkite sąžiningi.

Pinigai ir nemalonios staigmenos

Kiek kainuoja kraustymosi paslaugos iš Westergate į Vilnių?

Kainos svyruoja labai stipriai. Priklauso nuo kuro kainos (o dabar ji aukšta), metų laiko ir vietos Westergate (ar yra kur pastatyti sunkvežimį). Maždaug galite numatyti 800–1200 svarų už mažą partiją, bet didelės vilkikų kainos gali siekti tūkstančius. (Galiu suklysti dėl svarų kurso, bet eurų atžvilgiu tai visada brangu).

Ar imamas avansas?

Taip, be avanso nejudėsime. Reikia užsisakyti vietą laive (Newhaven arba Dover) ir sumokėti brokeriui. Imame apie 30 proc. visos sumos, o likutį – gavus daiktus į Lietuvą arba iš karto prieš išvykstant. Tai saugo mus ir jus nuo sukčių.

Kas daro kainą brangnesnę?

Prieigos vietos. Westergate turi siaurų gatvių, ypač prie senų namų. Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų, reikės mažesnės mašinos (Luton) perkrovimui. Tai papildomi darbai ir papildomi pinigai. Taip pat, jei turite daug stiklo ar pianiną, kuris netelpa į liftą.

Ar galima apmokėti kortele?

Galima, bet prie to pridedami 3–5 proc. banko mokesčiai. Mums geriau bankiniu pavedimu arba grynaisiais prieš išvykstant (jei vairuotojas sutinka). Perkas per kortelę tikrai brangiau išeina klientui, tad apsigaunami tik pačios bankai, o ne pervežėjai.

Ką daryti, jei pasikeičia kuro kaina?

Jei kuro kana pakyla daugiau nei 10 proc. po to, kai pasirašėme sutartį, mes galime reikalauti korekcijos. Ne, mes ne pinigus iš jūsų velkame, taip tiesiog yra rinkoje. Paskutinį kartą taip nutiko tų metų pavasarį, buvo nepavykęs pokalbis su vienu klientu dėl 50 svarų priedėlio.

Ar yra užslėpti mokesčiai?

Mums ne, bet gali būti muitinės mokesčiai, kurių mes negalime valdyti. Taip pat, jei reikės statyti „No waiting“ ženklą arba užimti vietą gatvėje, tai vietinės tarybos (Chichester District Council) mokestis. Visada pasakysime iš anksto, jei tokių bus.

Pakavimas ir techniniai niuansai

Ar jūs duodate dėžes?

Duodame, jos įskaitomos į kainą, jei nurodyta. Turime standartinių knygų dėžių, didelių dėžių drabužiams. Bet jei jums reikia 50 dėžių, tai gali tekti papildomai sumokėti. Geriau pasakykite iš karto, kiek daiktų turite, kad nereikėtų važiuoti po antrą kartą su tuščia priekaba.

Kaip supakuoti brangius daiktus?

Brangiausius dalykus (laiptus, paveikslus, juvelyrinius dirbinius) geriau pasilikti sau ir vežti asmeniniame automobilyje. Mes juos užrašome, bet jei kažkas dingsta (o tai retai, bet nutinka), emocinė žala neatsilyginama. (Niekas dar nepasiskundė dėl prarasto žiedo, bet visada pirmą kartą gali būti).

Ar galiu supakuoti pats?

Galite, bet tada mes neatsakome už tai, kas viduje. Jei dėžėje yra keramika, o užrašyta „drabužiai“, ir ji suirus, mes neįsipareigojame atlyginti. Mums sunku patikrinti kiekvieną dėžę, kai jas krauname greitai. Geriau mums tai padaryti, tai sutaupo nervų.

Ar uždarysite baldus plėvele?

Taip, tai standartinė praktika. Naudojame „bubble wrap“ ir storas storas plėveles ( blankets ), kad baldai nebraižytųsi. Neabejokite, jei matote, kad vairuotojas užrašo „sugadintas“ ant sofos – jis tiesiog užfiksuoja esamą būklę, kad nebus kaltinamas vėliau už dėmes, kurios jis nepadarė.

Ką daryti su skysčiais?

Visus skysčius (chemija, skalbimo priemonės) reikia supakuoti atskirai, gerai uždaryti. Jei kas nors nutekės, sugadins visus kitus daiktus. Paskutinis kartas viena klientė uždėjo atvirą butelį vyno į dėžę su drabužiais – vaizdas buvo tragiškas, o kvapas buvo jaučiamas visame sunkvežimyje.

Ar galima vežti techniką?

Galima, bet reikia išjungti ir užfiksuoti, kad ji veikia. Jei atvykstate ir televizorius neįsijungia, mes negalėsime padėti, jei pažymėjome, kad jis buvo sugadintas iš karto. Kraustymosi paslaugos iš Westergate visada apima šį „buvo/nebuvo“ momentą, tad būkite budrūs.

Kelionės specifika ir Westergate

Ar sunkvežimis gali važiuoti pro Westergate centre?

Ten yra ribojimai, ypač netoli mokyklių ar bažnyčios. Reikia tikslaus adreso. Jei gyvenate prie A27, viskas gerai, bet jei kažkur giliame kvartale, gali tekti statyti mašiną toliau ir nešti daiktus rankomis. Geriau nusiųskite nuotrauką savo gatvės, kad pamatčiau, ar ten pravažiuos MAN‘as.

Kur dažniausiai statote laivą?

Paprastai iš Portsmouth arba Newhaven, nes šiame regione (Vakarų Saseksas) artimiau. Kartais važiuojame iki Dover, jei ten yra geriausių laivų grafikai į Kalė (arba Duisburgą, jei važiuojame į Vokietiją). Nors Westergate arti Newhaven, bet kainos gali skirtis priklausomai nuo to, kiek laivų darbo dieną.

Kiek laiko trunka kelionė iki Lietuvos?

Paprastai 3–4 dienas, jei viskas gerai. Vieną dieną įveikiame Angliją, antrą – laivas ir Prancūzija/Vokietija, trečią – Lietuva. Bet jei įvyksta avarija arba muitinės patikra, gali užtrukti ir savaitę. Niekada nieko nepromise'inkite savo giminėms, laikas yra labai reliatyvus kelyje.

Ar galite vežti automobilį?

Taip, galime užkrauti automobilį į vilkiką su sunkvežimiu (jei ten vietos) arba vežti su autovežiu. Kraustymosi paslaugos iš Westergate dažnai įtraukia ir automobilių gabenimą, nes be mašinos Anglijoje gyventi sunku. (Bet su BMW geriau važiuokite patys, jie pernelyg jautrūs tiems britiškiems keliams).

Kas yra „long tail lift“?

Tai tokis keltuvas sunkvežimo gale. Jis labai naudingas, jei nėra kraninės technikos. Jį išleidžiame ir pakeliame dėžes ant žemės. Jei gyvenate be lifto, šis dalykas gelbėja jūsų nugarą. Be jo, reikėtų nešti rankomis, o tai ilgai ir pavojinga.

Ar reikia gauti leidimą iš savivaldybės Westergate?

Jei reikia užimti vietą gatvėje kraustymui, taip, būtina gauti leidimą iš Chichester District Council (nes Westergate priklauso jiems). Mes galime tai padaryti, bet tai trunka kelias dienas. Jei neleisite, gausite baudą, o mes negalėsime dirbti, nes policija atvyks greičiau nei mes.

Trumpai tariant, kraustymosi paslaugos iš Westergate nėra rocket science, bet reikalauja kantrybės ir žinojimo, ką daryti, kai kažkas nepaeina pagal planą. Nėra tokių idealų, kur viskas būtų lyg ir gražu, bet su mumis bent jau žinosite, kas vyksta. Pasirūpinkite dokumentais laiku ir būkite sąžiningi apie savo daiktų kiekį. O jei kas nors ne taip – skambinkite, visada išsiaiškinsime, nors kartais gali prireikti ir pintų gėrimų, kad nuramintume vairuotojus. Sėkmės kelyje!